1.2l Puretec Motoren und das Problem mit dem Zahnriemen

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 вер 2024
  • Die 1.2l Puretec Motoren finden sich in Fahrzeugen der Marken Peugeot, Citroën und Opel. Nicht ordnungsgemäß arbeitende Kolbenringe führen zu einer Kraftstoffverdünnung. Welche Auswirkungen dies auf den Zahnriemen hat und wie Werkstätten das Problem händeln können, erklärt Ihnen unser Techniker.

КОМЕНТАРІ • 33

  • @AutohausLengen
    @AutohausLengen 5 місяців тому +7

    Unbedingt das korrekte total Quarz Ineo First Öl fahren! Zudem das Update MF9-3 durchführen. Wir konnten dadurch schon zig Motoren retten. 👍✅

    • @snrautomotiveaftermarket-n4861
      @snrautomotiveaftermarket-n4861  5 місяців тому +1

      Hallo,
      Wir danken Ihnen für Ihren Kommentar und Ihre Empfehlungen.
      Mit freundlichen Grüßen,
      Ihr NTN-Team

    • @nxxxxx6210
      @nxxxxx6210 4 місяці тому

      Was bedeutet das genau? Durch ein Update kann man den Zahnriemen erhalten?

    • @udobehrendt53
      @udobehrendt53 3 місяці тому

      danke

    • @mriverbach6276
      @mriverbach6276 2 місяці тому

      Habe gelesen, seit 02/2024 neue Ölnorm: 5W30 (norme FPW9.55535/03) sowohl für 1.5 Diesel als auch für 1.2 Puretech 110/130. (Quelle: Argus)

    • @BlumenGartenHaus
      @BlumenGartenHaus 2 місяці тому +4

      Unbedingt ein anderes Auto kaufen! Nichts vom Stellantis Konzern, keine Downsizing Motoren, keine Zahnriemen in Öl!

  • @kundex9155
    @kundex9155 5 місяців тому +6

    e10 Kraftstoff ist sicher nicht die Ursache für Verkokungen sondern reinigt viel besser wie Ethanolfreier Benzin

  • @yuraarustamyan9595
    @yuraarustamyan9595 3 місяці тому

    Guten Tag! Ich habe einen Peugeot 301 1.2 puretech von 2018 mit eine Laufleistung von 54000 km. Mich quält die Frage,ob der Zahnriemen aufgrund der Verjährungsfrist von 6 Jahren ausgetaucht werden muss. Ich bedanke mich für Ihre Empfehlung. Yurii

    • @snrautomotiveaftermarket-n4861
      @snrautomotiveaftermarket-n4861  3 місяці тому

      Guten Tag!
      Wir danken Ihnen für Ihr Interesse an unserem Tutorial.
      Gemäß den Empfehlungen des Herstellers muss der Zahnriemen alle 6 Jahre oder 100.000 km gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt.
      Wir empfehlen Ihnen, den Riemen bald zu wechseln.
      Wir stehen Ihnen weiterhin zur Verfügung.
      Wir verbleiben mit freundlichen Grüßen,
      Ihr NTN-Team

    • @BlumenGartenHaus
      @BlumenGartenHaus 2 місяці тому +3

      Auto unbedingt verkaufen, bevor es den Zahnriemen zerlegt, ansonsten droht ein Motorschaden und das Geld ist weg ua-cam.com/video/-Hr9sZsOHp8/v-deo.html

    • @yuraarustamyan9595
      @yuraarustamyan9595 12 днів тому

      Vielen Dank Ihnen.

  • @grupbizbize
    @grupbizbize Місяць тому

    Hallo, mein Fahrzeug ist ein Peugeot 3008, 2018 Modell 1.2 prutechmotor, in 2022 hat sich mein Zahnriem geändert, bin Jetzt muss es sich wieder ändern, wo ist dein Platz, wenn ich unser Auto bringe, würdest du es wechseln, zahnriem. Mit freundlichen Gruß

  • @hansigrunwald3838
    @hansigrunwald3838 2 місяці тому

    ein großer Opel-Händler im Norden bei dem ich meinen Mokka geholt hab nimmt Fuchs-Öl! Ist das korrekt? Mokka B GS, 100 PS ez 10/22. Getankt wird E10 weil das Problemlos möglich sein soll laut dem Verkäufer

  • @celalettincagrdegirmen598
    @celalettincagrdegirmen598 7 місяців тому +3

    design error. Opel Türkiye was taken to court for this reason.

    • @YA-kl7ny
      @YA-kl7ny День тому

      Sonuç noldu peki mahkemede

  • @ahmedhossam6125
    @ahmedhossam6125 8 місяців тому

    is this the v3 cam belt they put in new engines since 2021 .i heard that they will replace cam belt with chain is that true or happened

    • @snrautomotiveaftermarket-n4861
      @snrautomotiveaftermarket-n4861  8 місяців тому +1

      Hello,
      Thank you for your interest in our content. The third generation of the 1.2 PureTech swaps the belt for a chain. But it will be reserved for light hybrid models from 2023. It will not be retroactive; an engine with a belt drive will remain belt-driven.
      Sincerely,
      The NTN team

  • @minderDOTorg
    @minderDOTorg 7 місяців тому

    Replaced the belt the engine still drank oil, terrible design, nothing but expense and no support from Citroen, which I'll never buy again.

  • @JDMCARS75
    @JDMCARS75 2 місяці тому

    PSA 3 MAGISCHE BUCHSTABEN

  • @d.k.7185
    @d.k.7185 3 дні тому

    Was für ein Schrott, Hilfe!

  • @Lightmaker5
    @Lightmaker5 Місяць тому

    Was für ein Schrott.😂 Jemand ist wohl beim designen des Motors nicht ganz nüchtern gewesen. Keiner wird ein zweites Mal so eine Technik kaufen.

  • @gunnargemeinhardt8607
    @gunnargemeinhardt8607 2 місяці тому +1

    Wer solchen Schrot kauft muss halt mit den Konsequenzen leben, klingt komisch, ist aber so😅

  • @JDMCARS75
    @JDMCARS75 7 місяців тому +9

    Wer hat den Schrott erfunden

    • @markusfreckmann-zx8qp
      @markusfreckmann-zx8qp 7 місяців тому +2

      Ford.

    • @Dante1282
      @Dante1282 6 місяців тому

      ​@@markusfreckmann-zx8qp not really. Belts in oil exist since a real long time

    • @GerhardSchafer
      @GerhardSchafer 5 місяців тому +2

      Zahnriemen im Öl gibt's bei Honda Motoren Rasenmäher, standmotoren, wasserpumpen, stromerzeuger....... Schon lange und funktioniert sehr gut.