What happens to the crankshaft of a Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611) diesel engine? Subtitles!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 лис 2018
  • The OM611 inline 4-cylinder turbodiesel replaced the atmospheric prechamber OM604 in 1997. The new engine was the first Mercedes diesel with Common Rail. Debuted at the W202 C-Class in 1998. It was also installed on the E-Class W210, Vito and Sprinter.
    Mercedes diesel is very reliable and can easily pass even 1 million km. Many of these engines die because of owners who switch to austerity mode, which implies the use of the cheapest oil and consumables.
    The crankshaft of the OM611 engine and especially its successor OM646 is notorious for cranking the main bearings, usually the second and fourth. It is worth noting that such a nuisance arises mainly on Sprinter engines, and many of the same engines from passenger Mercedes did not encounter such a problem.
    Read more about the problems of the Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611) engine on our website.
    autostrong-m.by/post/pochemu-...
    You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 814

  • @garage_technology
    @garage_technology 5 років тому +137

    Лысый по популярности, скоро переплюнет Лысого из Бразерс!)))Респект!

  • @caffman6836
    @caffman6836 5 років тому +230

    Ура дождались OM611, спасибо кудрявый порадовал!)

    • @user-eo9ys2nm5g
      @user-eo9ys2nm5g 5 років тому

      Аппаратура 2.5 TDI есть

    • @user-eo9ys2nm5g
      @user-eo9ys2nm5g 5 років тому

      Ауди

    • @user-hu5me2ss4w
      @user-hu5me2ss4w 3 роки тому +1

      Долго ждал такого 611

    • @user-wm8no9hc4g
      @user-wm8no9hc4g 3 роки тому +1

      Кощей безсмертный.

    • @Gtbtd
      @Gtbtd 3 роки тому +2

      Кто знает какой турбо можно на него поставить

  • @user-lj5bn4rq8t
    @user-lj5bn4rq8t 5 років тому +8

    Такой же мотор 102 л.с. на w202 пробег 340к, масло не ест, работает очень тихо, и оочень экономный) спасибо за обзор автостронг-м!)

  • @nikpol5907
    @nikpol5907 4 роки тому +9

    Понравился ведущий! Все красиво, понятно и без воды! Спасибо за труд!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 роки тому +1

      Спасибо за высокую оценку)) Стараемся делать лучший контент.

    • @alternativeservice8680
      @alternativeservice8680 4 роки тому +4

      Как без воды? В цилиндрах и поддоне была)

  • @IgorIvanovich
    @IgorIvanovich 5 років тому +2

    Спасибо за обзор 👍👍👍

  • @informal5822
    @informal5822 5 років тому +3

    Ом 611 тоже ждал выпуск, спасибо)

  • @otka3atb
    @otka3atb 5 років тому

    я тут задавал вопросы про проверки форсунки, в каком то сюжете получил развёрнутый ответ. Спасибо . молодцы. Уже знаю где закажу после зимы.

  • @user-ck9om6sg1p
    @user-ck9om6sg1p 5 років тому

    Спасибо. Как раз недавно просил показать этот мотор.

  • @user-lr8fx3lk3u
    @user-lr8fx3lk3u 2 роки тому +5

    Спасибо вам большое, хорошо что есть такие обзоры

  • @petpeton4488
    @petpeton4488 2 роки тому

    Красавчик , ты супер (в смысле подачи и информативности)

  • @user-xb2hw2rl5o
    @user-xb2hw2rl5o 2 роки тому

    Спасибо за крутятский обзор, ребята вы лучшие!!!

  • @petrovich7778
    @petrovich7778 5 років тому +4

    Красавцы! У самого такой! Всё по делу 👍

  • @user-tt5dm2pt1f
    @user-tt5dm2pt1f Рік тому

    Спасибо, понятно грамотно по делу. Подписываюсь. Всех благ

  • @user-tu4wz7gq2m
    @user-tu4wz7gq2m 5 років тому +1

    Отличное звуковое сопровождение и канал в целом

  • @slaw-ca-rs2692
    @slaw-ca-rs2692 2 роки тому +1

    Чётко, внятно, без запинчи, и понятно!!!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Приветствую!!! Спасибо за просмотр!)

  • @vanaiven3502
    @vanaiven3502 2 роки тому +5

    Хотел бы отметить по ГБЦ моменты , трещины между клапанов - попадание ОЖ в масло . разные материалы сёдел клапанов ,разные пружины по жесткости ( не дай бог горе ремонтник поменяет их местами - выпускная пружина на впускном клапане произведёт к тотальной усадке седла и наклёпа клапана в лезвие ) их можно различить визуально выпускная - более массивные ветки в сравнении с впускными .

