Автору видео , за полезный ролик жму 5- ку , Четкий голос , внятный !, ...нажал на клавишу " ПОДПИСАТСЯ ,, удачи на просторах Интернета !, Ждём следующих обзоров с Полезными советами !!!.
Тоже лет 20 назад промывал лимонкой. Только потом через неделю радиатор и печка в душлак превратилась, пришлось менять. Через две недели термостат , через месяц помпу выкинул. Больше так не делал.
Лимонную промывку сливать нужно полностью, снимая патрубки печки, если в них остаётся и в радиаторе печки, затем нетролмзовать кислоту содой, пару раз меняя раствор, так как лимонка проникает в резину и в места стыков патрубков, если этого не сделать в ближайшее время антифриз опять станет ржавым и промывка обернется ускоренной коррозией метала двигателя. После соды тоже нужно промыть, пока чистая не пойдет. Даже если сода останется на. стенках деталей-это лучше чем кислота.Антифриз имеет щелочное число, а щелочи образуются ионами кальция и прочих щелочных металлов, что и в моде присутствует. Год как промыл по этой методике, нашел в интернете, все чисто, антифриз как новый, х
Так тебе сказали, что потом после лимонки несколько раз заливать ЧИСТУЮ дистиллированную воду и промывать до чистого. От лимонки не останется и следа. Чем слушаешь...
Я систему охлаждения промывал специально установил в разрез печки, колбу с фильтром для горячей воды. Промывки и смены жидкостей не помогают сильно, потому как осадок останется всегда. А на ходу помпа весь шлам загоняет в фильтр. Способ реально работает. Можно дополнить им промывку вашей ваз 2110
Никогда не сыпьте лимонку,тоже посоветовали,в итоге разьело прокладку под головкой,вода в поршень,хорошо вовремя увидел,затроила думал катушка или свеча в первом цилиндре барахлит,откручую свечку,а там вода булькает-лейте всегда хороший антифриз и бачек всегда будет чистый и также жидкость!!!
@@АнатолийНоумук где это написано в книге по обслуживанию)))))рецепт промывки,заливай хороший антифриз и ненадо ничего промывать и прекратите писать хуйню,холодная,горячая или сколько вешать в граммах
ещё можно, если нет подходящей трубки и продувочного пистолета, то можно взять бумагу и скрутить её в воронку, пользуйтесь! А если внутри бумажной воронки, промазать всё клеем "Русский титан" то ваше прослужит много! Пользуйтесь! А Автору респект за видео!
Самая главная автохитрость - это то, что у каждого автовладельца есть ноги и ими надо чаще пользоваться. Вспоминайте об этой главной автохитрости, как только собираетесь доехать до магазина в шаговой доступности, проехать до соседнего дома, чтобы навестить друга или пару, тройку километров до работы и тд. и тп. Вообщем лечитесь от автошизофрении, если болезнь еще находится в начальной стадии, а если уже обострение болезни, обратитесь к психиатру.
После промывки системы лимонной кислотой надо как-то нейтрализовать кислотность. Обычно используют чайную соду. Я бы не советовал так чистить систему, потому что мелкие частицы не растворяются до мелочи и будут создать пробку в радиаторе.
Не знаю какой рукожоп ставил защиту на арки, но у меня было иначе. 2002 год. Вымыл арки, дал высохнуть (начало осени). Нанёс кистью мастику, пару дней сохла. Затем снова нанёс мастику и на грунтовку в поля, чтобы пыляки было побольше. Приехал домой и прикрутил защиту (ВАЗ - 2106). Спустя пару лет снимал защиту, надо было повторитель заменить. Пыль присутствовала, паутина тоже. А вот грязи и сырости не было, от слова совсем.
есть такой порошок- сульфаминовая кислота- применяется в пищевой промышленности- растворяет кальциевые отложения .. работает мягко- металл не трогает. по осле обработки можно промыть по росто чистой водой- сода не нужна..сначала попробовал на чайнике - кальциевые отложения от воды растворяет за одно кипячение.. потом стал промывать систем охлаждения на авто.. рекомендую- засыпал парошек в радиатор со слитым антифризом- до уровня чистой воды( не из под крана) и поездить денек.. после промывки- новую охлаждайку.. хватает на год.. в дешевых- левых охлаждайках вода из под крана,или вернее из лужи.. вот и налет мела,извести и кальция..лимонка и ортофосфорная работают слишком жестко- металл блока и радиатора коррозией быстро убивают..
Работаю в сервисе, много постоянных клиентов, часто делаю промывку лимонкой, и ни разу не не было проблем с гбц, промыть 2раза дистилированой водой с прогревом
Можно ли более подробно описать процедуру промывки форсунок химией (без снятия) в следующем видео? Пожалуйста, очень нужно. У вас очень просто и лаконично выходит советы и хитрости рассказывать, думаю и про промывку так же сможете рассказать, может даже ещё какие тонкости или нюансы расскажите.
Берёшь бутылку от кокаколы два шланга один сосок снизу бутылки без нипеля верхний через крышку глушиш обратку если есть в бутыль лавр 202й и в бутылку и компрессором наганчешь 3 очка. Не забудь отключить пред бензонасоса. Я себе и не только так делал я и все довольны. И дёшево и сердито.
да уж, с тем же успехом можно дымоход в доме мочей промывать🤣🤣🤣🤣 очень сказочно 🤣🤣🤣 это как у вас самая дешманская российская химия моет форсунки за 10-15 минут?? с этим порой не всегда ультразвук справляется на проф стенде. вы почему всякую чушь глупым автолюбителям экономистам советуете рекламируя определенных производителей бесполезной автохимии? 🤣🤣🤣 дам одну мудрость дояя чайников водителей, чтобы почистить форсунки нужно просто их не загерязнять, а чтоб не загадить и систему нагар на клапанах и поршнях, катализатор, лямбдазонды и форсуунки--- нужно просто держать обороты двигателя по возможности чаще от 3-4 тысяч оборотов. именно в этих рамках мотор "дышит" и двигатель внутреннего сгорания, сам выдувает из себя весь мусор продукты горения из себя и помимо этого качественнее догарает бензин не оставляя внутри гемор
@@venivediveci Если форсунки мыть каждые 20-30 ткм (как советуют в видео) - то не понадобиться ультразвук. А держать обороты двигателя 3-4 тысячи - это далеко не всегда возможно, особенно в городских пробках, да и расход топлива вырастет.
