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台灣能有這樣硬核的車媒實在太好了 👍👍
我觉得应该是中文频道能有这样的视频太好了。如果是长视频详细讲解更好。
台灣的車媒都是是跟原廠借的引擎好吧，也沒看到拆解過程！對岸的車媒都已經發展到，都是自己『買』新車來、拆、CNC切削、沖孔⋯⋯來看結構，ua-cam.com/video/Q9DpIuSGn4g/v-deo.html，。 還有對撞測試！ua-cam.com/video/zyes6PxgTfQ/v-deo.html
@@Bünyamin-k4j 拆了然後就只是拆了 什麼科技也沒講有什麼鳥用 不是對岸都是香的
@@steventsai4286 你在質疑老王的專業喔？人家都拆給你看了欸！而且這兩個影片只是給你參考， 看看人家對岸是怎麼玩的，你自己深入去看就知道了！畢竟人家對岸都自主品牌、外購品牌、電車、油車黑科技一大堆，還都是白菜價，賣的車真的比較香。而台灣人……還在被美日歐車廠貢潘仔勒！
@@Bünyamin-k4j蔚來、小鵬、理想 白菜價? 比亞迪自燃? 這你怎麼不談，大陸抖音上也嘴到爆
這個頻道太狠了，引擎、變速箱、差速器超專業解說，要其他車媒怎麼混啊
就拿著ipad唸稿，露大腿賣笑 這樣就好了
@@yushunchang8060 別這樣，我看的也是很開心的😂
我看了3遍了，真是有夠硬，但搞懂真的很爽 謝謝Dr.if
了解，謝謝分享！
感謝，非常清楚且專業的解說！
謝謝IF哥的解說，讓我更瞭解Golf R科技，希望未來有跟消費者一起解說的機會，謝謝。
優質解說，希望可以詳細對比一下GTI8與8R的腹內差異
感謝DR.if，這期內容超專業，也讓我了解不少！
厲害～ 車媒最硬的男人就是你
If哥 真的屌👍
內容太專業了👍讚
Dr. If 过年好！！！ 万事顺遂！！
真的解說的太詳細了👍謝謝IF哥讓我更瞭解這部車😎
不客氣 R很讚 值得好好解說的
終於等到了～ 福斯科技實在厲害 我Golf R車主我驕傲
EA888基本上是由奧迪研發的
@@kimi6232都是同個集團的
講這麼好我都想換車了
預算夠就衝了
這個場面，還沒看影片就要先按讚了！
讚下去了❤
解說得很詳細，謝謝
讚讚 還是最愛硬核系列
買了之後真的沒有一天後悔 超爽!
可以
2:06 不了解為何在冷車情形下，這個水道設計可以加快引擎升溫速度？
因為冷車時，水道是做引擎內小循環，這時候的水是被引擎加熱
@@cscz046 因為多了冷水道兩兩貼著排氣管行走，靠排氣管熱加溫更快於汽缸旁加溫
太專業了，這集夠硬 我喜歡
買兩台來對撞才夠硬核吧😂
非常棒的解說～期待也有GTI 8代的介紹😊
ua-cam.com/video/4M34ClfjDMM/v-deo.html之前有拍過哦
讚 希望能聽到EA855 evo的介紹
ua-cam.com/video/IgvPqTO6Ki8/v-deo.html之前拍過哦
@@DRIFfACTORY DR.IF就是專業。該訂T-Shirt 了
IF哥有段時間沒拍那麼硬的影片了，這集太讚假日來多看幾次！
謝謝啦
感謝分享
蓋瑞特跟馬牌渦輪 哪個好？
不赞对不起自己 说的真好 一流～马来西亚粉丝
謝謝哥～ 也請多多分享、一起訂閱起來哦
好棒 希望可以多介紹中低價車系的引擎變速箱 例如EA211
有機會辦個一日店長活動，請Dr.if跟民眾互動討論車子嗎？
感谢分享，非常精彩的讲解，希望未来能听到A6 Avant上 evo4引擎（265匹370nm）的讲解。
另一個黑科技就是鍊條一段時間就要換..不換花大錢修引擎
每顆引擎都有正時鏈條或皮帶 你是不懂車嗎
謝謝回覆
@@shawntr9252 是環保的鍊條導軌板壽命是日車的一半
可以介紹ST的變速箱嗎
用vetch控制渦輪!?
