@@MrStrocko ? Да!! и от химических элементов, до аминокислот и простейших, а потом и до наших дней за какие-то жалкие несколько миллиардов лет!!! Хотя нет, за 7 дней...
Летал пассажиром на разных моделях Boeing, но сегодня была очередь 777-200 ER. Скажу просто- такого ускорения на взлёте,при его массе и габаритах......просто чудовища под крыльями пожирающие воздух.. Всем хороших полётов)))
Двигатели В-777 - это действительно фантастика. Они позволяют бесконечно менять конфигурацию фюзеляжа, крыла, интерьера под коммерческие задачи перевозки людей и грузов. Энерговооруженность и мощь - вот основа успеха всех конфигураций 777. Люблю этот самолет очень и радуюсь когда удается на нем полетать (у меня в основной маршрут это перелеты между Штатами из Европой). Спасибо за обзор. Всё по делу и справедливо.
Я пару раз летел таким самолетом из Дубая в Токио и обратно. Это реальная гостинница с крыльями. Супер комфортный лайнер. Всегда буду вспоминать хорошим словом.
Многократно летал пассажиром на 777-200 и 300 КЛМ, Эирфранс и чаще всего Эмирэйтс. Классные и комфортабельные, оставили самые приятные воспоминания. Даже во время мощной турбулентности очень стабильны. Вспоминаю при каких штормовых условиях проходили взлёты и посадки и удивляюсь стабильности.
Зашел сюда после недавних полетов на нём. Очень впечатлила эта лётная машина. Летел и не понимал как всего 2 двигателя могут поднимать такую махину с 530 пассажирами на борту.
How many crashes has the Boeing 777 had? As of September 2021, the 777 had been involved in 31 aviation accidents and incidents, including 8 hull losses (5 during flight and 3 on the ground) with 541 fatalities, and 3 hijackings.
Когда то был у меня перелет... Киев- Франкфурт- Лондон- Гонконг- Окленд- Крайсчерч. назад точно так же. С Лондона до Окленда на одном 777- м, 2х12 часов. В сумме двое суток в небе. На обратном пути после пересадки на Киев уже просто трясло и от усталости и от нервов. Самолет - прекрасен!!! Запомнилось, как сели в Гонконге среди гор. Посадил эту огромную машину без малейшего толчка. Я даже не мог понять, коснулись или нет!? Автору спасибо!
Приятно отметить на редкость профессиональное и качественное видео! Хорошая, громкая и грамотная речь, приглушенная приятная и легкая музыка сопровождения! Видеосюжет смотрится легко и с удовольствием! Особо хочу отметить качество изображения и... никакой рекламы! Оценка 5+!!! Респект и уважение автору!
Чтобы понимать, что такое 777, его надо слышать. Я бы вставил в начале ролика звук GE-90 на взлете. Каждый раз без исключения - мурашки по коже и сводит зубы. Спасибо за видео.
В Дубаях высадили в конце летного поля. Автобус объезжал все поле 20 минут, мимо линейки этих красавцев. Сначала даже не поверил, что это 300ER были, их там штук 50 в ряд стояло. Помню был в шоке.
Да, 777 это венец, с нетерпением ждём Х-ов. Автор забыл добавить, что практически все катастрофы не были связаны с проблемами техники. А значит при его массовости это ещё и едва ли не самый безопасный гражданский самолёт в истории.
ММмм, нет, вы забыли технический "баг" топлевной системы, при котором забивались трубки льдом, которые как раз были спроектированы и должны были защищать от льда. По счастливой случайности никто не погиб. Но это авиакатастрофа, самолет списан. В Хитроу (2008г).
Alexander Rosliakov, наверное потому что это лапша на уши обывателям. Можете, например, посмотреть интервью с советскими инженерами, пилотами касательно ТУ-104 и гибели Кузнецова на нём. И там тоже говорится о том, что всегда в авиакатастрофах виноват «человеческий фактор», ошибку конструкторов никто не признаёт. Даже самому Туполеву, мудаку, 150 раз говорили что его «гордость» имеет серьёзные конструктивные огрехи из-за которых судно ловит «подхват», и сколько жизней было лишено на ТУ-104, знаете? Рекордное количество за всё существование авиации (не военной конечно же) - 17%. И при этом Туполев знаете что пилотам сказал? - «Вы не умеете управлять самолётом». Вот так вот.
Летел на 777-300ER из Торонто в Мюнхен неделю назад, он просто прекрасен! Самый комфортный, с большими туалетами и шикарными креслами, огромный в салоне. Скорость в полёте около 950км в час. Ждём новых моделей.
Огромный самолёт взлетает и приземляется как пушинка. Совершенство инженеров! Спасибо Америке за Боинги, за компьютеры, за ютуб, за социальные сети, за айфон, за Голливуд, этот список можно бесконечно продолжать! Спасибо Америке за все, а тот кто ее не любит тот завидует чёрной завистью. Остальное это все политика которая пусть идёт куда подальше
Спасибо Америке, что мы свои самолёты пустили на лом. Так то в отрасли работали десятки и сотни тысяч высококвалифицированных кадров, но спасибо Америке, они стали не нужны. Также спасибо, что соцсети Америки успешно выпиливали любую правду, которая не выгодна Америке. Хотя казалось бы, а как же свобода слова? Голливуд был фабрикой грёз, а стал фабрикой пропаганды, треша и оболванивания масс. Спасибо за это. Америка - это планетарный потребитель, который сосёт ресурсы из всего мира, и производит намного меньше, чем потребляет. И именно поэтому Pax Americana будет разрушен.
