Дайте бумагу с печатью - ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ НЕ ТАК!!
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Из города Орск прислали снятый двигатель G4KE 2.4 литра (Оптима, Соренто). В ходе ремонта выясняется, что в его кишочках уже полазили ремонтники из Орска и довели мотор до такого состояния, что ремонт попросту невозможен, ибо ремонтировать уже нечего.
В довершении всего, нам начали звонить эти самые ремонтники, со странными требованиями...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Интересно что сделал владелец в итоге, вернули ему деньги? Вообще не правильная политика не называть имен, я понимаю автору канала этого делать не надо, но сам клиент не зависимо от итога должен сделать свой отзыв хотя бы в комментариях! Иначе на таких горе ремонтников нарвется ещё не один десяток. Вот вы например, кто читает это сообщение, каково было бы вам попасть в такую ситуацию? Давай оглашай товарищ клиент!
Вообще нужен черный список таких СТО.... Я считаю что надо такие вещи оглашать хоть как то. Лайк если поддерживаешь.
Андрей Andreeff это для нас он премиум, а в Европе и сша эти хендаи всякие как ширпотреб
@KPOWERtuning здравствуйте, а в каком городе вы работаете?
Я хотел бы к вам обратиться на ремонт.
Рукожоп, он сегодня тут накосячил, его выгнали, он в другом месте рукожопить будет.
@Александр Румянцев чё не так? Двиг женским половым органом накрылся. Шараж-гараж, чё с них взять? Мне другое непонятно, а именно отсутствие отзывных кампаний производителя, зная проблемы они не рекомендуют другое масло, е вносят коррективы в регламент ТО, товарищ месяц назад сумел по гарантии ix35 двигатель в сборе заменить, да он платил официалам за ТО, они же и сказали что по гарантии двиги меняют с пробегами до 100.км в основном 50-60 т.км т.е этот мотор изначально хуже уазика, то хотя бы сотку ходит и цены 2 ляма и дальше. Почему вообще они стучат, если катализатор как у товарища развалился, ну нельзя его дальше поставить, немцы ездят и нет таких проблем, наши Весты ездят и тоже нормально, такое говно на премиум класс ставить, ну слов нету
Александр Румянцев p
Тот самый случай, когда хочется пригнать свой авто с исправным двс к вам на ремонт, просто потому, что вы делаете честно и качественно=) Дай Бог вам!
Товарищи!!! Просьба. Кто попал в такую же ситуацию, говорите адрес сто! И без разницы в какой точке России. Будем подобные "забегаловки" чмырить!!!
@YaEmDeTeY Могу на общественных началах заняться созданием сайта с форумом. Срок создания месяц, возможно быстрее. Из условий существования, нужны будут активные люди которые возьмут на себя обязанности модерирования. В дальнейшем на форуме будет ветка с рекламой - для оплаты расходов и поддержки ресурса. А так, создам ресурс абсолютно бесплатно. Ну и открытым вопрос остаётся только в посетителях, так как раскручивать данный ресурс будет не дёшево, грубо говоря если заинтересантов будет не два - три человека, то можно начинать работу.
@YaEmDeTeY вот это правильно!
нужен сайт или какой нибудь форум на drive где люди будут делиться и доказательство предоставлять.
Честность, порядочност ь и профессионализм - - - присущие добросовесным людям. Держите марку, удачи.
Артему в очередной раз хочется пожелать сил и терпения... А так же хороших клиентов, которые следят за машиной
После просмотров Ваших видео о ремонтах двигателей, у меня все сильнее складывается убеждение, что вазовские моторы не так уж и плохи, как о них отзываются некоторые личности. За цену ремонта и запчастей корейцев можно купить два новых двигателя ВАЗ - 1 без навесного, 2-ой с навесным и генератором, да и ремонт стоит копейки, который, при правильной эксплуатации, потребуется тысяч так через 250.
Воистину так брал 21102 с пробегом 243000 отъездил несколько лет и продал на пробеге 286000 для профилактики менял вкладыши но как выяснилось и старые хорошие были!!!
