дизельные моторы BMW М57
Вставка
- Опубліковано 8 сер 2019
- НАШ АВТОСЕРВИС 🚙 bmw-craft.ru/
➡️ 89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ
➡️ 89771355961 МАЛЯРНО-КУЗОВНОЙ ЦЕХ
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
➋ ВКонтакте - fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Второй канал Спортивная подготовка
/ channel
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G ) - Авто та транспорт
Все, деньги пришли, ребят, все по чесноку! ;)
мотор хорошо работает.аж приятно слушать.
Езжу на М57 525d Е39 на чипе с 2012, масло не грама нежрёт ! Никаках влажений в мотор небыло. Один из самых лучшых моторов БМВ, однозначно.
У меня М57 тоже самое... И ето круто...
@@user-fy7mg3ei5w а звук двигателя мммм, каждое утро кайфую. Особенно соседи
@@bohdanmukhalchenko915 привет драйвовчанин))
@@luchik444 здоров :)
Toljko ne 2.5 , 3.0 ,3.5 da
День добрый
Какова вероятность найти живую e46 325 и сколько такое удовольствие может стоить?
Норм, так прям с Харькова парниша приехал !💪🏻
Что можете сказать про мотор n57 , на что можно попасть , на сколько он надёжен?
здравствуйте
bmw m57 525d e39 кузов
не могу найти откуда течет солярка. На крышке грм лужа а также течет на турбину. Не могу понять откудова. Обратка и топливные фильтры сухие
Здравствуйте расскажите пожалуйста об моторе м47д20 на 136 л.с буду признателен за ответ.
Друзья нужен совет.пишет ошибка 67,Vanos впускной распределительный вал конечное положение не достигнуто.где копать?
Хочу сотку, совсем чуть-чуть на е46 не хватает)
Скажите пожалуйста Где можно отремонтировать акпп на Бмв е 39 3л дизель номер тел
Только мне одному как ножом по ушам проехала речь про лонглайф 01 и 04, мол один допуск для бензина, а второй для дизеля?
Самый лучший двигатель это м57
Почему ничего не говоришь про систему вприска ComonReil
Во многих авто в клапане егр есть теплообменник для прогрева антифриза. Т.е. после вырезания машина значительно дольше греется
На механике нету, только на автомате. На механике там вместо термостата заводская заглушка.
@@1995Edvin тогда можно глушить. А тр тесть на Галакси 2 заглушил так тачка вообще не греется. Поставил вебасто
Есть хорошие,моя в родном состоянии, как в 12 году приехала с германии,так и радует меня,ни капли масла не ест,и расход 7-9,
У меня тоже е 70 масло не ест расход 9,7 в смешанном цикле
На газель можно ставить этот ммотор
Добрый день можно адрес сервиса и Контакты
Федор, добрый день. Такая беда, поменял топливный фильтр и не заводится двиг.м57 е39. Соляра не поступает в топ.фильт. причина с насосом в бак или с магистр.насосом. До замены все было ок. Спс. Александр.
Система завоздушилась ?
для дизеля нужно лить витамин: в бак двухтактное масло в концентрации 1:200. будет вообще няшно работать.
Этого мало! Лью уже три года 100мл/10литров топлива,всё гуд,а главное даже коррекции по форсам улучшаются
Что двухтактное масло даёт ? Как давно используете ? Какой производитель масла ?
@@user-qb1ri2xn5t дополнительную смазку топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок и т.д,... т.к. ДТ евро 5 уже не такое жирное как раньше было, серы всё меньше и меньше в нём. . Движок работает мягче и тише. плюс ресурс увеличивается. масло любое двухтактное.
Спасибо !
Подскажите как электрический вентиль поставить вместо вискомуфты,на е39 м57, 3л
любой эл винт, датчик родной на радиаторе сверху и все это дело через реле
Федор добрий день! Стоит удалять визривиє заслонки?
Вихривиє заслонки!
2.5 дизель надежный? мне 57 и 54 не очем не говорит!
Обзор на е39 м57
Да всегда дизель был лучше чем бензин что немцы что японцы
Сомневаюсь
жаль далеко вы,я с краснодарского края ,взял е 65 с 3.9 мотором дизель,мастеров нет .Что делать теперь незнаю
ali xan сам учись делать, в нем ничего сложного
Хочу сотку) живу в Крыму)залью себе бенз 😉 а ты молодец продолжай в том же духе 👍
С Крыма покупал и пригонял себе в Астрахань е36 купе два года назад! Кузов Идеальный, даже точки рыжей нету!
