55000 км на ИЖ Планета Спорт 400!
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2021
- 55000 км на одном цилиндре! А где же износ? Попутно вспоминаем законы физики, влияющие на работу двигателя.
📢 Если что-то было интересным, нажмите НРАВИТСЯ и ПОДПИСАТЬСЯ 👍 😉
💥 Спасибо за Просмотр 💥
📌 Если вас что-то интересует, напишите в комментарии 📌
✅ Я ВКонтакте: kartingistka
✅ Я на Драйве: www.drive2.ru/users/kartingistka
#Иннес #ИЖ #ПланетаСпорт - Авто та транспорт
Вы молодчага.. Успеха Вам. 🤝🇧🇾🔥
Спасибо , информативно,доходчиво...
Пробег впечатляет!
Девчонку интересуют такие вопросы??? Это здорово 😐👌
Поддержу лайк, подписка и коммент
Оправка для колец прекрасна 😌 я теперь себе такую сделаю.
Верхние ступеньки в продувке заполняются эпоксидкой без всяких особых инструментов и знаний) полезно перед этим дунуть песком. Привет картингистам, которые не знают про усы стопоров пальца и блокирующую фаску)
Очень интересно слушать! Респект за багаж знаний!
Я подписался! Может где пересечемся..... Молодец!
Приятно слушать ,молочага
Огонячий видос! 👍👍👍👍👍🔥😹😺😸😼😽😻
Молодец девочка!
На снегоходе применяю масло РМ тайга синтетика. Дв . 550 см³ 55лс. обороты 6- 7т. рабочие, когда ремень буксует мотор крутит до 9т.об. Обороты высокие теплонагруженность тоже.
У Лукойла сейчас синтетика появилась но ещё не пробовал.
Премного благодарны за видео !
p.s В своём ПС тепень сжатия увеличил до 11,5 .Езжу на А-95 и А-98 .Масло Motorex Formula 2T.
Если грамотно собран, отрегулирован, эксплуатируется на хорошем масле/бензине, то будет жить долго. Карты мои до сих пор живы, а они всегда на полную дыру.
Итог, покажет, я так думаю. 🤔👍
Только водянное охлаждение спасет этот двигатель
Этим летом тоже попробовал джи - энерджи (Газпром) полусинтетика. Понравилось.
Один я заметил лопину на перегородке впуска?
Ногти классные
👍👍👍
Ни когда ,не было детонации при отпуске ручки газа. Обычно появляется при полной нагрузке,на 4передаче на трассе. Или тоже тебя не слушать как и твоих друзей которые тебе на советовали ,а оказалось не то ,что нужно..👍🌹🤔😁
У меня детонировал из-за брака в цилиндре. Новый цилиндр, который на данный момент установлен не детонирует на сбросе газа вовсе.
Пятна на цилиндре это просела гильза , в тех местах где нет упора у гильзы , со временем и большим пробегом это случается плюс перегрев , на современных двигателях это сплош и рядом , у Авто стали делать блоки из алюминия с залитыми чугунными гильзами , вот они и пляшут , да ещё при литье между гильзой и блоком попадает воздуш , и при хорошем пробеге или перегреве образуются пятна - ( провал гильзы )
У меня знакомый на жигулях 13 модели ездил использовал шел хеликс и один раз залил туда лукойл мотор стал коричневый через 300 км , с тех пор я к лукойлу с большим негативом отношусь! а вот зазор 3 сотки мне кажется мало имхо, там такой поршень здоровый куда ему расширятся то !
Лук синтетика. 150 тыс. Мотор чистый. Если менять вовремя.
Да картинговое масло огонь! Я ушёл на ликви моли!
Где взять гильзу на пса? С чего может подойти? Какой поршень можно подобрать с других мото?
до чего же приятно слушать! но про зазор "три сотки" не поверю:)
Спасибо) Найду новый цилиндр, покажу как 3 сотки работают)) (Измерительный инструмент весь необходимый есть)
@@user-wf4wb5kz1x А вы не пробовали в воде поршень вскипятить и замерить горячим?
@@user-gk5tc8pq3z зачем? Линейное температурное расширение алюминия и его сплавов примерно 24•10-⁶ на 1 градус Цельсия. Я это и так знаю.
