Ich finde den NRGkick am besten, den kann ich auch bei Regen und Schnee draußen lassen. Und die App ist auch spitze, ich lass mir immer automatisch jede Woche den Ladebericht senden.
die app beim nrgkick ist doch ein echter schmarrn. die hardware selbst ist top. bin selbst entwickler und systemingenieur und kann mir beim besten willen nicht erklären, wer die app nur so vermurxen kann. da fehlt es vorne und hinten ja eigentlich an den sauberen use cases. aber nichts was man nicht ändern könnte, aber es herrscht bei nrgkick scheinbar stagnation und engstirnigkeit 😞
NRGkick ist auf jeden Fall qualitativ und sicherheitstechnisch die beste Wahl von den gezeigten. Der Juice zB überwacht die Temperatur nur an Schuko, NRGkick hingegen an allen Steckdosen, auch an CEE. Das ist halt schon ein großer Sicherheitsvorteil, weil eine verschmorende Steckdose würde ich gerne vermeiden... Der Go-e ist nett, aber wie schon im Video erwähnt, einen echten Regenguss würde ich ihm nicht zutrauen.
Deine Argumentation ist sicherlich gut, aber wenn du bei einer CEE 16A oder 32A Dose Temperaturprobleme hast, hast an einer andere Stelle erheblich größere. Die Temperaturüberwachung am Schuko finde ich persönlich die Wichtigste.
@@michlblacksmith Die ist überall gleich wichtig finde ich - ob jetzt die Dose am Schuko-Stecker verschmort oder am CEE16/32, ist gleich schlimm. Daher sollte auch an jeder Steckdose die Temperatur durch die Ladeeinheit überwacht werden.
@@xXwebraiderXx Soweit ich weiß ist die eben nicht überall gleich, um eine 16A Dose zu überhitzen braucht es erheblich mehr Dampf, als eine Schukodose.
Eine Temperaturüberwachung an einer CEE Dose schadet nichts - aber einen großartig Nutzen hat die auch nicht. Anders als die Schukodose ist die CEE Dose (auch die blaue) auf stundenlange Belastungen mit voller Stromstärke ausgelegt. Der standardmäßige Deckel auf der Dose verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit während der Nichtbenutzung und mit Stecker drin bildet das eine staub- und wasserdichte Einheit. Wie gesagt, die Temperaturüberwachung am CEE schadet nichts, ist für mich aber auch kein Kaufkriterium. Da wäre eine Überwachung der Zuleitung oder der Verteilerdosen wesentlich wichtiger.
Klar NRGkick, ist einfach, kann alles was man braucht, ist VDE zertifiziert, wird schon lange an LKW Hersteller in die Serie geliefert was die Robustheit und Sicherheit bestätigt. Bei mir hängt dieser immer draußen an der CEE Steckdose und wen ich weiter wo hin fahre steck ich ihn ab und nimm ihn mit. Habt ihr die coolen Steckeraufsätze schon mal probiert, super klein mit höchster Qualität!!
Wir benutzen den Juice Booster 2 seit 2 1/2 Jahren als mobile Wallbox im engsten Sinne. Wir haben keine Garage und können 'baulich' nur mit einer Industriesteckdose an einer Säule vor unserer Haustür arbeiten. Abstand zu einer Hecke knapp 4 Meter, davor ein nur 50 cm breiter, nicht benutzter Bürgersteig. Wir können also unsere Autos sehr gut vor der Haustür parken und laden- kleine wenig befahrene Stichstraße. Da mir der Juice Booster 2 bei dem Hin- und Hergeschleppe mit meinen 81 Jahren zu unhandlich geworden ist, habe ich jetzt den JB 3 gekauft. Nach euren Erfahrungen offenbar eine unnötig teure Entscheidung... 🤔.
NRGkick ist für mich das beste Produkt und zukunftssicher. Damit erspart ich mit die heimische Wallbox. Setze einfach eine rote 32A Steckdose, fertig. Mit Anschlusskabel aus bisheriger Erfahrung 7,5 m ist das wohl die beste Lösung.
NECHARGE natürlich. Bin selbst Besitzer dieser Ladelösung. Absolut ausreichend. Super Preis-Leistung. Und wahnsinnig leicht im Gegensatz zu anderen Herstellern. 100 Punkte.
