Торгуем антифризами. Всё, что тут сказано касательно допусков (стандартов) антифризов - верно. А вот, что касается цвета - это просто цвет красителя. Без красителя антифриз, любой, бесцветная жидкость, и краситель добавляют что бы видно лучше было, какой уровень жидкости. И всё. Так что, как верно было сказано в ролике, читайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля - очень способствует.
Не только для уровня, но и для утечек. Посветите ультрафиолетовой лампой на антифриз и увидите, что он светится соответствующим цветом. Это полезно, так как даже небольшая капля будет светиться под капотом, при проверке лампой.
Ваша жена не красит губы одной помадой, а в течении дня подкрашивает другой? Цвет антифриза это некая доля эстетики в авто. Ну и для "поголовно не шарящих" водителей выцветший или сильно разбавленный намекает, что пора бы поменять. Это была основная задумка маркетологов.
Автор все по делу. Добавлю лишь немного. Цвет антифриза нужен лишь для того чтоб быстро обнаружить место его течи. Ну ещё и маркетинг. Смешивать антифриз можно. Те кто говорят что нельзя вам в помощь уроки химии 10-11 класс.
Покупаю уже 30 лет тосол Гродненского Азота и на всех моих машинах никаких прблем. Также добавлял его в автомобили с разноцветными тосолами и тоже никаких проблем. Я думаю если покупать тосол произведенный на нормальном химзаводе, проблем не будет.
Дед, говоришь, заливал водку с водой в систему охлаждения? Это он пошутил над тобой, водку о заливал в себя. Ничего, что этиловый спирт, входящий в состав водки кипит при 78°С? Он выкипит в первые часы работы двигателя. На этом принципе основана работа самогонного аппарата.
@@ИванПустовой-т4ь Когда столько перепробуешь - - - и не такое напишешь!!!! (для шутливого произношения, изменено написание) А вас, чистописак разаелось дох-х-уя-я!
не обязательно, антифриз это не вода, а раствор и есть такие которые в обычных условиях кипят при температурах 110-120 градусов, на ютубе полно роликов где люди в колбах разогревают антифризы
@@MrMaSaRaKj Любой антифриз, это смесь воды и этиленгликоля, а вода в обычных условиях закипает около ста градусов! Налей антифриз в кастрюлю и сам проверь! Будешь разочарован... Для повышения температуры кипения надо повысить давление даже для обычной воды! Как пример - это обычная скороварка!
@@СтаниславДемот вода в обычных условиях и замерзает при 0 градусов, налей ее в качтрюлю и т.д. поэтому это и раствор который и изменяет диапазон перехода в разлиные фазы
Смотря что первым лить. Если сначала 12 пооом 11, получится 1211. Если наоборот сначала 11, потом 12, то будет 1112. Запомните, это получится 2 разных антифриза, их нельзя смешивать
Я купил антифриз, который был на тот момент в продажеи по приемлемой цене это был зелёный. В процессе приходилось подливать g 10 - это дистиллированная вода. Так же моё личное изобретение g 9.это вода из речки с присадками водорослей и икрой лягушек.
Привет! Разрушаемость Антифриза И Карозия Системы Охлаждения Сильно Преувеличена, У Меня Знакомый На Хонде 11 Лет Не Менял Антифриз, И Не Чего Не Произошло, Даже Жидкость Цвет Не Поменяла.
Это ты называешь информативно? У тебя проблемы с адекватностью? Пол часа пустого балабольства, вместо фразы- желательно не смешивать и смотреть на маркировку
"Я пытался разобраться но так и не понял.." Ключевая фраза для описания видео. Особенно понравилось "отличия не значительные, в G12 этиленгликоль, а G13 пропиленгликоль"😂 Ну да, антифриз на абсолютно другой базе, а так то никакой разницы, всего три буквы в начале слова😂
Всё верно сказано.Заливайте G12 и меняйте антифриз вовремя.Пропиленгликоль хоть и менее токсичен чем этилен,но так же очень ядовит-бухать его не рекомендуется,так же закрытой системе охлаждения пофиг на токсичность,поэтому переплачивать за лишние плюсы или цифру не имеет смысла
А мой дед говорил во время войны заливали в радиатор технический глицерин .При-40 глицерин только начинал кристаллизоваться.Всю войну проездили и ни один патрубок не лопнул.Наши деды находчивые были
один из лучших обзоров канала. очень много интересного. по антифризам можно не один видос запилить. тема обширная. всё до неё руки. точнее голова не доходит.
