Евгений Быковский зема извиняюсь за тупой вопрос подскажи где покупать запчасти за адекватные деньги т.к.сбылась мечта купил зелёного крокодила в отпуске буду пробывать смотреть разбирать если что к тебе вариант обратится с вопросом или за помощью???времени нет заниматся ток в отпуске и то не дадут!заранее спасибо.
Толково.Доходчиво.подробно. простым языком. Очень понравилось .Особо полезно тем кто хочет сам ремонтировать и обслуживать свой мотоцикл но еще не имеет необходимых знаний. молодец Женя .плюсую.
Не хватает роликов Евгения. В которых все сложные на первый взгляд неисправности, объяснены простым и ясным русским языком. Ну и искромётного юмора в его исполнении!
Предлагаю темы для новых видео: 1.Сход - развал, мотоцикла с боковым прицепом 2.Проточка тормозных барабанов, регулировка тормозных колодок мотоцикла Урал, настройка срабатывания заднего тормоза вместе с боковым прицепом.
проточку делают в грузовых сервисах, в гараже ты ее не сделаешь. Настройка колодок и срабатывания очень подробно обсосана в книжках. В кратце - выставил колодки максимально близко к барабану, вывесив колесо подтянул до начала шорканья колодок о вращающееся колесо и отпустил на 1.5 - 2 оборота винта. Поехал по прямой дороге, на скорости 40 км/ч нажал на тормоз задний и смотришь какое тормозит сильнее. Подтягиваешь то, которое слабее.
я бы еще добавил, доработки ходовой, по причине того что есть много мелких косяков которые нужно устранить, а вот какие именно это косяки и как их устранять)
Евгений , абсолютно всё правильно говорите и показываете , люди не любят свою технику , а мастер не будет делать фуфло , что бы техника ходила , надо вкладываться . Л а й к и спасибо за ваши руки , надо ценить таких мастеров и любовь к технике . Здоровья вам Евгений .
У меня М67-36 от владельца достался с зажатыми клапанами... Сначала мерил было 6 и 6,5, после смены масла на 20в50 и установки 0,05 зазора получил 8 очков на остывшем моторе при плюс десять градусов окружающей погоды.😅 Прям отлегло, но вот клапан справа стучит малость как только получил свой зазор, как бы так рассухарить как на Днепре делал Санчо, но кажись не получится, узнать бы цела ли пружинка...
Всё как всегда понятно и доходчиво. Спасибо за ролик! Если когда нибудь получится снять ролик про перевод урала на 93-ий бензин, то лично я буду очень рад. Эта тема очень актуальна в наше время.
Доброг времени суток Евгений. Просмотрел по несколько раз все твои ролики и решил воскресить своего Франкенштейна. До ремонта замеры компрессии в левом 4 в правом 5 . Нагар на свечах коричневый. Свечи не разу не чистил ,корбы 301. Зажигание контактное . ЗАПУСКАЛСЯ ИДЕАЛЬНО СО ВТОРРОГО ИЛИ ПЕРВОГО РАЗА. но тяги проктически не было. Разборка . Компрессионные кольца и поршень с одной сторо расплавились и получился монолит с поршнем. Звезда привода м/н на распредвале прокручивается отдельно от него. Сколько я так ездил х.з. .. Установил новую поршневую с выпуклыми поршнями отремонтировал головки Установил микропроцессорное зажигание новые карбюратор к 68 предварительно расверлил . Компрессия 9. И ЗАЕБАЛСЯ С НАГАРОМ НА СВЕЧАХ. КАК ТОЛЬКО КОРБЫ НЕ КРУТИЛ И ИГЛЫ НЕ ПЕРЕСТОВЛЯЛ. ЗАСЕРАЕТ СВЕЧУ И КАМЕРУ СГОРАНИЯ ЧЕРНОЙ КОПОТЬЮ И ЗДЫХАЕТ ИНОГДА НА ПЕРВЫХ КИЛОМЕТРАХ. МЕНЯЮ СВЕЧИ НА НОВЫЕ И СНОВА ТАКЖЕ. P.S. Кольца масленные состоят из одного компонента зазоры на них сделал как ты говорил ,,сколько сейчас не помню ,, поршень с холодильником , масло м-8 . Из сапуна и глушителей слегка светлый дымок пробивается и потроха у последних черные а раньше были коричневые . Выкручиванием на 1 оборот и опусканием иглы до конца положительного результата не получил . МОЖЕТ ЧТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕШ.
