KIA,Hyundai G4NA Новый или Контрактник? Решать вам!
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2022
- В этом выпуске "новый" контрактный двигатель Хундай, Киа G4na. Порассуждаем, что же лучше кап ремонт, новый агрегат из Китая, либо свежий контактник.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - Авто та транспорт
Тот случай, когда зрители канала К-Power могут выступать в качестве экспертов в комментариях.
Особенно те у кого нет машины 😂
@@Danynaxyi17177 за то есть пропердёный диван!
Да пошел этот к повер
@@TS-iq8oy поддерживаю,одно нытье.
Не льсти себе!)))
По метить надо двигатель ,увидим через пару лет у Артема на ремонте 😂😂
АРТЁМА кумир дебилов . ремонтирующий моторы теми же запчастями которые и так с завода не работают . говоря открытым текстом . ремонтирует дерьмо дерьмом . но правда дёшево . скупой платит дважды . дебил всю жизнь . ничего личного .
Это хорошо, что не длинное видео. Досмотрю до конца.
Доброго времени суток! По моторам все более менее понятно, смотрю всегда с удовольствием, сразу видно человек не просто разбирается на словах в двигателях а еще и сам умеет руками правильно их разбирать и собирать!!! Единственное хотелось бы попросить, можно обзор по маслу, ведь сейчас такая хрень на рынке происходит, многих фирм нет, толи под санкциями толи нет, а что покупать и как оно правильно будет ли ходить не понятно???
Думаю зайдет зрителям 100%!!! Давай те в топ, чтоб не проигнорил просьбу)))) 👍👍👍👍👍👍 в топ 👆👆👆👆
Интересно было послушать!
Спасибо за видео!
Про G4 KD смотрел. Хороший обзор.
Борис Шаломович порадовал. Почаще его приглашайте в видео, как эксперта. Он крут
Привет, спасибо за интересный краткий обзор двигателя. Удачи.
Михаил, что закажите по производителю GMP? , точнее интересует ГБЦ
Блок цилиндров на KD больше по размерам, по стенкам, по теплоемкости и весу, чем NA. Считаю что KD более живучий, особенно после капиталки с форсунками и неоригинальными поршнями с толстыми кольцами. Из плюсов на NA - гидрокомпенсаторы, да заводские форсунки охлаждения поршней то ли с 17-го, то ли с 18-го года.
Опять вспомню Каровер в суе. Автор того канала полностью с Вами согласен. KD - потенциально гораздо ввносливее и надежнее, чем NA , но из-за косяков производителя получил дурную славу.
капиталил NA и небыло там маслофорс, площадки были а форс нет.врезали сами
При продаже авто с замененным ДВС не возникнет проблем?
На учёт встанет отлично?
Доброго времени. К вышеизложенному хорошо было бы добавить главное преимущество перед G4KD - это наличие гидрокомпенсаторов, что предпочтительнее при установке ГБО, также на нашем рынке официально поставлялась другая модификация данного ДВС тоже на 2 л - G4ND с системой CVVL. Разумеется, есть версии с GDI, версии на газе(у) без бензина, может и др., но авто под Российский рынок таких не встречал. В целом ДВС конструктивно очень близок к 3ZR от Тойоты (который заметно надежнее), но детали не взаимозаменяемы. Спасибо за внимание.
а как думаете, у меня шч35 2014 год с G4NA пробег оригинал 89 тыс км. Вроде пока ничего не стучит... Сколько они вообще ходят? как в видосе по 300 тыс км?
вам тоже счастья и здоровья. Как всегда бан чс все как вы любите
Возможна ли доставка мотора в Минск транспортной компанией?
Какая цена этого мотора?
Подскажи, пожалуйста, какое масло заливать в кия форте 2014 г. пробег 155000 миль....
Это не авиа тревога, это как в Сайлент Хилле, тьма наступает:)
Кристаллическая решетка еще актуальна?
Насмотревшись k-power закрадывается мысль что может для Австралии и более качественно двигатель собран, а может и нет. Риск конечно огромный с 2017г мотор не работает и не законсервирован, Мише будет не выгодно дёшево его продавать если вскрывать смотреть что с ним.
Хороший обзор
Подскажите, в Шевроле Кобальт 2 поколение, есть форсунки охлаждения поршня?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста за сколько можно у вас купить новый двигатель G4NA ? Если я правильно понял это оригинал? 4.02.2024...... Спасибо
Что будет если дальше катать с задирами? Сколько проедет?