Ich habe mir vor drei Jahren mein erstes E-Auto gekauft und den Juice Poster dazu. Allerdings hab ich ihn nur einmal ausprobiert und dann nie wieder gebraucht.Da war ich wohl noch Opfer der German Reichweitenangst. Realistisch gesehen waren die 1200 Euro rausgeschmissenes Geld. Selbst im Ladetechnisch unterentwickelten Mecklenburg-Vorpommern, braucht man so ein Teil nicht. Einfach mal kurz auf die Karte gucken, wo man hin will und wo es Lademöglichkeiten gibt.
Mir erschließt sich der Sinn dieser Mobilen Dinger auch nicht im geringsten. Die sind genauso sinnfrei wie ein Verbrenner mit fünf Liter Benzinkanister im Kofferraum.
Ich fahre 25TKM/Jahr .mit einem Skoda Citigo IV e..Ich komme komplett ohne irgendwelche mobile Ladegeräte...ab und zu hab ich ein Typ2 Kabel .. mittlerweile ist doch die Dichte der Ladestationen in Deutschland ausreichend....Zuhause eine Wallbox und fertig...
Bei unserem Tesla kam ein Ladeziegel mit und beim Enyaq nur Typ 2. Der Ziegel vom Tesla ist nach 3 Jahren und 60kkm immer noch original verpackt und beim Enyaq hat uns so was auch noch nie gefehlt. Auf die Wallboy in der Garage würde ich aber nicht verzichten. Die ist aber fix montiert. Auch die Typ 2 Kabel sind so gut wie nie im Einsatz..... Ausnahme: das von der Wallbox das im Dauereinsatz ist.
für zu hause reicht die Schukodose da stellt man den mitgelieferten Ladeziegel auf 10A statt auf 16 und hat wie ich den smart in ca 7 Std zu 80% geladen,oder halt Ladesäule mit 22kw,wenn die AC Säule es her gibt
Mal ganz doof und als Laie nachgefragt: Sind alle vorgestellten Produkte und Adapterverbindungen in Deutschland offiziell zugelassen? Zu fest installierten 11 KW Wallboxen habe ich mich schon ein wenig informiert und da gibt es ja doch so einige Vorschriften zu beachten zwecks eigenem Stromkreis, Absicherung, Anforderungen an das Kabel usw. Mit der mobilen Wallbox genügt also eine normale Starkstromsteckdose? Das klingt fast zu schön, bzw. zu einfach, um wahr zu sein.
für mich ist NEcharge das richtige, Top Preis-Leistung, sehr einfach von den Funktionen und auch sehr leicht vom Gewicht im Vergleich zu den anderen :)
@@Mike_2904du hast deinen YT User ja auch nur für dieses Produkt verwendet ;-) tja. Also beruflich. Ein paar Leute im Team haben den hier beworben ;-)
habe den GO-E seit oktober im einsatz swischen zwei standorte. so als Wallbox am CEE 16 bzw CEE32 , dank adapter geht das ohne probleme. zusätzliches vorteil sind die Camping und schuko adapter, habe alle schon verwendet. was fuer mich das wichtige ist , 1) open API, 2) EU produkt 3) software integration in HA und andere plattform 4) abrechnungs moeglichkeit.
Hey @patrickmaartense7772, super, dass dir der go-eCharger gefällt. Schick uns doch mal ein Foto für unsere Social Media Kanäle von deinem go-eCharger im Einsatz - wenn du magst. Würde uns sehr freuen.
Ich benutze auch den GoEcharger Gemini flex. Dieser ist komplett im Loxone Smarthome eingebunden, Somit kann ich Überschussladen oder Nachttarifladen, jenachdem was grad besser passt. Und möchte ich mal schnell in der Firma laden, so ist er ruckzuck mitgenommen und auch dort ins Netzwerk eingebunden. Ich find ihn perfekt. Leider ist er halt nicht Wasserdicht. Aber ich denke die meisten Hotels besitzen mitlerweile eine eigene Ladelösung.
Meinem Auto wird ein Juice Booster beiliegen. (Leider noch nicht geliefert) An sich ja ein Robustes und vielseitiges Teil. Kann aber nicht verstehen warum der Hersteller dazu keine App anbietet. Ohne Zähler und Anbindung für die PV Überschussladung ist das Teil für mich unbrauchbar. Werde es dann verkaufen und mir wahrscheinlich einen go e Charger oder Fronius kaufen. Schade, denn vom Gehäuse und den Adaptern fand ich den Juice Booster echt überzeugend
Servus, dann schau Dir doch auch mal den NRGkick an. Der ist qualitativ vergleichbar zum Juice, hat sogar kleinere Adapter - und alle mit Temperaturüberwachgung, nicht nur Schuko - und bietet App, Energiezähler, in 2023 dann auch PV Überschussladung, etc. etc. etc...