Как я понял это тот же самый клин как в пузырьках только для белья. Отмывается всё очень хорошо. Только по осторожней с алюминием может его погрызть. Почти как азелит. Только азелит водяной камень не убирает с лобового
@@Danila_the_Master88 клин. По немецки написано. Флакон синего цвета. Белый не бери, туфта. Раньше продавался в фикспрайсе за 150₽ сейчас не нахожу его там. Он идёт как средство для мойки кухни и ванной комнаты. Только смотри аккуратнее. На краску автомобильную не попади. Может лак по мутнеть. Я брал губку кухонную и растерал жёсткой стороной стекла. Создавался кстати гидрофобный эффект хороший после него
@@Tresch600ну азелит вообще вещь, недавно головку блока цилиндра скидывал, менял клапана, лучше средства очистки как азелит я не нашел, весь нагар смыл на раз два, аллюминий только темнеет, но не разъедает, ну и после промывки сразу просушить и лучше маслом смазать, а то окислы могут пойти, но вещь достойная
Выпуск понравился, но с лимонной кислотой я бы не рисковал.. потом можно прокладки все менять..🤷♂️ я вообще такой запущенный бачок с антифризом первый раз вижу🤣😂🤣 мне проще раз в год сменить антифриз и не париться..
Перед этой процедурой закольцуйте патрубки радиатора печки, чтобы на печку шлак не пошел и не забил ее. Я так радиатор печки поменял, и основной радиатор. Печки - забился Основной - разьело лимонкой
Пару лет назад, воспользовашись лимонной кислотой для промывки системы охлаждения, лишился обоих радиаторов, которые после этой процедуры дружно потекли.
Лимонная кислота разъедает алюминий. Занимаюсь самогоном и промывал насадки РПН в лимонной кислоте, прокипятил в кастрюле алюминиевой, отвлекли и забыл вытащить промыть, пролежали почти сутки, кастрюля вся в дырках
Ещё есть разница - в медные и алюминиевые радиаторы щёлочь/кислота льётся, да и нейтрализация их слабыми разтворами антиподов после промывки необходима... И да, это всё на свой страх и риск! Опять-же, если забило радиаторы и альтернатива снятию - промывка, то почему нет. Но к замене приготовиться стоит.
Тоже так промыл неделю назад и мне меньше повезло чем вам,уже при промывке содой машина начала троить.Оказалось что прокладка гбц не выдержала таких экспериментов и потекла(((
Если в системе охлаждения с завода был только антифриз, ржавчины там никогда не будет. Никогда не лейте воду в радиатор. Только антифриз! И ржавчины не будет!
Благодарю Вас. Предложение дельное, - очень значимое. Удивлен крайне и восхищен простотой действий ! - да ! - но к этому необходимо подойти имея знания !? Полагаю что воспользуюсь. Желаю благополучия Вам.
Для промывки системы , есть специальные жидкости , а лимонка , в хоть какой концентрации , может наделать очень большие проблемы , лимонку можно сравнить с серной кислотой , жрет все подрят !
Поставил бы 1000000 лайкосов, если можно было. По дурости Я "промыл" лимонной кислотой - в итоге: Попал на радиатор охлаждения, радиатор печки, помпы и в головке цилиндров (ВАЗ-2106) "проело" 4 пробки (1 большая сзади, и 3 сверху) !!! Хотя "разводил" лимонку в пластиковой 10 л. канистре, и после 3 раза промывал водой. Но видно "реакция" пошла и ВСЁ нахрен - РАЗЪЕЛО !!!!!
@@НиколаизКолы-1517 Вот и я говорю , нельзя , , я почему знаю за ее едкость ? я работаю в пищевой промышленности , ( производство растительных спец жиров для пищевой промышленности ) так у меня в складе ее , тон 50 всегда есть , и вот бывает рассыпется , мешочек порвали или ещё что , так она блядина , бетон , железо вместе с краской , да все на что поподет , все проедает ! Что уж тут за мотор говорить , с жидкостью она агрессивнее становится !
С ЛИМОНОЙ КИСЛОТОЙ НУЖНО БЫТЬ ОЧЕНЬ ОСТАРОЖНЫМ!!! Она не только чистит налёт, но может разъесть прокладку гбц, и не загорами гидроудар. Я ПРОВЕРИЛ) Поверьте наслово, проверять не стоит... Больше такую самодельную химию не заливаю, лучше поискать другой способ для внутренней чистки двигателя.
Летом промывал систему охлаждения с лимонкой , на 10л воды 50гр пищевой лимонки , потом нейтрализовал водой с содой и водой чистой , до сих пор ничего не проело и не пробило , новый антифриз как был розовый , такой и остался.
