Відео

@@Alexandrdestroyer Здравствуйте!!!! Относитесь ко всему спокойно и разумно!!!!! Мало ли кто и что пиарит --- моторное масло это всего лишь масло состоящее из базы и присадок!!!!! Обратите внимание на класс качества масла для вашего авто!!!!! Я что то не вижу минеральных масел класса SN и SP по API или ACEA C3, C4, C5 рекомендованные современным моторам и здесь особо то нет выбора это будет синтетическое масло 3, 4 группы или 4+5 группа, врят ли вы найдете минералку с такими допусками а ведь производители авто не зря прописывают допуски это связано со многими эко системами мотора)))) минеральные масла обычно дешевая категория комплектуются пакетами присадок под старые простые допуски API SF, SG которые редко уже встретишь в руководстве по эксплуатации современным моторов с 2010 года выпуска, поэтому дело даже не в базе масла минералка это или синтетика или полусинь а связано еще с пакетами присадок и соответствиями масел под допуски моторов))) я вам скажу минеральное масло проиграет синтетике на заморозке очень много, на испарение тоже самое, высокотемпературное окисление тоже самое проиграет, единственное достоинство хорошая смазывающая способность минеральной базы но при этом более древний пакет присадок и срок замены по хорошему 100-150 часов максимум в моторе, тогда как даже 3 группа VHVI служит 200-250 часов нормально и 300-350 часов 4 группа с добавлением 5 группы, чисто экономически меняя чаще в 2-3 раза минералку + фильтр мы ничего не экономим только больше телодвижений по замене масла и фильтра, вообщем кому что нравится пусть тот и льет я ничего против минералки не имею лишь логически взвешиваю все за и против и понимаю что смысла лить минералку особого нет а не соответствие допусков и спецификаций минералки современным моторам из за того что туда кладут дешевый пакет присадок SG, SF отталкивают меня окончательно от такой идее, моему мотору положено масло не ниже SL класса API например, а многим моторам не ниже SN

Подделок куча -- иди плати бешенные деньги за лаб анализы а то все хотят разобраться в вопросе не приложив никаких усилий 🤔🥸🤣 че здесь тогда, кипячение на плитке решил смотреть 🤓🥸🤣✌

@EsterHK всего этого лет 5 назад кучу пересмотрел. Только у Торкона анализы с лабораторий были.

Лукойлы в морозы будут даже лучше по текучести чем Шеллы HX7 и HX8, мой недавний тест свежие Лукойлы 5w40 A3B4 в сравнении с Ультрой от Шелл их топовым самым текучим маслом из газа на GTL ua-cam.com/video/njPY04Bx2kY/v-deo.htmlsi=fJIfm5B_If6dgW_B

Здесь никто не заблудился, элементарное сравнение низкотемпературной текучести масел в морозы -30-32 и не более того, никто не навязывает никому что лить, так что блуждание в лесу не в тему 🥸🤓😅✌✊

Ничего сибе эксперимент 😲🤓🤔 сразу 0.5 литра круто!!!!! Он масло разжижает прилично, может надо было порциями лить не большими по 150 мл три раза скажем каждые 100-200 км, но вообще рискованно так много сразу Сольвента

@@EsterHKда он выдохся скорее всего через полчаса работы двигла

Спирта в свободной продаже нет, разве что технический изопропиловый можно купить, эта присадка тоже связывает воду с бензином позволяет сжечь такую смесь

Здравствуйте!!!!! Форум порошок птфэ 50 грамм расчитан на 10 литров масла хоть моторного хоть для кпп или редуктора, вот и считайте в мех часть дсг идет порядка 2 литров масла 75w или 75w80 GL-4 , значит вам надо порошка птфэ 10 грамм на 2 литра масла

У меня в Телеграмм есть мой канал пишите туда там можно и видео прислать и фото специально есть канал для общения я там отвечаю на все вопросы

Моторные масла, присадки, техническое обслуживание и эксплуатация авто t.me/motorlafeester

Моторные масла, присадки, техническое обслуживание и эксплуатация авто t.me/motorlafeester

