Mit tud a V3-as TESLA FALI TÖLTŐ? | V2 vs V3 | BÓNUSZ: BEÁLLÍTÁSI SEGÉDLET
Вставка
- Опубліковано 20 січ 2022
- Tesla fali töltőkről még nem volt epizódom, hát most már van :) Rögtön a harmadik generáció bemutatásával kezdem: Kinek ajánlom a fali töltőt? Mi a különbség a V2 és V3 között? Milyen funkciókat tud? Ezeknek a kérdéseknek járok utána ebben az epizódban.
Ha pedig már meg is vetted, akkor segítek beállítani: Megmutatom hogyan kell csatlakozni a Wifi hálózatához, majd mik a legfontosabb beállítások. Utána pedig már csak használnod kell ;)
Próbáljátok ki az elektromos autózást a 101EVParknál. Részletek: talalkozzunk.101evpark.hu
Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: www.olympusmintabolt.hu
Töltsetek az evDirect hálózatán: www.evdirect.hu
Támogathattok Patreon-on: / teslamaster
és itt a YT-on: / teslamaster - Авто та транспорт
Nagyon hasznos video volt ! Köszönöm
Szuper vagy! Fél éve használom ezt a töltőt és nem tudtam, hogy ki is tudom oldani a nyomógombbal a zárat! Ma is tanultam valamit :)
A SUC-ot is :-D Meg a hordozhatót is. Mindegyiken működik ami gyári Tesla ;P Örülök, hogy segíthettem.
Nagyon pöpec a videó, egyből sikerült beállítani. Köszi TeslaMaster!! /Ami zavaró, hogy a papíron 4 QR kód van, és elsőre nem egyértelmű mikor melyiket olvassuk be./
Nagyon jó volt a videó egy picit lassabban beszélj és tökéletes lesz.
Köszi az informatív videót!
De kár hogy nem láttam előbb! Nekem elég lett a Gen2 is fele ennyiért. Azt hittem, az nem WiFi-s.
Szuper videó. Talán annyit érdemes hozzátenni, hogy a 11kW-os töltési teljesítményhez szükséges 3x16 A, a 17 kW-hoz 3x24A, 22kW-hoz 3x32 A, ami kizárólag a töltéshez kell.
A magasabb teljesítményhez jellemzően szükséges az elektromos teljesítmény bővítése. Emnek ára nagyjából 5000 Ft/A.
Szia! Az 1x48A nem opció? Itt a videóban az app azt mutaja, hogy max 32 A. De amerikai videókban tudják 48 A-al is szerelni.
@@techmech556 Az amerikai autókhoz lehet opció, de ahhoz amerikai eszköz kell.
Az európai kocsik esetén a 32A a maximum.
@@tzkhgy Köszi a választ!
Még facebook ígérted meg, hogy megnézel nekem valamit: gen3 töltő webes felülete akkor is elérhető ha nem a saját wifi hálózatára csatlakozok fel, hanem ő megy rá a saját otthoni hálózatra? Reuterben kell megnézni az ip címét, és ezen elérhető a felülete?
Helló, szeretnék segítséget kérni , még teslám úton van Berlinböl. A V-3-as töltöm kilett építve.Feltelepitettem de a folyamos zöldfény akkor világít ha 5mp-ig megnyomom a köralaku érintkezöjét gombját. Ekkor már működik?
Kedves Master!
Nagyon jó a videó de én ennek dacára nem tudom beüzemelni a fali töltőmet otthon valami internetes probléma miatt,pedig mindent az előírások szerint csinálok.
Folyton azt írja a telefon hogy nincs internet kapcsolat,ráadásul a falitolto olyan színekkel világít ami sehol nincs leírva.
Vajon hova forduljak mert ez így egy drága falidísz.
Esetleg hozzáértő it szakember megirhatná nekem az elérhetőségét.
Köszönöm
Árpád
QR kód beszkennelés után megjelenik egy kék színű Tesla One parancsikon.Ezt le kell tölteni,regisztrálni és ezen keresztül lehet a töltőt beüzemelni.
Igen, amikor a videó készült, még nagyon nem volt Tesla One. Köszi a frissítést!
@@TeslaMaster Légyszi majd valahogy csempészd bele egy videódba mert mi is a te instrukcióid alapján csináltunk mindent mégsem működött,és mivel ezt nem mondtad,azt gondoltuk nem fontos.
