Дайте бумагу с печатью - ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ НЕ ТАК!!
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Из города Орск прислали снятый двигатель G4KE 2.4 литра (Оптима, Соренто). В ходе ремонта выясняется, что в его кишочках уже полазили ремонтники из Орска и довели мотор до такого состояния, что ремонт попросту невозможен, ибо ремонтировать уже нечего.
В довершении всего, нам начали звонить эти самые ремонтники, со странными требованиями...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
После звонка: " дайте мне бумажку с печатью". Я бы не только имя назвал. А также: ФИО полностью, адрес домашний и адрес рабочий. Страна должна знать своих героев.
+ страна должна знать к кому нельзя обращаться
этим ремонтникам надо вообще в трубочку молчать
@@user-job6dx7dx7 Им нужно вернуть деньги и извиниться.
@@user-job6dx7dx7 да что ты, 1 отзыв на 300 моторов за год, не много ли возомнил ты?
@@KPOWERtuning он имел ввиду, тот работник должен молча слушать как Вы ему говорите.
Земляк напиши адрес сервиса. Пацаны лайк по братски, чтобы хозяин увидел коммент.
Evgeniy Seleznev тоже интересно, живу не далеко от Орска. Хотелось бы знать адрес чтобы не «обжечься»
зайди в киа центр и спроси там. полюбому подскажут. привет с акъяра
Я тоже с орска скажи хоть название (сервиса ) чтоб так не попасть
Я тоже орчанин, присоединяюсь к пожеланию узнать координаты этого чудо-мастера!
dmitriy kuznecov не этого, а того, где мотор выипли
Как тут недавно писал один "Корейцы это те же Китайцы которые думают что они Японцы "😂
китайцы не хуже японцев сейчас
У этой машины просто расход: 1двс/600км)))))
я валяюсь
У vag масложор,а у Кореи моторожор .🤣
@@rileovo1979 у новых тоже?
@@Dmitry.Vakarchuk наверное
@@rileovo1979 У новых вагов точно нет, про корейцев не могу сказать
Интересно что сделал владелец в итоге, вернули ему деньги? Вообще не правильная политика не называть имен, я понимаю автору канала этого делать не надо, но сам клиент не зависимо от итога должен сделать свой отзыв хотя бы в комментариях! Иначе на таких горе ремонтников нарвется ещё не один десяток. Вот вы например, кто читает это сообщение, каково было бы вам попасть в такую ситуацию? Давай оглашай товарищ клиент!
Вообще нужен черный список таких СТО.... Я считаю что надо такие вещи оглашать хоть как то. Лайк если поддерживаешь.
Тут не то что их надо знать а за такой ремонт и поколотить нежалко,
@@user-hq1tz3jj7f Согласен. Но надо не то чтобы имя, а просто название СТО как минимум.
Я вот за свой город могу сказать что нет ни одного нормального СТО, про все есть какие либо истории, а ребята что там ремонтируют постоянно переходят с одного на другой. Могу дать чисто свою статистику по г. Учалы, и если надо будет я этим СТОшникам и людей подгоню с этими историями, просто почему-то все стеснительные и честные что-ли, хотя были случаи и подрыва ремня на 16 клапанном вазе по причине кривой замены(на трассе, 500 км от дома, когда ни связи, ничего не было), хотя менял очень грамотный моторист, но тоже дело случая, как оказалось один начинает- второй собирает.
Но справедливости ради скажу что на двух СТО со мной были честные ребята.
@@user-hq1tz3jj7f так очкуют ремонтники, что обиженные поправят им здоровье или попортят имущество. Других причин тут нет. Но, не все такие боязливые, например, ребята с канала Авторевизорро постоянно "палят" конторы перекупов.
Денег ему не вернули, насколько нам известно. Клиент купил б.у. двигатель, там тоже какие то проблемы с масложором, но вроде ездит
В суд обращаться если был заключен договор на ремонт двигателя, если же нет то только самоуправство за такие деяния
"Избегайте таких ремонтников" а как узнать, что они такие?
Я думаю многое готовы заплатить большие деньги за хорошо сделанную работу. Вот только высокий ценник не является показателем профессионализма работника.
Уважуха Вам!
Я думаю,что хорошего специалиста можно найти , например по отзывам людей,сарафанное радио так сказать.
@@user-qx9lt6te4x Это тоже такое себе, отзывы от дилетантов...
@@Arkhangelsky согласен бывает и такое
Адекватный ценник
@@user-qx9lt6te4x сарафанное тоже не факт,мне на патриоте,вроде тоже не плохие ребята, задний мост чинят уже второй раз,а он опять завывает. И спорить сложно и деньги кончаются, а мастера ищу нового. Как то так
Честность, порядочност ь и профессионализм - - - присущие добросовесным людям. Держите марку, удачи.
