tiagorochauto BMW PROBLEMA NA CORRENTE E VISITA À ENCONTRA VANTAGEM!!
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- Опубліковано 29 сер 2018
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Forte abraço e até ao próximo video! - Авто та транспорт
A BMW e os N47 é a continuação da saga!
Produtos de lavagem TOP, agora já vou de Coimbra de propósito com o meu 116D!
Conselho para o lavador de serviço, a luva é passada de cima para baixo, quando passa nas embaladeiras vai logo enxaguar ao balde para evitar depositos de areia.
Fica a dica, o N47 com a guia partida devia ser enviado para a Alemanha!
Se todos trabalhassem como vocês, os mecânicos perdiam alguma "ma fama". Incrível , sem dúvida. Parabéns pela constante evolução e dedicação!
Se os clientes nao se queixarem tanto bom e barrato falha sempre
Muito obrigado! 😀
Parabéns Tiago , estás a atingir um patamar de excelência que já ultrapassa em muito as próprias oficinas das marcas. Parabéns também pelo vídeo com o Pedro já tive o prazer de falar com ele sobre os produtos e sem dúvida o homem entende mesmo da área.
Parabéns Tiago fazendo a diferença, quando sefas com amor não tem como ficar ruim a oficina ficou top de mais 👏👏👏
Para mim uma das melhores oficinas de mecanica do pais 👍💪💪
Oficina de alto nível!!!!! Parabéns pelo excelente trabalho nos automóveis. Brevemente deixarei o meu aí para um check up.
Top eu uso esses, cada vez me convences mais para fazer uma visita a tua oficina.
Parabéns
Sempre com parceiros de luxo
Continuem com o bom trabalho. Um bom investimento sem dúvida Tiago. 2 em 1, carro com revisão e lavado como deve ser.
Finalmente Tiago, depois de falarmos dos bons produtos foste a uma loja de confiança que percebe muito de detalhe!
Cada vez mais estas a ficar com a tua oficina mais completa!
Continua
Mais um vídeo com bom conteúdo, também já conhecia a loja de detalhe e top,sempre a melhorar continuem assim, abraço bom trabalho
Top demais ! Da gosto de ver o capricho que você e sua equipe tem com os carros dos clientes ! Quando for a Portugal quero ir na sua oficina , pra conhecer vc e a equipe ! Parabéns
Muito obrigado temos todo gosto em recebe-lo!
Muito bom Tiago! Valeu!
Video SUPER... dicas, e um profissionalismo MT TOP 💪...
Muito obrigado amigo!
Bom trabalho rapazes .....força aí ...
Qualidade extrema. Um conselho, aquando da aplicação da primeira foam é depois da mesma atuar deve ser retirada com máquina de pressão só depois se deve lavar com esponja ou luva syntec, usando sempre dois recipientes, um com o produto de lavagem e outro com água límpida para retirar sujidades da luva ou esponja.💪💪😉 atenciosamente.abraço e continuação de bons trabalhos.
Thiago vi seu comentário no meu canal também acampado vc valeu tamo junto vou falar de vc no próximo sua oficina e linda de mais parabéns
A serio? Muito obrigado meu amigo!! Fico à espera do próximo video! 😁😁
Brutal AMIGO
Boas Tiago, nos teus videos devias mencionar o desgaste dos pneus tenho visto muitos pneus carecas, toca a investir em máquinas de pneus mais facturação.
Tudo de bom para toda a equipa.
Lavar sempre das partes menos sujas para as mais sujas, indo sempre lavando essa luva de lã de ovelha e não risca nada. Poderão aparecer uns swirls muito de leve. Mas muito bom mesmo. Vou ter que marcar um check up para o meu Alfa.
Top ! Continua assim .
Muito obrigado! 😉😉
Videos de uma hora!!
Tenho que começar a comprar pipocas😂
Continuação de bom trabalho
exelente video.
Mais um vídeo top !!!
Sempre com o maior cuidado, são os maiores! Agora é esperar pelo próximo vídeo! Grande abraço!
Sempre com um trabalho top
Ainda falam mal das lavagens, são locos
Se for a outra oficina nem te lavam o carro, tas de parabéns
Ainda tenho que passar ai para tratar do meu carro.
