Динамика или комфорт? Geely Monjaro vs GAC GS8. Подробный сравнительный тест
Вставка
- Опубліковано 16 чер 2024
- Geely Monjaro можно считать символом нынешней китайской эпохи нашего рынка. Несмотря на высокую цену, в прошлом году этот кроссовер вошел в десятку самых популярных моделей в России. Было продано 20 тысяч машин, причем больше половины из них по параллельному импорту. Еще Джили Монжаро по праву считается одним из самых удачных китайских автомобилей в массовом сегменте, однако есть одна специфическая проблема. Сейчас его можно встретить практически в любом дворе, хотя за такие деньги неплохо было бы получить что-то оригинальное, чтобы отличаться от среднестатистического потока. И вот тут на сцену выходит большой кроссовер GAC GS8 второго поколения. В отличие от Монжаро, у него есть брутальный угловатый дизайн и третий ряд сидений, а главное, что ГАК ГС8 еще не примелькался на наших дорогах и тем самым выделяется на фоне конкурентов. Но сможет ли он потягаться с Монжаро в ходовых качествах или, может быть, это инженерам Джили уже нужно брать пример с коллег из ГАКа? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/autoservice/to/?u...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxxBdMdi - Наука та технологія
Поставил лайк за то что рассказываете все минусы .
Очередной прекрасный обзор. Являюсь владельцем Монжаро, подпишусь под каждым словом. Более того, Александр хорошо подготовился к обзору, в отличии от многих других блогеров. Насущные проблемы и информация по головному устройству озвучены четко и лаконично. Чувствуется, что человек погрузился в тему и это вызывает доверие. Спасибо!
Спасибо!)
только из этого видео я понял почему почему машина сразу закрывается как выйдешь, так как нет антенны под крышей где плавник стоит....Ну вот как такие недоделки могут быть не понимаю
Хренатень, а не обзор, объективности 50х50 (говорю со стороны ГАКа).👎
И что, вы хотите сказать, что у вашего Monjaro, были проблемы с дверными ручками зимой?!
@@ouner-699 я машину купил в мае, так что как будет зимой не знаю
Отдельное спасибо оператору, что выжил среди этой мошкары. 🎖
это точно!)
Искренне хочется,чтобы ваши видео перекрыли весь остальной русскоязычный ютуб.Блогеров-как грязи, настоящих журналистов старой школы-единицы!
Душнила!
Все блохеры китайцам продались , отписался от половины! Один за рублём чего стоит , дно пробили , стали рекламной газетёнкой
@@biba894 они всегда ими были, прост тебе реклама европейского барахла нравилась
Я думал только Владимир Мельников один на ютубе качественный журналист,но Александр стал для меня на ровне
Очень профессиональный специалист
Спасибо!)
Они же авторевюшики. Поэтому доверяем профессионалам
Мельников автохлам катает, а Тычилин современные авто.
@@alexshoneyaне согласшусь. Машины у Мельникова не хлам - классика. Многими из них хочется владеть куда сильнее, чем тем же Монжаро. Хотя и люди разные. Кому-то надо просто без заморочек ездить. А кто-то хочет необычное классическое аналоговое авто, которое дарит интересные эмоции за рулем.
@@user-xc7jy3mj6s классика это что то легендарное из 60-90х, у него такого нет.
Какой то микро пруль из 80х, никому не известный хотхетч Пежо и т.д. Это автомусор с нулевым интересом у автолюбителей.
Чем больше монжар, тем лучше! Больше спроса на запчасти, больше будут везти. В принципе, у монжаро с запчастями уже сейчас проблем нет. А вот у гака, по причине меньшего из количества на дорогах, спроса на запчасти будет меньше, соответственно, и на полках их будет меньше. Ну да ладно, каждому свое
У гака не со спросом плохо, а с маркетингом. У меня салон гак рядом с домом, только поэтому узнал про них. Себе взял gs8, сыну gs3, но жена не захотела уже устаревший тихоход gs5, поэтому ей взяли шустрого монджарика. Все довольны. Периодически меняемся машинами потестить, но потом все с радостью возвращаются в свои. Так что каждому своё.