@@relaxsideofnature27 одно другого не отменяет. Римская империя создала тоже много всего полезного - например, дороги в Европе и римское право. Но где та империя теперь? Pax Americana должен быть разрушен. Я не призываю уничтожать США, но мир должен быть избавлен от американской удушливой гегемонии. И прежде всего - от нефтедолларов, как её основы.
После боингов автор просто обязан запилить два видоса: про DC-10 и про Tristar. А то упоминания есть в каждом видео, а эти самолеты - тоже своеобразный символ эпохи, жаль, что про них многие не знают.
Я хоть и девочка ну люблю самолёты я собираю самолёты и мой самый любимый это 747 он двух ярустный большой очень красивый и не только любимый но и самый первый
Я балдею от цыфр которые ты называеш. Это уму не постижимо сколько самолетов уже существует и сколько еще будет. Но а 777 конешно красавчик. Очень симпотный. Спасибо за видос.
Walker Smith ты мне напиши в личку и я тебе отвечу кто кому продался и кто ты есть. Этот канал нехочу засарять из за отбросов некоторых потомучто очень уважаю канал и его ведущего,а ты если хочеш сказать и разьяснить напиши мне в личку,и в контакте я есть и в одно и в феисбуке.такчто обращайся.
Здравствуйте! Я не знаю, как вас зовут, но вы просто умница. Для меня авиация-это очень больная и любимая тема. А вы с такой иронией, шармом и любовью ведёте свою лексику, что сразу показывает вашу любовь к авиации. Спасибо вам. Желаю вам здоровья и сил продолжать свои обзоры, репортажи или передачи (простите, я не силён в этих терминах) и радовать нас. Если это возможно, примите пожалуйста просьбу на самолёт Ил-76. Он не менее легендарный. Хорошо зарекомендовал себя в спокойных авиа перелётах, а также в боевых действиях во многих горячих точках. На нём пилоты при посадки делали такие чудеса, чтобы время захода было минимальным... Один Афганский заход чего стоит, Ммм... С великим уважением Александр. Удачи вам.
Классный самолет! Летел на таком первый раз в 2001-м из Ю.Кореи в Новую Зеландию, корейцы выжимали из него в среднем 1020 км/ч (стоял монитор с полетными данными), при этом было все очень комфортно! А вот на обратном пути летел на 747-м и потом еще летел на них, мне кажется их сильно трясет в полете в отличие от 777! Автору спасибо за рассказ!
Больше положенной приборной из него не выдавишь - сам приберет тягу. То что шли в попутной струе , так буду удивлять - бывает относительно Земли и до звукового барьера доходят. А на самом деле приборная в м 0,83 . У Ту 154 была 0,86. Так что корейцы здесь не причем. )
@@vladisinger680твой ту, уже корыто в 24м году, очнись! Есть такое понятие как прогресс и развитие! К чему Раша не стремиться , ибо коррупция достигла апогея!
@@ИльяКравченко-в1ш А где хвалил Ту чувак? Сравнение приборной скорости и только. Достаточно знаю об обоих типах, так как работаю полетным диспетчером в АК. Так что мимо Уважаемый.
Топоры произвели потрясное впечатление, конечно, когда удалось на них полетать. Даже в бомж-компоновке чартера. Одно слово - Машина. Спасибо, очень интересный контент.
Прекрасный самолет, один из самых любимых, летал 3 раза на модификациях 200 и 300, классических не ER. Все жду когда попадется ER, двигатели у него просто гиганты. Кстати забавный факт, что первым эксплуатантом был Юнайтед, но самый первый борт летает сейчас у а/к Cathay Pacific, бортовой номер B-HNL, он построен в 1994 году, а в 2000 передан в авиакомпанию, где трудиться до сих пор. Но трудиться ему осталось не долго, наверно до прихода в парк А350-1000, надеюсь Cathay Pacific его не порежет на метал, а передаст в музей или сама сделает из него музей, самолет то легендарный)
Приходилось летать на 772 (777-200) из Казани в Анталию. Лететь 3,5 часа, но такой большой самолёт из за большого количества туристов. На нём просто самая мягкая посадка из всех на которых я летал (Ту 154, 767-200 и др), видимо шасси реально топовые))) и не с проста это мой самый любимый самолёт)
Я ссусь от этого самолета. Каждый раз когда даже мимо прохожу уже дух захватывает. Это лучшее что создало человечество Всем остальным на этом рынке уже ловить нечего
Михаил Богдан Ой дитя…Ты хоть понимаешь, что несёшь? Они уже давно эксплуатируются, да и к тому же чуть ли не каждый полет это "чудо" ломается. Говнище, а не самолёт…
Долпаеп новый 747-8 новее 777 если идиот тупой так и говори!!Новый борт презика амеров именно 747 -8..Его переработали основательно ... разработка новее 777 Если тупой так и говори Идиот!!!!!Джамбо вообще конструировали как грузовик!!!Просто 747 в основном грузовики..А 747-8 это появился чисто пассажирский в пику Аэрбасу 380 в этом веке..