  • @Avraam7777
    @Avraam7777 Рік тому

    Чётко 👌всё по полочкам, понятно. За одно только это видео, подписка

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M  5 років тому +1

    ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
    📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
    🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
    ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
    🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
    на Facebook - facebook.com/autostrong/
    во ВКонтакте - vk.com/autostrong
    в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
    наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
    Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

    • @olimpodisei7094
      @olimpodisei7094 5 років тому

      Супер!!!! Хотел узнать Ваше мнение по мотора на мерседес OM613

  • @user-rl8yp6it7s
    @user-rl8yp6it7s 5 років тому

    спасибо. очень полезное видео!

  • @user-ms9jp6en2z
    @user-ms9jp6en2z Рік тому

    Спасибо за познавательное видео

  • @user-wv3vx5os1f
    @user-wv3vx5os1f 11 місяців тому

    Как всегда Крутая разборка👍

  • @kirillreva5376
    @kirillreva5376 5 років тому

    Хороший обзор! ОМ646 хотим посмотреть!!! Ждём с нетерпением

    • @57Yura
      @57Yura 5 років тому +1

      kirill Reva можно сказать ты на 646 посмотрел, они одинаковые, разница в поршнях, и навеске, блок один в один.

    • @kirillreva5376
      @kirillreva5376 5 років тому

      @@57Yura спасибо

  • @user-mm2gb9vq3z
    @user-mm2gb9vq3z 5 років тому +1

    Всё крутяшно. И снова это Автостронг ✌️. Молодцы ребята.

  • @melisassat2349
    @melisassat2349 2 роки тому +1

    2.2 мотор в принципе можно кататься только уход надо как следует.
    Спасибо за обзор в душе хоть чуточку успокоился

  • @user-cb7cg9oy1h
    @user-cb7cg9oy1h 4 роки тому +1

    просто очень отличный видосик

  • @4835083090407
    @4835083090407 5 років тому +3

    Отличный мотор. кажется, вы первый раз сказали, что мотор без проблем (больших) ходит 1млн км, давайте другие такие)

  • @Roma4e
    @Roma4e 5 років тому +1

    Ждал этот ролик, спасибо!

  • @alexandermitrov1037
    @alexandermitrov1037 5 років тому +4

    Всё прекрасно рассказал автор, всё правильно и доходчиво! Но одно НО! Головка алюминиевая, а как известно медь с алюминием не дружат! Медную пасту в данном случае применять нельзя. Чтобы не "прикипали" свечи накаливания их резьбы надо обрабатывать КЕРАМИЧЕСКОЙ смазкой! Форсунки так-же перед установкой обязательно обработать КЕРАМИКОЙ, в дальнейшем крышку ГБЦ не придётся ломать! Всем удачи.

  • @vitaliyveronapashynsky5044
    @vitaliyveronapashynsky5044 5 років тому

    Крутой обзор

  • @eraserrip
    @eraserrip 4 роки тому +3

    Ну ребята, классно видео сделали, молодцы.
    А есть какая-то тюнячка для этих моторов, чтобы хватало производительности масляного насоса?
    Может более мощный какой-то или как решают проблему?

  • @user-hu5me2ss4w
    @user-hu5me2ss4w 5 років тому +1

    Очень Хорошо!
    Мало кто на такое способен-на разбор.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 роки тому +1

      Спасибо!!!

    • @user-eh3sw8ow8m
      @user-eh3sw8ow8m 5 місяців тому

      Здравствуйте Я гражданин Таджикистан а у меня Mercedes Sprinter Мне нужен мотор 5 цилиндров вы можете номер оставить или WhatsApp есть у вас

  • @petro.southafrica
    @petro.southafrica 4 роки тому +1

    Ждем с нетерпением про особенности OM647. Спасибо за замечательные видео!

    • @viktorkeller1982
      @viktorkeller1982 2 роки тому

      Этот дизельный мотор в нашей стране встречается редко и является настоящим эксклюзивом.