ГАК 8 - ну по обзорам Ильи все понятно! - кому нужна китайская фольга😁😁
@@user-kb3pc9tj6l с его весом и прадо можно продавить))
@@user-kb3pc9tj6l Каким надо быть альтернативно одаренным, чтобы верить обзорам сказочного 6ала6ола, который в одном обзоре хвалит машину, а через неделю эту же машину ругает? При этом, кто в курсе, тот понимает, почему он так делает. Спойлер: потому что торгует своей огромной >l
@@AdminUA-camRus очень сочувствую, лучше конечно было бы монжаро взять, так обсеритья с выбором... Жаль вас
Первой версией GAC GS8 владел с 2019 по 2023 год, за все время без поломок, но и не без детских глюков. Проехал 100К км.
На второй версии с июля 2023 года, с прекрасным изумрудным салоном. Глюк со стеклоподъёмником был 😂 Три дня. Потом пропал и всё.
По расходу и скорости. Дождался момента, когда можно было на дилере расшить мотор, который зачем-то задушили. И тут свершилось чудо, на одном баке проезжаю по трассе до 730-750 км, в смешанном режиме до 520 км. Расход так сильно уменьшился, что всем советую. Ну и скорость до сотни теперь 8,5-8,7.
Монжаро хорош, что есть факт. Но внешность GS8 решает, как и комфорт подвески. Она просто ТОПовая.
😊
Здравствуйте. А как дилер мог расшить мотор?
Такой же вопрос!
Тоже интересуюсь, расскажите
@@user-pg5zs9dk6y Вот так просто, приехал к дилеру, у которого покупал машину, оставил на несколько часов и всё, готово. С документами и чеками. Кстати, прошлую так же у них расшивал. Но на прошлой такого эффекта не было.
@@crampco4182 да, в группе в телеге кто-то так же писал, возможно вы и есть)) пишите название ОД и адрес, к нему сейчас выстроится очередь))
Ура!!! Наконец-то выпуск новый!
Шикарное видео! Как всегда! Спасибо! 😊
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
Отличный обзор.Александр...всегда жду Ваших выпусков....сказывается "Старая школа Авторевю"...Доверяем профессионалам....
Спасибо!
Уже пол года вледею монджаро. Радует ежедневно. Ни разу не пожалел, очень достойный и сбалансированный аппарат получился.
Колодки за25т. р. Дальше можно не рассказывать.
И что? Пальчиком потыкать по планшету и найти бюджетную замену религия не позволяет? Вот по дворнику- реально заменители только от мерса можно купить, которые будут дороже
Отличный тест. Спасибо!
Очень хороший обзор. Все по делу. Спасибо!
Знакомые взяли Gaс в прошлом году, оч довольны. И по сборке и по качеству и по комфорту.
Спасибо за полный и конкретный обзор.
Александр как всегда без воды, все по полочкам разложил, топовый обзорщик на ютубе
Александр, вы мастер слова! Браво. Впитывать ваши оточенные фразы более чем приятно. Спасибо.
Спасибо)
Качественный обзор, спасибо.
Монджаро он более традиционен как внешне так и внутри. За это народ и голосовал рублем.
Да и в городе гак больше, зачем и так не РАЗВЕРНËШЬСЯ
традиционен он в том, что переднее колесо трёт об лонжерон у него, традиции!
@@user-jq5xf2cu5j ну это издержки китайского происхождения))
@@user-jq5xf2cu5j это вы делаете выводы по одному случае озвученом в интернете?
@@Mexanik77 зачем монджаро если есть машины меньше чтобы крутиться еще лучше?
Спасибо за отличный и главное своевременный обзор!
Спасибо за обзор.
отличный обзор! Однозначно лайк!)
Да тоже плюсую на тест T2 и Атлас 4wd
А уже вышел атлас 4вд?