Евгений,Спасибо Огромное за видео! Все шикарно и замечательно! Жду,Безумно жду открытия канала про автомобили! Хоть появится на ютубе качественный контент!
Евгений ,блогодоря вашим видео о регулировка и ремонте научился ремонтировать свой Урал и теперь он с пол стычка заводиться ,огромное спасибо брат за твою работу ,за потраченное время и силы .
Дааа...именно то чувство,когда уже многое знаешь наперёд - но смотреть очень интересно!!! У Вас отличные знания и превосходные видео!!! Снова ностальгия....спасибо...удачи и успехов!!!
Здравствуйте Евгений - смотрю вас давно и только сейчас решил написать Вам. - Мне самому уже под сраку лет - в сентябре будет 43 года. Очень нравятся видео которые вы снимаете и показываете - очень много новой информации по мотоциклам урал я лично узнаю - сам ремонтировать мотоциклы я не умею - ( руки ни с того места растут ) как говорят .... но сам мотоциклы я очень люблю и умею ездить на них. В ваших видео вы подробно рассказываете как собирать движки на урал и не только - столько людей приезжают к вам лично и показывают вам свою технику которую сами собирают и делают из них красоту. У самого стоит в гараже иж юпитер 5 - до ума довести не могу - поломанный чуть ли не весь - говорят - лучше купить другой мот на ходу чем ремонтировать этот.....одна проблема - нет прав ... в 2014 году из за войны в ДНР Донецк. - пришлось бросить работу - от дома до неё 100 км. на электричке - перестали ходить и они и автобусы. Я лишился работы и живу за счёт пенсии и поэтому за мотоцикл пришлось к моему большому сожалению забыть .Живу вместе с родителями - не могу их бросить - живём на три малюсенькие пенсии.Я не жалуюсь вам - ( не подумайте ничего плохого худого и я не преследую никакую для себя выгоду ) когда смотрю ваши видео я хоть вижу чужие мотоциклы по видео а не вживую - хоть одна радость в жизни. С уважением Роман .
Оч. познавательный ролик. Моему Уралу уже 24 годка. И с самого новья была эта проблема... И так я её не победил. Я на нём наездил тысяч 15. Правда уже сейчас 3-я машина. Но избавляться не хочу от мотоцикла. Тупо каждый сезон ставлю новые свечи и всё. Конечно, хотелось бы довести его до ума...
да у нас пол России с такими проблемами ездят ! наездники а не водители ! спасибо тебе за труд ! может хоть кто нибудь задумается хотя бы снять крышку клапанов а не менять свечи каждый раз !
все хорошо и подробно рассказано. а как устранить бархатный темный нагар на свечах. свечи не мокрые и не масляные. было рассказано про обогащенную смесь - как настроить карбюратор и установить правильно зажигание
Подписка и лайк. Собираюсь взять б/у Урал для деревни, вопросов будет много. В принципе руки из нужного места произростают, и инструмента много всякого разного. До этого имел опыт только в ремонте большегрузов тягачей МАЗ, КамАЗ.
Жека дополняю к твоей информации по черным свечам-у меня резко появилась эта проблема:в общем причина прилично разбитые направляющие клапанов(нагар был даже на направляющих)...после ремонта головок сейчас все собираю -p.s.-спасибо за многие видео ...многое интересно ..многое поучительно и познавательно...))
Предлагаю темы для новых видео:1.Сход - развал, мотоцикла с боковым прицепом2.Проточка тормозных барабанов, регулировка тормозных колодок мотоцикла Урал, настройка срабатывания заднего тормоза вместе с боковым прицепом.
Вот прям очень полезный ролик я понял в чём проблема, спасибо вам большое 🔥🔥🔥 вы сама хорошо и доходчиво объясните, и всё с лёгкостью понятно и элементарно! Спасибо вам большое за это видео 🔥🔥🔥🔥
Спасибо за видео Жень!!! Всё доходчиво и понятно, продолжай своё дело, а мы будем учиться. Вот только если можно артикулы комплектующих, чтобы можно было их заказать, такие как впускные выпускные клапана, направляющие, седла (наверно не найти), от чего какие подходят. Какие ставишь ты. Хочу на твоих примерах первый раз капиталку двигателя сделать.