Бочок изнутри до очень хорошего состояния «отмывал» крупным песком с водой. Всё зависит от загрязненности. Мне долго пришлось колотить его и раз 5 сливать грязную воду с песком, выливал всё на не плотную, большую тряпку в ведро (так удобнее). Потом сливаете воду грязную и да, часть песочка теряется каждый раз, но его много не понадобится, 1 хорошая жменя, плюс/минус. После этих мучений😂 так как мне за раз не удалось, бочок в очень хорошем состоянии, главное потом промыть и продуть узкие выходы. И даже более того. набирал бочок и для гарантии из льющихся узких трубок втянул в себя волу, как при питье через соломинку, осторожнее, так получилось добыть остаток (малый) песка. Звучит «ну его нахер» наверное, но букв больше, чем работы, если не придется по 5 раз сливать и перемывать заново, как было у меня. Бочок годы стоял со слоем ржавчины.😢
Ребят , я мастер с 15 летним стажем. Перед промывкой любым способом будьте готовы менять помпу , радиаторы. Старая грязь держала , как промоете есть вероятность протечки. Просто совет , не ломайтесь 😊
@@ДмитрийПубанов я понимаю, что оно покоцанное уже и было, но сам факт - так то оно держалось и может ещё и 5 лет продержалось. А после кислоты сразу полилось
@@barsking на днях прокачивал тормозную систему , очень грязная жидкость была. Через день у клиента потек главный тормозной... Отработал какие-то несчастные 14лет 😁
@@barsking если хотите избежать проблем с системой охлаждения , меняйте охлаждающую жидкость каждые 2года. Реально работает , все как новое и термостат и помпа и радиаторы , лично проверял
Купил я эту раскоксовку,, делал все по инструкции, не на много лучше стало, но масложор пропал, заказал ещё 1 бутылочку через 3000 следующая Замена Масла
У меня Мёрседес, без Ë, некогда исправить. На лбу кабины: ржавые пятна. Осенью поехал в Крым, и решил навести красоту. Купил наждачку, грунтовку, краску😂 потратил деньги, время, а всё заржавело опять. 😢
Тоже перед Крымом красили микро бусик, через год заржавел. Недавно опять покрасили, но в этот раз на покраску отдали мастеру, но зачищали и грунтовпли сами, пока что держится без нареканий))
Чтобы в бочке не было грязи после промывки, надо было поставить топливный фильтр от карба в шланг обратки От температуры ему ничего не будет. Максимум раздует давлением
Круто ))) Если еще это не фейк то вообще классно )))Ослабла пружина на дворнике..В ютубе посмотрел при помощи стяжек сжать пружину и прижим дворников нормализуется..все логично НО....стяжки рвутся ))))а толстая не лезет )))
Некому не советую заливать воду с лимонкой. Я попал так на ремонт двс. Залил и поехал кататься проехал километра 3 и двиг затроил потом задвоил и заглох. Выкрутил свечи, а там полные цилиндры воды пришлось слить всю воду и коекак завел и доехал домой. Сразу же снял гбц проела прокладку. Пришлось фрезеровать и блок и гбц. Ну за одно и расточка блока воообщем недумал а пришлось делать капиталку. Хотя до залива работал нормально двиг утечек антифриза небыло так же решил промыть потому как рыжий был.
Я антифриз не менял с завода, 19 лет уже получается, а при ремонте сливал его в чистую тару, и потом обратно цвет как был зелёный так и остался, правда у меня мото японец.... Пробег больше 100т.км!
Ржачная тема! мне нраица! но всё же пушсало не надо ни с чем мешать эти компоненты отдельно работают лучше чем вместе с лимонной кислотой воду можно не дистилированную
Что касается промывки. Не сужу, просто делюсь своим опытом. Итак, сначала гоняем с содой. Спросите нахера? Чтобы подбирать все жирные отложения, которые отлично смывает щёлочь, а не кислота, затем лимонкой, как у вас на в видосе, потом нужно сделать себе стенд для промывки чисто печки. Нужно будет гонять в разные направления, и вы удивитесь, сколько грязи будет выходить на уже отмытом моторе, если просто поменять направление потока. Итак, когда промыта и печка, наступает самое главное! Нужно преобрести магистральный фильтр для бойлеров и котлов, который держит более 100 градусов. Ставим его на подачу к печке (не на обратку, нам же надо уловить все, что не должно попасть в чистую печь) Катаемся с этой радостью и за 500 км вы увидите, как на фильтре осядет очередная не вымытая партия говна. Катаемся с фильтром, пока фриз не станет чистым, можно, по большому счету, оставить его на постоянку. На фурах или карьерной технике видел такие приблуды заводского исполнения и они отлично работают. Ах да, после всех фокусов с лимонкой, промывайье мотор содой, дабы нейтрализовать кислоту.
хрень полная) в теории должно работать, но как показала практика результат почти нулевой. Пол года и на третьем сменном фильтре все равно есть шлам. Про качество циркуляции я молчу. Хотите сделать хорошо - разберите и помойте.
Сегодня устранял течь расширительного бачка ЗАЗ Таврия пикап. Трещина на дне бачка, небольшая, но антифриз вытекал по капле. Бачок снял, промыл снаружи и внутри. Высушил. Были старые поломанные пластмассовые плечики для одежды, отрезал 10 см. пластика. Зажег кончик пластика зажигалкой и закапал жидким пластиком трещину. Когда бачок остыл залил в него воду - нигде ни капли не просочилось. Завтра поставлю и попробую проехать 20 км. до рынка, где заказал новый бачок. Пробку не буду закручивать плотно, чтобы избежать давления. Потом отпишусь.
Раскоксовка рутек говорят. Масло не надо менять после нее. 😂. Перед заменой я бы еще залил. А про задиры и что сетка маслоприемника забивает или нет. Ни слова
Большинство продаваемые антифризы в магазинах контрафактные и на базарах,лутше заливать тосол фирменный они одного цвета и не загрязняют систему охлаждения..
Мужичок ты после лимонки промывай содой, лимонной ты открываешь поры в металле, это кислота, да и к тому же если залить после лимонной кислоты антифриз то прощай присадки антифриза, поедет ещё больше ржавчины
Зачем лимонную. Обычной водой промывать. Можно даже из шланга. В воде есть соли они отмыввют. Его только либо теплую заливать иои ждать пока остынет ДВС чтоб не лопнул блок. Промывание прка чистая не будет. Ну а по желанию последний раз модер дистиллированной промыть слить а потом уже антифриз ну и пробку воздушную не забывайте выгнать со шлангов
После промывки лимонной кислотой сначала радиатор печки забился А через пару недель понял что прокладка под головкий начинает сдаваться либо совпадение либо хорошо моет 😂 ) Мондео 2.0
Когда я был молод и глуп, тоже додумался лимонной кислоты в бачок засыпать. А следом, когда заливал свежий антифриз, то он успешно весь вышел через сальник помпы
Не вздумайте на старой машине промывать лимонкой систему охлаждения! Я уже промыл однажды на 8ке. После запуска на кислоте, через 5мин. Потекли все заглушки а через неделю менял радиатор печки😢
Залили воду в моторное масло! ua-cam.com/video/QlHEalCGzcw/v-deo.html
Автору видео , за полезный ролик жму 5- ку , Четкий голос , внятный !, ...нажал на клавишу " ПОДПИСАТСЯ ,, удачи на просторах Интернета !, Ждём следующих обзоров с Полезными советами !!!.
