@@DiyasValikhanKZ уважаемый Дияс, просьба отправляйте в бан вот этих "распространителей -любителей ссылок для взрослых ", а не меня. Уже под всеми роликами их вижу, на всех моих подписках 🤦
У меня такой же палисад. Сзади 2 детских кресло и 14 летний ребёнок... Коляска, чемодан, и товара (жвачка, шоколад, вещи) влазиет на 200к) плюс ставлю чемодан в ноги заднего ряда. Для большой семьи лучший аппарат. Тяга достойная, особенно после 100км/ч. Расход за 70 тысяч, показал 14 литров. Устраивает полностью
@@DiyasValikhanKZотлично, но чуть чего-то не хватило 💁♂️ в любом случае "ожидаемо хорошо". Дияс, если такое будет возможно, интересно для сравнения взять Changan CS95, то же 7 мест автомат полный привод.
@@merzavecc,вот именно для таких характеристик отлично. Это не вседорожник и гонять на нём в "крутые" говна никто не будет,а для города и поездки на дачу вполне себе отличный вариант.
Ездили на охоту на Мицу Паджеро Спорт и Тойота Хайлендер 2-го поколения. Солончак, пошел дождь. Хайленлер показал себя очень круто, охотники были в ступоре от того, как Тойота прошла весь путь до асфальта, который занял около 25 км по раскисшей глине, ни разу не застряв.
@@Иванов-ч9хну тогда давай во все машины поставим блоку и все они 100% зайдут . Нива это дерьмо редкостное и узконаправленное . Гудит шумит ,шрусы ломает как фольгу , трассу не держит , разгоняется как черепаха , не удобный , КПП механика , электронных систем нету . Дворники и кондиционер в максимальной комплектации😂
@@godgoo7861 хуёво,что в твоей черепушке пачка маргарина и резинка от трусов. Ты даже элементарных вещей понять олень не можешь.И не отдупляешь того,что это заводская комплектация.
салют солнечному Узбекистану! Смотрю у вас гонки на внедорожниках, недавно какие-то проводились. А вообще интересно увидеть автомобильную жизнь Узбекистана.
Для меня лично Субару аскент это круть крутейшая! Цена от 14 до 20 от комплектации и на сколько высока была ватерлиния)))😂 Но я мечтаю о нем!!! Так держать Диас, ЗА честный и конструктивный обзор!!!
@@MarusyaSiСоветую изучить что за вариатор там стоит. При всей моей ненависти к вариаторам, я считаю субаровский lineartronic одной из лучших трансмиссий в мире
@@МихаилПавозков ноывй Хтраил вообще не видел в наших краях. а вот новый аутлендер есть, даже присутствует в кадре в этом видео. наверно за лето постараюсь собрать новую сессию кроссоверов.
@@Kolumbo137у меня Subaru outback 2010 года. У Subaru вариатор собственного производства. Я купил свой при пробеге 200 тысяч, ещё не известно сколько его скручивали до меня, на данный момент пробег 400 тысяч, с коробкой проблем нету. Абсолютно, менять машину не буду. Но если куплю, то только Субару плюсов много у Субару, особенно забывашь дорогу в сто)
Только с той разницей, что Тойота у тебя проживет лет 20 при желании и больше, Хюндай и Субару возможно чуть по меньше, то китаец к десяти годам либо ишак либо падишах
Диас спасибо за тест GAC gs8, не знаю видели ли вы мою просьбу его добавить под прошлым видео, но Я просил писал, правда вот уже купил его не дождавшись этого ролика 😀, машина супер за свои деньги, до нее владел тойотой хайлэндер 2 поколения, не сожалею что поменял. Отличная работа вашей команды, ролики информативные, возможно еще корейцев к терамонту добавить кия сорента или мохав, всем удачи ✊🏻
Друг пробег 2850 км, не могу пока дать честный отзыв, пока все нравится все устраивает, а к вопросу из каких иномарок то салон очень похож по функционалу на Хайландер, коробка японская Айсин 8ступ.
В США Аscent стоит так же как Палисейд, но в подержанном состоянии его выгодней привозить из-за меньшего размера ДВС, но в реальности все везут Хайлендер - потому что это Тойота, а Палисейд выгодней везти из Южной Корее, поэтому Аscent - это "редкий зверь". Что же касается GAC GS8 - его лучше сравнить со всякими Чери Тигго 8 про макс, Jaecoo J8 и др. китайцами с 3 рядами сидений и полным приводом. Сравнивать GAC с Тойотой не разумно - он стоит в 2 раза дешевле и возможно он сейчас даже лучше продается. Но я думаю. что среди остальных "китайцев" он хорош - в проходимости его конечно ТАНК-и сделают, но семейный кроссовер - это скорее не джип, а минивэн с 4wd.