@Kirill Nemchenko зато кпд подняли прилично, (от сюда расход меньше и мощей больше). Он реально намного лучше едет чем 11183.
так то оно всё так , только на вазе нет понятия запчасти, всё что с дефектом идёт в магазин, а более менее на конвеер
Что то на всех подобных каналах проблемы у корейцев
Это старые моторы от девятки норм и модификации. А современный ваз такую же тенденцию на мусор начал
А я рад за хороших мастеров как Артём и его мастерскую. Радует глаз что есть мастера.
Артём!!! Смотрю Вас постоянно!!! Умные слова со знанием моторов и осмысленное восприятие! Сам занимаюсь ремонтом движком, но свой на капиталку привезу Только Вам!!!
У этой машины просто расход: 1двс/600км)))))
@Vasiliy Baybuz читайте выше
@Виталий Бокоч 👍👍👍
@Дмитрий Вакарчук то есть вы говорили из статистики "у новых вагов точно нет", а " про корейцев не могу сказать" потому что со статистикой не знакомы? Или все же это был вывод на собственном опыте подтвержденный некими высказываниями в интернетах?
Я пример показал когда "статистика" складывается из личных интернетных мнений, а реальная статистика частоты поломок, к слову, не совпадает с этим личным мнением некоторых людей. О том и писал.
😂😂😂😂
@Vasiliy Baybuz мнение складывается из статистики. Конечно, если бережно обслуживать авто, то никаких проблем случиться не должно.
Артем мало видео ты выкидываешь смотрю тебя на одном дыхании и глаз оторвать не могу. Здоровья тебе близким и твоим коллегам!!!!
После звонка: " дайте мне бумажку с печатью". Я бы не только имя назвал. А также: ФИО полностью, адрес домашний и адрес рабочий. Страна должна знать своих героев.
@KPOWERtuning мне не интернсно писать отзывы, мне интересна ваша работа и как вы ее делаете, и поверьте я считаю что вы отлично ее делате.
@KPOWERtuning по подробней пояснит что я возомнил
@ALEKSEIKAW Честно у меня выбор не стоит что брать , у меня как первая машина была мерседес е класса так и сейчас езжу на мерседесе е класса.
Уверен что есть авто намного надежнее этих корейцев, я бы посмотрел в сторону камри , ну и вообще японцев. Уверен там есть гораздо надежнее этих корейцев.
Про мерседес не говорю не слова.. так как бессмысленно . О мерседесах рассуждают чаще всего те кто видел из только на дороге и даже не сидел в этих авто.
@k1b3rP4nk А какой авто у тебя подразумевается под словом "более надежный"???!!!
@ЖОРОВА ЗДЫТЬ к4м дохнет только от злостного и систематического уклонения от технического обслуживания и залития мочи вместо масла и бензина)))
Как всегда приятно смотреть и слушать - ни одного лишнего слова, ни одного лишнего кадра - все четко и по делу. МОЛОДЦЫ!!!
Артем, доброго времени суток! Спасибо за видео. Очень познавательно. Печально сознавать, что есть масса криворуких и руко_опых яко бы мастеров, к которым обращаются люди, теряя такие деньги. Вам делает честь Ваша скромность, но тем не менее, я согласен с некоторыми комментаторами, надо хотя бы озвучивать в каких городах такие ломастеры работают и делают людям такие подлянки. А злопыхателям, завистникам, постоянно обхаивающим Артема и его ребят, хочется сказать: научитесь также грамотно и ответственно относится к своей работе, как они! Тогда проблем не будет и хаить ребят перестанете. А то диванных механиков и мотористов развелось - ЖУТЬ!!! Все такие прямо высококлассные специалисты... Вот пример таких горе-ремонтников. Артем, еще раз спаибо за видео и Ваши с ребятами работу. Из моего опыта вы - ЛУЧШИЕ!!!!!
Красавцы! Очень нравится ваш канал! Не только техника но и юмор!
