Прагматик-Тест Volkswagen Touareg II NF/FL: Технический разбор | Отзыв владельца | Тест-Драйв.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 408

  • @ДенисГоловин-д7й
    @ДенисГоловин-д7й 3 роки тому +127

    Это лучший обзор что я видел. Просто без конкурентов.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +3

      Спасибо!

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 3 роки тому +1

      @@AUTOLEONEBLOG поддержку! Разбор отличный! Этого не хватает у блогеров.

  • @ВладекКоротенко
    @ВладекКоротенко 3 роки тому +78

    Редко пишу комментарии. Но здесь, мужики - молодцы! Поскольку сам владею Туром уже 5 лет, то подписываюсь почти под каждым словом. Все правильно и профессионально. Спасибо!

  • @ВасильКурус
    @ВасильКурус 3 роки тому +28

    Наверное лучшая техничка по 2 туарегу на ютубе, жаль только 1 лайк можно поставить

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +2

      Спасибо! Будем стараться дальше делать еще лучше и исправлять то, что сделали плохо или недоделали.

  • @MrGearss
    @MrGearss 3 роки тому +34

    Давно интересуюсь Туарегом, пересмотрел все русскоязычные ролики о нём. Этот ролик, это просто эталон, всё доходчиво и по полочкам. Ребята спасибо за вашу проделанную работу! Теперь ни капли сомнения не осталось, в покупке данного авто.

  • @Vizir-o4q
    @Vizir-o4q 3 роки тому +15

    Как владелец nf в прошлом могу сказать, что это лучший обзор туарега 10-16гг. Из моих воспоминаний по владению туарегом 13г 3.6, по основным возникавшим вопросам:
    1. Двигатель-до 70к лил масло 0-30, за что видимо поплатился. Начался жор, к 90к дошел до 600г на 1000км. Делали раскоксовку, сменил масло на 5-40, уменьшилась до 100г/1000. Хон на месте, задиров не было. Рекомендовали замену маслосъемных колец.
    2. Акпп после замены масла на 80т начала подпинывать с 2 на 3 и обратно. Снимали гидроблок-все ок. Масло чистое, без стружки/грязи. Вобщем, что с ней было так и не понял, продал, но новый владелец ездит 2й год и без проблем. Наверное мне показалось)
    3. На 80к примерно лопнула пружина переднего пр.колеса. Помню, как щелкнула, но при визуальном осмотре ничего не увидел. Проездил до ТО очередного на лопнувшей ок 2к км, ничего не заметив. Во время ТО заменили на новую и все.
    До Тура была Ку7 -Тур понравился больше. Не смотря на вышеописанное, с Туром практически не было проблем-Ку7 просто вынесла мозг, особенно с электроникой. Тур максимально сбалансированная по ездовым качествам и комфорту машина.

  • @ruslandrobot5705
    @ruslandrobot5705 3 роки тому +29

    Обзор просто БОМБА, 100% лайк....

  • @knyazevk
    @knyazevk Рік тому +4

    Вот это уровень! Вот это обзор!
    Готовый гайд, как пробег понять по цепи по форсункам и т.д.
    Очень круто!

  • @ВалерийАндреев-б9ъ
    @ВалерийАндреев-б9ъ 3 роки тому +81

    Теперь ильдар уходит на 2 место. Лучший обзор

    • @jackbrian6210
      @jackbrian6210 3 роки тому

      Sorry to be offtopic but does any of you know a trick to get back into an instagram account..?
      I stupidly forgot my login password. I would appreciate any tips you can offer me!

    • @elijahterrence9726
      @elijahterrence9726 3 роки тому +2

      @Jack Brian instablaster :)

    • @jackbrian6210
      @jackbrian6210 3 роки тому

      @Elijah Terrence thanks for your reply. I found the site on google and im in the hacking process now.
      Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

    • @jackbrian6210
      @jackbrian6210 3 роки тому

      @Elijah Terrence It worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
      Thank you so much, you saved my ass !