С учетом цены, я бы взял Китайца. А на сдачу прикупил бы Ниву Бронто с самоблоками или УАЗ ))) Отдельное спасибо за качество подачи материала и чистоту и качество речи 👍👍👍 С меня однозначно 👍 и подписка )
могу подтвердить про тойоту хайландер, 4 года назад с трудом проходила, а прошедшей осенью подруга взяла новый и вообщем вплотную к моей субару стал ходить, часто разницы не замечаешь, очень круто едет. Экономия на бензине у тойоты лучше.
Тут еще дело в конструкции полного привода, у субару симметричный полный привод, раздатка, межосевой дифференциал равномерно разгружены на все четыре колеса. Это всё предусмотрено конструкцией. Как например в коробках кроссоверов митсубиши, где полноценный межосевой дифференциал и раздача через осевые дифференциалы на колеса. У остальных же, в том числе полисад и тойта, как и взахлеб хвалящая свой привод вольво, костыльный тип полного привода. Раздатка вешается на одну сторону переднего дифференциала снимая крутящий момент с одной из осей. Для уравновешивание тяги вводятся всякие тормозящие муфты и подключающие задний привод. Переднеприводные модели собственно это та-же коробка без костыля отбора мощности на заднюю ось. У субару нет неполноприводных моделей и потому конструктивно ее полный привод сложно ставить в один ряд с остальными. И даже вариатор в отличии от остальных имеет не резиновый толкающей ремень а металлическую тянущую цепь, что позволяет передавать большой крутящий момент. На входе же такой-же гидротрансформатор как на АКПП. Потому собственно такой результат.
Субару огонь! Выглядит шикарно и прошел испытания идеально. Удивило, что ни одна из машин не смогла не откатиться назад после фиксации. Дияс, спасибо за тест! Как всегда информативно, четко и с отличной подготовкой
Как всегдаа классный и подробный тест , так как у тебя есть доступ ко многим машинам , делай параллельно пока едишь на локацию тест ходовой, кто лучший, по комфорту а кто по управляемости ,тогда будешь лучшим точно, такие сравнения делает гильевич Сергей но у него нету бездорожья, дельный совет, воспользуйся😅
Спасибо за видео! Очень профессионально разложил с понятными и четкими критериями. Сейчас очень немного блогеров, которые могут настолько хорошо показать непростое сравнение с тестами. Подписался и поставил лайк, буду смотреть следующие видео. Еще раз спасибо из России за ваше видео!
Думал палисад не сможет, собственно он и удивил. Хайлендер просто порадовал! Спасибо за видео, как всегда приятно посмотреть без перемоток от начала и до конца! Спасибо, жду новые видео
В Америке есть канал Driving Sports TV, ведущий показал насколько хорош гибридный Хайлендер, Палисад в этом году уже выйдет новый, Ассент машина все таки для трассы, как и вышеназванные трое участников, все они создавались в первую очередь для того чтобы вместить как можно больше людей и их багаж, поэтому кстати и сейчас представили Grand Highlander. GAC без комментариев)
Отличный ролик, правильное понимание применения полного привода, Отличный ролик от и до. Пора ролики про пикапы. У меня пикап L200 Mitsubishi 2004 года , мне 60 лет и я не хочу его менять , нет денег.
Владею xu40 уже 5 лет,живу в мангистауской области,проездил много мест по скалам, по пескам и не разу не испытывал трудностей. Кстати тестировал такие же подъемы специально,отключал аньтибукс 1 скорость и с выше двух тысяч оборотов и машина спокойно выпрыгивает
Здравствуйте Дияс! Как всегда видео на высоте, все эти машины хороши, и стоят хороших денег! Был бы признателен тест семейных китайских кроссоверов на таких же грязевых условиях: Чери Тиго 8 про Макс, Джетур Х90, Хавал Дарго, Танк 300, Киа Соренто новый, новый Санта Февраль,Ексид VX90, то есть полноценных семисместных кроссоверов. сейчас так много стало китайских авто, вот правда не знаешь как они себя ведут на бездорожье и плохих условиях покрытия. С уважением, Адеке
Интересно посмотреть сравнение маленьких пикапов:Mazda BT-50, Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz, Honda Ridgeline, Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado. Можно разбавить кроссоверами: Ford Bronco Sport, Honda CR-V, Mazda CX-50, Jeep Compass.
Хороший обзор, смотрел с удовольствием, понравилось то что снято максимум кадров с автомобилями и работы агрегатов, минимум съемка "себя" любимого, поэтому смотрится свежо!