Молодцы вы, и приятно смотреть и приятно вас слушать, вы правда, мастер своего дело, удачи вам по жизни, дай бог вам здоровья.
"Избегайте таких ремонтников" а как узнать, что они такие?
Я думаю многое готовы заплатить большие деньги за хорошо сделанную работу. Вот только высокий ценник не является показателем профессионализма работника.
Уважуха Вам!
Вы правы. Но как их определишь? Вот проблема.
Друже!сейчас 21 век на дворе. В каждом городе есть группы вацап, там всякие обстановки в городе. У меня когда случилась бяда с движком, бросил сообщение, где у нас есть рукастые мотористы. Когда 4 человека дали один и тот же контакт, с каждым из них пообщался, узнал что за движки были, сколько они откатали и только потом со спокойной душой отдал этом мотористу свою движку. И кстати кому сначало хотел отдать движок, он оказался рукожоп, про него куча народа отписалось в сторону нигатива.
всё просто - нужно самому знать объем необходимых работ и уточнять их перед ремонтом.
Таких ,кто говорит "да я профи,10 лет работал у оф дилера"
так они сами точно такие же. рыбак рыбака видит.
Ребят спасибо вам огромное!!!! Сам делаю моторы и в основном клиентура такая - сделай и так сойдёт! Печально все это ! Старые двигатели с чугунной -ах!! Все расчитанно на новое, скоро одноразовое все будет и уже это наступило.печаль да и только! Всегда радуюсь когда приезжают старые японцы годов до 2000,приятно.
Спасибо вам ребята , за то что у вас есть совесть. Вера в человечество не потеряна. И не обращайте внимание на злопыхателей. Ваша карма чиста вашей ответственностью. Успехов вам. Тьфу - что-бы не сглазить.
Золотые руки, молодцы мужики 👍
Огромное спасибо вам за информацию в виде ваших роликов, очень помогает.
А по честному нужен чс для каждого города. Севастополь вас смотрит.
И ещё, единственный блогер где нет мантры - ставьте лайк, подписка, комент.))
А разве пробег в 600 км после ремонта не является подтверждением ещё более весомым чем бумажка с печатью?
@Александр Румянцев так владелец прислал в надежде что мотор ещё можно спасти но аффтар забраковал и не взялся за ремонт
Владельцу этого мотора не нужно было Артему отсылать- а тех же горе-ремонтников требовать переделки за их счет. Раз не доходит через голову , то дойдет через кошелек- что они что-то делают не так....
@Александр Самгин не 10 тыс км. А 10 км
@Гончаров Антон так и будет. Сам к таким мастерам попадал, слава богу не на двигатель.
@Mitrich88 будем считать, что хозяин автомобиля тронулся умом и все 10тыс.км. ездил на первой пепедаче в красной зоне поэтому сам ушатал движок аж до синевы, но с другой стороны автор видео говорит о звонке того мастера который видимо по неосторожности сознался что поставил перегретые детали двигателя обратно, да и я конечно не эксперт, но как по мне, там видно что обработка метала больно уж грубая, считаю технология не правильная, а следовательно квалификация мастера под сомнением.
Приветствую,я знаю что вы спецы своего дела,сделайте серию о допущенных ошибках и их устранениях(я думаю у вас они случались),типа "работа над ошибками"ведь не всегда всё идеально.Думаю всем будет интересно.
Инфа очень полезно. Поучительно для начинающих.
Ответственные ребята. Так уж пошло . Может откроите обучающий канал, как надо правильно собирать ДВС. Благодарю.
Красава чётко всё по полочкам разложил разъяснил и показал наглядно Спасибо за данный ролик
С ужасом смотрю Артемовы ролики и...спасибо Тойоте,служит верой и правдой 12 лет
В очередной раз убеждаюсь что не зря обратился к Вам с ремонтом двигателя G4KD , после ремонта прошло пол года, пробег 20 000 км, все отлично, спасибо за хорошую работу. Александр г. Челябинск.