  • @user-jv4mj1nz2t
    @user-jv4mj1nz2t Рік тому

    Спасибо Ксавьер, молодец всё чётко объяснил😅

  • @user-kc7kh3lw4v
    @user-kc7kh3lw4v 5 років тому +5

    Самый крутой канал,респект вам)

  • @user-tk6vx8vz3s
    @user-tk6vx8vz3s 4 роки тому +2

    Посмотрев этот видос, починил свой мотор) спасибо)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 роки тому +1

      Отлично!!! Рады, что помогли))

  • @user-om8cv6wl4u
    @user-om8cv6wl4u 5 років тому +9

    Снимите видео про двигатель Форд Транзит Кастом 92kv 2.2 дизель

  • @user-ld3sw7me1k
    @user-ld3sw7me1k 3 роки тому

    Вот спасибо подписка лайк 💪💪👍

  • @vladzovito3012
    @vladzovito3012 5 років тому +1

    Дякую нарешті дочекався супер

  • @mantonera4754
    @mantonera4754 5 років тому +7

    Хороший день Очень информативное видео. Будет ли видео VOLVO B5244S двигатель 2.4i?

  • @user-vh3cr8vp3n
    @user-vh3cr8vp3n 5 років тому

    Красавчик!!!

  • @RaiderskilL
    @RaiderskilL 5 років тому

    Как всегда отлично👌
    Разберите 14k4f

  • @igorksenzovski9441
    @igorksenzovski9441 5 років тому +50

    У меня на спринте такой движок от катал 970.000 км. Появились хлопья бабита , разобрали движок и причиной оказались болты корней потянуло и постель просела . в итоге начало выбивать вкладыши корней. Вкладыши шатунов , поршня и поршневые кольца в допуске . Токарь промерял блок и сказал что гильзы в допуске, а постель ушла в минус . Токарь востановил нам постель и проточил корня коленвала 0.25 , шатун остался в оригинале. Собрали двигатель и снова в путь . Замену масла я делаю 10.000 км zik 7000 EURO. Еще САМОЕ ГЛАВНОЕ вовремя менять демфер только начнет стучать ,сразу менять , он разбивает постель . И еще замена подкачки топлива каждые 150.000 если не менять то он наченает гнать стружку и форсунки выходят со строя у кого рампа до 2002 , а до 2006 просто забивает клапан сеточку на клапане давления . У меня форсунки оригинал еще не делал , периодически снимаем клапан и чистим сеточку. каждые 30.000 км когда меняем фильтер топлива. Мне ом 611 нравиться , раньше боялся , все пугали что нужно постояно делать форсунки . А причина банально вовремя поменять подкачку , если вы ее разберете , то увидете что шестерня начинает выгрызать корпус и гнать стружку.

    • @avgustodoiiaron8494
      @avgustodoiiaron8494 3 роки тому +2

      У меня такой двигатель стоит на w210! A что за подкачка топлива такая??У меня автомобиль 2000 года

    • @Aleksandr_31rus
      @Aleksandr_31rus 2 роки тому +2

      @@avgustodoiiaron8494 у меня спринтер 2002г и тоже нет подкачки топлива и в видео нет подкачки,потому при замене т/фильтра и заполняем его топливом,чтоб не хапонуть воздух!!!

    • @chinaraakhmetova9790
      @chinaraakhmetova9790 2 роки тому

      @@Aleksandr_31rus я подкачку дополнительно установила, проще простого и дёшево )))

    • @stasilykov1732
      @stasilykov1732 2 роки тому +3

      Подскажите пожалуйста добрый день у меня 611 2006г.в где сеточка которую чистить надо ??? Тяга пропала после замены турбины больше 3000 не развивает обороты всё проверил все патрубки весь воздух в норме

    • @user-ux3gz6tg7i
      @user-ux3gz6tg7i Рік тому

      ​@@stasilykov1732 клапан под воздушным фильтром проверь , к нему подключаются трубки вакуумн системы надува турбины

  • @sergejspetrovs7297
    @sergejspetrovs7297 5 років тому +3

    Хорошая позновательная передача у вас. Расскажите о движке M9R 2.0 DCI ОТ РЕНО/НИССАН.

  • @toni_stark__
    @toni_stark__ 5 років тому

    Обзор, как всегда огонь 🔥

  • @ulanbekibragimov5072
    @ulanbekibragimov5072 5 років тому

    Буду очень рад смотреть,OM 904LA

  • @auto-turn9509
    @auto-turn9509 5 років тому +2

    Здравствуйте, отличное видео, 👍. Много кое чего узнал от вас.
    Подскажите пожалуйста, у меня мерседес w210 кузов. ОМ612, 2.7 мотор сди, очень болшой рахд топлива гдето 13-15л /100км город. Какие причины могут быть.
    Заменили ДМРВ.
    Ошибка М55. Постоянная. При этом раньше расход 6.5-7л / 100км.
    На холодный обороты развивают, после нагрева не более 3000об/мин.
    Заранее спасибо)

  • @NaftalanTherapy
    @NaftalanTherapy 2 роки тому +3

    Молодцы ребята,вы не заменимы, вам нет равных.

