Антифриз красный - зеленый - синий. В чем разница? Просто о сложном
Вставка
- Опубліковано 18 лют 2016
- Охлаждающие жидкости на одинаковы - есть красные, зеленые и синие составы. Сегодня простыми словами разберем какая в них разница.
Постоянная ссылка на статью - avto-blogger.ru/ozh/antifriz-k... - Авто та транспорт
паленый тосол или антифриз делают на кислотной основе,поэтому прежде чем залить жижу я ее проверяю на кислотность ,то есть в крышечку наливаю ОЖ и насыпаю туда чуть чуть пищевой соды ,если реакция не появилась можно смело наливать в мотор ,если реакция пошла ,едим в магазин забирать свои деньги,,ни разу проблем с разъеданием алюминиевых деталей не было ,,паленная ОЖ попадалась 7 раз,,очень рекомендую всем делать такую процедуру перед тем как залить ОЖ в систему охлаждения
Крутая информация спасибо! :) Наверное сниму по вашей информации видео! Еще раз спасибо нужно попробовать!
Avto-Blogger.ru этому способу очень много лет ,меня этому научил еще отец ,но только когда у меня появилась первая машина это лет 20 назад,я начал активно пользоваться этой методой и всем друзьям рекомендовал ,многие потом говорили ,спасибо,,так как попадалась кислотная жижа ,сосед по гаражу убил ГБЦ на газели за 3 месяца (шлифовке не поддалась ,раковины были почти сквозные ),если снимете видео про это ,будет очень хорошо ,потому что такой информации почти ни где нет ,да и мне будет приятно,что возможно кому то ,хоть и косвенно, помог сохранить двигатель и не попасть на дорогостоящий ремонт ,удачи вам ! ищите самую дешевую жижу,там скорее всего найдете паленку
ДА буду искать! Обязательно постараюсь снять видео! Еще раз спасибо!
спасибо!
артур терехов за полдня сидения в инете первый раз да и вобше первый раз нужный и дельный совет
Материал можно было выдать и за 6 минут, и расписывать фломатерами перед камерой нет смысла. Всё слишком долго!
Спасибо за консультацию! Хоть один обьяснил толком, что к чему.
Спасибо, добрый эстонский человек
Очень интересно и доступно! Спасибо за информацию!
Спасибо хороший обзор.
спасибо огромное лайк подписка, сам я лил зелёный всегда и не понимал почему а теперь понимаю .
Не претендую на научное исследование, но добавлю . Неагрессивность НОЖ(тосолов,антифризов) более важна для ГБЦ, т.к . температура в системе охлаждения вокруг камеры сгорания на нагружённом ДВС достаточно высокая.При такой температуре реакция НОЖ с металлом происходит интенсивно,поэтому важны присадки(ингибиторы) замедляющие процессы коррозии. Мотористы часто видят результат этого процесса- съеденные окна системы охлаждения ГБЦ вокруг камеры сгорания. Как правило это результат действия поддельных НОЖ, в которых этиленгликоль смешан с водой, но присадок либо нет либо недостаточно. Присадки в тосолы и антифризы имеют функции: антиокислительные,антивспенивающие, смазывающие уплотнительный элемент помпы... Это всегда нужно учитывать.
Красный с Марса,зелёный с Венеры,синий Аватары пьют.
а они там есть
Когда нет под рукой антифриза "обходятся" настойкой боярышника.
ой шутники)
Василий Тёркин +100000
Да, синий аватары не пьют, они им мочатся...
Все четко ясно просто полезно , спасибо за инфу.
Спасибо, Заинтриговали про смешивание в начале, а в итоге не узнал, что будет если случайно смешать
Спасибо, все чётко и ясно.
СПАСИБО!, интересная и важная информация!!!
- так и не дождался информации по смешиванию
- вообще то на старых авто (до 86г примерно) стояли как раз медные радиаторы... потом стали экономить и пошли ставить аллюминий... как в современных авто - не знаю
- тосол и синий антифриз всегда считал разными вещами... причем раньше в медные радиаторы лили именно тосол... потом пошел аллюминий и что бы его не разъело пришлось лить антифриз (синий) хоть он был и дороже тосола... ну так мне обьяснили во всяком случае почему тосол больше нельзя ( отъездил 10 лет на тосоле с медными радиаторами после чего отъездил 10 лет на синем антифризе с аллюминиевыми радиаторами )
- так и не понял каким образом в красном антифризе побороли агрессивность этиленгликоля если в нем отказались от защитных присадок
- так и не понял что значит антифриз НЕ РАБОТАЕТ ... если он не замерз , не вытек и не закипел то выбора у него нет впринципе
- так же не понял что значит антифриз НЕ РАБОТАЕТ пока не появится очаг ржавчины... а чем он тогда там занимается ? и что делать тем у кого нет ржавчины... как заставить антифриз работать?