Видио понятно, объяснения понятно,ну если двигатель после капитального ремонта и всё равно левый цилиндр делает свечу чёрной,карбы менял сторонами не помогает. Да.к700.
И действительно , многие ездят до тех пор пока техника уже не запердит, заводясь через раз. А взять за правило своевременно делать регулировку зажигания, карбов и клапанов после и перед сезоном, а может и чаще , то и служила бы дольше.
Отличное видео,все подробно рассказано, дуракам вроде меня все понятно ,в инете не найдешь таких больше, теперь хотелось бы увидеть устранение всех неисправностей этого мото
Евгений! Приветствую тебя. На счёт "кривых" рук ты это напрасно, на самом деле если один мото то заморачиваться не стоит, а если поток то да вещь очень нужная. Надо подумать над автомобильным вариантом. А вообще просто и классно, респект.
Здравствуйте Евгений, на мотоцикле Урал такая проблема-_ каждый по отдельности цилиндр работает ровно, ну когда оба такое чувство что троит. При нажатии на газ работают не ровно. На ходу мотоцикл дёргает ,только когда сильно нагреется двигатель мотоцикл работает хорошо И стреляет в карбюратор, и глушитель.при нагреве всё работает хорошо.
Жень, здравствуй, прошло 5 лет, а я только посмотрел, потому что Урал только и купил. Почти все твои видео изучил, сделал по ним вывод, что у тебя нет отбоя от ремонта и тебе просто некогда. Скажи, сейчас клиентов поубавилось или все по прежнему? Спасибо за познавательные, понятные видео!
Какой вообще ресурс у двигателя Урала. За видео лайк Спасибо понрависось. У нас МТ - завод еле дышит, зап части все китай, такая фигня 10000 двигатель еле доживает.Удачи вам.
У моего мота пробег уже далеко за 100к только по спидометру. Может и больше, кто же знает? Слегка пробуксовывает еще заводское сцепление при очень интенсивном разгоне. На этом список неисправностей заканчивается. Мот - VTX1800. А почему эти черметы так быстро мрут? Они из пластилина сделаны?
Жека с тобой согласен ремонт опозита в сейчасное время дешёвым НЕ БЫВАЕТ. ПРОЩЕ скажу ЛЮБИШЬ КОТАТЬСЯ ЛЮБИ И ОПОЗИТИК КАК НАДО РЕМОНТИТЬ И ОН ОТДАСТ ТЕБЕ ДОЛЖНОЕ. Самое главное НЕ НАСИЛУЙ БЕЗ НАДОБНОСТИ.👍🤟👋
Привет я Кахстана меня зовут Сайлау я тоже мотоциклист 21 лет катаюс на урале твой видео постояно смотрю мне твой видео нравится я тоже мастер как ты я на урале все сезон катаюс молодец
Так...
В принципе можно отнести к технике, ну в принципе да...
Евгений Быковский а ты откуда Жека
Вроде бы из Оренбурга
Moto_Doktor Столяр Орловская область Верховский район
Евгений Быковский зема извиняюсь за тупой вопрос подскажи где покупать запчасти за адекватные деньги т.к.сбылась мечта купил зелёного крокодила в отпуске буду пробывать смотреть разбирать если что к тебе вариант обратится с вопросом или за помощью???времени нет заниматся ток в отпуске и то не дадут!заранее спасибо.
Самый грамотный мастер по тяжелому советскому мотопрому на просторах Ютуба!!!!Удачи!!!Спасибо!!!
Мотосанчо тоже заебись по этой темме
Травникова не смотрел.... очень грамотный чел по опозиту...
Спасибо за это виде удачи
Пока есть такие блогеры, ютуб не безнадëжен👍. Спасибо
Толково.Доходчиво.подробно. простым языком. Очень понравилось .Особо полезно тем кто хочет сам ремонтировать и обслуживать свой мотоцикл но еще не имеет необходимых знаний. молодец Женя .плюсую.
Не хватает роликов Евгения. В которых все сложные на первый взгляд неисправности, объяснены простым и ясным русским языком. Ну и искромётного юмора в его исполнении!
