Такая же фигня, замучился уже. Тока карбы 65, ещё зажигание поставил саруман и поршни под92 бенз автотехнологию, щас с моментом гадаю с моментом опережение, относительно родной метки. Поидее зажигание позднее надо поставить
Сколько прошла свеча? У меня на Урале после 700 км решил свечи посмотреть, так они чуть черные были, почистил щеткой - цвет изолятора кирпичный. Иксом смотрел цвет горения голубой
К меня ня заливало один цилиндр и всегда свеча выходила из строя потом покрутил выкручивал и нашел оптимальное положение 👍👍👍сейчас все Гут изолятор коричнивый
Настройка карбов оппозита это всегда танцы с бубном) Настраивайте по книжке, но не на слух, а по тахометру. Икс 1 приобретите. Просто так не объяснить, нужно понимание процессов сгорания смеси.
@@Mr4439 , белые не должны быть. Должны быть светло-коричневого(кофейного) или кирпичного цвета. Но кирпичный скорее от присадок. Белые - бедная смесь, без колечек подсос наверное возникает.На воздушке надо смесь чуть богаче, иначе прихват словишь.
У к68 болезнь обогатителя он сосет бензин, ему надо жиклеры запаять или заменить их болтами, а также надо поставить пружины по-жестче под сами обогатительные рычаги.
Вот такие же у меня на МТ. Новые карбы к 65 т . Иглы на максимуме . Подсосов нет. А они кремовые. За жигание электронное. Котушка газель. Че это за нах. Винтик качества если прикрутить не работает нифига тогда.
купил урал 6в стояли карбы 301.свечи всегда черные и очень быстро уходили на пробой.поменял на новые к68.но свечи так же становятся черные и уходят в пробой.при пробитой свече просто отказывает цилиндр.но,если эту же свечу пробитую ставлю на 12в урал.он работает нормально и с пробитой свечкой.кто что посоветует?
Во первых купи зажигание Совек. Во вторых отрегулируй карбы методом закорачивания свечи (У Евгения Быковского видео есть на канале).И будет тебе счастье:)
@@bestonegame, нет изнашивающихся механических частей из за которых смещается угол. Видимо ты еще ни разу не вставал посреди дороги из за отказа зажигания от всех этих люфтов. А у меня было. Кое как настроил, доехал до гаража и пока электронное не поставил не ездил.
@@РоманДолотов-п1м Мне не советуют брать электронное зажигание, когда качественно настроить зажигание , у меня с пол пинка сейчас запускается движок, отлично работает, но всё же я возможно поставлю электронное зажигание ради проверки
@@samposebe477 ну смотри или тебе надо иглу подымать до конца ну или главный топливный жиклер больше ставить, я топливный жиклер на больший поменял на обоих карбюраторах и отрегулировали и всё свечи серые, нормально пойдёт
Такая же фигня, замучился уже. Тока карбы 65, ещё зажигание поставил саруман и поршни под92 бенз автотехнологию, щас с моментом гадаю с моментом опережение, относительно родной метки. Поидее зажигание позднее надо поставить
Сколько прошла свеча? У меня на Урале после 700 км решил свечи посмотреть, так они чуть черные были, почистил щеткой - цвет изолятора кирпичный. Иксом смотрел цвет горения голубой
К меня ня заливало один цилиндр и всегда свеча выходила из строя потом покрутил выкручивал и нашел оптимальное положение 👍👍👍сейчас все Гут изолятор коричнивый
Роман привет а вы не можете подробное видео о настройки карбов к68 я просто сними замучился зарание блогадарен.
Настройка карбов оппозита это всегда танцы с бубном) Настраивайте по книжке, но не на слух, а по тахометру. Икс 1 приобретите. Просто так не объяснить, нужно понимание процессов сгорания смеси.
Я резиновые колечки убрал из под пластиковой крышки. Свечи стали белые.
@@Mr4439 , белые не должны быть. Должны быть светло-коричневого(кофейного) или кирпичного цвета. Но кирпичный скорее от присадок. Белые - бедная смесь, без колечек подсос наверное возникает.На воздушке надо смесь чуть богаче, иначе прихват словишь.
Зажигание какое у тебя
Да, я задолбался настраивать, черные с к 68, просверлил, чуть лучше, иглы попробовать от к 65 поставить, ато на этих не настроить
У к68 болезнь обогатителя он сосет бензин, ему надо жиклеры запаять или заменить их болтами, а также надо поставить пружины по-жестче под сами обогатительные рычаги.
Какие жиклеры на к 68
После к68 поставил к65т теперь нагар на свечах коричневого цвета на к68 нагар был чёрного цвета
Ибо там каналов нет нужных и он богатит.
Я не знаю что делать,чернеют и всё.Что только не делал,крмпрессия отличная.
Смесь настраивать.
Да с крабами играться нужно, у меня тоже было что только не делал, психанул купил карбы 68 и о чудо
Работают ли верха ?
Вполне.
Вот такие же у меня на МТ. Новые карбы к 65 т . Иглы на максимуме . Подсосов нет. А они кремовые. За жигание электронное. Котушка газель. Че это за нах. Винтик качества если прикрутить не работает нифига тогда.
А нахрена ты на горячих цилиндрах свечи выворачиваеш? Резьбу на головках быстро кончишь.
А компрессию ты меряешь тоже на холодном?) Если с умом затягивать, ничего там не сорвётся.
А у меня чёрные, поршневая новая,карбы к 65.
Такая же хрень
какой зазор!
Не пойму,вопрос ли это или утверждение.Но зазор 0,7.
купил урал 6в стояли карбы 301.свечи всегда черные и очень быстро уходили на пробой.поменял на новые к68.но свечи так же становятся черные и уходят в пробой.при пробитой свече просто отказывает цилиндр.но,если эту же свечу пробитую ставлю на 12в урал.он работает нормально и с пробитой свечкой.кто что посоветует?
Во первых купи зажигание Совек. Во вторых отрегулируй карбы методом закорачивания свечи (У Евгения Быковского видео есть на канале).И будет тебе счастье:)
И че хорошего в этом электронном зажигании?
@@bestonegame, нет изнашивающихся механических частей из за которых смещается угол. Видимо ты еще ни разу не вставал посреди дороги из за отказа зажигания от всех этих люфтов. А у меня было. Кое как настроил, доехал до гаража и пока электронное не поставил не ездил.
Механическое зажигание в 21 веке - утопия. Про запас можно взять, но не более.
@@РоманДолотов-п1м Мне не советуют брать электронное зажигание, когда качественно настроить зажигание , у меня с пол пинка сейчас запускается движок, отлично работает, но всё же я возможно поставлю электронное зажигание ради проверки
Блин у меня то к68 на урале ,но жиклёры от к 65т так у меня свеча как снег белая игла на среднем делении
Николай Семёнов
Нельзя на бедной смеси долго ездить,ушатаешь мотор. Поинтересуйся чем вредна бедная смесь и обогащай её.
@@Толя-ш7п я потом отрегулировал потом стало коричневыми всё ок
@@НиколайСемёнов-к8якак отрегулировал иглой? Подскажи пожалуйста, у меня тоже свечи белые и мотор греется быстро и сильно
@@samposebe477 ну смотри или тебе надо иглу подымать до конца ну или главный топливный жиклер больше ставить, я топливный жиклер на больший поменял на обоих карбюраторах и отрегулировали и всё свечи серые, нормально пойдёт
ни хера хорошего не сказал
Хорошее для всех разное.