НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ КТО НАКИНУЛСЯ С НЕГАТИВОМ НА ОЛЬГУ. ЛИЧНО Я ЧАЙНИК. ПОЛУЧИЛА ПРАВА МЕСЯЦ НАЗАД. УЧИЛАСЬ НА МЕХАНИКЕ ПОТОМУ ЧТО У НАС В ГОРОДЕ НЕТ КУРСОВ НА АВТОМАТ. НУ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ . МНЕ ЭТО ВИДИО ПОЛЕЗНО НО АСАМ МОЖНО И НЕ СМОТРЕТЬ ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС
@@user-ht6cs1uz9s не обращайте внимания на эту школоту которые вчера только сели за руль и посчитали себя за "асов". Это из тех которые забыли как сами начинали ездить, вцепившись за руль мертвой хваткой а теперь мстят за свой страх издеваясь над "чайниками" а самое мерзкое, на дороге увидев знак У стараются подрезать или "зажать" в потоке. Это не "асы" это "прокладки" между рулем и сидением. Опытный водитель всегда всячески старается облегчить проезд "чайнику" и не будет кичиться своим превосходством.
Михаил, огромнейшее спасибо. Я получила права 3 недели назад, так вышло, что за период обучения сменила 5 инструкторов, кто-то был хороший, кто-то не очень, но ни один не дал столько поезной информации. Очень благодарна Вам.
Во первых завести машину не на паркинге утром не получиться да и потом тоже. Потому что ключ из замка зажигания не вынимаеться кроме паркинга ни в одном положении. Так что при заводке у вас по любому будет стоять паркинг. Хотя у Блондинок всё возможно.😂
Это он не для вас гениев снял которые через один бьются на ровном месте а для тех чтобы научились и от вас уворачивались. Молодец я даже объяснять не стал знакомой, видео показал на смотри и нервы и время сэкономил, щас ездит довольная👍
"Левую ногу мы тут не используем вообще". А у меня ее и нет, оттяпали пол года назад 😥 поэтому взял с такой коробкой. До этого 12 лет на механике ездил и этих мелочей не знал. Спасибо за вводный курс. Осваиваешься за 1 езду и не паришься
Alex Ugolkov ничего сложного, когда едешь налево - включаешь правый поворотник, а направо сворачиваешь включаешь левый, а лучше сразу оба поворотника, для этого сразу включить аварийку, чтобы со всех сторон видели твой манёвр.
А ничего удивительного, как-то решила машину продать. Приехали два "товарища" смотреть, сели поездить попробовать, и собственно поворотники они не умеет включать, потому что стеклоомыватель это у них был правый поворот, так что не плохо бы снять и такой обзор.
Видео мне очень понравилось 😊👍🤝 Мой автомат стоял 4года ! За это время ездил на другом автомобиле. И когда пришло время заводить понял что я делал на " автомате " я не помню. Пришлось посмотреть ваше видео 😊😊👍👍👍 спасибо !
Михаил,снимите видео о том как ,, прикуривать,, аккумулятор,если он разрядился.Я попала в такую ситуацию,нашла водителя,готового помочь:), но мы обе не знали как правильно действовать,по телефону муж комментировал.Я думаю такое видео многим будет полезно
Как поступал я в такой ситуации + к + (красный провод) - к - (чёрный или синий провод) машина донор не глушил (так как там микролитражка и аккамулятора на 40Ач мне мало) после подключения садитесь и заводите как обычно всё запускается ОК З.Ы. неслушайте умников, которые говорят подключать к корпусу авто - вы портите краску, а к корпусу прямо ат АКБ и так идёт провод 16мм2 - корпус итак подключен.
Ваш способ хорош, но для старых авто где мало электроники... Когда ездил на жигулях так же делал, пересел на леганзу и спалил блок предохранителей и генератор.., поэтому лучше просто соединить аккумуляторы, подождать пару минут и заводиться, просто чужая тачка воспользуется зарядом вашего АКБ. А, время на ожидание необходимо для выравнивания потенциала в вашем АКБ.