    • @elijahterrence9726
      @elijahterrence9726 3 роки тому

      @Jack Brian glad I could help =)

  • @i-one2485
    @i-one2485 3 роки тому +6

    Много лет смотрю обзоры на Touareg. БЫЛИ у меня дорест и GP. Присматриваюсь к NF. Супер обзор. Не один из самых лучших, а самый лучший. Уже на первых минутах видно, что будет интересно. Нигде до этого не встречал разъяснений за накладки порогов в R line. Вы первые. Спасибо за труд в 2021 году. Все молодцы. Бородатый спец молодец. Все косяки не только на СЛОВАХ, но и с фото. Супер.
    РАЗВИВАЙТЕСЬ. Уверен, что с таким подходом, скоро станете лучшими в этом деле. Один обзор и больше не надо. Раньше приходилось смотреть 4-5 минимум, чтобы сформировать полную картину о авто.

    • @Parfums_De_Eugene
      @Parfums_De_Eugene 3 роки тому

      Большое спасибо за оставленный комментарий-старались)))

  • @ЕвенийСавин
    @ЕвенийСавин 3 роки тому +24

    Просто лучшее, что есть на Ютубе о туареге. Снимите такое же видео про Тойоту Хайлендер 50 или лк200

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +1

      Спасибо! Обещаю, что буду стараться. У меня есть обалденные мастера по Тойота/Лексус в Москве. Доеду до них в этом году 100%

    • @ВиталийБондарь-и4я
      @ВиталийБондарь-и4я 3 роки тому

      @@AUTOLEONEBLOG Тахо GMT900

  • @РустемАсаев-р3н
    @РустемАсаев-р3н 3 роки тому +11

    Отличный обзор Сам владею Туарегом надо ценить что ты имеешь и обслуживать правильно тогда и Авто ответит взаимностью Всем желаю здоровья счастья и успехов!!!

  • @FANDR77
    @FANDR77 2 роки тому +5

    Крутой мастер, который про моторы рассказывал !! Добрый, профи, нравится своя работа, респект тебе мужик !!!! Красава !!!! Скромный такой еще !! Порадовал ! 👍🤝💪

  • @Ivan-v5y8b
    @Ivan-v5y8b 3 місяці тому +1

    Какой молодец механик! И как механик, и как человек!!!! Всех благ тебе!!! Удачи во всем!!!

  • @user-oo5bc1zr4k
    @user-oo5bc1zr4k 3 роки тому +6

    Это пожалуй самый лучший обзор из всего что я смотрел на ю тюбе!👍я даже удивился 😳когда мастера в сервисе так подробно всё разжевали и объяснили Браво!с большой буквы Б!каналу процветания,Молодцы!

  • @Dooom41k
    @Dooom41k 3 роки тому +33

    Потрясающий материал, которому просто нет аналогов. Не восхищённое надрачивание, как у Ильдара, а сухо, по пунктам, полный технический разбор модели. Лайк и подписка!

  • @talisman6075
    @talisman6075 3 роки тому +23

    Отличный обзор. Даже владельцы Туарегов могут почерпнуть много новой важной информации.

