Ситроен С5 Х - уже в России / Citroen C5 X китайской сборки первый тест и отзыв
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2024
- В известной степени можно считать, что Citroen вернулся к нам официально. Но - через Китай.
Базовая цена кроссовера Citroen C5 X - 4 649 000 рублей
Вместо Ситроенов и Пежо европейской и российской сборки теперь у нас продаются машина китайского производства. Там у французов есть СП с концерном Dongfeng. Переднеприводный кроссовер Citroen C5 X в Россию официально никогда не поставлялся. Однако сейчас эта модель представлена на бывшем сайте российского представительства citroen.ru и у дилеров.
У Ситроена С5 Х небольшой клиренс (180 мм) и передний привод. Платформа EMP2 - с балкой в задней подвеске.
Турбомотор 1.6 (175 л.с.) ведет историю от двигателей EP6 и Prince. Классический 8-ступенчатый автомат Aisin. Вместо фирменной гидропневматической подвески Hydractive ставят амортизаторы Progressive Hydraulic Cushions с гидродемпферами вместо резиновых отбойников.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
За рулем на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
#citroen #ситроен #зарулем - Авто та транспорт
Кроссовер Ситроен C5 X - он лучше, чем близкие по размерам кроссоверы китайских брендов? Будут ли его покупать?
По мне, так Французкий Автопром очень достойный по цене-качество! Китай это не машины, чисто мое сугубое мнение, это Айфон на колесах!
Если у народа будут деньги , то будут.
цена то какая ?
@@user-ff2gl4sy6w4.5 млн он сказал в конце.
@@user-ff2gl4sy6w 4.5 млн. в видео же сказали
„Ничто так не убавляет запросы,как цены.Захотел чего, глянул на цену - а,нет,не хочется,показалось..."
такая же песня!
@@mylana4972 Величие-это наличие выдающихся свойств, внушающих преклонение, уважение,восхищение. Если у Вас повозка, которая априори должна просто перемещать человека из пункта А в пункт Б вызывает такие чувства, и есть такая сумма на покупку автомобиля, в котором уже заложена цена на утилизацию, то я рад за Вас.
@@mylana4972 идентичная азовка не рабыня?
@@mylana4972 ну тех кто может насосать никогда не беспокоил ни ценник ни величие... 🤣
😄😄👍
Зашёл в комментарии, посмотреть кто первый написал " нах надо за такую цену"😂
😂😂😂
🍋🍋🍋🍋😮
😂
@@qazwsxqaz2684+ ещё поллимона....
Мне кажется что мы устали не от китайских машин а от цен на автомобили)))
Уфф, славно, уложились до 5 мультов, побежал заказывать себе и жене пока не разобрали все имеющиеся
😂😂😂
Тебе занять денег? Я как раз хотел парочку кукить таких
За эти деньги можно уже нормальный минивэн купить 😊
Коту тоже закажи!
За такие деньги можно купить трактор и пахать на нем зарабатывая бабосики, а на этой машине потом попку возить. 😂
Китайско-Французкий универсал на переднем приводе за 4.5 млн. Ладно хоть более-менее надежные агрегаты. Но все равно такая цена - приговор для этого интересного автомобиля.
А что лучше купить кроме китайцев? Вот кодиак хочу, там ценник ещё выше. 5 с хвостом.
@@chatgpt444 Лучше за Кодиак 5 с хвостом отдать. Или второй Туарег поискать в хорошнм состоянии.
мотор, ведущий родословную от Принца - надежный агрегат? ))))))))
@@DADandCAT74 Ну ХЗ, я не владел автомобилями с таким двигателем. Вроде как сильных нареканий не было, судя по отзывам.
@@DADandCAT74это жесть не надёжный мотор,самый хороший это TU5
Симпатяга, родина Франция, а рожден в КНР. Цена, конечно, малоадекватная, но от засилья китайских брендов уже плоховато. Так держать, уверенности в хорошем тренде добавилось, это лучше, чем бесконечно выбирать среди Омод и Хавейлов. Спасибо!!!