Предлагаю темы для новых видео:
1.Сход - развал, мотоцикла с боковым прицепом
2.Проточка тормозных барабанов, регулировка тормозных колодок мотоцикла Урал, настройка срабатывания заднего тормоза вместе с боковым прицепом.
dopl91 Поддерживаю! Тема актуальная!
проточку делают в грузовых сервисах, в гараже ты ее не сделаешь. Настройка колодок и срабатывания очень подробно обсосана в книжках. В кратце - выставил колодки максимально близко к барабану, вывесив колесо подтянул до начала шорканья колодок о вращающееся колесо и отпустил на 1.5 - 2 оборота винта. Поехал по прямой дороге, на скорости 40 км/ч нажал на тормоз задний и смотришь какое тормозит сильнее. Подтягиваешь то, которое слабее.
я бы еще добавил, доработки ходовой, по причине того что есть много мелких косяков которые нужно устранить, а вот какие именно это косяки и как их устранять)
да. прям в точку
Евгений скажите почему может выбевать первую передачу
Два года смотрю видео про ДВС но видео такого уровня вижу первый раз. Просто супер . Дайк и подписка . Хоть у меня нет матоцыкла )))
Евгений , абсолютно всё правильно говорите и показываете , люди не любят свою технику , а мастер не будет делать фуфло , что бы техника ходила , надо вкладываться . Л а й к и спасибо за ваши руки , надо ценить таких мастеров и любовь к технике . Здоровья вам Евгений .
отличный ролик хоть я казах но всё мне было ясно спасибо тебе Евгений
Евгений , спасибо что вы есть ...Вы наверное единственный , у кого можно чемуто научиться при ремонте мотоцикла Урал , очень вам благодарен ...
Вот это контент!! Аплодирую стоя. С меня лайк и подписка.
Я боюсь проверять компрессию, вдруг придется двигатель капиталить😂
У меня М67-36 от владельца достался с зажатыми клапанами... Сначала мерил было 6 и 6,5, после смены масла на 20в50 и установки 0,05 зазора получил 8 очков на остывшем моторе при плюс десять градусов окружающей погоды.😅 Прям отлегло, но вот клапан справа стучит малость как только получил свой зазор, как бы так рассухарить как на Днепре делал Санчо, но кажись не получится, узнать бы цела ли пружинка...
как всегда всё чётко и понятно!!!хороший канал!!!
Всё как всегда понятно и доходчиво. Спасибо за ролик! Если когда нибудь получится снять ролик про перевод урала на 93-ий бензин, то лично я буду очень рад. Эта тема очень актуальна в наше время.
МАЛАДЕЦ Евгений я сдал бы тебе своего Урала на ремонт. Грамотно, технично объяснил сразу видно что понемаеш и умеешь ремонтировать технику. ЛАЙК!
Спасибо Евгений - Вас приятно смотреть и слушать -все культурно - так держать
Доброг времени суток Евгений. Просмотрел по несколько раз все твои ролики и решил воскресить своего Франкенштейна. До ремонта замеры компрессии в левом 4 в правом 5 . Нагар на свечах коричневый. Свечи не разу не чистил ,корбы 301. Зажигание контактное . ЗАПУСКАЛСЯ ИДЕАЛЬНО СО ВТОРРОГО ИЛИ ПЕРВОГО РАЗА. но тяги проктически не было. Разборка . Компрессионные кольца и поршень с одной сторо расплавились и получился монолит с поршнем. Звезда привода м/н на распредвале прокручивается отдельно от него. Сколько я так ездил х.з. .. Установил новую поршневую с выпуклыми поршнями отремонтировал головки Установил микропроцессорное зажигание новые карбюратор к 68 предварительно расверлил . Компрессия 9. И ЗАЕБАЛСЯ С НАГАРОМ НА СВЕЧАХ. КАК ТОЛЬКО КОРБЫ НЕ КРУТИЛ И ИГЛЫ НЕ ПЕРЕСТОВЛЯЛ. ЗАСЕРАЕТ СВЕЧУ И КАМЕРУ СГОРАНИЯ ЧЕРНОЙ КОПОТЬЮ И ЗДЫХАЕТ ИНОГДА НА ПЕРВЫХ КИЛОМЕТРАХ. МЕНЯЮ СВЕЧИ НА НОВЫЕ И СНОВА ТАКЖЕ. P.S. Кольца масленные состоят из одного компонента зазоры на них сделал как ты говорил ,,сколько сейчас не помню ,, поршень с холодильником , масло м-8 . Из сапуна и глушителей слегка светлый дымок пробивается и потроха у последних черные а раньше были коричневые . Выкручиванием на 1 оборот и опусканием иглы до конца положительного результата не получил . МОЖЕТ ЧТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕШ.
