Небесный Гигант AIRBUS A380 - как выглядят изнутри

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 бер 2023
  • В этом ролике мы рассказали как выглядит изнутри Гигант самолёт А380 и как вообще выглядит, как производит компания AIRBUS- какие компании задействованы для сборки этого Самолёта.
    Приятного просмотра.
    In this video, we're going to take a look inside the Airbus A380, the largest and most luxurious passenger jet in the world.
    From the inside, you'll be able to see all of the amazing features this incredible aircraft has to offer. From the luxurious cabin to the awe-inspiring interior, this video is a must-watch for any aviation enthusiast!
    #aviation #fact #airplane #airport #captain #view #rollsroyce #авиация #engine

КОМЕНТАРІ • 99

  • @user-il5pv5vt3k
    @user-il5pv5vt3k 7 місяців тому +1

    Сууупппееерр прелесть шикарно круто😎😎😎😎😎😎😎 спасибо❤❤❤❤❤❤❤

  • @aleksandrkolienko7177
    @aleksandrkolienko7177 Рік тому +2

    Спасибло за видеоролик.

  • @prtvru
    @prtvru 6 місяців тому +1

    Личный самолет мне больше подуше ✌️😎

  • @user-bn7sp4hm3s
    @user-bn7sp4hm3s Рік тому +7

    Спасибо! Интересно. Продолжайте, пожалуйста.

  • @user-qh9kz4ch1i
    @user-qh9kz4ch1i Місяць тому +1

    Белуга самый милый самолёт, летает и ухмыляется..)

  • @user-ds3ld6dv3t
    @user-ds3ld6dv3t Рік тому +32

    Очень хочу полетать на таком гигантском самолёте.

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Рік тому +3

      Да дай Бог)

    • @user-cn4tc5ke1m
      @user-cn4tc5ke1m Рік тому +2

      Поздно

    • @ilovefrench9440
      @ilovefrench9440 Рік тому

      ​@@user-cn4tc5ke1m Почему?

    • @ilovefrench9440
      @ilovefrench9440 Рік тому +1

      Emirates летают из Домодедово в Дубай, 2 из 3-х самолётов в день -- а380.

    • @user-rs2ju1hi9d
      @user-rs2ju1hi9d Рік тому

      ​@@ilovefrench9440с производства сняли

  • @user-je9sk3dc1u
    @user-je9sk3dc1u Рік тому +1

    Суууппппеееерррр класссссс спасибоооо

  • @user-ij3ss1vi3v
    @user-ij3ss1vi3v Рік тому +1

    Ну это просто круть..

  • @user-je9sk3dc1u
    @user-je9sk3dc1u Рік тому

    Молодец кратко и ясно спасибоооо

  • @Nuevo_tipo-amoladora_angular
    @Nuevo_tipo-amoladora_angular Рік тому +2

    крутоЙ!

  • @user-vt4jn6vy4w
    @user-vt4jn6vy4w Рік тому +13

    Жалко, что их сняли с производства😪

  • @romz179
    @romz179 Рік тому +7

    круто , полечу на нем чем через неделю!=)

  • @BalashovYaroslav
    @BalashovYaroslav Рік тому +3

    Белуга, смешно выглядит в небе)

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Рік тому

      Но тоже как КиТ может глатать…

  • @user-xz5pp8fn5t
    @user-xz5pp8fn5t Рік тому

    👍👍👍

  • @user-vv1vd3iw7s
    @user-vv1vd3iw7s Рік тому +11

    Каквообще такую махину поднять и посадить огромный мощный какие пилоты должны быть профессионалами что бы летать на такой махине напичканой электроникой двигате ликакие мощные какая в них сила заложена но потребление топлива удивляет молодцы конструкторы инженеры рабочие механики пусть летают всегда такие красавцы

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Рік тому

      👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😍

    • @user-vv1vd3iw7s
      @user-vv1vd3iw7s Рік тому +1

      @@Planeta.zemlya спасибо за ответ но всеравно какая мощь никогда не видел даже вблизи но наверно и не судьба а летать вообще очн ь впечатляет если у вас ролики о еще каких то монстрвх может они не пошли в производство белуха тоже впечатляет огромная махина. А почему пилоты в шлемах летают на ней или мне показалось