А чем этот всевдокроссовер лучше любого китайского псевдокроссовера? Лично меня в китайских авто напрягает не обилие китайских шильдиков а то, что это сплошные псевдокроссоверы без клиренса на моноприводе с неподходящими для бездорожья двигателями и трансмиссиями. Непредсказуемая надежность, всратый сервис, обилие криво работающих опций, готовых в любой момент отвалиться. И чем вот это чудо лучше? где китайские Логаны, Гранты, Кобальты? Если вы делаете пузотерки, то где Солярисы, который при цене до миллиона гарантированно проедет 500 тыс, а то и миллион? Если вы делаете кроссовер, то где хотя бы Дастеры/Креты? На весь Китай один Танк с ценой больше чем у Крузака.
@@da3dpanepma255 ни где эта модель ситроена официально не подается как кроссовер, а только как всяческие лифтбэки, кросс-версия. Это ЗР втирает дичь. и вы кажется тоже путаете понятия. кроссовер это и есть псевдовнедорожник. у него не должно быть полного привода, чтобы относится к этому типу
@@da3dpanepma255 не делают т.к. логаны, солярисы и тд. в китайское такси не пройдет. Никто не делает авто только для России
@@user-bq6fd8wm9m Кто сказал, что у кроссовера не должно быть полного привода? На Ниву гляньте. У кроссовера не должно быть рамы, постоянного полного привода, блокировок. Подключаемый должен быть. Чем это поделие больше кроссовер чем веста универсал? Я даже про кросс версию не говорю а про обычную? Пластиковыми накладками да арки и бампера? Клиренс, свесы просто отвратительные.
@@da3dpanepma255 Солярис и миллион проедет ...ой, насмешили.. Сектанты из этой группы теперь поголовно на чем бы не ездили вырезают катализаторы после салона там где надо и не надо ...а другое корейское чудо на 2 литрах все к 150 000 уже всегда имеют задиры в моторе ..
Раньше мерседес за 2.5 было круто дорого, а сейчас китайца или француза за 4.5 запросто😊.
Мерс ешка еще в 2018-2019 стоил 4.5 - до пандемии. Так что не пи...ди.
@@user-lx1xe7bq5xешка 2 ляма стоила в 19 году ,такси эдишн
@@user-lx1xe7bq5x ну кроме ешки были ещё и цла и А-класс, они так и стоили если не дешевле.
А ещё раньше, Жигули стоили 4 тысячи рублей.
@@user-lx1xe7bq5x за 6 млн каен с салона забрать можно было
Без значка ситроен подумал бы что это хонда кросстур)
А это что?)))))) праворульная шляпа?)))))))) скоро наконец то их запретят праворульные это убийцы на дорогах
@@user-wc5eq2ee6d да ты по ходу не разбираешься
@@user-wc5eq2ee6d Она официально продавалась в РФ,с левым рулём ...Ты откуда вылез ?
Много недовольных ценой комментаторов)) Причем тут цены? Цены не менялись, просто население стало зарабатывать в 3 раза меньше) В 2012 году покупал с салона фокус на полном фарше за 900 тыс)) Сейчас тоже самое стоит под 3 млн в РФ. Сами подумайте кто виноват и не пора ли виноватому дать возможности отдыхать на старости лет
Этот Ситроен напомнил мне по стилистике кузова Хонду Кросстур.
Многим напомнил
И это конечно его не красит. Даже на фоне С5 эйркросс выглядит он топорно
Peugeot 408.
Дизайн отсылает к модели хм
@@user-le5rh6dq7o интересно, с какого ракурса он туда отсылает. И тот, и тот лифтбек?
еще бы цены в 2 раза ниже, ждем бмв и мерседес из китая
Да, но там ценник будет х10
Так и у тех и у других , уже давно есть заводы в Китае....
Самое главное - в Китае в переводе на рубли он стоит чуть меньше 2млн. Остальное уже заслуга пошлин, утиля, акцизов, ндс, доставки и дилеров.
4.5 мульта за переднеприводную пузотерку у которой даже нормальной регулировки руля нет???😮 В стране слишком много сумасшедших с деньгами, поэтому цены на машины такие, какие они есть!
Таможенные сборы, жадность дилеров, инфляция и много чего еще
Бери Китай.
то есть показывают не китайца, а оригинального француза, который еще и в европе продается и все равно не нравится, странные вы люди
@@user-cj3ye5ql1j читайте внимательно пост, он совсем о другом. Каждому продукту своя цена за свое качество и именно с этим и есть большая проблема.