Езжу на 92-регионе!
Был у меня такой мотор м57д30 193лс , честно это был первый и последний дизель, больше я их не хочу, потому что большой пробег был 500 т км и в -10 я его не мог его завести и АКПП стояла GM ,одним словом намучился за зиму и весной продал
Хочу сотку. За бумер и двор стреляю в упор😎
Та да, что обслуживать в м57 ? Масла - фильтра. С дуру на 300 тысячах поменял себе цепи и сделал форсунки. Цепи можно было не трогать, а просто подвести фазы. Форсунки я конечно кончил железнодорожной салярой, но машина ехала без проблем, коррекции в допусках. Ремонт форсунок уменьшил расход на литра полтора-два, а может просто то, что фазы на место стали. А по сути, можно было и ездить. Чип уже тыщ 30-ть. Масло не ест от замены до замены, машина с новья, внутри движка, кроме меня с цепями, никого не было. Масло 5w-40, замена 7500 км. Промывка масляной системы - обязательна.
Jesli ti tak chasto menjajesh maslo ,to dviglo mitj nikchemu
@@antonsgorodeckijs2633 Салярка с серой. Городской цикл. К чему, короче.))
@Михаил Евсеев Не знаю, может вылет натяжителя. Но как это понять - не скажу. В любом случае, М57N при хорошем уходе на пробеге в 300 тысяч, цепи еще ходить и ходить. Только фазы подвести нуна. IMHO
Мне кажется проблема с цепью кроется в одной небольшой детали. Есть там посередке, форсуночка пластиковая, что на цепь сцыкает и вот в той брызгалке отверстие маленькое. Учитывая что масло лью хорошее, заливаю промывки перед сменой и меняю на 7500км - она не была идеально чистая. А если лить шмурдяк, менять раз в 15 тыщ и промывки не лить, то думаю она забьется легко. Соответственно, нижняя цепь в масле купается, а вот верхняя в основном, смазывается это форсункой. Нет смазки - кирдык цепи. Такой я вывод сделал.
@Михаил Евсеев Посмотри в TIS может там есть что про максимальный допустимый "вылет" натяжителя. Кажется есть... хотя мож то в литературе. В общем не скажу точно. Я менял просто потому, что купил заранее цепи. На провисание и в длину 300-тысячная цепь как-то не отличалась от новой и никакие там звенья не расходились, как в видосе каком-то. Главное - своевременная замена масла + промывка (в дизеле 100%) и будет "милионник" )
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста двигатель м57б30 без быстрого старта на холодную не заводится, а как на быстром старте заведётся, прогреется, то на горячую хорошо заводится, в чем может быть причина???
Свечи и блок свечей накала проверять
@@Fedorpro А других причин не может быть??
Хочу спросить у тебя, что ты полезного рассказал про мотор м57 ??!
Ну да, у него компетенция в вопросе так и прет из всех щелей :) Мастер по "вырезанию" клапанов егр ;)
Е60 530D 218лс чип, расход трасса 5.5-6.5 , город 10.4-12
8:37 они вам теперь тоже" рады", очень 😎
Из германии хочу пригнать м57 стоит вообще я с укр + хочу сотку
У самого 530d, рад машиной.. правда не в России гоняю
Хочу сотку. Кто смотрел фильм бумер, и с этого пошла его любовь к BMW ставь ❤
У меня е60 350 тисч Турба новая кольца вкладыши махнул Чип
Хочу сотку и дезель)))
Na benzinke m-54 530i 2003 e-60 probeg 366 000 ,idjot kak nado pričom na gaze .
Какое масло лить в двигатель от
BMW m57
Castrol 5w40 diesel 501000 км пробег мотора.полет нормальный 😤
@@sergeitoricato1977 а если лить в него 10w40 ?
@@user-yr1nn5kj4m не пробовал.Но это совсем дно.Можно вообще ничего не лить😂✌️
Motul 5w30
у меня е46 m54 ,и проблема такая,когда запускаешь двиг на холодный,через минуту начинается стук,после прогрева стук исчезает,что это может быть?
гидрики
нет,это совсем другой стук
@@said7017 глухой? тогда это поршни стучат.