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Рік тому

      Не не показалось может, не в шлемах летают

    • @alexmalygin3963
      @alexmalygin3963 Рік тому

      В современной авиации пилот может и вовсе не находится . Технологии улетели очень круто . При не большом желании можно взлететь и сесть вообще без экипажа на этой махине.
      Но требования в авиации очень консервативны

  • @user-jb4qn7po8b
    @user-jb4qn7po8b Рік тому +6

    Летал на А380 и на Boeing 777 с разницей в 2 недели в 2011 году.
    Если образно, то Боинг ощущался по салону как Мерседес, а А380 как Инфинити. А380 мне показался более вычурным, а 777 - по-немецки выверенным. Чего стоила только псевдодеревянная окантовка иллюминаторов в А380…

    • @PropellerOrchestra
      @PropellerOrchestra Рік тому +1

      ну еще зависит от авиакомпании) салоны то по заказу авиакомпаний комплектуют, тож хочу на боинге полетать

    • @user-jb4qn7po8b
      @user-jb4qn7po8b Рік тому +1

      @@PropellerOrchestra оба самолета были Emirates

  • @user-pv1fp7vz3r
    @user-pv1fp7vz3r 3 дні тому

    2

  • @user-ty2ge9up2x
    @user-ty2ge9up2x Рік тому +3

    Летал в экономе ничего не обычного...

    • @pavelvolkov710
      @pavelvolkov710 Рік тому

      Сильно отличается от 747?
      Я только на боингах летал)
      737 и 747. Если по удобству, +- одно и тоже, 747 правда кресла чутка лучше и удобнее сидеть

  • @user-no3uk4ej9u
    @user-no3uk4ej9u Рік тому +3

    Этот Арбуз больше похож на баклажан. В747 имеет изящные формы, а этот... В любом случае жаль, что у этого уникального самолёта такое недолгое производство

    • @pavelvolkov710
      @pavelvolkov710 Рік тому

      Уже нет?
      Сняли с производства, ибо не выгодно 4-х двигательные самолёты содержать

  • @unknownperson7283
    @unknownperson7283 Рік тому

    а зачем показываете Боинг 747?

  • @vadkovvadkov7187
    @vadkovvadkov7187 Рік тому +10

    Только не Белуга, а Белуха. В английском это омонимы, но А300 назван именно в честь китовых, а не осетровых.

    • @user-vw2rp3lh3c
      @user-vw2rp3lh3c Рік тому +2

      А причем здесь А380?Так называется транспортник.

    • @E266PD
      @E266PD Рік тому

      Белуха это гора на Алтае. 😂

    • @redbull195k3
      @redbull195k3 Рік тому

      БелуГа правильно !!!

  • @user-em5rq2ko7b
    @user-em5rq2ko7b Рік тому +10

    Я видел АН - 225 ( Мрия) в Киеве. Его создали в СССР в середине 1980. ВОЭ ЭТО БЫЛО ЧУДО! А- 380 до него далековато хоть и появился спустя 30 лет

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Рік тому +1

      Вы правы

    • @balistik1919
      @balistik1919 Рік тому

      по габаритам они не отличаются сильно

    • @user-em5rq2ko7b
      @user-em5rq2ko7b Рік тому +2

      @@balistik1919 я бы не сказал.До МРИИ любому самолёту далековато.

    • @Romkascn
      @Romkascn Рік тому

      @@user-em5rq2ko7bпо отсталости технологий, если только

    • @markmuir2521
      @markmuir2521 Рік тому

      К сожалению кацапы его благополучно уничтожили(((

  • @user-rb2ug2fz3y
    @user-rb2ug2fz3y Рік тому

    Вроде его перестали выпускать

    • @sachka_tiktok
      @sachka_tiktok Рік тому

      Потому что много сделали уже

  • @erkinesenaliev7260
    @erkinesenaliev7260 10 місяців тому

    Вроде показал туалет и душ бизнес или 1 класса, а сказал что это расширенный туалет эконом класса. Прошу пояснить.