А теперь сколько проехали? Все норм?
@Ал-др Т-рин зря смеётесь , меняю каждые 6-7 тысяч на любой машине которая у меня была , кроилово приводит к попадалову, таксистам это больно по карману , номальному человеку два - три раза в год не накладно и спишь спокойно
@Beijo если честно не помню , доехал быстро, дорога хорошая.
Сколько часов ехали к ним с Челябинска? Тоже хочу к ним свою Калиночку привезти с Челябы. Спасибо!
@слава а в какой теме? Масло теряет свои свойства, это факт, вы видимо в теме, т.к. измеряет ресур масла пробегом, а надо моточасами. 10 тыс по трассе, это на вскидку примерно 100 часов работы ДВС, 10 тыс по городу, это в лучшем случае 300 часов.
Молодцы! Высокий уровень профессионализма! Горе-ремонтников надо выводить на чистую воду. Берете плату за свою работу- обеспечьте качество своей услуги! Надеюсь, что история решилась в пользу клиента и ему вернули все потраченные средства и за з/ч и за работу
Сколько ни смотрю ваши видео, как бы ни были сложные работы, ни одного матерного слова))))
Скажу кратко, потрясающий подход к делу! Однозгачные диагнозы, факты, качественный подход к делу. Сразу видно, ребята работают на Совесть и на Имя. То, что твориться в коментариях, это отдельная статья обзора ютуба... Ребята, бог в помошь!
Спасибо за видео. Всё вроде понятно и хорошо показано. У меня лишь пара вопросов. Собственно куда делось давление масла? Ну допустим накосячили с размерами опор и всё жерез ж... И шатуны тоже овальные. Это всё понятно. Но ведь мотор застучал после того, как сожрало вкладыш на первом цилиндре и он, насколько видно, до состояния фольги не дошёл. Соответственно, потеря давления масла, лампочка на приборке, мгновенное сжирание вкладыша и остановка машины. Так давление-то, где? И если бы всё изначально было неправильно давления не было бы сразу, но даже эти смешные 600 км он проехал. Не было бы давления сразу, машина и из сервиса бы не выехала, клинанула бы сразу. Может поясните?
Абсолютно золотые слова: Если нет технической возможности нет не беритесь ремонтировать! Живу в не большом городе 120 тыс. и в пределах 100 км. не одного станка нет. НО в каждом сервисе делают Капиталку, говорят щас поршня вкладыши на китайские поставим, и нормально "еще походит". И при этом берут огромные деньги. При этом люди даже не понимают что их одурачили.
@Кирилл Пугачев тоже верно)!
Вова Вольдемар Раз берутся ТАК делать,то пусть и бумагу гарантийную дают-проедет 600км
Расточка постелей блока бревном с наждачкой это что то невероятное, просто вверх колхоза и рукожопия. Напомнило мне историю из жизни когда я работал на сто. Как то раз приехал дяденька с жалобой на то что при торможении руль бьет. Я посмотрел на тормозные диски а они зализаные и все какие то. Я спросил "А что вы с ними делали". Оказалось он где то недавно менял тормозные колодки и за одно ребята проточили тормозные диски и вот каким способом: "Один сидел газовал а другой вместо колодок вставил два куска от наждачного круга, и так он проточили два диска. Как же меня поразила дремучесть этих людей у них нет хоть малейшего представление о механической обработке деталей.
Ещё Мюллер сказал, что верить никому нельзя. Многие просто этого не понимают. Я говорю о клиентах и это непонимание или незнание можно им просить. Семи пядей не бывает, разве что исключение.
Обзор супер! Ждём с удовольствием следующих обзоров.
Добрый день.
Просматриваю все ваши выпуски, при описании работ вы часто упоминаете о напылении поверхностей из сплавов алюминия . Если не сложно раскройте эту тему пожалуйста.
P.S. Все ролики просматриваю, много нового и поучительного узнал. Спасибо вам за хороший контент.