  • @AUTOLEONEBLOG
    @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +13

    0:00​​ Вступление
    2:10​ Кузов
    7:09​ Двигатели
    25:56​ АКПП
    38:30​ Ходовая и тормоза
    44:59​ Расход топлива
    45:45​ Салон
    48:38​ Багажник
    51:07​ Болячки и доп. опции
    52:42​ Поломки
    56:40​ Музыка
    58:16​ На ходу
    1:00:16​ Финальное слово
    Прагматик-Тесты на другие модели:
    BMW 3 e90 - ua-cam.com/video/VVfzzgqhQn8/v-deo.html
    Honda Accord 8 - ua-cam.com/video/UaBnND9hY-k/v-deo.html
    Hyundai Accent - ua-cam.com/video/QzC1pWVj4GM/v-deo.html
    Hyundai Solaris - ua-cam.com/video/TOBJUxCTLuA/v-deo.html
    Kia Rio - ua-cam.com/video/vNAUDjzJnY8/v-deo.html
    Mitsubishi Lancer IX - ua-cam.com/video/rGqVepUoSVM/v-deo.html
    Mitsubishi Lancer X - ua-cam.com/video/0Y7mf_dN6ak/v-deo.html
    Nissan Juke - ua-cam.com/video/kIV1XXO8cbI/v-deo.html
    Nissan Note - ua-cam.com/video/lnBcuwdJYvI/v-deo.html
    Peugeot 4008 - ua-cam.com/video/2nkAbhWINLk/v-deo.html
    Renault Duster - ua-cam.com/video/R9MOAZkm_aE/v-deo.html
    Renault Kaptur - ua-cam.com/video/hQCxhNmSQy8/v-deo.html
    Toyota Land Cruiser Prado - ua-cam.com/video/kQCP4u7PAGw/v-deo.html
    Volkswagen Golf 7 - ua-cam.com/video/pcxM34gWuFg/v-deo.html
    Volkswagen Polo Sedan - ua-cam.com/video/HC0Y-kWfIcQ/v-deo.html
    Volkswagen Tiguan - ua-cam.com/video/HIS9mun8Pr4/v-deo.html
    ГАЗ Volga Siber - ua-cam.com/video/clGErj_obXw/v-deo.html

    • @АлексейОрлов-ь8е
      @АлексейОрлов-ь8е 3 роки тому

      249 бензин проблем нет да, или 245 дизель взять, вас совет и по расходу.

    • @АлексейОрлов-ь8е
      @АлексейОрлов-ь8е 3 роки тому

      И какая стоимость поменять цепи

    • @ussm23
      @ussm23 3 роки тому

      18:53
      Разве 3.0 tdi CJMA не отличается от CRCA турбиной, распредвалами, форсунками??
      Думал, что отличий по механике от CRCA нет у CRCD...

  • @Wrungel2007
    @Wrungel2007 3 роки тому +24

    Очень познавательное видео.Смотрится на одном дыхании.Даже на перекур не отрывался.Так держать.👍🏻

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +1

      Спасибо! Я очень переживал, потому что долго монтировали, в кадре частая смена лиц и локаций. Казалось, что слишком резкие переходы. Ну и плюс не везде удачная съемка, как я ни старался :) Но если смотрится на одном дыхании, то это хорошо!

    • @-Guepard-2.0-
      @-Guepard-2.0- 3 роки тому

      @@AUTOLEONEBLOG Все отлично! Спасибо парни !!!!!!

    • @Parfums_De_Eugene
      @Parfums_De_Eugene 3 роки тому

      @@-Guepard-2.0- старались)))))

  • @nicolassmith8257
    @nicolassmith8257 7 місяців тому

    Редко пишу комментарии,но хочется сказать отличный ролик,отзыв нескольких людей и что важно-владельцев,жму руку с уважением!

  • @uger2427
    @uger2427 3 роки тому +6

    Очень понравилось, конкретно по ДВС, АКПП да что там- всё понятно и толково донесено до пользователей!

  • @ЕвгенийАгеев-ч2ь
    @ЕвгенийАгеев-ч2ь 10 місяців тому +1

    Лучший обзор на Туарег, который я посмотрел!!!!!!

  • @str1264
    @str1264 3 роки тому +7

    Накидайте лайков пацану, полезный сюжет.

  • @Olmerr
    @Olmerr 3 роки тому +1

    Лев, это Минин Алексей. Я на ютубе ничего и никогда не смотрю - не моё это. Но твой обзор посмотрел - красавец!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому

      Ай, какие люди! От тебя вдвойне приятно! Спасибо большое!