Самый красивый оптимальный гениальный самолет на сегодняшний день в мире,,как ни странно длина делает все красивым,и самолет и автомобиль и даже человека)
когда в живую видешь этот самолет , то первая мысль какой ты огромный))) эмоции вызывает этот самолет, можно смело сказать это верх технической мысли , его формы и продуманность, красивый самолет летает хорошо
Так, ребятки, многие в комментариях спрашивают, какая музыка в видео. Ниже все треки, которые звенят на фоне: Ersatz Bossa - John Deley and the 41 Players The Bluest Star - The 126ers Tonto - Silent Partner Wedding Invitation - Jason Farnham Whirlwind Love - Unicorn Heads Wigs - Riot Приятного просмотра видео)
Автор молочина!!! Никогда ни думал, что подобные видосы буду смотреть. В итоге смотрю с огромным интересом, жду новые. Вообще молодец, очень интересная подача информации. Процветания тебе и твоему каналу!!!
Понятно, что в Америке создают лучшие пассажирские самолеты. А вот КАК они это делают - ооо.... лучше вам не знать. Тут уместна аналогия с сосисочной фабрикой. Я, если что, профильный инженер-конструктор.
@@trash4cash454 A380 и 747 не лучше, а круче. 777-Х летает дальше, экономически выгоднее, меньше вредных выбросов и легче в обслуживании. Поэтому те двое громадины просто круче, но не лучше.
Машина отличная! Каждый день их вижу над нашим городом топлпами летают через полюс из Азии в Сев. Америку и обратно! Машина производится при международной кооперации трудно назвать ее американской (для особо одаоенных). Смотрю на прошлогодние комменты и думаю как же быстро и стремительно развиваются события! Ни кто и подумать не мог, что не смотря на такие машины, "модернизотары" младшего брата этого красавца подставили всю компанию и теперь убытки нарастают как снежный ком! И в нинешнем суровом мире капитал не посщадит ни кого не смотря на все заслуги и т.д.. Автору респект!!!👍
Раньше смотрел ролики, потому что люблю авиацию. Теперь зашёл пересмотреть, потому что собираюсь (если не ошибаюсь) полететь на Boeing 777-200er а/к RedWings.
132 млрд заказов 😲😲😲😲😲 охренет и это только одна модел. А там еще 737, 737мах. Грузовые 777, 747 и т.д. Добавте туда и заказы Пентагона на заправщики, конвертапланы, противолодоцные, апаци и т.д. И это всего одна компания!! Да гигант! Монстр! Но всё таки одна компания из F500 ))) Если так выглядит загнивание, то как же назвать то что происходит в России? 😂😂😂
Из 132 миллиардов лярдов 131 уходит поставщикам деталей из которых только 23% в США, 737 мах запрещены к полетам и пылятся на земле, а как красиво звучало
@@ramizmansurov6392 а я так понимаю вы директор по маркетингу? Самый большой завод не означает выпуск деталей, для сборки представляете тоже нужен большой завод
Обалденно рассказываешь, жду с нетерпением следующие выпуски! Спасибо большое, пошел летать в симулятор!)) Есть пожелание, хотелось бы увидеть видео сравнение боинг и аирбаса в целом! Классы, размеры, статистики и прочее.
Решил посмотреть это видео что бы поборот страх полета. Впервые полечу через океан и впервые на этом самолете. После просмотра страх полета сменился на предвкушение. Спасибо тебе!
Antony Drive Настоящий, самый часто падающий по статистике гроб это Боинг-737 естественно в старых модификациях !!! Ту-154 на третьем месте после Ил-76 .
Kogda budytsi vPrise naSarle DE golie, vzletal tu154, narod FrNTSYZU, NE TOLKO ISPYGALIS, GOVORILI RYSKIE NAPALI NA AERODROM, VSE TAK GRIMELO,YSI ZALOZILO, DETI REVELI.
Нужно еще сказать, что компоновку салона выбирает еще и заказчик. 14 июля 2018 г летел на 777-200 рейсом Frankfurt - Washington DC уже упомянутой американской компанией United Airlines. Так в самолете в средней части было не 4 ряда кресел, а три. Т.е. была 9-ти рядная компоновка - 3 ряда по бокам и три по середине. Места между сиденьями было бошьше чем у Люфтганзы на 747-400. Но для меня самым любимым самолетом является 747...
Не верится что самолёт братьев Райт и боинг 777 были созданы в одном веке
Охренеть, а ведь так и есть...
Эмм как бы говорится что в 90 это значит 90 прошлого века
rec ты понял что щас ляпнул? Один век это 100 лет
да , и человек с каменным топором , потом медным , потом сталь , потом Луна и Марс , Афигеть !!!
@@MrStrocko ? Да!! и от химических элементов, до аминокислот и простейших, а потом и до наших дней за какие-то жалкие несколько миллиардов лет!!! Хотя нет, за 7 дней...
Спасибо. Чувствуется что автор всем сердцем любит авиацию, сделано с душой.
Летал пассажиром на разных моделях Boeing, но сегодня была очередь 777-200 ER.
Скажу просто- такого ускорения на взлёте,при его массе и габаритах......просто чудовища под крыльями пожирающие воздух..
Всем хороших полётов)))
Boing 😂
Двигатели В-777 - это действительно фантастика. Они позволяют бесконечно менять конфигурацию фюзеляжа, крыла, интерьера под коммерческие задачи перевозки людей и грузов. Энерговооруженность и мощь - вот основа успеха всех конфигураций 777. Люблю этот самолет очень и радуюсь когда удается на нем полетать (у меня в основной маршрут это перелеты между Штатами из Европой). Спасибо за обзор. Всё по делу и справедливо.