поиск хорошего автосервиса с грамотными мастерами- была,есть и будет у нас проблемой! только деньги драть и не отвечать за свою работу-вот девиз таких "мастаков "
Ребята если бы в нашей стране все работали как вы, то в нашей стране было бы приятно жить !!!
Артём наградил моториста премией "ПИТУХ ГОДА", а тот звонит и ещё официальную грамоту требует))))))))))
Такой долго не проживет башню разобьют дело времени
@Сергей Чатов На ашыпках учюца!
@Rogharg Trumpeldorf ничего найдутся добрые люди которые коленвалом его научат
Этому ремонтнику надо за бумагой в роддом обратиться - явно там , что-то сделали не так.
Rogharg Trumpeldorf дурацкий русский))) что ещё можно про такого сказать))))
Все как всегда, четко логично и профессионально . Артему и команде Респект за труды . Сейчас к ним едут за 2000км ,скоро за 4000км будут приезжать . Открывайте учкомбинат для мотористов 🤓, а то скоро вся Россия в Челнах собираться будет. Удачи .
Красавчики! Спасибо за обзор !
Вот из-за таких мастеров и приходится самому осваивать мат.часть.Как то ночевал в дороге при -30 с дристнувшим движком, непосредственно после недешёвой капиталки.такие людишки никогда не признают своих ошибок,если без насилия.
@Anton спасибо, нормально)))активно ночевал,тут самое главное не уснуть.в зиму без теплого и очень теплого шмотья не выезжаю,и вам не советую.Север любит растяпу только в замороженном виде.
Вот это да ,брат ,занесло тебя,как переночевал то?
Таких ремонтников, надо воспитывать и очень жестко.
Жесть! Трэшняк! Как же можно так относится к своей работе... Теперь я понимаю людей приезжающих к вам за 2000 км...
А я живу в 40 километрах) но у меня таз и мне похуй, он вечный)) 250+ пробега. Калина1
Мне аж из Гермашки приехать захотелось, тут такой хренью ге страдают так как вылезет по баблу на следующий подержанный автомобиль
Надо сообщать о таких местах ремонта и этих личностях
Автор, Вы умница, настоящий специалист своего дела!
Автор ты красава !!! А таких горе мастеров нельзя к автомобилям близко подпускать !!! Ваш подход к ремонту правильный и не слушайте никого !!!
Когда он сказал дайте мне бумагу с синей печатью надо было ему дать синий шатун
Если вы,, считая себя профессионалом, можете обосновать свои выводы требованиями техрегламентов, тогда беседа с оппонентом выходит за рамки "сам дурак". В противном же случае - это тупик. Ибо культура производства не на пустом месте возникает.
@nester31 Люди всё, всех и всегда обсуждают и всегда будут, они пальцем ни на кого не указывают. Правы или нет, соглашаться с их мнением или нет, решать только Вам. 🙂😉
@Сергей Ч ну вот поэтому мнение человека обсуждающего чей то яко бы не качественно проведённый ремонт ничего не стоит и не нужно вообще обсуждать того кто делал этот мотор .может он был сделан хорошо ,а на нем без масла прокатились
@nester31 Разборка и дефектовка - это не ремонт, какие гарантии? 😂
Для выдачи результатов экспертизы, её надо провести и иметь аккредитацию, а также быть включенным в реестр экмпертных организаций. Поэтому экспертиза стоит денег и оплачивается отдельно.
@nester31 Если работа было проведена с документами и с гарантией, исполнитель работ, по закону, должен доказать, что он сделал все норм. А так, обычная попытка соскочить
Земляк напиши адрес сервиса. Пацаны лайк по братски, чтобы хозяин увидел коммент.
Дело не в этом конкретном сервисе, хотя, если этот чел позвонил, значит ему влетело. Надо самим в сервисах не экономить, когда мастера спрашивают.
да да ждём
@Evgeniy Seleznev Сибай столица разбитых дорог!!!
@dmitriy kuznecov здравствуйте а номер не знаете?