@@user-wf4wb5kz1x 🤣 так если по вашему все поршни расширяются одинаково и они с одинакового сплава то почему тогда зазоры разные тепловые?
@@user-gk5tc8pq3z где же я сказала, что все поршни расширяются одинаково?
Привет Картенгистка
Привет!
На драйве читаю твой блог
По поводу масла попробуй если будет желание ELF 2T, по цене манола по качеству очень приличное, температура вспышки почти как у синтетики мотюль. А дерганная езда у вас была (могу конечно ошибаться) и за поднятых выпускных окон. Если в данный момент мото не собран и есть 2 цилиндра, сделайте на бумаге развертку цилиндров и и сравните длину между подувкой и выпуском. Из за ступенек обычно хуже работа на мах оборотах(потеря мощности и момента). А после того как поджали степень сжатия на каком октане ездили?
G-energy мне понравилось, по цене чуть дороже mannol. Масло elf не пробовала, но автомобильные 4т мне не нравится. С установкой ЧЗ поршня фазы уходят, это нормально. Я наоборот степень сжатия сделала меньше. Стараюсь ездить только на АИ95, но бывает АИ92. Пробовала 98-100 разницы не замечала.
Манол масло я раньше лил в авто движок жрущий. Тк самое дешевое из буржуйских. Но даже продаваны говорили что это восстановленное. 200 тык я проехал. Двиг жив остался.
Ой йой, лил я тоже манол, 5000 пробегу, на планете, нагара на поршне не было, думаю неплохо, хорошое масло, ещо через 300 км, зазвинел ужасно, розобрал, палец сгорел напрочь, палец НГШ тоже, очень плохое масло. Лил после дизельное один сезон, много нагара, сейчас лью хадо 2Т, пока полет нормальный, далее увидим
Масло авиационное МС20, МС24, МК22 и кошка не ходи.
...одному профессору только не понравилось !!!
Уважаю. У-ВА--ЖА-Ю!!! Девушка на моте само по себе не часто а на стортЕ да еще так долго(не один год на нем, это вообще шедеврально. По поводу теребеньки как ложкой по ребрам, при сбросе газа после сравнительно долгого равномерного режима тоже знаком с этим. Кто то возражает што такого не бывает. Бывает! Это не совсем детонация. Это калильное зажигание== горячая свеча + бедноватая смесь. Но бедноватая не по главному жиклеру а по доз. игле. Причем ближе к полному опусканию заслонки. Такое бывает на микуни. Лечится вытачиванием своей иглы чуть тоньше в том месте где начинается конусность и + забогащением режима холостых. Это если нигде нет подсоса воздуха в подпоршневом пр-ве. На икове наоборот на низах обычно богатит и такого явления врят ли будет. А насчет связи чизовской головки со смещенной сферой и теребеньки== это вы зря. У мя и с родной башкой так было. Вообще немного даже жалко, такая упорная девушка фанатка пса а друзья вам не могут довести вашего пёсика до ума. Сам начал пээсовскую жизнь с 81года(новый с Лианозово) Гонял в кроссе 350куб. Спортов попеределал в советские времена кучу. И на 400куб тоже. Сейчас тоже имеется в личном ,,хозяйстве,, пёсик с 82поршнем. Ретро молодости типа. Не беднит не богатит, все хоккей. Обращайтесь если че. На спортах сто собак съел. Имею мех обр станки. Изготавливаю вот такие изделия с нуля. ua-cam.com/video/HMvlEKhpDvs/v-deo.html Это для по небо летать. Отливка рубашек цил. половинок картеров шкивов ВВ, другие детали. Обрабатываю собираю ставлю на стенд снимаю параметры. Видос, это для... штоб была понятна компетенция так сказать.
55 тысяч на ПС отважно
У меня на минске такие же ступени (китайский цилиндр), детонаций нет
А гильзу другую поставить?
Привет, а ты из какого города?
Да чепуха эти ступеньки! Было у меня такое в один в один! Я дал другу этот цилиндр и он никаких проблем не испытывал. Я долго голову ломал, в чем причина, оказалось все дело в резонаторе, это в моем случае. Да, степень сжатия для этого мотора высокое но это не критично. А в общем поршень CZ 380 создаёт такие проблемы, как детонация.
