Мое почтение. Вот что значит, когда человек хорошо относится к своей аудитории. Разнёс любимую марку, вернее конкретный экземпляр, не смотря на всю любовь к ней. А ведь шел на обзор, как на праздник- белый верх, черный них)) Сказал как есть не умалчивая о недостатках. Красавчик.
Посмотрел старое видео в котором был обзор на Jetta VW... Качество подачи, за шесть лет, очень качественно изменилось! Ты, с возрастом, как коньяк!!! Становишься живее и вкуснее ;-) Классное чувство юмора. Удачи.
Шикарный обзор. Не кнопочки- фенечки, а ДЕТАЛЬНАЯ информация из сервиса. Достать сведения по отзывам и гарантийкам, рассказать про них обьективно и предостеречь дорогого стоит. Мое почтение
Всё это фигня. Когда мне было 14 лет и я ездил на батиной Волге 31029, у меня тоже были все эти ассистенты. Удержание машины в полосе - отец хватался за руль, тем самым подруливал. Контроль слепых зон - просто сообщал, что я режу КамАЗ. Превышение допустимой скорости - тут же вылетал подзатыльник. И это всё было ещё в 90ых)
Ну вроде все системы у тебя работали штатно, кроме контроля скорости... А вот если ты бы машинально начал уворачиваться от подзатыльника и случайно крутанул рулём???
Два года уже езжу на этом авто тоже в максималке. Сильные недостатки: 1. При температуре -20 на заднем ряду холодно, даже если выставлять 29 градусов. Но если спереди отлючить обдув, только тогда становится тепло 2. Удержание по полосе ужасно - в поворотах часто теряет полосу. Если убрать руки с руля - ассистент будет через минуту орать, вибрировать, душить ремнем, кратковременно бить по тормозам, а потом отключится и просто поедет прямо - не важно что там кювет. Так сказать, обидится 3. Нельзя завести с брелка! 4. Зимой доводчики тоже глючат 5. На 50 тыс. действительно начал стучать мотор, спасибо этому видео, повезу исправлять 6. Решетка тоже напрягает с этими болтами 7. В россии отключено большинство классных ассистентов - распознаваение знаков, автопилот в пробках, ... 8. Есть бренчащие элементы в салоне То что поразило: - Ассинстенты перекрестков, выезда с парковки - могут спасти от аварий, работают идеально. Проскакивают мысли, что давно бы уже разложился без них. Например, видит машины при езде задним ходом, которые едут перпендикулярно, самому их увидеть за рулем нельзя. Отдельный прикол с подсвечиванием пешеходов - если пешеход двигается к дороге (пересекаются направления автомобиля и пешехода), или что то живое стоит на дороге - автомобиль подсвечивает, моргает фарами прямо в это живое (точечное подсвечивание). Ночью на темных дорогах - спасает пешеходов очень хорошо, но некоторых это вводит в панику и злость. Также все эти ассистенты могут остановить автомобиль полностью, если опасность уже слишком близко
Volkswagen посмотрели сколько денег компании принёс первый туарег ( не в продажах а по обслуживанию после гарантии) и потом посмотрели сколько второй( не ломался и бабки не поступали) - вот и сделали третий как первый, что бы рубить бабки на запчастях
Да, этот аспект действительно имеет приоритет при выпуске продукции на рынок без гарантий или риска ответственности (имею ввиду территории третьего мира, где даже государство не имеет юр силы), а в нашем случае это явление не группы фв, а конгломерата по технологиям. С учётом того что здесь уничтожили людей с мнением и менталитетом, вполне логично и ожидаемо... Слуги их рабов должны ездить на хороших машинах?? Где это видано??? Хотите видеть прогресс - смотрите что сделано не для стран, а концепции "цивилизация"... Это имею ввиду так называемая в народе глобализация..
Все пишут про Touareg, а я хочу отметить другое: Хочу отметить что режиссура, монтаж и композиция видео стала очень крутая! А кто еще заметил улучшение? Лайкните кто за.
Не спорю смонтировано очень хорошо и грамотно, но когда был Дима он постоянно добавлял в видос всякие спец-эфекты, ненавязчивые вставки, и прочие плюшки... А так Лёша тоже очень хороший монтажер.
Вот реально ЧЕСТНЫЙ обзор. Только искренний переживающий человек, настолько дотошно будет искать косяки, и не ради хейта, а потому что это личная боль, но именно это и подкупает, и работает в обратную сторону, и даже косяки в таком ракурсе воспринимаются с симпатией! По итогу хочется сказать: ДАЙТЕ ДВА! Жаль нет 15 лямов))
Точно! После этого коммента вспомнил Костю и как от также искренне рассказывал про новый Рэндж, потому что ему тоже не все равно на судьбу будущих поколений!
Ильдарчик! Почемуууу? Мне 60 лет, я женщина, НИЧЕГО не понимаю в машинах, сейчас ЧАС НОЧИ, а я уже час смотрю этот обзор. ПОЧЕМУ??? Ты просто гений!!!😀😀😀😀
Ильдар выражаю реально свое уважение,что человек до мозга костей VAGовод признает правду о моторе BMW. Спасибо за честность,а не просто идеологию vag.!!!!!
Вот почему мне нравится смотреть Ильдара, он старается рассказывать больше информации об автомобиле чем другие автоблогеры, и доносит все на понятном языке человеку который моло понимает в технике. Продолжай в том же духе, ты молодец, мы все видим твои старания, для нас ты лучший обозреватель автомобилей 👍
Не часто смотрю вас , но фраза , берите после 20 года и все будет у вас нормально .. пришлось выплюнуть доширак , отменить поездку в минск за фордом , и идти в диллер фольцваген ))))
Это называется ЧЕСТНЫЙ обзор!!! Ильдар ненужно просить у вага прощения ты искренне и по делу их натыкал носом в недостатки!!! От меня большое спасибо!!!
Как будто ваг не знает о недостатках. Предыдущее поколение вышло слишком хорошим, и они не заработали на сервисе и запчастях нормально. Вот актуальное поколение и зарабатывает денюжку за двоих :))
@@voffkapust8834 да у них и с первого поколения не мало проблем было и есть. Просто аппетит приходит во время еды. А так он правильно говорит. С каждым поколением качество падает. Производитель анализирует на чем с экономить, и делает это. Удешевляют производство. А для клиента наоборот увеличивают цену. Есть деньги? Нравится? Плати. Потом ездий и плати. Лох не переведется,а если показали рекламу по тв. То это бомба, надо брать. Все что он там расказывает про разрезные шестерни. Так это на японцах уже было в 80х годах
По поводу стекло подъёмников, у них есть 2 режима и почему-то не кто из блогеров об этом не знает и даже не догадывается. В первом режиме оно опускается медленно а если надавить чуток по сильнее то оно опустится со скоростью. Жаль что этого никто не понял!☹ Лайкни чтоб Ильдар заметил 👍👍👍
Обзор конечно супер, с технической стороны подход очень подробный и правильный, собрать столько информации перед обзором- дорогого стоит! Ильдар красавчик, так держать!!!
Как бывший владелец "Туарега" просмотрев обзор перекрестился второй раз. В первый раз перекрестился когда вовремя избавился от этого агрегата. Когда в 90-х продавал свой WW Passat B3 то присутствовала грусть от расставания. Как и при продаже Audi A6 C4 в начале 0-х Все меняется. Вот уж воистину - лучшее враг хорошего.