Спирты в антифризе препятствуют образованию монолитного льда. Лёд образуется в виде мелких игольчатых кристаллов и не разрывает конструкции. Замерзают спирты или нет, в данном случае не важно
А у меня два знакомых есть... Один долил G12 в жёлтый антифриз, через 2 дня выбросил радиатор. А второй долил G12 в тосол, и тоже теперь хочет выбросить абсолютно новый радиатор, потому что он тут же перестал нормально РАДИИРОВАТЬ. Ну вот сейчас весной немного потеплеет и точно выбросит. Спасибо за видос!👍💪
а если в мануале вообще не указано? у меня машина 96го года, нужно узнать, что в системе и исходя из этого брать, хотя, если так подумать, то взяв 12++ не ошибешься, то же самое и 13, там те же присадки что в 12++, только основа другая
Все зависит от климата эксплуатации авто и все. Красный Антифриз подтекая сожрал часть кузова в маторном отсеке. Поэтому оба антикорозийных свойствах антифриза я бы задумался.
Я работал на заводе по производству антифриза, разговаривал с технологом по поводу цвета, и заявляю с 100 процентной гарантией, что цвет это просто краска, а химия и присадки при "варке" антифриза один в один. Не знаю, как в Европе, но у нас в Казахстане так
@@HaykDilakyan самый лучший антифриз, это дисцилированая вода и концентрат. Когда на заводах "варят" антифриз заполняют большие ёмкости обычной водопроводной водой без всякой фильтрацией. Поэтому я покупаю концентрат и дис.воду
Доходчиво рассказал, теперь посоветуй хорошие фирмы антифриза , сейчас их столько развелось особенно дешевые с не понятными названиями. Мне интересен AGW и Сакура если бы обзорчик сделать .
Ещё вроде как считается, что G11 - на 2-3 года, G12 - 3-5 лет, а G13 - чуть ли не на весь срок службы эксплуатации авто или менять при ремонте системы охлаждения и проч. (но это неточно))))
К автору претензий нет, все четко и понятно. А вот может кто нибудь из автомехаников привести конкретный случай, когда применение не рекомендованных или смеси антифризов нанесло реальный вред системе охлаждения? Конечно не рассматриваем случаи применения самопальных или непонятных "антифризов"?
Да, были случаи и неоднократно. Разъедает в первую очередь алюминиевые и силуминувые тройники и трубки. Забивается система. Корродируют каналы охлаждения в головках.
Спасибо за информацию,все доходчиво объяснил про турбины ,успел пока два видео посмотреть .А есть видео про охлаждение двигателя?былр бы интересно от тебя послушать!
Дорогие друзья, которым стало все ясно по итогу просмотра этого информативного видео, не можете ли подсказать. В руководстве к любой Митсубиси написано - "используйте любой качественный антифриз, созданный на основе гибридной органически-кислотной технологии, без содержания силикатов, боратов." У вас есть предложения? В нем ещё фосфаты должны присутствовать. Все просто, нужно только лишь прочитать мануал, Правда?
Автор ролика наверное учился на престижитатора (уж больно он руками ловко машет). А вот на счет информативности здесь всё сложно. Например: Правильно будет заливать, то что написано в инструкции по эксплуатации. Моя машина 2000 года выпуска и что я теперь тосол должен заливать? И без автора было понятно, что G 12 лучше чем G 11.
Анатолий Зубач уверен? BMW до сих пор льёт в машины антифриз стандарта gs94000. Это улучшенный собрат ваговского G11. А сам VAG отказался от G12 в пользу G13
Антифриз со спиртом? Спирт кипит при +60 градусов, антифриз при +120 - - - -оговорочка что ли? Батя у тебя водку в радиатор заливал? Несёшь чушь, она тогда стоила дороже сегодняшнего антифриза. Не понял ты наверное, в омыватель стекла лил поверю, да и то самогон наверное.Я в пневматику тормозную от мороза заливал иногда лосьон, как тормознёшь и запах лосьона ШИК!
для старых машин либо г11, либо г 12++, если дизель, то лучше брать антифриз под дизель, т.е. тот, в котором антипенных и антикавитационных присадок больше
Купил шеф фирменный антифриз, залили в Маз Через год разьело пару трубок, лобовину Выкипал быстро, раз в две недели 10литров доливали Купили другой не фирменный в другом месте Год ездим и долили 3 литра
Через 3 года сменил антифриз. Вылезла проблема, зимой в морозы стала обледеневать крышка расширительного бачка, клапана крышки стали покрываться льдом. Соответственно при прогреве авто давление в стстеме ОД зашкаливало и антифриз передавливало во всевозможных местах. В чем проблема антифриза?
Уважаемый друг у меня такой вопрос На медную радиатор какой цвет антифриз заливать Ещё если радиатор установлен медный и алюминиевые как быть Спасибо с уважением к вам Алим
Единственное, все что сказано относительно какой антифриз заливать (откройте мануал) и относительно доливок и смешиваемость верно. Ок , оценка 3 балла)))
ага, в моей книжке вообще не указано что лить, машина 96го года, так что выбирать лучше по материалам системы, но если кратко, то 12++ в любую систему будет норм, он как раз и есть смесь 12 и 11, только это не просто взяли и смешали, там специальный стабилизатор, что бы силикаты из 11 не выпадали в осадок, но этому просто так смешивать 11 и 12 нельзя, в 12++ они смешаны с помощью стабилизаторов и подходят что для алюминия, что для чугуна, что для меди и латуни.