Рабочая присадка однозначно!!!!! Работает не хуже чем ПТФЭ порошок Форум, мне даже показалось что этот порошок ПТФЭ быстрее прирабатывается в моторе

@@EsterHK спасибо

@MaximMorozov-e1i если сами блендировать порошок не будете, посмотрите на Озон есть готовый продукт Ласточка птфэ от Флуралит

Приветствую!!!!! Гексогональный Нитрид Бора порошок или в виде готовых присадок в Ликви Моли Кератек или Маннол Керамо Эстер так части лить в мотор не нужно!!!!! Слой покрытие от Гекс Нитрид Бора работает в парах трения до 25 тыс км по моим наблюдениям, обновлять слой добавляя порошок ранее чем через 15 тыс км точно не нужно, больше чем может зайти и закрепится в шероховатости поверхностей пар трения он не сможет и попросту будет болтаться по маслосистеме оседая в скрытых плохо циркулируемых полостях мотора или маслофильтре когда он загрязнится и поры фильтра станут не проходимые, попросту деньги на ветер выбрасываете, нет никакой в этом целесообразности так часто его добавлять в масло мотора

Цвет присадки Ликви Моли Кератек обусловлен наличием еще и Молибдена в составе а у Маннол Керамо Эстер там много еще и ZDDP пакета поэтому тоже цвет может отличатся от просто белого порошка, Маннол 9829 Керамо Эстер много всего содержит и Эстеры и порошок Гекс Нитрид Бора и пакет присадок масла с большим содержанием ZDDP

@@EsterHK Давал осесть частицам бора и цвет такой же как у масла остаётся , что у кератека что у керамо эстера . В керамо эстере бору по ходу больше если цвет белее , может и частицы меньше и по количеству их больше. Так что кому не нужна сама жижа может подержать неделю банку без движения и частицы осядут . Слить жижу в другую тару и размешать бор с нужным маслом которое заливается в мотор или коробку.

Разные моторы, разная поршневая, нельзя сравнивать, моторы разные тот же ВАЗ 1.6 16 клоп масло не жрет а 1.8 жрет

Дело не в Манноле а в конструктивной особенности поршневой и колец, большой поток масла не все кольца на таблеточной поршневой справятся с маслофорсунками и небольшой расход норма

Бензин можно но он хуже моет разные отложения от масла чем тот же Уайт Спирит, бензин только разжижит масло и все

​@@EsterHKуайт спирит поднимает краску с поддона?

@ТимурКсанти нет не поднимает, он бережно относится к краске, пластику и сальникам мотора

@@eugenyeither8758 Приветствую !!!! После Римета лить или не лить Валеру вы имеете в виду Ресурс присадку???? Решать вам, все индивидуально, если пробег у мотора большой хуже точно не будет

​@@EsterHKимел в виду раскоксойл Валеру. Вдруг "намазанный" металл от римета смоет или что-то типа того. Кстати, пробовал на пальцы осадок от римета, он совсем не ощущается хотя при отстое видно муть, производитель пишет 1 микрон размер. Уровень успокоился после него. Однако нужно понимать что при расточке снимают около 400 микрон так что иллюзий не питаю, но эта связка мне понравилась своей работой: Валера, римет. Надеюсь, форум оправдает ожидания. Всё заказывал с оф. сайтов.

Покупал масло на Озоне, масло оригинал я его замораживал до -32 великолепная текучесть и хорошая прозрачность, качественная база

Кому так нужно пусть льет через щуп

Каким образом уменьшить интервал замены масла на чужой машине с чужим владельцем авто, как это сделать 🤣✊✊✊

С этим никто и не спорит!!!! А что делать если накатывают на масле по 10-15 тыс км? 😃🤓😅

Можно поспорить легко. В камере сгорания и на кольцах грязь накапливается практически у всех

Эта проблема и рашьне была, а сейчас ещё более актуально в свете контрафакта, падения качества масел на рынке и тд

Безопасный запуск по ccs для масел 5w измеряется при -30 а для 0w при -35

Лукоил хорошее масло сам много лет использовал Лукоил в своей работе и себе заливал не раз, до осени 22 года весь Лукоил был на инфиниуме пакетах

Согласен если менять вовремя промывать ничего не надо, не все так могут, большинство тех кто ко мне приезжает перекапывают масло

Приветствую тебя Серега!!!!! 🤓😃😅🤝🤝🤝✊✊✊✌✌✌

@shelll-bosch 🤓😲🤔😃🥸😇😅✌✌✌🙏🙏🙏👍👍👍🍷🍷🍷

@@EsterHK Приветик дружище!!🖐🖐🤝🤝🏴‍☠🏴‍☠🏴‍☠🏴‍☠

Каменноугольный более ядренный.