Полечу на 777-300 ER в Панаму, зашла ознакомиться с ним, спасибо!
Я пару раз летел таким самолетом из Дубая в Токио и обратно. Это реальная гостинница с крыльями. Супер комфортный лайнер. Всегда буду вспоминать хорошим словом.
Каким классом летал? Эконом класс не гостиница, а общий вагон без лежачих мест в отличии от 1 класса или бизнес.
Сделать комфортный салон - это самое простое в авиастроении.
@@ВикторКарпенко-х8тв ил 96 так и не сделали комфорт. Летающий кинотеатр😂
@@ВикторКарпенко-х8т но его так и не сделали, не в одном русском самолете 😂
Многократно летал пассажиром на 777-200 и 300 КЛМ, Эирфранс и чаще всего Эмирэйтс. Классные и комфортабельные, оставили самые приятные воспоминания. Даже во время мощной турбулентности очень стабильны. Вспоминаю при каких штормовых условиях проходили взлёты и посадки и удивляюсь стабильности.
📌
Спасибо 777му.... Все фильмы которые не успел посмотреть, посмотрел в полёте!:)
Зашел сюда после недавних полетов на нём. Очень впечатлила эта лётная машина. Летел и не понимал как всего 2 двигателя могут поднимать такую махину с 530 пассажирами на борту.
How many crashes has the Boeing 777 had?
As of September 2021, the 777 had been involved in 31 aviation accidents and incidents, including 8 hull losses (5 during flight and 3 on the ground) with 541 fatalities, and 3 hijackings.
Ну чтобы ты понимал это и бывает с аэробусом, так что жалкий фанатик аэбобуса иди поплачь@@vbiruk
зашел случайно, оказывается классный канал, автору респект, очень приятно и подробно рассказывает
Когда то был у меня перелет...
Киев- Франкфурт- Лондон- Гонконг- Окленд- Крайсчерч. назад точно так же. С Лондона до Окленда на одном 777- м, 2х12 часов. В сумме двое суток в небе. На обратном пути после пересадки на Киев уже просто трясло и от усталости и от нервов.
Самолет - прекрасен!!!
Запомнилось, как сели в Гонконге среди гор. Посадил эту огромную машину без малейшего толчка. Я даже не мог понять, коснулись или нет!?
Автору спасибо!
Макс С кто посадил? ты?
+John86region неее, я пассажиром был)
Салоед
Сергей Бабенков татаро-мордва беснуется...
я тоже помню тот полет голова трещала пиздец но ничего сели норм :)
Приятная манера изложения и видео ряд. Продолжай в том же духе. Спасибо тебе, автор!
Трипл ты прекрасен) 24 минуты кайфа)
Сказал Толя, замахивая последнюю рюмку портвейна
Yes! Трипл севен! Very nice flight.
Приятно отметить на редкость профессиональное и качественное видео! Хорошая, громкая и грамотная речь, приглушенная приятная и легкая музыка сопровождения! Видеосюжет смотрится легко и с удовольствием! Особо хочу отметить качество изображения и... никакой рекламы! Оценка 5+!!! Респект и уважение автору!
Чтобы понимать, что такое 777, его надо слышать. Я бы вставил в начале ролика звук GE-90 на взлете. Каждый раз без исключения - мурашки по коже и сводит зубы. Спасибо за видео.
Отличное новшество эти записи с характеристиками. Намного нагляднее стало)
В Дубаях высадили в конце летного поля. Автобус объезжал все поле 20 минут, мимо линейки этих красавцев. Сначала даже не поверил, что это 300ER были, их там штук 50 в ряд стояло. Помню был в шоке.
Да, 777 это венец, с нетерпением ждём Х-ов. Автор забыл добавить, что практически все катастрофы не были связаны с проблемами техники. А значит при его массовости это ещё и едва ли не самый безопасный гражданский самолёт в истории.
Alexander Rosliakov ты обсалутно прова. Молодец
ММмм, нет, вы забыли технический "баг" топлевной системы, при котором забивались трубки льдом, которые как раз были спроектированы и должны были защищать от льда. По счастливой случайности никто не погиб. Но это авиакатастрофа, самолет списан. В Хитроу (2008г).
Alexander Rosliakov, наверное потому что это лапша на уши обывателям. Можете, например, посмотреть интервью с советскими инженерами, пилотами касательно ТУ-104 и гибели Кузнецова на нём. И там тоже говорится о том, что всегда в авиакатастрофах виноват «человеческий фактор», ошибку конструкторов никто не признаёт. Даже самому Туполеву, мудаку, 150 раз говорили что его «гордость» имеет серьёзные конструктивные огрехи из-за которых судно ловит «подхват», и сколько жизней было лишено на ТУ-104, знаете? Рекордное количество за всё существование авиации (не военной конечно же) - 17%. И при этом Туполев знаете что пилотам сказал? - «Вы не умеете управлять самолётом».
Вот так вот.
@@mihastifler никто не умер - авиапроисшествие, но не катастрофа.
@@TAIFUNTeam мудак это ты, а не Туполев.
Летел на 777-300ER из Торонто в Мюнхен неделю назад, он просто прекрасен! Самый комфортный, с большими туалетами и шикарными креслами, огромный в салоне. Скорость в полёте около 950км в час. Ждём новых моделей.