Концентрат красный антифриза Hepu G12 предназначен для использования в алюминиевых и чугунных конструкциях двигателей. В инструкции к антивризу хепу не бьёт со сказанным в видео
Спасибо, очень понятно и легко усваивается, без лишних слов. Но хотелось бы уточнить. Если например производитель рекомендует g11, могу ли я залить g12+ или g12++ ? Допустим алюминий у меня преобладает.
Денис Степанов для новых консервных банок согласен, жена замучала меня с ними уже, стабильна раз в два три месяца в сервис, что мазда ее шестая, потом сивик девятый
Я тоже не заморачивайся в своё время доливал красный к красному,но однажды в системе появились осадки,что привело к замене радиатора печки и промывке системы охлаждения
Верно сказано. Но не конкретизировано. Упор сделан на цвет антифриза. Говорится, что их смешивать не рекомендуется. Нужно было сказать, что антифризы РАЗНЫХ производителей нежелательно смешивать. У каждого производителя свои присадки и они могут быть не совместимы. Это же говорят и сами производители. Совершенно правильно, что заливать нужно антифриз, который рекомендует производитель автомобиля. И, как-то вскользь про стандарт с символом "G". Это же - внутренний стандарт Фольксваген. И верно, что доливать в систему нужно дистиллированную воду. Испаряется вода, а не сам антифриз. Исключая случаи утечки из системы.
Renault Megane III присадки у всех именитых производителей либо BASF либо ARTECO😁. Так что всего два лагеря антифризов по сути. Стандарты разрабатывают только эти две конторы. Многие антифризы от разных производителей по сути являются ребрендами их стандарта. Для примера загугли что за антифриз Havoline XLC от ARTECO и все возможные его ребренды)) он сам оранжевый,а среди ребрендов будут и оранжевые и желтые и красные и синие и по сути это все-равно останется один и тот же антифриз. Среди ребрендов будут и Форд и GM и Вольво и Коматсу и Тоталь/Эльф и Мотюль и Кулстрим и Татнефть.
А почему тогда на СТО меня спросили, какого цвета был антифриз? Я сказал красный, они и залили красный. Неужели цвет ничего не значит? Зачем тогда их красить в разный цвет. Вот к примеру тормозная жидкость вся одного цвета. Моторное масло тоже.
Подписывайтесь на наш телеграмм канал!Там вы найдете ПРОМОКОДЫ на скидки ,много полезных советов и новостей! t.me/autoostrov
Куда этот чел пропал?
а про Тосол ни слова
@@Iliagalinskiiббьют долг ?😊зщэ
@@НиколайЧекалин-н6р не понятно что ты написал ykpoпик
Тосол это тоже антифриз,то есть разновидность
Почитал коменты и поржал хоть, что давно не делал, спасибо мужики...!
У меня синяя машина ,я заливаю синий антифриз
Думал блондинка написала
А есть чёрный антифриз? Я тоже так буду делать)
Блин у меня проблема!! У меня белая машина!!
@@РСВСамара может молоко подойдёт или на крайняк кефир
у меня тоже синяя,но антифриз красный , бабы оборачиваются вслед
Торгуем антифризами. Всё, что тут сказано касательно допусков (стандартов) антифризов - верно. А вот, что касается цвета - это просто цвет красителя. Без красителя антифриз, любой, бесцветная жидкость, и краситель добавляют что бы видно лучше было, какой уровень жидкости. И всё. Так что, как верно было сказано в ролике, читайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля - очень способствует.
Хоть кто то понимает это
Не только для уровня, но и для утечек.
Посветите ультрафиолетовой лампой на антифриз и увидите, что он светится соответствующим цветом. Это полезно, так как даже небольшая капля будет светиться под капотом, при проверке лампой.
Читать, это сложно.
Ваша жена не красит губы одной помадой, а в течении дня подкрашивает другой? Цвет антифриза это некая доля эстетики в авто. Ну и для "поголовно не шарящих" водителей выцветший или сильно разбавленный намекает, что пора бы поменять. Это была основная задумка маркетологов.
не дай Бог купить антифриз у продавца с такими познаниями
Мужик, ты гений. Всё толково и по делу. Дай Бог тебе и твоим близким и родным 100 лет здоровой жизни.
,салам какие советуешь
Автор все по делу. Добавлю лишь немного. Цвет антифриза нужен лишь для того чтоб быстро обнаружить место его течи. Ну ещё и маркетинг.
Смешивать антифриз можно. Те кто говорят что нельзя вам в помощь уроки химии 10-11 класс.
Не пизди, я смешал и в желе превратилось, промывал систему. Это как повезет
Говорил, говорил, а итог один - 8 минут из жизни. Красавчик просто...
