polski prototyp SMYK - opis i historia

daj Suba, naciśnij dzwoneczek - Skomentuj i Oceń
Źródła zdjęć:
1 - Autorstwa Dawid783 - Praca własna, CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
2 - Autorstwa Kapitel - Praca własna, Domena publiczna, commons.wikime...
3 - Autorstwa Kapitel - Praca własna, Domena publiczna, commons.wikime...
4 - Autorstwa Dawid783 - Praca własna, CC BY-SA 3.0, commons.wikime...

[@MrMarek41]

To był koszmar. Na szczęście tego nie produkowali. Miałem okazje dokładnie ten wynalazek zobaczyć.

[@piotr.leniec-lincow5209]

PROTO - pierwszy TYP -typowy.
Czyli pierwszy z serii produkcyjnej.
Nie wszedł do produkcji więc
to model pracujący lub ikoniczny . Może też być egzemplarz
studyjny lub badawczy.
Ale to bardzo częsty błąd.

[@wudecoturbo3875]

4:35 ej.... ja mam mały motocykl o mocy 13 KM i to ledwo jedzie, a Ty chcesz powiedzieć że mając 15 km i 400 kg to nie jest mało.... proszę Cię...TO JEST CHOLERNIE mało

[@jozef2506]

O ! 13K to rakieta

[@jozef2506]

Żeby zamiast zaprojektować drzwi to konstruktor zaprojektował wejście przez otwierany przód z szybą i twierdząc że to taniej to musiał być dobrym czubkiem

[@jozef2506]

Ci inżynierowie to chyba byli nałogowi alkoholicy