Я с новотроицка только хотел гнать в орск
Как говорил один "мастер" из одного автосервиса: машину нужно делать так, чтобы она снова вернулась на ремонт!
Так большинство делаю. Деньги.
Вот вы такие простые. "Избегайте горе ремонтников."
А как вычислить что он рукажоп??
У него же на лице не написано.
За виде лайк. И успеха Вам и вашей команде.
Я сам моторист и увиденное в этом видео меня повергло в шок,таким мотористам собравшим этот мотор из говна нужно руки отрубить за их работу
Это хороший пример для тех кто хочет экономить!! 👍👍👍👍👍👍
Чем больше смотрю тем больше хочется делать движок у себя в квартире чем отдавать кому то((
Блин я на таких же чудо мастера попал ГБЦ менялись маслосъёмные колпачки, кушала 3 литра масло на 10000 км сейчас 2 литра на неделю!!! Где мне найти хорошего мастера именно хорошего!!!! Московская область!!!
Страшно, как потом таким мастерам моторы давать делать.
Выпуски супер смотря вас мотая инфу на ус откапиталил свой двигатель на форд маверик. 15000 км полет отличный спасибо за ваши познавательные видео. Успехов вам всех благ )))
"Дайте мне бумагу с печатью - ЧТО Я РУКОЖОП!"
@Герой Национальный как собирать этот уникальный двигатель. Мы его победили со второго раза,уже лет пять ездит и проблем нет.
@Андрей Парфенов вникал в проблему...
Многие склоняются к тому,что на внутренний рынок кореяки ставят форсунки охлаждения днища поршня,а в совок и на внешний рынок не ставят.поэтому очень тяжелый температкрный режим.
Андрей Парфенов я согласен что моторы должны ходить, но эти новые корейские моторы бегут с завода в район 160ткм здесь уж ниче не поделаешь 😂, я говорю за мастеров что сделали мотор с ресурсом 600км 😁 - говнюки
@Герой Национальный Почему 2.0 ходит без проблем? Отвечу! Могут они делать нормально, но не хотят.
"Занимайтесь заменой колодок и заменой масла" - я вас умоляю! Это тоже не каждому дано!
Из за таких ремонтников , приходится всему учится делать самому , у меня фобия я даже масло меняю сам
Вам надо сделать печать "Для криворуких мастеров" и присылать им письма за 50 000 рублей 😀
В чем сила брат? В правде! Работать нужно честно.
Я в шоке от гореумельцев, был опыт, но не настолько печальный
Молодцы парни надо ставить на место таких горе мастеров
тема из-за чего вся эта петрушка началась не раскрыта, а клиент что-то умалкивает однозначно
Сделали хонингование постелей коленвала 😂😂😂😂😂😂✌️
Как их избежать? Хорошо бы пострадавший сообщил где он ремонтировал двигатель первый раз. Крах деловой репутации это серьезно.
Смелые мастера делали, раз не боятся что им бошку оторвут за такую работу!
Артём грамотный мужик, смотрю его видео с большим удовольствием, его бы директором автоваза поставить.....
Вопрос:
На Ваш взгляд, какой двигатель корейского производства самый удачный и ремонто -пригодный?
P.S
Планирую для себя приобретение авто с дальнейшей установкой ГБО.
@Alex Bochkin
Спасибо!
Вы в роликах говорили что не во всех двигателях установлена форсунки охлаждения поршня.
В каких двигателях они установлены с завода?
Они все долго ходят если масло менять не через 15 тыс., как написано в сервисной книжке, а в 2 раза чаще(через 7,5 тыс.км). Почитай на oilclub, почти все масла теряют свои свойства примерно к 10 тыс. пробега. Так что смело бери любую, ставь ГБО и радуйся жизни, главное про масло не забывай.