Нести хуйню с умным лицом-это талант☝😀😀😀
😆👍
Хороший практичный совет.Многие "мастера" которые меняют антифризы сами толком не знають.
Покупаю уже 30 лет тосол Гродненского Азота и на всех моих машинах никаких прблем. Также добавлял его в автомобили с разноцветными тосолами и тоже никаких проблем. Я думаю если покупать тосол произведенный на нормальном химзаводе, проблем не будет.
12я
Тобол и антифриз это разные вещи Не надо сравнивать их вместе поэтому у тебя и тачка работает как положено потому что ты Тосоле ,!!!!!
@@14rus83 тосол и есть антифриз. А в РБ благодаря батьке соблюдают стандарты.
Дед, говоришь, заливал водку с водой в систему охлаждения? Это он пошутил над тобой, водку о заливал в себя. Ничего, что этиловый спирт, входящий в состав водки кипит при 78°С? Он выкипит в первые часы работы двигателя. На этом принципе основана работа самогонного аппарата.
🤣🤣🤣🤣
Перепробовал все цвета, и всё таки красненький идёт мяхше..... 😀😂
Слово мяхше, пишется через К😂
@@ИванПустовой-т4ь Когда столько перепробуешь - - - и не такое напишешь!!!! (для шутливого произношения, изменено написание) А вас, чистописак разаелось дох-х-уя-я!
Движок лучше тянет и экономия времени топлива
@@ВалентинФедотов-ф8ю эээ, да ты шуток не понимаешь, вообще-то мягче правильно, если что
@@ИванПустовой-т4ь МяГонький!!!😂😂😂
Температура кипения 120 - достигается, за счет давления в системе, которое регулирует пробка заливной горловины
Всё верно. Даже обычная вода под определенным давлением будет закипать при температуре значительно превышающей сотню.
не обязательно, антифриз это не вода, а раствор и есть такие которые в обычных условиях кипят при температурах 110-120 градусов, на ютубе полно роликов где люди в колбах разогревают антифризы
@@MrMaSaRaKj согласен
@@MrMaSaRaKj Любой антифриз, это смесь воды и этиленгликоля, а вода в обычных условиях закипает около ста градусов! Налей антифриз в кастрюлю и сам проверь! Будешь разочарован... Для повышения температуры кипения надо повысить давление даже для обычной воды! Как пример - это обычная скороварка!
@@СтаниславДемот вода в обычных условиях и замерзает при 0 градусов, налей ее в качтрюлю и т.д. поэтому это и раствор который и изменяет диапазон перехода в разлиные фазы
молодец!!! без лишних соплей коротко и по делу
При чмешивании разных антифризов часто выпадает осадок который в первую очередь забивает радиатор отопителя, сталкивался с подобной проблеммой не раз
Ты извини. Ты сталкиваешься проблемами потому что ты тупой человек и пожизненно проблемный..
Ничего не выпадает, не бреши
Цвет антифриза - это просто напросто краситель, чтобы ты мог по цвету определить, какая жидкость выбежала из твоего автомобиля
Я заливаю только тот тип, который указан в Руководстве на автомобиль. То же самое касается моторного масла.
Кто после видоса пошёл искать инструкцию к авто?
Никто😂😂😂😂
Открыл руководство. А в нём: марка антифриза нанесена на бачок для антифриза😂😂😂😂
@@РудольфЦарев а наклейку с бачка уже отклеил и выкинул) засада)))
Я по иному взглянул на свой хендай
Я уже в гараж забегал)))))
Если смешать g12 и g11 получится g23, что не понятного))
и делим на два итого 11,5. округляем получаться G12+
@@Evgeniy_Petrov верно подмечено) но из расчетов выходит 11.5 , округляем и получаем g11+ )
Смотря что первым лить. Если сначала 12 пооом 11, получится 1211. Если наоборот сначала 11, потом 12, то будет 1112. Запомните, это получится 2 разных антифриза, их нельзя смешивать
@@Evgenij64 это была шутка, если что...
2g23
Короче лей что хочешь, можно даже воду)))
Замечательный материал! Здоровья автору!
Реально не знал " этой кухни" .
А М Ниссан , антифриз зелёный, вот и вся информация ! Пока!
Не кашляйте!
Вот и у меня Ниссан. Но есть канистру красного для Тойоты. Вот интересно - что будет Ниссагу от красной жижи?
@@АлександрДубов-ъ4г замешайте, будет опыт, может полезный, а может и печальный...
Но думаю до этого не дойдёт?
Я купил антифриз, который был на тот момент в продажеи по приемлемой цене это был зелёный.
В процессе приходилось подливать g 10 - это дистиллированная вода.
Так же моё личное изобретение g 9.это вода из речки с присадками водорослей и икрой лягушек.
а из крана?
@@sergeiivanoff7498 очевидно же, G9+
Привет! Разрушаемость Антифриза И Карозия Системы Охлаждения Сильно Преувеличена, У Меня Знакомый На Хонде 11 Лет Не Менял Антифриз, И Не Чего Не Произошло, Даже Жидкость Цвет Не Поменяла.