Se te lavarem carro de forma errada não te estão a fazer nada de bom, bem pelo contrário já que te estão a estragar a pintura.
Feito de forma correcta é que sim, é uma boa vantagem.
Parabéns Tiago pelos belíssimos vídeos. Quando podes fazer um com a mudança do liquido do radiador de um bmw e90. Muito obrigado. Abraço.
Tiago uma dica, quando lavarem, comecem sempre a esfregar de cima para baixo, ou seja, teto vidros capo em primeiro, depois meia porta e por fim as partes de baixo, assim diminuis ainda mais o risco de riscar os carros ;) abraço
grande video tiago mais um.
isso já não sao BMW , são charutos , tive um BMW E36 318 os coupé 13 anos e já contava com dez anos na antigo proprietário e sabem o que gastei nele " zero " grande máquina o melhor carro que tive sem dúvida
True
Sempre top continua
Muito obrigado amigo!
BMW, está tudo dito
Abraço
Muito bom
Se me permites um conselho nessa lavagem...a luva tem de ir ao baldo muito mais vezes e nunca laves em simultâneo ou tudo de seguida as partes superiores (capot, tejadilho e vidros) tudo de seguida com as embaladeiras que sao as partes mais sujas dos carros.
Vou avariar o meu carro de propósito só para depois levar com essa lavagem top. Sempre a surpreender é assim mesmo 🙂 loja de detalhe também muito top, já lá fui e não haver muito melhor pelo país. Continuação de um bom trabalho e grande abraço má friend 🙂
Muito obrigado amigo! Grande abraco 😉😉
muito bom!
Muito obrigado amigo!
Subscrito
Mais um grande vídeo
Parabéns Tiago !!!
Trabalho top
Que produto usas para lavar os motores?
Obrigado
Top top top!!! O vosso trabalho é mesmo profissional. Quando vem a 2° oficina?
Muito obrigado!
Boas,fui hoje à loja e digo uma coisa é só qualidade Tiago,e para quem gosta de manter a máquina nos trinques como eu!!!! lá tem tanto produto de qualidade que até eu nem sabia que existia.Os preços são razoáveis dado a qualidade dos produtos e recebi os 3% de desconto por causa do teu canal,desde já muito obrigado,abraço👏😉
Muito obrigado Filipe! Grande abraço 😀😀
Estás moreno pah! :P
Espero que as férias tenham sido boas para ti e para os teus. Saudades dos teus vídeos pois eles são TOP e também se aprende bastante.
Gosto principalmente do teu cuidado com os carros dos teus clientes, raro ver tal coisa numa oficina. A minha vai ter de voltar ai para acabar o projeto. :P
Abraço e parabéns ao João Desenhador. :D
Muito obrigado ! 😁😁
Parabéns amigo fortes do amigo Álvaro
Tudo top
Video top top top👍💪💪
Tiago para secar o carro a um liquido que se deita e seca o carro sem deixar nenhuma marca, e assim ja nao é preciso secar com o pano. Mas é só uma ideia ja muito fazem vôces, excelente trabalho.
Obrigado pela dica! 😀
Excelente trabalho,pena não ser no Algarve ponha o meu 530 nas vossas mãos. Abraço
Muito obrigado! 😀
Bom video Tiago ,quando fores meter a foam ,abre mais o leque da agua ,a espuma fica mais espeça.E outra coisa mal que ele fez quando lavou o carro com a luva ,foi lavar a longarina lateral debaixo das portas ,e depois subir com a luva para as portas .a parte do carro mais junto ao chão ,é sempre a ultima a lavar ,porque é sempre a que está mais suja .Desculpa o reparo que fiz ,mas já que estão a melhorar ,é só mesmo para fazerem o melhor possivel .continuação de bom trabalho
Esta foam para esta maquina tem esse problema nao abre mais que aquilo..
comprei uma snowfoam na loja onde foste ,com regulador de abertura ,e adaptador para a maquina que tenho(stilh) ,e aquilo parece espuma de barbear 😀.com o cantil cheio dá á vontade para 4 carros
Só mesmo o tuga é que compra um BMW pede um check-up e depois quando lhe dizem é X e eles estão a espera de Y e acabam por não fazer coisas importantes...
O que importa é o aparato...