- ну и собственно заинтриговал антифриз G13 ... а какого же он цвета? я теперь спать не смогу... вот трудно было сказать?
Спасибо! Очень полезная информация.
благо-дарю за толковое объяснение! даже на авторынке барыги не знают толком разницы...
Спасибо друг , побольше таких знатоков как ты и многих ошибок избежать
+ilham muslimov Пользуйтесь.
Информация полезная . Спасибо что-то и я узнал.
Автору Большое Спасибо!!! Теперь я понял в чем разница.
в прошлом году перед зимой залил свежий тосол - синий. Не самый дешевый.
На днях (прошел год) пошел тосол в масло. Разобрал движок - ГБЦ в труху, термостат в труху, разные алюминиевые трубки в труху. Радиаторы медные - не пострадали..
Это при том, что летом прошлого года снимал ГБЦ для капремонта - клапана, сёдла, сальники и т. д . Головка была в идеальном состоянии. Термостат при ремонте ГБЦ тоже выбросил родной (машина 09) и поставил с десятки. В конце лета этого года термостат перестал закрываться. Ну думаю пофиг, лето., а перед зимой заменю термоэлемент. Не тут то было..
Автору респект! Все просто и доходчиво повествует! Подписался)))
спасибо тебе огромное! ты не зря тратил своё время! это очень полезная инфа.
Пожалуйста!
Денис Ярков тосол или
НА СКОРОСТИ 1.5 НОРМ СМОТРЕТЬ
Меньше обращать внимание на цвет антифриза (ибо стандартами он не оговорен) и больше на надписи - G11/G12/G13/carboxylate/(no)silicate/(no)borate. При этом VAGовский G11 не содержит боратов, аминов, фосфатов, и в очень малом количестве содержит силикаты. Остальные G11, имеют в составе эти вещества. G11 служат 30-50ткм или 2 года, G12/G13 - 250-400 ткм или 5-6 лет. При смене G11 на G12 систему обязательно промыть водой.
Изначально G13 был на основе пропиленгликоля. Однако нынешний G13 тоже на основе этиленгликоля (где-то мелькало 80% этиленгликоля и 20% глицерина). Во всяком случае на оригинальной упаковке VAG G13 четко указан этиленгликоль. При этом указывается хорошая смешиваемость с G12+ и G12++
Просветитель-можно и без писанинъ,короче-покороче.А так, полезно для тех кто незнал.
спасибо очень доступно и понятно обьяснил)))
Всё сложное просто. Спасибо автору.
Я первый раз вижу, чтобы на одном канале всё было просто шик. От а до я. Спасибо тебе БРО за канал. Ты лучший.
Спасибо, очень интересная информация
Спасибо за интересную,лекцию.Очень познавательно.
Интересно и познавательно! Спасибо.
Пожалуйста!
да видео и разьяснение отличное,спасибо мужик!!!
Было подозрение на синем тосоле,откуда весь мусор в радиаторах берется.Автору большое спасибо ,просветил😉😉.
Всё ясно и понятно! И рассказано интересно!
Спасибо!
Большое спасибо за эту информацию !!!
Вообще все Ваши обзоры очень полезны...для меня !!)
оказываеться много не знал. спасибо автору
Очень интересный канал, много из ваших видеороликов познавательного :)
+Руслан Сайфулин Спасибо! :)
Красавчик спасибо хороший совет!
спасибо за инфу!) полезно
Можно снять обзор про промывку двига системы охлаждения замена масла в КПП и в редукторе за ранее спасибо!!!
Очень доходчиво и полезно. Огромное спасибо за совет.
Спасибо за материал. Хотел бы только добавить ещё один аспект- помпа или водяной насос. Раньше, когда имел дело с ЗИЛами, у нас туда воду лили. Вечная проблема- текли уплотнители, мало служили подшипники (на помпах), забивались и корродировали радиаторы. Много ржавчины в блоках. Уговорил начальство- стали тосол лить. И все эти проблемы кончились. Забыли про помпы. Поправлюсь, что было это достаточно давно, чтоб не удивлялись. Просто хотел ещё сказать и про смазочные свойства.