Ты как всегда красава 👍но я учился ездить на Жигулях и Волге и по восходящей и теперь мне мешают эти помощники, старая школа но я с удовольствием смотрю твои передачи, всех благ всем а тебе удачи от всего сердца 👋
Дияс Спасибо Вам Большое за Тесты !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень круто !!!!!!!! НЕ знаю - всё равно остаюсь поклонником после заездов на стороне любимого Палисадыча !!!!!
и не пожалел бы)) неделю катаюсь на своем беляше-полный фарш, кайфую. Смотрел в сторону палисада, но ценник меня остановил на новеньком дилерском GS8. Вообще не жалею.
Рад за свой Палисад, что не "ударил в грязь лицом"), кстати, о ценах, я ккпил с салона максималку за 26.6 млн тг, на скидках, так что по ценам гораздо лучше таёты) Плюс главный фактор, почему не купил ни гак, ни эксид, ни хайлендер - сзади места для 3го ряда больше у Палисада. Больше только было у Террамонта и Шевроле Траверс, но этих не купил так как они по салону уж очень устарели
@@_QWERTY04 тут бро, ключевым для меня было место на 3м ряду. Я бы может qx80 купил без пробега устаревший, но там печаль с 3м рядом, как и на всех крузаках и хайлендерах
Диас, у Вас лучшие, качественные, грамотные и по подаче и по языку, ну и самые объективные тесты из всех представленных блогеров. Можно даже подумать, что Вы не блогер, а технический специалист по испытаниям полного привода брэндов от ассоциации мирового авторынка. И правильно, что решили сделать тесты именно в смешанном виде грязь-лёд. На будущее сделайте пожалуйста также тест удобства задних сидений именно для рослых людей, с точки зрения положения спины, её возможной регулировки, глубине сидений и помощи коленям, если они бывают на них и их можно заказать как доп опцию, так как эти виды авто всё-таки позиционируются и как для дальних поездок. К этому перечислению к новым видео можно ещё добавить форд эверест, ниссан патрол или армаду, если конечно найдутся такие. Понравился хай, что наконец-то получил достойный пакет, субару удивил с его вариатором, вообще думал, что проедет хуже него только китаец, а вот палисад оказался очень вместительный!
Отличное видео! В дальнейшем хорошо бы увидеть про среднеразмерные кроссоверы. Сам я хотел бы попробовать палисад, когда впервые в салоне увидел, меня восхитило внутреннее пространство.
Срасибо за тест. Можно еще добавить ширину салона спереди и сзади -такую информацию редко где указывают. И еще например расход топлива по шоссе пока вы едите до бездорожья.
Диас брат, Ассаламу алейкум. Ораза кабыл болсын! Надо было добавить сюда Шевроле Траверс. Было бы круто! Как ты думаешь? Давай следующий раз, гранд хайлендер, палисад, траверс, киа мохва, терамонт, акура MDX ??? Хочу посмотреть байгу....😅😅😅😅😅
Дружище, у тебя самые показательные тесты на русскоязычном ютубе 👍
Удачи)
Спасибо, дальше будет больше! Много материала отснято, не успеваю все публиковать.
@@DiyasValikhanKZ уважаемый Дияс, просьба отправляйте в бан вот этих "распространителей -любителей ссылок для взрослых ", а не меня. Уже под всеми роликами их вижу, на всех моих подписках 🤦
@@DiyasValikhanKZ Снимаешь для русскоязычных, а цены в рублях сложно?
@@big_ben47 в Казахстане много людей говорит на русском языке. Но почему российские блогеры не приводят цены в тенге?
@@big_ben47чё доеблся? Тебе никто ничего не должен, иди на сайт с курсом😂 или тебя туда послать?😅
У меня такой же палисад. Сзади 2 детских кресло и 14 летний ребёнок... Коляска, чемодан, и товара (жвачка, шоколад, вещи) влазиет на 200к) плюс ставлю чемодан в ноги заднего ряда. Для большой семьи лучший аппарат. Тяга достойная, особенно после 100км/ч. Расход за 70 тысяч, показал 14 литров. Устраивает полностью
Как думаете Палисад от санта фе (рестайл) сильно отличаются по проходимости? Движки одинаковые, привод вроде бы тоже...
Санта фе будет более проходимый, потому что он легче
По трассе сколько расход при 100?
@@cypaman007 9-9.5
Да всем хорош, вот только я со своим ростом 194 см не смог сесть нормально за рулем как не старался.
Диас хорошо коментирует. Без шума, криков и эмоции. На одном темпе
Я так понял он теперь за рулём сидит для чистоты эксперимента во всех авто.
единственный ютуб канал на котором у меня вкл уведомления 💯 Дияс, спасибо за видео, думаю GAC покажет отличное прохождение препятствий.