  • @Vsemurad
    @Vsemurad Рік тому

    11:04 "Сейчас набирает популярность прямое авиасообщение". В чём же логика, что сейчас в мире не нужно так много больших аэробусов??!

    • @user-vl9vn6fj6q
      @user-vl9vn6fj6q Рік тому +1

      потому что прямыми рейсами летит мало людей, а хабы являются коцентраторами, самолет между двумя хабами всегда будет возить много людей. А380 для хабов и предназначен.

  • @user-xc9wq5lo2f
    @user-xc9wq5lo2f Рік тому +2

    могли бы в Белуге,на носу для vip - клиентов места сделать

  • @user-wq1tn3zq9o
    @user-wq1tn3zq9o Рік тому

    Зачем показывать садящихся Боинг 747?

  • @Saidgamewr
    @Saidgamewr 5 місяців тому

    Боинг 787 технологичнее и также комфортен но без просторных туалетов

  • @diproproduction
    @diproproduction Рік тому

    ua-cam.com/video/Up-Q8YWFSv4/v-deo.html видимо ошибка монтажера

  • @tjktj2797
    @tjktj2797 Рік тому +2

    3 литра на 100км 🤣🤣🤣 это уже перебор

    • @bakharev_alex
      @bakharev_alex Рік тому +1

      3л на пассажира / 100 км, а пассажиров полтысячи душ

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Рік тому

      🤓👀🤣🤣

  • @aleksejandrejev5409
    @aleksejandrejev5409 Рік тому +2

    Печалька смотреть на чужие ошибки.
    Масса 280т
    Масса топлива 248т
    Разница - 32 тонны. И эта цифра не вызывает ни удивления, ни недоверия?
    A-380 яркий пример как попытка конкуренции уничтожила обоих учестников. Рынок был в состоянии прокормить только одного.
    А-380 создавался с разиахом: плановое производство 16 самолётов в год, с возможностью расшинения до.... 32. Sweet dreams.
    Самое сложное в А-380 - ангарное техническое обслуживание.
    Есть всего несколько ангаров, которые этим занимаются. А цены - это космос! Не проблема взять А-380. Проблема потом расплатиться за ангар.
    Поскольку самолётов выпущено 200 штук - то с комплектующими для ремонта будут проблемы. А любая проблема - это в первую очередь цена.
    А-380 вошёл в историю гражданской авиации как самый провальный проект.
    В А-380 каждый видит своё.
    Я гляжу на А-380 из ангара.

  • @user-dg3wc5uw4h
    @user-dg3wc5uw4h 5 місяців тому

    Не чего подобного. Эконом класс на 380-м такой же как и на других самолётах и не какого сходства с бизнес классом других самолётов нет. Проверено.

    • @user-gt3wy2fr2k
      @user-gt3wy2fr2k 16 днів тому

      Значит Вы не летали на израильском Эль-Аль. Там бизнес,( 747 боинг) как эконом в Эмирейтс.

    • @user-dg3wc5uw4h
      @user-dg3wc5uw4h 16 днів тому

      @@user-gt3wy2fr2k летал на Эмирейтс а 380 Гонконг Бангкок Гонконг, на первой палубе. Ничем не отличается от других эконом класса. Единственное посуда не одноразовая и телевизор есть с наушниками и пультом, что не у каждого авиакомпании бывает. Больше не каких отличий. Авиакомпанией Эль-Аль не летал. Может там бизнес (как вы пишете) как эконом в Эмирейтс, а значит эконом (следуя логике) это сарай и люди там держаться за поручни как автомобусе, но это крайность. Комментатор не говорил о Эль-Аль, он оценивал все авиакомпании. Как то так.

    • @user-dg3wc5uw4h
      @user-dg3wc5uw4h 16 днів тому

      @@user-gt3wy2fr2k летал на а 380 Гонконг Бангкок Гонконг. Не каких особых отличий я не заметил. Единственное, что посуда не одноразовая (как мне показалось) и телевизор с наушниками и пульт, что не у каждой авиакомпании есть. На Эль-Аль не летал. Если в этой авиакомпании бизнес как эконом у Эмирейтс, то следуя логике, в эконом классе пассажиры летят стоя держать за поручни. Шутка☝ Комментатор не говорил за Эль-Аль, он оценивал все авиакомпании.Конечно может и есть такие перевозчики, но это исключение из правил, крайность. Как то так..