  • @piotrcara6166
    @piotrcara6166 5 років тому +2

    Привет! Ждем разборки японского мотора 3.5 2GR-FE

  • @s.b.9848
    @s.b.9848 5 років тому +2

    хороший мотор. имею w646 . на автомате .одно удовольствие

  • @user-cw8yb4vy8u
    @user-cw8yb4vy8u 2 місяці тому

    Спасибо!

  • @cryptowolf2628
    @cryptowolf2628 5 років тому +1

    был Вито с таким мотором,хороший мотор!был Виано,Спринтер оба 2006года с 646 мотором тоже отличные моторы,столько намотал на них,они не убиваемые

  • @user-sl9fz3tk8s
    @user-sl9fz3tk8s 3 роки тому

    Здраствуйте! Отличный, познавательный ролик но только музыка не бесячая

  • @zuge1974
    @zuge1974 5 років тому +19

    Спасибо , отличный обзор !
    Давай ОМ642 V6 у меня 519 .
    414 000т.км полет нормальный . Меняю масло каждые 10 000км.

    • @user-ty7pu5eb9x
      @user-ty7pu5eb9x 5 років тому

      Самый удачный движок. 10 лет кручу мерсы

    • @khamidbekkhamidbek3688
      @khamidbekkhamidbek3688 4 роки тому

      Можно ваша кантактний номер

    • @user-ty7pu5eb9x
      @user-ty7pu5eb9x 4 роки тому

      @@khamidbekkhamidbek3688 мой?

    • @khamidbekkhamidbek3688
      @khamidbekkhamidbek3688 4 роки тому

      @@user-ty7pu5eb9x да хотел ко и што хотел спрасит

    • @deitron2006
      @deitron2006 4 роки тому

      611 мотор меняю каждые 20000 450 тыс пробег

  • @vitaliysvyatoslav4569
    @vitaliysvyatoslav4569 4 роки тому +4

    Видео хорошее. Но, есть НО! При повторной установке свечей накала, использовать МЕДНУЮ СМАЗКУ ЗАПРЕЩЕНО! Дикая дичь выйдет . Только алюминиевые смазки для алюминиевой гбц. Поверьте опыту и доброму пожеланию :)

  • @user-gc3wi1lv2o
    @user-gc3wi1lv2o 5 років тому +44

    у меня Сринтер 213 ... 2005 года) я получаю моральное удовольствие от езды и от его работоспособности) отличный"друг" и "бизнеспартнер"!)) На западной Украине это каждая вторая машина на дороге!!!))) Спасибо за обзор!)

    • @yaroslavurshu2732
      @yaroslavurshu2732 5 років тому +1

      В знайомого 3 таких мотора застукали (. Їздить в Іспанію ) купив і поставив 3.0 і все ок.

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 5 років тому

      Василий Шинкарюк не Руты?

    • @user-gc3wi1lv2o
      @user-gc3wi1lv2o 5 років тому

      @@AlBEREZIN88 Руты???

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 5 років тому

      @@user-gc3wi1lv2o вроде так называются. Маршрутки на базе газели.

    • @user-gc3wi1lv2o
      @user-gc3wi1lv2o 5 років тому

      @@AlBEREZIN88 не не... Газели и не снилось то, что может Спринтер)я не против Газели... Газели тоже нужны...наверное

  • @dfh-19
    @dfh-19 5 років тому +2

    сримайте больше видео аналогичного формата и у вас успех обеспечен..)

    • @Haga34
      @Haga34 Рік тому

      Брихло

  • @auton7183
    @auton7183 5 років тому +1

    однозначно подпись!! но вот вопрос,почему эти же моторы на Ссанг Енгах проворачивает вклвдыши??? вроде не микроавтобусы!?очень много обявленй с этой проблемой! может дело в том,что на Ссанг Енги эти движки делали китайцы?

  • @nazarov04081985
    @nazarov04081985 5 років тому

    Снимите пожалуйста про дизельный двигатель пежо DW12C, который ставился на 508 GT.