Mais uma vez Parabéns pelo fantástico trabalho na tua oficina. Sem duvida que foste a melhor loja de detalhe automóvel de Portugal e com grandes profissionais como é o caso do meu amigo Pedro Teixeira. Tiago podes dizer com quantos KM se encontra essa 520D que partiu a guia da corrente? tenho uma igual mas de 2012. Obrigado. Abraço
Cerca de 150mil.. 😐😐😐
Video top como de costume...
Mas acima de tudo organização, dedicação e demonstra que tem prazer no trabalho que faz, o que nos dias de hoje dificilmente se encontra.
Ainda hoje estive na vossa oficina com a minha audi e os meus carros apenas serão entregues a vocês.
Parabéns!
E da problemas como os outros !! Saudades do Renault 5 !!!
Afinal sempre deste o braço a torcer e experimentaste os produtos correctos para lavagem.
Parabéns, mesmo para as vossas lavagens comuns, ao usarem Kenotek, ou outras marcas semelhantes, vão diferenciar-se e provavelmente vais ver a diferença.
Para uso na oficina o Kenotek vai ser top, para uso pessoal o Meguiars wash and wax é o melhor shampoo que podes usar.
Top Tiago adorei o video continua o bom trabalho
Grande profissional...ve-sê k o faz com gosto é um dom. Também é um grande comunicador
Boas Tiago, após a troca da corrente o problema pode persistir?
Eu levei aí o meu Série 1 para fazer a revisão e um checkup geral. Umas das coisas que também foram para reparar foi o canhão da porta do condutor (apenas tem 1). O problema é que ele antes nem fazia força nenhuma a rodar a chave, estava "solto". Depois quando fui buscar o carro e cheguei a casa, fechei o carro com a chave mas ele apenas fecha e abre a porta do condutor, as outras ficam abertas. Se trancar o carro com o comando ele tranca todas as portas, mas se tentar abri-lo com a chave, ela roda mas as portas não abrem. Muito estranho.
Essa chave é só mesmo para te dar acesso ao carro numa situação em que o comando não funcione. Se queres fechar as outras portas tens de abrir a do condutor, trancar no botão que o carro tem dentro e depois é que trancas a do condutor com essa chave do lado de fora. É mesmo assim
Tenta dividir o vídeo em mais partes como 2 reparações por vídeo, ou apenas o suficiente para os 10 minutos e assim consegues com que o teu público assista o teu vídeo até ao fim e ter vídeos para mais dias
Não era má ideia mas a maioria dos subscritores querem videos grandes..😉😉
@@tiagorochauto mas ver não é poder, por exemplo eu, muitas das vezes tenho que assistir o vídeo por várias partes porque não tenho disponibilidade para ver completo, e como ficas uma semana sem por um vídeo penso que seria uma excelente ideia e ficaria muito mais rentável para a tua carteira o que poderia melhorar a qualidade dos vídeos, mas excelente trabalho parabéns😀😀
Huii. Temos fusão?
Na EV é top
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Posso fazer a revisão ao meu ABARTH? Quanto é que pode custar?
O Amigo Pedro Teixeira na Tv
TOP TOP TOP ARTE RIGOR SABER
Boas Tiago queria que me mandasses o site do vendedor desses produtos de lavagem. Como pintei o carro a pouco tempo queria proteger a pintura ao máximo. Obrigado. 🤩💪👏👏
Basta ecrever no google encontra vantagem
Obrigado. Eu já fui a loja da Maia. O champô com cera é qualquer coisa. Muito atencioso. Boas instalações. Como as tuas. Estive na sexta feira na tua oficina e trouxe dois 1063 da ecotec. Não pedi para te dizer um "Olá" porque sei que tens sempre muito trabalho e não quis incomodar. Um abraço. Para a semana vou a expo clássicos.
O que acham desses motores n47? Fiabilidade? Consumos? Valor de reparações?
N47 de 2008
Também gostava de saber.
Estou em vias de comprar o 320 184cv de 2014, e o que me impede é mesmo ouvir falar tanto do Quebrar de corrente
Hola amigo tengo un passat 1.9 tdi 2004 com problemas en los inyectores bomba cuanto el custo del cambio de los 4 desde ya gracias
Entre em contacto connosco para tiagorochauto@gmail.com
Tenho uma duvida se me podes ajudar agradecia. Comprei 1 opel corsa 1.0 de 115 cavalos na opel disseram que a correira de distribuição era a vida do carro. A verdade? Ou eles nao sabem o que dizem.
