Кривой поршень продолжает греметь! | Сборка двигателя после прихвата ИЖ Планета Спорт 400
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Рассказ о том, почему этот поршень гремит и прихватывает. А так же оригинальный звук работы "ведра с болтами"! И не смотря на это всё, я отправлюсь на мотослёт с соседнюю область.
📢 Если что-то было интересным, нажмите НРАВИТСЯ и ПОДПИСАТЬСЯ 👍 😉
💥 Спасибо за Просмотр 💥
📌 Если вас что-то интересует, напишите в комментарии 📌
✅ Я ВКонтакте: karting...
✅ Я на Драйве: www.drive2.ru/...
#Иннес #ИЖ #ПланетаСпорт
Грамотная, красивая, умная девушка) "Спортсменка, комсомолка и просто красавица"))). Эх, повезло кому-то с боевой подругой)))
И не говори.а ж зло берет!
@@user-en1bf2su2p 🙄😅🤗
Что-то последнее время поделки Кента имеют очень много нареканий
а когда то их не было?
Сразу лайк!
Привет,Инесс!)
Не голос,а песня!
Привет! Спасибо))
У меня такая же беда прилип поршень отКЕНТА выкинул бабки на ветер ,поставил СССР всё отлично!
Поздравляем с Первой Тыщей Подписчиков 💪👍 и ждём теперь Ваш первый СТРИМ 🚩💥👌
Приблуда для колец интересная. Лайк однозначно.
Спасибо, за обзор масла в предыдущем ролике)
А,Придонки расхваливали производство Кента,а на практике оказалось не ахти...
Тоже у него заказывал,больше не буду......
Мне не повезло просто. Есть люди, которым нравится его творчество.
Ну вот и дошёл я до твоего канала!)) Глеб в Ижевске мне про тебя рассказывал в этом году на форуме)
Там сплав АК4, но он не термообработан, родная геометрия шлак.
Маникюр конечно да, четкий👍
Обожаю мотовидосы! 👍👍👍👍👍🙂😹😺😸😼😽😻Мяяяяяуууу!
Не каждый мужик волокет как эта женщина,раньше перед сборкой гильзу натирали молибденовой пастой, она предотвращала прихваты
Ахаха. Только хотел написать, что ноготочки отросли немножко. Обрубила))))
Летом я стараюсь поддерживать не большую длину))) С длинными когтищами в железках не поковыряться))
здравствуй мото сестра.совет если можно срежь усики стопорных колец тем более выемки для снятия стопорных колец на поршне уже присутствуют.со временем они просто сами выпадаюм и делают приятные неожиданости с двигателем.Удачи.
Привет! Спасибо за совет, но такая беда меня не настигнет, потому что палец поршневой не плавающий.)
Станок есть-проточить поршень на горячую не сотавит труда. И конигурация будет идеальная. Поршень должен иметьформу обрезаной бочки зауженой по бокам-поршень греется до 180-200° и протачивается на большой подаче резец с радиусом 3-5мм.
я когда токарный станок увидел понял что женщина проффесионал своего дела👍
Привет !!! картингистка ...
Привет!
Пойду борщ варить, и детей рожать....
Удачи!))
...где профессор ,?
Ну как там пес. Еще жив ? Где ж обещанные видосы. Приятно смотреть. Жаль забросили.
Жив, здоров и бодр! Простите меня за отсутствие видосов, сменила работу с 2/2 на 5/2, времени свободного совсем не осталось, а в выходные на соревнования катаюсь по разным городам.
@@user-wf4wb5kz1x главное у вас все хорошо. Успехов вам
Ну либо у вас руки маленькие, либо поршень и в правду огромный 😎
в чужих руках всегда ... поршень толще:)
Руки и правда не большие, женские)) Поршень на 82мм
Сколько же вас умных развелось.
Поршень да,говно.а маникюр супер!
юпитер водянка сила ! жму ручку с новым монекюром
Ваша беда стала для меня безоговорочным отказом от покупки данного поршня, и всего цпг данного производителя в целом. Спасибо)
Сейчас, насколько мне известно данный поршенек тысяч 6 стоит.
10 с цилиндром под него и 16 с запилом под ЛК.
Но мучает один вопрос, почему CZ? )))
Не maico 400?