  • @user-hw3we8ds6h
    @user-hw3we8ds6h 5 років тому +4

    Смотрю и жду с нетерпением каждого выпуска!!! Рекламирую ваш канал всем знакомым!!! Был бы рад увидеть D4D 2.2!!!)

  • @user-xt1bz8yp2j
    @user-xt1bz8yp2j 4 роки тому +1

    Sprinter с ом 611 продал с пробегом 640тыщ км отремонтировал тока форсунки и все за 6лет, Взял крафтер 😓, сделаите пожалуйста обзор на двигатель 2.5bjl 👍

  • @vanvan6755
    @vanvan6755 3 роки тому

    Супер. Нюанс. На моторе стоит генератор с водяним охлождением, лично у меня такая модель.

  • @user-wm6ib4lb5p
    @user-wm6ib4lb5p 5 років тому +2

    Спасибо большое, ждем лт 35 2,5 тди

    • @user-zy8yl9qy1k
      @user-zy8yl9qy1k Рік тому

      Был бы лучший обзор! Сравнить 2.2 мерс и 2.5 фольц, ото бы холивар в комментариях был!
      Помню старые времена, в Харькове на Барабашово других бусов просто не было, а их приезжало тысячи! Только спринтер и лт. Всё.

  • @sergeyblack_ops4699
    @sergeyblack_ops4699 5 років тому +1

    надпись "на видос " улыбнула )

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 роки тому

      Почему? Отобранные экземпляры мы помечаем.

  • @kalykovbaisalbek9184
    @kalykovbaisalbek9184 5 років тому +2

    спс,Братуха снимай видео о ом613стом шестеркам

    • @romagameschanel6569
      @romagameschanel6569 3 роки тому

      Они ничем не отличаются от этой, просто + 2 цилиндра

  • @user-ki9xt4ti4n
    @user-ki9xt4ti4n 5 років тому

    Супер!

  • @user-fh7iq2ti7j
    @user-fh7iq2ti7j 5 років тому

    классные обзоры ,хотелось бы увидеть ваш обзор двигателя бмв м57

  • @alternativeservice8680
    @alternativeservice8680 4 роки тому

    1. ОМ611 из-за клапана регулирования давления в рампе не ограничивает обороты, из-за него попросту загорается EDC и глушит мотор. В принципе когда есть разница в давлении +/-200 там. От запрошенного мотор глушится на этом моторе. Начал Мерседес ограничивать мощность по причине нехватки или переизбытка давления с OM646

  • @user-ln6ne4vj9u
    @user-ln6ne4vj9u Рік тому

    Очень бы хотелось увидеть разбор движка 5 цилиндров SPRINTER 312 TDI!

  • @user-mq3jj2yl1w
    @user-mq3jj2yl1w 5 років тому +7

    2.8-v6 Фольксваген. Разберём когда-нибудь?

  • @user-rb9hm7ix8r
    @user-rb9hm7ix8r 3 роки тому

    Здравствуйте ,когда будет видео про двигатель 2.9 td ом602 ???? Спасибо.

  • @user-gf5wy1jo2t
    @user-gf5wy1jo2t 5 років тому +2

    А можно дизель ленд ровер 3 2,7 дизель? Спасибо.

  • @user-wd7sp5pl6o
    @user-wd7sp5pl6o 5 років тому +6

    Ауди а6, а4 3.0 bbj, asn, avk пожалуйста!
    Парни поддержите 👍

  • @ihorpotapchuk3691
    @ihorpotapchuk3691 5 років тому

    Очень жду обзор на M9R 2.0dci

  • @user-ey6ko9nk8m
    @user-ey6ko9nk8m 5 років тому

    День добрый, снимите пожалуйста обзор на легендарный 602

  • @ryen_popov8899
    @ryen_popov8899 2 роки тому

    Молодцы

  • @NAZAR-gf1up
    @NAZAR-gf1up 5 років тому +13

    Сделайте обзор пожалуйста Мерседес 3.2 CDI и 2.9 TDI

  • @biger5339
    @biger5339 5 років тому +1

    Сделайте пожалуйста обзор от мотора dv4td Citroen Nemo 1.4 HDI

  • @mdk1nagliy
    @mdk1nagliy 5 років тому +1

    Спасибо, успехов вам! Ну, Пожалуйста Renault 2.2dci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-zg8zj9lq3z
    @user-zg8zj9lq3z 5 років тому +1

    Было бы интересно про моторы мб м112-113 послушать

  • @user-oz7pt4dp3t
    @user-oz7pt4dp3t 5 років тому

    Привет, видео об моторе каптива дизель 2.0 2008 года можно? И какой расход у него? Спасибо

  • @user-pw8oe6yf8s
    @user-pw8oe6yf8s 3 роки тому +1

    Добрый день! Подскажите если 110 с автоматом 4 ст. предлагают? Какой у него расход будет? Да и по надёжности?