@@salesindentistry Машина не самоцель. У меня их и вправду много было - 14 штук сменил. Но в данном случае вопрос приоритета и прагматизма - машину все равно время пришло продавать ибо начались неизбежные возрастные проблемы. А тут подвернулся вариант младшему сыну двушку в "Республике" взять.Подбили финансы, доложили "Туарег", немного одолжили и не пришлось во всякие кредиты лезть. Пока так. Я к этому спокойно отношусь. В 90-х оставив первой жене при разводе квартиру и покупая себе так же спокойно продал WW Passat b3 и пересел на 2109 реэкспортную.Через три года купил Audi A6.Поездил на ней и сменил на Honda Accord A5 посвежее.И.т.д
@@salesindentistry Да, кстати о 500-м Fiat. Сегодня у жены на спидометре 52000 и абсолютно без патологий.Вообще. Может слухи о его гамнистости преувеличены?
Шикарно. Час пролетел незаметно. Море технической информации. По сравнению с другими блоггерами. Вот таким должен быть обзор :) А то, как там кожа мягко не мягко и какой в салоне потолок, человек всегда сам в салоне или на тест драйве может посмотреть. Это легко. А узнать и понять начинку - нет. А тут - вся ценная информация на блюдечке. Браво.
Да… неожиданно.. ведь именно имя Ильдар всегда у меня ассоциировалось с Volkswagen Touareg… Представляю как Вам нелегко все это было пропустить через себя и ощутить это все на себе… Спасибо за искренне честный и достойный обзор.. В этот раз слова - «ты имеешь ровно то, что заслужил» принадлежат - да- именно тебе Volkswagen Touareg…к большому, кстати, сожалению…
1:00:23 За самоиронию ЛАЙК 100%!!!))) И система права! Перестроиться впритык к грузовой, идея для не ценящих ни свою ни чужие жизни и здоровье! Туарег тут оказался прав!!!
это реально правда еду на машине рядом газель скорость где-то 150 км , смотрю на водилу он двумя руками и зубами в руль вцепился что есть мочи. Мы с корешам так ржали.... тогда еще не знали что у нее лайн ассист .
Когда-то Ильдар не поддерживал людей, которые говорили "раньше было лучше", а теперь сам можно сказать говорит тоже самое, только в интерпретации "мне это не подходит" 😄👍 Лучший обзор на автомобиль, который есть на всем мировом Ютубе вприципе. Никто даже на миллиметр не приблизился к уровню этого обзора, спасибо за такой труд!
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
В жизни Ильдара за последние года 1,5 появились как минимум 2 замечательных человека! Алексей, потому что рассказал про шарф и как его носить, и супруга, которая приучает к тёплым вещам. Спасибо Вам, что Вы есть! 😊
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
И на метро!!!!, Мчались за машиной!! Тоже Лёшки заслуга !!!!! Если-бы не предложил машина ушла точно!!!! Всем жирнючий лайк!!! А VAG ...... Где-то расстроил, где-то обрадовал! Но осадок остался..........
Вот вроде не шибко разбираешься во всех сложных системах автомобиля не вникаешь во все тонкости этого дела, а как послушаешь Ильдара, так сразу все красочно и понятно становится, как будто сказку на ночь послушал😂
Ну, не знаю как объяснить, но смотря видео Ильдара, прям, ну, душа радуется, спокойно, интересно слушать. Душевность меня радует. Надеюсь, так хорошо чувствовать буду ещё несколько десятков лет...
Ильдар, огромное тебе спасибо за искренность и честность,сейчас это большая редкость....Признавать недочёты и ошибки любимейшего брэнда-это дорогого стоит... Я был просто в шоке от надписи на ключах,просто треш, какая безграмотность и пофигизм... А за бейсболку с логотипом Бмв,я прям аж слезу пустил... Очень сильно уважаю людей которые несмотря ни на что говорят правду....Спасибо Вам ребята за обзор
2:29 извинись пожалуйста! Это замечательная шапка. На фоне серой машины и блеклого леса она становится единственным на что хочется смотреть. Жёлтый цвет приносит радость и напоминает о солнечном дне, вероятно, летнем солнечном дне из детства
После слов Ильдара о доступности данного автомобиля для всех, решил поинтересоваться стоимостью. Ну да , минимальная цена нового 7миллионов, очень доступно...🤣
Ильдар, какой раз пишу, надеюсь ты это хоть краем глаза заметишь, как и многие другие хочу тебе сказать, ты просто лучший без преувеличений, если бы все были как ты, мир был бы как туарег NF
Крутой обзор! Ильдар вне конкуренции)) Который раз начинаю смотреть видео Ильдара, и не могу остановиться или перемотать... Приходится смотреть полностью)) 🙂
А ведь реально точно сказано. Для молодняка с кучей маркетинговых фентифлюшек, которые не знают, как управляется машина и не будут знать, им это не нужно.
Клёвый обзор) какой ещё блогер будет собирать инфу с дилеров и говорить реально проблемы. Либо хвалят за бабки либо чушь несут что метал тонкий)) респект!
Спасибо Оле Лукьяновой, за машину для обзора, ещё для покатугек на 1000 км 🤝 И спасибо за перевыпуск видео Ильдару и его команде, огромные молодцы, монтировать часовое видео, огромные силы нужны 💪💥
Владею Туарегом 11.2020 г. автомобиль достойный и много что Вы перечисли у меня не обнаружилось за 37 тыс. пробега. Но! У меня на трассе также скрипят стойки с обоих сторон. И самая главная проблема панель и центральная торпеда при включенном кондиционере скрипит как на девятке, газ/тормоз скрип. Системы Lane Assist отключил сразу, не для наших дорог, впереди ямка и тебе надо объехать, но тебе надо включить поворотник, чтобы слегка выехать за разметку. А так в целом автомобиль достойный.
Ильдар красавчик, подготовился так подготовился, поднял все свои связи, перечитал кучу букав, потратил много времени и выдал шедевр. Просто профессионал, за эт мы тебя и любим.
блин, только сегодня хотел пойти по трейд ину поменять свою калину на туарег, но узнал сколько в нем проблем.... спасибо тебе за выпуск Ильдар, подожду выхода нового теперь!
Братан советую на макан менять, там на калины эксклюзивная скидка будет, если накидки на сиденья красного цвета с надписью "sport" постелишь может даже ключ в ключ поменяешь 🤝🏼😀
он знает материал и подает его эмоционально,в этом и фишка...если только хвалитиь или обсирать авто,никто смотреть не будет,таких каналов полно. Все продумано,это работа плюс желание,которое пока не пропало
@@Ruslan-to5qb посмотри хоть один его видос с опелем или пежо, там именно обсер идет в одну калитку, притом что машины обычные, не лучше других, и не хуже.
@@Антон-п5ц2д поработай дружок на дилере этого французского недоразумения, быстренько поменяешь свое мнение. или на сто, кто специализируются на французах. посмотрим как взвоешь. это максимально неудобные в ремонте повозки, и качество окололадовского
Сорян за испорченный звук! За приготовленный не вовремя ужин, за заранее открытое пиво и ещё кучу ситуаций, которые у Вас произошли) Зато теперь можно будет посмотреть обзор без кривых склеек! Любви, здоровья, счастья, удачи, детей побольше, домик в Хорватии!