То чувство когда говорят про 2020 год, и 777х. А сейчас как раз 2020 год, и 777х уже выпустили))
956щяшщ.ммспдаае 0 и 500 12 30 г2г12{в ышчдбю
Гшщ800ооооощщгшгдюр
А я не знал
Ха, 2021
этот бро еще не знает))
Спасибо за видосы, обожаю самолеты))Но для меня лучшим самолетом 20ого века навсегда остается 747)Он стоит особняком и история у него ох какая
Да, вот бы на таком покататься. Но в наш аэропорт ничего крупнее B-737 и A-321 не влазит.
Вячеслав Баринов ил копия 747? Ты какую травку куришь?
Вячеслав Баринов 747копия ил 96? Ты не увлекайся коксом!
Сергей Леминк что-то никто не рвётся покупать «лучший» суперджет
@@nikolaykokhanets3420 да он нарочно это пишет, вдруг прокатит
Огромный самолёт взлетает и приземляется как пушинка. Совершенство инженеров! Спасибо Америке за Боинги, за компьютеры, за ютуб, за социальные сети, за айфон, за Голливуд, этот список можно бесконечно продолжать! Спасибо Америке за все, а тот кто ее не любит тот завидует чёрной завистью. Остальное это все политика которая пусть идёт куда подальше
Классный комментарий. Америка действительно прекрасна в своих изобретениях. Но и не только.
Только в России создают надувные десантные храмы.
Спасибо Америке, что мы свои самолёты пустили на лом. Так то в отрасли работали десятки и сотни тысяч высококвалифицированных кадров, но спасибо Америке, они стали не нужны.
Также спасибо, что соцсети Америки успешно выпиливали любую правду, которая не выгодна Америке. Хотя казалось бы, а как же свобода слова?
Голливуд был фабрикой грёз, а стал фабрикой пропаганды, треша и оболванивания масс. Спасибо за это.
Америка - это планетарный потребитель, который сосёт ресурсы из всего мира, и производит намного меньше, чем потребляет. И именно поэтому Pax Americana будет разрушен.
@@TheJcrist пишит человек, у который телефон,созданный на американском процессоре,технологиях
@@relaxsideofnature27 одно другого не отменяет. Римская империя создала тоже много всего полезного - например, дороги в Европе и римское право. Но где та империя теперь?
Pax Americana должен быть разрушен. Я не призываю уничтожать США, но мир должен быть избавлен от американской удушливой гегемонии. И прежде всего - от нефтедолларов, как её основы.
После боингов автор просто обязан запилить два видоса: про DC-10 и про Tristar. А то упоминания есть в каждом видео, а эти самолеты - тоже своеобразный символ эпохи, жаль, что про них многие не знают.
Владимир Кузнецов полностью поддеоживаю. еще бы хотелось узнать побольше о корпарации локхед
Локхид Марафон. Хотя он будет коротким, гражданской техники у них не много
Ольга Иртеньева согласен. работы еще много для автора.:)
Лангольеры.
Владимир Кузнецов стоп в начале увидим про 787
Мне повезло ! Я на нём летал из Москвы с посадкой в Дели и Бангкок. Фильм есть у меня на канале. Шикарный самолёт !
Я хоть и девочка ну люблю самолёты я собираю самолёты и мой самый любимый это 747 он двух ярустный большой очень красивый и не только любимый но и самый первый
Большой красивый? :D
Собери лучше девочка ствол, и замочи путена, придет нормальный президент и мы тоже сможем строить такие самолеты.
Девочка, не обращай внимания на быдло...
747 действительно красавЕц. У тебя замечательный вкус.
Сергей Леминк для сжигания людей,- да!
Сергей Леминк потому что всего несколько этих’шедевров’ поднимается в воздух, сегодня прилетел такой из Кореи с разбитым стеклом!
Все-таки интересные у тебя выпуски. Сжато, по конкретике и без воды! Так держать! Палец вверх
ПС: ждемс про АНтонов
Один из любимых выпусков , не разу не летал на 777 , теперь буду искать встречи с ним !!!
В начале рассказывали что он легко летает на одном движка, потом добавили то, модернизировали се, полетит?
Я балдею от цыфр которые ты называеш. Это уму не постижимо сколько самолетов уже существует и сколько еще будет. Но а 777 конешно красавчик. Очень симпотный. Спасибо за видос.
Walker Smith ты мне напиши в личку и я тебе отвечу кто кому продался и кто ты есть. Этот канал нехочу засарять из за отбросов некоторых потомучто очень уважаю канал и его ведущего,а ты если хочеш сказать и разьяснить напиши мне в личку,и в контакте я есть и в одно и в феисбуке.такчто обращайся.
@@gela7629 хвали раб изделия хозяина)) хвали))
Учись грамоте
@@cddvd8156 бесятся татаромордва стоя на коленях, аки черт на сковородке...
@@LightPalladin прикинь как приятно посылать тебя раз за разом?))
Здравствуйте!
Я не знаю, как вас зовут, но вы просто умница. Для меня авиация-это очень больная и любимая тема. А вы с такой иронией, шармом и любовью ведёте свою лексику, что сразу показывает вашу любовь к авиации.
Спасибо вам. Желаю вам здоровья и сил продолжать свои обзоры, репортажи или передачи (простите, я не силён в этих терминах) и радовать нас.
Если это возможно, примите пожалуйста просьбу на самолёт Ил-76. Он не менее легендарный. Хорошо зарекомендовал себя в спокойных авиа перелётах, а также в боевых действиях во многих горячих точках. На нём пилоты при посадки делали такие чудеса, чтобы время захода было минимальным...