    • @user-dg3wc5uw4h
      @user-dg3wc5uw4h 16 днів тому

      @@user-gt3wy2fr2k Комментатор не говорил об авиакомпании Эль-Аль. Он оценивал все авиакомпании. Всегда бывает исключение из правил и Эль-Аль не показатель..

  • @LP26061987
    @LP26061987 Рік тому

    Айырбас))

  • @__1__1_1
    @__1__1_1 Рік тому +18

    Довелось два раза пролететь на А380... Молодцы, могут... К сожалению, России уже никогда не создать самолёт подобного уровня - просрали отрасль. Поделки типа Суперждета или рождающегося в муках МС21 вызывают грустный смех🥲

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Рік тому +2

      Увы(

    • @arisakaev4611
      @arisakaev4611 Рік тому +6

      Я летал в декабре на суперджете в Египет, такое чувство было как будто едешь на повозке по грунтовке. Когда шасси закрывался, такой шум был, как будто самолёт щас развалится, да и во время полета такой звонкий гул был прям через мозг проходил, стюардесса сказала что это от двигателя, но я что-то сомневаюсь, безконечный свист был который мозги разъедал. Пару раз летал на Боинге, там такого не было.

    • @user-bt8px6kf2o
      @user-bt8px6kf2o Рік тому

      А теперь грустный смех вызывает то что происходит в Европе на данный момент И чем ЭТО кончится? Захотели опять потискать яйца русскому медведю?

    • @user-lr4sc5cw7k
      @user-lr4sc5cw7k Рік тому +4

      Если ты сказал, то, конечно не можем. Все, что ты можешь - это на ворованные деньги отдыхать за границей и под умного косить в интернете.

    • @natalibora6635
      @natalibora6635 11 місяців тому

      В России такие самолеты не окупятся

  • @user-wh9fh9bj8m
    @user-wh9fh9bj8m 4 місяці тому +1

    Какаха

  • @rusa5990
    @rusa5990 Рік тому

    Судя по всему, такие машины на Западе уже не понадобятся, да и строить их они скоро будут не в состоянии.

  • @E266PD
    @E266PD Рік тому

    Зачем показываете В-747, когда говорите об А-380? Роликов что ли нет, или на идиотов рассчитано?

  • @user-xb8tm4bv6h
    @user-xb8tm4bv6h Рік тому

    Гейропа соревнуются - как бы создать братскую могилу на максимальное количество человек!

    • @alux4830
      @alux4830 Рік тому +1

      Я так понимаю это чисто по скрепному, если не можем зделать что то подобное то просто изгадим чужое не так ли???

  • @cizi-ua5923
    @cizi-ua5923 Рік тому +3

    Вам то это зачем в раше об этом мечтать и надеяться на улучшение экономики в мире вы уже никогда в развитую экономику не вернётесь !!!

    • @user-me9mq7he4q
      @user-me9mq7he4q Рік тому +2

      У России экономика в росте. Не то, что украшка, распадающаяся на атомы, благодаря своим нацикам.

    • @valeriesilence
      @valeriesilence 10 місяців тому +3

      как жалко мне вас читать))) у вас только и остается, что поливать грязью русские паблики, каналы, контенты.. пожалуйста, оставайтесь в своей окраине, создавайте свой контент на родной мове, восхищайтесь вашим производством.. ой у вас же ничего нет… ну тогда просто сидите где-нибудь в трухе и упивайтесь своими перемогами - в войне, «экономике», во всем.. 😅

    • @cizi-ua5923
      @cizi-ua5923 10 місяців тому

      @@valeriesilence А мне это зачем писать???

    • @valeriesilence
      @valeriesilence 10 місяців тому +1

      @@cizi-ua5923 за тем же, за чем и вы это написали здесь