Para começar, parabéns pela calma na explicação e pela excelência na execução do serviço, que proporciona para nós uma experiência incrível ao ver seus vídeos ! Agora uma pergunta: essas medidas encontradas no eixo da bomba servem tbm para o motor 1600 ?
Qual a medida de tolerância NA BOMBA ? Se vc apertar com o dedo aquela haste, existe uma folga até começar acionar o diafragma. Tem alguma referência disso ? E da base até o início da haste, qual a medida padrão ? Pq ali tem um desgaste com o uso/tempo também . Obrigado
Olá... Tenho uma dúvida, uma mistura rica do carburador do fusca é queimada lentamente, em baixa carga, e rapidamente, em alta carga...?! O que seria baixa e alta carga...?! Teria relação com rotação ou peso a que o motor está submetido...?! Elucidar esta dúvida é muito importante para mim... Muito obrigado...
Valeu a dica! Ia procurar algo pois já adquiri um baquelite novinho e sei que o meu foi "colado" em algum momento . Uma dúvida, sabe qual a medida do prisioneiro para a montagem da bomba, pois o meu possui parafusos 🔩 ? Abraço.
Lembro que é M6, mas não sei o comprimento. Remove os parafusos, troca por prisioneiros onde após a instalação de todo conjunto, com peças, arruelas e porcas fique sobrando de 2 a 3 fios de roscas expostas.
Olá... O que significa óleo na parte interna das roscas das velas do fusca...?! Tirei as quatros para avaliar ( da marca NGK) e as dos cilindros 1 e 3 apresentam óleo nas roscas, sendo que a do cilindro 3 a que mais tem... Já as dos cilindros 2 e 4 estão sem óleo, embora tenham um aspecto ligeiramente escurecido, sugerindo mistura rica... O que poderia ser...?! Alias, qual parte das velas observar para analisar a carburacao do fusca: devemos olhar a parte interna de cerâmica em volta do eletrodo central ou o próprio eletrodo central...?! Outra dúvida, girei, com a mão, a polia do motor do fusca com os dois eixos dos balancins desmontados... Isso causaria algum problema...?! Ao fazer isso, percebi que o motor ficou com muita pressão pois todas as válvulas estavam fechadas... Então, fiquei na dúvida se isso causarão problemas... Quanto a regulagem da bóia do carburador PIC-30 do fusca, a de 18+/- 1, ela é feita com ou sem a boia dentro da cuba... ?! Por fim, desejaria saber qual a relação da velcidade angular entre os eixos do vibraquim e do comando do fusca... Perdoe-me fazer muitas perguntas... É que tenho procurado algumas informações em matérias técnicos e, os que encontrei, ou não fala destes assuntos ou não entra neles com detalhes... Vi que você é um especialista nestes assuntos... Então, lhe ficaria MUITÍSSIMO grato se me tirssse estas dúvidas... Muito obrigado...?!
Você pintou somente a metade do bloco do motor? Pintou com ele montado mesmo, isolando os cilindros? Procurei na playlist mas n apareceu o video de vc pintando o bloco...
O meu fusca se forçar um pouco a aceleração a bomba para de mandar combustível para o carburador. O que pode ser??. Coloquei bomba nova e o problema continua
Bom dia è o Maico de joinville Santa Catarina meu fusca è 1500 ano 1981 o mecanico não passou graxa na base da bomba tem algum problema e nen regulou?.
Isso varia muito da condição do veículo. Uma boa restauração não parte menos de 15 mil...infelizmente bem caro atualmente. Mas claro, existe o "banho de tinta", uma maquiada que em pouco tempo mostrará pontos de corrosão que não foram tratados....e aí o barato sai caro!
Show
Obrigado pela dica de regulagem do pino. Bem claro e explicativo
Baita aula, obrigado !
Valeu
Bem esplicado show
Mejor que en la universidad exelente tus videos!! Gracias!
Muito obrigado ! Explicação nota 10
Excelente...!!!! Sempre muito didático....
Seu vídeos são top
Top seus ensinamentos
Para começar, parabéns pela calma na explicação e pela excelência na execução do serviço, que proporciona para nós uma experiência incrível ao ver seus vídeos ! Agora uma pergunta: essas medidas encontradas no eixo da bomba servem tbm para o motor 1600 ?
Obrigado.
Servem sim
Top seu vídeo meu parceiro.
Sempre uma aula!
Sempre salvando o domingo com o aprendizado valeuuuu
Parabéns pelo ensinamento que Deus te abençoe sempre
Ótimo video. Bem explicado. Valeu!
Qual a medida de tolerância NA BOMBA ? Se vc apertar com o dedo aquela haste, existe uma folga até começar acionar o diafragma. Tem alguma referência disso ? E da base até o início da haste, qual a medida padrão ? Pq ali tem um desgaste com o uso/tempo também . Obrigado
Dá uma olhada aqui na Playlist do fusca. Tem um vídeo onde deixei o link de diversos manuais. Deve te ajudar bastante.