  • @Battlemix17
    @Battlemix17 3 роки тому +7

    Отличный обзор. Поддерживаю видосы такого формата, хотя многие ругаются,что обзоры по часу и т.д. Сам снимаю видео, которые по хронометражу занимают много времени, а то и по несколько видео. Ведь за 15-20 минут не рассказать обо всём про авто, особенно про те, которые на рынке уже давно.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +3

      Спасибо большое! Абсолютно нереально рассказать про технику и про автомобиль за 15 минут. Это можно сделать только, если не вдаваться в подробности. Если же рассказывать подробно, т.е. уточнять причины неполадок, их последствия, способы устранения, примеры из практики, то никогда не сделаешь за 15 минут и даже за 30. Ваш канал обязательно посмотрю.

  • @ОлегМоскаленко-ю8ж
    @ОлегМоскаленко-ю8ж 3 роки тому +4

    Респект мужики !владею в таком цвете , и с таким же мотором.Привет с Донецка.

    • @v_i_t_a_l_i_t_o7739
      @v_i_t_a_l_i_t_o7739 2 роки тому

      Привет, был в Донецке осенью, у вас такой на бензине можно за 1.3 взять из Эмиратов просто "конфетный". Но никак не вывезти в Россию к сожалению.

  • @ontonzhuravlev
    @ontonzhuravlev 3 роки тому +3

    Отличия cmta 249 и cgra 280 так же в системе охлаждения. Там помпы разные и в cgra есть система остановки ОЖ в блоке. Получается 280лс быстрей прогревается и выходит на рабочую температуру, тем самым экономя топливо.

    • @ontonzhuravlev
      @ontonzhuravlev 3 роки тому

      @@Mixa928 вы не правы. Не вводите людей в заблуждение

  • @Vasiliy67rus
    @Vasiliy67rus 3 роки тому +4

    Евдокимов молодец! хорошо рассказал про ДВС

  • @seresim
    @seresim 3 роки тому +4

    Серьёзное видео, профессионально !!
    Спецы Молодцы !!!
    Спасибо !!!

  • @genok3675
    @genok3675 3 роки тому +3

    Моторист диагност по мотору красавчик,видно что он болеет машинами и всё в голову забивает,не как некоторые ,на отьеб...сь👍

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +1

      Да, это правда, он маньяк в хорошем смысле :) очень порядочный человек.

    • @genok3675
      @genok3675 3 роки тому

      @@AUTOLEONEBLOG да я выкусил его сразу,сам в авторемонте с начала 90х

  • @maks2462
    @maks2462 2 роки тому +1

    Хороший подход, взять узконаправленных специалистов и владельца авто. Спасибо

  • @rustamvafin
    @rustamvafin 3 роки тому +6

    Ребята, обзор очень информативный, качественный. Час пролетел просто не заметно. Благодарю. Лайк и подписка однозначно

  • @konstantin6763
    @konstantin6763 9 місяців тому

    Спасибо за обзор. Более подробного и без лишней воды обзора не видел. У самого Тур 6 лет, подписываюсь под каждым словом.

  • @muxxeu123
    @muxxeu123 2 роки тому +3

    Спасибо за такой шикарный технообзор!! Еще один мой шаг в сторону покупки Туарега))

  • @dzurdzuk
    @dzurdzuk 3 роки тому +1

    Ребята, вы сняли ТОПовый обзор. Ничего лучше еще не видел.

  • @vadimseverov7417
    @vadimseverov7417 3 роки тому +3

    Со специалистами 5+ !!! Молодчаги !!!👍

  • @mrweber8451
    @mrweber8451 3 роки тому +4

    Эх, туарег, туарежечка, когда же мы будем вместе... Спасибо за обзор. У Ильдара Автоподбор ещё есть хороший подробный обзор.

    • @SergA-jw8ri
      @SergA-jw8ri 3 роки тому

      не торопись, ни когда не поздно вляпаться, впечатления двоякие после покупки.

    • @mrweber8451
      @mrweber8451 3 роки тому +1

      @@SergA-jw8ri я так понял, что впечатление напрямую зависит от стоимости, за которую приобретаешь машину. По низу рынка больше вероятности нарваться на неприятные впечатления и последствия, а в целом то машина достойная.