Мастика и пуш сало не совместимы.
Раскоксовка, брехня, да и пятновыводитель, тоже. все попробовал, далеко не то, особенно с гидриками
Тоже лет 20 назад промывал лимонкой. Только потом через неделю радиатор и печка в душлак превратилась, пришлось менять. Через две недели термостат , через месяц помпу выкинул. Больше так не делал.
Содай лимонку то убивал?
@@Александр-х4я2э содой, потом дистиллированной водой вымывал, потом только антифриз лил.
лимонка не повреждает металл , значит радиатор был дырявый только на шлаке держался.
@@olegVLG лимонка жрёт железо, люминь не трогает. Железо присутствует в помпе и, вроде, в термостате.
@@Dmitry999999999 если концентрацию превысить раз в 10 и два месяца постоит в двс , то конечно да, будут проблемы
Лимонную промывку сливать нужно полностью, снимая патрубки печки, если в них остаётся и в радиаторе печки, затем нетролмзовать кислоту содой, пару раз меняя раствор, так как лимонка проникает в резину и в места стыков патрубков, если этого не сделать в ближайшее время антифриз опять станет ржавым и промывка обернется ускоренной коррозией метала двигателя. После соды тоже нужно промыть, пока чистая не пойдет. Даже если сода останется на. стенках деталей-это лучше чем кислота.Антифриз имеет щелочное число, а щелочи образуются ионами кальция и прочих щелочных металлов, что и в моде присутствует. Год как промыл по этой методике, нашел в интернете, все чисто, антифриз как новый, х
Это так , эти советы только для тазов , а обработка арок вааще днище .
Сколько соды нужно на сколько воды ???
Да у меня сегодня пи.да печка 4 пачки лимонку налил
Так тебе сказали, что потом после лимонки несколько раз заливать ЧИСТУЮ дистиллированную воду и промывать до чистого. От лимонки не останется и следа. Чем слушаешь...
@@СаняК-х5ц за
Я систему охлаждения промывал специально установил в разрез печки, колбу с фильтром для горячей воды. Промывки и смены жидкостей не помогают сильно, потому как осадок останется всегда. А на ходу помпа весь шлам загоняет в фильтр. Способ реально работает. Можно дополнить им промывку вашей ваз 2110
Гениально!
Лучший способ. Только фильтр очищать.
@@Balamutick не надо его очищать. Его выкидывают, он одноразовый
Сколько людей столько мнений. Кто то воспользуется,у кого то имеются свои способы. Спасибо таким как вы кто не поленился и поделился....
А прежде чем выкрутить саморез, нужно вычистить шилом посадочное место для отвертки.
Никогда не сыпьте лимонку,тоже посоветовали,в итоге разьело прокладку под головкой,вода в поршень,хорошо вовремя увидел,затроила думал катушка или свеча в первом цилиндре барахлит,откручую свечку,а там вода булькает-лейте всегда хороший антифриз и бачек всегда будет чистый и также жидкость!!!
шлам растворился и антифриз проник в камеру сгорания.
Много залил! На пять литров воды пятьдесят грамм лимонки и в горячею воду ,а не в холодную
@@АнатолийНоумуксейчас тоже буду делать
@@АнатолийНоумук где это написано в книге по обслуживанию)))))рецепт промывки,заливай хороший антифриз и ненадо ничего промывать и прекратите писать хуйню,холодная,горячая или сколько вешать в граммах
Угарнул с последнего совета) проще бутылку найти с сделать воронку, чем искать сжатый воздух 😁
Компрессор обязательно есть у всех, а воронка - это большая редкость. Не каждый может себе позволить. 🤣😁🤣😜
@@ВладимирКоптев-л3йворонки нет,бутылка должна быть обязательно или в салоне или в багажнике😂
Ну ёпта , он показал что можно и так сделать воздухом.. А вы как хотите залевайте уже. Хоть в рот набирайте и в бачек выплевывайте. 🤦
ещё можно, если нет подходящей трубки и продувочного пистолета, то можно взять бумагу и скрутить её в воронку, пользуйтесь! А если внутри бумажной воронки, промазать всё клеем "Русский титан" то ваше прослужит много! Пользуйтесь! А Автору респект за видео!
Бачок отмывается в два счета
Берёшь песок мелкий наливаешь вместе с песком бензин или соляру и просто трясёшь в пару подходов
Идеально чистый 🧼!!!
Если нет лейки, возьмите продувочный пистолет. Он точно у Вас найдётся. 😅
Вместе с компрессором
Тем более в квартире😅😅😅
Самая главная автохитрость - это то, что у каждого автовладельца есть ноги и ими надо чаще пользоваться. Вспоминайте об этой главной автохитрости, как только собираетесь доехать до магазина в шаговой доступности, проехать до соседнего дома, чтобы навестить друга или пару, тройку километров до работы и тд. и тп. Вообщем лечитесь от автошизофрении, если болезнь еще находится в начальной стадии, а если уже обострение болезни, обратитесь к психиатру.
Это вообще к чему ??? Что за бред ты несешь
Все нормально. Это типичный сосед шизофреник у которого все всегда виноваты , но не он 😂😂😂😂@@FIREMAN_285
Кратко и по делу сказано ☝
Это не бред, это беда современности - гиподинамия. Двигаться надо почаще как природа задумала, а не искать парковочное место поближе ко входу).