@@misharinmisharin6766 туарег от 40 900 руб в месяц на срок 36 месяцев,процентной ставкой 13,2% годовых. Ценник от дилера на TDI V6 249 л.с. стоимостью 5 551 000 рублей, на срок 36 месяцев, с первоначальным взносом 2 843 030 руб.
Теперь я понимаю почему за все время Ильдар не получил от Volkswagen ничего кроме очков. Наверное больше они вам не дадут ни одну машину на тест-драйв, хотя нет наверное вам больше никто, из официалов, не даст машину на тест-драйв 😂 А если серьезно, Ильдар молодец несмотря на свою любовь к Volkswagen сказал всё как есть. P. S. Ролик отличный! Отдельное спасибо за отсутствие рекламной интеграции в ваших видео (реклама своего не в счёт).
Отличный обзор! Ильдар! По поводу всех косяков этого автомобиля могу сказать одно: его сделали менеджеры... Никак, кроме выгоды, не объяснить компоновку проводов в "ногах", пневмосистему, коробку, доводчики и тд... То есть умышленно занижают "беспроблемность" авто... В тч прозрачная лицевая панель, из 2х половинок... А можно панель цельную? Можно, только нам надо задействовать ещё один завод, себестоимость повысится, маржа, при продаже, будет меньше... Всем здоровья!!! PS доводчик будет работать на ровной, горизонтальной поверхности... В поле, кузов перекошен винтом, поэтому доводчик не срабатывает...
Блин, как всегда ТОП. Такие ролики смотрятся как кино. Я это уже говорил года два назад ) И всё ещё так же считаю ) При троллинге Туарега меня не покидало ощущения присутствия инженеров из Автоваз ) Будто стоят неподалёку и улыбаясь говорят - Это наш двоюродный брат родился )))
Подача информации невероятная! А ещё на этих машинах ложаться компрессора пневмы,скрипят боковые зеркала при складывании и глючит ночное видение.Лечится заменой приборки.А и ещё подушка в руле водителя может заскрепеть) Интересно было смотреть когда сам работаешь на дилере)
У меня NF 3.6. хотел FL, но цена и не хотел панораму хотя красиво и не хотел четырезоный климат из-за проблем с выходом из строя, хотя здорово и есть подогрев и вентиляция задних сидений (на моей японской машине работает отлично). Дизель надёжный, но если сломается и снимать мотор не здорово. Езжу и пока доволен.
Был у меня "Фолькс", я его подарил племяннику, и сказал что больше не буду на нем ездить. Перешел на олдскульные "Mercedes", меня все устраивает! Спасибо за контент! Всем мира и возможностей!
Мега круто!!! Ильдар, твои обзоры очень хорошие , поучительные, без матерщины , можно с детьми смотреть. Продолжай в таком духе. С меня конечно же лайк.
Поражаюсь твоему Энтузиазму !!! Когда ты всё Успеваешь ??? Ещё и Женился )) перелопатить столько Инфо , оживлять Трупы ПионЭров , читать Отзывы , думать кому и как Можешь помочь и т.д. Сколько Мегобайтов хранится у тебя в голове ??? Выдать Инфо народу , с ДоТошностью ковыряться с Автомобилем и т.д . М О Л О Д Е Ц !!! Жене Особый Респект !!! Всем всего Самого Доброго !!!
Скрип в районе стойки b left часто вызвана непроваркой панелей кузова. Мы раскидали пару десятков тугеров с этой проблемой: в 90% случаев была банальная непроварка, из-за чего панели друг относительно друга смещаются при езде и противно щелкают.
Да, это у нас, по крайней мере, уже известная проблема со времён появления седьмых гольфов в кузове вариант (type AUV), тогда даже TPI завод сбрасывал на наш импортер. Полуавтоматом проваривали стойки на дилерах, конечно же, если владельцы соглашались и писали заявления. Сколько тогда гарантийных часов было закрыто перед заводом.....!)
Прикол ещё один, многие хотят MacOs, не понятно самим зачем им Mac, но могут позволить себе еле какой а бы Windows "хороший через раз". 😂, Но от такого Туарег Виндоуз я бы не отказал, так как вообще езжу чуть ли не на кнопочном Нокиа.
Эльдар - красавчик. с одним не соглашусь (как владелец НФ) - чтобы пневма была идеальной и жила на одной заправке сухого азота, она просто обязана иметь абсолютно безупречные баллоны, которы не травят ну ни капли. если же машина у вас пусть через неделю стоянки, но все равно садится - хана. будет подсасываться атмосфеный воздух, и система раньше или позже отсыреет, и начнет, например, залипать на морозе, жечь предохранители компрессора, и в итоге просто становиться нетранспортабельной, если ляжет на опоры. можно конечно попробовать аккуратно доползти до подземной парковки супермаркета чтобы отогреться - но сами понимаете - это уже от лукавого. скажете, нужно просто содержать всю систему в порядке, чтоб нигде не травила. все правильно - спорить не буду. но как показалось мне - это не самое простое задаче для простого работяги (в плане дохода), любителя Тура. если у него конечно нет своего отапливаемого гаража и задатков автослесаря.
С шапкой все в порядке, респект супруге!. Хочу отметить работу операторов. Ребята не забывают о художественности кадров (вступление ролика с туманом...молодцы!) Так же не забывают снимать и включать "лирические" отступления (пейзажи, натюрморты и т.д.) . Один только момент - когда планируется статичный кадр, то лучше ставить камеры на штативы. Жесткая рамка кадра не отвлекает от происходящего в кадре (но тут больше придираюсь, в целом камеры работают плавно, ничего важного не обрезается).
Спасибо Эльдар! Подумывал пересесть на Туарег, но к счастью попался мне этот обзор. Короче у VAG хрена не меняется. Стоит почти как BMW или MB, а проблем выше крыши.
Уважаемая супруга Ильдара! Ни его, ни кого-то еще не слушайте, шапка - огонь!
любая шапка хорошо
Каблук
С языка снял
Ильдар после замужества стал "более лучше одеваться". Иншалла
Только из-за шапки подписан.
Когда я услышал фразу про то, что "Новый VW Туарег доступен каждому" чуть пельменем не подавился
а я кофе))
а я дошираком )))))
Я гречкой
Он доступен каждому, у кого есть лишние 5 Лямов, ну хотя бы в комплектации «бомж»
Устрицу выплюнул в экран
Мое почтение. Вот что значит, когда человек хорошо относится к своей аудитории. Разнёс любимую марку, вернее конкретный экземпляр, не смотря на всю любовь к ней. А ведь шел на обзор, как на праздник- белый верх, черный них)) Сказал как есть не умалчивая о недостатках. Красавчик.
Да люди сами не слепые, особо смысла нет в уши ссать, не добьешься ничего, только верить перестанут
@@buriymedved3076
😂 кто то еще наверное думает, что это бессеребренная искренняя любовь Иььдара к vw.
не , он просто на бмв поездил ))) Это первые симптомы начинающего бмвшника, ваг же овно )
благодаря супруге верх был не белый, а желтый)
Посмотрел старое видео в котором был обзор на Jetta VW...
Качество подачи, за шесть лет, очень качественно изменилось!
Ты, с возрастом, как коньяк!!! Становишься живее и вкуснее ;-)
Классное чувство юмора.
Удачи.