как вам заезд GAC после просмотра этого видео?
Откуда у него отлично прохождение препятствий с клиренсом 160 мм и отсутствием ходов подвески?
@@DiyasValikhanKZотлично, но чуть чего-то не хватило 💁♂️ в любом случае "ожидаемо хорошо". Дияс, если такое будет возможно, интересно для сравнения взять Changan CS95, то же 7 мест автомат полный привод.
@@merzavecc китайцы указывают коиеренс с полной загрузкой. С двумя пассажирами у него около 200 вот и результат
@@merzavecc,вот именно для таких характеристик отлично. Это не вседорожник и гонять на нём в "крутые" говна никто не будет,а для города и поездки на дачу вполне себе отличный вариант.
Захожу сюда не только на автомобили посмотреть, но м насладиться красотой и чистотой русского языка! Спасибо!
пропагандонская параша, которую толкают зигоорки по разным каналам.
Плдрочи еще😂 книгу почитай,сразу брызнешь😂
Давно подписан. Всегда лайкаю.
И без пафоса ГОРЖУСЬ за наших.
а ведь еще есть аналогичный канал на английском языке... ;-)
@@DiyasValikhanKZwe are looking both channels.
Ездили на охоту на Мицу Паджеро Спорт и Тойота Хайлендер 2-го поколения. Солончак, пошел дождь. Хайленлер показал себя очень круто, охотники были в ступоре от того, как Тойота прошла весь путь до асфальта, который занял около 25 км по раскисшей глине, ни разу не застряв.
тут же тест работы полного привода, а не тест пройдет или нет... например нива этот тест не пройдет.
@@DiyasValikhanKZ
Легко и непринужденно.Легче чем все из присутствующих.
Блока за доплату с завода.
@@Иванов-ч9хну тогда давай во все машины поставим блоку и все они 100% зайдут . Нива это дерьмо редкостное и узконаправленное . Гудит шумит ,шрусы ломает как фольгу , трассу не держит , разгоняется как черепаха , не удобный , КПП механика , электронных систем нету . Дворники и кондиционер в максимальной комплектации😂
@@godgoo7861 хуёво,что в твоей черепушке пачка маргарина и резинка от трусов.
Ты даже элементарных вещей понять олень не можешь.И не отдупляешь того,что это заводская комплектация.
@@godgoo7861 согласен
Здравствуйте Дияс. Информативная и интересная работа систем разных производителей. Привет из Узбекистана!!!
салют солнечному Узбекистану! Смотрю у вас гонки на внедорожниках, недавно какие-то проводились. А вообще интересно увидеть автомобильную жизнь Узбекистана.
@@DiyasValikhanKZздравствуйте, возьмите пожалуйста на тест если будете сравнивать переднеприводники Jac S5 пожалуйста
теперь хайлендер на 2,4 до налоговый, а тяга осталось как на 3,5. Супер 👍
Дияс красавчег! Как всегда все четко без воды. Спс. Пора уже делать такие тесты на одинаковой резине для объективности. Желаю найти спонсоров.
тяжело с одинаковыми шинами, но в общем понимание сформировать можно. а летний тест окончательно расставит все точки над i
Для меня лично Субару аскент это круть крутейшая! Цена от 14 до 20 от комплектации и на сколько высока была ватерлиния)))😂
Но я мечтаю о нем!!!
Так держать Диас, ЗА честный и конструктивный обзор!!!
Вместительный, красивый и от Субару - да хорош, согласен 👍
Там от Субару давно не ничего нет. Бренд принадлежит Тоете и пляшет под ее дудку. Ну что может быть хорошего в вариаторе?
@@MarusyaSiСоветую изучить что за вариатор там стоит. При всей моей ненависти к вариаторам, я считаю субаровский lineartronic одной из лучших трансмиссий в мире
@@hlebushek2289 Извини, но я в сортах говна не разбираюсь.
@@hlebushek2289 мастера так не считают.. чинить их дорого и сложно, а некоторые даже не берутся
Думаю это лучший канал про авто! Искала такие сравнения, четко, без воды! Дикция приятная и съемка достойная миллионов подписчиков!👍
Видосы чаще стали выходить🎉🎉🎉
Спасибо.
очередное видео уже в работе, влезает без очереди. перед большой битвой среднеразмерных кроссоверов.
@@DiyasValikhanKZ битва среднеразмерных звучит заманчиво. Буду ждать ✋️
@@DiyasValikhanKZа новый ниссан икстрел и митсубиси аутлендер когда будете сравнивать?
@@ansl815 давно снял этот материал, но все не могу добить его. до конца мая точно выйдет.
