Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Клапанная крышка убила мотор Z16XEP

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 лют 2020
  • Как из-за клапана вентиляции картерных газов вышел из строя масляный насос на автомобиле Astra H Z16XEP (Z16XER).
    Начало этой истории здесь: • Пропало давление масла...

КОМЕНТАРІ • 98

  • @user-jm1mc4om6r
    @user-jm1mc4om6r 3 роки тому +10

    Этот ролик показывает, как не нужно производить ремонт ДВС.

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому

      Снимите свой... В чем проблема?)

  • @stepashkast6682
    @stepashkast6682 4 роки тому +8

    Ребят почиитайтеУбийцы двигателей ВЫ

  • @todorvitas1794
    @todorvitas1794 3 роки тому +1

    Щуп нужно вытягивать, звук поменяется

  • @Doberman71rus
    @Doberman71rus 3 роки тому +7

    Я решил проблему этого гребаного клапана ещё до его порыва, заглушил дроссель и выкинул шланг вкг наружу

    • @linex8785
      @linex8785 3 роки тому

      Сколько проехали. Клапан убрали???

    • @Doberman71rus
      @Doberman71rus 3 роки тому

      @@linex8785 клапан остался убирать надо вакуум с дроселя который современнем рвёт мембрану

  • @user-fb5mc5hu8f
    @user-fb5mc5hu8f 2 роки тому +4

    базар вокзал какой то сплошной...

  • @user-ur6dm5ws7c
    @user-ur6dm5ws7c 3 роки тому +2

    Ставите внешний клапан от чери тиго за 300р и проблем никаких. Уже 40000км так отъездил, полёт нормальный!

    • @user-gy2of8ul3v
      @user-gy2of8ul3v 3 роки тому

      Клапан штуцерного типа (арт. 481FD-1014040)? Куда и как его установить?

    • @StaroverX5
      @StaroverX5 Рік тому +1

      Я ставил от черри.... шляпа полная... пока крышку не поменял клапанов....

    • @user-mz1nl6us6v
      @user-mz1nl6us6v 4 місяці тому

      не работает он

    • @user-ur6dm5ws7c
      @user-ur6dm5ws7c 4 місяці тому

      @@user-mz1nl6us6v у меня работал, у вас не работает, странно... Он стоял у меня наверное +- 100000 км, пока не поставил алюминиевую крышку...

  • @Makaim163
    @Makaim163 3 роки тому +1

    А почему нельзя было вывесть ветниляцию картерных газов через шланг на улицу, а в дроселе это отверстие заглушить

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому

      Этот вопрос надо задать инженерам GM...

    • @Makaim163
      @Makaim163 3 роки тому +3

      @@autobrothers1439 прост у меня тоже астра, я на улицу вывел и всё норм проблем больше нету

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому

      @@Makaim163 как вариант в патрубок до дросселя надо...а так конечно можно.

    • @nickbarbolin2689
      @nickbarbolin2689 3 роки тому

      Ну, старенькі "Жигулі"з димлячим шлангом під мотором ще так-сяк, а "Astra"-ну, це вже треш якийсь... 🥺

  • @user-ji7kv5mt9g
    @user-ji7kv5mt9g 2 роки тому +1

    Какой пробег у машини

  • @dmitryking124
    @dmitryking124 8 місяців тому

    а посмотреть показатели по самому простому обд не хватило ума?

  • @user-ss4cf8oo2w
    @user-ss4cf8oo2w 3 роки тому +2

    Крышка не причём,виноваты кривые руки.

  • @zhekos3229
    @zhekos3229 3 роки тому +6

    Вы рукожопы разбирается легко клапан, я несколько раз разбирал и все хорошо было

    • @judedash9930
      @judedash9930 3 роки тому

      A tip: you can watch series at flixzone. I've been using it for watching lots of of movies these days.

    • @adrienblaine1992
      @adrienblaine1992 3 роки тому

      @Jude Dash Definitely, I've been using Flixzone} for years myself =)

  • @daewoomasterclass9020
    @daewoomasterclass9020 2 роки тому

    👍👍👍👍

  • @user-rb3ud4hf5s
    @user-rb3ud4hf5s 8 місяців тому

    Опель 1.4 турбо шевроле круз 1.4 турбо мастеры знает почему так свстит.

  • @vladimirgrigoriadi5448
    @vladimirgrigoriadi5448 4 роки тому +1

    Давления масло какое было. На холодную и горячую ?

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому +1

      Его то не было то было норм... На гор 2-2.2

    • @vladimirgrigoriadi5448
      @vladimirgrigoriadi5448 4 роки тому +3

      @@autobrothers1439 Я ещё заказал себе клапан . Пластмассовый , он стоит в стакане с фильтром, для слива масла при замене фильтра. Вроде тоже отвечает за давление в системе .