У меня жена сказала, я не ищу где поближе, ищу где можно по прямой машину поставить, и потом выехать😂
После промывки системы лимонной кислотой надо как-то нейтрализовать кислотность. Обычно используют чайную соду.
Я бы не советовал так чистить систему, потому что мелкие частицы не растворяются до мелочи и будут создать пробку в радиаторе.
Не знаю какой рукожоп ставил защиту на арки, но у меня было иначе.
2002 год. Вымыл арки, дал высохнуть (начало осени). Нанёс кистью мастику, пару дней сохла. Затем снова нанёс мастику и на грунтовку в поля, чтобы пыляки было побольше. Приехал домой и прикрутил защиту (ВАЗ - 2106).
Спустя пару лет снимал защиту, надо было повторитель заменить. Пыль присутствовала, паутина тоже. А вот грязи и сырости не было, от слова совсем.
Голова на месте и думает правильно. Удачи!
@@Владимир-э8в1р 🤝
Бомбезное видео а особенно кислородный очиститель.
есть такой порошок- сульфаминовая кислота- применяется в пищевой промышленности- растворяет кальциевые отложения .. работает мягко- металл не трогает. по осле обработки можно промыть по росто чистой водой- сода не нужна..сначала попробовал на чайнике - кальциевые отложения от воды растворяет за одно кипячение.. потом стал промывать систем охлаждения на авто.. рекомендую- засыпал парошек в радиатор со слитым антифризом- до уровня чистой воды( не из под крана) и поездить денек.. после промывки- новую охлаждайку.. хватает на год.. в дешевых- левых охлаждайках вода из под крана,или вернее из лужи.. вот и налет мела,извести и кальция..лимонка и ортофосфорная работают слишком жестко- металл блока и радиатора коррозией быстро убивают..
Перестал пользоваться сульфаминовой кислотой после того как увидел, что она ест нержавеющую сталь.
Взяла на заметку! спасибо за наводку! и спасибо что делитесь опытом и разными хитростями!
счастливой капиталки мотора👍👍😊
Наивная, Серая Шейка,,,,,все в сказки веришь😂😂😂,,,,Давай,дерзай,,,,,
На водку 😂
@@SteshMM2кому что😅
Замечательное видео! Очень интересно и познавательно! Пользоваться советами обязательно буду!!!
Работаю в сервисе, много постоянных клиентов, часто делаю промывку лимонкой, и ни разу не не было проблем с гбц, промыть 2раза дистилированой водой с прогревом
Можно ли более подробно описать процедуру промывки форсунок химией (без снятия) в следующем видео? Пожалуйста, очень нужно.
У вас очень просто и лаконично выходит советы и хитрости рассказывать, думаю и про промывку так же сможете рассказать, может даже ещё какие тонкости или нюансы расскажите.
Берёшь бутылку от кокаколы два шланга один сосок снизу бутылки без нипеля верхний через крышку глушиш обратку если есть в бутыль лавр 202й и в бутылку и компрессором наганчешь 3 очка. Не забудь отключить пред бензонасоса. Я себе и не только так делал я и все довольны. И дёшево и сердито.
@@fishingsvasiliem407объясните пожалуйста подробно
да уж, с тем же успехом можно дымоход в доме мочей промывать🤣🤣🤣🤣 очень сказочно 🤣🤣🤣
это как у вас самая дешманская российская химия моет форсунки за 10-15 минут?? с этим порой не всегда ультразвук справляется на проф стенде. вы почему всякую чушь глупым автолюбителям экономистам советуете рекламируя определенных производителей бесполезной автохимии? 🤣🤣🤣
дам одну мудрость дояя чайников водителей, чтобы почистить форсунки нужно просто их не загерязнять, а чтоб не загадить и систему нагар на клапанах и поршнях, катализатор, лямбдазонды и форсуунки--- нужно просто держать обороты двигателя по возможности чаще от 3-4 тысяч оборотов. именно в этих рамках мотор "дышит" и двигатель внутреннего сгорания, сам выдувает из себя весь мусор продукты горения из себя и помимо этого качественнее догарает бензин не оставляя внутри гемор
@@Talibov444в интернете много про это писано.
Набираете в поисковике-"чистка форсунок своими руками ",и выбираем что вам по душе и доступности
@@venivediveci Если форсунки мыть каждые 20-30 ткм (как советуют в видео) - то не понадобиться ультразвук. А держать обороты двигателя 3-4 тысячи - это далеко не всегда возможно, особенно в городских пробках, да и расход топлива вырастет.
Ниххххренасе пенится 😮 надо будет заказать себе этот очиститель 😮😮😮 чистит класс 👍
Как я понял это тот же самый клин как в пузырьках только для белья. Отмывается всё очень хорошо. Только по осторожней с алюминием может его погрызть. Почти как азелит. Только азелит водяной камень не убирает с лобового
@@Tresch600что лучше всего удаляет водный камень на лобовом?
@@Danila_the_Master88 клин. По немецки написано. Флакон синего цвета. Белый не бери, туфта. Раньше продавался в фикспрайсе за 150₽ сейчас не нахожу его там. Он идёт как средство для мойки кухни и ванной комнаты. Только смотри аккуратнее. На краску автомобильную не попади. Может лак по мутнеть. Я брал губку кухонную и растерал жёсткой стороной стекла. Создавался кстати гидрофобный эффект хороший после него
@@Tresch600ну азелит вообще вещь, недавно головку блока цилиндра скидывал, менял клапана, лучше средства очистки как азелит я не нашел, весь нагар смыл на раз два, аллюминий только темнеет, но не разъедает, ну и после промывки сразу просушить и лучше маслом смазать, а то окислы могут пойти, но вещь достойная
@@Kr_Igor знаю. У самого в гараже машина на ремонте. Тоже головку скинул чистил также азелитом
Выпуск понравился, но с лимонной кислотой я бы не рисковал.. потом можно прокладки все менять..🤷♂️ я вообще такой запущенный бачок с антифризом первый раз вижу🤣😂🤣 мне проще раз в год сменить антифриз и не париться..