У меня инжектор (японец) - ничего страшного, всё работает (так пускался и так пускал, не один раз) Даже пару раз ездил без АКБ Если просто соединить АКБ, то может высасать энергию из донора, в итоге и акцептор не завёлся и у Вас батарея села Возможен другой вариант - соеденяем, ждём 15-20 минут (акцептор подзарядится), глушим донора и пускаем акцептора (если пару раз не пустился, снова повторяем подзарядку)
Если запускать двигатель зимой на паркинге, а потом трогаться ,то в морозный день может порваться трубка масляной магистрали потому,что селектор проходит через индикатор задней передачи и в коробке , холодное масло создает избыточное давление. По- этому зимой, в мороз нужно заводить двигатель на нейтрали.
Выжимать педаль тормоза при запуске двигателя АКПП не обязательно. Необходимость выжимать педаль тормоза, запуская двигатель на машинах с коробками автомат, схожа с аналогичными ситуациями, которые возникают у автовладельцев на механике, когда отдельные автовладельцы выжимают педаль сцепления. В последнем случае считается, что подобным способом можно существенно уменьшить нагрузку на стартер, продлевая жизнь как МКП, так и самому сцеплению с навесным оборудованием. Если же говорить об автомате, то необходимо сказать, что механической связи тормоза и двигателя тут нет. Также автоматика не связана с педалью, поэтому, теоретически, выжимать тормоз при запуске двигателя УЖЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Однако большинство таких автомобилей имеет в руководстве по эксплуатации рекомендации от автопроизводителя всё же во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза. При этом каких-либо дополнительных объяснений, по какой причине следует нажимать на тормоз, ОБЫЧНО НЕ ДАЁТСЯ Первые коробки автомат имели полностью механическое управление, соответственно электроника на таких АКПП после выключения двигателя не переводила коробку передач в режим Паркинг, а все такие работы требовалось выполнять автовладельцам самостоятельно. Поэтому в прошлом не редкость такие ситуации, когда машина с автоматом заводилась, когда селектор находился в положении ДРАЙВ. В итоге автомобиль мог сразу начать движение, в особенности часто подобное отмечалось зимой, когда блок управления двигателем повышал обороты, что позволяло поддержать правильную работу мотора. Тогда как на современных коробках автомат прямой связи селектора и активированных режимов трансмиссии нет. Всю такую работу проводит автоматика, а как только водитель остановил машину и заглушил двигатель, электронные мозги АКПП переводят коробку передач в режим Паркинг. В подобном случае выжимать педаль тормоза, заводя двигатель автомобиля, уже не требуется, так как полностью исключена вероятность самопроизвольного неожиданного для водителя движения автомобиля.
для тех ,кто тут ерничает-не все такими умными родились,как вы,сразу в роддоме,наверное,за руль сели. за рулем 4 года, сразу скажу, что на права сдала отлично, но знания получила только по правилам. по вождению,увы, типа, начнете ездить,сами все поймете. сколько косяков у себя нашла,когда посмотрела подобные видео.спасибо за ролики. учиться никогда не поздно и не позорно. а скольких мелочей не подсказывают даже знакомые водители,тоже из той же песни -сама до всего дойдешь.жалею, что раньше не увидела.
P,S,еще одни дурачки говорят мол если поставить селектор коробки на ,,N,,то она заведется легче.Так вот это абсурд.Что ,,N,,что ,,P,,одно и тоже.Молодец хоть эту херню не сказал Респект.
Подскажите: автомобиль (мистсубиси лансер 9 2003 года пруль автомат)при переводе рычага акпп в положение драйв или заднюю передачу ,машина делает небольшой рывок ,или правильнее слегка дёргает вперёд (1 раз) после этого плавно стартует и плавно переключает все передачи ,то есть рывков ,пинков больше никаких нет вообще! Идеально просто ,даже не чувствуешь. Что это может быть? Или это так должно быть? Проверил масло в акпп уже темное.. Надо менять. Может быть из за масла это?
подскажите пожалуйста как правильно запустить двигатель с кнопкой Старт-Стоп. Если я ее нажимаю не выжав тормоз, включается только зажигание. Для завода машины необходимо нажать педаль тормоза. На всех ваших видео вы делаете акцент что нужно подождать пару секунд чтоб бензонасос создал компрессию в топливной системе на этапе зажигания и только потом заводить машину. С кнопкой тоже так надо? Безопасно ли для машины если я сразу заведу ее "с тормозом"?
А мне интересно, говорят когда короткие поездки, акб не дозаряжает генератор, можно ли солнечными, панелями дозаряд сделать? не снимая акб с авто? С контролером разумееться.