Один Афганский заход чего стоит, Ммм...
С великим уважением Александр. Удачи вам.
Классный самолет! Летел на таком первый раз в 2001-м из Ю.Кореи в Новую Зеландию, корейцы выжимали из него в среднем 1020 км/ч (стоял монитор с полетными данными), при этом было все очень комфортно!
А вот на обратном пути летел на 747-м и потом еще летел на них, мне кажется их сильно трясет в полете в отличие от 777!
Автору спасибо за рассказ!
Больше положенной приборной из него не выдавишь - сам приберет тягу. То что шли в попутной струе , так буду удивлять - бывает относительно Земли и до звукового барьера доходят. А на самом деле приборная в м 0,83 . У Ту 154 была 0,86. Так что корейцы здесь не причем. )
@@vladisinger680твой ту, уже корыто в 24м году, очнись! Есть такое понятие как прогресс и развитие! К чему Раша не стремиться , ибо коррупция достигла апогея!
@@ИльяКравченко-в1ш А где хвалил Ту чувак? Сравнение приборной скорости и только. Достаточно знаю об обоих типах, так как работаю полетным диспетчером в АК. Так что мимо Уважаемый.
Топоры произвели потрясное впечатление, конечно, когда удалось на них полетать. Даже в бомж-компоновке чартера. Одно слово - Машина. Спасибо, очень интересный контент.
Прекрасный самолет, один из самых любимых, летал 3 раза на модификациях 200 и 300, классических не ER. Все жду когда попадется ER, двигатели у него просто гиганты.
Кстати забавный факт, что первым эксплуатантом был Юнайтед, но самый первый борт летает сейчас у а/к Cathay Pacific, бортовой номер B-HNL, он построен в 1994 году, а в 2000 передан в авиакомпанию, где трудиться до сих пор.
Но трудиться ему осталось не долго, наверно до прихода в парк А350-1000, надеюсь Cathay Pacific его не порежет на метал, а передаст в музей или сама сделает из него музей, самолет то легендарный)
@@Сергей-ы9щ9х а чего же ты тогда не летаешь на суперджете ???
@@Сергей-ы9щ9х Радуйся что заменяли на нормальный самолёт, а то может быть уже и не смог бы мне ответ написать.....
@@Сергей-ы9щ9х это очень удивительно что долетел, ему просто повезло...
да ua-cam.com/video/keLzRywZItw/v-deo.html
В прошлом году B-HNL и сдали в музей
Как то летал на таком и очень понравилось, летал на многих самолетах, но этот завораживает. Особенно вид движков, они здоровые.
Самый красивый самолёт!!! ну он прям как идеальная сосиска с крыльями
Автору благодарность за популярный, но доходчивый материал.
Спасибо, благодаря тебе я знаю, что 9 февраля 1969 года совершил свой первый полёт Boeing 747
И у нас в 67 по моему ту 154 взлетел
Да, «джамбоджет» это синоним числа 1969
@@ВадимСычев-э8щ а его американский аналог Боинг 727 взлетел в начале 1963 года
@@ВадимСычев-э8щ нет, ту 154 взлетел первый раз в конце 1968
Поддерживаю "про DC-10 и про Tristar"
Приходилось летать на 772 (777-200) из Казани в Анталию. Лететь 3,5 часа, но такой большой самолёт из за большого количества туристов. На нём просто самая мягкая посадка из всех на которых я летал (Ту 154, 767-200 и др), видимо шасси реально топовые))) и не с проста это мой самый любимый самолёт)
Помню летел с Владивостока в Москву, на B-777-300ER, Трансаэро. Такой красавчик, когда лег спать под конец рейса даже не заметил что мы уже сели)
всегда нравился 777...в нем чувствуется надежность ))
А как же ИЛ-96 или 86? Тоже удачный, вместительный, тихий и комфортный... Я не кремлебот)))
Мне после случая над Украиной, он вообще не нравится...
@@vladospoo7729 почему?
Очень надежный!
Vladospoo ты на нём даже не летал
Отличный выпуск! 777 самай любимый из всего сеймейства Боинг.
Очень радует мягкая посадка, после перелёта через океан и с выжженным топливом просто пушинка!
Sky! Каждый Ваш выпуск как маленький Праздник! Смотрю и слушаю с огромным удовольствием!
Друг, спасибо большое за видео о Боинг 777. Это мой любимый крафт. В х плейн летаю только на нем. Спасибо ещё раз!
Летал на 777-300er, очень понравился, тише и комфортнее 737, естественно)
Молодцы американцы ,что сказать.
В 1999 году мы летели из Вены на Бали через Бангкок , на Boeing 777 австрийской компании Lauda Air .Самолет просто сказка !
Порадовала фраза: "Ребята с Эмирейтс совсем страх потеряли ...")))
Эххх, повезло пилотам которые летают на этих чудо самолетах)))
Большую или наверное почти всю жизнь летал на нём от Южно-Сахалинска до Москвы и обратно, я даже представлял что Боинг 747 без 2 этажа, обожаю его ❤❤❤
Я ссусь от этого самолета. Каждый раз когда даже мимо прохожу уже дух захватывает.
Это лучшее что создало человечество
Всем остальным на этом рынке уже ловить нечего
Рановато 747 со счетов списываете!!!747-8 этот рачком ставит легко!!!!
Михаил Богдан Ты болван? 747 ужасный самолёт, чуть ли не худший в мире…
Болван Ты!!!Ты видел 747-8????Это последнее разработанное Боингом!!!!!Именно с индексом 8..!!!!!!!!!