Ну ёлки-моталки, разнести по полкам весь туарег, точно больше не дадут ничего на обзор! Шедеврально, столько косяков. А шапка огонь! И Обзор отличный!
зато честно...
Ильдар не продаётся за такие копейки 😁
Может потом когда все эти косяки вылечат и на машину похожа станет.
Ильдар до обзора: "мне фольксваген ни разу не давал машину на обзор, только очки подарили"
Фольксваген после обзора: "очки тоже верни" 🤬😁
После работы у официалов VAG могу с уверенностью сказать, что ВАГ - говно))))))))
@@ostrijugol нет
Эти очки оказались розовыми! Молодец что снял!🤪👍😂😁❤️🔥
топ коммент)))
Если очки снимет - опять начнёт не замечать недостатки Вага )
Шикарный обзор. Не кнопочки- фенечки, а ДЕТАЛЬНАЯ информация из сервиса. Достать сведения по отзывам и гарантийкам, рассказать про них обьективно и предостеречь дорогого стоит. Мое почтение
пускай по диллерам пройдется и реакцию на цены и бопы заснимет
Особенно когда бичами всех у кого 8 лямов нет назвал
@@Hunter-ip8xr хреново наверное жить без чувства юмора и не отличающе сарказм от серьезности.
@@Hunter-ip8xr ну ты дуб. Говорю без стеба и сарказма, в отличии от Ильдара.
Согласен, классный получился обзор, весёлый, правдивый!
Самый крутой обзор. Объективно и с юмором. Самый большой респект за то что Ильдар откатал на нем 2000 км и только потом сделал обзор.
Всё это фигня. Когда мне было 14 лет и я ездил на батиной Волге 31029, у меня тоже были все эти ассистенты. Удержание машины в полосе - отец хватался за руль, тем самым подруливал. Контроль слепых зон - просто сообщал, что я режу КамАЗ. Превышение допустимой скорости - тут же вылетал подзатыльник. И это всё было ещё в 90ых)
😂😂😂
Всегда с собой отца возишь?
😀😀😀👍
Потрясающе!
Ну вроде все системы у тебя работали штатно, кроме контроля скорости... А вот если ты бы машинально начал уворачиваться от подзатыльника и случайно крутанул рулём???
Два года уже езжу на этом авто тоже в максималке. Сильные недостатки:
1. При температуре -20 на заднем ряду холодно, даже если выставлять 29 градусов. Но если спереди отлючить обдув, только тогда становится тепло
2. Удержание по полосе ужасно - в поворотах часто теряет полосу. Если убрать руки с руля - ассистент будет через минуту орать, вибрировать, душить ремнем, кратковременно бить по тормозам, а потом отключится и просто поедет прямо - не важно что там кювет. Так сказать, обидится
3. Нельзя завести с брелка!
4. Зимой доводчики тоже глючат
5. На 50 тыс. действительно начал стучать мотор, спасибо этому видео, повезу исправлять
6. Решетка тоже напрягает с этими болтами
7. В россии отключено большинство классных ассистентов - распознаваение знаков, автопилот в пробках, ...
8. Есть бренчащие элементы в салоне
То что поразило:
- Ассинстенты перекрестков, выезда с парковки - могут спасти от аварий, работают идеально. Проскакивают мысли, что давно бы уже разложился без них. Например, видит машины при езде задним ходом, которые едут перпендикулярно, самому их увидеть за рулем нельзя.
Отдельный прикол с подсвечиванием пешеходов - если пешеход двигается к дороге (пересекаются направления автомобиля и пешехода), или что то живое стоит на дороге - автомобиль подсвечивает, моргает фарами прямо в это живое (точечное подсвечивание). Ночью на темных дорогах - спасает пешеходов очень хорошо, но некоторых это вводит в панику и злость.
Также все эти ассистенты могут остановить автомобиль полностью, если опасность уже слишком близко
За эти бабки можно было крузака брать
@@eltexskirin5904 каждому своё
@@eltexskirin5904 да ни чем не лучше дерьмище, посмотрите обзоры
Респект за обьективный отзыв!!!
Eltexs Kirin это ваз ваг группы
Презентация Туарега 4:
-мы взяли "лучшее" из 1ой и 3ей версии модели...
Ильдар:
- хватается за сердце, вызывает скорую...
так это первый туарег или второй? это туарег полуторка XD 49:46
Ахахахха👌🏼
Volkswagen посмотрели сколько денег компании принёс первый туарег ( не в продажах а по обслуживанию после гарантии) и потом посмотрели сколько второй( не ломался и бабки не поступали) - вот и сделали третий как первый, что бы рубить бабки на запчастях
Да, этот аспект действительно имеет приоритет при выпуске продукции на рынок без гарантий или риска ответственности (имею ввиду территории третьего мира, где даже государство не имеет юр силы), а в нашем случае это явление не группы фв, а конгломерата по технологиям. С учётом того что здесь уничтожили людей с мнением и менталитетом, вполне логично и ожидаемо... Слуги их рабов должны ездить на хороших машинах?? Где это видано??? Хотите видеть прогресс - смотрите что сделано не для стран, а концепции "цивилизация"... Это имею ввиду так называемая в народе глобализация..
Пробег 160 тыс на таком тауреге проблем ноль.
@@ДанилАфанасьев-п5бкакой год выпуска машины?
Чушь полнейшая! 4.5 года,пробег 160к ни одной поломки! Вообще ! Как старая безотказная тойота! Масла, фильтра, колодки - всё!
Все пишут про Touareg, а я хочу отметить другое:
Хочу отметить что режиссура, монтаж и композиция видео стала очень крутая!
А кто еще заметил улучшение?
Лайкните кто за.
Не спорю смонтировано очень хорошо и грамотно, но когда был Дима он постоянно добавлял в видос всякие спец-эфекты, ненавязчивые вставки, и прочие плюшки...
А так Лёша тоже очень хороший монтажер.
Сразу видно, что человек старается от отдуши, что живёт этим, что все это не для просмотров. Приятно смотреть 10 баллов из 5.
Для кого?
😁😁😁
з
Вот реально ЧЕСТНЫЙ обзор. Только искренний переживающий человек, настолько дотошно будет искать косяки, и не ради хейта, а потому что это личная боль, но именно это и подкупает, и работает в обратную сторону, и даже косяки в таком ракурсе воспринимаются с симпатией!
По итогу хочется сказать: ДАЙТЕ ДВА! Жаль нет 15 лямов))
16🤣
нерадихейта,а радихайпа
@@manik809 1 то у меня есть)
ФольксВаген за такой обзор денег не даст! Как по мне, то первый Туарег самый лучший!
Точно! После этого коммента вспомнил Костю и как от также искренне рассказывал про новый Рэндж, потому что ему тоже не все равно на судьбу будущих поколений!
Ильдарчик! Почемуууу? Мне 60 лет, я женщина, НИЧЕГО не понимаю в машинах, сейчас ЧАС НОЧИ, а я уже час смотрю этот обзор. ПОЧЕМУ??? Ты просто гений!!!😀😀😀😀
Приятно что Ильдар даже при всей любви к марке признаёт косяки и остаётся объективным. Респектище !
потому что ильдар адекватный может?
Чего не скажешь о Крашенном..(
@@Toxa969 а че с ним, в чем косяк?
@@Toxa969 Крашеный это кто?