Было полезно. Благодарю! Успехов!
Доооолго, но досмотрел, впитал всю инфу )))
Спасибо было интересно и позновательно
Пожалуйста, подписывайтесь! :)
Интересная и полезная информация! 👍👍👍
как всегда ясно и дохотчиво
Молодец, въедливо тему разобрал.
познавательно, спасибо
По сути, в первую очередь, необходимо смотреть мануал, какой антифриз рекомендует производитель. Автору спасибо, медленно но доходчиво.
Единственный канал где все доходчиво объясняют, спасибо огромное, с меня лайк и подписка 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо вам!
Iskrenne blagadaryu za prerassniy, informativniy rolik .................
оч доступно! спс большое!
молодец мужик все понятно обьяснил! а то на сайтах голову морочили я то лью а я это в общем спасибо долго я тебя искал!
Большое спасибо! Жду видео как самому можно сделать "красный" антифриз, где купить компоненты итд..)) С меня 1000 000 лайков, вам ресурсов для следующих полезных видео!
еле досмотрел, НО оч.полезно и спасибо
лично для меня познавательно! спасибо! лайк и подписка!
Спасибо! :)
Спасибо за информацию.Кстати то же читал что нельзя смешивать антифризы с разной основой-----то есть этиленглиголевую с пропиленгликолевой
у нас в стране, нет нормального тосола со всеми его присадками. лейте антифриз. по крайней мере не даёт ржаветь. у меня в четырке красный. ржаки нет, а на тосоле через месяц ржавела, причём не зависимо от производителя.
На желтом антифризе я ещё в армии ездил на Газ-66,его отличие температура начала кристаллизации -65°С.
Респект автору! Лайк + подписка с оповещением! Спасибо за инфу. Рассказываешь то о чем не удобно спросить у своего ремонтера, даже при том условии что он понятливый мужик. С праздниками!
Спасибо большое теперь будем знать!!! Очень нужное видио! Хотел спросить пробило прокладку ГБЦ антифриз ушел в колектор Головка целая, но есть небольшие кратеры мастер сказал нечего страшного зделаем напыление атшлифуем и будет как новая! ? Сколько она атходит у меня Тайета Люсида 97 год обьем 2,4 бензин полный привод
А у меня с завода залит жёлтый антифриз, что за марка, неизвестно. Так какой можно залить новый?
А можно узнать у автора? Какие это движки, имеют рабочую температуру, до 115 градусов цельсия? Просто интересно!
синий\зелёный\жёлтый как правило красят G11. Красный должны красить G12, биоразлагаемый. По-этому его нужно менять через 2 года, иначе он будет биоразлагаться у вас в системе. Синий может ездить много лет. Красный , если не менять вовремя забьёт вам систему охлаждения, и начнёт с печки.После того как G12 У МЕНЯ ПРЕВРАТИЛСЯ В СОПЛИ я , покупая новую машину сливаю G12 красный и заливаю G11. Качество зависит не от цвета а от производителя. Если заливать качественный антифриз- в нём есть все нужные присадки, в том числе моечная.-смывает все плёнки... В европе НЕ БИОРАЗЛАГАЕМЫЙ ЗАПРЕЩЁН чисто по экологии! И ВСЁ. и ЕЩЁ- АНТИФРИЗ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ небольшую ЩЕЛОЧНУЮ РЕАКЦИЮ- ТОГДА он будет поддерживать чистоту системы никакой коррозии не будет. со временем щелочное число меняется в сторону кислой и начинается КОРРОЗИЯ. Это и есть причина его замены по времени.
Когда учился в ВУЗЕ на инженера, объясняли - тосол на основе этиленгликоля, антифриз на основе пропиленгликоля. Тосол применялся в легковых авто с алюминием, антифриз в грузовых на севере.
Спасибо, много видосов ваших пересмотрел, полезные!!!
как всегда на высоте!!! очень доступно и время просто пролетело незаметно ...
Прекрасный Обзор.
У красного есть еще хорошее свойство, при утечке остается красный налет, даже если она была кратковременной!))) У других такого свойства не замечал.
Очень полезная и познавательная инфа.спасибо от Кривого рога.