A szerelő már rég itthagyott,szóval kicsit stresszes volt mert másnap hajnalban indultunk Olaszországba vele.Tegnap értünk vissza,5 nap 3000km.Minden a legnagyobb rendben!🥰
Hasznos kis videó, viszont engem (lehet másokat is) érdekelne egy olyan videó is, ha valakinek napelemes rendszere van és csak a rendszer által megtermelt felesleges energiát (amit egyébként a hálózatba táplálna be az inverter) szeretné betölteni az autóba, akkor milyen töltőt/rendszert érdemes vennie? Ez, ahogy említetted ezt nem tudja.
Szaldó elszámoláskor a betermelt energiát bármikor kiveheted a rendszerből,nem kell a megtermelés pillanatában.
De a zöld gondolathoz nagyon is valid. Amit tudok, hogy megy és Tesla: ha a full rendszered Powerwall-al együtt tőlük van, akkor tudsz ilyeneket állítani. Mikor, honnam töltse a házi aksit, mikor töltse a Teslá(ka)t, stb. Természetesen van olyan beállítás ebben az esetben, hogy csak akkor ha van fölös megtermelt áram pl.
@@TeslaMaster ezek szerint lehet nálatok powerwall-t venni? Solar roof is van esetleg?
@@danielpalmai9289 Nem, nincs EU-ban még. Csak láttam USA videókat, hogyan meg arrafele...
Home assist.. ebben be tudod állítani, hogy ha az inverter X kw-ot táplál be a hálózatba, akkor indítsa az autó töltését.. wifi kapcsolat kell az inverterhez, és a töltőhöz.. ha az utóbbi nincs akkor xonoff relé és megis vagy..
Szia! Ez a töltő nálatok 3 fazisra van bekötve? Nekem 3x32A van, és érdekes, hogy a menüben csak az L1 feszültséget mutatja.
Igen. 3 fázison volt.
Csinálsz esetleg élőt a tesla negyedeves jelentesrol?
Gondoltam rá, lehet. Főleg ha lesznek újdonságok.
Melyik AGT töltő tudja figyelni az elektromos hálózat terheltségét, és aszerint osztani, korlátozni a teljesítményt? Elérhető ez nálunk is?
Természetesen. Az AGT HOME-nak van ilyen változata.
Sajnos a WPA2/WPA3 hálózattal még mindig gondja van a 21.36.6-os FW esetén is. Szerencsére WPA2 only módban nem okoz gondot.
Köszi az infót! Mivel napi szinten nem használom, így ezt nem tudtam. Hátha valakinek hasznos. Tényleg 5Ghz-el hogy áll?
@@TeslaMaster Csak 2.4 GHz, de az nem igazán gond. Nem kell ide nagy sebesség, és a lefedettség sokkal jobb 2.4GHz-en mint magasabb frekvenciákon. Meg persze az interferencia is.
"Ne aggódjatok, nem lesz bonyolult..." - majd jön 3-4 perc magyarázat, és 12 kattintás 3 különböző applikációban...:)))
Fogalmazzunk úgy, hogy máshol vannak a léceink, ha bonyolultságról van szó. Ez nálam a QR kódnál már leverte a lécet...
Amerikaiaknak készül :-D Repülő mód, QR kód olvasás, egy másik QR kód vagy IP cím és onnantól NEXT-NEXT FINISH :-) Ezért készült a videó.
Árakról lehetett volna szó egy picit. Az eszköz szereléssel, meg valoszinu a hálózat teljesitményének bovitésével könnyen 500-600k körül lehet egy ilyen töltő otthonra
A Tesla töltő 600 EUR, minden további tétel attól függ, mennyi áram van. Nálam volt 3x16A, kihúztam 30m 5x4-es kábelt, két elosztó doboz, FI relé, egy ipari aljzat és mobil töltőt használok. Az egész nem volt 50K.
@@ninjabalazs6029 Nálunk már volt a napelem miatt 3x20A a Tesla töltő volt 280.000ft a szerelő kért 360.000.ft kb 7 méterre kellett elvinni,rakott fel egy mozgásérzékelős lámpát mellé és az egész házra az órához (én nem értek hozzá hogy hívják)valami villámvédelmet T3 azthiszem.Hát nem olcsó,de ez egy olyan befektetés ami sok pénzt takarít meg az embernek,főleg ha valaki munka miatt minden nap sokat autózik.Nekünk a tankolás Tesla előtt havi 200.000ft volt.Az évi 2,5 millió szóval ez így elég durván hangzik,de ez az autó igazán jó befektetés volt.