Добрый день, еще есть у вас такой мотор?
Радиатор промывать несколько раз в год) норм мотор
По чем такой двигатель с установкой?
Почем продаете?
Михаил, я бы сказал "... Иначе вас поимеет неприятная ситуация..."))
Это не авиа тревога Мишань)) этот сигнал в ГО называется-"Внимание всем!" заслышав его надо включить радио или телевизор, желательно на федеральном канале и прослушать информацию.
6b31 раскидай так, как этот, пожалуйста...
Каталитический нейтрализатор,катализатором в данном случае выступает температура ускоряющая химический процесс.
Вот ещё кстати есть такой минус у двигателя это если долго ездить на газу то на пробеге 100К клапана поджимает
Эндоскопию надо делать! Нагляднее !
Разбери, промерь. Не жадничай;) всем интересно какие у него зазоры с новья, контент бомба будет, не кто такого не делал. Замеры шорт блоков не в счёт, они как запчасть могут быть хуже идущих на конвейер блоков.
дороговато
А может даже и нет там форсунок масляных
Сколько стоит такой двигатель или g4kd
Спасибо за видос.
Может как нибудь про японские старенькие моторы (3zz-fe )что то расскжите.
Проект годный.
У меня такой был. Говно редкостное и масложрущее
Миша забыл сказать, что капитала по времени выйдет сильно дольше, чем установка "нового"
И по цене скорее всего дороже
Работаю в сервисе на запчастях, если с расточкой ,то ну макс неделя получается, с расчётом 2 дня запчасти ждём
Зато после капиталки он будет ходить долго,а б/у сдохнет в любой момент.
@@user-ul8oy2tr2m с чего вдруг в любой? Двигатели умирают "в любой момент" только у разгильдяев, которые не шарят ничерта или халатно относятся к технике
@@TheFurious74 потому что у корейский двигателей ресурс небольшой,а на б/у неизвестный пробег и обычно скрученый.
Интересна цена
Задиры происходят зимой из-за холодных пусков, а не из-за перегрева. Это не термонагруженный мотор, масляные форсунки бессмысленны, просто моют поршни. Сам себе противоречишь, таксисты много проезжают, потому что двигатель всегда горячий и нет холодных пусков. А от перегрева залегают кольца, но не появляются задиры. Почему нет задиров в теплых регионах и областях и куча на севере?
Для чего же нужно это ваше противодавление?
Заграницей что случись с автомобилем его списывают, а у нас чинят красят и продают как новый
и? может у нас поэтому планета втруху?
кто тебе такую хуйню сказал? и за какой границей?
Мишаня ты всех запугал .
У коллеги на работе хёндай ix35 пробег 38000 тысяч стучит поршневая. Передний привод вариатор масло меняли каждые шесть семь тысяч 5w30. 2015 год.
У них никогда небыло вариатора
С новья он брал или крученого пробега 38 тысяч?
Ты с кашкаем перепутал
@@user-ul8oy2tr2m И к тому же со скрученные пробегом кашкай.
Нормас мотор, на Солярис подойдёт?
на солик нужен G4FG
Блин, менять масло почаще и только на оригинал. Несколько раз в год промывать радиатор... Да на бую я видал такой "надежный" двигатель. Приоромотор в такси ходит 400 до замены поршневой, без расточки и ещё 100 до "капиталки". Масло раз в 15-20 т.км., п/синь недорогая, радиатор промывается когда в межсезонье вентилятор не выключается.
а приора в такси проходит сейчас???
@@konstantingr2723 в москвабаде нет, в остальной России встречается
Добрый день,и по чем эти движки стоят.
215 000 новый есть в наличии и есть шорт блок новый без ГБЦ 132 000
А производитель кто?
@@svarshik461 южная Корея
Скинь контакты.
Что можно свапнуть на Киа сид, объёмом 2.5 ?
1UZ😅
@@fishinghamster1309 да вот не влезет)) мотор раком стоит.
Мишка ты уважаемый чел и твои человеческие коменты Мишья все хотел достучаться до тебя у меня Цефиро 2-5 17 лет и я тебе что хочу сказать мишка лучше Японца старого нет и не будет и ты сам это знаешь
А считается ли «некачественным топливом» обычный 92 с крупной брендовой заправки? Наверное, нет. Сколько раз видел как в машины со сж 10.5-10.6 льют даже летом 92. Потом жалуются на машины
А Вы уверены, что Вам льют на заправках 95й, а не 92й?
