Длинный тест VW Touareg NF от команды InfoCar.ua

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 січ 2013
  • Последние пару лет Volkswagen Touareg является самым продаваемым люксовым внедорожником в Украине. Поэтому команда InfoCar.ua взяла его на длительно полугодовой тест. Мы проехали на Туареге 7000 километров, поэтому нам есть, о чем рассказать. Видео-тест Volkswagen Touareg NF получился длинным но интересным, очень рекомендуем его тем, кто выбирает автомобиль этого класса.
    Музыка: Gerain-san -- Insens
    Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
    / infocartv
    Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
    goo.gl/18O5Jm
    Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
    www.infocar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    infocar_ua
    google.com/+InfoCarUa
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 257

  • @andriiabramov5707
    @andriiabramov5707 3 роки тому +70

    Кто в 2021 пришёл посмотреть на молодого Пашу?)

    • @dtllife4396
      @dtllife4396 2 роки тому +7

      тот кто думает покупать туарег нф)

    • @hrdrive88
      @hrdrive88 2 роки тому

      Взагалі-то шукаю інфо по ea837 crca

  • @user-gd9kq4ud9z
    @user-gd9kq4ud9z 4 роки тому +73

    Кто смотрит это видео в 2019 году 👍

    • @mrnngwood
      @mrnngwood 4 роки тому +20

      Пф, в 2020!

    • @ARM_REKS_
      @ARM_REKS_ 3 роки тому +1

      Это вообще законно? Туарег за 100 тыс долларов

    • @user-ie3ni5ew1m
      @user-ie3ni5ew1m 3 роки тому +2

      @@mrnngwood Пфффф... Через неделю 2021...

    • @user-nq2uf1yg9v
      @user-nq2uf1yg9v 3 роки тому +2

      2021.03.07:)

    • @Leon_Oleg
      @Leon_Oleg 2 роки тому

      04.12.2021

  • @user-iy1bt7xw1i
    @user-iy1bt7xw1i 10 років тому +46

    Вместо того что-бы отгребать снег, достаточно было опустить подвеску и тем самым примять снег под автомобилем, а затем снова поднять. Соображать нужно :)

    • @TheDimakon
      @TheDimakon 10 років тому +6

      А что изменилось бы? На видео видно, что колеса уже в "воздухе" висят. Что поднимай, что ни поднимай - одно и тоже.

  • @user-he9gu5hr2l
    @user-he9gu5hr2l 9 років тому +37

    классный тест-драйв,но музыка выносит мозг.Приглушите её в следующих тест-драйвах или совсем уберите!!!!

  • @user-mx9zl7hp2j
    @user-mx9zl7hp2j 10 років тому +28

    Зря сразу подняли подвеску. Надо было сначала сесть а потом поднимать подвеску, тогда бы и выехали. И блокировки не помогут если на брюхе сидит.

  • @efimowladz6993
    @efimowladz6993 3 роки тому +9

    Смотрю это видео в 2021, особенно забавно слушать как тачка стоит 80-90 к а я ее из США планирую за 15 взять)

    • @greg62m
      @greg62m Рік тому

      Круто

    • @greg62m
      @greg62m Рік тому

      Взял за 15?

    • @greg62m
      @greg62m Рік тому

      У нас за 15 2012 4.2tdi не купить….

  • @DanielSV81
    @DanielSV81 10 років тому +16

    Лучший тест Toureg. Молодцы

  • @markusogurcov
    @markusogurcov 7 років тому +6

    Отличный тест, парни молодцы, смотрю его уже раз в 5-6 с промежутком в пол года) Очень нравится тоарег, особенно в р лайне, и белом цвете

  • @IRVTURBO
    @IRVTURBO 8 років тому +41

    У тебя пневма есть, надо было опустить и поднять машину - снег бы прибавился кузовом!

  • @user-gx2qx1sd6c
    @user-gx2qx1sd6c 7 років тому

    спасибо😉
    буду брать

  • @YanGubin
    @YanGubin 8 років тому +4

    Высоцкий в тему) спасибо!

  • @GoshaGagoshidze
    @GoshaGagoshidze 11 років тому +1

    Получил массу удовольствия от просмотра. Очень объективно и ничего лишнего. Больше машин, больше обзоров! Спасибо!

  • @user-jl9uu8wo3z
    @user-jl9uu8wo3z 9 років тому +32

    Хороший тест , но по снегу Вы ездить не умеете :) Туарег может больше

  • @B0gdan80
    @B0gdan80 10 років тому

    Ребята, Вы молодцы! С удовольствием смотрю Ваши тесты.