У меня аналогичная ситуация, цпг после ремонта, Карбюраторы как только не регулировал, ситуация зашла в тупик. Какова может быть причина!???
@@НиколайНагорный-ъ9в я
@@НиколайНагорный-ъ9в я заказал икс по-моему так называется . Буду пробовать настраивать с ним .
Александр Ермаков , какой икс, что это? Есть предположение что у меня забиты глушители...
@@НиколайНагорный-ъ9в так сними их
Класс спасибо за уроки,у меня урал и днепр. Сейчас капеталю движок урала очень помогает видео урок 👍
Евгений, спасибо тебе за такие подробные видео-пособия, очень познавательно и интересно.
Однозначно и не глядя палец вверх 👍
Спасибо Женя за твои видео!
Хорошее видео спасибо Евгений. Посмотреть бы регулировку карбов . синхронность и т.д
Евгений, спасибо!!! Все ясно и по делу
Евгений,Спасибо Огромное за видео! Все шикарно и замечательно! Жду,Безумно жду открытия канала про автомобили! Хоть появится на ютубе качественный контент!
Евгений ,блогодоря вашим видео о регулировка и ремонте научился ремонтировать свой Урал и теперь он с пол стычка заводиться ,огромное спасибо брат за твою работу ,за потраченное время и силы .
Евгений огромное спасибо, коротко, понятно, доходчиво и визуально. Респект, позитивный, удачи и ждём новых видео.
Вот смотрю про оппозиты, один спец по этой теме, очень интересно и позновательно
Дааа...именно то чувство,когда уже многое знаешь наперёд - но смотреть очень интересно!!! У Вас отличные знания и превосходные видео!!! Снова ностальгия....спасибо...удачи и успехов!!!
Спасибо большое,я всё понял поменять свечку и ехать дальше,пока совсем не откажет!
Здравствуйте Евгений - смотрю вас давно и только сейчас решил написать Вам. - Мне самому уже под сраку лет - в сентябре будет 43 года. Очень нравятся видео которые вы снимаете и показываете - очень много новой информации по мотоциклам урал я лично узнаю - сам ремонтировать мотоциклы я не умею - ( руки ни с того места растут ) как говорят .... но сам мотоциклы я очень люблю и умею ездить на них. В ваших видео вы подробно рассказываете как собирать движки на урал и не только - столько людей приезжают к вам лично и показывают вам свою технику которую сами собирают и делают из них красоту. У самого стоит в гараже иж юпитер 5 - до ума довести не могу - поломанный чуть ли не весь - говорят - лучше купить другой мот на ходу чем ремонтировать этот.....одна проблема - нет прав ... в 2014 году из за войны в ДНР Донецк. - пришлось бросить работу - от дома до неё 100 км. на электричке - перестали ходить и они и автобусы. Я лишился работы и живу за счёт пенсии и поэтому за мотоцикл пришлось к моему большому сожалению забыть .Живу вместе с родителями - не могу их бросить - живём на три малюсенькие пенсии.Я не жалуюсь вам - ( не подумайте ничего плохого худого и я не преследую никакую для себя выгоду ) когда смотрю ваши видео я хоть вижу чужие мотоциклы по видео а не вживую - хоть одна радость в жизни. С уважением Роман .
Эх, посмотрю ещё раз!
очень хорошие видео. люблю технику. особенно кавыряться в вней. раньше подумывал купить днепр, а теперь однозначно хочу урал.
Илья Диденко купили?
Урал лучше
Доходчиво .информативно ...имеем такой же аппарат .и два ижачкв пятых .а ваш ижачек класс....
Оч. познавательный ролик. Моему Уралу уже 24 годка. И с самого новья была эта проблема... И так я её не победил. Я на нём наездил тысяч 15. Правда уже сейчас 3-я машина. Но избавляться не хочу от мотоцикла. Тупо каждый сезон ставлю новые свечи и всё. Конечно, хотелось бы довести его до ума...