@@МихаилПавозков ноывй Хтраил вообще не видел в наших краях. а вот новый аутлендер есть, даже присутствует в кадре в этом видео. наверно за лето постараюсь собрать новую сессию кроссоверов.
Как всегда интересно и всё по делу. Красавчик! Всегда жду следующий ролик с нетерпением! Так держать!
в следующем видео будет мощный сюрприз...
Как всегда интересно, хотя денег нет на эти машины. Спасибо Диас.
желаю вам, чтобы деньги появились не только на эти, но и на любую другую машину!
Только начал смотреть, болею за
Субару)))
напишите ваши впечатления от проезда субару после просмотра ;-)
@@DiyasValikhanKZ
Вариатор приятно удивил, но я ещё не доверяю вариатору.
Молодцы инженеры Субару.
@@Kolumbo137у меня Subaru outback 2010 года. У Subaru вариатор собственного производства. Я купил свой при пробеге 200 тысяч, ещё не известно сколько его скручивали до меня, на данный момент пробег 400 тысяч, с коробкой проблем нету. Абсолютно, менять машину не буду. Но если куплю, то только Субару плюсов много у Субару, особенно забывашь дорогу в сто)
@@eddardstark7335про СТО верно подмечено
Если брать разницу в цене в 20.000$ между автомобилями, то GAC оптимальный вариант, ещё на другие нужды останется!
Потом не продашь
Да на пару лет хватает
Только с той разницей, что Тойота у тебя проживет лет 20 при желании и больше, Хюндай и Субару возможно чуть по меньше, то китаец к десяти годам либо ишак либо падишах
На бесконечный ремонт останется!
На ремонт
Диас спасибо за тест GAC gs8, не знаю видели ли вы мою просьбу его добавить под прошлым видео, но Я просил писал, правда вот уже купил его не дождавшись этого ролика 😀, машина супер за свои деньги, до нее владел тойотой хайлэндер 2 поколения, не сожалею что поменял. Отличная работа вашей команды, ролики информативные, возможно еще корейцев к терамонту добавить кия сорента или мохав, всем удачи ✊🏻
Друг пробег 2850 км, не могу пока дать честный отзыв, пока все нравится все устраивает, а к вопросу из каких иномарок то салон очень похож по функционалу на Хайландер, коробка японская Айсин 8ступ.
Ух ты. уже 251 т подписчиков. Желаю дальнейшего роста 🎉🎉🎉
Ascent! Очень хотелось бы увидеть больше тестов с ним. Машина редкая не только на дорогах но и на тестах, от чего только более интересна.
Субару лучшая 🔥🔥🔥
Ооооо, ну вы балуете , два ролика примерно в один месяц , это потрясающе 💪🏿так держать
удивлен, что замечаете повышенную периодичность роликов. в апреле еще одно видео выйдет. генератор контента работает полным ходом!
В США Аscent стоит так же как Палисейд, но в подержанном состоянии его выгодней привозить из-за меньшего размера ДВС, но в реальности все везут Хайлендер - потому что это Тойота, а Палисейд выгодней везти из Южной Корее, поэтому Аscent - это "редкий зверь". Что же касается GAC GS8 - его лучше сравнить со всякими Чери Тигго 8 про макс, Jaecoo J8 и др. китайцами с 3 рядами сидений и полным приводом. Сравнивать GAC с Тойотой не разумно - он стоит в 2 раза дешевле и возможно он сейчас даже лучше продается. Но я думаю. что среди остальных "китайцев" он хорош - в проходимости его конечно ТАНК-и сделают, но семейный кроссовер - это скорее не джип, а минивэн с 4wd.
Все четко, рассказана сама суть, без воды. У ведущего отличная дикция, приятно слушать. Успехов и лайк 100%
Я парень простой, вижу видос Диаса, ставлю лайк, потом смотрю)))))
Диас, спасибо за тест и видеоролик. Добавь пожалуйста к данному квартету в следующем тесте Volkswagen Teramont.
С учетом цены, я бы взял Китайца. А на сдачу прикупил бы Ниву Бронто с самоблоками или УАЗ )))
Отдельное спасибо за качество подачи материала и чистоту и качество речи 👍👍👍
С меня однозначно 👍 и подписка )
могу подтвердить про тойоту хайландер, 4 года назад с трудом проходила, а прошедшей осенью подруга взяла новый и вообщем вплотную к моей субару стал ходить, часто разницы не замечаешь, очень круто едет. Экономия на бензине у тойоты лучше.
Тут еще дело в конструкции полного привода, у субару симметричный полный привод, раздатка, межосевой дифференциал равномерно разгружены на все четыре колеса. Это всё предусмотрено конструкцией. Как например в коробках кроссоверов митсубиши, где полноценный межосевой дифференциал и раздача через осевые дифференциалы на колеса.