Sea-doo 580?
или suzuki RM 370?
Видно к чезетовским запчастям доступ лучше и дешевле.
Кент-бракодел
У меня в своё время был карт с двигателем от ЧЗ380 и лежал в запасе. Собственно с него то и поставили коленвал, поршень и цилиндр.
Не удивительно, у кента вечно кривые поршни 😂. Все отзывы которые я видел, и везде пишут после клина или прихвата)
Ставь от чезета и не парься, зазор сотки 4 не меньше
Не поршень делает компресию а кольца.
В поршне должны быть зазоры предусмотренные зводом изготовителем либо больше но не меньше.
А вот кольца должны прилегать плотно ну и соответственно зазор в разрезе кольца должен быть соответственно заводу изготовителю.
Эээмм. Так я про компрессию ничего и не говорила.
За маникюр однозначно лайк
Однозначно!
Куда то пропала?
Опять к Кенту претензии!!😀😀
Я не хотела. Если был бы качественный поршень, рассказывала какой он хороший.))
Есть решение - стальные поршня набери в поиске
Поддержал лайком по поводу коробки заливай лучше всего если найдешь авиамоторное масло вязкость 22 раньше в регуляторы числа оборотово в тепловозах заливали 2ТЭ10Л и ТЭП60 в тепловозных дэпо должно быть ну или у авиаторов коробка будет вечной если правильно будешь переключатся и сцепление будет хорошо отрегулировано я его и в бензин лил правда чуть меньше зато поршневая ходила долго .... нагар правда приходилось чистить чаще но это не проблема зато долше движок проходит а коробка так вообще как новая после 100 000 пробега...
Мс 2000 в помощь
Реально помагает?
@@user-zv9yr8yp6k у меня на канале видосы посмотри
У меня есть гильза пс 2ремонта.буду ее менять на не точенную.т.к поршень большой мне не найти.если тебе она нужна на экскременты,я те могу подарить и выслать по почте.оставь координаты для связи.
Лучше лично привези её Володя 😅🤗💥👌
@@zweitakt777 россия не германия,чтоб сел и приехал,как в соседнюю деревню.у нас тут растояния конския и цены.
Призвал был из за того, что цилиндр был неправильно расточен или поршень плохого качества.Лучше расточить цилиндр и купить качественный поршень
Попробуй сузуки 370
Если Вы имеете ввиду suzuki RM370, то диаметр поршня маленький, а если SP370, то слишком большой, гильза не позволяет.
@@user-wf4wb5kz1x RM стандарт 77мм 2 ремонт пса . А ремонтние побольше.
@@user-wd1jn1qn4n так у меня на 82мм
@@user-wf4wb5kz1x вопросов нет.
Скрытая реклама маникюра и накладных ногтей.....поршень - так себе, маникюр - класс !
Даже Юпитер не так гремит и звенит. И почему мотоцикл так трясёт?
Умных и правильных всегда много но они работать не хотят, хотят только юзать чужой труд и указывать, неумным и неправильным как им надо работать☝️.😁
Запили холодильники на торцах пальцев и омедни юбку ,и папрёт этот аковалок никуда не денется.
Поршень из ложек отлит
Напильником это нормально особенно напильником с фрезерованными зубьями я на ковровце напильником поршень подгонял все носится сначало грелся потом все притерлось ...
Я его протачивал, эллипс 0.1мм конус 0.15.
Точить цилиндры на токарном да еще и в 3 сотки для 82 диаметра, ну удачи конечно. Комментарии просто переполняют безграмотными обожателями 😄 С такими доброжелателями и врагов не надо.
Точил себе на станке с чермета, где я при капиталке только станину прошлифовал из основательного. Ну, почти сотка конуса на всю длину цилиндра, может чуть-чуть меньше. Ну просто очень не доволен)) И японец недоволен, настолько недоволен, что я думал, что так ровно и тихо этот мотор не может работать))
Или вы про 3 сотки зазора? Я тут крайне не согласен, как и вы, если вы про зазор. Сколько в паспорте на Чезет указано, столько и должно быть. Нет паспорта или поршень не оригинал - 6-8 соток. А так да, из под чистового прохода токарного надо 3-4 сотки делать, дальше хон сделает 2-4 сотки.
