Благодарю тебя добрый человек. Только что, по твоему методу промыл маслянную систему :0.5 сальвента на 10 минут работы. Авто тойота приус 20. Масло слилось чернючее, хотя проехал на нём всего 3,5ткм и перед сливом оно было светлое. Значит сольвент моет!
@@EsterHKАвтор здраствуейте ,залил солвент 0.5 в бак .Было в баке где то 12 литров бензина .На холодный двигатель потом прогрев чуток тронулся с места и проехав где то 15 минут .При этом масло у меня 10-40 полу синтетик .Можно мне далить литров 20 и погонять по трассе чтобы прочистеть форсунки и.т.д Или поехать заменить масло .Можете дать совет
Я насос погружал в баклашку с сольвентом без бензина. На холостом стоял час. Потом менял масло сразу, потому, что сольвент разжижает масло. Полет нормальный.
Класс! Увидел предыдущий Ваш ролик про сольвент года три назад и начал изучать тему и применять сольвент и ацетон. Пользуюсь при каждой замене масла. Делаю раскоксовку. Ещё так же как Вы добавляю в топливный бак. Пробовал разных производителей, но именно такой как у Вас больше понравился. Спасибо что делитесь опытом.
На автомобиле 1995 Toyota Camry V6 3 литр... Надо ехать на ацетон+бензин смеси 500 км и больше... Я наливаю ацетон в бензин с 2014года 50 грамм ацетон на 20 литра бензина... Расход на бензине 562 км/74 литр, после 3 недели езди на ацетон+бензин 562км/70 литр... поселе 3 месяца езди на ацетон+бензин 562км/58 литр
Ацетон в чистом виде очень агрессивен к сальникам, но в топливе до 5% он не оказывает влияния, все зависит от концентрации поэтому много и нельзя лить, я считаю и 2 ℅ ацетона это предел )))))
@@EsterHK И светаки какую сделать смесь оптимально применяя ацетон и уайт-спирит или лучше применять очиститель инжекторов astrohim 300мл со спец.составом?
Олег ,вопрос пожалуйста, керамо эстер, от манол есть смысл лить вместо форума? Или вместе форума? Подскажи пожалуйста как лучше... Ещё вопрос про бюджетное масло из чемпиоила чтобы покрепче был, где-то 12-12,5 сст. У меня приус20 с пробегом почетным, в мануале 0w20,5w20,5w30,10w30. Больше ничего не прописано, уйма людей ездят на сороковках, я что-то пока не решусь. Расход масла у меня в районе литра на 7-8 тысяч пробега в режиме такси. Также у меня довольно много трассы, с хорошей скоростью 140-150 ,конечно же без фанатизма, мотор не рычит не ревёт, только где позволяет дорога и рельеф. Заранее огромное спасибо!!!
Приветствую!!!!! Если использовать Эстеровую присадку Керамо Эстер 9829 в масло надо учитывать снижение не большое вязкости в среднем на 1 сантистокс от номинала)))) тогда вам выгоднее взять масло скажем Чемпиоил XTT 5w40 или Маннол Экстрим 5w40 или Элит 5w40 А3В4 у них вязкость 13.3-13.5 сантистокс при +100 и с добавкой 9829 Керамо Эстер 300 мл на 5 литров масла моторного получаем масло вязкостью 12.3-12.5 сантистокс А3В4 с Эстерами 5% если Чемпиоил XTT 5w40 он идет сейчас к нам без Эстеров, если брать Маннол там выйдет 8% Эстеров потому как 3% есть в масле такой вариант вам подходит а вот в зиму можно взять 5w30 JP там 11.4 сантистокс и добавить Форум и можно еще Эстеры 9929 а можно и просто Форум, схема такая Керамо Эстер 1 раз льете потом 2-3 замены масла без Керамо Эстер просто Форум добавляем и отдельно Эстеры если нужно увеличить долю Эстеров в масле
Пол литра точно токого же сольвента залил себе в бак и действительно холодный запуск стал лучше. Спасибо Олег что делитесь опытом, и форум в моторе облегчил работу мотора, на высоких оборотах особо ощющается.
Читал много про аацетон и то как он был топливом для Форулы 1 пока экологи не запретили выхлоп от горения чистого ацетона ядовит, так вот там по Ф1 указывали о 150 октановых единицах что идеально подходило очень форсированным моторам Ф1
Моторы GDI прямой впрыск требуют хорошей смазывающей способности бензинов, поэтому желательно добавить и смазывающий компонннт Маннол 9950 например комплексная присадка, Ацетон агрессивный можно заменить 646 растворителем он менее агрессивен чем Ацетон
Здравствуйте. От смеси ацетона с сольвентом в топливный бак не умирает моторное масло? Просто я делал смесь 0.5л ацетона и 0.1л димексида на 50л бензина. После опустошения бака моторное масло сильно потемнело. На Ваш взгляд стоит ли проводить процедуру перед заменой масла или всё равно?
Ацетон и Сольвент с бензином в тех не больших пропорциях 1-2% никак не влияют на моторное масло они сгорают в смеси с бензином без ущерба для моторного масла, я сколько раз заливал не видел никакого влияния на масло
Сольвент больше на сальники воздействует чем на краску поддона, чтобы краску Сольвент подьел его надо налить много и держать сутки в моторе не меньше, а за 10-20 минут он не подрывает краску я такого не видел не слышал
Сольвент залить то можно, но он прилично разжижает масло из 5w40 до 0w20 понизит вязкость и давление масла в маслосистеме, ехать это нагрузка я не знаю как это скажется в вашем моторе, одно дело на 1 передаче потихоньку заехать на подьемник или яму или другое дело ехать по городу и трассе с нагрузкой
Для дизельных моторов больше подойдет не Сольвент а Уайт Спирит можно 1 к 1 смешать с ДТ и мыть форсунки, либо в топливо в бак добавлять по 1 литру Уайт Спирит на 45-50 литров ДТ и ездить мягко будет отмывать + можно добавить для смазывания насоса и форсунок
@@EsterHK а что добавить для смазывания форсунок и насоса? Как вариант 1литр Уайт спирит 1 литр солярки и 10 кубов двухтактного масла? Как думаете это хорошая идея чтоб ТНВД смазывала?
Неделю назад залил ацетон сольвентом в бензобак сегодня посмотрел камера сгорания вся чистая немного осталось нагара... Кусочки ....жалко не могу фотографии прикрепить
Интересно, нагар на клапан при непосредственном выпрыске может очистить? На двигателе 1,4tsi caxa есть проблема что голову закоксовывает страшно, а что ка только снятием головки.