@@Ortega113 Крашенный - это Асафьев
Ильдар выражаю реально свое уважение,что человек до мозга костей VAGовод признает правду о моторе BMW. Спасибо за честность,а не просто идеологию vag.!!!!!
Что тут респектовать то. Обычный адекватный человек, а не дебич, как многие фанаты
@@player1GR в нашем мире мало осталось адекватных людей.
Вот почему мне нравится смотреть Ильдара, он старается рассказывать больше информации об автомобиле чем другие автоблогеры, и доносит все на понятном языке человеку который моло понимает в технике. Продолжай в том же духе, ты молодец, мы все видим твои старания, для нас ты лучший обозреватель автомобилей 👍
ua-cam.com/video/DLnxz0_3AgI/v-deo.html вот где информация
Не только лучший обозреватель, но и лучший реаниматор автомобилей!
Не часто смотрю вас , но фраза , берите после 20 года и все будет у вас нормально .. пришлось выплюнуть доширак , отменить поездку в минск за фордом , и идти в диллер фольцваген ))))
Что за форд будешь брать?
@@equim7363 форд-Т
дилер с одним Л.
фольКСваген от слова фолк - народ.
Отличная машина. С конца 19 всё ок.
Это называется ЧЕСТНЫЙ обзор!!! Ильдар ненужно просить у вага прощения ты искренне и по делу их натыкал носом в недостатки!!! От меня большое спасибо!!!
Как будто ваг не знает о недостатках. Предыдущее поколение вышло слишком хорошим, и они не заработали на сервисе и запчастях нормально. Вот актуальное поколение и зарабатывает денюжку за двоих :))
@@voffkapust8834 да у них и с первого поколения не мало проблем было и есть. Просто аппетит приходит во время еды. А так он правильно говорит. С каждым поколением качество падает. Производитель анализирует на чем с экономить, и делает это. Удешевляют производство. А для клиента наоборот увеличивают цену. Есть деньги? Нравится? Плати. Потом ездий и плати. Лох не переведется,а если показали рекламу по тв. То это бомба, надо брать. Все что он там расказывает про разрезные шестерни. Так это на японцах уже было в 80х годах
Ни один автоблогер не рассказывает так увлеченно о машинах, как Ильдар- классная шапка 😘
Антон Воротников еще.
Жена спалилась)))
@@астероидистины В таком случае у жены Ильдара интересный никнейм. Возможно Ильдар со Славой работают в два смычка.
Туарег может позволить себе каждый... Стоимость от 4 до 8 миллионов.. спасибо Ильдар что ты веришь в нас))))
Ты веришь в нас, а мы верим в себя👌☺️
Щас добивить чутка и норм.
Доем доширак, сдам бутылку от кефира и поеду покупать.
Если даже для меня, человека далекого от автомобилестроения, стало что-то ясно по техническим аспектам, то это показатель качества подачи материала)))
Тебя можно и 10 часов смотреть. Потому что ты сам кайфуешь от того чем занимаешься и этим очень сильно подкупаешь зрителя.
По поводу стекло подъёмников, у них есть 2 режима и почему-то не кто из блогеров об этом не знает и даже не догадывается. В первом режиме оно опускается медленно а если надавить чуток по сильнее то оно опустится со скоростью. Жаль что этого никто не понял!☹
Лайкни чтоб Ильдар заметил 👍👍👍
Сей факт уже не поможет этому Туарегу
И
Ильдар бля
Не
Э
Не
Е
И!!!
Обзор конечно супер, с технической стороны подход очень подробный и правильный, собрать столько информации перед обзором- дорогого стоит! Ильдар красавчик, так держать!!!
Как бывший владелец "Туарега" просмотрев обзор перекрестился второй раз.
В первый раз перекрестился когда вовремя избавился от этого агрегата.
Когда в 90-х продавал свой WW Passat B3 то присутствовала грусть от расставания. Как и при продаже Audi A6 C4 в начале 0-х
Все меняется.
Вот уж воистину - лучшее враг хорошего.
На чём сейчас передвигаетесь?
@@antonnekrasov4639 В семье пока только Fiat 500 жены 2019 г. Он ей давно нравился. Довольна.
@@uapalett ну да, Фиат 500 после третьего Туарега это космолёт с надёжность ленд крузера ))))
@@salesindentistry Машина не самоцель. У меня их и вправду много было - 14 штук сменил. Но в данном случае вопрос приоритета и прагматизма - машину все равно время пришло продавать ибо начались неизбежные возрастные проблемы. А тут подвернулся вариант младшему сыну двушку в "Республике" взять.Подбили финансы, доложили "Туарег", немного одолжили и не пришлось во всякие кредиты лезть. Пока так. Я к этому спокойно отношусь. В 90-х оставив первой жене при разводе квартиру и покупая себе так же спокойно продал WW Passat b3 и пересел на 2109 реэкспортную.Через три года купил Audi A6.Поездил на ней и сменил на Honda Accord A5 посвежее.И.т.д
@@salesindentistry Да, кстати о 500-м Fiat. Сегодня у жены на спидометре 52000 и абсолютно без патологий.Вообще. Может слухи о его гамнистости преувеличены?
Шикарно. Час пролетел незаметно. Море технической информации. По сравнению с другими блоггерами. Вот таким должен быть обзор :) А то, как там кожа мягко не мягко и какой в салоне потолок, человек всегда сам в салоне или на тест драйве может посмотреть. Это легко. А узнать и понять начинку - нет. А тут - вся ценная информация на блюдечке. Браво.
+++
Потому что, он любит машины, он энтузиаст)
Да… неожиданно.. ведь именно имя Ильдар всегда у меня ассоциировалось с Volkswagen Touareg… Представляю как Вам нелегко все это было пропустить через себя и ощутить это все на себе… Спасибо за искренне честный и достойный обзор.. В этот раз слова - «ты имеешь ровно то, что заслужил» принадлежат - да- именно тебе Volkswagen Touareg…к большому, кстати, сожалению…
Темные времена настали: Ильдар ругает Туарег, хвалит БМВ, надевает теплые и новые вещи. Боюсь скоро произойдет ужасное - кончится троллинг Славы.
Так слава уже тролит Ильдара
Это все женитьба!
Не дай бох, усыновит....
Браво!!!👏
Говорят что Татарчонок и Олега отпустит)))
1:00:23 За самоиронию ЛАЙК 100%!!!)))
И система права! Перестроиться впритык к грузовой, идея для не ценящих ни свою ни чужие жизни и здоровье! Туарег тут оказался прав!!!
Всегда думал, почему газель пытается уехать с дороги, постоянно с ней борешься..оказывается это все лайн ассист. Спасибо, Ильдар, теперь знаю)
Блин такая же беда с шеви 😊
😂😂😂
это реально правда еду на машине рядом газель скорость где-то 150 км , смотрю на водилу он двумя руками и зубами в руль вцепился что есть мочи. Мы с корешам так ржали.... тогда еще не знали что у нее лайн ассист .
🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏
Когда-то Ильдар не поддерживал людей, которые говорили "раньше было лучше", а теперь сам можно сказать говорит тоже самое, только в интерпретации "мне это не подходит" 😄👍 Лучший обзор на автомобиль, который есть на всем мировом Ютубе вприципе. Никто даже на миллиметр не приблизился к уровню этого обзора, спасибо за такой труд!