@@user-kb3pc9tj6l да у нас в Спб в продаже есть
Да, и продается официально
Думаю т2 скоро тоже автомат получит
Нет еще в продаже Атласа 4wd в новом кузове
Александр, как я рад что вы с автоспотом продолжаете делать самые информативные и актуальные обзоры. Спасибо вам огромное, удачи вам ✊
Спасибо!
Монжаро хороший! И обзоры как всегда одни из лучших! 👌
С удовольствием посмотрел обзор . Автор выглядит подготовленным , технически грамотным человеком , приятным оратором . 👏
отличный обзор! держаться в наше не простое время!!! дальше ищите машины гармоничные друг с другом! как в этом видео
Как всегда 5 баллов, приятно смотреть🤝
Спасибо за обзор, рассматриваю GAC по тому что семья большая!
Тут каждый выбирает для себя) Обе тачки хороши!
Лучший обзор! Владею gs8. Машины и вправду разные. У меня в приорите было 7 мест, т.к. 4 деток.
Отличная речь, логика повествования и съемка! Спасибо)
Гак в Китае дороже Монжаро и его тоже по п.и. можно притащить.
Я думаю поэтому Монжаро и популярнее - просто дешевле, а 3-ий ряд не всем нужен.
У меня Монжаро, внешне Гак нравится сильно больше. Но цена и динамика зарешала.
В монжаро шикарная мельтимедиа, ни один европеец, а тем более японец не сравнится. Например, можно выбрать один из вариантов вывода яндекс карт - на проекцию, на приборку, на пассажирский экран, разделить центральный экран(в одной половинке музыка в другой карты). Любой человек может настроить под себя. При этом чип снапдрэгон 8155, любой софт летает без лагов. Голосовое управление отличное.
Про ездовые качества особо нечего добавить, в обзоре все сказано. Обе тачки шикарные за свои деньги.
Спасибо!
Мне вот монджаро нравится куда больше. Чистый европеец.
Согласен, а ГАК больше на американца похож, точнее на Кадиллак.
Лучший обзорщик
Очень четкий и точный обзор. Если авто сравнивать с часами - там есть такое понятие "хомаж" - это когда один (менее известный) производитель руководствуется или что-то делает наподобие изделия другого более именитого производителя. Можно сказать "часовым языком" : Джили - это "хомаж" на Вольво, а ГАК GS8 - это разумеется "хомаж" на Тойота Хайландер. Что для кого лучше подходит - это конечно каждый выбирает сам. Можно только сказать, что оба авто - это "удачные модели" для своих производителей.
Очень интересно смотреть! Любимый канал❤ Я бы выбрал GAC 8
Александр Спасибо за тест !!!!! Возьмите пож та на тест офиц exeed rx уже с автоматом
Ждем обзоры на суб бренды чери и джету.
Сейчас большинство владельцев китайских авто волнует вопрос наличия автозапчастей - особенно в будущем, так как китайские автопроизводители "штампуют" новые модели не хуже сотовых телефонов. Поэтому с точки зрения наличия автозапчастей большое количество купленных Монжариков - это скорее плюс, чем минус. В этом плане у Джили хорош Атлас, который вообще "локализован" на заводе БелДжи.
Саша жги! Продолжай в том же духе.
Спасибо!!
Кстати, регулировка отдельным джойстиком переднего сиденья пассажира оказалась таки просто классной штукой, если иногда приходится возить в салоне длинномеры. А вот за обзор отдельное "спасибо" - всё чётко, по делу и без слов-паразитов...
За тест спасибо, как раз к этому авто присматриваемся. Мне очень нравится внешне. Муж говорит, что уверен в качестве. Не может быть плохим авто, которое собирается где тойоты.
Спасибо за обзор! Приятно смотреть и слушать, много полезной информации, даже про такие машины которые не купишь.
Хотелось бы тест нового Gac GS3, конкурент Coolrey, а так же Changan cs55 plus, Chery Tiggo 7pro max 4wd, Exeed LX 4wd, ну и подобных конкурентов, спасибо.