如果大众奥迪能考虑耐用度和可维护性能就更好了
請問EA888 EVO4 引擎壓縮比多少呢？
源自於修車的熱愛
Audi S3 8Y是同一副引擎嗎？
R GTI octavia rs這三顆引擎有一樣嗎？
精彩。
想請問一下 ea888 evo4是什麼水道
S3是不是没有那个后轮差速器
少了其管噴射要怎麼處理積碳問題？
Gen3的活塞強度明顯比evo4好
各位的原廠上飾蓋等到了嗎？
各位先進,如果gen3的改裝當派頭段,進氣硬件,在evo4是可以延用的嗎？
👍👍👍👍👍👍
新款S3也是一样的动力和悬挂吗？
容易吃機油有解了嗎？性能很好，但是想到十萬或二十萬公里引擎就要大修，想到就卻步。
都拆下來了，應該拆講解的零件實際操作，不然就是背景太浪費了，時間也能增加講更深入
想了解是否跟 2022 年的superb combi 4*4 系統一樣
不一樣喔 skoda車系目前沒扭力分導系統
2022 Tiguan 330引擎是EVO4還是Gen3?
應該是EVO4 看歧管有沒有噴油嘴最準
這後軸扭力分導系統是Haldex五代還是六代?
請問這套四傳系統跟新款skoda octavia 4x4那套一樣嗎？
不ㄧ樣哦～ Skoda 4x4屬於影片說的Haldex系統 不能左右鎖定動力
請問skoda的RS系列 /superb sport plus也是相同設計嗎
Can somebody explain engine diffrence evo 4 vs gen. 3 in English please.
請問他的可變汽門揚程是排氣段還是進氣端的？
排氣段
看完解說後，還真想換VW的車直上R系列
預算夠、對性能有要求 就上R了吧
能修EA888 發家致富全靠它🤣
難得可以在台灣奧迪訓練中心裡拍影片講解
厲害喔
@@DRIFfACTORY 曾經待過
噴油嘴只變4隻嗎 進氣歧管沒有嗎
沒啊
T-roc330 有哪幾個？🫣
DQ381變速箱
EA888 VS M139 那個科技厲害
M139，車價定位高當然會有更多本錢做科技啊
R 的现在定位很尴尬，在海外，接近80%的A45S售价实在是没有竞争力，当然车肯定是好车。
在台灣價差100萬以上 沒有這問題 而且台灣R是僅次德國賣最好的國家（Tiguan R更是）
应该是vw燃油性能车的绝唱了，可惜了这么棒的设计。
4年10萬km後到底耐不耐用？會幾萬元的大修嗎？
不用哦 坐公車一段票15塊最省了
我不知道福斯黑科技有多厲害,我只知道我曾經開福斯在高速公路油門踩到底只有時速20公里被追撞!而且遇到了3次,唉!一個拒絕往來戶的汽車品牌!?
哇賽 太多次了吧 車子妥善率蠻重要的 拋錨在不該拋錨的地方 多硬核都沒用
算你倒楣～我家中目前三輛沒遇過！
小編買兩台來對撞測試看看！😊
好啊 我買你出錢 😊
這些硬知識只有你能夠拿捏，那些車評就繼續拿Ipad照稿唸車
別這樣說 大家各有特色
請問S3有扭力分導系統嗎？
北美这边 S3 没有
ea888改装潜力无话说。方案也多。 请问你怎么看它积炭问题？
積碳就直噴的問題無解 但這對車廠來說卻是一門生意 😆
还烧机油不
你不要傻到用0w20就不燒了
東西很好，但打死我都不會用福斯的東西! 維修要專家!