Товарищи!!! Просьба. Кто попал в такую же ситуацию, говорите адрес сто! И без разницы в какой точке России. Будем подобные "забегаловки" чмырить!!!
нужен сайт или какой нибудь форум на drive где люди будут делиться и доказательство предоставлять.
@@YaEmDeTeYDETOED вот это правильно!
Мотор расточка на корабельной спб, дебилы не могли нормально гильзануть блок 611 мотор спринтер мерседес, 2 раза делали и дважды задиры при обкатке мотора в щадящем режиме , пришлось купить контракт мотор из англии через Белоруссию,( долго вымывал заменами масел , очень вонял мотор внутри, тк масло очень мало раз меняли в этой англии(((
@@YaEmDeTeYDETOED Могу на общественных началах заняться созданием сайта с форумом. Срок создания месяц, возможно быстрее. Из условий существования, нужны будут активные люди которые возьмут на себя обязанности модерирования. В дальнейшем на форуме будет ветка с рекламой - для оплаты расходов и поддержки ресурса. А так, создам ресурс абсолютно бесплатно. Ну и открытым вопрос остаётся только в посетителях, так как раскручивать данный ресурс будет не дёшево, грубо говоря если заинтересантов будет не два - три человека, то можно начинать работу.
В очередной раз убеждаюсь что не зря обратился к Вам с ремонтом двигателя G4KD , после ремонта прошло пол года, пробег 20 000 км, все отлично, спасибо за хорошую работу. Александр г. Челябинск.
Конечно не зря. А к кому ещё обратиться за профессиональным ремонтом мотора? Или вы знаете, кто ещё также качественно ремонтируем корейский автопром? Парни уже не одну собаку съели на ремонте этих движков
@@dmitriynovikov9032 с корейцами и съеденными собаками хорошая параллель 😂
Масло какое льёте? Масложор есть? А то по сети начал ползти явно левый отзыв на качество ремонта.
@@dmitriynovikov9032 Собачек жалко....
@@anto_bus масло Артем посоветовал лить Лукоил генезис арматек 5×40 , катаюсь пока на нем. За 10 000 км долил литр, я думаю это масложером не назвать, причем Артем предупреждал что после установки маслянных форсунок будет присутствовать не большой расход масла. До капиталки я литр на 1500 км пробега доливал по трассе, в городе меньше.
Артём наградил моториста премией "ПИТУХ ГОДА", а тот звонит и ещё официальную грамоту требует))))))))))
Только "Питуху" то похеру, он наверняка все еще "ремонтирует" моторы и кидает людей.
Rogharg Trumpeldorf дурацкий русский))) что ещё можно про такого сказать))))
Этому ремонтнику надо за бумагой в роддом обратиться - явно там , что-то сделали не так.
@@trumpeldorf ничего найдутся добрые люди которые коленвалом его научат
@@user-br7vc8nc2x На ашыпках учюца!
Артем мало видео ты выкидываешь смотрю тебя на одном дыхании и глаз оторвать не могу. Здоровья тебе близким и твоим коллегам!!!!
Тот самый случай, когда хочется пригнать свой авто с исправным двс к вам на ремонт, просто потому, что вы делаете честно и качественно=) Дай Бог вам!
Жесть! Трэшняк! Как же можно так относится к своей работе... Теперь я понимаю людей приезжающих к вам за 2000 км...
Мне аж из Гермашки приехать захотелось, тут такой хренью ге страдают так как вылезет по баблу на следующий подержанный автомобиль
А я живу в 40 километрах) но у меня таз и мне похуй, он вечный)) 250+ пробега. Калина1
После просмотров Ваших видео о ремонтах двигателей, у меня все сильнее складывается убеждение, что вазовские моторы не так уж и плохи, как о них отзываются некоторые личности. За цену ремонта и запчастей корейцев можно купить два новых двигателя ВАЗ - 1 без навесного, 2-ой с навесным и генератором, да и ремонт стоит копейки, который, при правильной эксплуатации, потребуется тысяч так через 250.
За туже сотку он тут и ремонтирует твои вазовские движки
вообще то наши моторы довольно надежные, если сравнивать с современными
@@user-my7hz1cr4s У нас в Ебурге так то новый стоит 95т.р. НОВЫЙ. не б\у. Какой смысл тогда будет в ремонте за сотку?
@@Uhilyant2024 По идее так и есть кто на тазах ездиет, тот вообще не парится. Но сука комфорта хочется, поэтому у меня японец.
@@Uhilyant2024 После таких видео с ремонтом корейцы и даром не нужны. А мечты у всех разные, не стоит считать, что все безоговорочно мечтают о корейских авто. Если нет денег, то есть кредит, а оно мне это надо?