Классное видео,у меня монджаро ПИ.Мультимедиа просто космос,и в целом машинка отличная(даже после f16),цифры по продажам говорят сами за себя.
Александр спец своего дела.... Респект. Лучший автомобильный канал
У меня гак пол года всё работает, ничего не глючит. Расход в городе зимой был 15. Летом сейчас 12. Трасса 8. Средний расход 10 литров.
Александр, спасибо вам и команде за прекрасный выпуск! Информативно, живо, актуально! Хотелось бы попросить вас снять выпуск про Haval H3 ( разбор или сравнение не столь важно)! Просто интересно что сейчас есть из автомобилей для молодой семьи( 1-2 ребенка) до 3-3.5 млн
Спасибо! Снимем
Александр как всегда умеет интересно и без лишней воды рассказать о главном.👍👍👍👍👍
Александр, спасибо за труд! Очень ждал от Вас этот обзор! Отложил отбой сегодня :)
Спасибо!
У всей CMA-платформы(Volvo и Geely) неплохо настроен полный привод.
Крутой обзорщик🎉 лайк,подписка👍
Вижу Александра в видео - подписываюсь 2 раза и ставлю 3 лайка
)))
Александр, сделайте пожалуйста тест Geely Atlas с анализом передне- и полноприводной модификации. Также скажите свое мнение о его конкурентов.
Александр, снимите пожалуйста эмгранд с кем-нибудь в сравнении. Будет интересно. Спасибо Вам как всегда за интересные и информативные обзоры :)
2:36 Говоря о том что Monjaro построена на "растянутой" платформе Volvo, автор, по всей мости, не знает, что так называемая платформа CMА (Compact Modular Architecture), на которой сегодня строятся автомобили Geely, Volvo и др. разработана китайской компанией CEVT, которая принадлежит Geely. По этому это не Monjaro построена на платформе Volvo, а Volvo строятся на платформах Geely!
Хороший обзор, молодцы ребята и сняли хорошо и по содержанию. Владею монжаро, согласен со многим!👍
Скажу честно вроде самый честный и правильный обзор на китайский автопром , молодец как говорится все с точностью до миллиметра 😅
Ну, ждём теперь на тест красавчика Jetour T2 🎉
Да, в сравнении с Дарго. Стоит ли он переплаты?
На краш-тест! 😂😂😂
@@user-cj8ww8ph5c уже в сети фото реальных аварий с Т2, корпус очень прочный, после переворачивания не деформируется, подушки срабатывают, все живы здоровы 🎉
Вот поддерживаю и в сравнении с Дарго тем более!!!
Джетур ведро на фоне монжаро
Юрий,подскажите пожалуйста ваш выбор новый монджаро или пригнать 3 летний Соренто или Санта фе из Кореи? Цены одинаковые
Однозначно всё равно выбор за Монджаро - оптимальная машина
Для 6а6 - да, а для мужиков лучше гак.
@@AdminUA-camRusбабы заставят мужиков пыль глотать. 😂
@@AdminUA-camRus гак для петухов,а монжаро для отличных и умных людей 👍
@@AdminUA-camRus для мужиков - танк 500
Поправка, на счет чисто китайской фишки - регулировки сиденья переднего пассажира кнопками. Впервые эта функция появилась не на китайцах, а на корейских автомобилях, в частности на Santa Fe
Офигеть Массмаркет за 4-5 ляма)
Спасибо за обзор
Жду тест с новым атласом на полном приводе
На BMW F30 можно смотреть бесконечно!)
Кому там невозможно смотреть, когда ты в BMW тебе это точно по барабану.
Часть разницы в комфорте объясняется, как мне кажется, неудачным(для РФ) выбором типоразмера шин для Monjaro. 245/45 r20 против 255/50 r20 у Gacа. Многие, как и я, переходят на 19 диаметр. Там становится немного мягче.
Хотя и Gac можно на 19 пересадить. Там будет совсем высокопрофильная резина. Но он, наверное, совсем вальяжным станет.