За такой ремонт надо ампутировать конечности. Вам удачи.приятно смотреть грамотные ролики
Смотрю вас давно! И просто в ах*** е от горе ремонтников!! Я считаю что двигате ль должен ремонтироватись на новых запчастях и если есть возможность то на оригинале и целесообразно!! У меня вектра б 96 1.6 пробег около 600 тыс км,брал под востановление и хочу обратиться именно к вам для ремонта двигла т.к у нас в Карелии хрен знает как сделают !!!
После ремонта у Артема,проехал 7 тыс км,полет нормальный,был небольшой расход масла,примерно до 4-х тысячь пробега. Правда не обошлось без косяков,видать во время пересылки транспортной компанией Москва-Н.Челны и обратно,откололся кусок на шкиве коленвала.
У меня тоже такая история. Поменял клапана, через 3 дня распредвала сломало пополам. Оказывается резбу сорвало одному болту. Молотком ударили по болту и затенули
Ребят вы лучшие!!! Молодцы!!!👍дай бог вам здоровья!!!
Это ещё и пример того,какие люди работают у официального дилера. И как они ремонтируют автомобили по гарантии. За такой ремонт, помимо возврата денег ещё и морду набить нужно!!!
Все грамотно и по делу .Скупой платит дважды
Если капиталить значит ставить все новое а не бу.Тогда лучше контракт поставить.
Бог в помощь в трудах!
Здоровья!
С 7:30 начал читать заголовки газеты:
"Возрожденный из пепла", "В профессию с целью", "Осознанный выбор", "Цех растет!", "Без работы не останемся" ))
Прекрасное заключение, это то, что мотор прошел не 600000 тысяч, а 600 км, покруче всяких бумаг с печатью. Результат сборки и итог. Больше то ничего не надо, ни доказательств, ни экспертиз!
Меньше обращать внимание на таких некомпетентных людей да и просто идиотов. Ваши работы супер. Если вдруг придется то обращусь к вам) правда у меня БМВ)))😁
Всё охуенно, но хорош уже газеты вверх ногами класть)
@Юрий Филипских мож кто привык к 69))
А если Плейбой вверх ногами, пойдет ?
Согласен. Новости совсем неудобно читать стало!
@Александр Никитюк базаришь
Плейбой кидай и мужыки перестанут возмущятся)))
Ребята молодцы, интересная информация, узнал много нужного и полезного. Спасибо.
Жесть ,,,вот уроды те ,,кто доставляют людям такие проблемы ,,,ребят а вот вы молодцы продолжайте ,,,вы знаете своё дело!!!
Так со всеми специалистами.
Нужны хорошие :
- Зубной
- Хирург
- Юрист
И МОТОРИСТ 😀
А нам говорили что капитализм все порешает, выживут лучшие спецы и будет вам счастье 😁 😂😂
@Анатолий Ларионов всё верно сказано , вот поэтому от таких мастеров не буду говорить в какой стране , есть защита заказчика или как мне сказали -этот закон "защиты дурака" в простонародье. У нас если сделают подобный закон получится очередная обераловка и качества работы так и не будет. Вывод искать мастеров через брата ,свата и т.п , чтоб не попасть на подставу.
Накипело!!! Нормальных мастеров вообще трудно найти. Особенно ответственных! Даже парикмахера. Приходится практически всё самому изучать и потом делать. Деградация общества на лицо как говорится!
P.s. звоню недавно по конторам которые занимаются установкой гбо. Говорю есть паровой фильтр газа? Есть отвечают. А какой? Обыкновенный говорят. Ну спрашиваю что внутри? Не знаю говорит. Я спрашиваю мне фильтр из булпрена нужен.... В ответ: чего?????. Это чё такое? (Мастер говорит 10 лет занимаюсь установкой гбо и не слыхал про такое). У меня просто не было слов. Положил трубку.
И так везде, во всём, практически всегда! Вот время тупых пошло. А ведь от работы этих людей зависит жизнь меня и моих родных.....
@Владимир LG
У кого в какой сфере жизни есть задачки😀😁😂
Мастер 10 лет у ОФ дилера.
Ну, согласитесь, - опыт ЕСТЬ!!!
Автор зделал правильно что не называет имён и адресов.