Ich bekomme demnächst ein Firmenwagen E-Auto (Skoda Enyaq) und wohne in einem Mehrfamilienhaus. Habe ich mit dem Gerät auch die Möglichkeit ordentlich meine Stromkosten für Ladungen zuhause mit meinem Arbeitgeber abzurechnen? Was ist denn eurer Meinung nach die einfachste Möglichkeit zuhause laden zu können ohne Kabelverlegung um eine Wallbox zum Beispiel an der Hauswand zu installieren? Habe leider keine Garage und keinen Stellplatz
Wenn würde ich den NRGKick oder den JuiceBooster Air 3 empfehlen. Bei haben eine App-Anbindung und kannst somit den Stromverbrauch auslesen. Ich würde gleich zu Beginn keine Reiseadapert kaufen, die brauchst du so gut wie nie. CEE 16A und Schuko reichen völlig aus.
@@keineahnung4624 es ist höchst selten, dass eine CEE 16A Dose außen völlig frei zugänglich ist und somit der Go-eCharger wirklich im freien liegt. Hab ich bisher noch nicht gesehen.
Ich baue immer meine Akkus aus und lade sie im Keller auf "Store". Kurz bevor ich dann wieder fahren möchte, lade ich sie dann voll. Einen "Wandkasten" brauche ich nicht, mein Ladegerät im Schrank reicht mir.
Hallo wolfgangvogel6621, wasserdicht ist der go-eCharger tatsächlich nicht. Mit IP54 ist er geschützt vor allseitigem Spritzwasser. Zum Vergleich: Die meisten Straßenlaternen besitzen die Schutzklasse IP44. Für den go-eCharger gilt der IP-Schutz allerdings nur in aufgehängter Form, also bei Wandmontage. Grundlegend kann aber gesagt werden, dass der go-eCharger für die Außenmontage geeignet ist.
der neue (gemini) go-E charger ist IP65 zertifiziert, der alte wohl weniger. Wobei beide für aussenaufstellung geeignet sind. Der alte im worst case geschützte aussenaufstellung was nur bedeutet ein kleiner Regenschutz an der Wallbox oberhalb vom charger
Die Netzbetreiber werden Kabel ohne Kommunikation bald verbieten weil kein Lastmanagement möglich ist; dann hat man eine Steckdose und darf nicht laden weil die Einheit nicht in ein Lastmanagement eingebunden wird. Damit fallen JB und NE für mich schon raus..
Ich denke, dann sollte mein Netzwerkbetreiber mir erstmal einen digitalen Stromzähler einbauen, wenn ich die ganze Problematik richtig verstehe. Der Juice Booster 3 (nicht 2) scheidet m.E. NICHT aus als Mitbewerber.
Ich habe den Juice und möchte ihn nicht wieder her geben. Beste Qualität und Adapterlösungen, auch für das Ausland entsprechend möglich. Auch für Norwegen mit dem Erdungsfreien-Stromnetz bestens geeignet!
Ich benutze den Lapp Mobility Dock und bin sehr zufrieden 💪🏻
Ich finde den NRGkick am besten, den kann ich auch bei Regen und Schnee draußen lassen. Und die App ist auch spitze, ich lass mir immer automatisch jede Woche den Ladebericht senden.
die app beim nrgkick ist doch ein echter schmarrn. die hardware selbst ist top.
bin selbst entwickler und systemingenieur und kann mir beim besten willen nicht erklären, wer die app nur so vermurxen kann. da fehlt es vorne und hinten ja eigentlich an den sauberen use cases. aber nichts was man nicht ändern könnte, aber es herrscht bei nrgkick scheinbar stagnation und engstirnigkeit 😞
NEcharge finde ich genial. Made in Austria und cooles Design - so gefällt mir das!
Der NE Charge ist richtig cool! Und noch dazu in Österreich hergestellt 👍🏻
NEcarge ist einfach super! Es ist leicht, handlich, einfach in der Verwendung und funktioniert fantastisch…ein Muss für jedes Elektroauto🤩
NRGkick ist auf jeden Fall qualitativ und sicherheitstechnisch die beste Wahl von den gezeigten. Der Juice zB überwacht die Temperatur nur an Schuko, NRGkick hingegen an allen Steckdosen, auch an CEE. Das ist halt schon ein großer Sicherheitsvorteil, weil eine verschmorende Steckdose würde ich gerne vermeiden... Der Go-e ist nett, aber wie schon im Video erwähnt, einen echten Regenguss würde ich ihm nicht zutrauen.
