Vielen Dank für das interessante Video. Besonders interessiert mich das Thema Handschalthebel. Habe ich als Fahrer somit 2 Optionen Gänge einzulegen? Entweder per Fuß und Betätigung der Kupplung am Lenker oder ausschließlich per Handschalthebel? Ich frage mich wie ich während der Fahrt einen Gang per Handschalthebel sicher einlegen kann. Der Hebel sitzt tief und die rechte Hand muss dazu den Gasgriff verlassen. Vielen Dank für ein klärendes Kommentar zum Thema Handschalthebel benutzen während der Fahrt.
Hallo Julian, ich denke nicht, dass der Handschalthebel zum Schalten während der Fahrt gedacht ist (außer vielleicht als "Heimbringer" falls der Schaltautomat unterwegs kaputt gegangen ist). Vielmehr denke ich, dass er ein Überbleibsel der vorherigen Fahrzeuggenarationen ist, denn an der /3 ist er bereits verschwunden. Evtl. diente der Handschalthebel auch zum besseren Durchschalten der Gänge bei stehendem Fahrzeug und zur Ganganzeige (Handhebel steht senkrecht bei Leerlauf), ab der /2 war ja dann die Leerlaufanzeige auch verbaut. Vielleicht gab es auch bis zu einem bestimmten Bj. eine gesetzliche Vorgabe für einen zusätzlichen Handschalthebel. MfG
super erklärt eppo
Vielen Dank für das interessante Video.
Besonders interessiert mich das Thema Handschalthebel.
Habe ich als Fahrer somit 2 Optionen Gänge einzulegen?
Entweder per Fuß und Betätigung der Kupplung am Lenker oder ausschließlich per Handschalthebel?
Ich frage mich wie ich während der Fahrt einen Gang per Handschalthebel sicher einlegen kann.
Der Hebel sitzt tief und die rechte Hand muss dazu den Gasgriff verlassen.
Vielen Dank für ein klärendes Kommentar zum Thema Handschalthebel benutzen während der Fahrt.
Hallo Julian,
ich denke nicht, dass der Handschalthebel zum Schalten während der Fahrt gedacht ist (außer vielleicht als "Heimbringer" falls der Schaltautomat unterwegs kaputt gegangen ist). Vielmehr denke ich, dass er ein Überbleibsel der vorherigen Fahrzeuggenarationen ist, denn an der /3 ist er bereits verschwunden. Evtl. diente der Handschalthebel auch zum besseren Durchschalten der Gänge bei stehendem Fahrzeug und zur Ganganzeige (Handhebel steht senkrecht bei Leerlauf), ab der /2 war ja dann die Leerlaufanzeige auch verbaut.
Vielleicht gab es auch bis zu einem bestimmten Bj. eine gesetzliche Vorgabe für einen zusätzlichen Handschalthebel.
MfG
Herzlichen Dank für die schlüssige Antwort. 👍