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
Вот х..й ты угадал!! Уровень авто обзоров самый высокий у инфокар! Посмотри выпуск про БМВ Альпина и поймёшь!))) Майд ин юкрайн!)
@@pravdiv5524 согласен . Когда в прошлом выпуске послушал у ильдара про бмв , стал очень сомневаться в его талантах . Просто словесный понос .
Стареет, а с возрастом человек не всегда становится умнее, но опытней он становится 💯 %🙂
Единственный популярный блогер без рекламы. Браво!
Бэдкомедиан.
Ильдар: я прошел поверхностно по двигателю
Я: Вызовите мне скорую
" Новый Туарег доступен каждому"
Это ТОП фраза , в наше время!)))
В сравнении с другими марками то да, слушать нужно внимательно
@@АлексейРозов-й4ч гибридный Lexus RX в максимальной комплектации дешевле стоит
Только он сказал тигуан
Почему туарег? Ильдар говорил про Тигуан.
Доступный каждому за 6 лямов
В жизни Ильдара за последние года 1,5 появились как минимум 2 замечательных человека! Алексей, потому что рассказал про шарф и как его носить, и супруга, которая приучает к тёплым вещам. Спасибо Вам, что Вы есть! 😊
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
И на метро!!!!, Мчались за машиной!! Тоже Лёшки заслуга !!!!! Если-бы не предложил машина ушла точно!!!! Всем жирнючий лайк!!! А VAG ...... Где-то расстроил, где-то обрадовал! Но осадок остался..........
@@showpavelraevsky4971 что за Гузеева?
@@Максмакс-п1у Лариса актриса
ахах
Еще не смотрел, но я, как старожил данного канала, могу сказать со 100% точностью - это видео пропускать нельзя.
Вот вроде не шибко разбираешься во всех сложных системах автомобиля не вникаешь во все тонкости этого дела, а как послушаешь Ильдара, так сразу все красочно и понятно становится, как будто сказку на ночь послушал😂
Ну, не знаю как объяснить, но смотря видео Ильдара, прям, ну, душа радуется, спокойно, интересно слушать. Душевность меня радует. Надеюсь, так хорошо чувствовать буду ещё несколько десятков лет...
Когда у тебя тойота
@@dimana9276
Душевно действительно и абсолютный покой когда у тебя Хонда:))
Вот это я понимаю тест драйв, одобряю такие тесты!
👌✌
Ильдар, огромное тебе спасибо за искренность и честность,сейчас это большая редкость....Признавать недочёты и ошибки любимейшего брэнда-это дорогого стоит...
Я был просто в шоке от надписи на ключах,просто треш, какая безграмотность и пофигизм...
А за бейсболку с логотипом Бмв,я прям аж слезу пустил...
Очень сильно уважаю людей которые несмотря ни на что говорят правду....Спасибо Вам ребята за обзор
Ильдар красавчик. Это лучший обзор который я видел! Объективный и весёлый. Респект!!!
2:29 извинись пожалуйста!
Это замечательная шапка. На фоне серой машины и блеклого леса она становится единственным на что хочется смотреть. Жёлтый цвет приносит радость и напоминает о солнечном дне, вероятно, летнем солнечном дне из детства
О лете напоминает зелёный и голубой-синий
Желтый напоминает об осени
@@b0ssaplaya жёлтый - цвет солнца!!!
Изуыныс
После слов Ильдара о доступности данного автомобиля для всех, решил поинтересоваться стоимостью. Ну да , минимальная цена нового 7миллионов, очень доступно...🤣
Сейчас и поло как бы не оч доступнуй!
@@АлександрЩеголев и рио…
@@АлександрЩеголев ну я ожидал хотя бы 5, ну 6 в максималке, а тут 7 миллионов за пустую
И Гранта
@@upiupiu6640 здесь нельзя произносить такие названия))
Ильдар, какой раз пишу, надеюсь ты это хоть краем глаза заметишь, как и многие другие хочу тебе сказать, ты просто лучший без преувеличений, если бы все были как ты, мир был бы как туарег NF
Крутой обзор!
Ильдар вне конкуренции))
Который раз начинаю смотреть видео Ильдара, и не могу остановиться или перемотать... Приходится смотреть полностью)) 🙂
Ильтар клоун твой 🤡🤷♂️
"Первый брат -больной, наркоман, второй - замечательный, суперклассный, а третий.... тиктокер!" (С) 😂😂😂😂😂😂
Гик
А ведь реально точно сказано. Для молодняка с кучей маркетинговых фентифлюшек, которые не знают, как управляется машина и не будут знать, им это не нужно.
У меня первый брат классный 😁👍
Так тиктокер это и есть интернетный наркоман.....😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂
Так что 1-й и 3-й по "здоровью" братья!!!😆
Клёвый обзор) какой ещё блогер будет собирать инфу с дилеров и говорить реально проблемы. Либо хвалят за бабки либо чушь несут что метал тонкий)) респект!
Дилеры ему бред вогнали, а он в эфир
@@ЮрийЮрий-с2ж по-моему все правдопадобно и видно что это не чушь, а реально всё с дилера.
@@ДимаКустов-ч4л я ору про разрезные шестенки
@@ЮрийЮрий-с2ж а чё ты арешь, есть такое, это старая технология на самом деле. Просто тут чёт перемудрили скорее всего
@@ДимаКустов-ч4л технология подавления шума?
Туарег - скромный и доступный каждому народный автомобиль! Ильдар - ты просто лучший! Никогда ранее так не ржал!😆😆😆😆🤣😅
ДА!! Я тоже с этого рыдал))))
Ребят а что такое сарказм вы в курсе?
@@РадмирХамидуллин-с7ф Просто это больная тема с последними событиями по ценам на авто в стране...
@@РадмирХамидуллин-с7ф А вы?
@@РадмирХамидуллин-с7ф я то как раз выкупил шутку и просто её оценил. А вы то что подумали?😁
Ну наверно у всех нас будет такой туарег, если как только выйдем из этого болота) спасибо за обзор!
Очень понравилась фраза: "доступен каждому!"
ага 7,8 лямов у каждого на счету)
Вот что значит не продажный обзор автомобиля🤘Ильдар топ в своем деле
Я повторюсь, смотреть на то как Ильдар ругает Ваг- сплошное удовольствие 😅💪
@Elsa ♪ , это лучшее что я видел в этом году
Ты хотел сказать ГАВНОВАГ,,?
@@GREEN-q4t , дождались 🔥
@@alexandr2029 , да, прости, т9 исправил)
Ахахаха, а я был написал, спустя минуту выхода ролика
Здорово, когда такой интерес к автоиндустрии и слышен азарт в голосе!)
Ильдар: " -у него скрипит подвеска..." . И идёт рядом. Туарег:"- эээээээээээээ, ты-чо, это у тебя колено скрипит..."
Ну он та старый, ему можно 😁
Такого честного обзора больше никто не снимет кроме Ильдара, надеемся что VW допилит свои системы то идеала)
Марат борода снимет
@@artemantropov1351 Борода снимает херню для школьников.Чисто развлекательный контент который не несет ничего полезного.
Ага, доступный каждому "народный" автомобиль :-)
до идеала..... 10 т.км :))))
Или допилят Ильдара !!!
Спасибо Оле Лукьяновой, за машину для обзора, ещё для покатугек на 1000 км 🤝
И спасибо за перевыпуск видео Ильдару и его команде, огромные молодцы, монтировать часовое видео, огромные силы нужны 💪💥
Олю Лукьянову думаю найдут весной...всплывёт где то...после паводков...
