#G4NA
Вставка
- Опубліковано 15 кві 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Клиент из Йошкар-Олы умудрился проехать на двигателе G4NA (2.0) без маслофорсунок аж 200 тыс.км!!
Как же ему это удалось??!!
Мы узнали у клиента все секреты больших пробегов и спешим поделиться с вами!!
Небольшой видео-обзор привезенного двигателя G4NA из г. Йошкар-Ола!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
После того, как узнал секрет клиента, ржал во всё горло!
OFusion сначала глаза вылезли от названия, далее ржал как конь)))
Марка 2018, шт. 2017, шт. Динамика
Лада 360204 311588 +16%
Kia 227584 181947 +25%
Hyundai 178530 157927 +13% сука корейцы в тройку по продажам!!!!!!!!
От ответа клиента -ржал как конь. У нас тоже клиенты не восторге от 35 -х и спортажей.
@@sholomiy Сам Украина Запорожье У мотористов из свежего Порш каены и Ниссаны . И машины где залили тосол подделку он сожрал блок цилиндров . Не лейте тосол в двигателя
Корейцы- это такие китайцы , которые думают что они ЯПОНЦЫ )))
"Открыл" Америку не владея даже этой маркой )))
@@IZOTOVAU а у пежо новые моторы уже от бмв)))
дядя, ты безнадежно отстал))) Китайци давно бегают 200+ ткм. даже тот шлак , что поставляется в РФ
@@Demon72ify так годка с 2011 у Пежо мотор БМВ , а дизель наоборот)))
@@serhiymg6404 В дизелях вообще не шарю, если они норм делать стали, только рад. А на рабочем партнере 1,4 пашет как конь и запчасти копейки на всю машину
Скоро дилер будет второй двс класть в багажник вместо запаски))...
А третий доп. опция)))))
Да ХЗ что они делают со своими авто. У меня на одометре сейчас 161 тысяча и тфу-тфу всё хорошо. Родной движок, тот самый G4NA 2.0 в 150 сил. Цепь поменял на пробеге в 135000км. Масло меняю каждые 10-11 тысяч, лью Кикви-Молли 5W40.(это не реклама, каждый выбирает сам. Привёл лишь свой личный опыт. Когда ездил на Форде, лил оригинальное фордовское масло и так же без проблем отездил 185 тысяч км). Авто эксплуатируется каждый день, частые трассовые пробеги.
Почему такой подход у людей, что за грёбанный минталитет мол раз если на продажу, то значит можно не стараться, если не себе, то лучше нае...ть.
Так и живём: все друг друга наё...ют, вот и в говне всегда.
Ну теперь эта машина дороже среднего рынка на 65 тысяч, хотя бы поэтому. Все же сами хотят подешевле купить и всем глубоко все равно, сколько ты вложил в машину .
Верно, вечный круговорот говна в природе)))
Именно поэтому я и купил с аукциона японца. Этот долбаный менталитет российский сыграл роль N 1
@@user-bh9pb6wb4x императорское качество))))
Блин, я уже приготовился записывать марку масла
Скорее всего подсолнечное.
Пох. какое, главное почаще меняй, 5-6тыс
академег грит не лиса рулит , а "Золотая семечка" и присадки в бензин из взвеси толченых минералов типа супратёк собственного производства ИП Хуторок Бобров или нае..б Дибров )
Секелевое цвет белый
Марка "золотая семечка"
Браво мужики,за юмор отдельный респект
Как всегда интересно, но мало)))👍👍👍👍
Прикольно))) экспресс контент про любимый движок)))
Нравятся твои ролики, без лишней воды!
Как всегда топ👍
Чувство юмора Артёма радует))
Лайк до просмотра. Красавчики.
Вот мастерство, оно во всем) даже пошутить про пробег 200 т на таком двигателе, и то мастерство) до чего молодец)
Клиент молодец, хорошая тема!
Спасибо !!!))) Очень полезный и дельный совет !!!))
Сидаводам привет!!!!
У меня ix35, 13й год, 132т. Км. пробега расход масла 0, стуков не слышу, динамика отличная. Масло 5w20 Hyundai каждые 7-8 тысяч. Не думаю что проблема поголовная, зря авторы так ее обрисовывают. Большое количество случаев скорее связанно с большой популярностью и большим количеством машин с этим двигателем
Проблема поголовная
Отъездил на сиде 1.6 204 т.км.и продал в норм состоянии. Батя на рио тоже перевалил за 200т.км и не парится
ОТКРОЮ ТЕБЕ СЕКРЕТ НЕТ ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛО хендай
@@user-dj9fj5ei4x 1.6 не страдают задирами
@@deafbonce7908 судя по видео ребят, еще как страдают.
Приятно Вас смотреть
Кия 2.4 меняю масло каждую 1000 +- 100 км, проехал 300000 км остался без трусов.
Лайк за честность
За такой видос нельзя не поставить лайк))
Отличный обзор
:))) Начало прикольное. Поржал. :)
Класс! Спасибо.
красавчик! классный тролинг!!!!
Ну наконец то, секрет раскрыт!!!!