Михаил Богдан Ой дитя…Ты хоть понимаешь, что несёшь? Они уже давно эксплуатируются, да и к тому же чуть ли не каждый полет это "чудо" ломается. Говнище, а не самолёт…
Долпаеп новый 747-8 новее 777 если идиот тупой так и говори!!Новый борт презика амеров именно 747 -8..Его переработали основательно ... разработка новее 777 Если тупой так и говори Идиот!!!!!Джамбо вообще конструировали как грузовик!!!Просто 747 в основном грузовики..А 747-8 это появился чисто пассажирский в пику Аэрбасу 380 в этом веке..
Летал в этом году на нем из Москвы в Тель-Авив, доволен))
Через каждые 45 дней летаю на 777 хорошая машина
Железная птица! Величественный красавец🎉❤ Летала на таком в Москву!
Самый красивый оптимальный гениальный самолет на сегодняшний день в мире,,как ни странно длина делает все красивым,и самолет и автомобиль и даже человека)
23.00, улыбнуло: ...ребята из Дубаи совсем страх потеряли..
Ждём видео про Boeing 787 Dreamliner. А с названием видео я полностью согласен, Boeing 777 и правда лучший самолёт 20-ого века!
В смысле, про 787 Dreamliner?) Да, ждем. Хотя, А330neo появился, жду про него видос
Trash4Cash извиняюсь, немного опечатался. Уже исправил )))
Да ладно, такое кайфовое большое видео) Развлекаемся)
Trash4Cash угу
увы , но не 21 рвого ,Эту нишу занят А 350
Boeing 777 - красавец! Обожаю летать на 777!
Хоть разок летал идиот?
когда в живую видешь этот самолет , то первая мысль какой ты огромный)))
эмоции вызывает этот самолет, можно смело сказать это верх технической мысли , его формы и продуманность, красивый самолет летает хорошо
Если у кого есть возможность, то обязательно сходите на тур по заводу Боинг в Еврете. Супер!
Так, ребятки, многие в комментариях спрашивают, какая музыка в видео. Ниже все треки, которые звенят на фоне:
Ersatz Bossa - John Deley and the 41 Players
The Bluest Star - The 126ers
Tonto - Silent Partner
Wedding Invitation - Jason Farnham
Whirlwind Love - Unicorn Heads
Wigs - Riot
Приятного просмотра видео)
SkyShips когда будет История об Ту 154 и Ту 134 Об легендах авиации
SkyShips 777-200lr летает на 17 тыс км
SkyShips слушай а когда закончишь Boeing-марафон про какие самолёты будешь рассказывать.
Может быть о md и dc. =)
Juan Manuel Marquez Я указал цифру при полном лайнере в 2-классовой компоновке. Вообще с характеристиками сложно, очень много факторов влияют на них
По мне это самый лучший лайнер,и он однозначно завоюет не меньше славы уважения,чем 747 ))
Выпущено уже больше чем 747-го
Автор молочина!!! Никогда ни думал, что подобные видосы буду смотреть. В итоге смотрю с огромным интересом, жду новые. Вообще молодец, очень интересная подача информации. Процветания тебе и твоему каналу!!!
Спасибо, что смотрите. Рад, что нравится)
По моему мнению это самый лучший авиалайнер. Имеет самые мощные двигатели на планете земля. А дальность просто превосходная.
Недавно узнал что такой большой самолет летает всего на двух двигателях, и он мне понравился. Хороший самолетик👍
Видео классное! Понятно как в Америке создают лучшие самолеты в мире
Не во всей Америке, а именно в США
@@yourbigfan1777 вот это действительно ценное уточнение, ведь никто не понял о какой стране речь, кроме Вас!
@@ЗлойБродяга-н9н США не по всей Америке находится, поэтому я уточнил
Понятно, что в Америке создают лучшие пассажирские самолеты. А вот КАК они это делают - ооо.... лучше вам не знать. Тут уместна аналогия с сосисочной фабрикой. Я, если что, профильный инженер-конструктор.
а кто сказал, что они лучшие?
имеют плюсы, минусы.
А я как-то летеел на 777 с компоновкой кресел 2х4х2. Просто сказка!
А куда летал, я Екатеринбург-Хургада(Египет)
@@ТониСопрано-э5ы
Париж (Де-Голль) -- Сан Франциско.
Просто лайк. Вот это нужно показывать по тв! Молодец! Продолжай так в том же духе!
Спасибо папаша за то что подарил мне боеинг 777 белого цвета 20 века
Обожаю 777, спасибо за видео. 23 минуты наслаждения.
Красавец с великолепным именем (777).
Обожаю этот самолёт, но ни разу на нём не летал. Мечтаю полетать
Кстати, о пропавшем малазийском 777. Часть обшивки все таки была найдена 👆 Её прибило течением к какому то острову.
К Сейшельским островам
В прошлом году 12(6 раз туда и обратно) раз летал на таком, после него а320 просто маршрутка
777!
Классный видос ! Автору респект и уважуха за три семерочки :)))
Автор, ты - ЛУЧШИЙ! Спасибо за труд! 😉
Лучший самолёт на котором я летал.
Я тоже. Лучше, разве что, А380 и 747
Ну на А380 мне не довелось полетать.
@@trash4cash454 A380 и 747 не лучше, а круче. 777-Х летает дальше, экономически выгоднее, меньше вредных выбросов и легче в обслуживании. Поэтому те двое громадины просто круче, но не лучше.