    • @SergA-jw8ri
      @SergA-jw8ri 3 роки тому

      @@mrweber8451 в целом очень, но пробеги мотают в наглую, без сканера лучше не брать

    • @ВМФФ-г1д
      @ВМФФ-г1д 3 роки тому

      @@SergA-jw8ri Какие двоякие?

  • @Сергий-т4е
    @Сергий-т4е 3 роки тому +4

    Качественный фильм и по содержанию и по самому сценарию - замечания от технарей по сравнению, обычно, с мнением экспертов как черная икра против красной!

  • @IVKchannnel
    @IVKchannnel 2 роки тому +1

    Качественней обзора я ещё не видел. Супер!

  • @alexeytsiomik5323
    @alexeytsiomik5323 3 роки тому +6

    Мужикам, большое спасибо за проделанную работу!!!

  • @Антон-с4л2я
    @Антон-с4л2я 3 роки тому +6

    Лучшее видео про НФ. Лайк с меня. Огромная просьба - ссылка на драйв владельца который ставил обыватель камеры заднего вида.

  • @ВладимирЛуковский-о1у

    посмотрел на одном дыхании.

  • @Evgeniy9111
    @Evgeniy9111 3 роки тому +4

    Спамибо за обзор!!! Действительно лучший и квалифицированный обзор. Парни вы красавцы!

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan 3 роки тому +2

    Грамотный обзор. Приятно смотреть.
    Многие другие обзорщики только языком мести горазды.

  • @МихаилЧупрынин-г5з
    @МихаилЧупрынин-г5з 3 роки тому +9

    За такие подробности лайк👍

  • @АлександрПолосин-э7е

    Лучший обзор на туарег
    Парни постарались, за что им больше спасибо

  • @ВладиславКощеев-д6и

    Ребята обзор лучший из тех что я смотрел

  • @ЕгорЕргажиев
    @ЕгорЕргажиев 3 роки тому +1

    Хороший обзор,объективный , и про коробку : надо обогнать на трассе очень быстро-переведи коробку в спорт!!! (перевести в спорт и обратно можно на ходу)

  • @ВасильКурус
    @ВасильКурус 3 роки тому +2

    Просто зе бест, мастера топчик, без лишних понтов, ато смотрел тут одних "мастеров"-коробочников - сказали ресурс акпп туарега 150ткм)))

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому

      Спасибо! Может быть просто им попадались очень плохие водители? :) Или они не работали с Туарегами. Тут-то ребятам именно на ВАГ специализируются, всяко Туарегов видели больше, чем мультибрендовые сервисы.

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 3 роки тому +6

    офигенный материал. спасибо!

  • @maximpodyachev5319
    @maximpodyachev5319 3 роки тому +1

    Реально лучший видос по тех обзору что я нашел на туарег!
    НО… у конкурентов твоих есть один прикольный момент, они добавили в коммент - гугл док с списком проблемных зч (кодом зч и +-рыночными ценами на момент обзора).
    Лично мне этот док очень помог...Синк абаут зет

  • @kirillscherbakov484
    @kirillscherbakov484 3 роки тому +4

    спасибо, смотрел без пауз, очень информативно

  • @НаталияЧернова-щ5ч
    @НаталияЧернова-щ5ч 3 роки тому +4

    Отличный и профессиональный обзор, спасибо всем!

  • @МасунАлиев-и5б
    @МасунАлиев-и5б 3 роки тому +3

    Огромное спасибо мастерам особенно мотористу

  • @ТимурФайзуллин-ф1с
    @ТимурФайзуллин-ф1с 3 роки тому +1

    Очень хороший и почти полный обзор автомобиля. По коробке автомат насколько я почитал и посмотрел информации по данному авто у автомобилей до 2011 года были толчки в коробке, но после смены прошивки все проблемы сразу пропадали.