Как сказано в инструкции: P - для нормального запуска двигателя N - для перезапуска заглохшего двигателя (не пытайтесь перевести в Р на ходу, переводите на N и перезапускайте двигатель) З.Ы. Сорь, если немного криво звучит, инструкция на английском а я не работаю переводчиком. З.З.Ы. "Зимой для более лёгкого запуска нажмите педаль акселератора на 25% и отпустите её, как только двигатель схватит" Тоесть тормоз выжимать и так не тебуется (производитель об этом не говорит)
Привет вам такой вопрос у меня:у меня тоже коробка автомат когда утром завожу на паркинне у меня толчек.как будь то у меня механика в скоротье стоит.но машина не ездит конечно потому что на паркинге стоит.но толчек есть.знаете почему?
Что за машина? Сколько видел японок с автоматом, на всех переключение селектора автомата с паркинга, при заглушенном двигателе, возможно только при нажатии дополнительной кнопки.
Объясните все-таки блондинке: нужно выжимать тормоз при заводе или нет? У меня АКПП заводится без выжатого тормоза. Но мнения вокруг разделились... Понятно, что безопаснее с выжатый тормозом, а с точки зрения механики?
Александр добрый день .уменя вопрос ?уменя акпп переключается при высокам обороте .притом акпп заводится на режиме драйф .это как панять .обесни пажалуста если знаешь
Подскажите есть ли какой нибудь смысл когда на улице минус включать нейтраль на автомате при запуске, просто у меня проблемы со стартером, ездил думал заменить его, но мне сказали менять его не нужно просто почистили, стало получше но всё ровно если хотя бы -5 то начинаются проблемы, туго крутит как я понимаю когда включена парковка то стартеру при запуске нужно раскрутить и коробку и двигатель, а если включить нейтраль на выключенной машине что нибудь изменится или это не чего не даст, допустим когда у меня механика была там проблем таких не было, сцепление выжимал и всё.
Автомату никак не уменьшишь нагрузку, что N, что Р - это одна и таже передача (нейтраль), просто на Р ещё блокируется выходной (а не вход) вал коробки. Те кто говорят что Р это эквивалент включённой передачи, то те или незнают конструкцию или сильно упрощают (для новичков). По факту Р не присоеденяет двигатель к трансмисии, а присоединяет выходной вал коробки к корпусу коробки штифтом (если нужна схема, то поищите видео про разборку автомата)
Если хочешь чтобы парковочной механизм долго служил ставь на ручник всегда, как и написано в инструкции ко всем автоматам. Небольшой уклон и вся нагрузка масса автомобиля переходит на зубья парковочной шестерни.
говорят нужно пользу приносить людям..вот этим ты и занят..респект от казахов
8⁸9
Любой преподаватель знает, для того чтобы ученик запомнил материал повторяется 6-8 раз. Чувствуется опытный инструктор)))
У нас всего три урока по 2 часа вождения и сразу надо сдавать экзамен😅
спасибо большое, я всем чайникам чайник поеду после механики и сдачи второй раз.Муж умер и практически помоч некому, Вы единственный...Спасибо!
Хороший ликбез для тех, кто "я всё сам знаю".
Парнишка многим людям помогает разобраться в акпп.
Так держать.
Михаил, спасибо Вам огромное. Начала водить 2 месяца назад, каждое Ваше видео просто находка для "чайника". Все очень доступно и подробно.
Лучше бы ты вообще не начанала водить((((
Особенно жик , жик , жик .
Жека М на мой взгляд замечательно что она смотрит такие видео и проявляет интерес. А ни тупо взяла руль и поперла. Мужики то ни все так делают
НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ КТО НАКИНУЛСЯ С НЕГАТИВОМ НА ОЛЬГУ. ЛИЧНО Я ЧАЙНИК. ПОЛУЧИЛА ПРАВА МЕСЯЦ НАЗАД. УЧИЛАСЬ НА МЕХАНИКЕ ПОТОМУ ЧТО У НАС В ГОРОДЕ НЕТ КУРСОВ НА АВТОМАТ. НУ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ . МНЕ ЭТО ВИДИО ПОЛЕЗНО НО АСАМ МОЖНО И НЕ СМОТРЕТЬ ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС
@@user-ht6cs1uz9s не обращайте внимания на эту школоту которые вчера только сели за руль и посчитали себя за "асов". Это из тех которые забыли как сами начинали ездить, вцепившись за руль мертвой хваткой а теперь мстят за свой страх издеваясь над "чайниками" а самое мерзкое, на дороге увидев знак У стараются подрезать или "зажать" в потоке. Это не "асы" это "прокладки" между рулем и сидением. Опытный водитель всегда всячески старается облегчить проезд "чайнику" и не будет кичиться своим превосходством.