Не знаю, что там у Монжарика, но у Тугеллы (прородитель его) полный порядок с дистанционным доступом к дверям даже зимой.
Все думают, что купили Вольво
Наконец-то черный салон монжаро. Ещё бы цену 3,5🍋
Цена флагшип по прайс 4,345 млн, если поторговаться то за 4,1-4,15 можно у дилера купить.
@@user-rr5kq6ez1t я купил дилерский за 3,7
@@user-rr5kq6ez1tкто ж щас у дилеров берет 😏🤦♂️
3.5 цена есть у машин по П.И.
не гневите бога)) ценник то и так у монжаро прекрасный, похожие тачки нервно в сторонке курят
Оба автомобиля хорошие со своими плюсами и некритическими минусами. Рассматривал к покупке монжаро и gs8 🙂 взял монжаро, мне после кодиака он чуточку ближе. На мой вкус изумрудный цвет этому автомобилю идет больше.
Мне больше нравится синий.
@@artdavydov16 на вкус и цвет 🙂всё индивидуально
@@chemark23 это шутка про то, что на деле цвет машины называется синий, но ее зовут изумрудным. при разном свете - разный оттенок виден
@@vtlctcnhf да, так и есть)
в феврале 24-го купил гак со скидками за 3.8 (это цена без допов). монжаро со всеми скидками (цена без допов) пркдлагали за 4.2. комплектации и там, и там средние (гт и флагшип). по расходу что-то у вас странное у гака. не есть он столько. по замерам бк показывает приблизительно верно. по вибрациям у гака при плавном ускорении с полутора тысяч оборотов на 95-м присутствуют очень заметная детонация. перешел на 100-й. детонация стала практически незаметна. по ходовке сложились такие же ощущения, за исключением сильных ям на монжаро. на тестдрайве было три участка. обычная дорога, широкая-ровная а-ля трасса в спорт режиме и убитая грузовиками грунтовка в прямом смысле как после бомбежки. подвеска монжаро на небольшой скорости отработала просто шикарно. после кочек на асфальте был реально удивлен ее ходами и энергоемкостью. но гак все равно комфортнее. был выбран гак, т.к. надо надо ездить по трассе "на дальняк" с группой людей, а в гаке меньше устаеш
Блин. чеж у нас так любять их комплектации что-то отодрать и потом продавать отдельно... что за люди....
кузов более оцинкован у джили, чем у Гака, что тоже не маловажно
По поводу шума колес и жёсткости подвески. На монжаро очень шумная и жёсткая стоковая резина. Что гудьер, что гити. Поставьте туда нормальные шины и удивитесь, как в машине стало тихо и как выросла плавность хода. Стоковые шины выкинул сразу же, купил триангл. Разница небо и земля, бальзам для ушей после гити. Представляю какой комфорт будет на мишлене.
Приветтт!)
Александр, очень ждем Чанганы, особенно CS55 Plus можно в сравнении с тем же Джолионом. Очень мало на просторах ютуба обзоров на него от профессионалов как Вы 🙏
Спасибо за интересную подачу!
Вы сами посидите в машинах.
Если по технике ещё норм, то по эргономике ужас. Уж лучше Кулрей.
Чанганы фигня. Они даже гарантию на авто юр.лицам всего один год дают или 100 т.км. соответственно они сами не уверены в своих машинах. На вторичке потом за дёшево продавать его придется.😊
Александр,молодец! Подготовка к тестам отличная!Как владелец монжаро подписываюсь под каждым вашим словом!
Собираюсь через 2 недели приобрести Монжаро, Ваши впечатления от авто? Не пожалели? Устраивает?
@@user-rr5kq6ez1t тоже владелец, впечатления исключительно положительные. До этого был кодиак. НО, находятся и те, кому не нравится)
Спасибо!)
Как владелец монжаро скажу что машина точно стоит своих денег. Ранее был кодиак, и на днях денёк покатался на своем бывшем кодиаке и скажу что монжаро лучше однозначно
@@chemark23 на скорости 110-120 км/час действительно слышно шины или преувеличение?
