まさかのDD51が代走！DD51 1801号機牽引5767レ名古屋通過

[@前頭13時53分-q6p]

電気機関車の運用をディーゼル機関車で代走するのはスゴイ！

[@かもてつの人]

そうですね！！

[@shig8510158]

観客が多いところでエンジンにムチ入れるところ好き。

[@yuji0026]

この速度だからエンジン音が良く聞き取れますね！

[@かもてつの人]

そうですね！

[@seijirofto.de2a838]

ホームに三脚を立てる、点字ブロックの外側に出る、非常識な輩が多く映り込んでいますね。

[@榮田大輔]

こんなDD51初めてみた😮

[@黒澤昭恵]

？？？今日　JR尼崎　　立花
間を桃太郎の後DD51？が
連結して走っていました。？
スマホには映せなかった。
残念でした。

[@かもてつの人]

それはレアですね！

[@黒澤昭恵]

有り難うございます。😄

[@hassy841]

投稿主も含めて、点字ブロックの外から撮るのやめなさい！

[@zepolasmaster]

きしめん食べたくなった

[@BADMLZ]

車検が5月の1801

[@響響-c8t]

稲沢行き

[@加藤昌広-b6n]

愛知県碧南市の衣浦臨海鉄道碧南市駅と三重県の三岐鉄道三岐線、東藤原間を往復する貨物列車。　
太平洋セメントの工場（三重県）と碧南火力発電所（愛知県）を繋ぐ列車です。
貨物列車の形や外観が独特だから、すぐに分かります。