При непосредственном впрыске бензин не попадает на впускные клапана и этот состав не попадет, только пену задувать на клапаны раскокслвочную со снятием впуск коллектора
Очиститель дросселя Лавр большой баллон задувать можно во впуск через дроссель подгазовывая мотор частично промоет впуск и впускные клапана но тоже надо уметь правильно это делать
Насчёт сольвента на горячую, хочу рассказать как я однажды налил при работающем двигателе холодный сольвент зимой в горячий двигатель. Короче он сразу заглох загорелась маслёнка на приборе, я испугался думал всё пизнец моему вагу . Но слил сразу , поменял масло и вуаля работает. Спустя пару лет опять повторил ту же ошибку только летом 😂 и опять заглох . И тут я вспомнил что уже была такая же песня зимой. Ну третий раз попробую по фен шую 😂
Да надо лить в теплый остывший мотор чтобы резко не испарялся Сольвент, иначе пары идут в систему вентиляции картера мотора попадают во впуск переобогащают смесь мотор глохнет
Прямой впрыск периодически мыть нужно так же как и распределенный, Сольвент + 646 растворитель будет норм, Ацетон очень агрессивен и его много добавлять нельзя и он не столько моет сколько улучшает смесеобразование и полноту сгорания выжигая постепенно нагар
Олег приветствую вас. Олег я бы хотел у вас купить форум готовый на замену масла. Именно что вы сами смешивали. Не хочу озон . Мне будет спокойнее у вас его купить. Как с вами связаться?
Залил пол литра уайт спирита дал поработать 10 минут. Когда двигатель работал на холостых заметил что работает как будто не ровно. Из за чего может быть такое подскажите, потом когда чистое масло залил нормально стал работать.
Ничего страшного нет!!!! Пары Уайт Спирита через отбор картерных газов попадают во впуск и переобогащают топливную смесь мотор не ровно может работать, пары сгорают с бензином в цилиндрах
Ацетон нельзя лить в масло он убивает разьедает сальники мотора и прокладки, промыть мотор можно добавив в масло Уайт Спирит 0.5 литра на 3.5-4 литра масла или Сольвент 0.5 литра но лить не в горячий мотор а дать остыть до +40+50 и потом заливать в масло и до 15-20 минут можно погонять на 1200-1500 оборотов мотора
ацетон лил вёдрами мотор поёт на жигулях классике один раз ацетона не было залил какойто расстворитель кое как доехал до следуешего хозмага ацетон рекомендую если на карбюраторе нет пластика на иголке там колечки ставят пластиковые они расползаются а так только плюс сушит и моет
Вы хотите в масло как промывку добавить??? Можно и Сольвент можно и безопаснее для сальников Уайт Спирит 0.5 литра достаточно на 3-4 литра масла, если у вас больше то больше на 6-8 литров уже 1 литр Уайт Спирита он моет не хуже Сольвента но безопасен полностью для пластика краски и сальников мотора, только заливайте не в очень горячий мотор а дать остыть мотору до +40+50 потом залить Уайт и погонять на холостом ходу 10-20 минут, периодически обороты можно поднимать до 1500-2 тыс и все сливаете масло меняете маслофильтр
@@r-tem можно сразу заливать свежее масло и ездить, остатки маленькие очистителя Уайта испарятся из масла во время работы мотора как и бензин испаряется из масла во время езды
И ещё для уточнения .. не чистил форсунки и топливную систему . Пробег 200тыс км , лью 95 бенз. Это мне на 40 литров нужно 0.5 сольвента и 0.5 растворителя646? Подскажите ещё, влагу (конденсат) эта субстанция выводит из бака? А то я слышал что спирт медицинский для удавления влаги применяют .
Никак вообще не влияет на кат, это углеводород легкие фракции сгорает без отложений, не содержит металлов как масло например моторное, ацетон помогает выжечь нагар
Сольвент в масло перед заменой в отработку 0.5 литра до 4 литров масла в картере только не лей в горячий мотор пусть остынет до +40+45 так лучше не будет резко испарятся Сольвент, погонять минут 10-20 смотря как загажен мотор и сливать
Нет не поднимает краску в поддоне если конечно его не лить 100% в мотор, мы же добавляем 10% в масло Сольвента, максимум 12% в такой пропорции он мягко работает
Ууайт спирит 0.5 литра на 3-4 литра старого моторного масла, только не лить в очень горячий мотор!!!! Дать остыть мотору до +50 потом залить и дать поработать 10-20 минут периодически можно обороты поднять 1500-2 тыс больше не нужно)))) Сольвент тоже самое 0.5 литра только Сольвент немного дает набухание сальников и резинок поэтому часто им мыть не нужно, Уайт Спирит полностью нейтрален к сальникам и прокладкам
Привет! Уже 4 года машина, вот тебя начал смотреть полгода назад, но пока решиться не могу, сольвент залить в масло, не в бак и ацетон в бак пока не рискую. Пробег 140к, брал с 97к. Заливаю зимой 92, летом g95 или экто95. Запускается в -30, с пол-оборота все как и купил. Но у меня короткие поездки зимой, по несколько км, иногда на трассу еду продуваю. Масло меняю раз в 200часов в среднем(4000км) объем 2.7л масла, объем бака 45л Стоит ли заливать в бак сольвент и в масло перед заменой? Кто-что думает? Пока не решусь, по идеи же все нормально, смысл лезть...
Лей не бойся, Олег верно говорит, сольвент это основной компонент всех присадок. У меня тоже пробег 200т, всё по городу, лью сольвент каменноуголный жёлтый, в масло 1л при смене на 20 мин и в бак 2л на 50л- раз в квартал. Всё нормально
Вы же не льете ацетон в чистом виде а добавляеие всего до 1% от общего состава бензина поэтому так переживать не стоит тем более ацетон имеет свойства быстрее испарятся чем бензин соответственно на впрыске он весь испарится в газообразное состояние
@@EsterHK Странно , если ацетон не агрессивен в таком количестве то какое он оказывает воздействие на загрязнение в качестве очестителя? Я понимаю например, вода не агрессивная но она и не чистит.