Abs
Qual graxa posso usar? Recomenda alguma?
👍🏻👏👏👏👏👏👏🙌
Show.. posso lavar essa parte que está cheia de graxa com gasolina?
Melhor limpeza a seco
Quantos bar de pressão essa bomba trabalha?
Olá... Tenho uma dúvida, uma mistura rica do carburador do fusca é queimada lentamente, em baixa carga, e rapidamente, em alta carga...?! O que seria baixa e alta carga...?! Teria relação com rotação ou peso a que o motor está submetido...?! Elucidar esta dúvida é muito importante para mim... Muito obrigado...
Olá Daniel,
Se Untar a junta com silicone para motor, é razoável ou graxa mesmo.
Bom dia. Graxa mesmo
Valeu a dica! Ia procurar algo pois já adquiri um baquelite novinho e sei que o meu foi "colado" em algum momento . Uma dúvida, sabe qual a medida do prisioneiro para a montagem da bomba, pois o meu possui parafusos 🔩 ? Abraço.
Lembro que é M6, mas não sei o comprimento. Remove os parafusos, troca por prisioneiros onde após a instalação de todo conjunto, com peças, arruelas e porcas fique sobrando de 2 a 3 fios de roscas expostas.
@@facabemfeitovocemesmo valeu! Próxima verificação
Posso regular a bomba com a correia na polia ou não?!
Sim
13 mm é o máximo permitido no ponto mais alto?
Olá... O que significa óleo na parte interna das roscas das velas do fusca...?! Tirei as quatros para avaliar ( da marca NGK) e as dos cilindros 1 e 3 apresentam óleo nas roscas, sendo que a do cilindro 3 a que mais tem... Já as dos cilindros 2 e 4 estão sem óleo, embora tenham um aspecto ligeiramente escurecido, sugerindo mistura rica... O que poderia ser...?! Alias, qual parte das velas observar para analisar a carburacao do fusca: devemos olhar a parte interna de cerâmica em volta do eletrodo central ou o próprio eletrodo central...?!
Outra dúvida, girei, com a mão, a polia do motor do fusca com os dois eixos dos balancins desmontados... Isso causaria algum problema...?! Ao fazer isso, percebi que o motor ficou com muita pressão pois todas as válvulas estavam fechadas... Então, fiquei na dúvida se isso causarão problemas...
Quanto a regulagem da bóia do carburador PIC-30 do fusca, a de 18+/- 1, ela é feita com ou sem a boia dentro da cuba... ?! Por fim, desejaria saber qual a relação da velcidade angular entre os eixos do vibraquim e do comando do fusca...
Perdoe-me fazer muitas perguntas... É que tenho procurado algumas informações em matérias técnicos e, os que encontrei, ou não fala destes assuntos ou não entra neles com detalhes... Vi que você é um especialista nestes assuntos... Então, lhe ficaria MUITÍSSIMO grato se me tirssse estas dúvidas... Muito obrigado...?!
Você pintou somente a metade do bloco do motor? Pintou com ele montado mesmo, isolando os cilindros? Procurei na playlist mas n apareceu o video de vc pintando o bloco...
Isso mesmo. Pintei a parte visível com o motor montado
O meu fusca se forçar um pouco a aceleração a bomba para de mandar combustível para o carburador. O que pode ser??. Coloquei bomba nova e o problema continua
Bom dia è o Maico de joinville Santa Catarina meu fusca è 1500 ano 1981 o mecanico não passou graxa na base da bomba tem algum problema e nen regulou?.
Tem que passar graxa Maico. Senão vai gastar a ponta do pino ou a haste da bomba. Além disso deve ajudar a aquecer por causa do atrito.
Boa noite. Sim, tem que lubrificar pra evitar desgaste o ideal é checar o ajuste sim
Olá boa noite eu fui retirar essa peça que é o suporte da bomba e do pino ele quebrou dentro rente com a peça dentro do motor o que eu poço fazer.?
Bom dia amigo, como resolveu?
Improvise uma ferramenta com um imã na ponta... Pode ser qualquer haste... geralmente dá certo.
Meu fusca tá apagando após descida quando entra na subida aí tem q acelerar ou segurar na embreagem
Será q e bomba😂 valeu
O mei está dando 10,65 na alta kkk
Parabéns pelo ótimo vídeo.
Aprendi mais uma
Quanto irei gastar em um restauro completo d um Fusca hoje mais ou menos ,m responda por favor
Isso varia muito da condição do veículo. Uma boa restauração não parte menos de 15 mil...infelizmente bem caro atualmente.
Mas claro, existe o "banho de tinta", uma maquiada que em pouco tempo mostrará pontos de corrosão que não foram tratados....e aí o barato sai caro!