Deine Argumentation ist sicherlich gut, aber wenn du bei einer CEE 16A oder 32A Dose Temperaturprobleme hast, hast an einer andere Stelle erheblich größere. Die Temperaturüberwachung am Schuko finde ich persönlich die Wichtigste.
@@michlblacksmith Die ist überall gleich wichtig finde ich - ob jetzt die Dose am Schuko-Stecker verschmort oder am CEE16/32, ist gleich schlimm. Daher sollte auch an jeder Steckdose die Temperatur durch die Ladeeinheit überwacht werden.
@@xXwebraiderXx Soweit ich weiß ist die eben nicht überall gleich, um eine 16A Dose zu überhitzen braucht es erheblich mehr Dampf, als eine Schukodose.
Eine Temperaturüberwachung an einer CEE Dose schadet nichts - aber einen großartig Nutzen hat die auch nicht. Anders als die Schukodose ist die CEE Dose (auch die blaue) auf stundenlange Belastungen mit voller Stromstärke ausgelegt. Der standardmäßige Deckel auf der Dose verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit während der Nichtbenutzung und mit Stecker drin bildet das eine staub- und wasserdichte Einheit.
Wie gesagt, die Temperaturüberwachung am CEE schadet nichts, ist für mich aber auch kein Kaufkriterium. Da wäre eine Überwachung der Zuleitung oder der Verteilerdosen wesentlich wichtiger.
@@michlblacksmith Richtig - bei Schuko kommen aber bei den meisten Ladeeinheiten auch nur 8-13 Ampere "raus", mit CEE hingegen gehts bis 16 oder 32.
Klar NRGkick, ist einfach, kann alles was man braucht, ist VDE zertifiziert, wird schon lange an LKW Hersteller in die Serie geliefert was die Robustheit und Sicherheit bestätigt. Bei mir hängt dieser immer draußen an der CEE Steckdose und wen ich weiter wo hin fahre steck ich ihn ab und nimm ihn mit. Habt ihr die coolen Steckeraufsätze schon mal probiert, super klein mit höchster Qualität!!
Wir benutzen den Juice Booster 2 seit 2 1/2 Jahren als mobile Wallbox im engsten Sinne. Wir haben keine Garage und können 'baulich' nur mit einer Industriesteckdose an einer Säule vor unserer Haustür arbeiten. Abstand zu einer Hecke knapp 4 Meter, davor ein nur 50 cm breiter, nicht benutzter Bürgersteig. Wir können also unsere Autos sehr gut vor der Haustür parken und laden- kleine wenig befahrene Stichstraße. Da mir der Juice Booster 2 bei dem Hin- und Hergeschleppe mit meinen 81 Jahren zu unhandlich geworden ist, habe ich jetzt den JB 3 gekauft. Nach euren Erfahrungen offenbar eine unnötig teure Entscheidung... 🤔.
NRGkick ist für mich das beste Produkt und zukunftssicher. Damit erspart ich mit die heimische Wallbox. Setze einfach eine rote 32A Steckdose, fertig. Mit Anschlusskabel aus bisheriger Erfahrung 7,5 m ist das wohl die beste Lösung.
finde das design vom necharge richtig nice - mal was anderes
NECHARGE natürlich. Bin selbst Besitzer dieser Ladelösung. Absolut ausreichend. Super Preis-Leistung. Und wahnsinnig leicht im Gegensatz zu anderen Herstellern. 100 Punkte.
🤔
NEcharge
Ich habe mir vor drei Jahren mein erstes E-Auto gekauft und den Juice Poster dazu. Allerdings hab ich ihn nur einmal ausprobiert und dann nie wieder gebraucht.Da war ich wohl noch Opfer der German Reichweitenangst. Realistisch gesehen waren die 1200 Euro rausgeschmissenes Geld. Selbst im Ladetechnisch unterentwickelten Mecklenburg-Vorpommern, braucht man so ein Teil nicht. Einfach mal kurz auf die Karte gucken, wo man hin will und wo es Lademöglichkeiten gibt.
Mir erschließt sich der Sinn dieser Mobilen Dinger auch nicht im geringsten.