Ситроен хорошая машина за 2.5, но за 4.5 точно нет.
Регулировка есть,в дорогих комплектациях точно и лючок для лыж,а как едет ммм
По дизайну очень приятная машина. Особенно после однотипных китайцев. С дизайном у французов всё в порядке. Эту машину брать будут. Я бы взяла, если бы надо было менять машину.
8 лет проездил на с5 2010г.в.Тачка супер была. Посмотрел обзор,опять загорелся, по комфорту нет равных. На фоне других не так дорого.Но только месяц назад немца взял,знал бы купил бы с5 Х .
DS 5 вот это красота была для своего времени
4.5 ляма за Ситроен дороговато . Хотя и тачка устаревшая на евро рынке но в России пойдёт но только цена? Если бы его можно было бы купить за 3.5 ляма то взяли бы большинство людей которые не хотят покупать Китай .
скоро солярисы будут собирать и продавать
Без полного привода?
Jetta вас не устраивает
В еуропе за 3,5 продают машины с базовым трёхцилиндровым мотором 1,2 130 сил
Машины подорожали везде, в Китае местные марки дешевые, потому что их субсидирует гос-во на внутреннем рынке, посмотри на цены авто новых в Европе сейчас
Недооценены эти бриквы в России....
Ой, недооценены......
Был С5, 2012, жалел что растался с дизельным и гидроактивом......
Но пробег.....
Лайк)
Так покупай🥳....Вы набрали б/у пыжей 408 в алюре на механике...и говорите о авто за 5 000 000🤣😂
Оценены! Очень оценены!!! Многие сервисы от франко-итальянского автопрома вообще отказывается и не чинит ни за какие деньги 😁 Ацццкие драндулеты! В ремонте эти вёдра одни из самых, а может и самые ушлёпочные на нашей планете 🤣
@@Sa300dvideoвсе что сложнее креты и рио, уже слажна.
Если сервис криворукий то и тазы не могут починить
@@Sa300dvideo это говорит о сервисе, а не о машинах.
А так же о вашей некомпетентности, те французы Пежо/Ситроен что продавались на нашем рынке не имеют никаких проблем с обслуживанием и эксплуатацией.
Много раз повторил "это не китаец", рассказывая про авто которое производится ТОЛЬКО в Китае. 😂
Ну да, а вот шевроле спарк это прям истинный тру ориджинал американский автомобиль, made in USA
@@andreyponomarev6249 Это как-то отменяет, то что я сказал?
Солярис, Крета и Спортаж тоже не русские, а корейцы. а вот Искра русская, потому её мастырили для нас, хоть и на инородной платформе.
У вас там с головой всё в порядке за такую цену, это сколько надо зарабатывать.
🍋в месяц
Сейчас тебе начнут рассказывать, что ты лентяй и неудачник. И что все уже давно по 500 в месяц получают....
@proekt_do m_marat он, кто по столько получает, тут не сидит. Тупо некогда. Тут в основном бездельники сидят и ворчат)
то есть китай за 4 нормально, а французы, которых в россии уже давно знают и есть база фанатов, за 4.5 уже много
тыщ по 120 и нормально, я не буду ничего говорить про то как тебе жить, но работать например на заводе, зарабатывая 50тыщ, и надеется, что под твою зп, цены сделают, это так не работает
Это все, возможно, для Москвы актуально, для регионов уже тазики недоступны
тазики то почему? ну так то в регионах больше китайцев берут🤣
Да, 4.5 ляма за этот тазик многовато
Зато есть смысл привезти 3х летку из Китая. Тогда с пробегом 30-40тыс такая должна в 2,5млн вписаться.
В Москве с платными парковками и тазик недоступен. 380₽/час
Теперь на самокате можно 13км до работы.
В Москве даже без парковок такое недоступно
Регулировка вылета руля и разгон до столба - это очень интересно. Но сегодня лучше рассказывать как и где это обслуживать, где брать запчасти. И чего там с оцинковкой.
У Ситроен одна из самых лучших оцинковок,гарантие 10 лет на сквозную корозию
@@SERGEY1984. от дилера РФ есть такая гарантия?
