双离合变速箱问题多？避免这4种驾驶习惯，双离合其实也不容易坏

“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。

[@laohoucheong1984]

no no !!! You dont put gear in "N" as this will increase tempreature. You need to step on brake becasue brake seprates the clutch and engine on
DCT

[@Solo_Adc]

good talk

[@victorking10281987]

you are absolutely right

[@laulexus4525]

很有用谢谢

[@aquarium8928]

是的 我的也是双离合 6万多开始顿挫了

[@hasumihashimoto716]

VW的DSG确实看人品，同事的8代数字狗夫3000公里抬变速箱，我老哥的PASSAT B7已经20万公里无大修，至今仍在战斗。

[@user-rm4zx7kz9v]

蠕行半離合的轉速和N檔怠速的轉速是不一樣的，如果踩剎車後發現轉速和N檔怠速的轉速一樣，那代表車子在剎車後會自動進入N檔怠速模式，停紅燈時只需要踩煞車就好了。

[@xbibo90]

高手

[@harryhsu11111]

漲知識

[@HuoksonLiu]

如果轉速和N檔不一樣,就要手動換N檔嗎

[@jepsonwu2121]

对鞋真好用

[@1976kevinyg]

除了最后一点，现在的双离合这样做基本都没问题了。

[@569521406]

如果不要抖動，踩油門起步記得採狠一點點。然後再慢慢鬆開。要不然輕輕踩久了電腦會讓離合器片咬合力道下降 會打滑

[@yewhuattan2900]

如车师兄，我的车是CVT（无级变速箱）要注意哪些呢？

[@wei2089]

手动挡离合器片磨坏了换就行了，从来没考虑过磨损问题

[@st800429]

只有最後一個可以參考

[@llyu8683]

等红绿 有自动启停，我挂P挡可以吗？不挂n挡 奔驰dct

[@user-yd1rs3cj2w]

PDK真的可以一直彈射到爽，保時捷就是沒在怕的。

[@liyulu5413]

不就是贵嘛，有钱我也买。

[@user-bx6rr8wk8h]

一般走走停停會把它打成手排模式用1檔走（依情況而定如果速度有起來慢慢的進黨即可），控制油門踏板不要超過2000rpm即可，使用習慣都不會讓他超過1800rpm
車子一定要停住後才能打空檔，畢竟塞車沒必要一直打在d檔一直讓離合器片磨損

[@wishsu4666]

重新學開車的概念！

[@user-vm6px5ms8r]

這麼玻璃的變速箱 是製造出來壞掉的嗎 直接用普通手排不就好了嗎

[@CHJAY-Grace]

完全錯誤...開超過十年双合...基本沒問題...第紅燈不官長短...不能掛N檔...否則更容易壞...別的只要做好保養...一切可好....

[@victorking10281987]

請教要是暴力式的駕駛双離合會有壞處吗？

[@iamkenlau]

撸车师兄您好，睇你的片大受益，感谢🙏！
想问问，我的自动变速箱每次在加速到50-60公里时会突然回一回再加速，其他档位和速度都不会，想请问是哪出了问题！ 谢谢🙏

[@Lucheshixiong]

你好，老哥；这个问题我建议你先去检查一下你的变速箱，看看有没有问题，如果没啥大问题，可以试着换掉变速箱油，再看看情况

[@iamkenlau]

​@@Lucheshixiong 撸车师兄谢谢你！我去过车房做全面检查，他们没有指出变速箱出了问题，所以我会试试你的建去换变速箱油。谢谢！另外请问自己如何检查变速箱吗？

[@yanhaowong8760]

双离合器，自排变速箱和手动变速箱在上坡该怎么做， 要确保它不会溜坡

[@user-sp7qx6pc6b]

斜坡煞車輔助系統

[@tobychen0410]

那雙離合器手自排車，在堵車時可以切換手排模式前進嗎？

[@coi199783]

可以 其實本質就是避免離合器片處於半咬合的狀態

[@dakgalbijinggo6684]

个人比较不认同的就是堵车时候你给的看法、以我本身是开奔驰也是双离合变速箱的车主、一般上我遇到堵车都是切换手动挡以保持1档的速度更为保护双离合变速箱。绝不能像你所说的保持一定距离然后踩油门再挂刹车。

[@Ashish_Yung]

有道理，学到了 在商场爬坡时也可以这样来处理。

[@xbibo90]

挂s档即可

[@Tadokoro_koouji]

双离合坡道起步操作不当那真的是溜车大吉

[@garrrrrrrry6596]