У остальных же, в том числе полисад и тойта, как и взахлеб хвалящая свой привод вольво, костыльный тип полного привода. Раздатка вешается на одну сторону переднего дифференциала снимая крутящий момент с одной из осей. Для уравновешивание тяги вводятся всякие тормозящие муфты и подключающие задний привод. Переднеприводные модели собственно это та-же коробка без костыля отбора мощности на заднюю ось. У субару нет неполноприводных моделей и потому конструктивно ее полный привод сложно ставить в один ряд с остальными. И даже вариатор в отличии от остальных имеет не резиновый толкающей ремень а металлическую тянущую цепь, что позволяет передавать большой крутящий момент. На входе же такой-же гидротрансформатор как на АКПП.
Потому собственно такой результат.
Садись, пять
Субару огонь! Выглядит шикарно и прошел испытания идеально.
Удивило, что ни одна из машин не смогла не откатиться назад после фиксации.
Дияс, спасибо за тест! Как всегда информативно, четко и с отличной подготовкой
Обзор багажников топ! 👍 Жаль внедорожники ранее не замерялись.
Отличный тест! Очень интересно было посмотреть на Subaru Ascent. Но мой фаворит - Highlander. Спасибо!
Помню,когда ты собирал людей на эту покатушку.продолжай!
Хайлендер супер👍💪
Благодарю Вас за труды праведные!
Очень интересно и познавательно!
Салам алейкум. Открыл для себя Ваш канал. А это видео самое информативное и полезное какое я встречал за последнее время🤝
Приветствую, не хватает Мазды сх9, Хонды Пилот, Ниссан Пасфайндер а так зачёт 👍
приветствую! должны были участвовать CX9 и Explorer, но не смогли и отказались в последний момент. Поэтому будет летний тест!
Можно было бы ещё добавить Exeed VX, для наглядности
Возьмите еще patrol. Он на вторичке - хорошее предложение
Как всегдаа классный и подробный тест , так как у тебя есть доступ ко многим машинам , делай параллельно пока едишь на локацию тест ходовой, кто лучший, по комфорту а кто по управляемости ,тогда будешь лучшим точно, такие сравнения делает гильевич Сергей но у него нету бездорожья, дельный совет, воспользуйся😅
Очень благодарен Вам за тест-драйв! Действительно информативно и доступно!
Приветствую,друг мой🤝Ты как обычно,с отличным контентом,порадовал нас👍😉
Хотел еще спросить,а будет видео с малыми кросоверами?
Добрый вечер! О каких малых кроссоверах речь?
@@DiyasValikhanKZ хавал Дарго,Чери Тиго 8ПМ,Тугелла,Юни-Кей.
@@jekadoll8825 так это будет в одном из следующих видео!
@@DiyasValikhanKZтоже очень про них интересно!
как всегда отличное видео, спасибо! Ждём летний тест с дополнительными участниками
Спасибо за видео! Очень профессионально разложил с понятными и четкими критериями. Сейчас очень немного блогеров, которые могут настолько хорошо показать непростое сравнение с тестами. Подписался и поставил лайк, буду смотреть следующие видео. Еще раз спасибо из России за ваше видео!
Всем любителям чистого русского языка добро пожаловать!)
Ну, и , заодно про машины посмотрим)!
спасибо за комплимент, жду отзыв после просмотра видео. какой авто понравился, а какой удивил
Фанатею от японцев, но держу кулаки за ниссан и субару
Самые информативные сравнения полноприводных авто, без "воды" и болтовни.
Всё ожидаемо. Надо добавить Tank500
а он-то здесь при чем? рамный внедорожник с понижайкой против обычных кроссоверов
GAC GS8 меня удивил плавностью хода и комфортом, езда в городе и на трассе великолепно, после мохав 22 года просто кайф. В салоне никаких сверчков
Не сомневался в субару ни на секунду!!!😍🔥💪
Приветствую. Очень интересно было бы посмотреть и фольксваген терамонт на испытаниях. А так вы молодец, хорошие видео, четко и без воды.
Думал палисад не сможет, собственно он и удивил. Хайлендер просто порадовал! Спасибо за видео, как всегда приятно посмотреть без перемоток от начала и до конца! Спасибо, жду новые видео
Спасибо за такие тесты!
Субару топ!
С нетерпением жду результатов с Subaru Outback BT XT, и хотелось бы увидеть именно турбо Forester SJ XT.
Диас гранд хайлендер тоже добавь в обзор и лексус тх!