Если найдете каменноугольный то он сильнее!!!!!

Андрей Тоскин недавно видео выпустил сравнивал промывки была и 109 , очень слабая промывка на уровне Уайт Спирита но ценник конь в пальто просто, при такой стоимости ни один мой знакомый клиент мыть мотор не будет, промывка по цене канистры синт масла

С Новым годом!!!! 😃🤓😅🤝🤝🤝 на 1 промывку в мотор с обьемом смазки 3.5-4 литра достаточно 0.5 литра Уайта или Сольвента это по стоимости 100 р, можно микс делать 250 мл Уайта и 250 мл Сольвента те же 100 рублей на 20 минут работы мотора на холостом ходу

@EsterHK Профессор как всегда прав!!! Семье привет и с Рождеством Вас...

Ко мне часто машины приезжают с перекатом масла и просто необходимо заливать Уайт или Сольвент на 10-20 минут потому что в моторе очень много нагара сажи которая облепила весь движок и масло ее уже не в состоянии удерживать и если не промыть -- свежее масло после замены сразу темное становится вбирает в себя этот нагар, а с промывкой Уайтом сливается гораздо больше этих нагаров и новое масло не темнеет видно что оно чистенькое и ходит работает дольше

Я обычно использую на 3.5-4 литра масла в моторе 0.5 литра Уайта или Сольвента этого достаточно в старое масло

​@@EsterHK Резинки не портят они? И сколько минут гонять на холостых или 1.5 тыс обороты держать?

@@vantey3526 самый безопасный и бережный к сальникам мотора Уайт Спирит ничего не портит

@@vantey3526 можно мыть до 20-30 минут если в этом есть необходимость тогда и обороты лучше держать 1500-1800 об так лучше промывает поршневые кольца

Приветствую!!!!! Сольвент добавляют и в бак в топливо для мягкой очисти впрыска, обычная дозировка 0.5 литра Сольвента на 30-40 литров бензина это мягкая очистка форсунок впрыска, для более сильной очистки можно на 10 литров бензина 0 . 5 литра Сольвента и 0.5 646 раствора но сначала нужны мягкие очистки или есть еще Валера 9410 мощный очиститель в топливную систему 150-200 мл на 5-7 литров топлива

@EsterHK ок! Спасибо !

​, уайт-спирит можно в бак залить?

@@ДитрихШмульке В бак можно заливать все, что угодно!

Эти промывки и нужны для тех кто много ездит на масле и масло очень грязное, чтобы максимально растворить этот нагар и слить его со старым маслом

@EsterHK Что значит много ездит на масле ? , ну так жто и есть перекат, или некачественное масло.

😅🤓🥸🤝🤝🤝👍👍👍

Приветствую!!!! С праздниками взаимно!!!!! 😅✊✊✊ Уайт спирит вообще очень бережно влияет на резинки сальники герметики и пластик он самый безопасный в плане всех не металлических деталей в моторе, а вот Сольвент он более агрессивный и немного набухают сальники прокладки но не критично и воздействие не такое долгое 20-30 минут в концентрации 10-12% Сольвента в масле более менее все безопасно, сутками конечно его в масле держать не нужно и все будет хорошо а что до промывок на 200-300 км там Сольвента не много максимум 150 мл и он за этот пробег практически весь испарится из маслосистемы

Герметики обычно хорошо переносят не большую дозировку 10-12% в масле Сольвента или Уайта, если опять повторюсь не держать его сутки в масле, есть любители замачивать мотор на сутки это много по воздействию, 20-30 мин ничего не происходит

Согласен!!!!!! Синтек не дорогой и вполне сибе норм за свои деньги 🤓😃😅✊✊✊