  • @БабенкоВладимир-я9г

    Прекрасный ролик! Все доходчиво, культурно и правдиво! Лайк однозначно! Как владелец тура фл согласен со всем сказаным. Единственное с чем не совсем согласен, так это с влиянием чипа на акпп. На сколько знаю такие коробки стоят на трехтонных 200х крузаках. И не ломаются. А тур на почти 800 кг меньше весит.
    Интересный спойлер на задней двери. Где брали? Спасает от грязи?

    • @Parfums_De_Eugene
      @Parfums_De_Eugene 3 роки тому

      Спойлер стандартый от Rline Fl, цена на вторичку порядка 30К, бывает дешевле)))))

  • @n-parts
    @n-parts 3 роки тому +6

    Отличный обзор! Много подчеркнули для себя нового, спасибо за большую проделанную работу.

  • @левАвисинов-ю3щ
    @левАвисинов-ю3щ 3 роки тому +5

    Расход 3.6 трасса- 13. город-лето- 15. зима- 18. 🇷🇺👍😀

  • @ДмитрийПетров-й1х

    Купил туарег! Тоже на холодную есть треск 1-2 секунды!

  • @RC-yq7gv
    @RC-yq7gv 3 роки тому

    вот это отзыв, вот это сняли. все по полочкам. очень хотелось бы чтоб вы все машины так снимали.

  • @FCBARCELONA1899BEST
    @FCBARCELONA1899BEST 2 роки тому +1

    Лучшее, что снято о туарег.

  • @SergA-jw8ri
    @SergA-jw8ri 3 роки тому +4

    Мы изучали этот вопрос и пришли к выводу, в тоетовскую коробку, можно лить тоетовское масло))) Все по делу, но оговорок масса.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому

      Пардон, будем внимательны в следующий раз.

  • @alexz6580
    @alexz6580 Рік тому

    Отличный ролик, толково, все по делу. Особая благодарность техническим мастерам, их часть самая информативная.

  • @foldcase
    @foldcase Рік тому

    Блестяще! Особенно эксперт по двигателям! Спасибо.

  • @xsenofont
    @xsenofont 3 роки тому +4

    Отличный обзор! Всё по делу, без лишних слов! Продолжайте в том же духе!

  • @АлександрСемеров-в2к

    Лучший! Просто лучший обзор!

  • @fotografeuro
    @fotografeuro 3 роки тому +2

    Мне понравился весь материал. Даже удивлен. Еще б добавили про впечатления от эксплуатации в разных условиях - от людей, которые пришли, например, к официальному дилеру и ждут выдачи машины за чашкой чая. Никто ж не догадался это делать...

    • @fotografeuro
      @fotografeuro 3 роки тому +1

      Кстати, я не понимаю, зачем подписываться на весь канал, когда меня интересуют только Туареги, Ауди и всё. Ищу просто в поиске нужное. Так многие делают. А если вы качественно делаете каждый ролик - у вас и искать будут чаще. Кстати, ищу хороший обзор про последнюю версию Туарега. Сделаете?

    • @SergA-jw8ri
      @SergA-jw8ri 3 роки тому +1

      Их куча, самый правдивый от михеева и павлова. По типу "Взял за 350, это такое говно а не машина". Лично я взял 2007г за 750, вложил 300 и буду ездить до пенсии. За эти деньги альтернативы нет и не будет.

  • @АндрейСабынин-г5ш
    @АндрейСабынин-г5ш 3 роки тому +14

    Долго искал такой обзор. ЛАЙК однозначно. Что Академик, что Эльдар и иже с ними такую ахинею несут, что слушать не хочется.
    Ребята спасибо ОГРОМНОЕ. Отличная идея, рассказывать СПЕЦИАЛИСТАМ. Продолжайте, успехов вам. Красавцы.👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌

  • @Gekas311
    @Gekas311 3 роки тому +1

    Опыт сервиса это просто пушка. И судя по всему мастер по АКПП описывая проблему уязвимости радиатора АКПП попал в точку по моей текущей поломке. Машина пишет ошибка давления масла (не написано по коробке или двигателю но чек не горит), под капотом вентилятор на двигатель расккидал масло, и судя по цвету и консистенции это именно атф . Ошибка вылезла когда шел по трассе с плохим покрытием. Завтра на срвисе проверим теорию с камнем в рвлиаторе

  • @warez6ik
    @warez6ik 3 роки тому +1

    Обзор супер! По-больше бы таких технических данных от работников сервисов!