Он поступил лучше, показал о чем нужно договариваться при сдаче двигателя в ремонт.
Расслабтесь инквизиторы.
Человека из официального сервиса вытащить можно а вот оф.сервис из человека никак ))) удачи и всех благ )
Так это применяют как рекламный ход - у нас для вас есть спец от офф дилера! Только к нам! И люди пойдут
Смелые мастера делили раз не боятся что им бошку оторвут за такую работу!
Эх бывают и клиенты экономные.
Приезжают с масложером и говорят поменяй кольца и колпачки.
Когда говоришь этим двс не поможешь обижаются еще.
Поможет или нет обычно ясно только после разборки двс.
Доброй ночи! Смотрю ваш канал недавно несколько месяцев. Но насколько просто вам респект. !
Да, дела! У нас тут в Орске и по хуже происходит. Недовольным клиентам песочек насыпают в корейцев. Сам в этой теме работаю, но пока нет подходящих условий, такие в ремонт не беру. Хотя обращений достаточно.
Хозяин движка! Если ты это читаешь, НАПИШИ ИМЯ ШАРАГИ что в Орске ремонт делали. Тебе терять нечего. А мы знать будем кого за километр обходить. Я этим бывшим с диллерской даже колесо подкачать не доверю.
Судя по всем вашим видео,дешевле и правильнее покупать новый мотор ,нежели ремонтировать старый.Не зря специалисты утверждают,что эти моторы одноразовые.И вообще,главная проблема этих моторов-масляный насос,конструктивный недочёт.
Хотелось бы озвучить в видео всегда моторное масло которое работало в двигателе
молодцы мужики с новыми запчастями нужно делать а не колхозить .
Тот человек, кто требовал бумагу с печатью - феерический долб...ёб. А вам ребята - респект и уважение. В действительности - мало осталось мастеров своего дела. Вы, видимо, одни из последних, кто относится к своей работе так тщательно и скрупулёзно, и в добавок к этому объясняя и показывая всем, кто далёк от темы ремонтов моторов (что можно сравнить по сложности с хирургическими операциями), на реальных примерах что, почему, как и отчего происходит.
Страшно машину отдавать в ремонт не проверенным специалистам.
Добрый день! Я смотрю ваши видео давненько! По видео молодцы!!! Ничего не скажу!!! Но-как говориться каждый хвалит свой огород! И есть БЖ на известном авто портале про то как у человека после переборки был масложор на масле который именно Вы порекомендовали, в итоге он и списывался с Вами и звонил! Вы же с его конечно слов отнеслись как бы так мягко сказать( ну что у нас вот есть место по времени приезжайте а нет так сорян че) Человек в дальнейшем перешёл на другое масло и вязкость и как описано из бж(масло перестало жрать, жрать это сказано из того что расход из литра перешёл на много меньше) но знаете: я не супер моторист!!! Но скажу что владея Новым Пежо 5 лет и масло не жрало вообще от замены до замены, сейчас киа уже как 6 лет и тоже самое! Поймите правильно! Я ничего Вам не предъявляю, но хотелось бы увидеть множество видео о проделанной работе спустя годик к примеру! А то такое чувство что все сделанные авто, владельцы сразу толкают в ранок ну а другие потом пишут на форумах мол таки так! Я не хейтер))) и прошу как бы достоверность качественных работ не только во время но и отзывы! Спасибо за понимание!
Правельная дефиктовка залог качественного ремонта!
спасибо вашему каналу теперь я точно никогда не куплю корейский хлам не бу не новый, езжу на акценте и наверное буду дальше на нем катать
Уважаемые мастера, сделайте доброе дело: Снимите пожалуйста ролик с вашими рекомендациями по выбору автомобиля и кэс надежным двигателемценовом диапазоне до 500 т. Р и до миллиона руб. Чтобы человек купил и не мучался особо. Гарантирую - со берете миллион просмотров.
После таких видео машину страшно отдавать в сервис, особенно если живешь в маленьком городе)