Этот токарный станок не даст такой точности.
@@user-nt2hn1ve5g об этом и речь)) мало того, что зазор такой маленький для такого большого диаметра, так ещё и точат на токарнике. Сложно ожидать в таком случае какой-то вменяемый результат от такой работы
при всех недостатках по размерам, там наверное кремний,все равно присутствует , в отличии от новодела РФ., он , наверное не сильно расширяется?
Сплав АК4, кремния там 1%.
Махнемся цилиндр на поршень?есть к 16и просто пс под расточку
На какой поршень?
Он из ложек поршни делает
Возможно. В идеале на анализ отправить
А не важно из чего, геометрии нет для начала. Геометрия на первом месте, сплав на втором. Из ложек поршня тоже могут ездить с кучей но, а без геометрии не могут
Стоит наверное на хд спортсер пересесть а ПСика оставить для души и будет то что надо
Я бы взяла на повседнев более комфортную технику, но финансы диктуют своё
Здраствуйте все ,у меня нет слов в общем по этой теме касаемо всех мотоциклов,как можно подгонять кривые поршня под кривые цилиндры,это трэш полный если задоваться этой темой то изначально нужно выровнять цилиндр взяв гильзу поменьше а поршень побольше и тогда уж подгонять эти вещи друг под друга,а не так хотеть то чего нету или рядом гдето,так всегда будет косо или криво каму как.
Про смещение поршневого пальца наверное забыли(диз аксиальность) на шум сильно влияет
Нет конечно. Это настолько очевидно, что не стала об этом упоминать.
вроде есть же от кавасаки нормальный поршень для ПС?
Сузуки рм-370
И стоит он 15 тр)
@@evgengol5832 ого!)
Чзетовских поршней оригинал и цилиндров пс под расточку как грязи. Чё мучиться не понимаю.
Где взять напиши ?
@@Slavadyda Гугл в помощь. По щучьему велению толь в сказках. Кто в теме тот знает где можно найти...
@@Slavadyda Ивано Франковская обл. Поршень на 514 с кольцами, оригинал 80 д.
Кент, приколист... Так где же поршень взять, если японский не вписывается в конструкцию никакой, даже с переделками? Самому точить пробовать? Я не про ПС, а вообще, просто люблю менять моторам ход и диаметр, если они ко мне попадают)
Пробовать ставить от другого ДВС с переделками. В противном случае только оригинал
Ну в любом случае горшки в наличии.а поршень я бы попробовал.!пухнет по пальцу
У Кента поршень брали?
Да
поршня продают пиздец полный,с микрометром нужно ходить по магазам
Спасибо за ролик , буду ставить тоже поршень СССР 1р. ,но всё таки подскажите на перспективу с какого мото чезет вы будете ставить поршень. Т.е вы его будете адаптировать к цилиндру пса. Просто сейчас мне трудно понять какой производитель делает качественные поршни на ПС.Вот такая проблема , вот недавно в эту жару африканскую поймал клин . Поршень новый из Ростова вроде. В жару лучше не ездить , особенно когда дорога загружена транспортом и не разгонишся потому, вот и обдув фиговый .
Купил самый мощный вентилятор для обдува электроники 12 вольт ,он вмещается на ладоне-но дует просто я восторге. Подумываю над установкой , просто если будут такие африканские летние месяца то естественного обдува реально не хватает.
Что поставил вентилятор?
@@MONGOL_UFA поставлю обязательно,ну а пока подгоняю палец к бобышкам поршня. Ловлю сотые с помощью притирочной пасты ,потихоньку с огромной выдержкой. Развёртки то разжимные есть ,но мне надо потихоньку подойти к диаметру 17.95. в бобышкак поршня.
приборка ужас там же на спорте красивая фара с светофором , и за чем вам поршень от чезет если вы сами говорите что ездите на тихом ходу.
Родная фара доставила мне много хлопот. К тому же в неё мало что помещается. Поршень ЧЗ увеличивает тягу на низах, что мне и надо. Да и за счёт материала поршня и 2х стальных хромированных колец, ресурс больше, чем у родного поршня. В общем мне так нравится))
Кстати у мня поршни 2шт есть бу .