О это цилиндр на 32 л.с. ранних моделей пса. Ну а проблемы наверное из за карбюратора более поздних моделей. Коричневый налёт следствие нагрева в 400 градусов, синий 600 градусов.
У меня было примерно 12 разных двигателей 2т. Разное случалось, в том числе перегревы до синих шатунов и пальцев, но коричного налета не было ни в одном.
А я резал металл на токарных станках, так сказать на зуб его пробовал, а выхлопные колени коричневыми не видала. Двенадцать остатков от двигателей извини но когда эти двигателя были изготовлены сколько лет то тебе было, не бойсь хоть под стол пешком ходила. А так молодца.
@@user-zw7yd2xo7q 12 двигателей на протяжении 19лет. 4 двигателя сейчас эксплуатирую
Привет , у вас большой водительский стаж, но мало фундаментальных знаний, ни когда не надо слушать всяких " кулибиных" ... ибо есть заводская литература от производителя. Вы с одной стороны формируете мотор, но при этом хотите добиться экономии топлива( это абсурд)! Детонация происходит , когда октановое число не соответствует степени сжатия или при плохом качестве топлива или масла, что и влечет увеличенный нагар .Ну и ТД. и тп.
Иннес, жизнь так коротка, а молодость ещё короче... купи себе приличный байк, а это старьё ПС держи как антиквар. Ну удачи тебе и наилучшие пожелания.
У всех двухтактных моторов по сравнению с четырёхтактными большой аппетит потому, что часть топливный смеси даже не работая , вылетает в выхлопную трубу
Иннес привет . Расскажи про карты . Заранее спасибо. Ты классная !
Привет! Обязательно расскажу! Спасибо)
А хадо не дешевле чем мотюль?
Гороворит я ездил на 6 минуте 41 с это что ? Получаются это он а не она ?
какая гильза тоненькая
Что-то с детонацияй вы путаите, может там другие звуки похожые. Детонация при резком открытии заслонки и большой нагрузки при этом чем выше абароты чем меньше вазможнасть детонации, но при закритии газа детонации быть не может. Бывало свеча горячая вазникает калильное зажигание?
Детонацию я хорошо отличаю от других звуков. Она может быть вызвана огромным количеством причин, начиная от угла опережения зажигания, заканчивая низкооктановым топливом и бедной смесью. К тому же у меня стоит головка со смещенной камерой сгорания, вероятность возникновения детонации у нее намного выше, чем у центральной. Проблема была в не правильной продувке, т.е. в цилиндре. На новом цилиндре такого нет.
@@user-wf4wb5kz1x Всё верно но какая то загатка асталась.
@@anemss7653 я и говорила, что не могла сразу найти неисправность, потому что никак не подумаешь на цилиндр.
хадо 2т нормальное катаюсь на нем постоянно , никаких проблем...
Как это зазор 0,03 сотых?!?. С нуля воздушники точатся на 0.08, или даже на десятку. А на три сотки точат двигатели авто. Как он у вас не клинил на таком зазоре
Ени попробуй
Слушай а такой вопрос может тебе покажется страный но я не спец но кое смыслю в причинах и как их избегать из какого материала делают расточку цилиндров там насадка надевается на метал или это какой то камень ведь они могут делать без царапин
Тут так сразу не ответишь. Кто как делает. Кто колхозом занимается, а кто на специальных станках. Рустачивают резцом, а хонингуют камнем
В каких пропорциях готовите топливо
В зависимости от самого масла и нужных мне характеристик, от 1:20 до 1:30
Интересно, а трещина на гильзе получается не критическая причина замены ? :D:D:D ЗЫ: По поповду мотула имею исключительно негативные вчипитленья! На заре туманной юности в борьбе с нагаром, покупал 2т мотул в свой зид 50 пилот... Масло пахло какими-то конфетами и от него зазвенела поршневая, сгорел коленвал....
Там нет трещины. Да, на видео кажется, что есть, но это просто царапина, когда фреза сорвалась.
@@user-wf4wb5kz1x Оо
Как понять вам масло понравилось?