Интересная публикация, Респект! Лет пять заливал диэтиленгликоль + вода дистиллированная - полет нормальный!!! ни чего не разъело, и рабочие ЗиЛы на этой же смеси, благо халявная
Спасибо за хорошую подробную видео-лекцию)
теперь все что знаю о антифризах/тосоле разложилось по полочкам!
+Дмитрий Сидоров Пользуйтесь
Самый практичный зеленный. лейте и не ломайте голову. 30 лет пользуюсь и нет проблем.
очень подробно и очень понятно, спасибо!
Для вас старался!
Ну Вы реально просветитель!. Спасибо за продуктивность.
+Игорь Федоров Старался! :)
+Avto-Blogger.ru на современных авто медных радиаторов уже не встретишь, это дорого и не рентабельно, ВАГ группа льет в свои авто G12+, G13, но у всех у них стоят алюминиевые радиаторы, а БМВ уже лет 40 льет сине-зеленый G11
Спасибо очень доходчиво рассказал и наглядно, только один вопрос у меня от производителя заявлено Type D это какой можно долить G11 или G12? Цвет кислотно-желтый.
G 11 красный есть еще, производитель Sintec. Поменяли на станции при замене помпы, теперь хрен где найдешь для доливу:)
Видос полезный!
за видос спасибо но чуть не уснул ))
Уж извиняйте! :)
Слишком академично, как курс в автотехникуме. Здесь надо попроще - на раз-два.
Если зелёный защищает алюминий, а красный медь. То лучше лить зелёный, он будет защищать алюминиевую ГБЦ. Радиатор поменять не такие большие деньги, по сравнению с ремонтом ГБЦ, тем более если их две на моторе.
Молодец всё красиво объяснил
Очень полезное выступление ! Все понятно. Большое спасибо !.
здравствуйте посмотрел видео про антифриз!все понравилось но есть одно но!радиаторы есть пластмассовые как на счёт их?
очень полезно идоходчиво,подпись и лайк.👍
пищевой Этиленгликоль можно использовать в автомобиль?
Стахановец большое человеческое СПАСИБО!!!!!!!
:)
+Avto-Blogger.ru у меня Опель корма красный антифриз Купил в 2011 году в октеьре Что значит пора менять? ото спрашиваю надо ли менять отвечают не надо
Большое спасибо.
насчёт антифриза Большое спасибо много полезного для себя услышал Но в нашем регионе есть большая проблема У меня машина Лада Гранта завода нолито красный антифриз система охлаждения алюминиевый один раз попалась подделка и всю систему разъела
Здравствуйте.Скажите пожалуйста заливать надо антифриз или лучше концентрат приготовить самим ? Многие производители неизвестно из чего делают антифриз.
Отличный обзор ! Спасибо автору!
Спасибо очень помог все понятно и ясно. Удачи вам!!!
А если радиатор печки латунь а основной алюминий,что тогда лить? 50% красного и 50% зеленого получается.
Молодчик!!! Респект тебе!
У меня Хонда. Изначально: Печка и радиатор медные (латунные), блок и головка алюминиевые. Книжка рекомендует заливать оригинальный антифриз Хонда. Этот антифриз синего цвета, но срок службы 5 лет или 250 т.км. Вот теперь я вообще запутался...
П.С.: Синий антифриз (отечественного производства) тоже бывает на основе пропилен-гликоля. Это написано в составе на канистре.
СПС, оч. информативно.
Вы - Большой Молодец!!!
Спасибо вам!
скажи пожалуйста G 13 какого цвета ?
Движки, а точнее "голова" аллюминивая. Тогда лучше 11 лить, даже если рекомендуют 12++ ???
спасибо интересно.
По опыту знаю, что с красным антифризом (кроме G13) машины чаще текут. И даже с переходом с зелёного или синего антифриза на красный (кроме G13) машины начинают течь, особенно в местах стыков и соединений. Видео очень полезное!!! Автору 5+!!!
Серёга Маркин красный ,родной, 9лет, долил 1л красного Феликса, ничего не течет.
все антифризы примерно одинаковы, а разные цвета это красители которые светятся в ультрафиолете и сделан для единственной цели-если вдруг течь ОЖ, то было видно от куда
Даааа не видно ее что она именноо будет жееееееелтая там или краасная. это мнение я считаю бред ну сам возьми налей ты антифриз на темную поерхность и че она будет сверкать чтоле? или с ультрафиалетом спецально бегать?
Иван Величко, в ультрафиолете.