Да правильно будет по чаще менять А / Фриз , так - как и все присадки с заменой свежее в А / Фризе , а при замене весь шлак сливается !!!.
Ничего не будет. Что раз так делал
Перед этой процедурой закольцуйте патрубки радиатора печки, чтобы на печку шлак не пошел и не забил ее.
Я так радиатор печки поменял, и основной радиатор. Печки - забился
Основной - разьело лимонкой
Такая же фигня! С лимонкой это лишнее!
Пару лет назад, воспользовашись лимонной кислотой для промывки системы охлаждения, лишился обоих радиаторов, которые после этой процедуры дружно потекли.
Лимонная кислота разъедает алюминий. Занимаюсь самогоном и промывал насадки РПН в лимонной кислоте, прокипятил в кастрюле алюминиевой, отвлекли и забыл вытащить промыть, пролежали почти сутки, кастрюля вся в дырках
Ещё есть разница - в медные и алюминиевые радиаторы щёлочь/кислота льётся, да и нейтрализация их слабыми разтворами антиподов после промывки необходима...
И да, это всё на свой страх и риск! Опять-же, если забило радиаторы и альтернатива снятию - промывка, то почему нет. Но к замене приготовиться стоит.
Значит положил слишком много лимонки.!
Для кислотного раствора обязательно используйте ингибитор коррозии. Иначе проблем не избежать.
@@Хетт-09э😢
Мега полезное видео. Спасибо огромное за работу🤝
Спасибо за интересный выпуск! Отличная работа! 👋😉
Бочок можно помыть положив песок с водой и трясти, отмывает на ура
камней еще маленьких туда и потрясти
И алмазной пыли
Да действенно, но нельзя, абразив. Затем бачку кирдык.
После лимонки я бы промыл разок содой, чтобы нейтрализовать остатки лимонки.
Точно, а после соды ещё два раза водой промыть.
@@Илья-л9ц5л Содой промывать надо, а вот после соды, водой не нужно уже промывать, нужно сразу лить антифриз, таким образом лишней ржи не будет
автору эти "тонкости" пофиг, главное ролик запилить что бы было куда рекламу впихнуть)
Тоже так промыл неделю назад и мне меньше повезло чем вам,уже при промывке содой машина начала троить.Оказалось что прокладка гбц не выдержала таких экспериментов и потекла(((
Дибил, люди насмотрятся и будут тачки гробить
Если в системе охлаждения с завода был только антифриз, ржавчины там никогда не будет. Никогда не лейте воду в радиатор. Только антифриз! И ржавчины не будет!
🚦Иногда Летом дис воду можно использовать ,в запасе вожу бутылочку 👋
@@ЮТУБ-ПОМОЙКАСШАд2йлучше дисцилированной будет дистилированая. Но она содержит кислород и не остановит корозию
Хорошая раскоксовка. У меня раскоксовало микротрещину в теплообиеннике, масло попёрло в антифриз... Неделю мыл систему охлаждения.
Тоже самое бывает с лимонной кислотой.
Благодарю Вас.
Предложение дельное,
- очень значимое.
Удивлен крайне и восхищен простотой действий ! - да ! - но к этому необходимо подойти имея знания !?
Полагаю что воспользуюсь.
Желаю благополучия Вам.
Для промывки системы , есть специальные жидкости , а лимонка , в хоть какой концентрации , может наделать очень большие проблемы , лимонку можно сравнить с серной кислотой , жрет все подрят !
Поставил бы 1000000 лайкосов, если можно было.
По дурости Я "промыл" лимонной кислотой - в итоге:
Попал на радиатор охлаждения, радиатор печки, помпы и в головке цилиндров (ВАЗ-2106) "проело" 4 пробки
(1 большая сзади, и 3 сверху) !!! Хотя "разводил" лимонку в пластиковой 10 л. канистре, и после 3 раза промывал водой.
Но видно "реакция" пошла и ВСЁ нахрен - РАЗЪЕЛО !!!!!
@@НиколаизКолы-1517 Вот и я говорю , нельзя , , я почему знаю за ее едкость ? я работаю в пищевой промышленности , ( производство растительных спец жиров для пищевой промышленности ) так у меня в складе ее , тон 50 всегда есть , и вот бывает рассыпется , мешочек порвали или ещё что , так она блядина , бетон , железо вместе с краской , да все на что поподет , все проедает ! Что уж тут за мотор говорить , с жидкостью она агрессивнее становится !
Не все расскоксовки подходят на автомобиль, если поддон крашенный нужно сперва проверить на реакцию с краской+ на резиновые колпачки
Советы - огонь! Взял на заметку.
С ЛИМОНОЙ КИСЛОТОЙ НУЖНО БЫТЬ ОЧЕНЬ ОСТАРОЖНЫМ!!!
Она не только чистит налёт, но может разъесть прокладку гбц, и не загорами гидроудар. Я ПРОВЕРИЛ) Поверьте наслово, проверять не стоит... Больше такую самодельную химию не заливаю, лучше поискать другой способ для внутренней чистки двигателя.
Летом промывал систему охлаждения с лимонкой , на 10л воды 50гр пищевой лимонки , потом нейтрализовал водой с содой и водой чистой , до сих пор ничего не проело и не пробило , новый антифриз как был розовый , такой и остался.
Володя,спасибо за полезные советы. Надо подготовить уже тоже машину к зиме.
Бочок изнутри до очень хорошего состояния «отмывал» крупным песком с водой. Всё зависит от загрязненности. Мне долго пришлось колотить его и раз 5 сливать грязную воду с песком, выливал всё на не плотную, большую тряпку в ведро (так удобнее). Потом сливаете воду грязную и да, часть песочка теряется каждый раз, но его много не понадобится, 1 хорошая жменя, плюс/минус. После этих мучений😂 так как мне за раз не удалось, бочок в очень хорошем состоянии, главное потом промыть и продуть узкие выходы. И даже более того. набирал бочок и для гарантии из льющихся узких трубок втянул в себя волу, как при питье через соломинку, осторожнее, так получилось добыть остаток (малый) песка. Звучит «ну его нахер» наверное, но букв больше, чем работы, если не придется по 5 раз сливать и перемывать заново, как было у меня. Бочок годы стоял со слоем ржавчины.😢
Я фильтр грубой очистки поставил, работает отлично
Автор спасибо тебе большое! Первый раз на твоём канале, а уже столько годных советов. Буду всё тестировать на тоёте.