Запчасти подойдут от любой машины PSA, они уже лет 10 поголовно идут на комбинации THP+Aisin с очень редкими исключениями, типа дизелей 1.5, к которым впрочем запчасти тоже не сильно дефицитные
@@SERGEY1984. У Ситроена из РФ и ЕС -да. Но китайский может внезапно быть сильно другим и без оцинковки.
@@5oa8in2wr они их из Китая в Европу поставляют, так что все там нормально с оцинковкой
Исходя из реалий рынка - это хорошее предложение. Но менталитет подавляющего большинства проголосует за мониторы китайчиков.
По мне, лучше Веста за 2-2,5 млн. или этот ситроен, чем любой китай, даже как бы премиальный.
Раньше мы жили плохо и бедно я мог себе минивен купить
Щяс мы живем хорошо я даже такое ведро себе позволить не могу 😊😊😊
Я бы взял себе. Обожаю Ситроены. Среди однообразных серых городских бричек, особенно новых китайских, эта модель как глоток свежего воздуха. Очень стильно!
Но регулировка руля только по высоте! Ситроен, вы чё! На дворе 2024 год! Это серьёзный недостаток!
Ситроен ничего. у меня такой. только европеец с пробегом. есть вылет и хороший. а китай вот решил не делать
@@m37a97 О да! Так бы точно купил ))))
Китайцы же низкорослые
@@lobanovlobanov9560 их обычно покупают те,кто уже лет 15 берет)) все боятся
На дворе 24 й год а у нас вёдра без подушек, без АБС ( до недавнего времени), без ЕСП, и даже сука без задних подголовников. А вы про регулировку руля по вылету. Ну не смешите😅. По крайней мере у французов с безопасностью всё в порядке. Знаю по собственному опыту.
Ситроен красив, как всегда ! Порадовало управление климатом. Машина огонь.
за 5 лямов авто д-класса с уродливым дизайном🤦♂🤦♂🤣🤣
Посмотрел цену в описании и просмотр прекратил. Лайк ставлю авансом, за старание (пустые хлопоты)
8:50 Классно придумано, никогда бы не смог такое придумать гидравлическая подвеска с регулировкой климата))))
Он имел ввиду *климакса
Клиренса.
@@user-lk9yt7lk8b о боже мой, да неужели! Я то думал уже!
Нравятся французские машины
Огонь
Уровень журналистики падает на глазах: пластиковые элементы можно достать из колес, но я не буду; тут сабвуфер, а в комплектациях попроще, может быть колесо; ну и вишенка, гидравлическая подвеска с регулировкой климата, занавес!
Прикольная тачка, жаль, большинству нам теперь не доступны😢
Что же взять - огромный полноприводный вольвообразный джили монджаро или сомнительный переднеприводный хэтчбек от французов с нерегулируемым вылетом руля? Думаю первый вариант смотрится адекватнее. Ситро хорош, но ценник не в адеквате
Джили паралельноимпортный и за 3,5-3,8 найти можно. Вообще думать не о чем
Французов с китайцем сравнил? Ну ты и клоун)))))) если не можешь себе позволить нормальное авто, а только китайский шлак в кредит лучше промолчи))))))
@@Sergei__R а потом доплатить ещё лям пошлин, когда такой параллельно импортный у тебя обнаружат
Выскочка сомнительного качества или европейский авто? Я за европейский авто! Однажды, случайной купив Пежо-508 (2.0 дизель), я теперь фанат концерна PSA. И на китайский автопром даже не засматриваюсь. Признаю, что внешне китайцы стали выглядеть неплохо, но я все же выбираю автомобиль по техническим параметрам, а не из-за размера мультимедийного экрана )
Европейские авто конечно лучше китайских. Но после того как поместить их в рублёвую систему координат все становится на свои места (я сейчас про цену в 4,5 ляма)
Все круто! 👍🏻 Оснащение и дизайн у французов на высоте! был у меня EP6… много проблем с ним… очень придирчивый. Обслуживать сложно. Масло лучше каждые 5 тыс менять и бензин 100й лить и то не факт что все будет ок))
Да , просто, следить надо и все будет норм
15 лет назад? с 18 года никаких проблемм не было.
У меня был 2014 и там сплошные проблемы 😂. Масложер, турбина, катушки, прокладка подтекала, коробка могла пинаться и чеки переодически то загорались, то тухли. По ремонтам покатался в свое время 😂 . Может в новых и полечили. Но это после 100 тыс станет ясно. Не могу утверждать.