Die sind genauso sinnfrei wie ein Verbrenner mit fünf Liter Benzinkanister im Kofferraum.
Ich fahre 25TKM/Jahr .mit einem Skoda Citigo IV e..Ich komme komplett ohne irgendwelche mobile Ladegeräte...ab und zu hab ich ein Typ2 Kabel .. mittlerweile ist doch die Dichte der Ladestationen in Deutschland ausreichend....Zuhause eine Wallbox und fertig...
Bei unserem Tesla kam ein Ladeziegel mit und beim Enyaq nur Typ 2. Der Ziegel vom Tesla ist nach 3 Jahren und 60kkm immer noch original verpackt und beim Enyaq hat uns so was auch noch nie gefehlt. Auf die Wallboy in der Garage würde ich aber nicht verzichten. Die ist aber fix montiert.
Auch die Typ 2 Kabel sind so gut wie nie im Einsatz..... Ausnahme: das von der Wallbox das im Dauereinsatz ist.
für zu hause reicht die Schukodose da stellt man den mitgelieferten Ladeziegel auf 10A statt auf 16 und hat wie ich den smart in ca 7 Std zu 80% geladen,oder halt Ladesäule mit 22kw,wenn die AC Säule es her gibt
Laut Webseite ist der go-e schon für den Außenbereich IP65 geeignet.
Minute 3:55 ,wer Läd Auto 70 Stunden ? .
Mal ganz doof und als Laie nachgefragt: Sind alle vorgestellten Produkte und Adapterverbindungen in Deutschland offiziell zugelassen?
Zu fest installierten 11 KW Wallboxen habe ich mich schon ein wenig informiert und da gibt es ja doch so einige Vorschriften zu beachten zwecks eigenem Stromkreis, Absicherung, Anforderungen an das Kabel usw.
Mit der mobilen Wallbox genügt also eine normale Starkstromsteckdose?
Das klingt fast zu schön, bzw. zu einfach, um wahr zu sein.
Lade bisher nur öffentlich meinen ID4. Mich sprechen Lapp und NEcharge an, was würdet ihr empfehlen?
für mich ist NEcharge das richtige, Top Preis-Leistung, sehr einfach von den Funktionen und auch sehr leicht vom Gewicht im Vergleich zu den anderen :)
@@Mike_2904du hast deinen YT User ja auch nur für dieses Produkt verwendet ;-)
tja. Also beruflich.
Ein paar Leute im Team haben den hier beworben ;-)
habe den GO-E seit oktober im einsatz swischen zwei standorte.
so als Wallbox am CEE 16 bzw CEE32 , dank adapter geht das ohne probleme.
zusätzliches vorteil sind die Camping und schuko adapter, habe alle schon verwendet.
was fuer mich das wichtige ist ,
1) open API,
2) EU produkt
3) software integration in HA und andere plattform
4) abrechnungs moeglichkeit.
Hey @patrickmaartense7772,
super, dass dir der go-eCharger gefällt. Schick uns doch mal ein Foto für unsere Social Media Kanäle von deinem go-eCharger im Einsatz - wenn du magst. Würde uns sehr freuen.
Schade, dass bei solchen Vergleichen oder Vorstellungen immer die Lösungen von UA-cam-Kollege Enercab aus Österreich außen vor bleiben!
Da ist ja der Tesla Charge für 200,00 maximal günstig. Warum kosten denn die Juicy 1.000??
Ich benutze auch den GoEcharger Gemini flex. Dieser ist komplett im Loxone Smarthome eingebunden, Somit kann ich Überschussladen oder Nachttarifladen, jenachdem was grad besser passt. Und möchte ich mal schnell in der Firma laden, so ist er ruckzuck mitgenommen und auch dort ins Netzwerk eingebunden. Ich find ihn perfekt. Leider ist er halt nicht Wasserdicht. Aber ich denke die meisten Hotels besitzen mitlerweile eine eigene Ladelösung.
Meinem Auto wird ein Juice Booster beiliegen. (Leider noch nicht geliefert) An sich ja ein Robustes und vielseitiges Teil. Kann aber nicht verstehen warum der Hersteller dazu keine App anbietet. Ohne Zähler und Anbindung für die PV Überschussladung ist das Teil für mich unbrauchbar. Werde es dann verkaufen und mir wahrscheinlich einen go e Charger oder Fronius kaufen. Schade, denn vom Gehäuse und den Adaptern fand ich den Juice Booster echt überzeugend
Servus, dann schau Dir doch auch mal den NRGkick an. Der ist qualitativ vergleichbar zum Juice, hat sogar kleinere Adapter - und alle mit Temperaturüberwachgung, nicht nur Schuko - und bietet App, Energiezähler, in 2023 dann auch PV Überschussladung, etc. etc. etc...