если это поршня тогда почему они перестают стучать
@@said7017 нагреваются и увеличиваются в диаметре
Хочу сотку. Куплю себе машинку игрушечную БМВ. Тогда и у меня будет БМВ.
У меня тоже такая 530д
По какому адресу могу найти вас
Москва, Алтуфьевское шоссе 37с33
Пожалуйста все вопросы по телефону или ветсап:
➡89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ
➡89771355961 МАЛЯРНО-КУЗОВНОЙ ЦЕХ
➡Ремонт двигателя
➡Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡Ремонт кузова любой сложности !
➡Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡Заправка кондиционера
10,6 расход
Е38 м57д30 расход по трассе 6,3 хочу сотку на соляру)))
аналогичная машинка, я за рулем - расход нормальный, сын садится город 10-12...
Про М 47 не забывайте !
Едет то что надо но коробас надо 7 ступенчатую
по расходу трасса 7 город 9 на автомате
Хочу 500, живу в Балашихе и готов Федь с тобой поделиться)))
У меня такая же про расход немного неправильно видно волновался. Город от8 трасса от5 остальное каждый решает за себя как ехать. Сам с Украины 1000000лайков...............
Почему в м57 ЛЛ04? С вырезанными катами и егр лучше ЛЛ01
С вырезанными катами может быть
LL04 это экология и все. Когда выпускали эти тачки были допуски LL98-LL01. Не нужно людям морочить голову. Лучше Федя возьми и раскажи про масла если такой спец. Многие посмотрят и начнут лить LL04 , а это не совсем правильно. В эти двигатели льют обычный Лукойл и машины по 700т ездят без проблем. Здесь все зависит от кармана пользователя.
Где находитесь территориально ?
Москва Алтуфьевское шоссе 37 с33
Пожалуйста все вопросы по телефону или ветсап: ➡89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ
Наоборот: LL01 для дизельных, и LL04 для бензиновых ( не старше 2004 г.в.).
опять не то: лонглайф 01 - это то же самое что 98, просто продление омологация допуска, лонглайф 04 - это малозольные масла. их нельзя лить в условиях России. только Лонглайф 01
@@yokodzuna5394 все дизеля ездят на LL04 много лет в России и даже каты чистые ! Проверено !
@@Fedorpro естественно у них каты будут чистые )) ведь содержание присадок в таком масле меньше, чем в нормальном. но вот защищает от износа такое масло хуже, поэтому не рекомендуется в странах восточнее Варшавы ))
@@Fedorpro все, не все, но завод изготовитель не рекомендует использовать LL04 на автомобилях старше 2004 года выпуска.
@@user-bw4tx5hx8m это все маркетинг ! LL04 и замена каждые 8-10к ! Это залог долговечия
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Снижение расхода на 2-3 литра ! Через ДПДЗ Pilot бесконтактный для дизельных Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Opel с системой EGR. bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Мощный инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Федя а чего на укр. Номерах ?Ты же вроде с Рашки?
Ко мне часто приезжают с Украины, мы всегда рады
Сними N 57
одна поломка топливной аппаратуры - и вся экономия дизеля на топливе улетает нахуй!!)))
YoKoDzUnA поэтому за машиной нужно следить и контролировать эту топливную систему, а не бездарно ездить думая что дизель вечный
Бред. Менял форсунки все 6 на e39 потому что всем пизда была, Лили по страшному, чуть не прошли поршень. Форсунки обошлись 50 эуро, сам поменял, ну и кольца конечно из меди каждое за 50 Евро центов. Были проблемы с насосами, 20 эуро каждый, их там 3. И ещё ТНВД. Самый дорогой узел в топливной. Ну 200 эуро реставрация. Но у них не бывает таких проблем, так даже на свалке за 50 эуро можно взять.
@@1995Edvin какие нах форсунки по 50 евро? вот сейчас зашел в автодок - одна форсунка бош стоит 19500 руб. все 6 - это 117000 рублей или 1600 евро. Если ты из европы пишешь, то у нас тут в России своя атмосфера )))
@@yokodzuna5394 ну я из Литвы. Видишь, у нас новые не берут, так как это дорого. У нас берут проверенные на стенде пользованные форсунки. Проверенная форсунка одна от 35 до 50 эуро ( в зависимости от модификации двигателя и кода форсунки). Уверен у вас тоже можно реставрировать или купить с проверкой
@@1995Edvin у нас ремонт одной форсунки 6-8 тыс рублей. где-то 100 евро.
