アドベンチャー【バイク９台】旅に出よう
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- Опубліковано 30 вер 2024
- 選りすぐりの旅バイクを９台 250ccもリッター越えもあり 旅が楽しくなるアドベンチャーバイクをご紹介 e50exhaust 50歳元2stライダー大型二輪をとって乗りまくるブログ
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#旅 ＃1250GS #アドベンチャーバイク
どれも「乗り易い」の連呼で他車との違いが全然分からない…
YAMAHAのテネレ700や､こないだ試乗したBMWのF900XR､出そうで出ないHONDAのトランザルプ750…次なる私のバイクは何になる事やら…。
テネレ700もいいですね～～。トランザルプ、また新しいの出るのか
ＸＲには興味がありますが、ＡＤＶでリッター越えのバイクは要らないかなｗ
多分、Ｖストの６５０くらいで良いのかもと思います
２５０の方はエンジンが名機なんですけど、基本的にロードモデルのエンジン所為か、オフロードでは使えないと、あまり芳しい評判は聞きません
その分、今度出る単気筒のジクサーエンジンを積んだ、Ｖストローム２５０ＳＸに期待を寄せている人は多いですね
恐らく、オフを走るならＳＸの方が向いていると思います
また、長距離ツーリングをする場合、同じエンジンを積んだ旧モデルのＧＳＲ２５０Ｓの方が快適でラクチンとも聞きますので、色々Ｖストの２５０は中途半端な気がしてますｗ
ＡＤＶに乗る年齢層が高いのか、割と中古には状態の良いのが多い印象で、特に外車の中古は市場価値が一気に下がりますので、ＡＤＶの外車を買うなら中古かなと思いますし、出物があるならムルティストラーダやＧＳ、タイガーでも良いんですけどｗ
ハーレーは機能的には文句なしですが、見た目が好みから外れちゃうんですよね～ｗ
アドベンチャーバイク、確かにリッター越えはヨーロッパ大陸を長くツーリングするためのものかもしれないですね。Vストローム650はいいですよ～～。Vストローム250はオールマイティーゆえに、オフロードやなにか特化する部分はなく中途半端というのもわかります。だからオールマイティーなんですね
アドベンチャーバイクは年齢層が高い所有者が多く出物があるんですね、装備も豪華だしねらい目かもしれない
ハーレー、さすがデザインにはこだわりますね、でも、走りはいいですよ
こんばんは。F700GS純正ローダウンに乗っています。R1250GSは限界までローダウンしても足が付かなくて諦めました。と言うより今回紹介のバイクはノーマル状態では全車足付きません😅💦
最近気になっているのは、もっと気軽にオフに入れそうな小さめアドベンチャーです。VstromSXや台湾SYMのNHT200がF19で良さそうと思っていますが、現物が見れないので様子見です。
R1250GSはシート高いですよね。VstromSXは日本でも売れそうですね。入るのかなあ
すでにタイトルが最高🥳🥳🥳。
見てるだけで、聞いてるだけでワクワクしますね...って歩きながら聴いてますよー😁😊🤭
ありがとうございます。ワクワク感伝われば嬉しいです
@@e50exhaust 🤭👍👍🥳🥳😁🤭👋
こんにちわ❗
バイク🏍️で旅行きたいですね～
日常を忘れてながーいヤツに😆
って動画見て思いました。
なかなか難しいですけどね💧
思っているようにはならない事ばかりで⤵️
愚痴になってしまいました🙇
こんにちは。行きたいですよね～。そう、長いやつに。まあ、簡単に行けないから行けた時が最高に盛り上がるんですけどね
一気いに500kmは行ける！
願わくば KTMは1290SuperAdventure SかRに乗ってほしかった。
なるほど、KTMのアドベンチャーも乗ってみたいな
いつも楽しく拝見しております。自分はKTM890アドベンチャーに乗っておりますが、非常に乗りやすいバイクです。ぜひ、890アドベンチャーに乗ってみてください。
ありがとうございます。790は乗ったことありますが、すごく「ヤンチャ」でした。アドベンチャーになると違うんですかね。890アドベンチャーも乗ってみたいです
Vstrom650xt今年の2月に納車されました。
風切り音問題ですが、giviの可変スクリーンに変えたところ、だいぶ良くなりました！
やはり、風切り問題。でも、対策が当たって良かったですね
いつも楽しく拝見させて頂いてます。今購入を考えてますので参考にさせて頂きます。動画ありがとうございます
良かったです。こちらこそありがとうございます
結局気楽さなんですよね、外車の高いバイクでは無茶にというか気楽に走れない、そうすると乗るのがおっくうになる🏍💨
気軽に乗れるのはいいですよね。Vストロームやタイガーは気軽です
列記されたバイクの中でタイガー900GTが一番魅力です！
実際は小柄なんでホンダ４００Xで旅に行ってました。
タイガー900GT、細身で軽くて走りやすいですよ～。ホンダ４００Xも乗りやすそうですね
Ｖストローム安いしカッコいい！！
Vストローム、イイですよね。やはりスズキのV型は素晴らしい
e50 さん お疲れ様です！旅に行きたいですね、コロナの影響でこの３年程ツーリングに行けていません。今年こそはと思っています。
ありがとうございます。旅にいきた～～い。そうですか、そんなに。。。
こんにちは
どれも良さそうなバイクですが、日本の国土ではミドルクラスくらいがちょうどよさそうですね
Vスト650はだいぶ大きいのに軽快に走れるとは驚きです😮
ロングツーリングもできて、SVのように手足のように操作できる気持ちよさはスズキらしく非常にコストパフォーマンスが高いですね🏍
こんにちは。そ～～なんですよ、Vストローム650は大きけれど、走り出すと軽快で乗りやすいです。SV650の軽快さはVストロームにも受け継がれていて緊張感なくのれてしまいます
e50さま
こんばんは〜
やっぱりBMWが乗りたいてすね〜
こんばんは。やはりGSですかね
アドベンチャーバイク、分かってますか⁉️
デュークは違いますよ❌
違いますね。ツアラーです。ただ、トレーサー900GTやS1000XRがツアラーやスポーツよりで著しく使い方が似ているのであえて入れてます。アドベンチャーバイクの定義はあいまいだと思います。そういうならば、しっかりした定義を教えてください