  • @ТимурФайзуллин-ф1с

    И это действительно лучший обзор после которого я принял в итоге решение брать себе туарег.

  • @NatikMelikov
    @NatikMelikov 2 роки тому +1

    Спасибо за видео, очень просто и доступно обьяснили. Мне очень понравилось так как я хочу приобрести Туарег с пробегом.

  • @романроманов-е1с
    @романроманов-е1с 11 місяців тому

    15 лет гоняю на турнике дизелях от 1 до последнего остановился на фл рлайн так вот что касается дверей зимой особенно бесило что там собиралось много льда и грязи решение придумал сам подобрал уплотнитель и проблема ушла ну а так тачка комфортная и надежная , да ещё была проблема с кандеем дружочка гниёт на хамуте на левом лонжероне поставил быстро съём и шланг цена вопроса 7тр больше проблем не было всем удачи

  • @eujeniu8527
    @eujeniu8527 Рік тому

    Прекрасный обзор, спасибо. В NF уже тоже были диодные лампы подсветки номера, по крайней мере у меня когда брал новым в 2014г.

  • @ВалерийШестеров-в2э

    Четкий грамотный и полезный обзор! Спасибо!

  • @ns6700
    @ns6700 3 роки тому +4

    Обзор просто топ, круто, все понятно!

  • @tolkin_moon
    @tolkin_moon 2 роки тому

    Лучший обзор Туарега на ютуб!!!

  • @filin7407
    @filin7407 3 роки тому +16

    У меня уже третий туарег GP, NF,FL и лучше машины нет!первый был 3.0 тди ,дизель вещь,но с бензиновым чувствуешь себя уверенно на много! По этому роследние два только строго 3.6 fsi! И ещё,не слушайте всяких балаболов берите тура только на пневме и не пожалеете.

    • @user-duser33
      @user-duser33 Рік тому +2

      А бмв х5 чем хуже? Я к туарегу бмв и вольво присматриваюсь

  • @ДмитрийСин-щ2д
    @ДмитрийСин-щ2д 9 місяців тому

    Всем привет. Посмотрел с огромным удовольствием. Владею таким авто с 19 года, я второй, брал на пробеге 145000. Сейчас 290000. 204 л.с. Даволен до ушей. Единственное, что, в 23 году, под Ростовом, заправились на Газпромнефти, доехали до Батайска,
    на этом отпуск закончился. Три форсунки под замену. Ровно год назад. Ещё, датчик положения кузова, А8, немного доработать. После не удачной заправки, на дальние поездки в бак лью 2-3 литра 2Х тактного масла, результат впечатляет. Не меняйте прошивку , там умные люди и всё считают. Поставьте на ВАЗ такой двигатель со стоковыми проводами и дисками..... ,что получим?

  • @glossdetails
    @glossdetails Рік тому

    Прекрасное информативное видео!туарег моя мечта,иду к мечте,лучшее видео на ютуб про туарег👍🏼

  • @azamatbezhan1653
    @azamatbezhan1653 3 місяці тому

    Интересно какая подвеска долговечная у lexus rx350 или туарега

  • @Kyokushin86
    @Kyokushin86 3 роки тому +2

    Ну просто шик! 👍 👍 Спасибо огромное за обзор!! Супер качественно и приятно смотреть! 👍 👍

  • @Airbus012
    @Airbus012 3 роки тому +4

    Только сейчас заметил расширение решетки на бампере рестайлинга) И да, я тоже не люблю коричневый цвет туарега, хотя сам таким обладаю))))

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому +1

      Да, если бы Евгений не сказал мне, я бы не заметил. Ну слава Богу, Вы с иронией относитесь к таким вещам (это я про цвет). А то некоторым скажешь, что что-то не нравится, потом столько гадости в комментариях про себя узнаешь ;)

  • @vjatseslavkovalenko4979
    @vjatseslavkovalenko4979 3 роки тому

    Реально Это лучший обзор по Турику

  • @ВладимирФилиппович-д9з

    За обзор-респект и уважуха!