Хорошая шутка - доброе начало дня!
Ахахах, в начале видео посмеялся от души))))
Шутка дня))) вот это поворот!!!лайк
Всё правильно объяснил автор, сказок в жизни не случается и не бывает. Выпускающиеся киа и хюндай в игнор людми, а мастерам хороших заработков.
Отличный ролик. С юмором и по делу. Спасибо!
Я тоже вас смотрю из города Йошкар-Ола)
Езжу иногда на такси и как правило такси Хундай с пробегами за 200 тысяч. Поскольку у самой Элантра интересуюсь об их мнении про ваш канал. Они сходятся во мнении, что всё зависит от манеры вождения.
Начало конечно эпичное, ахахахаха👍👍👍
Классно 👍👍👍
Часто смотрю ваши видео. Качество ремонта достойное, спору нет. НО - я более чем уверен что у большинства авто приехавших к вам на ремонт мутное прошлое, скрученные пробеги и ложь владельцев о том как они берегли свою бричку. Возможно действительно корейские моторы нежные, но в большинстве случаев их убивают сами владельцы. Достаточно пообщаться с людьми на форумах корейских марок и становится понятно, что для большинства масло моторное за 2000 руб за 4 литра это дорого. Льют маннол, лукой люкс, все что угодно, лишь бы подешевле, плюс перекатывают пробеги. Радиаторы никогда не чистят, антифриз меняют по инструкции, через 100500 лет. Вот вам и сдохшие моторы. Это банально экономия на спичках, машину почти за полтора ляма купили, а на качественные расходники бабла жалко. У меня hyundai i40, g4na, пробег 50 тыс за 4 года. Мотор шепчет, как и все остальное. Я делал ради интереса эндоскопию цилиндров - ни нагара на поршнях нет, ни задиров на цилиндрах. Рецепт долголетия очень простой - я лью масло дорогое, в моем случае это mobil 1 esp 5w-30 бочковое, замена раз в 9 тыс, раз в два года я меняю антифриз, лью немецкий концентрат и смешиваю с дистиллятом, раз в два года промываю радиатор от пуха и прочего говна, меняю тормозную жидкость. Просто качественно слежу за машиной. И никаких проблем!
А некоторые ещё ставят защиту картера "глухую"+грязный радиатор+жиденькое масло=задиры и.т.д.
Раз в 9 тыс?????4 года=50 тыс(12.5 тыс в год)...ТО раз в год!!!как же Вы умудряетесь раз в 9 тыс?...
@@user-ht7qd6ig4t не понял вашего вопроса. Кто вам сказал что я меняю масло раз в год? Я написал раз в 9 тыс. км.
@@vitalysergeev4859 ТО у ОД раз в 15 тыс или 1 год(на ТО у ОД смена масла Обязательна)...как же меняете масло раз в 9 тыс?...даже если меняете сами между ТО у ОД через 9 тыс ,то следующая смена у ОД через 6 тыс???..или же Вы обслуживаете авто Сами?....
@@user-ht7qd6ig4t Я у ОД не обслуживаюсь категорически
Очень внезапный секрет.
Ещё очень звук хромает когда фото комментируете, как из бочки эхо.
Вот это интрига была, вот это накал страстей
Ахах, отличный рецепт большого пробега для корейцев ))
Я пацталом, ну вы приколисты, ржунимагу, йа плакалЪ)
Крутоооо))))
До слёз!))
Я уж подумал ну наконец то!!!!!
Второй мотор дает двойной ресурс -- гениально!!111)))
Артем, нормально орешь))
Удачи тебе)
Я орнул прямо на работе!!! 😂
Огонь!!!!
забавно, что после вашего видео идёт реклама КИа СПОРТАЖ
Возить в багажнике еще двигатель. Это гениально!
Помните, как было в фильме "Такси"? В чем секрет этих корейцев (или китайцев, я точно не помню)? Пока один ездит, другой спит в багажнике)))))
запаска
*зачет, про то как проехать 200 тыков и два мотора, ржачно!*
Привет из Йошкар-олы!!!
)))) Артем сделал мой день!!!
Молодцы
Артем сам советовал возить с собой в багажнике запасной двигатель.
Круто, так можно и миллион пройти.))
kpower ты , так больше не шути , не пугай народ !
Ребята шутка просто огонь)🔥🔥🔥 ору ,
У меня на фокусе втором мотор стучит уже 300т.км. и ничего,говорю что у меня дизель
ага, у подъезда стоит фокус 2 хетч, без опознавательных знаков, как заведётся, всё думаю - бенз или дизель? :
А какой мотор?
@@user-dw8vr1zp4x 1.6
@@LS-ls5rl у тебя пальцы стучат а не поршни на перекладке. Заводская особенность. А у них задиры элипс и все такое. Хотя надо признать если форд тошнить как этт делает автоматическая кпп будет тоже самое только дороже.