Владею Туарегом 11.2020 г. автомобиль достойный и много что Вы перечисли у меня не обнаружилось за 37 тыс. пробега. Но! У меня на трассе также скрипят стойки с обоих сторон. И самая главная проблема панель и центральная торпеда при включенном кондиционере скрипит как на девятке, газ/тормоз скрип. Системы Lane Assist отключил сразу, не для наших дорог, впереди ямка и тебе надо объехать, но тебе надо включить поворотник, чтобы слегка выехать за разметку. А так в целом автомобиль достойный.
А теперь как Ваш таурег?) Тоже смотрю себе.
Ильдар красавчик, подготовился так подготовился, поднял все свои связи, перечитал кучу букав, потратил много времени и выдал шедевр. Просто профессионал, за эт мы тебя и любим.
блин, только сегодня хотел пойти по трейд ину поменять свою калину на туарег, но узнал сколько в нем проблем.... спасибо тебе за выпуск Ильдар, подожду выхода нового теперь!
На полный фарш хотел менять?если на полный,пришлось бы тысяч 100-150 доплатить😁
Ты прав, в калине меньше проблем чёт тут, тоже подожду нового🤣🤣🤣✌️
Братан советую на макан менять, там на калины эксклюзивная скидка будет, если накидки на сиденья красного цвета с надписью "sport" постелишь может даже ключ в ключ поменяешь 🤝🏼😀
Калина рулит !
@@satisfaction1578 ты прав.Как раз на накидки к Макану и хватит Калины.На здачу еще кофе можно взять.
Лучший обзор! Это самый исчерпывающий и самый лучший обзор! 🤘😁👍 Ильдар- красава!!!
Ни когда не писал коментарии. Ильдар, ты лучший кто может сделать адекватный и правильный обзор, замечу, на любой автомобиль !!!
Особенно на опель или пежо, да
он знает материал и подает его эмоционально,в этом и фишка...если только хвалитиь или обсирать авто,никто смотреть не будет,таких каналов полно. Все продумано,это работа плюс желание,которое пока не пропало
@@Ruslan-to5qb посмотри хоть один его видос с опелем или пежо, там именно обсер идет в одну калитку, притом что машины обычные, не лучше других, и не хуже.
@@Антон-п5ц2д поработай дружок на дилере этого французского недоразумения, быстренько поменяешь свое мнение. или на сто, кто специализируются на французах. посмотрим как взвоешь. это максимально неудобные в ремонте повозки, и качество окололадовского
@@Sergei6576 если руки из жопы и мозгов нет, то и работать сложно😁
Самый лучший обзор. Я ещё никогда так увлекательно не смотрел обзор на машину. Спасибо
Единственное что реально понравилось, это подсветка людей на дороге. В тёмное время суток, это то что надо. 👍
У меня эта опция была ещё в начале 2000х на bmw е66
Да или когда ночь и дождь
А так вообще , продолжай в том же духе , тебя приятно смотреть , все рассказываешь очень просто , и ты просто крассавчик , удачи во всех начинаниях😁
Сорян за испорченный звук!
За приготовленный не вовремя ужин, за заранее открытое пиво и ещё кучу ситуаций, которые у Вас произошли)
Зато теперь можно будет посмотреть обзор без кривых склеек!
Любви, здоровья, счастья, удачи, детей побольше, домик в Хорватии!
Поэтому был перезалив?
@@AlexanderMichelson да
А Лёша был немногословен) до того как познакомился с Ильдариньо!))
@@AlexanderMichelson ох, а я думал что важные люди из ВАГа посмотрели первые 15 минут и удалили
Я посмотрел первую версию в 16:00 и все норм было вроде
WV: *Дадим новый Туарег Ильдару на обзор. Он любит и всегда хвалит нашу марку, что может пойти не так?*
😂😂😂
Однажды автопроизводители встретятся и закажут татарчёнка, так на всякий случай.
Тебя закажут.
ua-cam.com/video/D9iLixX81vA/v-deo.html😂
Ильдар: Тигуан в нашей стране может позволить себе любой человек
Люди в регионах с зп 15к: а че всмысле?..
В кредит
@@misharinmisharin6766 Ипотечный на 30 лет?)))
Всм в регионах зарплата 1800 смена это в месяц (22) 39.600 (Красноярск)
@@misharinmisharin6766 туарег от 40 900 руб в месяц на срок 36 месяцев,процентной ставкой 13,2% годовых. Ценник от дилера на TDI V6 249 л.с. стоимостью 5 551 000 рублей, на срок 36 месяцев, с первоначальным взносом 2 843 030 руб.
@@0FF_7 а че в смысле
Ильдар угадал с инфляцией цен в будущем. 16 лямов сейчас стоит новый 3й Туарег
Видать 2й слишком надёжный был , а чтобы сыкономить на изобретение новых ненадёжностей , взяли их с 1го 😂😂😂👊👊👊👍👍👍💯💯💯
Бизнес и ничего больше. Сорян.
Теперь я понимаю почему за все время Ильдар не получил от Volkswagen ничего кроме очков. Наверное больше они вам не дадут ни одну машину на тест-драйв, хотя нет наверное вам больше никто, из официалов, не даст машину на тест-драйв 😂 А если серьезно, Ильдар молодец несмотря на свою любовь к Volkswagen сказал всё как есть. P. S. Ролик отличный! Отдельное спасибо за отсутствие рекламной интеграции в ваших видео (реклама своего не в счёт).
VW Group просто обязаны снять ответный обзор и детально разъяснить по каждому косяку, которые были указаны Ильдаром.
Да ничем они не обязаны никому)
пффф. та на немецком болту они вертели клиентов)
Так ильдар и так объяснил же что к чему)
Им плевать,они уже доказали это на этом авто.
Я без лишнего преувеличения фанат Туарега , но боже , как же ты красиво их Раз...бал ... Браво ))
Как хорошо что Ильдар рассказал о недостатках Туарега, не буду покупать и буду ездить дальше на дэо нексии :D. Спасибо за обзор!!!
нексия классная тачка!!!
"Доступном каждому" - как мило))) Я аж слезу в доширак уронил.
😂👍
Вот за что я смотрю Ильдара - за его
честность в обзорах!
Смотри молча
Отличный обзор! Ильдар! По поводу всех косяков этого автомобиля могу сказать одно: его сделали менеджеры... Никак, кроме выгоды, не объяснить компоновку проводов в "ногах", пневмосистему, коробку, доводчики и тд... То есть умышленно занижают "беспроблемность" авто... В тч прозрачная лицевая панель, из 2х половинок... А можно панель цельную? Можно, только нам надо задействовать ещё один завод, себестоимость повысится, маржа, при продаже, будет меньше... Всем здоровья!!! PS доводчик будет работать на ровной, горизонтальной поверхности... В поле, кузов перекошен винтом, поэтому доводчик не срабатывает...
Блин, как всегда ТОП. Такие ролики смотрятся как кино. Я это уже говорил года два назад ) И всё ещё так же считаю )
При троллинге Туарега меня не покидало ощущения присутствия инженеров из Автоваз ) Будто стоят неподалёку и улыбаясь говорят - Это наш двоюродный брат родился )))
Удобный и доступный всем фольваген туарег
Я-сижу ищу приору за 150к🤣🤣🤣
и то 150к взяты в кредит на 5 лет..(((
@@Max_WW под 500 процентов в микрозаймах:)
Подача информации невероятная!