дружище, твои ролики нужно показывать по ЦТ.
Центр Торговый
ПО ЦТ все самое лучше только в России и не имеет аналогов. 777 не попадает никак.
@@ПатриотИзпатриотов-щ2й по каким торговым центрам нужно показывать?
@@БатырМирзаев Причем здесь торговые центры?
@@ПатриотИзпатриотов-щ2й ЦТ это Центр Торговый?
Машина отличная! Каждый день их вижу над нашим городом топлпами летают через полюс из Азии в Сев. Америку и обратно! Машина производится при международной кооперации трудно назвать ее американской (для особо одаоенных).
Смотрю на прошлогодние комменты и думаю как же быстро и стремительно развиваются события! Ни кто и подумать не мог, что не смотря на такие машины,
"модернизотары" младшего брата этого красавца подставили всю компанию и теперь убытки нарастают как снежный ком! И в нинешнем суровом мире капитал не посщадит ни кого не смотря на все заслуги и т.д..
Автору респект!!!👍
Превосходно видео с комментариями автора. Это вообще четко и позновательно и восприятие видео намного лучше.
Боинг 777 Лучший!
хороший раб, хорошо посасываешь хозяину
Не верится самолёт братьев Райт и 777 были созданы оба в XX веке!
Хаха да
крылья все больше похожи на природные
Раньше смотрел ролики, потому что люблю авиацию. Теперь зашёл пересмотреть, потому что собираюсь (если не ошибаюсь) полететь на Boeing 777-200er а/к RedWings.
Летал на таком, суперский самолет, и да двигатели у него просто огромные.
Оглядываюсь на наш прорывной авиапром и слезы на глаза наворачиваются.
А лучше бы ненависть на тех кто его похоронил...
Сапсибо! И самолёт красавчик и ты)))
Спасибо за мой любимый самолет!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ! ИДЕАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА!!!
Летал на этом самолете. Ухххх. Моща
132 млрд заказов 😲😲😲😲😲 охренет и это только одна модел. А там еще 737, 737мах. Грузовые 777, 747 и т.д.
Добавте туда и заказы Пентагона на заправщики, конвертапланы, противолодоцные, апаци и т.д.
И это всего одна компания!!
Да гигант! Монстр! Но всё таки одна компания из F500 )))
Если так выглядит загнивание, то как же назвать то что происходит в России? 😂😂😂
Суперпроцветание Уже одной ногой в РАЮ Как и обещал великий пу
@@aleksperfect1400 ))) Хутинский прорыв )))
Из 132 миллиардов лярдов 131 уходит поставщикам деталей из которых только 23% в США, 737 мах запрещены к полетам и пылятся на земле, а как красиво звучало
@@ramizmansurov6392 а я так понимаю вы директор по маркетингу? Самый большой завод не означает выпуск деталей, для сборки представляете тоже нужен большой завод
@@ФайрузаЖарикова давай давай )) приходи когда "убийца боинга" встанет с колен )) ок
Так что лесом
Самый безопасный самолет в мире. На 20 млн самолеточасов ни одной аварии! Рекорд.
Обалденно рассказываешь, жду с нетерпением следующие выпуски! Спасибо большое, пошел летать в симулятор!))
Есть пожелание, хотелось бы увидеть видео сравнение боинг и аирбаса в целом! Классы, размеры, статистики и прочее.
Кстати, было бы интересно)
Надо будет позже сделать аналитику по этому поводу. Но пока не планирую)
Выдающийся результат человеческой мысли
Решил посмотреть это видео что бы поборот страх полета. Впервые полечу через океан и впервые на этом самолете. После просмотра страх полета сменился на предвкушение. Спасибо тебе!
Уже 2023 год, а боинги 777-Х ещё не летают😢
Что за дурацкое заявление? Может в расею не летают? Так этого и не дождёшься.
я на нём в турцию из россии летал
@@Kaf_14 интересно как можно на нем лететь, если боинг остановили лётные испытания))
@@Bubbet007 🤣🤣🤣
Спасибо за классные ролики !!! Ждём о ТУ-154 !!! Особенно в модификации Б-2 - наш самый массовый советский самолёт !!!
Vladimir Russia ту-154 - это летающий гроб как и всё совковое, убогое и ущёрбное.
Antony Drive Настоящий, самый часто падающий по статистике гроб это Боинг-737 естественно в старых модификациях !!! Ту-154 на третьем месте после Ил-76 .
Kogda budytsi vPrise naSarle DE golie, vzletal tu154, narod FrNTSYZU, NE TOLKO ISPYGALIS, GOVORILI RYSKIE NAPALI NA AERODROM, VSE TAK GRIMELO,YSI ZALOZILO, DETI REVELI.
Летал на 777 4 раза.
Ох помню моё удивление от самолёта.
Спасибо большое автору за работу! Я с большим удовольствием потратил свои 24 минуты жизни )))
Нужно еще сказать, что компоновку салона выбирает еще и заказчик. 14 июля 2018 г летел на 777-200 рейсом Frankfurt - Washington DC уже упомянутой американской компанией United Airlines. Так в самолете в средней части было не 4 ряда кресел, а три. Т.е. была 9-ти рядная компоновка - 3 ряда по бокам и три по середине. Места между сиденьями было бошьше чем у Люфтганзы на 747-400. Но для меня самым любимым самолетом является 747...