  • @user-id6kw7jh6x
    @user-id6kw7jh6x 10 років тому +11

    Самый охеренный выпуска) особенно в конце, когда ждал спасателей))

  • @user-bu2gx7di9n
    @user-bu2gx7di9n 10 років тому +22

    маленький совет- перед тем как говорить про эргономику и положение руля скажите : мой рост такой то люди сразу сориентируются , это будет достаточно наглядно. А так всё OK!

    • @ZlodieIzZaholustia
      @ZlodieIzZaholustia 9 років тому +1

      артем сотников 193 см, он где-то говорит

  • @Andrey8587
    @Andrey8587 9 років тому +1

    Классный тест-драйв,мени понравылось,парни отсняли хорошое видео и обзорщик молодець,росказав все шо нада,ничого не упустыв,все внятно,доходчиво и доступно,лайк)))))

  • @qwerty94922
    @qwerty94922 11 років тому +6

    с каждым вашим обзором убеждаюсь что вы лучше других делаете свою работу)))))

  • @user-tl9jl8xm4f
    @user-tl9jl8xm4f 3 роки тому

    Спасибо за обзор! Всегда все отлично! Лайк! Удачи брат!

  • @timtv2554
    @timtv2554 6 років тому

    Гарні тест-драйви! Робіть більше тест-драйвів позашляховиків та електромобілів! (Тесла, VW Туарег off road комплектації та двигуном 4.2TDI.

  • @bambu4ka123
    @bambu4ka123 10 років тому

    Хорош! Давай больше таких тестов

  • @lisopet
    @lisopet 10 років тому

    Адекватный, технически грамотный тест. Молодцы!!! Подписываюсь.

  • @aleksi2008xxxable
    @aleksi2008xxxable 11 років тому

    Ребята, очень хороший обзор - лучший из просмотренных. Спасибо, так держать!!!

  • @user-gm6qk4zv5g
    @user-gm6qk4zv5g 11 років тому

    Спасибо!!!Очень понравился обзор=)

  • @grishinrda
    @grishinrda 11 років тому

    самый адекватный и полный отчет. молодцы!

  • @Vsib54
    @Vsib54 10 років тому

    Хороший тест. Давай еще

  • @andreytsvetkov5022
    @andreytsvetkov5022 10 років тому

    Один из лучших тестов. Молодцы.

  • @SuperSuperserge
    @SuperSuperserge 11 років тому

    Отличный обзор!

  • @rdrrua
    @rdrrua 10 років тому +2

    отличный обзор! как кушает масло? слишком часто сетуют на пневмоподвеску?

  • @Rfjjgggjhsfhf
    @Rfjjgggjhsfhf 10 років тому +6

    Обзор понравился! Ещё бы фоновую музыку поменять (напрягает). И, во время рассказа про машину, либо значительно убавить громкость музыки, либо вообще её убрать. Иначе плохо слышно, что говорит ведущий. Мы же слушаем ведущего, а не музыку!!

  • @alexl3914
    @alexl3914 Рік тому +1

    Привет из 23. Когда мы были молоды)

  • @Edvard1971
    @Edvard1971 10 років тому

    Спасибо за нормальный тест !!!!!

  • @user-on7xx4xv4p
    @user-on7xx4xv4p 11 років тому +1

    Самые профессиональные обзоры!

  • @aquavisunixnik
    @aquavisunixnik 10 років тому +15

    Автомобили марки VW выбирают люди, которым не нужно что то доказывать. (с)

  • @TheTobish
    @TheTobish 11 років тому +2

    Операторская работа на высоте!

  • @user-jn4st4sv9h
    @user-jn4st4sv9h 11 років тому

    Ребята молодцы! Лучший обзор из всех что я видел)

  • @OlgaSolodilova
    @OlgaSolodilova 10 років тому +1

    отличный тест драйв! спасибо! еще раз убедилась, что выбрала отличный авто))

  • @lexnder99
    @lexnder99 11 років тому

    хороший обзор, молодец

  • @gordensmolensk
    @gordensmolensk 10 років тому

    Вспомнили про Рено в тесте про Туарег, приятно, растет марка.

  • @VitaliyKlivak
    @VitaliyKlivak 11 років тому

    Отличный обзор.

  • @DmitryVG
    @DmitryVG 10 років тому

    Очень неплохой обзор, все аргументировано и адекватно...