@@kryukovvadim нда не повезло . На работе 3 ситроенки, 09 и 13 года. Самые большая проблемма 09 была этой зимой. Большой кусок льда упал с крыши цеха на лобовое. На 13 меняли стойки и сцепление.
@@m37a97 а мотор точно EP6 ? Просто у Ситроена есть очень хорошие моторы, но про EP6 я лично не могу сказать что то хорошее…))
Смотрится классно
Интересно. А адаптивного круиза и проекцию на лобовое ему не завезли? И еще: у него панорама или панорама+люк?
Привод задней двери какой и как организовано багажное отделение?
И конечно жалко, что нет версий с PSAшным дизелем.
Спасибо за обзор!👍
Адаптивный проекция(последнего поколения )всё в наличии
@@schip333 Спасибо! Теперь точно присмотрюсь. С продуктами PSA ранее дело имел, и несмотря на иногда спорные инженерные решения, в целом остался доволен. Как минимум 3х летку из Китая можно брать.
Шикарный аппарат как и новый Пежо.
Большое спасибо 😊
Главное что тут еп6 доработанный и не то что раньше из-за бмв болячки с плохой репутацией
Годнота.
3 млн. стоимость автомобиля и 1.5 млн. родному государству. При этом уже было отдано 22% в пенсионный фонд, 2,9% в фонд социального страхования, 5,1% на обязательное медицинское страхование. Добавим к этому НДФЛ, который составит 13%, и получим 43%. И это без учёт НДС))
Площадочку для обзора специально погрязнее выбирали?
Наконец появилось нормальное авто, хоть и денег таких на него конечно же нет👍🏽
Но если глянуть на то, что за эти деньги продают типа блевотного вага, причём бу, то и по деньгам получается вариант отличный в наше время.
Сразу как он произнёс слова цен этих машин я вышел из спросмотра....😂
Ситроен/ Пежо - это бренд со столетней историей. А Китай - херня. Когда французы делали машины, японцы ездили на рикшах, а корейцы ходили пешком. Луи Рено, Андре Ситроен - браво.
с лады слезь
@@yourion_ я не ладе, чушпан
😂
Был у меня Ситроен. Редкостное дерьмо. От гранты отличается только красотой и дизайном. В эксплуатации Геморой еще тот и постоянно какието мелочи напрягают. Подержанный сильно падает в цене. Расходники космос. Нашел дурака и продал ему это ведро . После на французов не смотрю .
@@user-vy1wo4hh7b вот поэтому мне и смешно 🤣 стало,что опять это будут в России продавать. 😂
Дожили что уже Пежо и Ситроену радуемся
Кто радуется то?)))
Норм машинка, хоть не робот и вариатор
Кто ездил и имел такую в хорошем состоянии тот знает что достойное авто за свои деньги. @@user-mc5zi6ro9z
@@user-mc5zi6ro9z не ну если нравятся обзоры на одних китайцев то пожалуйста. То что вам не нравится цена это только ваше проблема.
Отличные машины лучше фальсвквашенав и япов ,я по своему опыту,а не ветер дую
Очень красиво, были б деньги я купил но нету возможности...
Представьте лица тех, кто набрал китайщины за оверпрайс, полагая, что Европа ушла навсегда 🤣 Уж лучше взять европейца за оверпрайс, чем кусок ....
А чем лучше то? Чем он принципиально отличается то? Разве что эмблемой и ценой.
@@qadrocopterfpv8706 весь ролик рассказывали, чем
Прикинь, бывают ситуации, когда ждать N лет с моря погоды нет возможности и машина нужна здесь и сейчас.
Ребенок родился например. Или у меня вот 3й уже в семье и мы все в Поло не помещаемся со всеми детскими креслами. И тут хочешь/не хочешь, а идёшь либо на вторичке берешь что-то за оверпрайс, либо нового китайца с кредитом и хотя бы намеком на гарантию.
Что в этом смешного в упор не понимаю.
@@qadrocopterfpv8706 эта машина для европейского рынка сделана, все там с ней нормально
погоди, пока рано радоваться, война рано или поздно закончится, и все сразу вернуться, вот тогда и будем смеятся
Стив Маттин разве проектировал Ситроен С4 Пикассо второго поколения?