  • @golf_vitebsk
    @golf_vitebsk 5 років тому

    добрый день.. очень интересен разбор мотора 1az-fse

  • @greggigreggov1954
    @greggigreggov1954 5 років тому +1

    У меня вито с 611 мотором взял с пробегом 400 т. сейчас пробег 510.
    Шайби форсунок менялись сразу после покупки, ремонт ТНВД недавно и 3 свечи накала. Прошлую зиму доехал на одной свече.
    Я балдею от етого мотора и от авто в целом.

    • @user-xh3yj6ch2n
      @user-xh3yj6ch2n 5 років тому

      у тебя зим походу нет. У меня 646 заводился на 2х свечах до -10 только

    • @user-ke5mm5xo3p
      @user-ke5mm5xo3p 4 роки тому

      Заводил при неработающих свечах при-15 с третьего раза

  • @MrLion-yz9lo
    @MrLion-yz9lo 5 років тому +2

    Пожалуйста снимите про 2.8 crd vm motori

  • @Drozd0108
    @Drozd0108 4 роки тому

    Где можно посмотреть стоимость мотора на Форд Транзит 2.4 литра 115 лошадиных. JXFA.?

  • @user-sx9nh1ro4o
    @user-sx9nh1ro4o 5 років тому +1

    Рассмотрите пожалуйста мотор VAG 1.6 AZD (Golf 4)

  • @beriksv6508
    @beriksv6508 5 років тому

    Класс!!!!!

  • @user-hk3nv4cj5b
    @user-hk3nv4cj5b 5 років тому

    Красавчег!

  • @user-xq7uh9fb8g
    @user-xq7uh9fb8g 2 роки тому

    Круто.

  • @torgarien6367
    @torgarien6367 3 роки тому

    интересно какое масло лили именно в этот двигун, очень чистый...

  • @Sledocrus
    @Sledocrus 4 роки тому +1

    Спасибо за обзор. В принципе любой двигатель можно умеючи убить. Но люди хотят экономить не только у нас, но и у них масла хорошего жалко.

    • @user-rs9cx9ml7c
      @user-rs9cx9ml7c 2 роки тому

      Как вам межсервисный интервал в Европе по замене масла 30т км?

    • @Sledocrus
      @Sledocrus 2 роки тому

      @@user-rs9cx9ml7c Что можно сказать, либо это супер новые технологии примененные в производстве автомобильных масел или Европа встала на колени (экономит на всем!).

  • @alternativeservice8680
    @alternativeservice8680 4 роки тому

    По поводу ТНВД. Износ вала идёт не по кулачку эксцентрика а быстрее по приводу. Быстрее в корпусе насоса проворачивает втулки чем съедает кулачку вала

  • @stasharalass3111
    @stasharalass3111 3 роки тому +1

    Merci Mr Benz 🙏

  • @williamkennedy5492
    @williamkennedy5492 7 місяців тому

    Another great informative video, many thanks, cheshire UK and Ubon Ratchathani Thailand.

  • @user-cy3uc5qs8h
    @user-cy3uc5qs8h 5 років тому

    Снимите видео про 2.0TDI BMP

  • @kingkongov3756
    @kingkongov3756 4 роки тому

    Поучительно. Спасибо. Недавно поменял такой же мотор на мерине С-класса из-за проворота вкладышей каленвала.

  • @evgenykovalenko810
    @evgenykovalenko810 5 років тому +1

    Разберите OM647, пожалуйста!

  • @murselkarim9032
    @murselkarim9032 5 років тому

    Здравствуйте. Я хотел спросить, какой надежный малолитражный мотор CDI от (на) мерсе

  • @user-ol9es7ob7p
    @user-ol9es7ob7p 2 роки тому

    А есть варианты замены маслонасоса на более производительный? Нужно ли это делать, если я соберусь чипануть МЛку?

  • @user-rn2wp7wn5l
    @user-rn2wp7wn5l 5 років тому +16

    Особо впечатлила цепь, вот было качество!