  • @paulkuzmenko
    @paulkuzmenko 11 років тому

    спасибо

  • @paxen42x
    @paxen42x 11 років тому

    зА пЕСНЮ 5 + . Молодцы с высоким ростом мало кто показывает обзоры. Так держать ! Подписываюсь

  • @igororehov6299
    @igororehov6299 10 років тому +1

    Павел, не поделитесь названием часов?) В каком-то обзоре видел вроде Tag Heuer, хотя может и ошибаюсь) Заранее спасибо. А что касаемо обзора- все супер и по делу, машина класс, обзор соответствующий.

  • @user-wq1cj6fu7d
    @user-wq1cj6fu7d 11 років тому

    Самый лучший обзор из всех мною просмотренных.

  • @LoftProduxions
    @LoftProduxions 10 років тому

    Все здорово, только во время обзора салона фоновая музыка местами громковата.

  • @antom8860
    @antom8860 11 років тому

    Тест дійсно хороший і повноцінний, навіть невіриться, шо цікаво було протягом усіх 37 хвилин, особливо кінець сподобався, прямо як голівудський горрор))))

  • @Focusnik1980
    @Focusnik1980 11 років тому

    Да, действительно обзор достойный.

  • @paulkuzmenko
    @paulkuzmenko 11 років тому

    Не могли бы вы написать что за музыка играет во время видео?Хорошие треки

  • @user-hj4ox1lz6o
    @user-hj4ox1lz6o 10 років тому +1

    Здраствуйте! Снимите тест-драйв "vw polo sedan" в комплектации "comfortline". На механике и с климат контролем. Заранее огромное спасибо!

  • @user-rl9fs3gd5e
    @user-rl9fs3gd5e 11 років тому

    Опять молодцы! 5 баллов

  • @ivanzaboev5391
    @ivanzaboev5391 11 років тому

    Круто

  • @user-dg8il1lg5h
    @user-dg8il1lg5h 5 років тому +1

    Тест хоть и древний, но вставлю свои пять копеек. Где-то после 9:00 мин он говорит про место сзади и упоминает "соплатформенную Ауди Q7".
    Чайник. На одной платформе (7L) они были с *первым* поколением Туарега. Этот, на видео, на платформе 7Р, а Ауди так и оставалась на 7L вплоть аж до 2015 года, когда появилась новая, сегодняшняя модель.
    У Туарега в видео был только один соплатформенник - Кайен второго поколения. А Ауди вторую платформу полностью пропустила и вышла в 2015 сразу на третьей, на которой помимо Туарега-3 и Кайена-3 стали строить и Ламборгини Урус, и Бентли Бентайга.
    Если обывателю такие ляпы простительны, то блогеру следует лучше готовиться к съёмкам.

  • @ToRk35...
    @ToRk35... 7 років тому +1

    достойный обзорщик...

  • @user-fr3nt6te7k
    @user-fr3nt6te7k 3 роки тому +1

    Паша такой молоденький!

  • @user-og2ip2pk6p
    @user-og2ip2pk6p 11 років тому

    Супер )

  • @adlanabdurashidov1468
    @adlanabdurashidov1468 4 роки тому +1

    Здравствуйте, я всегда смотрю ваши ролики! Но коевчём не согласен,я езжу на R50 v10 полная комплектация. И насчёт лепестков не согласен что после нажатия занимает 4 секунды:)

  • @user-vq7hr7xp5o
    @user-vq7hr7xp5o 8 місяців тому

    Кроме климата с зади можно было заказать экраны,но это было возможно только на евро рынке

  • @user-xq5nl6gr7u
    @user-xq5nl6gr7u 11 років тому +1

    новый туарег просто сказка! просторный салон (по ширине на 1см меньше чем у 200ки) мощный дизель(245сил) которого всегда хватает для совершения любых обгонов и при этом очень экономичный(7,7 литров дт на 100км при скорости 120-130 км\ч) а пневма помогает сгладить наши дороги до европейских! уже год наслаждаемся данным авто. если кто то раздумывает над покупкой, то берите не пожалеете!

  • @vottakk
    @vottakk 10 років тому

    Автор исправился)раньше говорил как робот )сейчас уже ближе к человеку ;)молодец.

  • @russiansugarcoated
    @russiansugarcoated 11 років тому

    Отчет адекватный езжу на нем пол года всо всем согласен

  • @GVGVIT
    @GVGVIT 11 років тому

    Отличный обзор. Видел вас на Ленинградской площади, думал померещилось :D

  • @srediska
    @srediska 2 роки тому

    для меня на данный момент это актуальный вопрос.. стою перед выбором бенз или дизель? дизель экономичен по расходу но не экономичен при обслуживании или бенз 3.6 л, он чуть больше в расходе но с обслуживанием под капотом наамного меньше проблем ну и финансово соответственно

  • @loopseek
    @loopseek 11 років тому

    отличный обзор +5
    про расход почему бы и нет?!
    7-8 передача и вот тебе хорошенький расход
    у меня VW BORA 2004г.в. по трассе 150-180км/ч расход 7 литров (5 передач всего) меня и это удивило, учитывая что 4-5 тыс оборотов и более держалось...