撸哥，照这样说，堵车的时候我换手动挡 然后挂在同一个挡位（1档或2档），不换档就挂着同一个档知道堵车结束，这样能减少摩擦从而增加寿命吗？

[@mm-uf9sq]

对头，这也是一种减少损耗的方法

[@user-nb4gs8bj2n]

确定怠速是半联动？

[@user-zr8gx2km8m]

那他還還開放彈射這個功能幹嘛呢？好看用的？

[@xiaohuiyang3670]

对于有AUTO HOLD的双离合车来说，你的第二个观点是不成立的。这点要说清楚

[@fengliang6230]

我觉得你有老帕沙特情节，

[@haopang3192]

我是序列式变速箱怎么办

[@liuojipson5892]

業務都是這樣說的

[@laukeanteik4847]

除了不要弹射起步，其他的可以不用理，车本身就是消耗品，用个车都要考虑那么多不是累死？我还常听见人家说不要开车去上山，会缩短车的使用寿命，天啊！那买车来干嘛？车是为了让你更方便不是让你整天烦这烦那的，不舍得用买来干嘛？

[@JefferyLee209]

奧迪七速濕式雙離合，5萬多公里，已經壞了，機電單元故障，只有246檔，外面小店維修3000塊

[@huaiteluo]

我的高R經常被我彈射.....

[@gavin2690]

即使是PDK也要爱惜点，

[@mm-uf9sq]

都用PDK了那肯定不差钱了

[@Jason-ow5iz]

我开自动启停呢 还要切n么

[@David12138]

如果发动机熄火的话就没关系

[@ScHau-pj5ul]

Cvt变速箱呢？

[@ScHau-pj5ul]

我的每4万换一次变速箱油

[@yihacker9585]

dct呢

[@user-vc9xh8ei1g]

看人品?? 若是[全程D檔] 真的是看人品 若是有參考 DSG SOP 5.0 就不需看人品.

[@rocren6246]

所謂保護離合器能用更久一點是多久？既然早晚要換，不如正常使用。

[@en_yung7808]

踩剎車就會回到N檔，不用特別打回N檔

[@0524Sean]

沒錯！

[@user-kc9pg2bs9b]

你旁邊的妹子呢？怎麼沒拍出來

[@gtx40801]

晕死，简直是丢了自媒体脸，，一知半解就想当然的胡说，用脚指头想一下都知道车企设计不会让双离合N挡处于半联动，很多视频都说过这个问题，这一点看得出做视频态度有问题

[@guannanxu3551]

我花钱买车，哪个适合我的驾驶习惯就买哪个。我花钱，又不是没得选择，凭啥惯着它？

[@user-mt4fx5oy8y]

寶馬的ZF8呢

[@thomasyang7393]

zf是自动变速箱不是双离合
宝马比较有意思 说他的变速箱终生免维护
但是zf官网却要求客户定期保养更换变速箱油

[@ruijiadong5665]

我觉得说的没问题啊，我等红灯就挂N挡。N挡行车电脑显示油耗0.5L/h，D挡是0.7L/h。所以这么看来减少离合器磨损基本是实锤了，那0.2个油不就是都变成离合器磨擦产生的热了吗

[@realstevenxue]

6

[@jylee8048]

不会的，刹停会分离的，湿式双离合因为有油液的存在，会有类似at变速箱的感觉，刹停后有点感觉离合器任然结合的感觉，其实是因为油液被搅动，但离合已经分离了，不会有磨损

[@tanjt]

不要買雙離合，完美解決！

[@65_soon]

根本就是为喜欢开手排的人打造的

[@realstevenxue]

喜欢开手动的会开手动，不会买自动挡的🤣

[@user-cp3nn7yu8g]

撸哥，请问真皮座椅老化破损有类似刀子割开的口子，可以修复吗?

[@Lucheshixiong]

可以，但是很麻烦，不如重新包

[@larrysss836]

新的价格单位：CVT

[@louisGordon415]

这个的意思是现在的大众和奥迪车上的autohold这个功能是多此一举的设计吗？还是需要挂N档拉手刹吗？

[@jason620362]

Autohold是拉手煞車

[@chopinwong01]

up主是错的。dsg会自动断离合

[@user-gs5zz6hu3v]

别开不就完美解决了？

[@user-五花茶]

既然这么麻烦，还要呵护它？不是它服侍我？还买它做什么，哈哈哈。直接放弃它就是

[@shihinhyashi2340]

本人以福斯touran車主給大家建議，福斯的車品質很有問題，買了會很後悔

[@ONE1_tw]

touran好像是問題最多的車型

[@chanmark4333]