Оно соответствует моим требованиям. Бездымность, хорошо смешивается с бензином, окрашено, почти полное отсутствие нагара, толстым слоем остаётся на поверхностях КШМ и ЦПГ, не повреждает резино-технические изделия, не высокая цена, доступность в продаже, а так же главный параметр, это износ деталей при работе на этом масле, но его можно проверить только со временем. Motul я уже давно проверила и ему доверяю, но дорогой он стал, не по карману мне.
А есть у вас видео как чезет головку ставили?
Нет видео. Тоже что и при снятии, только в обратном порядке. Отверстия в головке отфрезерованы под ПС
@@user-wf4wb5kz1x
Спасибо за ответ. Я имел ввиду какие-то подводные камни с установкой этой головки. Доп фрезеровки и т. д
@@DenSyao только посадка на цилиндр и разболтовка. Ну и дальше пляски со степенью сжатия. Из-за смещенной камеры сгорания очень сильно меняется горение и продувка смеси (не каждый цилиндр подружиться с ней.) Первый признак не правильной работы продувки, это когда на ходу, после резкого закрытия заслонки, появляются лишние вспышки, а должна быть полная тишина.
Где видосы
Сверху не нужно было цилиндр подрезать. Только снизу. А так вы фазы сильно изменили.
всегда було інтересно где брать детальки на такий мотоцикл?! еще і в цей час
Найти запчасть это квест
На сайте "мотозапчасти-иж-плане-спорт-350.рф" и Spezo-Nostalgie.ru
Детальки то сами есть, но они уже новодел обычно и крайне хренового качества.
Масло хюскварна...кул
Нет отверстий для смазки пальца.
пацаны , блин, мож скинемся по рублю, и купим Иннеске поршневую группу? я готов рублей сто на дело подарить, я уже не могу смотреть на это садомазо
Девушка, что вы называете детонацией?
Я называю детонацией то, что ею и является. Это режим горения, при котором по веществу распространяется ударная волна, инициирующая химические реакции горения, в свою очередь, поддерживающие движения ударной волны за счёт выделяющегося в экзотермических реакциях тепла. Комплекс, состоящий из ударной волны и зоны экзотермических химических реакций за ней, распространяется по веществу со свехзвуковой скоростью и называется детонационной волной. Википедия в помощь)
@@user-wf4wb5kz1x😚😊
И где вы запчасти находите?
По сусекам скребём
spezo-nostalgie.ru и мотозапчасти-иж-планета-спорт-350.рф
Наши дв девушка ездят только на м8д только на них....
+
В каком соотношении масло смешиваешь?
В зависимости от самого масла и нужных мне характеристик, от 1:20 до 1:30
А гильзу то где взять?
Их сейчас продают.
Точить!
Проьехал или проьехала?
Я ИСПОЛЬЗУЮ ЛИКВИ МОЛИ ДЛЯ МОТО И МАНОЛ ДЛЯ АВТО . БЫВАЕТ НЕ МАСЛО ПЛОХОЕ А ДВИГАТЕЛЮ НЕ ПОДОШЛО. ОКНА И ПРОДУВОЧНЫЕ КАНАЛЫ КРИВЫЕ У ВСЕХ ЦИЛИНДРОВ СОВКОВ. ДОПОЛНЮ ВИЖУ ДАЖЕ ТРЕЩИНУ НА ВПУСКЕ!
мотюль для 2т двигателей с нарисованным 4т двигателем на упаковке. купи масло для мотокос
А что Вы ожидаете? Motul на канистре разместит Планету или Восход, Минск? Масла предназначенные для малокубатурной с/х техники я не стану лить в 400кубовый мотоцик. Даже производители масла этого не рекомендуют.
@@user-wf4wb5kz1x двухтактный двигатель там должен быть нарисован. на лаке для ногтей или краске для волос не рисуют подкрашенные бампера или замороженную семгу.
а какой это производитель не рекомендует, масла для нагруженных 2т двигателей с воздушным охлаждением, использовать в мотоциклах? а в руках держали хоть канистру от такого масла, читали что на ней написано, картинки рассматривали? ну, раз не рекомендуют - добро пожаловать в ашан за маслом по 2 рубля/литр, за чисткой цпг и заменой колец раз в тысячу км.