@@sattv7130 вопрос был про агрессивность к пластику и резине то что есть в топливной системе, то что ацетон разьедает резину и некоторые виды пластика общеизвнстно и превышать дозировку опасно можно испортить детали топливной системы, а вот углеродистые отложения смолы лаки нагары мягко постепенно смываются Сольвентами и растворителями, ацетон хорошо улучшает смесеобразование и повышает кпд сгорания топливной смеси что позволяет эффективнее выжигать нагар в камере сгорания и на днище поршня
Сольвент лить можно, но он ухудшит смазывающие свойства бензина а в TSI прямой впрыск насос высокого давления и нужно в бензин добавлять и смазывающий состав типа Маннол 9950 топливная присадка с Эстерами
@@sergeypolunin8719 Сольвент заливается из расчета 0.5 литра на 40-50 лит бензина а Маннол 9950 присадка с Эстерами в топливо добавляется из расчета 10-20 мл на 10 литров бензина)))) есть и 9939 Маннол Бустре с Эстерами можно лить и 9950 10 мл и 9939 10 мл на 10 литров бензина динамика приемистость возрастает и меньше расход топлива до -5-7%
При всём уважении к автору канала вынужден констатировать, что Сольвент состоит из ароматических углеводородов, как и бензин (на 35% состоит из них же), поэтому заливая в бак с 60л бензина любое количество Сольвента, вы не изменяете там ничего, от слова совсем. Никакая топливная аппаратура не моется и не может мыться, плюс, никакая динамика у авто не улучшается и не может улучшаться, это физика, эффект плацебо и просто трата денег на ветер. То же самое и с ацетоном в бак и со спиртами
@@EsterHK ну, всё равно, вы поймите, что бензин на 35% - это тот же Сольвент (ароматика) и у вас его 40-50л в баке, а вы туда заливаете ещё 0,5 (500мл), ну и что изменится? И ещё - ароматика - это как раз то, что загрязняет всю топливную магистраль и чём её меньше в бензине, тем он лучше, а вы наоборот, ещё её добавляете себе в ДВС
@@RomanStrong малыш-химик - не важно ароматика или нет ) все хим. соединения имеют разные свойства - как физические так и химические . Сольвент растворитель лаков и битумов , бензин нет ! Если бы бензин мог растворять лаки и битумы его бы и использовали как растворитель в промышленности .
Чемиоил ультра хтт 5/40 на хонде угарело и в лак и кокс сильно выпало,кольца подзабило. Часто на холостых работало в зимний период. После манола екстрим 5/40 не понравилось мне. Слабое.
@@EsterHK Я его покупал 2 года назад в железных канистрах. И ещё потом с дуру 20 л взял. Теперь на 2106 буду докатывать. На 409 двигателе и на Жигулях норм. А б20б3 Хонда весь в коксе стал,жуть просто
Здравствуйте, Олег, откуда такие познания о химическом составе данных средств и как они себя поведут при высоких температурах, одно дело использовать их просто по назначению, а другое при рпзбавлении с маслом, которое нагревается и бензинн, который тоже имеет свой хим состав. Тут надо сто раз подумать стоит оно того или нет.
Большинство 80-90% промывок маслосистемы состоит из Сольвентов и тех спиртов, возьмите скажем промывки Лавр почитайте их состав, ранее в СССР когда еще небыло такой автохимии на предприятиях автопарки использовали в качестве моющего компонента топливной системы Сольвент а маслянной тоже либо Сольвент либо очищенный Керосин, по сути Уайт Спирит сейчас более легкая фракция Керосина, ничего нового как говорится моем тем же чем мыли во времена СССР, есть конечно синтетические промывки дорогие и сложные но их мало и цена конская
Если не будете ведрами лить в бак и соблюдать дозироаку то ничего не разьест, тот же Лавр производитель промывок топливной системы использует в своих фирменных составах Сольвент и технические спирты в основе 646 растворителя)))) ацетон до 2% в топливе не вредит элементам топливной системы, вместо ацетона сейчас проще и лучше использовать 646 растворитель он безопаснее и хорошо работает
Про дизель речи нет, там тнвд и форсы которые требуют хорош смазку, есть у Маннол 9930 для дизеля, Сольвент не знаю можно ли лить в солярку, лучше тогда Уайт Спирит он и не даст Солярке замерзнуть кпк и керосин и моет хорошо, но нужно и добавлять смазывающую присадку
Если авто старый дозировку можно уменьшить в половину и очень мягко за 3-4 бака с добавками Сольвента и ацетона мыть мягкими щадящими дозами тогда ничего не забьет, но ездить с грязной топливной системой тоже не вариант, впрыск будет не правильный повышенный расход и хуже динамика авто + много нагара будет образовыватся и масло быстрее умирать в моторе от неправильной работы топливной системы
Толку нет не заливайте, дело то добровольное, на драйве разложили значит вам не надо лить, я на практике применения вижу как работает мотор и его динамику после использования данных составов
Нет не так, испаряется лишь его часть, поэтому лить надо не в очень горячий мотор и гонять 15-20 минут дольше не стоит много испаряется, но все равно уровень не падает масла так как было до заливки Сольвента в мотор, часть Сольвента остается еще в масле а часть да уходит через систему вентиляции картерных газов
лью только свой MGTP аббревиатура это состав. растворяет до состояния молекул. на входе форсунок встречает еще один состав в виде окислителя и он же деактивирует первый состав. все дозируется контроллером на арме и дополнительными форсунками. на 100км пути 2,2л бензина + 12р цена состава. двс 126 ваз. масло темнеет ближе к 5тыс. км. без состава к 2тыс.
Вопрос автору : как может какой-бы то ни было растворитель погнать грязь из бака в топливную систему, если в любой такой системе стоит фильтр? Или вы это ляпнули для пущего эффекта и чтобы убедить недалеких?
При долгом хранении бензина обрузуюся смолы которые начнет смывать Сольвент и Ацетон и это все будет идти растворяясь дальше к форсункам, никакой фильтр это не задержит, если топливная сильно угажена отложениями смол от бензина мыть надо аккуратно начинать с не больших доз Сольвента и Ацетона, фильтр топливный только крупинки задержит мелкая взвесь может пройти или забьет фильтр риск усегда есть если лет 10 никаких промывок не заливали
Ацетон льется не для отмывания лаков и шлама, для этого льется Сольвент, Ацетон улучшает смесеобразование и полное сгорание топла и он еще компенсирует потерю октана от Сольвента
народ у нас такой. а давай я в бак всякого говнища налью! ещё и рассуждают, перебирают, пробуют на вкус. появились эксперты как быстее и умелей убить движок. МИР СОШЁЛ С УМА! я как моторист вам тоже посоветую. ЛЕЙТЕ КАК МОЖНО БОЛЬШЕИ ЧАЩЕ. мне тоже нужно зарабатывать.