Ничего не понял, но очень интересно
лучше любой маркировки антифриз залить нежели воду на зиму.
На лето тоже
Кирилл молодец а я всегда смешивают и не боюсь мешаю все что есть под рукой
Очень информативный канал! Все просто и понятно, хотя информации бывает не мало. Без лишнего "мыла". Благодарю!)
Это ты называешь информативно? У тебя проблемы с адекватностью? Пол часа пустого балабольства, вместо фразы- желательно не смешивать и смотреть на маркировку
@@АлиБабаевич-и7ъ при этом показывает мануал вольво где не указан тип антифриза
Езжу на зелёном субаре. Заливаю зелёный NORD. Всё гениальное - просто! 😁
Чёрный шиврале. Где взять чёрный антифриз?!
@@АндрейШеметов-ф1я и черный американский шиврабензин!
@@АндрейШеметов-ф1якупи чернила илли строительный коллер.
"Я пытался разобраться но так и не понял.." Ключевая фраза для описания видео. Особенно понравилось "отличия не значительные, в G12 этиленгликоль, а G13 пропиленгликоль"😂 Ну да, антифриз на абсолютно другой базе, а так то никакой разницы, всего три буквы в начале слова😂
Всё верно сказано.Заливайте G12 и меняйте антифриз вовремя.Пропиленгликоль хоть и менее токсичен чем этилен,но так же очень ядовит-бухать его не рекомендуется,так же закрытой системе охлаждения пофиг на токсичность,поэтому переплачивать за лишние плюсы или цифру не имеет смысла
Это все чём! Даже на Хепу дж13 указано, что там этиленгликоль! Кто ляпнул, что на рынке есть с пропиленгликолем а остальные м а ндят не разбираясь!
Ji it's
пропиловый спирт не ядовит а ужасно горький. по этому его везде суют. продают по бешеной цене и не выпьешь
14 лет на черт Тигго не разу ни менял доливал пару раз по пол литра и все так ипродал
А мой дед говорил во время войны заливали в радиатор технический глицерин .При-40 глицерин только начинал кристаллизоваться.Всю войну проездили и ни один патрубок не лопнул.Наши деды находчивые были
Да, вот он и назывался в союзе, антифриз. Только он со временем разрушал алюминиевые детали двигателя. И летом его не использовали.
А я заливал солярку в с о трактора
А ещё заливали веретёнку и не парились.
@@ВалерийВолкоа тезка откуда родом
@@ВалерийВолкоа в дизель можно
Рассмешил, в хорошем смысле) + информативно
Над смешением и скачком в технологии в виде цифры 13 угорал, а за это лайк)
Антифриз меняется раз в 5 лет , но с учётом поломок и т п. Всё ровно он обновляется раньше ,)
водка в радиатор? да я тебя!!!!
один из лучших обзоров канала. очень много интересного. по антифризам можно не один видос запилить. тема обширная. всё до неё руки. точнее голова не доходит.
Когда делали моего Жигуля в 1978 году он и не знал какие ему будут надо ,синий красный или зелёный.
Как для меня очень полезное видео.Кирил огромное Вам спасибо.
Чётко и понятно, красавчик без лишних слов, респект!
Спирты в антифризе препятствуют образованию монолитного льда. Лёд образуется в виде мелких игольчатых кристаллов и не разрывает конструкции. Замерзают спирты или нет, в данном случае не важно
Менять во время надо что бы не разъедало! И систему промывать надо
Менять надо, только вместе с машиной
Я меняю. На водку. Постоянно. Ни разу не пожалел.
Менять машину?
Здравствуйте.Очень грамотно,пропиленгликол не яд.Информация полезная.Спасибо.
А у меня два знакомых есть...
Один долил G12 в жёлтый антифриз, через 2 дня выбросил радиатор.
А второй долил G12 в тосол, и тоже теперь хочет выбросить абсолютно новый радиатор, потому что он тут же перестал нормально РАДИИРОВАТЬ. Ну вот сейчас весной немного потеплеет и точно выбросит.
Спасибо за видос!👍💪
Спасибо. Без лишней воды, на все интересующие вопросы получил ответ!
Если машина серебристая, то лучше заливать водку
Ртуть )
Спирт тонкой струйкой
закипит уже меньше, чем при 100 градусах Цельсия, да еще и горючая - брызнет где-то на щетки генератора или другие контакты, и привет
ХОРТИЦА серебрянная
У меня машина свет "кофейный" .Я откуда найду антифриза такого света.( Шутка)
У меня машины нету, заливаю себе водку
😃😃 харам не делай
Чистую водку лить нельзя. Нужно с пивом смешивать.
@@ВладимирСтоляров-о7е Летом можно больше пивом разбавлять, а в жару - вообще лить одно пиво.