  • @andreewromanov
    @andreewromanov 11 років тому

    infocartv, сделайте пожалуйста обзор на порше каен

  • @user-sr5xv6ru3k
    @user-sr5xv6ru3k 2 місяці тому

    Лучший обзорщик🎉🎉🎉

  • @user-wt5vc1jt8g
    @user-wt5vc1jt8g 11 років тому

    отдельный лайк ждущему помощи

  • @KMV86
    @KMV86 8 років тому +3

    Адекватный обзорщик, +

  • @romanbannikov29
    @romanbannikov29 11 років тому +1

    Нужны обзоры x6 3л дизель и Prado 3л дизель ну и Rx до кучи

  • @evrussia
    @evrussia 11 років тому

    отличный автомобиль. и обзор не плохой. единственное, сколько тестили в инете Туарег на внедорожье, никогда еще не одели норм покрышки для этого. почему не понятно.

  • @user-ce6dg1ju6n
    @user-ce6dg1ju6n 3 роки тому

    Прикольно)
    А придавить оставшмйся снег пневмой не пробовали?

  • @ilyakolesnikov973
    @ilyakolesnikov973 3 роки тому

    Спасибо за Высоцкого

  • @user-dk6ch1qp4s
    @user-dk6ch1qp4s 9 років тому +1

    Автор что за трек, плиз?

  • @diversproject
    @diversproject 11 років тому

    Обзор-открытие просто!!!.Ранее вас не наблюдал. На данном примере отличный обзор, интересно и информативно.Спокойно, доступно с хорошей постановкой и операторской работой. Нууу..прям то что нужно вечерком в пятницу. Спасибо! Подписался.
    ЗЫ .Не ударяйтесь в плохую постановку.Игра одного актера,мачете,маньяки, бла бла бла и снеговика казнь. Лишнее. Этой дури хватает в сети.

  • @TheThaCRACK
    @TheThaCRACK 11 років тому

    Привет,! Проехал на Тоуареге 59т. за 11 мес., мой с блокировками, т.е., тяжелее, Терраин тех, без пневмо. И так:
    1.ПО КОМПУ траса 8.8-9.8 , как когда и 10.5. Обыч. дорога: с деревнями, ограничениями,трафиком сред.ск. 75-85. Автострада то 110, то 150-170, сред. обычно 125 получается, 350-700км поездка.
    2. В городе Вильнюс(центр, старый г.,15км прямой, 60-70км в день) ПО КОМПУ 12.6 +-выходит. НО!!! КОМП звездит на 1.1-1,4л,( в не мою пользу, конечно, заправка-заправ.+калкулатор)

  • @systels
    @systels 10 років тому

    Спасибо за обзор, но концовка печальна.
    Там, где Вы якобы застряли, можно было проехать (тем паче с предназначенной для этого резиной и другими пречендалами) без сюжета с "тягачом". Вероятно ради этого Вы и "застряли") Из этого вытекает опровержение утверждения "..опытный внедорожник Слава Матиш...". Шучу.
    Молодцы!

  • @vtlsl
    @vtlsl 10 років тому

    Отличный тест. В Северной Америке, кстати, машина сто'ит столько же, что и Q7. ML и X5 на 10-15 дороже

  • @ruslanufa2442
    @ruslanufa2442 11 років тому

    Когда уже сделаете видео-обзор Subaru XV?

  • @user-cv7fb7ur9e
    @user-cv7fb7ur9e 9 місяців тому

    Паша 🔥🔥🔥🔥

  • @vovavlasov4913
    @vovavlasov4913 7 років тому +1

    хороший обзор. но музыку бы потише или вообще убрать.

  • @ampforeva
    @ampforeva 10 років тому

    Не переживайте. Вы молодцы.
    Только torsen муфтой не называйте.

  • @sinful_egoist6527
    @sinful_egoist6527 9 років тому +2

    "Рулевое колесо достаточно обычной формы.." Да, вот, если бы оно было квадратным или, скажем, треугольной формы, - вот тогда было бы самое то!
    Обзор сельским жителем какой-то.

  • @ilushonok729
    @ilushonok729 9 років тому

    Подскажите пожалуйста какая это версия Туарега?

  • @user-lz4lh5js8m
    @user-lz4lh5js8m Рік тому

    А как подключается передняя ось? Если у него постоянный полный привод?