Зарабатывай и не парься, топливные системы мыли Сольвентом еще в СССР, фирменные очистители Лавра топливных систем все на Сольвенте Лавр это пишет открыто состав очистителей, а вы тут панику развели, я уже 15 лет использую периодически мотор в идеале топливная тоже минимальный расход бензина, так что панику зря развели
Только сегодня про Сольвент думал. ))) Спасибо за видео. Успехов
Спасибо вам Олег!) всегда смотрю вас позновательно
Приветствую Олег. Смотрим старые видосы, освежаем в памяти. Еще и лайк ставлю, где не поставил в своё время.
23г ацетона на 10л Сгораемость бензина бензина увеличивается на 35%
В интернете полно таблиц
Сам добавляю Работает это точно
Благодарю тебя добрый человек. Только что, по твоему методу промыл маслянную систему :0.5 сальвента на 10 минут работы. Авто тойота приус 20. Масло слилось чернючее, хотя проехал на нём всего 3,5ткм и перед сливом оно было светлое. Значит сольвент моет!
Однозначно и Сольвент и Уайт Спирит неплохо промывают моторы и стоят не дорого
я как то давно намылся.маслосъёмные колпачки превратились в камень.
@@EsterHKАвтор здраствуейте ,залил солвент 0.5 в бак .Было в баке где то 12 литров бензина .На холодный двигатель потом прогрев чуток тронулся с места и проехав где то 15 минут .При этом масло у меня 10-40 полу синтетик .Можно мне далить литров 20 и погонять по трассе чтобы прочистеть форсунки и.т.д Или поехать заменить масло .Можете дать совет
Огромная благодарность вам за информацию! Спасибо за труд.
🤓👌👌👌🤝🤝🤝
Я насос погружал в баклашку с сольвентом без бензина. На холостом стоял час. Потом менял масло сразу, потому, что сольвент разжижает масло. Полет нормальный.
Класс! Увидел предыдущий Ваш ролик про сольвент года три назад и начал изучать тему и применять сольвент и ацетон. Пользуюсь при каждой замене масла. Делаю раскоксовку. Ещё так же как Вы добавляю в топливный бак. Пробовал разных производителей, но именно такой как у Вас больше понравился. Спасибо что делитесь опытом.
Всегда рад поделиться своим опытом 😅🤓🤠✊✊✊
@@EsterHK Здравствуйте,подскажите пожалуйста,хочу промыть двигатель,сколько нужно лить в мотор ?какие пропорции?мотор 1.4 гетц
МАСЛО -"СУПЕР КАРАМЕЛЬКА 👍👍👍👍😲😲😲
Как раз полный бак заправил и по трассе сейчас поеду, пойду сольвент пол литра добавлю, посмотрю что и как будет….
Хорошо добаавить и Сольвент и 646 раствор тогда эффект промывки и выжигания нагара лучше 👍👍👍
На трассу всегда лью Сольвент .... Пару бутылочек для Любимой Нивки.... Ниссанчик тоже раньше баловал.... У ацетона 150 число АИ.
Отлично съездил, сольвент и правда помог, лучше мой lx 470 2004 г в ехать стал.
На автомобиле 1995 Toyota Camry V6 3 литр... Надо ехать на ацетон+бензин смеси 500 км и больше... Я наливаю ацетон в бензин с 2014года 50 грамм ацетон на 20 литра бензина... Расход на бензине 562 км/74 литр, после 3 недели езди на ацетон+бензин 562км/70 литр... поселе 3 месяца езди на ацетон+бензин 562км/58 литр
А Сольвент нефрас-а-130/150 подойдет для этой процедуры?
Олег снимите видео про ацетон и любой сальник передний или задний и и киньте еще маслосъемные колпачки!
Их надует, а потом при их сжатии они рассыпятся
Ацетон в чистом виде очень агрессивен к сальникам, но в топливе до 5% он не оказывает влияния, все зависит от концентрации поэтому много и нельзя лить, я считаю и 2 ℅ ацетона это предел )))))
@@EsterHK То есть в начале 90-х вы не заливали 76 бензин с ацетоном у солдат срочников?!
@@EsterHK И светаки какую сделать смесь оптимально применяя ацетон и уайт-спирит или лучше применять очиститель инжекторов astrohim 300мл со спец.составом?
И смотрят и видят старые видео твои Олег ,поверь на слово Уссурийскому таксисту!!!
Олег ,вопрос пожалуйста, керамо эстер, от манол есть смысл лить вместо форума? Или вместе форума? Подскажи пожалуйста как лучше...
Ещё вопрос про бюджетное масло из чемпиоила чтобы покрепче был, где-то 12-12,5 сст. У меня приус20 с пробегом почетным, в мануале 0w20,5w20,5w30,10w30. Больше ничего не прописано, уйма людей ездят на сороковках, я что-то пока не решусь. Расход масла у меня в районе литра на 7-8 тысяч пробега в режиме такси. Также у меня довольно много трассы, с хорошей скоростью 140-150 ,конечно же без фанатизма, мотор не рычит не ревёт, только где позволяет дорога и рельеф.
Заранее огромное спасибо!!!
Приветствую!!!!! Если использовать Эстеровую присадку Керамо Эстер 9829 в масло надо учитывать снижение не большое вязкости в среднем на 1 сантистокс от номинала)))) тогда вам выгоднее взять масло скажем Чемпиоил XTT 5w40 или Маннол Экстрим 5w40 или Элит 5w40 А3В4 у них вязкость 13.3-13.5 сантистокс при +100 и с добавкой 9829 Керамо Эстер 300 мл на 5 литров масла моторного получаем масло вязкостью 12.3-12.5 сантистокс А3В4 с Эстерами 5% если Чемпиоил XTT 5w40 он идет сейчас к нам без Эстеров, если брать Маннол там выйдет 8% Эстеров потому как 3% есть в масле такой вариант вам подходит а вот в зиму можно взять 5w30 JP там 11.4 сантистокс и добавить Форум и можно еще Эстеры 9929 а можно и просто Форум, схема такая Керамо Эстер 1 раз льете потом 2-3 замены масла без Керамо Эстер просто Форум добавляем и отдельно Эстеры если нужно увеличить долю Эстеров в масле
@@EsterHK Огромнейшее спасибо!!! Следующая замена определённо чемпиоил, мой постоянный zic что-то стол дорожать...
АВТОХИМИЯ МАСЛА. Спасибо!
👍👍👍👍👍👍👍👍
Пол литра точно токого же сольвента залил себе в бак и действительно холодный запуск стал лучше. Спасибо Олег что делитесь опытом, и форум в моторе облегчил работу мотора, на высоких оборотах особо ощющается.