Именно там впервые появились подобные передние фары, потом их подхватили остальные производители.
Им лишь бы ляпнуть..
Прикольный ситроенчик, в черном цвете вообще шикарно смотрелся бы)
Хочу С-eleese. Езжу уже 10 лет, купил бы новую, но их перестали продавать в России. Лучшая!
Экспонат из ролика неплохо смотрится, но я бы взял черный. Чтобы "росчерки" не были видны.
С-eleese? Бугага)) Лучшая среди чего? Среди дерьма? Солярис и тот на голову лучше)
Езжу на Ситроене Берлинго, В9 12 года, пробег 170 т. км. Машина не подводит. Только сейчас начинают появляться нестандартные неисправности, вроде подтекающего через электроразьем датчик давления ГУР. Вроде охота купить для ремонта качественый датчик, а в итоге или Китай или оригинал почти за 10 т. р. 😅Одним словом сложно стало подобрать качественные и недорогие запчасти
Ура! Хетчбек за 4,5 млн...
Красота.
Двигатель ЕР-6 полный отстой
Он норм! Просто все зависит от владельца! У меня гранд пикассо 16 года! У меня все ок
Не буду звинувачувати ні в чому Сітроєн, їм і так не легко живеться, ціну нехай тільки підвищать, ви заслуговуєте.
Теперь я понимаю, почему Путлер вас бомбит. Вы заслуживаете
Спасибо за выпуск 👍
Спасибо вам!
Они и до китайцев, мягко говоря, не были никому нужны, а сейчас тем более...
Пока французские ракеты и военные убивают и калечат наших солдат и простых жителей, в том числе детей, корреспондент ЗР вполне искренне радуется появлению французской железки!
Мне кажется на этом совесть ЗР атрофировалась
А когда твой президент в интервью Карлсону говорит, что РФ готов качать газ в Европу, но вот Европа не хочет - чего тебе кажется?
В данном случае коресподент говорит то о чём половина из нас хочет.... Это иметь хорошо машину с европейскими корнями! Однако за шевроном скрывается иная история и сейчас европейцы как и мы ездят на машинах собранных в Китае.
Три дня назад такую же машину видел на улице! Выглядит классно
4,5 млн....?? Я не ослышался?! Да нах он нужен, этот Ситроен за такие бабки!!!
А вы с фонтиков переведите в стабильные денежные знаки,потом сравните с конкурентами, и окажется, что цена не так уж и высока, за приличный авто. Ну если конечно поймёте о чем я.
@@user-bv9ce6mv8m да хоть с фОнтиков, хоть с фантиков, хоть с рублей! За 4,5 млн. огромное количество достойных машин, которым Ситроен этот и в подметки не годится....
на канале про тест авто...человек катается по салонам....и он там стоит 5млн
@@rigel52region 🤯
За 4.5 могли бы туда запихнуть проверенный временем двухлитровый дизель DW10....
Сейчас Crown такой же. Большой хетч или недлинный универсал. Очень практичный автомобиль. И симпатичный. Мне, как горожанину, полный привод не особо нужен, нужна практичность и умеренный расход с удовольствием от вождения. Очень нравится. Колеса можно смело на 17-18 поменять с шириной 225, будет и мягче и дешевле . После китайского амна - это Автомобиль! Но пока 4,5 🍋 не готов за него отдать, лучше квартирку. А пока поезжу на своем универсале от Тойоты.
Новый Краун седан.
Красивый автомобиль!!
За 4,5 миллиона рублей куча полноприводных кроссоверов. Так что машина на сильного любителя с толстым кошельком. Но выглядит обалденно!
За такие деньги должен стоять не проблемный ЕР6, а дизель 2.0hdi. И тогда даже за такую цену это был бы топчик! А качество кузова, отделки салона и всей технической части будет по любому на две головы выше, чем у "китайцев"!
Проблемный ЕР-6 остался в 2008 году. С тех пор было создано более 10 его вариаций.
С 2012 ерши катают спокойно до сих пор за 250к+ пробега. Новые же двигатели которые ставят на кроссоверы стали более динамичными. Ему есть место быть в данной елке.
Лада веста универсал будет жесткин конкурентом, особенно учитывая цену...
Классный авто!