  • @2502nazar
    @2502nazar 11 років тому

    Подписался!

  • @user-kn4vp6nh7i
    @user-kn4vp6nh7i 9 років тому +7

    На нешипованой резине в глубокий снег!!!!!!!!!!! Тут и прадо сядет... А туарег пока лучшее что можно купить из немцев за эти деньги. Удачи инфо кар и про резину не забудьте.

    • @user-dr3fp9wb8w
      @user-dr3fp9wb8w 9 років тому +8

      А как шипы в глубоком снегу помогают ???

    • @vantizen
      @vantizen 9 років тому

      Покупаете discovery 4 и радуйтесь жизни

    • @vantizen
      @vantizen 8 років тому

      Костя Бикоев ну конечно, именно в сервисе:) Вы в руках вообще ключи от land rover держали?:)

    • @MGK13
      @MGK13 7 років тому

      smf161616 а ты считаешь, что туарег проходимее прадо?)

    • @MGK13
      @MGK13 7 років тому

      smf161616 дружище, был туарег 10 года в максимальной комплектации, и сейчас прадо в максимальной, туарег в плане внешнего вида и отделки выигрывает, по комфорту они примерно одинаковые, а в плане проходимости лично для меня прадо лучше ползает)

  • @mazdarati777
    @mazdarati777 11 років тому

    отличный обзор. машинка технически хороша ,но для фольцвагена это очень дорого, салон добротный но на эти деньги нетянет ,порадываться глазу нечему.спасибо за шикарные обзоры

  • @greg62m
    @greg62m Рік тому

    Нормальный обзор ! У нас за все время продали 101 машину NF 4.2tdi !!! Это случилось только в 2012 …..

  • @test4746
    @test4746 8 років тому

    Прошу совета! На такой же машине Загорелась ошибка: неисправность ходовой системы. Подвеска стала очень твёрдой. На сервисе проверили ошибки сказали, что скорее всего это датчик уровня дорожного просвета. Но может быть и не он. Для установки нужно исследовать проводку - это часов 5 работы. Я вот думаю если они разберут машину, и выяснится, что дело в чем то другом то, как часто бывает, могут криво собрать. Потом будет скрипеть или вылезут ещё ошибки. Есть советы? Может кто сталкивался с подобным. Может сервис в Киеве с опытным мастером.

  • @ultrovirus72
    @ultrovirus72 11 років тому

    согласен

  • @user-zf4dy9ri9f
    @user-zf4dy9ri9f 11 років тому

    хороший обзор +5

  • @anatoliy751705
    @anatoliy751705 10 років тому

    обзор хорош

  • @VenyaDi
    @VenyaDi 11 років тому

    не жалко такие авто на лямке таскать да еще и по ночам? лучше сразу иметь помощь если едешь в лес =) Молодцы не трухаете =) Я думаю у ведущего после обзора язык не заплетался, после 37 минутного разговора, мужественно =) Спасибо за обзор

  • @galeckuy
    @galeckuy 11 років тому

    я считаю что спор кто лучше немцы или японцы уже не актуален! Корея делает достойные авто! 4 года владею автомобилем hyundai veracruz, в Украине продается под именем IX55,так вот расход топлива его 3-литрового дизеля (последняя моя дальняя поездка Винница-Буковель 950 км за 4 дня) составил 9.6 литров на 100км, по борт-компьютеру, средняя скорость 80 км/ч, местами разгон до 160 км, температура за бортом от +2 до -15 ночью.
    Целесообразно было бы провести тест IX55, в мах комплектации 60000$

  • @SanaLakih
    @SanaLakih 11 років тому

    11:11 ну ты шутник xD я чуть от смеху не помер, душиш прям как шамич xD

  • @user-ks2ng2wn2y
    @user-ks2ng2wn2y 6 років тому

    Что это за полный привод торсен-муфтой?

  • @saltisonTHEMOVIE
    @saltisonTHEMOVIE 11 років тому

    да...я тоже часто слышал, как гелики вытаскивали пассатами...наномобиль прям

  • @sergesokolenko
    @sergesokolenko 6 років тому

    Блин, ну нет ни более оптимального варианта, ни менее. Оптимальный вариант один - он же оптимальный. А за тест спасибо, все толково....

  • @ampforeva
    @ampforeva 11 років тому

    Только есть ошибки, основанные на рекламной лапше производителя. Типа псевдозакрытой пневмы, которая вполне себе забирает воздух и массово глючит зимой.

  • @dmitro966
    @dmitro966 11 років тому

    Говорите, что переплата за V8 TDI 20000S. Но при это расширяется список базового оборудования.