@@denys74zhukov86 да
@@LehaVasiliev имею отношение к сети одного из очень известных брендов АЗС. Так скажу не стоит на 100% доверять тому, что Вам заливают качественный 95й, всяко бывает
Работаю на АЗС в Казани, приходила проверка и я спросил как часто бывает что на какой-то АЗС в Татарстане вы находите бензин который не соответствует ГОСТу, так вот он мне ответил что за 2021 была ситуация один раз такая, по дизельному топливу
@@avtokosmos до июля 2021 они должны были за сутки предупредить о проверке. Само собой, за сутки всё приведут в порядок. С июля 2021 можно проводить проверки в режиме "тайный покупатель" не уведомляя. Но, думаю, владельцы АЗС готовы платить за неофициальное уведомление...
Захотелось купить. Но у меня нет корейца...
Вроде задиры из-за качества металла же
Перед как начать смотреть видео, прикинул на какой минуте к повер будет упомянут, на минуту не угадал )
В видео вы сказали "После удаления катализатора происходит увеличение расхода масла из за снижения уровня противодавления и появления избыточного давления в системе вентиляции картера"
После проверки компрессии ,на эндоскопе впускные клапана у меня были в масле , выпускные сухие чистые , приговорили маслосьемные колпачки к замене , пробег 140 000 . Возможно ли что туда гонит масло через впуск и колпачки здесь не причем ? И как можно победить это избыточное давление если отсутствует катализатор ?
поставить катализатор. он недорогой.
@@hodosauto а сколько стоит катализатор поменять на ix35 c G4NA?
@@konstantingr2723 обычно на круг почти бесплатно.
@@hodosauto Спасибо. Вы занимаетесь да?
@@konstantingr2723 мы нет
Все запомните четыре правила!!! :1) мойка радиаторов(всех) 1 раз в год! 2) замена масла 7.5 максимум 10 т. Км. + воздушный обязательно! 3) про масла в трансмиссии тоже не забываем! 4) свечи в 2 раза чаще регламента! А то платишь Ходосу за контрактник😀
Интересует от куда у вас такие моторы? С пробегом 10, 20 км.
автстралия. списание по повреждению новых машин по страховой
👍💪🔥😎
👍
На Киа с 16 года ставили форсунки, на Хундаях с 17-го.
У меня конец 16 года,форсунок нет.
Задрало через 160000
@@Ghost-hz1ij Как выяснилось, ставили их рандомно) Могут попасться как в 16, так и отсутствовать в 18 :) У самого 16-й, по ВИНу стоять должны, по факту не было)
@@Shadowru какой у тебя пробег сейчас?
@@Ghost-hz1ij Перед НГ на 120 делал капиталку. Задрало 4-й цилиндр. Остальное в идеале, даже вкладыши. После ремонта пока 1500 проехал
@@Shadowru у меня задрало все, но 4 тоже больше всех пострадал.
Только проблема этого мотора в зазоре на вкладышах и это большая проблема в его случае
Ежу на моторе фц пробег 200т.км расхода масла нет,всем доволен
Год какой авто???
Миша, когда ж ты уже себе на новую футболку заработаешь? 😅
пока эти еще не все сносил
@@hodosauto
какчественные они у тебя🙂
Нет у них никакого перегрева. G4NA задирает резко и стремительно,в основном в морозы. И в хаотичном порядке задирает,может и первый,может и третий,любой.
И с форсунками проблема ушла,нет задиров с 17 года выпуска на моторах
есть. едут и те и те
@@hodosauto снимите видео хоть об одном задранном G4NA с форсунками. А то более 230 двигателей откапиталкнных,половина из них G4NA и с форсунками никак не доеду до меня :)
А если поставить коллектор 4-1, это лучше альтернатива чем пламегаситель?!
масло будет жрать
Нуу, скажем так Кореец значительно тише, наверно потому как легче. У самого 4В11 погромче, но и понадежнее😊 Сам катал G4FC на Рио. Лью всегда 0/5w20 без баек и страшилок😉 Ни задиров ни проблемм с катом.
Движок от порше доехал с Питера? ))
Озвучили бы хоть примерную цену данного мотора.