DQ381只能對應到420NM??? 那顆EA888 EVO4等於沒啥改裝潛力了,隨便寫個一階就可能讓這顆變速箱提早下課😆
原廠離合器的對應扭力，要改大當然要換改裝品啊
專業度很棒，如果語速能慢一點別吃螺絲就更棒了
哪裡吃螺絲了？講這麼好你還嫌？自己回去練習說話再拍個專業影片再回來叫囂吧
看看樓下幾位酸民發言就知道 這隻影片太深奧又想出張嘴 只能嫌些無關痛癢兼門外漢發言了
他們開心就好
福斯！
買福斯的車，標配一定要大修的引擎及變速箱
我身邊的人開福斯的人超多 像你說的這樣的大多是大改的關係 就算有也極少 別把特例少例當常態了
笑死，還在舊福斯的概念，近期他們車全球賣到翻了 好嗎
福斯還有一項黑科技，修不停的黑科技
我身邊開福斯超多，倒是很少你說的情形
@@DRIFfACTORY 有人就把那種十年前十幾年前的經驗跟當時的問題拿來說嘴，講的好像車廠不會改善不會進步一樣，那些鍵盤車手沒開過的就算了... 近幾年的車都蠻穩的了。
這麼好的車，美國第三方評測機構Consumer Reports《消費者報告》2022年汽車品牌可靠度的排名竟然只排第22名！
@@jacky0029 沒辦法VAG腦粉超多，碰上一次就知道先別說別的，他智慧車陣穿梭到現在都還搞不定福斯跟skoda 小惡魔01一堆人遇到
T Roc R表示 … 為啥我少了一個
少了後軸扭力分配
EA888誰修誰發家
目前引擎科技只看過講ea888，其他的完全沒有。
ea888，谁修谁发家
又是一個對岸當台灣的
VW設計雖然非常好，可惜這些技術被電動車革了命，將被淘汰，而變成無用武之地。
你知不知道VW的ID電動車家族已經出很久了？
@@DRIFfACTORY 難道電動車需要這些技術？VW發展電動車但沒想到內燃機車這麼快被取代。2025年開始將沒有任何商家發展內燃機車項目。
@@DRIFfACTORY VW跟隨Tesla、BMW和Renault之後第四家汽車巨頭在大陸生產電動車回銷歐陸。所以汽車電氣化是必然趨勢，內燃機車必定被淘汰。
@@Redogful 福斯早就油車、電車都在玩 結案，不用一直自己跟自己聊天 謝謝
@@DRIFfACTORY 我講的是事實，聽不進又是一回事。
引擎上蓋還沒給我
那天首播時怡塵也來說T Roc R引擎上飾蓋還沒來
merely saying all pros, no seeing personal perspectives or cons, sadly
oh ~you turn
台灣這類型專業解說真的太少了, 台灣 只會整天試車盡說一些無聊的東西 , 反關這類型視頻中國多到誇張 又專業+又多元(車子都直接開來撞了).
為什麼要唸evo 4和G,E,N,三 不統一唸evo 4, gen 3 或是E,V,O,四,G,E,N,三同一句話兩種唸法聽了很出戲
敲鍵盤出張嘴很簡單 你來示範拍一隻正確版的硬知識影片啊
你就好好研究怎麼唸就好，書呆子
看完整部影片我也是受益良多 但因為第一次留言 不知道這裡不接受其他意見 深感抱歉 請原諒我的無知 我保證以後我會無條件100%稱讚影片一起責怪未給出完全正面回饋的網友並到其他車評影片留言推廣這裡的好一同肩負起粉絲團應有的責任
福斯車的銷售量在台灣上不了排行榜 , 妥善率在國際也無法上榜維修零件與保養金額在台灣也偏高這神奇的廠牌在台灣是靠什麼活到現在的......?
福斯在台灣進口品牌排行去年截止12月底，排名第六，僅次於Toyota/Lexus、M.Benz、BMW這些，去年卡晶片卡疫情賣破一萬二千多台，這些資訊網路都查的到，到底誰給你這些假資訊還是你自己腦補瞎掰的？
多去歐洲看看吧⋯⋯疫情結束了多出國！才不會井底話
@@DRIFfACTORY 2022年台灣市售主要車款排行榜沒有福斯的任何車型 , 請參考小七車觀點進口車引進台灣就是要同場競爭的 , 同場競爭何需區分國產 進口
@@莊孝維-k8u 呵呵 你開心就好
@@Andkby2025 我就生活在"台灣井" , 台灣井發生的事跟我才是息息相關在歐洲銷售好不代表在台灣就行得通 , 我認為一般台灣人不會因為此廠牌在歐洲賣得好 , 大家在台灣就放心下訂單對岸流傳著開不壞的豐田 修不好的大眾 , 這似乎也說出車廠在對岸的形象
太可怜了，还在说上个世纪的车
太可憐了 留言還要翻牆
@@DRIFfACTORY 加油，自由民主万岁！
Tiguan 330渦輪是馬牌還是蓋瑞特？
![[Audi Engine] The most detailed interpretation of the Audi EA888 engine on the Internet!](http://i.ytimg.com/vi/09GTbOMyTi4/mqdefault.jpg)
台灣能有這樣硬核的車媒實在太好了 👍👍
我觉得应该是中文频道能有这样的视频太好了。如果是长视频详细讲解更好。
台灣的車媒都是是跟原廠借的引擎好吧，也沒看到拆解過程！對岸的車媒都已經發展到，都是自己『買』新車來、拆、CNC切削、沖孔⋯⋯來看結構，ua-cam.com/video/Q9DpIuSGn4g/v-deo.html，。
還有對撞測試！ua-cam.com/video/zyes6PxgTfQ/v-deo.html
@@Bünyamin-k4j 拆了然後就只是拆了 什麼科技也沒講有什麼鳥用 不是對岸都是香的
@@steventsai4286 你在質疑老王的專業喔？人家都拆給你看了欸！而且這兩個影片只是給你參考， 看看人家對岸是怎麼玩的，你自己深入去看就知道了！畢竟人家對岸都自主品牌、外購品牌、電車、油車黑科技一大堆，還都是白菜價，賣的車真的比較香。而台灣人……還在被美日歐車廠貢潘仔勒！
@@Bünyamin-k4j蔚來、小鵬、理想 白菜價? 比亞迪自燃? 這你怎麼不談，大陸抖音上也嘴到爆
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就拿著ipad唸稿，露大腿賣笑 這樣就好了
@@yushunchang8060 別這樣，我看的也是很開心的😂