Б/у и у меня есть)) Поршень ещё можно найти, а кольца реже новые попадаются
@@user-wf4wb5kz1x Понятно ,у меня на 250ку есть на 380 нету ,а если на кентовский поршень то с форд мадео 3 или форд фокус 2 кольца подходят
@@user-es8em6kp7c на мой поршень от Кента подходят жигулёвские кольца, меняй хоть каждый сезон.
Есть цилиндры
Эт хорошо) взглянуть бы на них
Слыншно как юбка поршня бъётся о низ гильзы цилиндра.
Такое лечится только переточкой цилиндра и новым поршнем.
Это болячка у всех ИЖей.
Сам проходил знаю.
Для идеала новый цилинд.
Только где же его взять... ☹️
Да, так и есть
Зачем спилила юбку в рабочей зоне, вот и перекладка, отсюда и звон. А в Картер трусики положила?
Я конечно шибко спорить и не думаю сколько соток под сборку но скажу мммаловато зазор однозначно..... а поршень намазанный редкостная какаха а тот что есть возьми банально нагрей и посмотри сколько раздуплится по тепловому разширению сколько поршень сколько целиндр разойдется
Поршень какаха - согласна. Зазор там огромный, аж гремит. 0,2мм точить что ли?
@@user-wf4wb5kz1x Он говорит про новый поршень чезетовский. Нагрей и посмотри, на сколько соток увеличится его диаметр, вдруг это не такой уж хороший поршень и он будет сильно увеличиваться от нагрева, а ты расточишь цилиндр под три сотки и будет клинить, куча денег и труда коту под хвост. Сначала проверь поршень нагревом, а потом растачивай цилиндр. Если хороший поршень и хорошо расточить под 3 сотки, то это действительно просто суппер будет ! Удачи тебе !
Инесса какой кислотой вытравляли прихват
Соляной кислотой
А где она применяется еще и где её можно приобрести
@@vladimirSpicin в желудке.
Дичь редкостная, особенно про 3 сотки..масло надо в бензин не жалеть, чтобы не гремело
Для кого-то дичь, а для кого-то нормальное явление. Уточните, сколько надо масло не жалеть, чтоб не гремело?
@@user-wf4wb5kz1x 1 : 20
@@user-mb3po6gs8c я сейчас столько и лью, гремит жесть. Пробовала густую минералку в такой же пропорции, тоже гремит
@@user-wf4wb5kz1x сугубо мое мнение летом в жару и больше можно лить, насколько помню и в инструкции какой то разная смесь от температуры на улице
@@user-mb3po6gs8c практика, а так же теория показывает, что повышать концентрацию масла в безине больше, чем 1:20, не улучшает характеристики. Лить можно, но лучше не станет.
0:01 На свой запиливал от CZ981.
Он не сильно ,но отличается в лучшую сторону.
ИМХО.
Убирал лишнее по периметру.
Под конфиг ПСовского цилиндра.
Совсем немного.
У вас от CZ514. "Шляпа" больше цилиндра.
Как по мне , я бы спилил лишнее....
Сейчас для меня эта история(ИЖ-ПС) всего лишь воспоминания моей юности и молодости.
Прошло 40лет.А вы пытаетесь что то "выжать" из старой лошади....
Kawasaki KX-500, Honda CR-500 ,Suzuki RM-500 .Вот на что надо обратить внимание.
Поршень из вилок
Тоже хочу пса
Что мешает купить? У меня в Германии 4 шт
@@ZOMBIE-mw8iw а я в деревне и в россии
@@wolfkiller5049 тогда у вас на много больше шансов чем было у меня
Чз поршень на Иж нужно ставить стрелкой на выпуск?
Да, верно, на выпуск
Скачай книгу Григорьев.
Есть у меня такая книга
@@user-wf4wb5kz1x Хоршо... Тогда вопросов со степеньюсжатия вопросов недолжно быть. Из-за повышенной степенисжатия возрастает нагрузка на каленвала уменьшается ресурс двигателя Тебе это Надо...
@@user-ml6qs5hw5b так у меня не высокая степень сжатия
@@user-wf4wb5kz1x Невысокая степень сжатия тотвоему это сколько?