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому +1

      @@vladimirgrigoriadi5448 он отвечает за слив масла во время замены фильтра... Но если он не исправен,то во время работы мотора масло может сливаться обратно в поддон...

    • @jonny2057
      @jonny2057 4 роки тому +1

      Была неприятность из-за клапана для слива масла, горела лампа давления на горячую. Замена клапана и все ок

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому +3

      @@jonny2057 его в первую очередь проверили... Известная болячка этих моторов)

  • @turanavangard5564
    @turanavangard5564 3 роки тому +3

    Ребята! На счёт дорого всё, у вас в россии запчасти очень дорогие просто!!! У нас в запчасти на опель почти как на жигулиях стоит. Самый дешёвый вариант это опель.

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому +1

      Да у нас и на Жигули теперь как на корейцев запчасти стоят...

  • @user-cc7yi3hu4k
    @user-cc7yi3hu4k 4 роки тому +1

    Да ребята будьте осторожны с этими крышками не в коем случае не берите китайские крышки!!!! Я взял китайскую поставил проехал 200 км и всё !! Начал дымить и на перегазовках дым тоже выплевывал масленный!!! Снял крышку полез смотреть диафрагму отшелкнул и аху...л !!! Диафрагма как гандон быушный вся сварилась и не работала напрочь хотя воздух не сосала не слышно было!!! Хорошо была оригинал диафрагма ,поставил туда нормальную вроде заработало нормально!!! Но все же сравнил Китай и оригинал и увидел что у оригинала посадочное место кантик намного выше чем у Китая!!!! Это само сабой тоже даёт на плотность работы диафрагмы!!! Так что ни при каких раскладах не берите китай- умотаете двигон в лехкую в погоне сэкономить!!!
    Так же следите за перепускные клапаном года масленный фильтр стоит под кассетой!!! Если он ломается и пропадет давление даже на пять минут десять то вкладыши провернет или залижет коленвал махом!!! Этот коварный клапанок пластиковый и может сыпаться от старости и вот из за этого гавна которое стоит 500р от Форда подходит! Двигон умотаешь !!! Фашисты фуфло это зделали Нахера непонятно всем русским!!!

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому

      Клапана на моторах XER стоят... А в этом моторе обычный накручиваемый фильтр без теплообменника... А крышки да, только оригу надо ставить...

    • @user-cc7yi3hu4k
      @user-cc7yi3hu4k 4 роки тому

      @@autobrothers1439 да согласен! На Z16XER !

    • @user-dh8kw2ux2i
      @user-dh8kw2ux2i 4 роки тому

      Зачем брать крышку в сборе?? Отдельно продается клапан!

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому

      @@user-dh8kw2ux2i они не работают нормально...

    • @user-dh8kw2ux2i
      @user-dh8kw2ux2i 4 роки тому

      @@autobrothers1439 Видимо у кого как, судя по рейтингу берут все Rosteco 20546 еще Quartz QZ55564395 . =)) Можно в сборе CGA 10-CVR617-RA но цена 1800 руб.

  • @user-gd2cq9te4c
    @user-gd2cq9te4c 3 роки тому

    Так а померять давление масла не судьба была ?!!!

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому

      ua-cam.com/video/LhrM4wekkuE/v-deo.html сначала было это... И там померили...

  • @sergka6541
    @sergka6541 Рік тому

    Да что же вы на привалочной поверхности крутите шестерни маслонасоса, вы же царапаете, еще молотком пройдитесь!!!

  • @user-nf4jj3ie4y
    @user-nf4jj3ie4y 7 місяців тому

    Конченый развод.... клапан да а вот насос приговорили развод.... масло в распреды подается норм и где вы видели что насосы не давят... благодаря таким как вы и все думают что в сервисах развод.... и все же удачки вам... семью кормить надо...

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  7 місяців тому

      Хотелось бы увидеть ваши труды... Но к сожалению нет времени на это) спасибо за внимание!)

  • @user-ce3lt5jf4z
    @user-ce3lt5jf4z 4 роки тому

    Это какой двиг? Без фазорегуляторов.

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому

      Z16xep

    • @user-ce3lt5jf4z
      @user-ce3lt5jf4z 4 роки тому

      @@autobrothers1439 а эти двиг нормальные?

    • @user-du5nb4nt3i
      @user-du5nb4nt3i 3 роки тому

      @@autobrothers1439 день добрый!!! Я так понял что из за мембраны на клапанной крышке может не быть давления масла, в двигателе z 18xer

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому

      @@user-du5nb4nt3i может... Но при определенных обстоятельствах...