Juice Booste 3 (Air) oder NRGKick haben bei eine App.
Ich bekomme demnächst ein Firmenwagen E-Auto (Skoda Enyaq) und wohne in einem Mehrfamilienhaus. Habe ich mit dem Gerät auch die Möglichkeit ordentlich meine Stromkosten für Ladungen zuhause mit meinem Arbeitgeber abzurechnen?
Was ist denn eurer Meinung nach die einfachste Möglichkeit zuhause laden zu können ohne Kabelverlegung um eine Wallbox zum Beispiel an der Hauswand zu installieren? Habe leider keine Garage und keinen Stellplatz
Wenn würde ich den NRGKick oder den JuiceBooster Air 3 empfehlen. Bei haben eine App-Anbindung und kannst somit den Stromverbrauch auslesen. Ich würde gleich zu Beginn keine Reiseadapert kaufen, die brauchst du so gut wie nie. CEE 16A und Schuko reichen völlig aus.
Go-e Charger flex und alles ist geregelt. Als Wallbox zu Hause an der Wand und im Urlaub mobil dabei.
So ist es ✌
Nicht Wasserfest👎
@@keineahnung4624 IP55: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
Solang es nicht regnet...
@@keineahnung4624 es ist höchst selten, dass eine CEE 16A Dose außen völlig frei zugänglich ist und somit der Go-eCharger wirklich im freien liegt. Hab ich bisher noch nicht gesehen.
Ich baue immer meine Akkus aus und lade sie im Keller auf "Store".
Kurz bevor ich dann wieder fahren möchte, lade ich sie dann voll.
Einen "Wandkasten" brauche ich nicht, mein Ladegerät im Schrank reicht mir.
Go E Charger
Aber der ist doch wasserdicht?
In der Nachbarschaft hängen gleich zwei aussen!
Hallo wolfgangvogel6621, wasserdicht ist der go-eCharger tatsächlich nicht. Mit IP54 ist er geschützt vor allseitigem Spritzwasser. Zum Vergleich: Die meisten Straßenlaternen besitzen die Schutzklasse IP44. Für den go-eCharger gilt der IP-Schutz allerdings nur in aufgehängter Form, also bei Wandmontage. Grundlegend kann aber gesagt werden, dass der go-eCharger für die Außenmontage geeignet ist.
der neue (gemini) go-E charger ist IP65 zertifiziert, der alte wohl weniger. Wobei beide für aussenaufstellung geeignet sind. Der alte im worst case geschützte aussenaufstellung was nur bedeutet ein kleiner Regenschutz an der Wallbox oberhalb vom charger
Die endgültige Antwort ob man es braucht oder nicht ist nicht beantwortet.
Verbrecher Preise
Die Netzbetreiber werden Kabel ohne Kommunikation bald verbieten weil kein Lastmanagement möglich ist; dann hat man eine Steckdose und darf nicht laden weil die Einheit nicht in ein Lastmanagement eingebunden wird. Damit fallen JB und NE für mich schon raus..
Da kannst du lange drauf warten, das kommt maximal für gestern installierte Wallboxen weil die schon einen Netzwerkanschluss haben.
Ich denke, dann sollte mein Netzwerkbetreiber mir erstmal einen digitalen Stromzähler einbauen, wenn ich die ganze Problematik richtig verstehe. Der Juice Booster 3 (nicht 2) scheidet m.E. NICHT aus als Mitbewerber.
Ich habe den Juice und möchte ihn nicht wieder her geben. Beste Qualität und Adapterlösungen, auch für das Ausland entsprechend möglich. Auch für Norwegen mit dem Erdungsfreien-Stromnetz bestens geeignet!
Für Norwegen sind alle gezeigten Ladelösungen geeignet, müssen sie nach 62752 ohnehin sein, das ist nichts Besonderes.
Mich spricht der NEcharge an. Sehr durchdachtes Konzept!
Ihr deutschen habt eine lustige Art wie ihr Gemini ausspricht
Der Gemini kommt aus Österreich ... da braucht es keine englische Aussprache 😁😏