@@user-ml6qs5hw5b меньше 10
странно что вообще вы надеаялись на покоцанном поршне и цилиндре ездить, теперь то что касается поршневой группы нужно подгонять цилиндр к поршню очень тщательно ошибка и нужно будет подбирать другой поршень кроме того если хотите ездить долго и иметь хорошую тягу и работу поршневой группы нужно обкатывать на холодную станок есть после сборки движок на станок и пусть маслает пока не притрет поршень кольца и цилиндр до зеркального блеска так делали в мое время все грамотные мотоциклисты, после чего будет долго служить только колечки после 25 000 км пробега меняй 100 000 км пробежит запросто ...
Я надеялась, что поршень сделают качественно. Я предлагала Кенту отправить цилиндр, но он посчитал, что это не нужно. В плане обкатки, двигатель проработал 2-3часа на ХХ с охлаждением, а потом на малом ходу я его катала по городу. "Подкидывать колечки" по пробегу...не надо забывать про овальность цилиндра.
Куда пропала хозяйка канала?
С такими ногтями в мотор ну ни как нельзя
Мне можно) У меня лучший мастер маникюра!)
+
Есть поршень чз 500,у меня
Какая цена?
Поршень выкинуть.
И купить планету 5, или Юпитер 5.
Поставь родной поршень не ставь других марок есть еще еще у старипов дома РОДНЫЕ ПОРШНИ СССР И ЦИЛИНДР МОДНО НАЙТИ
Иннеса МС 2000 спасет твой поршень, эта твердая смазка
Иннес, жизнь так коротка, а молодость ещё короче... купи себе приличный байк, а это старьё ПС держи как антиквар. Ну удачи тебе и наилучшие пожелания.
А разве нельзя перегильзовать..?
На ПС и планете гильза влитая --ява, юпитер на посадках.
Это не для женщин, короче......
Тряпочка по фншую. К манекюру.
Брехня что износ одна десятка , три --- четыре не меньше а 0,1это рабочий зазор да и вообще маленький зазор не нужен двигун оборотистый а не моментный зазоры в 5 соток это на хорлее так скорее ...
3 сотки конечно прихвата не будет
На родном ЧЗ поршне нет, а на этом 2 десятки мало
Да ладно а я свято верил!!!хотя предложение в силе... Размажется так размажется.если чё с меня и контент ещё
Блин ни кто поршня( ковать) не научился хотя Кента хвалят по всюду?чё за хрень?
Готовы платить за кованину цену мотора? И кованина на 2т не нужно. Будет греметь на холодную. В нагруженном режиме поршень не плавить и не крошить ,если конечно не поставить Индию и Китай.
Почему цифры не будете называть?
Потому что люди к ним слишком сильно цепляются, не осознавая того, что они не всем подходят.
Надо было отправлять свой цилиндр и мастер сделал бы вам поршневую. А так ваша кривая гильза😭😭😭
Как вариант
Поставь вместо него китайский мотор 4т и не мучься , на пс уже давно запчастей нет.
4т скучный.
Ваша менера вождения не имеет ни какого отношения к тепловому зазору. Сделайте его ноль и поставьте в гараж. Все эти рекомендации даны не просто так. Делайте как положено , а не как вам хочеться. Хватит хайпа. Да вас все это тысячу раз испытано. Вы не сделаете лучше.
за то - какой маникюрчик !
На кривой
Я из него ровный сделаю лиш бы не пух
@@nexam8 будет пухнуть((
@@user-wf4wb5kz1x если горшки интересны пишите ,!сам пса восстанавливаю насобирал!
У кого (пухлый )поршень заказывали?если не секрет?
@@nexam8 Так называемый Кент
Сузуки рм370 поршень 77,25 и немного приподнять цилиндр, а так ногти намного лучше этого поршня и цилиндра вместе взятых.
В районе пальцев поршень можно просадить сделав холодильники ......
На канале у мойши дунаевского там на псе стоит кованый поршень от сузуки RM370 шатун от хонды CR500 работает четко
Кент уже 2 года говно делает народ все покупает а скупой платит дважды
Попроси чувака который на яве на стальных поршнях ездиит уже не первый год он тебе сделает как бабе и проблем с прихватами знать не будешь, ну как вариант от старых ктм поставить они в японии поршни заказывали , заодно и шатун поменять