  • @SB-82
    @SB-82 3 роки тому +2

    Отлично! Идеальный формат обзоров делаешь.

  • @alexeyshevchenko1627
    @alexeyshevchenko1627 2 роки тому

    Ребята, очень детально! Супер! С уважением, А.

  • @Art-eg5jd
    @Art-eg5jd 3 роки тому +2

    Шикарный обзор, так держать, сделайте обзор на Кадиллак эскалэйд 4 генерации. Пожалуйста

  • @SuperCnAM
    @SuperCnAM 3 роки тому +2

    Отличный обзор. Все по теме и ничего лишнего

  • @РинатР-ь5ч
    @РинатР-ь5ч 3 роки тому +2

    Самый лучший обзор тура что я видел молодцы!
    Тоже думаю взять жене туарег так как её машина кия Соренто продана.
    У меня вопрос что лучше взять бенз 3.6 или дизель 3.0?
    Поездки короткие но частые школа садик работа.
    Сколько расход у бензина?

  • @vladimiruvartsev8199
    @vladimiruvartsev8199 3 роки тому +3

    Спасибо, очень познавательный обзор.

  • @tdmtdmskii7403
    @tdmtdmskii7403 3 роки тому +1

    Реально хороший и годный обзор,все по сути,можно сказать разжевали до капли.очень годный канал

  • @almaz2837
    @almaz2837 2 роки тому

    Прагматик тест - это ТОП!

  • @romanslarionovs4065
    @romanslarionovs4065 3 роки тому +4

    Крутое видео! Спасибо!

  • @ГеоргийЛиштван
    @ГеоргийЛиштван 3 роки тому

    Благодарю! Толково!!! с чувством и растановкой!!! однозначно лайк

  • @alekhanisaev9070
    @alekhanisaev9070 Рік тому +1

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста между touareg NF и FL какая разница, у них мотор одинаковый, FL надежный как
    NF?

  • @АлексЛьвов-ч8р
    @АлексЛьвов-ч8р 3 роки тому +3

    Лучшее про Touareg

  • @ВАЛЕРИЙЩербаков-п9р
    @ВАЛЕРИЙЩербаков-п9р 10 місяців тому

    Отличный обзор! Много подчеркнули для себя.Благодарю. Лайк и подписка однозначно

  • @PetroIv20
    @PetroIv20 2 роки тому

    Автомат действительно дерганый, но проявляется это только в пробках при толкучке. Если ехать чуть бодрее - работает плавно и без задержек.

  • @Otark88
    @Otark88 3 роки тому +4

    Коробка чип 3х литрового вывозить должна легко. Эта же коробка, в принципе стоит на 4.2 дизеле с моментом 800

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 роки тому

      Спасибо, замечание принял, буду еще обсуждать с мастером этот момент и также постараюсь найти заводские цифры по допустимому крутящему моменту для этой коробки, если они вообще есть где-нибудь в открытом доступе.

    • @igortmkrtchn5033
      @igortmkrtchn5033 3 роки тому

      @@AUTOLEONEBLOG Вопрос интересный!
      Обязательно расскажите, что скажет мастер.
      Боюсь, он скажет, что коробки в базе одинаковы, но различия есть, и какой-нибудь блок фрикционов в коробке для 3л дизеля рассчитан на меньший момент, чем этот же блок в такой же коробке для 4.2л мотора.

    • @7903inside
      @7903inside 3 роки тому

      Слышал, что пакет фрикционов может отличаться в зависимости от расчетного момента.

  • @ultrine9683
    @ultrine9683 8 місяців тому

    Крутой обзор, спасибо. Такой бы обзор на Jeep Grand Cherokee Wk2 рестайл с 2013 года.