福斯是什么？ Volkswagen吗？

[@penis00112]

@@chanmark4333 是的 台灣福斯總代理

[@user-ml3uw3tr9p]

大城市开车，经常怠速啊，不可能避免，保持长车距的时候就等着被加塞吧

[@user-tf2kv6zb2z]

真实啊

[@zanelee4878]

穿凉鞋说车

[@co633]

最好的办法还是买车就认爱信的自动变速器。

[@simongao6160]

老爱信6AT还不错，凯美瑞上的8AT还是算了吧。。

[@lili5597272]

双离合还是太不可靠了，还是带液力变矩器的AT好

[@sunj879]

开自动挡的比手动还麻烦，车是买来伺候人的，这倒好，成了伺候车大爷了

[@kanyoung670]

最好下车推

[@sff5409]

你有钱你不爱惜你的财产是你问题。

[@sunj879]

@@sff5409 选择省心的车不就好了，非得花钱找罪受自虐么

[@leon9350]

什么年代了，拿第一代双离合来说事儿啊。

[@user-gg6ng3qf5x]

麻烦up主多看看使用说明书再来给别人讲解！

[@user-es8sw5tw9o]

超ㄏ 什麼年代了還在紅燈掛N檔

[@user-dv1rg2tv7b]

這樣來說 買這種雙離合 是買來受罪 自我虐待？

[@JPLaser]

还麻烦啊，还是AT吧😂

[@JPLaser]

哈哈哈打错字了

[@user-ei1th1wm1r]

说的乱七八糟 尤其上坡

[@DIY-bp9vu]

能不能考虑下 视频不要再出现这只手呢

[@jingrichard6037]

沃草 老哥你這專業度完全不行欸
沒太多專業知識就不要出來誤人子弟了吧
我這樣看下來整部片都在講笑話欸
你下台吧

[@andyc2411]

1?

[@edmondVerboseLogging]

这种不实际的变速箱 买了受罪

[@Lucheshixiong]

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[@JackieSu-nj7ro]

几十万的车没那么小气，绝对比你更坚固！

[@user-xq4tf4dl1k]

不是双离合容易坏，是不会用双离合。很多司机连拨片都不会用就骂双离合有病。

[@user-vc9xh8ei1g]

推[DSG SOP 5.0] . 有SOP, DSG沒煩惱!
不管是任何SOP版本 ,都需要驗證一下! 若是常會感到踩油門後瞬間, 車沒加速感, 這個就是在燒離合器了. 離合器燒多了, 變速箱電腦也燒壞了, 就要換閥體了! DSG是手排底,油門踩下, 瞬間就應該感覺到加速感! 慢速跟車及爬坡時, 若轉速都不在[扭力高原區]內.這有很大的機率, 也是在燒離合器!

[@user-lj1gi9rr1t]

想问sop5.0是指什么 dsg的牙箱代号吗 刚了解：）

[@user-kw7fe3ny3u]

你发现没手动挡起步一档，自动挡只要车子动它立马给你2，也就是说2档起步，2档起步哪里来的加速感？还烧离合你真能掰扯

[@user-zk7ef1wd4o]

其它可以接受，就是这个不能怠慢！我靠，这不如买手档！又加速，又空档还拉手刹，比手档还麻烦！

[@carlohwang5137]

确实！

[@Lucheshixiong]

切N档踩刹车也不错

[@sff5409]

一直也这样操作，所以不理解d档等灯的感受，等灯总有开小差的时候一个不注意脚松一点就追别人车了。

[@Jordan-jp1bh]

@@sff5409 自动驻车就是这么用的啊～频繁N档拉手刹，你也会疯的。

[@sff5409]

@@Jordan-jp1bh 自动驻车我使用过感受是拒绝的，手动自动也好还是空档加手刹或脚刹，科技使人产生效率同样产生懒人。职业关系每天开20台左右不同车辆，深刻了解每个人日积月累的操作对车况影响有多大。

[@jacob3102]

第二条说的太啰嗦，病句，听了好几遍也没听懂

[@0524Sean]

第一件事完全沒必要！
ua-cam.com/video/W42zsFYjZvM/v-deo.html

[@ganchai6926]

感觉你也不是很懂，好多说的都是错的

[@chachacheng9380]

妖！为甚麽用自动波相去講解手动波相离合器 。

[@harryliu2008]

一半都是在瞎讲😂

[@user-uj6lr8or9j]

不要買雙離合，完美解決！