Я на субару форестер со стуком проехал 200 тыс км, только масло подливал, около литра на 10 тыс
Ставьте засечки на моторах после ремонта, что бы узнать потом ремонтированный вами мотор)
Добрый день разберите g4ec 1,5 102лс от акцента
Как отремонтировали-это прямо красота-а,я б сам ездил коль машинка по душе. Такого хона ,наверное и с завода не было ,ктож его там смотрит на новом то авто!!!
классные нынче авто делают.хоть мужикам работа есть.
Ржал в голос!
Ахах. Ну и вступление 👍👍👍
Молодец! Напугал меня. Теперь думаю, как мне быть?
Спасибо - "ПОРЖАЛ"...
Вот интересно после установки форсунок кто нибудь проверял двигатель на наличие задиров через тыс 40-60
Огонь 😂😂😂😂
Эх, а я ожидал большего) 😁
Ребят не гоните что прям такие уж плохие движки проехал 150.000 замена масла каждые 10.000 км масло хорошее заливал , за весь пробег поменял один ступичный подшибник два рулевых наконечника две шаровые опоры и подвесной подшибник и всё
Kia cerato G4NA - 175 000 км. Масло не жрёт. Пока всё норм.
@@ildarmr.gaundtzbrowny8641 Добрый день. Какое масло льете в свой двигатель?
@@user-rd9rm5xp2b
G energy Far East 5w30
Через 6-7 тыс меняю
в аду есть отдельный котел для тех, кто пишет "подшиБник". А еще отдельный, который меняет ступичные и наконечники в моторе.
Залезь в свое чудо эндоскопом, потому будешь говорить, что наеб.л систему)
@@user-kv5qr1ck5v коробка механика?
Услышав секрет, просто начал орать😀😀😀😀😀
гениально
Ребята, сделайте видео о том, сколько после вашего "волшебства" моторы ходят???
они наверное ещё не ломались! ;)
Было бы интересно, с масло форсунками сколько они ездят?
Не смотрите это видео ночью, а всех разбудите ржакой и всех разбудите! Мне от жены прилетело - не мог сдержать эмоций.
Тоже мне долгожитель)))
Тоета Матрикс, 2005, 315тыс. Малость ржавчины на левом заднем крыле пошла. Масло 5w30 синтетика каждые 15тыс. Хочу 500тыс накатать.
Какой секретный секрет!))
Вот это поворот!!!
Запчасти на газете это круто )))))
Охрененный секрет)))
Я уже ручку и тетрадку приготовил, секреты записывать)))
Ну дела,уже контрактный движок,типа в расходники записали,как запаску, Надо с завода замутить какой нибудь прицепик и возить его с собой,всегда.
Когда уже будут факты громадных пробегов после ваших капитальных ремонтов?)
Короче надо в багажнике с собой возить второй мотор 😁
Почти поверил!!!
Про этот мотор есть очень точное выражение: Вопрос не в том, будете ли вы его ремонтировать, вопрос в том, когда?
Ого Йошкар Ола)
спасибо посмеялся
Прикол. Юмористы 😀
)) классно пошутил
Артем скажи пожалуйста сколько будить стойть все прокладки и колодки и поршни увас в месте с ремонтом машыны
Подскажите пожалуйста артикул вкладышей с керамикой на обоих полукольцах?
Привет Артём! Как всегда всё чётко и на позитиве с юмором ..! ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов и процветания ..! P.s. И сделал дело - езжай смело ..!
Имея десять контрактников, можно считать ,что тачка с миллионником😁😁😁😁
Прикол просто БОМБА )))))
Я ржу!!! Это хит!
собственно вопрос. а что брать сейчас можно? особенно касается БУ рынка?
Вот что значит менял только расходники , когда говорят про корейскую машину 😂
Достаточно поставить левый или некачественный воздушный фильтр который будет пропускать крупные частицы и вот вам и задиры и посыпавшийся "кото-лизатор"))
@@TheRusboy7 ну да и масляный фильтр какой не поставь ничего не будет))
@@sergeym.3538 Менять нужно масляный фильтр чаще чем масло и все! Меняю раз в 4000 км. фильтр отдельно (самый дешевый из дешевых) при вскрытие фильтра, вся бумага на месте.
@@TheRusboy7 бумага то на месте,только он может и не фильтрует толком а всё пропускает через перепускной клапан а так ничо конечно)
@@sergeym.3538 кругом одни умники! Учат моториста за мотором следить :D Диванные эксперты, прежде чем умничать, разберите фильтр сами сначала, а потом поймете, через фильтр масло шло или через клапан перепускной. Мой мотор на ГАЗели прошел далеко за 500 тыс км. (приборка новая уже, а в ЭБУ лезть нет причины, позже буду проверять CO посмотрю сколько пробега в ЭБУ). Масло - лукойл люкс.
Я вот черт знает почему у всех задирает. Проехал уже почти 150 тыс. на IX35 с G4KD, если бы не подобные видео я бы и не знал что такая проблема существуют. Пока езжу. Эндоскопию я не делал, но чего в него залезать, если он нормально себя ведет?
Лайк
Артем! Скажите пожалуйста прошивка блока эбу это отдельно, а пламегаситель входит в цену ремонта ДВС?