我看了3遍了，真是有夠硬，但搞懂真的很爽 謝謝Dr.if
了解，謝謝分享！
感謝，非常清楚且專業的解說！
謝謝IF哥的解說，讓我更瞭解Golf R科技，希望未來有跟消費者一起解說的機會，謝謝。
優質解說，希望可以詳細對比一下GTI8與8R的腹內差異
感謝DR.if，這期內容超專業，也讓我了解不少！
厲害～ 車媒最硬的男人就是你
If哥 真的屌👍
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解說得很詳細，謝謝
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可以
2:06 不了解為何在冷車情形下，這個水道設計可以加快引擎升溫速度？
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更快於汽缸旁加溫
太專業了，這集夠硬 我喜歡
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讚 希望能聽到EA855 evo的介紹
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謝謝啦
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如果大众奥迪能考虑耐用度和可维护性能就更好了
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各位先進,如果gen3的改裝當派頭段,進氣硬件,在evo4是可以延用的嗎？
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容易吃機油有解了嗎？性能很好，但是想到十萬或二十萬公里引擎就要大修，想到就卻步。
都拆下來了，應該拆講解的零件實際操作，不然就是背景太浪費了，時間也能增加講更深入
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不一樣喔 skoda車系目前沒扭力分導系統
2022 Tiguan 330引擎是EVO4還是Gen3?
應該是EVO4 看歧管有沒有噴油嘴最準
這後軸扭力分導系統是Haldex五代還是六代?
請問這套四傳系統跟新款skoda octavia 4x4那套一樣嗎？
不ㄧ樣哦～ Skoda 4x4屬於影片說的Haldex系統 不能左右鎖定動力
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請問他的可變汽門揚程是排氣段還是進氣端的？
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EA888 VS M139 那個科技厲害
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在台灣價差100萬以上 沒有這問題 而且台灣R是僅次德國賣最好的國家（Tiguan R更是）
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4年10萬km後
到底耐不耐用？
會幾萬元的大修嗎？
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我不知道福斯黑科技有多厲害,我只知道我曾經開福斯在高速公路油門踩到底只有時速20公里被追撞!而且遇到了3次,唉!一個拒絕往來戶的汽車品牌!?
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DQ381只能對應到420NM??? 那顆EA888 EVO4等於沒啥改裝潛力了,隨便寫個一階就可能讓這顆變速箱提早下課😆
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先別說別的，他智慧車陣穿梭到現在都還搞不定
福斯跟skoda 小惡魔01一堆人遇到
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EA888誰修誰發家
目前引擎科技只看過講ea888，其他的完全沒有。
ea888，谁修谁发家
又是一個對岸當台灣的
VW設計雖然非常好，可惜這些技術被電動車革了命，將被淘汰，而變成無用武之地。
你知不知道VW的ID電動車家族已經出很久了？
@@DRIFfACTORY 難道電動車需要這些技術？
VW發展電動車但沒想到內燃機車這麼快被取代。2025年開始將沒有任何商家發展內燃機車項目。
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不統一唸evo 4, gen 3
或是E,V,O,四,G,E,N,三
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維修零件與保養金額在台灣也偏高
這神奇的廠牌在台灣是靠什麼活到現在的......?
福斯在台灣進口品牌排行去年截止12月底，排名第六，僅次於Toyota/Lexus、M.Benz、BMW這些，去年卡晶片卡疫情賣破一萬二千多台，這些資訊網路都查的到，到底誰給你這些假資訊還是你自己腦補瞎掰的？
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進口車引進台灣就是要同場競爭的 , 同場競爭何需區分國產 進口
@@莊孝維-k8u 呵呵 你開心就好
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對岸流傳著開不壞的豐田 修不好的大眾 , 這似乎也說出車廠在對岸的形象
太可怜了，还在说上个世纪的车
太可憐了 留言還要翻牆
@@DRIFfACTORY 加油，自由民主万岁！
Tiguan 330渦輪是馬牌還是蓋瑞特？