Михаил, огромнейшее спасибо. Я получила права 3 недели назад, так вышло, что за период обучения сменила 5 инструкторов, кто-то был хороший, кто-то не очень, но ни один не дал столько поезной информации. Очень благодарна Вам.
Во первых завести машину не на паркинге утром не получиться да и потом тоже. Потому что ключ из замка зажигания не вынимаеться кроме паркинга ни в одном положении. Так что при заводке у вас по любому будет стоять паркинг. Хотя у Блондинок всё возможно.😂
Это он не для вас гениев снял которые через один бьются на ровном месте а для тех чтобы научились и от вас уворачивались. Молодец я даже объяснять не стал знакомой, видео показал на смотри и нервы и время сэкономил, щас ездит довольная👍
Всё доходчиво объясняете.
Лучший автоинструктор 👌
Чуть от смеха не умер "накачать компрессию в топливную рампу" и "накачал компрессию давления в движок"
Прости ему!!!
Ещё есть защита от "дурака" , ключ не высунешь пока не поставишь на паркинг
Всегда бросал на нейтрале и ключ дастаётся без проблем
Skirnir atf машина какого года???
2004
Странно. Моя 2001 года не дает вытащить ключ без паркинга
у меня 2003 год, ключ можно вытащить вообще в любом положении, даже при работающем моторе. Очевидно что систем много используется.
Как всегда , ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ !!!Завтра с механики пересяду на автомат...волнуюсь
"Левую ногу мы тут не используем вообще". А у меня ее и нет, оттяпали пол года назад 😥 поэтому взял с такой коробкой. До этого 12 лет на механике ездил и этих мелочей не знал. Спасибо за вводный курс. Осваиваешься за 1 езду и не паришься
В Украине Оттяпали?
@@Chechen-ks4wi нее, опухоль в коленке выросла не оперируемая.
Это плохо, сочувствую пусть у тебя будет всё хорошо
Главное, что живой! Выздоравливайте! ❤
@@Julyy77742 спасибо вам! Поддержка близких и друзей помогает. И ваши сообщения тоже приятно читать 😊
Потрясающее видео, низкий поклон!!! Благодарю!!!
Михаил вы супер инструктор, так все подробно и доступно рассказывете, что не могу не сделать вам комплимент. Как говорят: Уважуха!!!
Коротко и ясно, без лишней воды.
сделайте лучше обзор как правильно пользоваться поворотниками.
😂
Alex Ugolkov ничего сложного, когда едешь налево - включаешь правый поворотник, а направо сворачиваешь включаешь левый, а лучше сразу оба поворотника, для этого сразу включить аварийку, чтобы со всех сторон видели твой манёвр.
Как багажник открывать расскажи,а то я заебался ломом вскрывать,всю краску схуярил
А ничего удивительного, как-то решила машину продать. Приехали два "товарища" смотреть, сели поездить попробовать, и собственно поворотники они не умеет включать, потому что стеклоомыватель это у них был правый поворот, так что не плохо бы снять и такой обзор.
Для бмвистов полезно будет
Видео мне очень понравилось 😊👍🤝 Мой автомат стоял 4года ! За это время ездил на другом автомобиле. И когда пришло время заводить понял что я делал на " автомате " я не помню. Пришлось посмотреть ваше видео 😊😊👍👍👍 спасибо !
Спасибо, Михаил, вам за ваши видео.
спосибо большое. ты лучший инструктор. респект!!¡!!
Спасибо. Как всегда информативно.
Спасибо большое за ваши видео все четко понятно Дай бог вам крепкого здоровья долгих лет жизни.
Спасибо большое за видео, искала долго подобное объяснение как правильно запустить машину-автомат.
Класс - содержательный рассказ!
да нормальный видос, я вот не ездил на атоматах, глянул с удовольствием
огромное спасибо за все видео!