В очко😂😂😂
@@АкыйкатүчүнкүрөшМаксатбек жәй, қалжынғой.
Зачем лить на угад ,если есть мануал? Буква " ЖИ "конечно повеселила😂👍🏼
а если в мануале вообще не указано? у меня машина 96го года, нужно узнать, что в системе и исходя из этого брать, хотя, если так подумать, то взяв 12++ не ошибешься, то же самое и 13, там те же присадки что в 12++, только основа другая
Почитал комменты - много раз встретил про тосол. Тосол - это один из многих антифризов, наш, советский ещё, древний. Ещё раз: ТОСОЛ и есть АНТИФРИЗ!!!
Я раньше заливал тока чиста ипонский называется CHUZOI или CHOZPIZDIL. Аффигенно подходит к русской технике!
😂😂😂😂😂По ходу понял один я, раз никто не лайкнул УГАРАЮ😂😂😂😂😂👏👍👍👍🤝, я при первой возможности тож такой беру😜
@@Masterognennogoshva народ не читает, что по не нашему написано да ещё коряво...
@@ЕвгенийБерез 🤝👍
Молодец Кирилл. Коротко и толково о главном, что нужно знать.
...коротко!))
Блин, всегда хотел детально разобраться в этом вопросе. И вот те на всё коротко и ясно.спасибо!!!
Коротко ?? Мдааа , тут воды больше крыши , ты видео вообще смотрел ???
Ок, особо интересно если авто прошлого века выпуска, тогда и предположить не могли что антифриз может быть серобуромалиновым...
Алюминий это не серый металл, а цветной, прикинь?
Все антифризы на этилнгликоле можно мешать между собой независимо от цвета проверено сто раз
Главное стандарт но вы действуйте согласно инструкции вашей машины. А так познавательно....
Все зависит от климата эксплуатации авто и все. Красный Антифриз подтекая сожрал часть кузова в маторном отсеке. Поэтому оба антикорозийных свойствах антифриза я бы задумался.
в светофоре меньше покупай его
@@KarllRusso я тоже залил светофоровское говнище и теперь нужно все промывать. Там все ебонь продают
был спринтер-лил 15 лет тосол обычный и не парился-какие там присадки и с чем они борются))))--менял путем долива-
Машине 30 какая книга по эксплуатации?????
Я работал на заводе по производству антифриза, разговаривал с технологом по поводу цвета, и заявляю с 100 процентной гарантией, что цвет это просто краска, а химия и присадки при "варке" антифриза один в один. Не знаю, как в Европе, но у нас в Казахстане так
Я тоже производил антифризы и знаю что цвет это всего лишь краситель
@@HaykDilakyan самый лучший антифриз, это дисцилированая вода и концентрат. Когда на заводах "варят" антифриз заполняют большие ёмкости обычной водопроводной водой без всякой фильтрацией. Поэтому я покупаю концентрат и дис.воду
Доходчиво рассказал, теперь посоветуй хорошие фирмы антифриза , сейчас их столько развелось особенно дешевые с не понятными названиями. Мне интересен AGW и Сакура если бы обзорчик сделать .
Заливай HEPU и не парься, немцы знают толк в этом.
Выбирай любой из официальных ребрендов BASF либо ARTECO и не будет никаких проблем с антифризом
сакуру надо заливать тогда, когда она цветет. В остальное время вызывает коррозию.
Самый лучший обзор по этому поводу !!!!!
Красава,вот дал понимание!!!с 2007 года ездил на воде,теперь антик заливать буду
Ещё вроде как считается, что G11 - на 2-3 года, G12 - 3-5 лет, а G13 - чуть ли не на весь срок службы эксплуатации авто или менять при ремонте системы охлаждения и проч. (но это неточно))))
К автору претензий нет, все четко и понятно.
А вот может кто нибудь из автомехаников привести конкретный случай, когда применение не рекомендованных или смеси антифризов нанесло реальный вред системе охлаждения?
Конечно не рассматриваем случаи применения самопальных или непонятных "антифризов"?
Красный антифриз раздел трубку радиатора печки обогрева салона,в ГБЦ раздела каналы охлаждения.
Да, были случаи и неоднократно. Разъедает в первую очередь алюминиевые и силуминувые тройники и трубки. Забивается система. Корродируют каналы охлаждения в головках.
Гостовский тосол разъел новый датчик включения вентилятора температуры
@@57_RUS_
Кто то из них далек от оригинала. Скорее всего датчик.
@@hronosold2469 значит и помпа!?в раковинах стала за 3 месяца..а датчик латун.
Цвет это всего лишь краска, а антифриз с одной бочки и не отличаются они вообще ни чем обсолютно!
Ну хоть кто-то тут с мозгами!!!!!!
Всё правильно Кирилл сказал, нужно просто почитать мануал.
Откройте уже наконец эту книгу! 😁😁😁
Большое спасибо Кирилл, из ваших разъяснений я получили ответы на свои возникшие вопросы.