Ребята красавцы !!! Спасибо огромное!!😊😊😊😊😊😊
Ребят , я мастер с 15 летним стажем. Перед промывкой любым способом будьте готовы менять помпу , радиаторы. Старая грязь держала , как промоете есть вероятность протечки. Просто совет , не ломайтесь 😊
Я промыл и заглушку разьело, которая за шестернями находится на шеснаре... Заглушка - 10грн, поменять - 1000грн
@@barsking она уже была с дыркой , на грязи держалась
@@ДмитрийПубанов я понимаю, что оно покоцанное уже и было, но сам факт - так то оно держалось и может ещё и 5 лет продержалось.
А после кислоты сразу полилось
@@barsking на днях прокачивал тормозную систему , очень грязная жидкость была. Через день у клиента потек главный тормозной... Отработал какие-то несчастные 14лет 😁
@@barsking если хотите избежать проблем с системой охлаждения , меняйте охлаждающую жидкость каждые 2года. Реально работает , все как новое и термостат и помпа и радиаторы , лично проверял
Здравствуйте! Спасибо за поучительное видео! Всех благ вам!
Чудная раскоксовка без замены масла , я бы не рискнул на таком масле ездить.
Учитывая, что разкоксуя, снимаешь грязь/нагар и этот бутор шляется по системе смазки!
коричневый налёт и осадок в расширительном баке, это выхлоп идет в охладительную сист. пробой гбц, трещины в блоке, или головке.
🫱🫲
Вовчик, привет! Как всегда,коротко и по делу!
Привет, Макс. Спасибо 😉
Спасибо за полезную информацию!!! Удачи и ждём новых интересных видео.
Спасибо за полезный выпуск! Как всегда на уровне
Вот красава. Рекламу в конец поставил. Можно выключать. Уважуха.
Да сыпье лимоннку в систему охлаждения 🤣, чистит на ура 👍 . Только прокладка гбц недели через две поменяете 🤣🤣🤣🤣🤣
Почему то я не поменял через почти год
Купил я эту раскоксовку,, делал все по инструкции, не на много лучше стало, но масложор пропал, заказал ещё 1 бутылочку через 3000 следующая Замена Масла
Однознасно лайк за новое видео .
6:22 заливаем раствор воды и кислоты и через пару тысяч км меняем помпу обводную трубку и термостат.
У меня Мёрседес, без Ë, некогда исправить. На лбу кабины: ржавые пятна. Осенью поехал в Крым, и решил навести красоту. Купил наждачку, грунтовку, краску😂 потратил деньги, время, а всё заржавело опять. 😢
Тоже перед Крымом красили микро бусик, через год заржавел.
Недавно опять покрасили, но в этот раз на покраску отдали мастеру, но зачищали и грунтовпли сами, пока что держится без нареканий))
98 лайк!
Easy Clean - 102 способ применения👍.
Молодец, и ты ведь многих выручаешь своим рецептом. Просто песня двигателя.
Изи клин вообще всю кухонную утварь нам перемыл до блеска, ложки, вилки стали как новые, хорошее средство тоже на ВБ брали
Воу воу новый выпуск 👍 сейчас заценим 👍
Я добавляю в тормозную систему, результат превосходный. Промывает отлично
Сыворотка, кислая пропавшая, чистит бомба, не разъедает прокладки, ещё в 70х деды пользовались
Сливать антифриз надо на горячую чтобы термостат был открыт
Тогда сольётся в полном объёме сейчас на блоке почти ни у кого нет сливного болта
Да у меня на ДВС - ДИЗЕЛЕ нет болта на блоке , и по не знанию слил А / Фриз при Остывшем ДВСе , благо - дарю за совет 👍👍👍😁!!!.
Красавчик!!!
Очень много полезных советов!
Кратко и по делу , спасибо !
Спасибо за поддержку и оценку
промыл систему лимонной кислотой на 10 лит 50 грам кислоты и пришлось заменить и печку и основной радиатор! зато тосол чистый !)
Чтобы в бочке не было грязи после промывки, надо было поставить топливный фильтр от карба в шланг обратки
От температуры ему ничего не будет. Максимум раздует давлением
Это уже показывал. Не повторяюсь
@@avtohack я вот например не видел. Как и тысячи людей. А тут это уместно хотя бы упомянуть
Спосибо за савет
Не советую лимонкой чистить, знакомый так сделал прокладку проело
Потому что прокладке уже был капец
Круто ))) Если еще это не фейк то вообще классно )))Ослабла пружина на дворнике..В ютубе посмотрел при помощи стяжек сжать пружину и прижим дворников нормализуется..все логично НО....стяжки рвутся ))))а толстая не лезет )))
Есть металлические стяжки
Некому не советую заливать воду с лимонкой. Я попал так на ремонт двс. Залил и поехал кататься проехал километра 3 и двиг затроил потом задвоил и заглох. Выкрутил свечи, а там полные цилиндры воды пришлось слить всю воду и коекак завел и доехал домой. Сразу же снял гбц проела прокладку. Пришлось фрезеровать и блок и гбц. Ну за одно и расточка блока воообщем недумал а пришлось делать капиталку. Хотя до залива работал нормально двиг утечек антифриза небыло так же решил промыть потому как рыжий был.
Лимонка просто вымыла говняшку, которая закупорила трещину в прокладке. Вот и всё. Совпадение и только
Это не хитрость, а мудрость!