А ещё на этих машинах ложаться компрессора пневмы,скрипят боковые зеркала при складывании и глючит ночное видение.Лечится заменой приборки.А и ещё подушка в руле водителя может заскрепеть)
Интересно было смотреть когда сам работаешь на дилере)
У меня NF 3.6. хотел FL, но цена и не хотел панораму хотя красиво и не хотел четырезоный климат из-за проблем с выходом из строя, хотя здорово и есть подогрев и вентиляция задних сидений (на моей японской машине работает отлично).
Дизель надёжный, но если сломается и снимать мотор не здорово.
Езжу и пока доволен.
Был у меня "Фолькс", я его подарил племяннику, и сказал что больше не буду на нем ездить. Перешел на олдскульные "Mercedes", меня все устраивает! Спасибо за контент! Всем мира и возможностей!
харош трепаться, мы поняли что ты щедрый и богатый ))
Какая экспрессия!!! Какой актерский талант в освещении перечня главных косяков!!! Браво!!! 👍👏
Насчёт доступности каждому-это перебор😂 Шапку зря показал, Слава обзавидуется, под его бэху в самый раз😂 БМВ постепенно завоевывает твоё сердце💪
Все мы знаем что нужно покупать второй туарег, не первый. Теперь ещё и не третий)
и это печально
ТРЕТИЙ МОЖНО БРАТЬ НО ТОЛЬКО В КОНЦЕ 20 ГОДА)))
Berite lutche toyotu
@@Knaz90 в конце 19
@@capun81 что бы наверняка лучше в конце 20👍👌
Когда открываю ю туб хочу музыку послушать, но смотрю Ильдара , Новые выпуски Мастер!!!
Ильдар молодец! Такие обзоры стали редкостью! Всё по делу, с иронией и артистизмом)
Мега круто!!! Ильдар, твои обзоры очень хорошие , поучительные, без матерщины , можно с детьми смотреть. Продолжай в таком духе. С меня конечно же лайк.
Яжотец 😁
@@romaladzeify , это сейчас стыдно быть отцом?
12 минут назад вышел ролик, уже 3000 лайков. Люди любят тебя и ставят лайки не начав смотреть. Цени и не подведи!
Просто дизлайки отключили. Выбора нет , только лайки
Поражаюсь твоему Энтузиазму !!! Когда ты всё Успеваешь ??? Ещё и Женился )) перелопатить столько Инфо , оживлять Трупы ПионЭров , читать Отзывы , думать кому и как Можешь помочь и т.д.
Сколько Мегобайтов хранится у тебя в голове ??? Выдать Инфо народу , с ДоТошностью ковыряться с Автомобилем и т.д .
М О Л О Д Е Ц !!! Жене Особый Респект !!!
Всем всего Самого Доброго !!!
Скрип в районе стойки b left часто вызвана непроваркой панелей кузова. Мы раскидали пару десятков тугеров с этой проблемой: в 90% случаев была банальная непроварка, из-за чего панели друг относительно друга смещаются при езде и противно щелкают.
Жесть. Как такое вообще возможно на премиальном авто
@@forevernothinghappens он не премиальный, он "доступен для каждого", это народный автомобиль))))
Да, это у нас, по крайней мере, уже известная проблема со времён появления седьмых гольфов в кузове вариант (type AUV), тогда даже TPI завод сбрасывал на наш импортер. Полуавтоматом проваривали стойки на дилерах, конечно же, если владельцы соглашались и писали заявления. Сколько тогда гарантийных часов было закрыто перед заводом.....!)
@@forevernothinghappens там не видно
Подписался на Тебя,толстый
В этом ключе от машины всё отношение людей,машины так же собирают.
Обзор как всегда смотрится на одном дыхании,как блокбастер блин))
Кажется, я понял: Туареги как Виндовс, хороши через один)
Вот тоже самое подумал! )))
А многие машины так. Надо все самое новое бери самую свежую модель. Надо понадежней - жди рестайл через пару лет.
В точку
Поэтому после 8 винды выпустили сразу десятку , я правильно понял ?)
Прикол ещё один, многие хотят MacOs, не понятно самим зачем им Mac, но могут позволить себе еле какой а бы Windows "хороший через раз". 😂, Но от такого Туарег Виндоуз я бы не отказал, так как вообще езжу чуть ли не на кнопочном Нокиа.
Эльдар - красавчик. с одним не соглашусь (как владелец НФ) - чтобы пневма была идеальной и жила на одной заправке сухого азота, она просто обязана иметь абсолютно безупречные баллоны, которы не травят ну ни капли. если же машина у вас пусть через неделю стоянки, но все равно садится - хана. будет подсасываться атмосфеный воздух, и система раньше или позже отсыреет, и начнет, например, залипать на морозе, жечь предохранители компрессора, и в итоге просто становиться нетранспортабельной, если ляжет на опоры. можно конечно попробовать аккуратно доползти до подземной парковки супермаркета чтобы отогреться - но сами понимаете - это уже от лукавого. скажете, нужно просто содержать всю систему в порядке, чтоб нигде не травила. все правильно - спорить не буду. но как показалось мне - это не самое простое задаче для простого работяги (в плане дохода), любителя Тура. если у него конечно нет своего отапливаемого гаража и задатков автослесаря.
С шапкой все в порядке, респект супруге!. Хочу отметить работу операторов. Ребята не забывают о художественности кадров (вступление ролика с туманом...молодцы!) Так же не забывают снимать и включать "лирические" отступления (пейзажи, натюрморты и т.д.) . Один только момент - когда планируется статичный кадр, то лучше ставить камеры на штативы. Жесткая рамка кадра не отвлекает от происходящего в кадре (но тут больше придираюсь, в целом камеры работают плавно, ничего важного не обрезается).
Подскажите, пожалуйста, как зовут супругу?
@@AlexanderMichelson Этого никто не знает. По крайней мере Ильдар где-то сказал что он женился, но говорить кто Она не будет.
@@xSmailEx Эх, очень жаль, ибо мучает праздное любопытство!
Отличный стёб
@@xSmailEx Боюсь , что супругу зовут СЛАВА . Поэтому и не афишируют
После такого обзора Ильдару точно никто новую машину на обзор не даст, даже с помощью Оли:)
И нам тоже, по всей видимости, во главе с Олей 🙈
Зато честно и от души....
@@EVGEN.05 легче не стало🤣🤣🤣
После такого обзора на шапку ему жена даст по объекту применения)
Объекту применения шапки имею ввиду)
Обкатка пройдена))
Все "доработки" делаются для людей.. скоро с гордостью будут говорить про пробег 100.000км..
Совсем не давно это считалась новой машиной...
Спасибо Эльдар! Подумывал пересесть на Туарег, но к счастью попался мне этот обзор. Короче у VAG хрена не меняется. Стоит почти как BMW или MB, а проблем выше крыши.
проблем меньше чем в бмв, комфорта больше
Успел посмотреть первую версию видео 👍😁
что там было?))
что изменилось? Ато я только нажала на него и вылезло что оно закрыто( И теперь меня терзает)
?
@@gerkhertz звук говно 😆
@@lenki_life были проблемы со звуком на склейках