Всегда рад помочь всем и поделится своим опытом применения и Форума и Сольвента 😄😅🤓🤠✊✊✊👌👌👌🤝🤝🤝
Здравствуйте Олег.Можно смешивать присадуку к топливу маннол 9950 и 9939 .Если да то в каких пропорциях ?
Они полностью совместимы и можно 1 к 1 смешивать
Сколько его заливать в двс сольвент
Спасибо! Я сольвент лью при каждой замене масла! Веста 1.6, масло синтек Платинум 5 40, замена 7-8 тыщ.
Куда его льёшь ?????
@@user-yp8qg5wi7s в двс. В масло
Сколько сольвента льешь?
@@karantinotventeen 250-300г. На объём до 4л масло. Работает минут 10. Дальше смысла нет. Он исправиться
Откуда вы взяли октановое число 150 у Ацетона? Во многих источниках примерно от 100 до 108, в зависимости от марки производителя.
Читал много про аацетон и то как он был топливом для Форулы 1 пока экологи не запретили выхлоп от горения чистого ацетона ядовит, так вот там по Ф1 указывали о 150 октановых единицах что идеально подходило очень форсированным моторам Ф1
Возможно да современный ацетон не 100% чистая формула и октан стал ниже 108 ед, но в любом случае октан от ацетона чуть чуть улучшится
@@EsterHK там, конечно,не ацетон был, а смесь ацетона, бензола, спирта и ещё каких-то компонентов.
Осторожно с ацетоном, от него моментально белеет прозрачная пластмасса, например в некоторых фильтрах становится хрупкой, покрывается трещинами...
Олег привет из Омска!!, подскажи если эту процедуру на моторе с прямым впрыском сделать (сольвент,ацетон)можно?
Моторы GDI прямой впрыск требуют хорошей смазывающей способности бензинов, поэтому желательно добавить и смазывающий компонннт Маннол 9950 например комплексная присадка, Ацетон агрессивный можно заменить 646 растворителем он менее агрессивен чем Ацетон
@@EsterHK ок
Здравствуйте. От смеси ацетона с сольвентом в топливный бак не умирает моторное масло? Просто я делал смесь 0.5л ацетона и 0.1л димексида на 50л бензина. После опустошения бака моторное масло сильно потемнело. На Ваш взгляд стоит ли проводить процедуру перед заменой масла или всё равно?
Ацетон и Сольвент с бензином в тех не больших пропорциях 1-2% никак не влияют на моторное масло они сгорают в смеси с бензином без ущерба для моторного масла, я сколько раз заливал не видел никакого влияния на масло
Здравствуйте!Скажите,пожалуйста, -сольвент не снимает краску с поддона картера,если им мыть масляную систему?
Сольвент больше на сальники воздействует чем на краску поддона, чтобы краску Сольвент подьел его надо налить много и держать сутки в моторе не меньше, а за 10-20 минут он не подрывает краску я такого не видел не слышал
✊✌️👍
А можно залить сольвент в холодный и двигатель, а потом доехать до места смены масла? Или можно только на холостых гонять двигатель с сольвентом?
Сольвент залить то можно, но он прилично разжижает масло из 5w40 до 0w20 понизит вязкость и давление масла в маслосистеме, ехать это нагрузка я не знаю как это скажется в вашем моторе, одно дело на 1 передаче потихоньку заехать на подьемник или яму или другое дело ехать по городу и трассе с нагрузкой
Здравствуйте, а керосин подойдет в качестве промывке топливной системы в бак?
В бензиновый мотор не пойдет , для дизеля наверное норм
5 лет этим занимаюсь на 20л..0.5 или 0.7 сольвента ..снимал головку там чистота была я сам удивился ❤
Супер!!!! 😅🤓🤠🤝🤝🤝👍👍👍
Изопрапиловый спирт заливаю перед каждой зимой, 1 литр на бак 40 литров, для удаления влаги
какой регион?
@@stratum8244 Волгоград
Я лью самогон 80%, 0,5л на полбака осенью, Краснодар
Кощюнство это, самогон,да в бак.Садизм .
@@user-to3th4kz5y😂😂
Сольвент угольный с уайт-спиритом заливаю в бак, вместо очистителя, 250-250грам
Где берешь Угольный?
@@Ergl_ озон, но редко бывает
@@Ergl_есть на озон, но дорогой
@@user-ws2ts9lr2u по 5 и 10 литров!
Да дорого!!!
Как сделатьсмесь на подобие лавра 102 для дизельных форсунок,, сколько смешать сольвента и солярки чтоб промыть через отдельный насос и шланги
Для дизельных моторов больше подойдет не Сольвент а Уайт Спирит можно 1 к 1 смешать с ДТ и мыть форсунки, либо в топливо в бак добавлять по 1 литру Уайт Спирит на 45-50 литров ДТ и ездить мягко будет отмывать + можно добавить для смазывания насоса и форсунок
@@EsterHK а что добавить для смазывания форсунок и насоса? Как вариант 1литр Уайт спирит 1 литр солярки и 10 кубов двухтактного масла? Как думаете это хорошая идея чтоб ТНВД смазывала?
Неделю назад залил ацетон сольвентом в бензобак сегодня посмотрел камера сгорания вся чистая немного осталось нагара... Кусочки ....жалко не могу фотографии прикрепить
Супер результат!!!!! Спасибо за честный отзыв!!!!! 🤓👌👌👌🥸😅👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
Я еще уайт-спирит использую. Делаю замес сольвент, уайт-спирит, ацетон
Отличный замес!!!! Ацетон сейчас пропал и сильно подорожал
Интересно, нагар на клапан при непосредственном выпрыске может очистить? На двигателе 1,4tsi caxa есть проблема что голову закоксовывает страшно, а что ка только снятием головки.
При непосредственном впрыске бензин не попадает на впускные клапана и этот состав не попадет, только пену задувать на клапаны раскокслвочную со снятием впуск коллектора
Очиститель дросселя Лавр большой баллон задувать можно во впуск через дроссель подгазовывая мотор частично промоет впуск и впускные клапана но тоже надо уметь правильно это делать
Насчёт сольвента на горячую, хочу рассказать как я однажды налил при работающем двигателе холодный сольвент зимой в горячий двигатель. Короче он сразу заглох загорелась маслёнка на приборе, я испугался думал всё пизнец моему вагу .
Но слил сразу , поменял масло и вуаля работает.
Спустя пару лет опять повторил ту же ошибку только летом 😂 и опять заглох . И тут я вспомнил что уже была такая же песня зимой.