Пусть я и не особо люблю французов (хотя это скорее китаец) но эта тачка мне прям понравилась!
Классная модель мне нравится
Ведущий хороший, смотрю с удовольствием его обзоры )
Это выходит, первая светлая новость?!🫣
Цену сначала если сказали бы, я дальше даже бы не смотрел.
Наконец то, что то доступное из европы за 5 лямов всего
C5 aircros вроде дешевле и выше?
после слов EP6 закрываем видео и идём смотреть например IRAN KHODRO TARA на TU5. и дешевле вдвое и проживёт дольше. с лица не воду пить. Сидеть в крутом дизайнерском салоне ситроена где то под Торжком и ждать эвакуатор до дилера - ну такое себе...
Просто он требует чуть большего внимания при обслуживании и все ..
Ер6...ер6 ... Пара криворуких ,,механика,, сказали , что движок плохой и всё, прям , надо им верить
@@user-uz3ms7hn5rНу в целом были у него нюансы, но сейчас наверное их вылечили уж, за столько лет-то)
Отличные новости. Взял себе c5a 2.0 hdi
Новый порядок цен впечатляет!
Классный аппарат, НЕ КИТАЙ, смотришь, душа радуется. Но всеми любимый ЕР 6, да еще и на 170 л.с....
А как же полный привод? Или это только к китайцам относится?
@@nikitinz он даже в Европе полного привода не имеет
Ер6 уже давно без косяков, года так с 2107 точно жалоб нет
Шёл 24 год: Ой, мама, я чайнаобзорщика люблю!
успехов в продаже
🔥🔥🔥
Вообще не устали , наблюдаем с интересом. За китайскими моделями 😂
А коробас какой там, айсин или джатко где информацию найти
При слове ЕР6 двигатель захотелось выключить. Был 308 Пежо , 2010 года , покупал новым. 1.6 , 120 л. с. Обслуживал у оф. дилера. Пробег около 18 за год был. На 106(!) масло полетело из выхлопухи, сизый дым. Сменили маслосъемные, помогло на 1 неделю , в итоге полная переборка движка. Причём сама машина нравилась , но с EP 6 брать точно нельзя
Тот ер6 с новым бессмысленно сравнивать этот двигатель избавлен от всех тех болячек и можно сказать сделан заново так как прикручивается он и к гибридной установке и не только
За 14 лет от того еп6 там ничего и не осталось
На кроссовере Mazda CX3 был клиренс в 140мм ))) Хз что они сейчас кроссом называют. Похоже просто будку "универсал".
За такую цену эту машину надо сравнивать с соответствующим Китаем, например Li 5, или Voyah или например Exeed Rx, Changan Uni-K. И в чем этот ситроен будет лучше их интересно.
Настройками шасси, и тут данная модель чуть чуть будет выигрывать
Voyah выглядит богато, премиум прям. Салон шик просто. А тут скучная французская машина. Обслуживание ещё этих французов всегда было дорогое.
Полугидроподвеской и неубиваемым лкп. Известными и давно изученными агрегатами. Этого мало?
Прекрасный автомобиль! Гораздо лучше любого китайца. Посмотрел цену.
Что ж, пойду покупать китайца.
Стоило упомянуть, что его двигатель семейства EP6, это один из самых неудачных и геморойных современных двигателей.
когда буде т обзор на Citroen Oli?
День добрый! Какуето гарантию дают! Вот это обзор! Просто даже интересно! Зачем такой обзор не понятно? Сквозная коррозия, силовые агрегаты, проводка - это надо говорить в обзоре! А так бесполезный обзор! С Уважением!
Внешне неплохо смотрится
Где же легендарный ситроеновский дизель? А ЕР6...... слово ругательное. И кому он будет нужен за такие то деньги?
Денег нет,но вы продавцы китайских машин держитесь :)
Какое удивление что за 4.5 ляма сделали русскую инструкцию.... Как можно себя так не любить...?
Вот всё в Китае сделано. Хорошо что лада веста у нас делается😊
Наконец-то не только китайщина.
Первый обзор за последнее время, за который хочеться сказать спасибо! )) Наверно и ведущему приятно, когда не приходиться юлить, а говрить как оно есть 😄
Кстати да.
красивая машина
Благодарю за обзор!!! Машина интересна 👍👍👍