да у нас пол России с такими проблемами ездят ! наездники а не водители ! спасибо тебе за труд ! может хоть кто нибудь задумается хотя бы снять крышку клапанов а не менять свечи каждый раз !
алкаш бухалов так и есть
Я полностью за это лето отремонтировал урал простоявший 11 лет. Всё разбирал и всё делал, работает как часики
все хорошо и подробно рассказано. а как устранить бархатный темный нагар на свечах. свечи не мокрые и не масляные. было рассказано про обогащенную смесь - как настроить карбюратор и установить правильно зажигание
Спасибо за видео. Очень полезная информация.
Подписка и лайк. Собираюсь взять б/у Урал для деревни, вопросов будет много.
В принципе руки из нужного места произростают, и инструмента много всякого разного. До этого имел опыт только в ремонте большегрузов тягачей МАЗ, КамАЗ.
Женя,вот если бы совсем без музыки, вообще-класс!
С чувством, с толком, с расстановкой. Женя красава!
Привет, с воронеж 🎤🎼🎹🎶на заставке прикольная, я тоже когда крышку клапанов снимаю тоже резко делаю внис, чтобы масло на полне потекло! 👍
Спасибо за очень содержательный видеоурок! Жду следующих роликов.
Жека дополняю к твоей информации по черным свечам-у меня резко появилась эта проблема:в общем причина прилично разбитые направляющие клапанов(нагар был даже на направляющих)...после ремонта головок сейчас все собираю -p.s.-спасибо за многие видео ...многое интересно ..многое поучительно и познавательно...))
Первый раз смотрел ваше видео, очень понравилось. С меня подписка.
Спасибо Евгений , помогло в установлении причины.
Спасибо, все доходчиво и простым, понятным языком!
Красава , давай не останавливайся , все доступно и понятно ! Спасиб! Удачи и успехов !🤝
Предлагаю темы для новых видео:1.Сход - развал, мотоцикла с боковым прицепом2.Проточка тормозных барабанов, регулировка тормозных колодок мотоцикла Урал, настройка срабатывания заднего тормоза вместе с боковым прицепом.
красива рассказываеш как репортаж журналиста. Одним словом красиво. Не каждыи может красиво пояснить.
Вот прям очень полезный ролик я понял в чём проблема, спасибо вам большое 🔥🔥🔥 вы сама хорошо и доходчиво объясните, и всё с лёгкостью понятно и элементарно! Спасибо вам большое за это видео 🔥🔥🔥🔥
Спасибо за видео Жень!!! Всё доходчиво и понятно, продолжай своё дело, а мы будем учиться. Вот только если можно артикулы комплектующих, чтобы можно было их заказать, такие как впускные выпускные клапана, направляющие, седла (наверно не найти), от чего какие подходят. Какие ставишь ты. Хочу на твоих примерах первый раз капиталку двигателя сделать.
Видио понятно, объяснения понятно,ну если двигатель после капитального ремонта и всё равно левый цилиндр делает свечу чёрной,карбы менял сторонами не помогает. Да.к700.
Спасибо, Евгений Вам большое
И действительно , многие ездят до тех пор пока техника уже не запердит, заводясь через раз. А взять за правило своевременно делать регулировку зажигания, карбов и клапанов после и перед сезоном, а может и чаще , то и служила бы дольше.
Все доход чего и понятно. Спасибо .
Женя спосибо ты хорошо обьясняешь ,я купил старый днепр мне панравился но покуда плохо в них розбираюсь так что еще раз спосибо
Отличное видео,все подробно рассказано, дуракам вроде меня все понятно ,в инете не найдешь таких больше, теперь хотелось бы увидеть устранение всех неисправностей этого мото
Женя молодец!Грамотно и речь и дикция на высоте!
Евгений , напраляющие можно же востановить, нужно две развёртки, первая с крупной резьбой и вторая обычная 8-ка, ремонт уже частично дешевле.
Евгений. Вам Здоровья..
Спасибо!!!Очень помогли)))Продолжайте в таком же духе)))!!!Очень доходчиво обьясняете)))👍👍👍👍
Привет из Покровского района Орловской области!!!
Нормальные клапана и клапана курильщика! 😃 Я думал после замера компрессии придет твой брат близнец с пивом! 😂
Точно,было бы круто!