    • @user-du5nb4nt3i
      @user-du5nb4nt3i 3 роки тому

      @@autobrothers1439 я поменял масло насос, фазики впуск и выпуск, эл клапана, заглушил клапан в стакане, новый за генератором. Ошибка выскакивает на горячую р0011, давление масла на горячую 1бар

  • @user-gj6mz5hd2t
    @user-gj6mz5hd2t 3 роки тому

    Это не z16xep, щуп масляный не с той стороны!

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому

      На моторе именно эти буквы...

    • @user-lw7ku3ke1r
      @user-lw7ku3ke1r 3 роки тому +2

      У меня хер и щуп на них не там

    • @user-pt5vw4nv6n
      @user-pt5vw4nv6n 3 роки тому

      @@user-lw7ku3ke1r это XER

    • @goodman1028
      @goodman1028 3 роки тому +1

      @@user-pt5vw4nv6n где тогда клапана на фазики? У хер щупы были в разных местах

    • @nickbarbolin2689
      @nickbarbolin2689 3 роки тому +1

      Алекс Кусто,&Асылан Дордиев-У мене ХЕР 2005р.щуп праворуч. На відео-теж ХЕР, але трохи модернізований, бо на моєму(щуп праворуч) щоб зняти маслофільтр треба навички гінеколога!І заважає якраз маслощуп....Тому його і перенесли вліво! Якось засвистіло скажено... І свист пропадав після підйому маслощупа! Клапану кришку поміняв ВЧАСНО(!!!) -конструкція мембранного клапану не сподвигла мене на його ремонт... Думаю, а куди ж масло ділось? А з корпусу дросельної заслонки і впускного колєктору вилив грамм 300! Ось чому у чувака наеб... ся маслонасос... 😕Мабуть, і так масла був міnimum, а тут ще в дросель соснуло добряче повітря і масло з мотора... 🥺 (до речі-це перехідний ХЕР!"фазіків" ще немає, а подача повітря-уже як в ХЕR!)

  • @stepashkast6682
    @stepashkast6682 4 роки тому

    БЛЯДЬ душа кровью обливается ,запуск ВСЕГДА ТАК,,,

  • @user-wt2is2xi3k
    @user-wt2is2xi3k 3 роки тому +1

    Мальчики ,смотрю на вас ,и просто в шоке,и чё вы выкладываете ,свою не компетентность ,и пустой базарный бред,задам вам вопрос пионеры как вы определили шейку вами называемую распред волы ,и ТД. Дебилы иесли умер клапан так без разбора можно определить это ,вам и вадику оторвать руки за токую движуху, и как же вы отдеагностировали масляный насос,вакум создаётся у вас в голове учите ,экотековские моторы ,и не показываете чушь людям!

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  3 роки тому

      Обзываться не стоит... Это как минимум не красиво... Да и не тебе решать что выкладывать а что нет) по существу про этот мотор вообще нечего говорить людям )

  • @zicfert
    @zicfert 4 роки тому

    Да там клапанная болезнь, поменено уже куча

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому +2

      Да и у нас... Но чтоб насос помер первый раз...

  • @Aleksey2797
    @Aleksey2797 4 роки тому

    аналоги не работают крышки?

    • @autobrothers1439
      @autobrothers1439  4 роки тому

      Нет)!

    • @Aleksey2797
      @Aleksey2797 4 роки тому

      @@autobrothers1439 принял, спасибо

    • @user-nh4wt5sp7u
      @user-nh4wt5sp7u 3 роки тому

      Не работают, у меня и дня не проработало, мембрана порвалась и масло закидывало в дроссельную заслонку, соответственно густой белый дым при резком ускорении, заглушил вход в дроссель и вывел трубку с клапанной крышки.

    • @Aleksey2797
      @Aleksey2797 3 роки тому +2

      @@user-nh4wt5sp7u мне брат сменил саму мембрану, он СТОшник, мембрана от ростеко силикон, он до того как мне менял много переломал (с его слов), но наловчился, сейчас все гуд...астра н 1.8

    • @user-yg7xh7rq1p
      @user-yg7xh7rq1p 3 роки тому

      @@user-nh4wt5sp7u При такой проблеме когда закидывает в дроссельную заслонку не когда не ускоряйся резко. У меня была такая беда каждые 10 км резко ускорялся машина не ехала и валил дым. И тут я плавно ездил где то 300 км и чёрт меня дернул резко ускориться и всё масло что накопилось во впускном и дросселе за 300 км, (долил где то литр за 300 км) полетело в цилиндр и был гидроудар масляной пробило блок поршнем, кусок поршня вылет на асфальт и вытекло масло. И тут я понял что пизда мотору. Итого замена двс. И где менял, сказали ты не первый с пробитым блоком приехал этого двигателя. Я и подумать не мог что такое возможно.