Спасибо за информацию,все доходчиво объяснил про турбины ,успел пока два видео посмотреть .А есть видео про охлаждение двигателя?былр бы интересно от тебя послушать!
Заливайте красный это цвет оппозиции
🤣🤣🤣
Дорогие друзья, которым стало все ясно по итогу просмотра этого информативного видео, не можете ли подсказать. В руководстве к любой Митсубиси написано - "используйте любой качественный антифриз, созданный на основе гибридной органически-кислотной технологии, без содержания силикатов, боратов." У вас есть предложения? В нем ещё фосфаты должны присутствовать. Все просто, нужно только лишь прочитать мануал, Правда?
посмотрел, пошел в гараж, нашел у машины точку G😃
это пробка для слива масла из картера...
Автор ролика наверное учился на престижитатора (уж больно он руками ловко машет). А вот на счет информативности здесь всё сложно. Например: Правильно будет заливать, то что написано в инструкции по эксплуатации. Моя машина 2000 года выпуска и что я теперь тосол должен заливать?
И без автора было понятно, что G 12 лучше чем G 11.
Анатолий Зубач уверен? BMW до сих пор льёт в машины антифриз стандарта gs94000. Это улучшенный собрат ваговского G11. А сам VAG отказался от G12 в пользу G13
Кирилл. Привет. Обзор шикарный, понятный, спасибо. Смотрел с удовольствием!!!
Я тоже мешаю
Пиво с водкой или самогоном гаишники падают когда тормозят
@@kunduz83 не я ездил пассажиром
@@kunduz83 Я Я НАТЮРЛИХ
@@kunduz83 что
@@kunduz83 в армейские приклеели
@@kunduz83 мотострелок Кандагар
Наконец то коротко и ясно! Благодарствую
Да, да, дистилированую воду можно и в каждой канаве найти!!!)))
Антифриз со спиртом? Спирт кипит при +60 градусов, антифриз при +120 - - - -оговорочка что ли? Батя у тебя водку в радиатор заливал? Несёшь чушь, она тогда стоила дороже сегодняшнего антифриза. Не понял ты наверное, в омыватель стекла лил поверю, да и то самогон наверное.Я в пневматику тормозную от мороза заливал иногда лосьон, как тормознёшь и запах лосьона ШИК!
Ведущий, хорошо рассказывает, молодец!
Залил жене в машину красный, потому что она хотела красненький)))
@@ВоваИванов-х8ъ не-а, с запахом персика)))
@@31блок ты свой черненький, попробуй ухватить пинцетом))) прыщики её не интересуют)))
У неё хороший вкус, поздравляю.
Молодчага, что жене ( надеюсь чужой) да в машине ( надеюсь на природе) , но вот что красненький !?
Спасибо за полезные знания.
А если машине больше 25 лет, какой заливать? И имеет ли значение на каком топливе работает двигатель?
для старых машин либо г11, либо г 12++, если дизель, то лучше брать антифриз под дизель, т.е. тот, в котором антипенных и антикавитационных присадок больше
Купил шеф фирменный антифриз, залили в Маз
Через год разьело пару трубок, лобовину
Выкипал быстро, раз в две недели 10литров доливали
Купили другой не фирменный в другом месте Год ездим и долили 3 литра
Дело в наибаловке как с незамерзайкой или водярой
вам продали разведенный сильно водой . . вот он и кипел . а може подкрашенную воду.
@@fyfnjkbqdfcbk546 ага и разъедал трубки и силуминовые детали
Жёлтый-лимонный вкус, зелёный - как тархун, оранжевый-маракуйя и манго, а голубоватый-махито-что тут не понятного?
Через 3 года сменил антифриз. Вылезла проблема, зимой в морозы стала обледеневать крышка расширительного бачка, клапана крышки стали покрываться льдом. Соответственно при прогреве авто давление в стстеме ОД зашкаливало и антифриз передавливало во всевозможных местах. В чем проблема антифриза?
проблема в крышке
У меня 7ка . Раз в год патрубки лопаются)) автоматически замена антифриза)).
у меня мерседес грузовик,производитель рекомендует G11,не 12-12+ а именно G11.
Скорее всего когда разрабатывалась инструкция G12 еще не было....
@@37transport так производитель в наше время рекомендует G11.
@@СергейДК-с3з ну,незнаю
В древний 123-мерседес,заливаю G12+уже 6-лет,и всё в порядке.
Уважаемый друг у меня такой вопрос На медную радиатор какой цвет антифриз заливать Ещё если радиатор установлен медный и алюминиевые как быть Спасибо с уважением к вам Алим
Единственное, все что сказано относительно какой антифриз заливать (откройте мануал) и относительно доливок и смешиваемость верно. Ок , оценка 3 балла)))
открою секрет красный для тех авто где в системе охлаждения медные радиаторы а зелёный для алюминиевых.