В Америке есть канал Driving Sports TV, ведущий показал насколько хорош гибридный Хайлендер, Палисад в этом году уже выйдет новый, Ассент машина все таки для трассы, как и вышеназванные трое участников, все они создавались в первую очередь для того чтобы вместить как можно больше людей и их багаж, поэтому кстати и сейчас представили Grand Highlander. GAC без комментариев)
сначала плюс! потом смотреть )))
жду отзыв по видео после просмотра
Отличный ролик, правильное понимание применения полного привода, Отличный ролик от и до. Пора ролики про пикапы. У меня пикап L200 Mitsubishi 2004 года , мне 60 лет и я не хочу его менять , нет денег.
Несправедливо! GAC елозил гораздо меньше Палисада!
Владею xu40 уже 5 лет,живу в мангистауской области,проездил много мест по скалам, по пескам и не разу не испытывал трудностей. Кстати тестировал такие же подъемы специально,отключал аньтибукс 1 скорость и с выше двух тысяч оборотов и машина спокойно выпрыгивает
Спасибо! Отличный тест, короткий, понятный! Как по мне, Палисад больше практичный. GAC манит ценой, но посмотрел Клубный сервис, ужаснулся)
Здравствуйте Дияс! Как всегда видео на высоте, все эти машины хороши, и стоят хороших денег! Был бы признателен тест семейных китайских кроссоверов на таких же грязевых условиях: Чери Тиго 8 про Макс, Джетур Х90, Хавал Дарго, Танк 300, Киа Соренто новый, новый Санта Февраль,Ексид VX90, то есть полноценных семисместных кроссоверов. сейчас так много стало китайских авто, вот правда не знаешь как они себя ведут на бездорожье и плохих условиях покрытия. С уважением, Адеке
Да, я бы на джетур глянул обзорчик, привлекают меня их машины, сейчас еще новинка у них вышла мошного внедорожника
Интересно посмотреть сравнение маленьких пикапов:Mazda BT-50, Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz, Honda Ridgeline, Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado. Можно разбавить кроссоверами: Ford Bronco Sport, Honda CR-V, Mazda CX-50, Jeep Compass.
Базар жоқ, отличный тест !!!
Хороший обзор, смотрел с удовольствием, понравилось то что снято максимум кадров с автомобилями и работы агрегатов, минимум съемка "себя" любимого, поэтому смотрится свежо!
Ты как всегда красава 👍но я учился ездить на Жигулях и Волге и по восходящей и теперь мне мешают эти помощники, старая школа но я с удовольствием смотрю твои передачи, всех благ всем а тебе удачи от всего сердца 👋
не ожидал от субару такого отличного результата и китаец тоже удивил
Дияс Спасибо Вам Большое за Тесты !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень круто !!!!!!!! НЕ знаю - всё равно остаюсь поклонником после заездов на стороне любимого Палисадыча !!!!!
В этом тесте не хватает Geely Monjaro. Интересно посмотреть на что он способен.
У него не 7 мест. Наверное поэтому
@@danall3763 возможно, тогда ждем его на тесте 5ти местных кроссоверов)
@@danall3763 именно! он же в классе больших 5-местных кроссоверов вместе с exeed rx, lexus rx, li l7... кто еще?
Не в этом классе, только и всего. А вообще тестов на него более, чем достаточно.
Способен на то же, на что способна Джилли Тугелла...
Как всегда у Диаса - всё чётко, по делу, наглядно. Рахмет!
Диас, спасибо за сравнительный тест-обзор!
Я бы GAC взял. По цене в два раза дешевле одноклассников. Это очень существенно
и не пожалел бы)) неделю катаюсь на своем беляше-полный фарш, кайфую. Смотрел в сторону палисада, но ценник меня остановил на новеньком дилерском GS8. Вообще не жалею.
так он и хуже в два раза
@@Fess_23 Чем хуже, амиго? Его один завод делает с Хаем. Одинаковые линии, запчасти, метал, катафарез, коробки, муфты, и все прочее.
@@ГендерныйУзурпатор из тех что на видео... он хуже этих машин. У самого китаец.
вижу видео ставлю лайк, стабильно высоко качественный по содержанию и по картинке контент
Хороший тест для кроссоверов, ждем видео для других таких же 7 местных кроссоверов типа: geely okovango, kia sorento, li l9, byd leopard8.
Диас, как всегда с интересом смотрим твой канал. GAC при его цене подкупает. Присматриваюсь к нему))
АвтоВАЗ лучше оцинковывают по технологии чем гак
Гляньте его разбор от Клубного сервиса, там шумка Дошираком сделана😅
@@ИванИванов-к7ы5щ Да я смотрел. Спасибо!