Todos os carros de usam corrente de distribuição não têm limite para troca mas se começarem a fazer barulho têm de ser substituidas.
BMW e charuto caro!!!!
Alguém me pode fazer um esclarecimento!
Ando a VER para compra um BMW 318d com o motor 2.0 de 143cv, todo o pessoal diz que dá problemas de distribuição , mas será por não mudarem a corrente a tempo e horas , ou será mesmo problema crónico?
Jose Afonso esse motor tem corrente, não Correia.. não tem substituição programada.. esse problema de corrente é só em nos modelos até um mês x de 2013..
Este carro é de 2007, tem 202 000 km, será de confiar ou não?
@@joseraposo6394 convém ter noção que é um carro com 11 anos algumas peças se não foram trocadas antes vão começar a pedir troca os de 143cv ainda se safam os mais problemáticos são os de 20d 177cv só a polie da cambota na BMW são 400e.
Só se for um preço razoável caso contrário na minha opinião não vale a pena,os stands tão cheios de carros desses acima de 10k e ninguém lhes pega
Esta um expetaculo a tua garage
Por isso é que nao compro carros a diesel, tanta complicação, é filtro de partículas, é isto, é aquilo... Imagino o preço da mão de obra desse BMW 🙄
Tens toda a razão filtros partículas egr coletores admissão entupidos turbos tudo ao preço do ouro.Nem vale a pena dizer que são casos pontuais.. só nesta oficina são aos molhos
Se andassem 3 mil km por mês iam perceber que a gasolina não é fácil ;)
@@joaoultimateD4D essa desculpa já não pega,1 porque esta BMW não faz em condução normal menos de 7 ou 8 Lts,os consumos anunciados de fábrica são letra, depois somando os custos de manutenção,iuc pneus etc há no mercado mais oferta sem ser BMW.
Eu não me estava a referir ao ser BMW mas sim ao facto dos gasolina/ diesel. O meu carro gasta em media 5,9L é um carro com cerca de 1500kg. O mesmo carro com um motor com a mesma cavalagem e performances a gasolina gasta claramente mais combustível era nesse sentido a que me referia. Relativamente ao teu comentário, os carros a gasolina mais recentes vêm equipados com EGR e filtros de partículas também, por isso não tarda eles vão começar a aparecer. Felizmente o meu carro tem a EGR anulada e o colector limpo efectuei este tipo de limpeza de forma preventiva e não correctiva o que acaba por dar mais saúde ao carro. Actualmente já passou a barreira dos 300 mil.
@@joaoultimateD4D tudo verdade os diesel de actualmente nada tem a ver com diesel anos 90 até 2005 os diesel actuais requerem muito mais manutenção e mais dispendiosa qualquer avaria ficamos na estrada embora os Otto modernos utilizem egr e FAP não quer dizer que estes componentes berrem tanto pois o combustível é mais limpo..Ps:O type r fk8 consegue fazer médias reais combinadas de 8 litros
Poço tomar banho com a lã de ovelha?
Hoje em dia é mais barato manter um ferrari que um bmw kkk
quantos ferraris ja tiveste 🤔
@@candidosantos9742 deves ter algum n47 e assaltaram te a carteira para uma simples revisão.Ferraris nenhum só Maclaren
interecante McLaren normalmente usa motores BMW.... Cada um escolhe o que gosta. y se gostar De BMW. Ferrari Ou seija o que for....
de serteza que sabe os custos que vem....
viver dentro De possibilidades e uma pratica basica De saber viver 😊
@@candidosantos9742 usa motores BMW a ciclo Otto não tem nada a ver com estes diesel com manutenção de F1
@@candidosantos9742 tamos a falar dum simples carrinha familiar mas com manutenção de ouro
Esse rapaz nao percebe nada para lavar o carro o melhor e usar um balde que se use para transportar areia e uma esponja de preferência scotch brite e preciso explicar tudo :,D
😂😂😂😂
Carros mudernus 👎👎👎👎👎👎👎👎👎