@@user-wf4wb5kz1x если вдруг будет желание почитать описание и назначение масел - поинтересуйтесь почему "крутое" масло для импортных кросачей или снегоходов не подходит в совковые дрыстоциклы.
@@RAMB0DJOHN подходит замечательно. Мои карты работают на "крутом" масле. Просто не все материалы сальников терпят синтетику.
@@user-wf4wb5kz1x видимо, очень сложно. не существует кросачей и снегоходов с воздушным охлаждением, единственное где можно встретить подобные двигатели - сельхоз инвентарь. дальше думайте сами
Ездяеш как бабушка, потому за 10 лет он не прикатаный был.
Про планету спорт пизд...
Хозяйка, а как же трещена на гильзе?
Это не трещина. Это случайно фреза соскочила. На работу не влияет.
дак 9.6 степень сжатия не такая уж и большая,у восхода,совы тоже степень сжатия 9.5
Вот и я о том же)
неверю！
Тебя окружают неграмотные мотоциклисты еэжу на ижахс1979 г обэтих ступеньках везде пишут в книгах по доводке спортивных мотоцикллв григорьва 1974 г и ремонт яв иржи дочкал написал в 1980 г вы их итайте все они мастера спорта по мотоциклам сиранно вас видеть среди этого от тоя советского никогда спорт не был хорошим мотом и сняли иих с ПРОИЗВОДСТА В 1984 Г САМ СПОРТ НОВЫЙ ПОКУПАЛ В 1979 Г .БЫВШИЙ ВОЕННЫЙ МОТОЦИКЛИСТ ГСВГ ЕЗЖУ ДО СИХ ПОР ЧЕМУ ДИВИТЕСЬВОТ Я КУПИЛ ИЖ СПОРТ НОВЫЙ А МОТ. ВТРОЁМ ЧУТЬ РАССТОЛКАЛИ ОКАЗАЛОСЬ ЗАДРАЛИ ВСЕ САЛЬНИКИ КОЛЕНВАЛА ВИЛКА КОЛОМ СТОЯЛА СПИЦЫ КАК ГОРОХ ЛЕТЕЛИ КРАЙНЕ ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ СБОРКА АПАЛЕЦ ПОРШНЕВОЙ ПОЛОЖЕНО ЧИТАЙ КНИГИ НАДО БРОСИТЬ В КИПЯТОК НАПРИМЕР В ЧАЙНИК ЧЕРЕЗ МИНУТУ ВЫНИМАЕШЬ В РУКАВИЦАХ ПЛОТНЫХ И ХОЛОДНЫЙ ПАЛЕЦ УКАЗАТЕЛЬНЫМ ПАЛЬЦЕМ СВОБОДНО ЗАХОДИТ ЕСЛИ НА ХОЛОДНЫЙПОРШЕНЬ ЗАГОНЯТЬ ХОЛОДНЫЙ ПАЛЕЦ ТО ОН ПРОДИРАЕТ ОТВЕРСТИЕ ПОРШНЯ И СТОИТ В НЁМ КОЛОМ А ОН ДОЛЖЕН ПРИ РАБОТЕ ОЧЕНЬ МЕДЛЕНО ПОВОРАЧИВАТЬСЯ .ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ПЛАВАЮЩИЙ ПАЛЕЦ ЭТО ПИШУТ В КНИГАХ ПО РЕМОЕТУ МОТОЦИКЛОВ ЭТО НЕ МОИ СЛОВА ВСЕГДА ТАК РЕМОНТИРУЮ МНЕ62 Г46 ЛЕТ В ЭТОМ ГОДУ КАКСЕЛ НА МОТ А ПО ЖИЗНИ БЫЛ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НА КАМАЗЕ ПИШИ У МЕНЯ БОЛЬШОЙ ОПЫТРЕМОНТА МОТОВ ДА И ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЛУЧШЕ БУДЬ ЗАМУЖЕМ
Голос и интонация как у мужика, куришь много чтоль?
Болела недавно, всё никак горло не отойдёт
Ездить надо на советских маслах,а чтобы нагар не налипал надо иногда газ откручиват.
0.03 зазор ? 🤦