Отличный обзор...
Хотя и не со всем согласен по манжарику ( по жёсткости подвеске... может колёса перекачены?), но 90% совпадает моё ощущение от машины 😊
Давление было в норме. Проверяю перед каждым тестом.
Да Александр обзор ведёт просто СУПЕР.Когда человек хорошо подкован смотреть очень приятно и интересно.Спасибо!
Брал на тест Гаг понравился очень, минус в том что физических кнопок нет, надо постоянно в планшет лезть
К этому быстро привыкаешь.
Туда лезть по факту часто и не надо. Выставил климат и забыл.
И это огромный минус!!
Большое спасибо за классный обзор. Вы как всегда супер.
что-то я не понял, вроде рассказывал про электромотор на задней оси и вдруг халдекс???
Этот канал просто какое то открытие по обзорам на новые автомобили, таких точных обзоров я еще не встречал, вы большие молодцы!
Спасибо!
Гак тоже можно взять за 3.8 и в китайской версии стоит чип snapdragon а в нашей если не ошибаюсь медиатек
Вчера прошел семь верст с гаком.....😁
Скорее, 3-4 миллиона с гаком)
GAC в новом кузове
Солидный ,
Весьма недооценный авто !
Монжаро в темном салоне лучше чем с белыми полосками
Да при чём здесь подвеска ? 20" колеса не для России. Проставьте 18" и будет вам плавный ход. А для регионов ещё лучше 17".
Вряд-ли в формате видео сравнение 20 против 17/18 увидим
Хз ребята , у меня на крузе 16 зимна с 65 профилем , лето 18 с 45 и не скажу что разница большая, только на ямах опасно и резких стыках
Там дисковые тормоза не позволят 17" воткнуть, по-моему минимум 19
Для мягкости - на 1 размер меньше диски, нормальную резину и давление 2.2 атмосфер
Расход 18л вы перегнули, если будете стоят и болтать будеть и 20л, на трассе до 110 км/час 7-8 литров, до 130 8-9 литров, больше 130 км/ час 10 литров. Это с одним пассажиром. Смешанный цикл 11 12 литров, все на своем опыте!
"если будете стоят и болтать будеть и 20л" - чего?)) На холостом ходу расход как раз мизерный. Судя по всему, расход по борткомпьютеру определяли? Попробуйте по чекам посчитать - удивитесь) Заливаете полный бак, сбрасываете счётчик пробега на ноль (или запоминаете километраж на одометре) и катаетесь до следующей заправки. Там опять заливаете полный бак, смотрите, сколько литров влезло, делите на пробег от прошлой заправки и умножаете на 100. У меня десять лет назад на ланосе расход был от 11,5 летом до 13,5 зимой в смешанном цикле.
Подтверждаю, Я владелец ГАК, расход как написал товарищ выше, от 8 до 11. Одно не радует- круиз контроль до 130 км, но он адаптивный, даже рулём крутит в полосах сам..
Гак с белым салоном - вообще топ, но внешни блин выглядит для мужиков за 50 как будто
Доброе время суток! Александр что думаете по поводу Changan Uni-K? Планируете снимать обзор?
Скоро будет!)
Репортаж отличный, автору респект!
Ну на счет 18л на 100км это приврали. Это я как владелец говорю. В среднем 12л по городу и это я замерял по баку. Комп врет на литр , полтора. Максимальный режим бездорожья жто песок
Правильнее было сравнивать с Джили Окаванго, разве нет?
Протестируйте пожалуйста Jaecoo J8 очень интересный авто. Некоторые говорят,что он конкурент Монжаро. Хотелось бы узнать действительно ли это так?
ни разу не так, джаеко даже близко не голдится в конкуренты к Monjaro, уже сто раз это подтверждено
Джайку = Чери.
Чери = ломучий хлам.
Всем черри до монжаро как до луны по качеству и кайфу от ощущения от вождения.😊