Ну третий раз попробую по фен шую 😂
Да надо лить в теплый остывший мотор чтобы резко не испарялся Сольвент, иначе пары идут в систему вентиляции картера мотора попадают во впуск переобогащают смесь мотор глохнет
Вся автохимия для чистки на основе сольвента,там и запах одинаковый.Я сольвент лью перед зимой,чтоб воды,которая может замёрзнуть, в баке не было.
Спирт изопропиловый
Олег не обращай внимания на диванных мотористов,типа как выше написал. Зарабатывает он... колодки максимум меняет
А с прямым впрыском двиг. GDI , можно ацетон в бак?
Ацетон горит на воздухе с такой копытью , попробуйте сами поджечь и убедиться.
Прямой впрыск периодически мыть нужно так же как и распределенный, Сольвент + 646 растворитель будет норм, Ацетон очень агрессивен и его много добавлять нельзя и он не столько моет сколько улучшает смесеобразование и полноту сгорания выжигая постепенно нагар
@@EsterHK спасибо
Я добавляю 200мл ацетона на полный бак бензина когда еду на дольняк Ниссан икстрейл нт32
Олег приветствую вас. Олег я бы хотел у вас купить форум готовый на замену масла. Именно что вы сами смешивали. Не хочу озон . Мне будет спокойнее у вас его купить. Как с вами связаться?
А самому купить и сделать не?😂
@@FM-ky6bg неее самому. Натворю ещё что-нибудь. Лучше у опытного купить
@@shaslivsam5113купите на озоне и залейте в мотор по инструкции.
Не говорите глупости, все вы сможете
Правильно лавр действительно сольвентом пахнет, особенно который тройной в бак заливается который
Лавр много где Сольвент использует и в промывках маслосистемы тоже
на лавр пятиминутке ,промывка маслянной системы так и написано сольвент
Залил пол литра уайт спирита дал поработать 10 минут. Когда двигатель работал на холостых заметил что работает как будто не ровно. Из за чего может быть такое подскажите, потом когда чистое масло залил нормально стал работать.
Ничего страшного нет!!!! Пары Уайт Спирита через отбор картерных газов попадают во впуск и переобогащают топливную смесь мотор не ровно может работать, пары сгорают с бензином в цилиндрах
@@EsterHK Спасибо.
А ацетоном можно двигатель мыть перед заменой масла? И какая пропорция?
Ацетон нельзя лить в масло он убивает разьедает сальники мотора и прокладки, промыть мотор можно добавив в масло Уайт Спирит 0.5 литра на 3.5-4 литра масла или Сольвент 0.5 литра но лить не в горячий мотор а дать остыть до +40+50 и потом заливать в масло и до 15-20 минут можно погонять на 1200-1500 оборотов мотора
@@EsterHK спасибо
ацетон лил вёдрами мотор поёт на жигулях классике один раз ацетона не было залил какойто расстворитель кое как доехал до следуешего хозмага ацетон рекомендую если на карбюраторе нет пластика на иголке там колечки ставят пластиковые они расползаются а так только плюс сушит и моет
5:25 Вы сказали при замене моторное масло модно добавить сольвент , а сколько добавлять?
Вы хотите в масло как промывку добавить??? Можно и Сольвент можно и безопаснее для сальников Уайт Спирит 0.5 литра достаточно на 3-4 литра масла, если у вас больше то больше на 6-8 литров уже 1 литр Уайт Спирита он моет не хуже Сольвента но безопасен полностью для пластика краски и сальников мотора, только заливайте не в очень горячий мотор а дать остыть мотору до +40+50 потом залить Уайт и погонять на холостом ходу 10-20 минут, периодически обороты можно поднимать до 1500-2 тыс и все сливаете масло меняете маслофильтр
@@EsterHK благодарю! Подскажите , после такой промывки на свежем масле можно сразу ездить или после промывки , прогнать потом свежим маслом ?
@@r-tem можно сразу заливать свежее масло и ездить, остатки маленькие очистителя Уайта испарятся из масла во время работы мотора как и бензин испаряется из масла во время езды
@@EsterHK спасибо!
И ещё для уточнения .. не чистил форсунки и топливную систему . Пробег 200тыс км , лью 95 бенз. Это мне на 40 литров нужно 0.5 сольвента и 0.5 растворителя646? Подскажите ещё, влагу (конденсат) эта субстанция выводит из бака? А то я слышал что спирт медицинский для удавления влаги применяют .
А как это влияет на катализатор???
Никак вообще не влияет на кат, это углеводород легкие фракции сгорает без отложений, не содержит металлов как масло например моторное, ацетон помогает выжечь нагар
@@EsterHK я так понимаю что может даже очищает катализатор от нагара
Когда то заправили Д-4 ацетоном. Мопед. Поплавок в карбюраторе расплавился!
Конечно в чистом виде ацетон агрессивен, хотя его применяли ранее в качестве топлива Боллидов Ф1
Так а сольвента для промывки двс, скольско добавлять надо?
Сольвент в масло перед заменой в отработку 0.5 литра до 4 литров масла в картере только не лей в горячий мотор пусть остынет до +40+45 так лучше не будет резко испарятся Сольвент, погонять минут 10-20 смотря как загажен мотор и сливать
@@EsterHK спасибо за обратную связь.На холодный самое то.Как раз, чтоб до сервиса доехать, там помолотить.И сразу замена
Вопрос возник, а сольвент не поднимит краску с поддона масляного?
Нет не поднимает краску в поддоне если конечно его не лить 100% в мотор, мы же добавляем 10% в масло Сольвента, максимум 12% в такой пропорции он мягко работает
Краску не поднимает
Пол литра на 4 литра масла норм
@@user-pt1mi9ul9f Сольвент за 30 минут краску не портит и не поднимает, конечно если сутками его там держать тогда может и испортить
А какое октановое число сольвента? Интернет говорит от 50- до 100!
Да примерно 70 октан единиц Сольвент, но вы его не так много льете чтобы сильно снизить октан в баке
Пропорцию для промывки масляной системы не указали.
Ууайт спирит 0.5 литра на 3-4 литра старого моторного масла, только не лить в очень горячий мотор!!!! Дать остыть мотору до +50 потом залить и дать поработать 10-20 минут периодически можно обороты поднять 1500-2 тыс больше не нужно)))) Сольвент тоже самое 0.5 литра только Сольвент немного дает набухание сальников и резинок поэтому часто им мыть не нужно, Уайт Спирит полностью нейтрален к сальникам и прокладкам
Сейчас литр Сольвента на ОЗОНе стоит 858 рублей. Не хило так цены прыгнули.