Звук движка больше похож на V 6, чем на рядную шестёрку. Рядная шестёрка у бэхи звучит абсолютно ровно, абсолютно! Пусть проверяет , это не нормально.
Если турбина и топлевная не здохнет, то за 50тис. Пробега вы уже в таком плюсе, что владельцам бензиновых и не снилось!
Я купил е46 с м47 проехал 54тис. Без поломок мотора і коробаса, только ходову сделал,С Росходом 5-6 на 100
А друг купил е46 на 2.0і ездил за 8-10 с его слов, но через 20тис начались какие то проблемы с движком, но не суть, я за то сколько я секономил за 54 пробега, так что только дизель) если ты канешно мажор, то да v8 варик)
Смотрю и понимаю ! Что люди говорящие о дизиле ни чего не понимают ! Е34м51
м57d30 САМЫЕ УСПЕШНЫЕ МОТОРЫ,ЗАБЕЙТЕ ГУГЛ!!!! САМ ЕЖУ НА M57D30 TOLEDOBLAU
И M57D25 тоже норм 😁
Сергей Паскарь отличный вообще)
Зашёл посмотреть за мотор M57, а инфы то ноль. Про вибрации какое-то чешит, про запахи🤦♂️
Ищу хорошую 39.есть люди которые помогут с выбором?
Леонид Порфирьев есть, но в Эстонии
Понятно... Не шарите в дизелях
Жил был дизель, старый говенный немецкий дизель. Это не я сказал, так что апплодисментов не надо😂😂😂
О чем он рассказал он так далёк от от Бмв что просто жесть он не знает нечего про цены болячки и тд
6 на 100 ню потому что лёгкий человек ,шляп снять 5 будет
Только от "недомозга" вырезают EGR... У ВАС ТАМ ЭТО НОРМА, ничего удивительного
З України привет, я в шоке, що BMW з україни приїхала до вас на сервис. ХОРОШИМ ДЕЛОМ ЗАНЕМАЄТЕСЬ УДАЧИ ВАМ...
Перезалив? Хочу сотку
Передел видео и дополнил ещё одной машиной
@@Fedorpro привет Федя подскажи пожалуйста.у меня дихельный х5 е70 м57 сняли турбину отремонтировали стали жрать масло говорят колца подсели а до этого ни грамма не ела это совпадение или может чето не так сделали ответь пожалуйста
11 минут видео ни о чём
Я хочу сотку🙋♂️
Моё мнение дизель не для России и спецов очень мало и обслуживание дизеля дороже чем бензиновый
Просто у тебя никогда не было дизелей, по этому такое мнение:))))))
Я езжу на дизельных машинах (именно легковых) примерно 20 лет.
И да, кстати, поясните мне пожалуйста, с каких пор дизель стал дороже в обслуживании????? Этот стереотип от неграмотности... К примеру топливный фильтр на мою Е46 с бензиновым двигателем м54 стоит почти 2тыс рублей, а на дизельную х3 400 руб.
Я на Бумере качю и на девушек др... девки смотрят на меня и фигеют от меня.
Сосбтвенник врет. В городе не будет никогда 9 литров на 3х литровом. Вот 13 ближе к правде
Будет если все работает как нужно, и ездить без агрессии
На динамику не влияет.... дальше можно не смотреть.
врет про 9 в городе,12 он жрет
Уважаемый Сэр , не правда умудряюсь ездить в 8-9 литров , 10 если жарить
MD Barr верю верю))
@@Dr.Rihi1980, тоже в городе был расход 9л.
Трасса 6,5л.
Немцы умеют делать
Я написал в инсте, ты не отвечаешь
Ты слишком шустрый, сейчас отвечу :)
Братан,подстригись пожалуйста по человечески,как не зайду к тебе на канал,стайл заросший первокласник
У меня е 34 500000 пробег и ей всё равно
Дело в том что тебе денег хватило на такую тачку с 500 тыс пробега. А не в том что ты с ноля взял и 500к накатал.
audi - надежней! )))
strannik moscow life возможно , но даже не та посадка и не та управляемость как у бмв)
Не смеши про ауди
Там одно тнвд стоит ,как машина