Отличный обзор! Без воды, всё по делу и очень наглядно👍 Редкость среди обзорщиков.
Отличный тест! Спасибо за интересное видео!
А почему не учитывается порядок прохождения препятствий? Разница большая когда едет третий после двух уже проехавших размочивших/разбивших колею....
Рад за свой Палисад, что не "ударил в грязь лицом"), кстати, о ценах, я ккпил с салона максималку за 26.6 млн тг, на скидках, так что по ценам гораздо лучше таёты) Плюс главный фактор, почему не купил ни гак, ни эксид, ни хайлендер - сзади места для 3го ряда больше у Палисада. Больше только было у Террамонта и Шевроле Траверс, но этих не купил так как они по салону уж очень устарели
GAC на равных.
Палисад говно полное
Тоже имею Палыча 3.5литра.. не радует только расход...в городе не меньше 20литров 95го в Питере(((
@@_QWERTY04 тут бро, ключевым для меня было место на 3м ряду. Я бы может qx80 купил без пробега устаревший, но там печаль с 3м рядом, как и на всех крузаках и хайлендерах
3 ряд сиденье жұмсақтау ма
Большое спасибо за обзор! GAC удивил.
Ассалам агалейкум Диас🤝🤝🤝
Очень интересный обзор для меня так как купил хайлендер 2021г. 3.5 обьем.
Диас, у Вас лучшие, качественные, грамотные и по подаче и по языку, ну и самые объективные тесты из всех представленных блогеров. Можно даже подумать, что Вы не блогер, а технический специалист по испытаниям полного привода брэндов от ассоциации мирового авторынка. И правильно, что решили сделать тесты именно в смешанном виде грязь-лёд.
На будущее сделайте пожалуйста также тест удобства задних сидений именно для рослых людей, с точки зрения положения спины, её возможной регулировки, глубине сидений и помощи коленям, если они бывают на них и их можно заказать как доп опцию, так как эти виды авто всё-таки позиционируются и как для дальних поездок.
К этому перечислению к новым видео можно ещё добавить форд эверест, ниссан патрол или армаду, если конечно найдутся такие.
Понравился хай, что наконец-то получил достойный пакет, субару удивил с его вариатором, вообще думал, что проедет хуже него только китаец, а вот палисад оказался очень вместительный!
Не адепт Тойоты, но очень рад за Хайлендер. Работа над ошибками проделана, правда очень долго они к этому шли
Отличный обзор!!! GS 8 удивил! Привет из Удмуртии)))
Отличное видео! В дальнейшем хорошо бы увидеть про среднеразмерные кроссоверы. Сам я хотел бы попробовать палисад, когда впервые в салоне увидел, меня восхитило внутреннее пространство.
Конкурент от тойоты для Palisade это не Highlander а новый Grand Highlander который на много больше.
Дияс, ну как обычно нет критичных слов! Информативно и без ненужных эмоций! Палец вверх!
Диас, сними на бездорожье Хайлэнэры всех поколений! А так же Вензы в этих же местах!
Нам нужно больше муфт! Даёшь штук по 6 на каждое колесо + ещё чего нибудь межосевого пару штук!
Хороший обзор! Жду летнего теста. И конечно же подписка и лайк!
Дияс молодец! Как всегда качественная работа 👍приятно смотреть
Диас ассаляму алейкум! Хайлендер был слвигателем 2.4 турбо????
Приятно удивили все, лайк)
Что лучше купить субару или хайландер
субару
Было бы в Казахстане побольше всего ..такого же уровня как этот блогер и его работа
Отличный выпуск. Жалко, что не было Kia Sorento.😢
Покажите пожалуйста, размеры при складывании всех сидений, тесть возможность спального места 👍
Дияс, Вы молодец. Очень интересно смотреть Ваши съемки. Жаль Вы далеко, тоже приехал бы на Аутлендере))
Срасибо за тест. Можно еще добавить ширину салона спереди и сзади -такую информацию редко где указывают. И еще например расход топлива по шоссе пока вы едите до бездорожья.
Как всегда интересно и информативно 👍
Привет! Я - Субарист, поэтому мой выбор очевиден. Спасибо ещё раз за правильный контент! Жму руку!🤝
Диас брат, Ассаламу алейкум. Ораза кабыл болсын! Надо было добавить сюда Шевроле Траверс. Было бы круто! Как ты думаешь? Давай следующий раз, гранд хайлендер, палисад, траверс, киа мохва, терамонт, акура MDX ??? Хочу посмотреть байгу....😅😅😅😅😅
Урус дешиш
О, в след ролике LR DS будет, будем ждать конечно же!
It has been a while since your last vldeo.. please try new 2024 Santa Fe 1.6 hybrid