Спасибо за полезную информацию когда всегда отличный ролик
Я антифриз не менял с завода, 19 лет уже получается, а при ремонте сливал его в чистую тару, и потом обратно цвет как был зелёный так и остался, правда у меня мото японец.... Пробег больше 100т.км!
а я антифриз Форда менял через почти 300 000 км и такой же залил!!
Переходник от бронепровода
Вообще зачёт👍👍 не знал про этот способ
Ржачная тема! мне нраица!
но всё же
пушсало не надо ни с чем мешать эти компоненты отдельно работают лучше чем вместе
с лимонной кислотой воду можно не дистилированную
Что касается промывки. Не сужу, просто делюсь своим опытом.
Итак, сначала гоняем с содой. Спросите нахера? Чтобы подбирать все жирные отложения, которые отлично смывает щёлочь, а не кислота, затем лимонкой, как у вас на в видосе, потом нужно сделать себе стенд для промывки чисто печки. Нужно будет гонять в разные направления, и вы удивитесь, сколько грязи будет выходить на уже отмытом моторе, если просто поменять направление потока. Итак, когда промыта и печка, наступает самое главное! Нужно преобрести магистральный фильтр для бойлеров и котлов, который держит более 100 градусов. Ставим его на подачу к печке (не на обратку, нам же надо уловить все, что не должно попасть в чистую печь)
Катаемся с этой радостью и за 500 км вы увидите, как на фильтре осядет очередная не вымытая партия говна.
Катаемся с фильтром, пока фриз не станет чистым, можно, по большому счету, оставить его на постоянку. На фурах или карьерной технике видел такие приблуды заводского исполнения и они отлично работают. Ах да, после всех фокусов с лимонкой, промывайье мотор содой, дабы нейтрализовать кислоту.
хрень полная) в теории должно работать, но как показала практика результат почти нулевой. Пол года и на третьем сменном фильтре все равно есть шлам. Про качество циркуляции я молчу. Хотите сделать хорошо - разберите и помойте.
@@popolamwasya5513 а ещё лучше лить фирменный антифриз и 15 лет проблем не знать!
@@ugor поздно пить боржоми) Антифриз не вычистит если уже загажено.
Здравствуйте, возможно ли после пескоструя нанести цинкор? Если возможно то как защитить слой цинка грунт краска потом лак?
Доброго времени суток, всё СУПЕР.С большим колличество НО(НЕТ ни времени ни гаража ни Инструмента)
В бачок насыпь песка плесни воды и чуток потряси и через пару минут будет как новый
Ребят, делитесь этим выпуском. Я старался!
Зачёт 😎👍
А вот про поршень супер
Лимонка может клей на радиаторах расклеить ей очень осторожно надо пользоваться.
Какой клей ? Дурак , простите друг!
@@СергейБеспалов-ф8ггерметик...
Закидываешь в бачок немного песка, немного воды и болтаешь
Сегодня устранял течь расширительного бачка ЗАЗ Таврия пикап. Трещина на дне бачка, небольшая, но антифриз вытекал по капле. Бачок снял, промыл снаружи и внутри. Высушил. Были старые поломанные пластмассовые плечики для одежды, отрезал 10 см. пластика. Зажег кончик пластика зажигалкой и закапал жидким пластиком трещину. Когда бачок остыл залил в него воду - нигде ни капли не просочилось. Завтра поставлю и попробую проехать 20 км. до рынка, где заказал новый бачок. Пробку не буду закручивать плотно, чтобы избежать давления. Потом отпишусь.
Разговорный уровень - уличной подворотни!Жесть, прикольно, ништяк, по ходу, офигеть, итд!
Однозначно-лайк и подписка! И где ты раньше был,дружище?
Тута)
Приветствую. Может есть опыт по этой раскоксовке у людей.
Стоит ли покупать её?
Я бы еще топливный фильтр поставил на обратку. Он тоже очень много грязи задерживает.
Его быстро заткнет.!
Раскоксовка рутек говорят. Масло не надо менять после нее. 😂. Перед заменой я бы еще залил. А про задиры и что сетка маслоприемника забивает или нет. Ни слова
Как всегда респект автору 👍👍👍
Никогда ничем не промывал и проблем не было, лью только оригинальный антифриз. Если очень хочется, можно промыть максимум дистиллированной водой.
Действие лимонной кислоты можно нейтрализовать дистилировкой с содой.
Большинство продаваемые антифризы в магазинах контрафактные и на базарах,лутше заливать тосол фирменный они одного цвета и не загрязняют систему охлаждения..
Мужичок ты после лимонки промывай содой, лимонной ты открываешь поры в металле, это кислота, да и к тому же если залить после лимонной кислоты антифриз то прощай присадки антифриза, поедет ещё больше ржавчины
Лимонный кислота для чистки очень хороший только после чистки хорошенько промыть чтобы железа не съедали железо.
Зачем лимонную. Обычной водой промывать. Можно даже из шланга. В воде есть соли они отмыввют. Его только либо теплую заливать иои ждать пока остынет ДВС чтоб не лопнул блок. Промывание прка чистая не будет. Ну а по желанию последний раз модер дистиллированной промыть слить а потом уже антифриз ну и пробку воздушную не забывайте выгнать со шлангов
После промывки лимонной кислотой сначала радиатор печки забился А через пару недель понял что прокладка под головкий начинает сдаваться либо совпадение либо хорошо моет 😂 )
Мондео 2.0
Когда я был молод и глуп, тоже додумался лимонной кислоты в бачок засыпать. А следом, когда заливал свежий антифриз, то он успешно весь вышел через сальник помпы
Что-то вы в трендах Ютуба зачастили!)
Не вздумайте на старой машине промывать лимонкой систему охлаждения! Я уже промыл однажды на 8ке. После запуска на кислоте, через 5мин. Потекли все заглушки а через неделю менял радиатор печки😢
Раньше мыли систему сывороткой молочной. Работает, проверено
Ты сам делал ну попробуй это как анекдот с бородой
Вау очень полезное видео 👍
Дельные советы, спасибо