УМНИЦА,УВАЖАЮ ТАКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ
Евгений! Приветствую тебя. На счёт "кривых" рук ты это напрасно, на самом деле если один мото то заморачиваться не стоит, а если поток то да вещь очень нужная. Надо подумать над автомобильным вариантом. А вообще просто и классно, респект.
Вот купил такой.Первый-5.2 ,второй 5.7.Даа добавили мне прыти.. Ничё!! Прорвёмся!! Спасибо Вам.
Спасибо Евгений, за интересные и полезные сюжеты.
Евгений спасибо за видео как раз с этой проблемой столкнулся.
О великий опозичик ,ждем следующих видосиков ))
Здравствуйте Евгений, на мотоцикле Урал такая проблема-_ каждый по отдельности цилиндр работает ровно, ну когда оба такое чувство что троит. При нажатии на газ работают не ровно. На ходу мотоцикл дёргает ,только когда сильно нагреется двигатель мотоцикл работает хорошо И стреляет в карбюратор, и глушитель.при нагреве всё работает хорошо.
Жень, здравствуй, прошло 5 лет, а я только посмотрел, потому что Урал только и купил. Почти все твои видео изучил, сделал по ним вывод, что у тебя нет отбоя от ремонта и тебе просто некогда. Скажи, сейчас клиентов поубавилось или все по прежнему? Спасибо за познавательные, понятные видео!
Очень много тонкостей по настройке двигателя Урала..
Благодарю
Евгений, прекрасно было бы при дефектовке ушатанных аппаратов измерять зазор поршень цилиндр и эллипс
Красава мужик!!!! По простому объясняет
Посмотрел про Урал с коляской .не задумываясь подписался .кто ещё так научит я не знаю
спасибо за пояснение, все разяснил просто и ясно :)
Женя молодец! компрессия наше всё!
Толкого и доступно понятливо.молодец.
Лайк!!! Спасибо!
ИМЗ-8.103.30 без реверса. Я ремонтировал точно такой же, постепенно модернизируя его до ИМЗ-8.103.10))
спасибо за помощь!тоже самое и у меня скорей всего !
Спасибо большое тебе броо объясняеш грамотно.. Дай бог тебе здоровья
Доходчиво и просто,благодарю + подписка,удачи!
Спасибо за науку!
Спасибо вам большое за полезную информацию спасибо
Жека красавчик как всегда,спасибо, очень полезно и понятно.
Какой вообще ресурс у двигателя Урала. За видео лайк Спасибо понрависось. У нас МТ - завод еле дышит, зап части все китай, такая фигня 10000 двигатель еле доживает.Удачи вам.
Я оболдел можно к вам подмастерье мне понравилось четко понятно спасибо!!!
Хорошо объясняешь) по твоим видео) собрал первый раз урала
Дмитрий Незнаю Рад помочь.
красаво ))Евгений ,ждем продолжения )))))
Спасибо за подробный разбор
Красава Жека мне очень все понравилось как ты популярно все обьясняешь!
Надеюсь твои советы помогут реанимировать моего коня)))
Спасибо👍Всё по делу и чётко !!!
Полезная информацыя!
У моего мота пробег уже далеко за 100к только по спидометру. Может и больше, кто же знает?
Слегка пробуксовывает еще заводское сцепление при очень интенсивном разгоне. На этом список неисправностей заканчивается. Мот - VTX1800. А почему эти черметы так быстро мрут? Они из пластилина сделаны?
Мне очень понравилось видео хорошо объясняет и четко)))
Жека с тобой согласен ремонт опозита в сейчасное время дешёвым НЕ БЫВАЕТ. ПРОЩЕ скажу ЛЮБИШЬ КОТАТЬСЯ ЛЮБИ И ОПОЗИТИК КАК НАДО РЕМОНТИТЬ И ОН ОТДАСТ ТЕБЕ ДОЛЖНОЕ. Самое главное НЕ НАСИЛУЙ БЕЗ НАДОБНОСТИ.👍🤟👋
Крутые видео и музыка супер все интересно смотреть молодец 👍👍👍👍👍
Привет, есть проблема по днепру. Есть искра и зажигание настроил с клапанами. Не заводиться, было сгорани пару чмыхов в карб и трубу !!!
Привет я Кахстана меня зовут Сайлау я тоже мотоциклист 21 лет катаюс на урале твой видео постояно смотрю мне твой видео нравится я тоже мастер как ты я на урале все сезон катаюс молодец