1,5-2 магических 100
@@oleg_kollegin сейчас капремонт столько стоит у Артёма. Думаю этот новый мотор стоит дороже раза в два
@@drspider84 Миша сказал вроде как ремонт стоит. Только в ремонте ты уверен и гарантия какая-никакая, а контракт как повезет
С чего это непосредственный впрыск - счастье? Скорее наоборот, больше неприятностей, чем преимуществ
Взял бы без разговоров, если бы не страдал вагодрочем и ездил бы на корейце. Разлетятся (в смысле как товар, а не как китайский двигатель) очень быстро, товар ходовой
Воздух! Это клиенты летят на свежий мотор!
Обычный пластилиновый современный двигатель.
про локальный перегрев версия скажем так крайне натянутая. Зазор между поршнем и цилиндром должен быть 0,02 - 0,04 мм, думаю это не самый маленький показатель. Степень сжатия у двушки 10.3, у поло например 10.5, не слышал о повальных ремонтах как у хунжая. Учитывая количество ремонтов 1.6 не думаю что "тупые" корейцы не догадались бы поставить радиатор жирнее и всё в таком духе. Тоже самое касается и двушки пушки, вы притащили мотор с эмиратов, если у нас в достаточно лайтовом климате он "перегревается", там ему должна была прийти пизда уже на этапе отъезда с дилера. Есть примеры хундай крет с пробегами до 20 к с вертикальными потёртостями без сеток, с овощным стилем езды и заправками на 95 бензике.
Австралия
Контрактный G4NA - отличная шутка ! )))
Что то окна выпускныее сильно закоптились за 20км
Получается G4NA это 1.4 ???
2.0
👋🏻👍🏻💪🏻🤝🏻👏🏻
ты так не пугай с трвогой, а то подумают еще что бойна, а не какая-то спцоперция
фильтры по словах в коментах на ruyoutbe рабатают, вам не дают читать то что не надо
Корейский сифилис 🤣🤣 (к power)
Так лечись)))
Ну обзор одной вещи... Да кому то повезло и купил почти новый мотор. Миша привези 10-40 таких моторов в новом состоянии... Да они разлетятся в 1-2 дня!!! В чём суть видео?
Ремонт. Только ремонт. Если не до такого укатали
В оемзам 2 дня капиталка
Жи4на супер мотор на
Я уж думал Хаймарс летит...
Думать -не твоё...
🙃
Этот мотор хороший под ГБО!!
Гидрики!!!
В остальном это двигатель - задерун
Хорошие моторы не начинаются на G 😭😭😭
G4GC и G6BA
G6av у меня проехал 400к/км
Но это копия 6g72
Мало жрёт топлива..тут смотря для кого у меня например город 10-12 трасса 8-7 двигатель 2 литра думаю до хрена.
А сколько должен чтобы было не дохрена? Ну и так то рассуждать о расходе топлива без обозначения средней скорости - разговоры ни о чем, даже в разрезе город/трасса. У меня трасса это 160+ скорость допустим и чего? А город 23-25 км/ч средняя. Какие выводы сможете сделать?
Ну с маслом оригинальным и мойкой радиаторов несколько раз в год, ты конечно переборщил
У Вас бы точно не стал приобретать и ремонтировать...
Хм. почему, если не секрет? У нас большая гарантия. И в ручную отобраные моторы. И самый низкий в Москве процент рекламаций.
@@hodosauto рекламация не понравилась...
@@Ekkryu а что вы у нас покупали?
что ты несешь ни когда этот мотор не сможет пройти 350-400))
таксистам расскажи, ато они не в курсе
миллион раз ДВСники на ютубе объясняли такое понятие, как "цикл нагрева/остывания". В такси моторы не остывают, фигачат сутками напролет и, при должном обслуживании, ходят 300+
Нет войне
Далой вёдра с этим мотором)
Михаил приветствую. МОТОР ТАКОЙ ЖЕ брал у тебя . установил на хундай . но мотор был от кия . есть в этом и плюсы и минусы . плюс это то что клиент получил автоподтяжку ремня обводного . на хундае подтяжка ручная . МИНУСЫ : разъёмы датчиков отличаются . пришлось переставлять со старого мотора . так же как дроссельную заслонку . австралийская лишена подогрева . и мотор долго заводится . пишет ошибку по датчикам распредвалов . а так претензий по мотору нет . мотор работает отлично . поэтому советовал бы людям покупать мотор на хундай от хундая . а кия от кия . и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ КИТАЙСКИЙ .
нужно менять мишени на распредах
@@hodosauto ОНИ СЪЁМНЫЕ ?
@@diselswap. да. погреть и снять
@@hodosauto ДЛЯ ЭТОГО СНЯТЬ РАСПРЕДВАЛЫ ?
@@diselswap. желательно