для люминиевых должен быть серебристый
Хороший анализ. Многое стало понятно, но основная рекомендация, прочитайте наконец книжку вашего автомобиля и не ломайте голову.
ага, в моей книжке вообще не указано что лить, машина 96го года, так что выбирать лучше по материалам системы, но если кратко, то 12++ в любую систему будет норм, он как раз и есть смесь 12 и 11, только это не просто взяли и смешали, там специальный стабилизатор, что бы силикаты из 11 не выпадали в осадок, но этому просто так смешивать 11 и 12 нельзя, в 12++ они смешаны с помощью стабилизаторов и подходят что для алюминия, что для чугуна, что для меди и латуни.
Перед тем как смотреть это видео нужно "курнуть" и тогда вся жизнь за время рассказа пронесется.
Без разницы какая цвет, товарищи водители , самые главные не было разбавлено с водой. Всем удачи на дорогах 👍👍👍
Можно десятированной
Ну ты и дуб
@@СергейБ-е7ц от такого слышу ...
@@СергейБ-е7ц а чем тогда розбавлять концентрат?
Верно говоришь. Самое главное без воды
Концентрат красный антифриза Hepu G12 предназначен для использования в алюминиевых и чугунных конструкциях двигателей. В инструкции к антивризу хепу не бьёт со сказанным в видео
Антифриз красный
Хепу делают вещи!
В газель залей красный и хана блоку будет
@@юрагордиенко-о4т ничего не будет)
@@danskFF смотря какой блок; если умз4215 то хана, красный нельзя лить
Фольц отозвал спецификацию G11 много лет назад. Признав ее недееспособност
Серьезно? Что теперь делать?
Спасибо, очень понятно и легко усваивается, без лишних слов. Но хотелось бы уточнить. Если например производитель рекомендует g11, могу ли я залить g12+ или g12++ ? Допустим алюминий у меня преобладает.
да, можно, желательно г 12++
Спасибо Кирилл!
Огромное спасибо за Ваш труд!
Антифриз один раз в год менять? Может, и масло каждый день требует немедленной замены? Почему бы и нет
Vlad Bespalov красный которыйG12 раз в три года, G12+ иG12++раз в год, так производитель рекомендует
Dite Idite этот производитель (VAG если кто не понял) рекомендует давно перейти на G13)))
Денис Степанов пускай хоть на G19 переходят, в свою полноприводную А6 в кузове С4 G12 и ничего более лить не собираюсь
Dite Idite ну G12++ все таки лучше чем G12
Денис Степанов для новых консервных банок согласен, жена замучала меня с ними уже, стабильна раз в два три месяца в сервис, что мазда ее шестая, потом сивик девятый
А у меня красный камаз, я и заливаю красный антифриз....
А у меня синий логан, но блин, заливаю жёлтый. Надо переходить на синий🤣🤣🤣
Я тоже не заморачивайся в своё время доливал красный к красному,но однажды в системе появились осадки,что привело к замене радиатора печки и промывке системы охлаждения
@@РусланКулманаков-у4ы , значит пробило прокладку.
@@Kaktotak092 синий для синяков.
Классно потрещали
Верно сказано. Но не конкретизировано.
Упор сделан на цвет антифриза. Говорится, что их смешивать не рекомендуется.
Нужно было сказать, что антифризы РАЗНЫХ производителей нежелательно смешивать. У каждого производителя свои присадки и они могут быть не совместимы. Это же говорят и сами производители.
Совершенно правильно, что заливать нужно антифриз, который рекомендует производитель автомобиля.
И, как-то вскользь про стандарт с символом "G".
Это же - внутренний стандарт Фольксваген.
И верно, что доливать в систему нужно дистиллированную воду. Испаряется вода, а не сам антифриз. Исключая случаи утечки из системы.
Renault Megane III присадки у всех именитых производителей либо BASF либо ARTECO😁. Так что всего два лагеря антифризов по сути. Стандарты разрабатывают только эти две конторы. Многие антифризы от разных производителей по сути являются ребрендами их стандарта. Для примера загугли что за антифриз Havoline XLC от ARTECO и все возможные его ребренды)) он сам оранжевый,а среди ребрендов будут и оранжевые и желтые и красные и синие и по сути это все-равно останется один и тот же антифриз. Среди ребрендов будут и Форд и GM и Вольво и Коматсу и Тоталь/Эльф и Мотюль и Кулстрим и Татнефть.
Тот, что с пропилен гликолем можно заправлять в вейп испаритель, по желанию добавив клубнику или никотин.
Тоесть g13 можно курить?
@@ВаняЖбур письн стоять не будет через пол года🤣☝
А почему тогда на СТО меня спросили, какого цвета был антифриз? Я сказал красный, они и залили красный. Неужели цвет ничего не значит? Зачем тогда их красить в разный цвет. Вот к примеру тормозная жидкость вся одного цвета. Моторное масло тоже.
После года эксплуатации ваше жи 11,12,13 превращается в жижу а вот тосол феликс -вот это тема