Как завести машину с коробкой автомат(АКПП). Очерёдность действий. Отличия от механики. Старт стоп.
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2019
- Как завести машину с коробкой автомат(АКПП). Очерёдность действий. Отличия от механики. Уроки вождения с нуля.
Автошкола - a-avtotema.ru/
Уроки вождения - avtoinst.ru/
Ну вот нормальный инструктор появился знает как заводить автомат
ну хоть кто то толково разъяснил все по шагово,спасибо.
_кто-то_
_пошагово_
опытный автор! молодец! всё подробно рассказал!
Спасибо, все довольно понятно!
Уважаемый! Выключать и ставить автомат нужно не так ! Сначала нужно выжать тормоз, перевести рычаг в нейтраль, выжать ручник, отпустить педаль тормоза для того что бы машина встала основательно задействовав ручной тормоз, и лишь потом уже без нажатия педали тормоза переводим её в паркинг! Это основы в автомате, не пудри людям голову! ...ОБЪЯСНЯЮ.....Физически это ВЫГЛЯДИТ так - на рабочую шестерню АКПП, с одного конца одевается специальная стопорная шайба (она жестко сидит на шестерне), сделана она выступами или «зубьями», при «паркинге» в нее заходит специальный рычаг, который останавливает эти зубья - блокируя шестерню.При чём рычаг это не супер стальной сплав, а обычная металлическая пластинка толщиной не более 3 мм и по прочности ничем не уступает гвоздю ! Если перевести коробку в режим паркинга и потом уже отпустить педаль тормоза, этот рычаг со временем может просто износиться , канавки или (выступы) ,( они же зубья), их тоже может отломить! Сразу это не произойдёт, но со временем этого не избежать! Ваш автомобиль не скажет Вам спасибо если вы будете его напрягать! Берегите свои авто, любите их, цените своё время и деньги, берегите себя на дорогах! Всем здоровья, долгих лет ,, ни гвоздя ни жезла!!!
Мне многие говорят что на ручник ставить надо в исключительных случаях (на пример когда остановка машины под наклоном) потому что он так же изнашивается и потом держать не будет.не знаю где правда теперь. А то что с драйва на нейтрал потом ждёшь полной остановки машины и переводишь на паркинг...мне так объясняли
Здравствуйте. Нужно ли выжимать тормоз при выключении двигателя на коробке автомат?
в идеале надо при остановке на стоянку, в начале поставить на нейтраль, далее ручной тормоз (он же стояночный), отпускаешь педаль тормоза, паркинг и глушишь. Если двигатель турбированный и нет турботаймера (турботаймер, это штука которая не глушит двигатель сразу после выключения зажигания), то дать пару минут помолотить на холостых чтоб турбина остыла.
как как.. инструкцию к ведру прочитать.
10+
6:06 «...или на тросе...» При всём уважении, от вас первого услышал, что автомат можно таскать на тросе... Хм... Только не говорите, после этого, про тележку под ведущие...
Можно! Но не быстро и не долго
Здравствуйте я остановился перевёл рычаг на P но машину не глушил стоял где-то 5 минут после не смог переключить рычаг после чего я заглушил машину и заново завёл после этого я смог перевести рычаг в другой режим
Что я не правильно сделал?
Наверно тормоз не нажал
Ogromnoe spasibo
Segodnya vecherom ne smogla zavesti mashinu .poprobuyu zavtra
Блин как нудно 😭
Нихрена не понял
дык посмотри еще раз
Видео не очем