Браво очень помогает ваши уроки!!!Спасибо!!!
Очень крутой мужик. Хорошие видео.
😃😄😃😄😄
Ой все просто и понятно, буду ждать новое видео, спасибо большое и огромное😘😍👍
Я ещё пользуюсь стояночным тормозом,особенно на уклонах ,чтобы не было эффекта раскачки.
молодчик! хороший инструктаж, от и до рассказал! жикжикжикжик))
Спасибо большое..Все понятно и доступно. !
Спасибо Вам огромное, Михаил!
Спасибо за видео!!!!
Спасибо. Узнала новое для себя😀
Михаил,снимите видео о том как ,, прикуривать,, аккумулятор,если он разрядился.Я попала в такую ситуацию,нашла водителя,готового помочь:), но мы обе не знали как правильно действовать,по телефону муж комментировал.Я думаю такое видео многим будет полезно
Как поступал я в такой ситуации
+ к + (красный провод)
- к - (чёрный или синий провод)
машина донор не глушил (так как там микролитражка и аккамулятора на 40Ач мне мало)
после подключения садитесь и заводите как обычно всё запускается ОК
З.Ы. неслушайте умников, которые говорят подключать к корпусу авто - вы портите краску, а к корпусу прямо ат АКБ и так идёт провод 16мм2 - корпус итак подключен.
Ваш способ хорош, но для старых авто где мало электроники... Когда ездил на жигулях так же делал, пересел на леганзу и спалил блок предохранителей и генератор.., поэтому лучше просто соединить аккумуляторы, подождать пару минут и заводиться, просто чужая тачка воспользуется зарядом вашего АКБ. А, время на ожидание необходимо для выравнивания потенциала в вашем АКБ.
У меня инжектор (японец) - ничего страшного, всё работает (так пускался и так пускал, не один раз) Даже пару раз ездил без АКБ
Если просто соединить АКБ, то может высасать энергию из донора, в итоге и акцептор не завёлся и у Вас батарея села
Возможен другой вариант - соеденяем, ждём 15-20 минут (акцептор подзарядится), глушим донора и пускаем акцептора (если пару раз не пустился, снова повторяем подзарядку)
Михаил Денисенков
Skirnir atf
Спасибо за инструктаж!
Спасибо вам большое!Благодаря вам я научилась ездить на автомобиле)Продолжайте в том же духе!)
Если запускать двигатель зимой на паркинге, а потом трогаться ,то в морозный день может порваться трубка масляной магистрали потому,что селектор проходит через индикатор задней передачи и в коробке , холодное масло создает избыточное давление. По- этому зимой, в мороз нужно заводить двигатель на нейтрали.
👍👍👍а при запуске движка на автомате на педаль тормоза нажимать или просто поставить туда ногу?
ЗА ПРАВИЛЬНОЕ ПРОИЗНОШЕНИЕ "ЗАПУСКАТЬ" А НЕ ЭТО БЛЕВОТНОЕ ЗАВЕСТИ,СРАЗУ ЛАЙК,МОЛОДЧЯГА
Спасибо
Хотелось бы видеть вас
в тифлисе...взял бы уроки по городу
Спасибо, Михаил!
на механике тоже бывает защита от запуска мотора с включенной передачей. Например стартер запускается только при нажатой педали сцепления.
Большая благодарность!
Ааааа, а я-то думал, почему у меня не с первого раза заводится!.. Спасибо :)
Выжимать педаль тормоза при запуске двигателя АКПП не обязательно. Необходимость выжимать педаль тормоза, запуская двигатель на машинах с коробками автомат, схожа с аналогичными ситуациями, которые возникают у автовладельцев на механике, когда отдельные автовладельцы выжимают педаль сцепления. В последнем случае считается, что подобным способом можно существенно уменьшить нагрузку на стартер, продлевая жизнь как МКП, так и самому сцеплению с навесным оборудованием.