Озон с ума сошел, в Леруа Мерлен Сольвент 0.5 литра 76 рублей а литруха 150 р leroymerlin.ru/product/solvent-yashim-05-l-82754659?
Сейчас в леарла сольвет по акции по 76 р 0.5л
Отличная цена!!!!! Надо и себе поднабрать в Леруа
Привет! Уже 4 года машина, вот тебя начал смотреть полгода назад, но пока решиться не могу, сольвент залить в масло, не в бак и ацетон в бак пока не рискую.
Пробег 140к, брал с 97к. Заливаю зимой 92, летом g95 или экто95. Запускается в -30, с пол-оборота все как и купил. Но у меня короткие поездки зимой, по несколько км, иногда на трассу еду продуваю. Масло меняю раз в 200часов в среднем(4000км) объем 2.7л масла, объем бака 45л
Стоит ли заливать в бак сольвент и в масло перед заменой? Кто-что думает? Пока не решусь, по идеи же все нормально, смысл лезть...
А я слышал что на оборот, надо летом 92 й лить😮
Появились наши очистители, инжектора и топливной, Челябинск наладил выпуск! Дешевли грибов😀, 180 руб на 40-60 литров, и 219 руб другая
Залил в то ету! На пробу вроде есть ефект
Лей не бойся, Олег верно говорит, сольвент это основной компонент всех присадок. У меня тоже пробег 200т, всё по городу, лью сольвент каменноуголный жёлтый, в масло 1л при смене на 20 мин и в бак 2л на 50л- раз в квартал. Всё нормально
, у того же Феликса, ценик тот же😂
А сколько в масло заливать солвкнта для промывки ?
10-15% нужно Сольвента в моторное масло для промывки
@@EsterHK благодарю ! И двадцать минут на холстом ходу или можно проехаться немного ?
Оу. Ацетон может смывать масляную пленку со стенок цилиндров, лучше так не делать).... Как думаете это верно?
Вы же не льете ацетон в чистом виде а добавляеие всего до 1% от общего состава бензина поэтому так переживать не стоит тем более ацетон имеет свойства быстрее испарятся чем бензин соответственно на впрыске он весь испарится в газообразное состояние
Довод конечно, всё работает😂 Так оно и так работало бы, у тебя что пробег 500 тыс. без капремонта?
Спирт 96%, 0.5 на 20 норм,масло не пахнет жоностью
В бак или в двс?
Как думаете ацетон с пластиком дружит?
Все зависит от концентрации Ацетона, до 2% в топливе он не агрессивен
@@EsterHK Странно , если ацетон не агрессивен в таком количестве то какое он оказывает воздействие на загрязнение в качестве очестителя?
Я понимаю например, вода не агрессивная но она и не чистит.
@@sattv7130 вопрос был про агрессивность к пластику и резине то что есть в топливной системе, то что ацетон разьедает резину и некоторые виды пластика общеизвнстно и превышать дозировку опасно можно испортить детали топливной системы, а вот углеродистые отложения смолы лаки нагары мягко постепенно смываются Сольвентами и растворителями, ацетон хорошо улучшает смесеобразование и повышает кпд сгорания топливной смеси что позволяет эффективнее выжигать нагар в камере сгорания и на днище поршня
А в tsi можно лить в бак сольвент?
Сольвент лить можно, но он ухудшит смазывающие свойства бензина а в TSI прямой впрыск насос высокого давления и нужно в бензин добавлять и смазывающий состав типа Маннол 9950 топливная присадка с Эстерами
Спасибо 🤝
А можно узнать ещё пропорции присадка/бензин.
@@sergeypolunin8719 Сольвент заливается из расчета 0.5 литра на 40-50 лит бензина а Маннол 9950 присадка с Эстерами в топливо добавляется из расчета 10-20 мл на 10 литров бензина)))) есть и 9939 Маннол Бустре с Эстерами можно лить и 9950 10 мл и 9939 10 мл на 10 литров бензина динамика приемистость возрастает и меньше расход топлива до -5-7%
Купил в своё время 2,5 литра keropur 3899c. Хватит на долго)
При всём уважении к автору канала вынужден констатировать, что Сольвент состоит из ароматических углеводородов, как и бензин (на 35% состоит из них же), поэтому заливая в бак с 60л бензина любое количество Сольвента, вы не изменяете там ничего, от слова совсем. Никакая топливная аппаратура не моется и не может мыться, плюс, никакая динамика у авто не улучшается и не может улучшаться, это физика, эффект плацебо и просто трата денег на ветер. То же самое и с ацетоном в бак и со спиртами
Только я 0.5 литра заливаю на 40-45 л бензина, с чего вы взяли что на 60 л???? У меня полный бак 53 литра
@@EsterHK ну, всё равно, вы поймите, что бензин на 35% - это тот же Сольвент (ароматика) и у вас его 40-50л в баке, а вы туда заливаете ещё 0,5 (500мл), ну и что изменится? И ещё - ароматика - это как раз то, что загрязняет всю топливную магистраль и чём её меньше в бензине, тем он лучше, а вы наоборот, ещё её добавляете себе в ДВС
Сольвент капнул на асфальт , дырка появилась. От бензина не вижу такого у АЗС например.
@@Amigozfront правильно Сольвент в асфальте растворил смолу и битум это его моющие свойства ты и подтвердил
@@RomanStrong малыш-химик - не важно ароматика или нет ) все хим. соединения имеют разные свойства - как физические так и химические . Сольвент растворитель лаков и битумов , бензин нет ! Если бы бензин мог растворять лаки и битумы его бы и использовали как растворитель в промышленности .
Чемиоил ультра хтт 5/40 на хонде угарело и в лак и кокс сильно выпало,кольца подзабило. Часто на холостых работало в зимний период. После манола екстрим 5/40 не понравилось мне. Слабое.
Потому как к нам теперь привозят не тот Чемпиоил что продается в Европе а урезанное и по базе и по Эстерам масло
@@EsterHK Я его покупал 2 года назад в железных канистрах. И ещё потом с дуру 20 л взял. Теперь на 2106 буду докатывать. На 409 двигателе и на Жигулях норм. А б20б3 Хонда весь в коксе стал,жуть просто
Здравствуйте, Олег, откуда такие познания о химическом составе данных средств и как они себя поведут при высоких температурах, одно дело использовать их просто по назначению, а другое при рпзбавлении с маслом, которое нагревается и бензинн, который тоже имеет свой хим состав. Тут надо сто раз подумать стоит оно того или нет.