Если же говорить об автомате, то необходимо сказать, что механической связи тормоза и двигателя тут нет. Также автоматика не связана с педалью, поэтому, теоретически, выжимать тормоз при запуске двигателя УЖЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Однако большинство таких автомобилей имеет в руководстве по эксплуатации рекомендации от автопроизводителя всё же во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза. При этом каких-либо дополнительных объяснений, по какой причине следует нажимать на тормоз, ОБЫЧНО НЕ ДАЁТСЯ
Первые коробки автомат имели полностью механическое управление, соответственно электроника на таких АКПП после выключения двигателя не переводила коробку передач в режим Паркинг, а все такие работы требовалось выполнять автовладельцам самостоятельно. Поэтому в прошлом не редкость такие ситуации, когда машина с автоматом заводилась, когда селектор находился в положении ДРАЙВ. В итоге автомобиль мог сразу начать движение, в особенности часто подобное отмечалось зимой, когда блок управления двигателем повышал обороты, что позволяло поддержать правильную работу мотора.
Тогда как на современных коробках автомат прямой связи селектора и активированных режимов трансмиссии нет. Всю такую работу проводит автоматика, а как только водитель остановил машину и заглушил двигатель, электронные мозги АКПП переводят коробку передач в режим Паркинг. В подобном случае выжимать педаль тормоза, заводя двигатель автомобиля, уже не требуется, так как полностью исключена вероятность самопроизвольного неожиданного для водителя движения автомобиля.
Все ещё актуально 👍
михаил спасибо вам огромное, ви лучшии.... суперр.....
Скажите, нужно ли держать рогу на тормозе, когда заводишь машину (хотя ж на паркинге стоит). Просто все говорят по разному
Всё нормально.Хорошее видео автора.
надо снять видос о том как правильно открывать окно в машине.
ага и как вставить ключ в зажиние чтоб никто не накосячил бл
Maks maksimiljanic Хихих
Maks maksimiljanic А ещё как правильно пользоваться унитазом 🚽.
))))...
кирпичом))
для тех ,кто тут ерничает-не все такими умными родились,как вы,сразу в роддоме,наверное,за руль сели. за рулем 4 года, сразу скажу, что на права сдала отлично, но знания получила только по правилам. по вождению,увы, типа, начнете ездить,сами все поймете. сколько косяков у себя нашла,когда посмотрела подобные видео.спасибо за ролики. учиться никогда не поздно и не позорно. а скольких мелочей не подсказывают даже знакомые водители,тоже из той же песни -сама до всего дойдешь.жалею, что раньше не увидела.
спасибо большое
P,S,еще одни дурачки говорят мол если поставить селектор коробки на ,,N,,то она заведется легче.Так вот это абсурд.Что ,,N,,что ,,P,,одно и тоже.Молодец хоть эту херню не сказал Респект.
Удивительно! Гениально!
Спасибо большое!
Подскажите: автомобиль (мистсубиси лансер 9 2003 года пруль автомат)при переводе рычага акпп в положение драйв или заднюю передачу ,машина делает небольшой рывок ,или правильнее слегка дёргает вперёд (1 раз) после этого плавно стартует и плавно переключает все передачи ,то есть рывков ,пинков больше никаких нет вообще! Идеально просто ,даже не чувствуешь. Что это может быть? Или это так должно быть? Проверил масло в акпп уже темное.. Надо менять. Может быть из за масла это?
Сделайте, пожалуйста, плейлист с уроками на автомате, а то приходится долго искать видео
жык жык жык ,молодец мужик хороший урок !
При запуске автомибиля обязательно через тормоз заводить или можно без нажатии тормоза?
Михаил, как всегда все доступно объяснил, Лайк. А вот глушить, на нитралке можно?
За съёмку видео... лайк...
Обясните пожалуйста про кнопку овердрайв, как её и когда использовать, спасибо
Поддерживал информационно
Привет с 2023 года, Киев рулит! Спасибо за видеоролик.
подскажите пожалуйста как правильно запустить двигатель с кнопкой Старт-Стоп. Если я ее нажимаю не выжав тормоз, включается только зажигание. Для завода машины необходимо нажать педаль тормоза. На всех ваших видео вы делаете акцент что нужно подождать пару секунд чтоб бензонасос создал компрессию в топливной системе на этапе зажигания и только потом заводить машину. С кнопкой тоже так надо? Безопасно ли для машины если я сразу заведу ее "с тормозом"?
Мой учитель ❤️❤️👍
"Держим ногу на тормозе, что не покатилась..." Хватило!)
Здравствуйте, а как долго держать тормоз в морозную погоду?