Большинство 80-90% промывок маслосистемы состоит из Сольвентов и тех спиртов, возьмите скажем промывки Лавр почитайте их состав, ранее в СССР когда еще небыло такой автохимии на предприятиях автопарки использовали в качестве моющего компонента топливной системы Сольвент а маслянной тоже либо Сольвент либо очищенный Керосин, по сути Уайт Спирит сейчас более легкая фракция Керосина, ничего нового как говорится моем тем же чем мыли во времена СССР, есть конечно синтетические промывки дорогие и сложные но их мало и цена конская
Перелей этот сольвент в другую бутылку, он станет белый, а не жёлтый 😅
В бак ни в коем случае не лейте, тем более в старую машину!
А топливную систему не разъест,баки пластиковые щас,трубки те же под капотом
Если не будете ведрами лить в бак и соблюдать дозироаку то ничего не разьест, тот же Лавр производитель промывок топливной системы использует в своих фирменных составах Сольвент и технические спирты в основе 646 растворителя)))) ацетон до 2% в топливе не вредит элементам топливной системы, вместо ацетона сейчас проще и лучше использовать 646 растворитель он безопаснее и хорошо работает
@@EsterHK646 какой % надо лить? Сольвент понятен на 40 литров 0.5 а 646го сколько ?
@@project_8780 646 раствор тоже 0.5 литра, можно и больше до 1 литра на 50 литров бензина
Октановое число ацетона 108
А в дизель?
Про дизель речи нет, там тнвд и форсы которые требуют хорош смазку, есть у Маннол 9930 для дизеля, Сольвент не знаю можно ли лить в солярку, лучше тогда Уайт Спирит он и не даст Солярке замерзнуть кпк и керосин и моет хорошо, но нужно и добавлять смазывающую присадку
@@EsterHK Спасибо.
Здравствуйте. Это лишнее, только растворитель 646.
646 по 0,2 на литр 95 на логан 1.4 С 2011 года .
В магазинах Все инструменты и Светофор дёшево стоит эта химия!
И .ещё добавлю.
Сольвент на 40 л я сразу заливал 4литр ,и литр ацетона и вообще ничего не мыло.
Конечно на дворе XXI век Я всё смотрел эндоскопом
Теперь попробуй наоборот на 40 литров сольвента добавить 4 литра бензина.
О результатах сообщи .
@@vyacheslavmedvedev5611😂
Если автомобиль старый, лучше такого не делать, забьет форсунки
Если авто старый дозировку можно уменьшить в половину и очень мягко за 3-4 бака с добавками Сольвента и ацетона мыть мягкими щадящими дозами тогда ничего не забьет, но ездить с грязной топливной системой тоже не вариант, впрыск будет не правильный повышенный расход и хуже динамика авто + много нагара будет образовыватся и масло быстрее умирать в моторе от неправильной работы топливной системы
Уайт спирит лучше а сольвент разъедает все резиновые уплотнения говорят
Откуда инфа, пруф в стцдию.
Или диванное бла бла?
@@igor2030ign не разу в жизни не пользовался промывками а сейчас задумался смотрю что люди говорят или всё же лавр мягкая промывка на 200км
@@user-nf5uk8ki3g я не это спросил. Ты игнорант?
Сольвент не разьедает это ацетон разьедает, от Сольвента немного набухают сальники но потом приходят в норму а от Уайт Спирита да сальники не набухают
эту ерунду (ац в бенз )на драйве уже давно научно разложили, толку нет, на некоторых марках бензина - обратный эффект.
Толку нет не заливайте, дело то добровольное, на драйве разложили значит вам не надо лить, я на практике применения вижу как работает мотор и его динамику после использования данных составов
А ты кто,мужик? Можешь ,вообще,что-то советовать?
Через пять минут, сольвент испаряется из масляной системы ДВС. ПРОВЕРЕНО.
Нет не так, испаряется лишь его часть, поэтому лить надо не в очень горячий мотор и гонять 15-20 минут дольше не стоит много испаряется, но все равно уровень не падает масла так как было до заливки Сольвента в мотор, часть Сольвента остается еще в масле а часть да уходит через систему вентиляции картерных газов
Сольвент в масло 0.5 залить и ездить он всеравно испарится. Смотреть масло черное совсем тогда поменять.
лью только свой MGTP аббревиатура это состав. растворяет до состояния молекул. на входе форсунок встречает еще один состав в виде окислителя и он же деактивирует первый состав. все дозируется контроллером на арме и дополнительными форсунками. на 100км пути 2,2л бензина + 12р цена состава. двс 126 ваз. масло темнеет ближе к 5тыс. км. без состава к 2тыс.
Вопрос автору : как может какой-бы то ни было растворитель погнать грязь из бака в топливную систему, если в любой такой системе стоит фильтр? Или вы это ляпнули для пущего эффекта и чтобы убедить недалеких?
При долгом хранении бензина обрузуюся смолы которые начнет смывать Сольвент и Ацетон и это все будет идти растворяясь дальше к форсункам, никакой фильтр это не задержит, если топливная сильно угажена отложениями смол от бензина мыть надо аккуратно начинать с не больших доз Сольвента и Ацетона, фильтр топливный только крупинки задержит мелкая взвесь может пройти или забьет фильтр риск усегда есть если лет 10 никаких промывок не заливали
Ацетон ,лаки вобще не отмывает,сольвент заливаю в цилиндры при замене масла,затем гоняю на холостых 1ч.
Ацетон льется не для отмывания лаков и шлама, для этого льется Сольвент, Ацетон улучшает смесеобразование и полное сгорание топла и он еще компенсирует потерю октана от Сольвента
народ у нас такой. а давай я в бак всякого говнища налью! ещё и рассуждают, перебирают, пробуют на вкус. появились эксперты как быстее и умелей убить движок. МИР СОШЁЛ С УМА! я как моторист вам тоже посоветую. ЛЕЙТЕ КАК МОЖНО БОЛЬШЕИ ЧАЩЕ. мне тоже нужно зарабатывать.
Зарабатывай и не парься, топливные системы мыли Сольвентом еще в СССР, фирменные очистители Лавра топливных систем все на Сольвенте Лавр это пишет открыто состав очистителей, а вы тут панику развели, я уже 15 лет использую периодически мотор в идеале топливная тоже минимальный расход бензина, так что панику зря развели
Ацетон,лаки не отмывает совсем
Вы реально дядьки клоуны со своим 646 )))) Керосин, сольвент, ацетон - еще понять можно. НО толуол !!!! вам машину не жалко?