Очень полезное видео
А мне интересно, говорят когда короткие поездки, акб не дозаряжает генератор, можно ли солнечными, панелями дозаряд сделать? не снимая акб с авто? С контролером разумееться.
Думаю полезнее видео, чем приборная панель не будет )))
На некоторых машинах бензонасос начинает работать только вместе со стартером. На Toyota, например.
Ольга максимова и ты ------- великие спецы
Огромное открытие)))
Как сказано в инструкции:
P - для нормального запуска двигателя
N - для перезапуска заглохшего двигателя (не пытайтесь перевести в Р на ходу, переводите на N и перезапускайте двигатель)
З.Ы. Сорь, если немного криво звучит, инструкция на английском а я не работаю переводчиком.
З.З.Ы. "Зимой для более лёгкого запуска нажмите педаль акселератора на 25% и отпустите её, как только двигатель схватит" Тоесть тормоз выжимать и так не тебуется (производитель об этом не говорит)
Вжик-вжик-вжик...И вся любовь))))))))))))))))))))
Спасибо большое
Легче стало спасибо
Привет вам такой вопрос у меня:у меня тоже коробка автомат когда утром завожу на паркинне у меня толчек.как будь то у меня механика в скоротье стоит.но машина не ездит конечно потому что на паркинге стоит.но толчек есть.знаете почему?
Что за машина?
Сколько видел японок с автоматом, на всех переключение селектора автомата с паркинга, при заглушенном двигателе, возможно только при нажатии дополнительной кнопки.
Подскажите , а если не дожать тормоз и включить передачу д, что будет?
коротко и по делу
На японцах ключь из зажигания не вытащить пока паркинг не включиш! Не то что ДВС запускать! Запуск ДВС только на паркинг!
Объясните все-таки блондинке: нужно выжимать тормоз при заводе или нет? У меня АКПП заводится без выжатого тормоза. Но мнения вокруг разделились... Понятно, что безопаснее с выжатый тормозом, а с точки зрения механики?
Очень полезна
большой рахмет
Можно ли глушить машину на D ? И только потом ставить на паркинг и вынимать ключ?
Аффтор！Спасибо тебе！Я понял зачем мне права！Урааа
да он гений!!!
Лайк. Нужно видео , как правильно открывать двери, капот и отдельное видео по багажнику.
Подскажите пожалуйста, возможно ли завести мотор на АКПП, если сел аккумулятор? С МКП можно завести с толкача, а как быть если АКПП.
У нас в Баку заказываешь такси и говоришь нужен водитель с прикуривателем и обходиться за 200 рублей
Спасибо! У меня как раз Гетс на автомате.
Александр добрый день .уменя вопрос ?уменя акпп переключается при высокам обороте .притом акпп заводится на режиме драйф .это как панять .обесни пажалуста если знаешь
Подскажите есть ли какой нибудь смысл когда на улице минус включать нейтраль на автомате при запуске, просто у меня проблемы со стартером, ездил думал заменить его, но мне сказали менять его не нужно просто почистили, стало получше но всё ровно если хотя бы -5 то начинаются проблемы, туго крутит как я понимаю когда включена парковка то стартеру при запуске нужно раскрутить и коробку и двигатель, а если включить нейтраль на выключенной машине что нибудь изменится или это не чего не даст, допустим когда у меня механика была там проблем таких не было, сцепление выжимал и всё.
Автомату никак не уменьшишь нагрузку, что N, что Р - это одна и таже передача (нейтраль), просто на Р ещё блокируется выходной (а не вход) вал коробки.
Те кто говорят что Р это эквивалент включённой передачи, то те или незнают конструкцию или сильно упрощают (для новичков). По факту Р не присоеденяет двигатель к трансмисии, а присоединяет выходной вал коробки к корпусу коробки штифтом (если нужна схема, то поищите видео про разборку автомата)
Сними видео как правильно заправлять автомобиль.
Сделайте видео ,чтобы на автоматах девочки не перепутали газ с тормозом 😁
При стоянке на ровной поверхности ручник можно не использовать?
Если хочешь чтобы парковочной механизм долго служил ставь на ручник всегда, как и написано в инструкции ко всем автоматам. Небольшой уклон и вся нагрузка масса автомобиля переходит на зубья парковочной шестерни.
Знание физики уровень - ‘Чтобы насос накачал компрессию’😂
Может ли машина поехать если стоит на D передаче. Автозапуск