Когда он сказал дайте мне бумагу с синей печатью надо было ему дать синий шатун
печать синим шатуном ему в лоб))))
И вообще всю помойку сложить в коробку и отправить ему пусть изучает чё он там не то сделал
Или синюю головку :D
Тот кто просил заключение с печатью он прав ,если беретесь обсуждать чужую работу делайте экспертное заключение чтоб ваше мнение можно было отнести в суд а так это просто наговор
@@nester31 Если работа было проведена с документами и с гарантией, исполнитель работ, по закону, должен доказать, что он сделал все норм. А так, обычная попытка соскочить
Как всегда приятно смотреть и слушать - ни одного лишнего слова, ни одного лишнего кадра - все четко и по делу. МОЛОДЦЫ!!!
Абсолютно золотые слова: Если нет технической возможности нет не беритесь ремонтировать! Живу в не большом городе 120 тыс. и в пределах 100 км. не одного станка нет. НО в каждом сервисе делают Капиталку, говорят щас поршня вкладыши на китайские поставим, и нормально "еще походит". И при этом берут огромные деньги. При этом люди даже не понимают что их одурачили.
Ну мыж не знаем правды!! Вдруг клиент говорит что денег в обрез делаем на вот столько..! А у нас мастера не жируют и взялись.. не конечно виноваты в этом то конечно оба! Но вдруг так!?
Ещё Мюллер сказал, что верить никому нельзя. Многие просто этого не понимают. Я говорю о клиентах и это непонимание или незнание можно им просить. Семи пядей не бывает, разве что исключение.
Хули тут говорить, деньги надо забирать за работу и за испорченные запчасти. Таких ушлепков учить надо.
Расточка постелей блока бревном с наждачкой это что то невероятное, просто вверх колхоза и рукожопия. Напомнило мне историю из жизни когда я работал на сто. Как то раз приехал дяденька с жалобой на то что при торможении руль бьет. Я посмотрел на тормозные диски а они зализаные и все какие то. Я спросил "А что вы с ними делали". Оказалось он где то недавно менял тормозные колодки и за одно ребята проточили тормозные диски и вот каким способом: "Один сидел газовал а другой вместо колодок вставил два куска от наждачного круга, и так он проточили два диска. Как же меня поразила дремучесть этих людей у них нет хоть малейшего представление о механической обработке деталей.
Вова Вольдемар Раз берутся ТАК делать,то пусть и бумагу гарантийную дают-проедет 600км
А разве пробег в 600 км после ремонта не является подтверждением ещё более весомым чем бумажка с печатью?
Это второй пробег. Первый пробег был 10 км. Это в 60 раз весомее чем 600!
Да такой мудак как этот ремонтник от любых аргументов отбрехается! Один хрен скажет сами виноваты
@@tima353 будем считать, что хозяин автомобиля тронулся умом и все 10тыс.км. ездил на первой пепедаче в красной зоне поэтому сам ушатал движок аж до синевы, но с другой стороны автор видео говорит о звонке того мастера который видимо по неосторожности сознался что поставил перегретые детали двигателя обратно, да и я конечно не эксперт, но как по мне, там видно что обработка метала больно уж грубая, считаю технология не правильная, а следовательно квалификация мастера под сомнением.
@@user-rv5rg8xw4g так и будет. Сам к таким мастерам попадал, слава богу не на двигатель.
@@user-yd6wt7zv4s не 10 тыс км. А 10 км
А я рад за хороших мастеров как Артём и его мастерскую. Радует глаз что есть мастера.
Эх бывают и клиенты экономные.
Приезжают с масложером и говорят поменяй кольца и колпачки.
Когда говоришь этим двс не поможешь обижаются еще.
Поможет или нет обычно ясно только после разборки двс.
"Дайте мне бумагу с печатью - ЧТО Я РУКОЖОП!"
Это не мастера рукожопы, это корейские движки - дерьмо.
Никита Гаврилов это мастера рукожопы. Корейские моторы с завода ходят на много больше чем 600км
@@captainblack5771 моторы все же говно.
@@captainblack5771 У меня на Опеле 460 тысяч пробег, на днях я весь низ разбирал, Так там все в идеале и в стандарте. Оказался бракованный масл фильтр.Двигатель X22XE
А на мазде 350 тысяч, поршни в идеале просто, ни задиров ни прихватов, они здоровенные, прочные надежные, ни каких деформаций на блоке и т.д. Двигатель RF5C дизель
Двигатели должны ходить, а не ломаться, Но тогда небыло бы контента)))
@@user-vm7gt4mx4b моторы говенные,почти такая же история была со мной,только я был в роли "эксперта",мотор поступил с новым валом,новым насосом,новым приводом ГРМ,новым одним шатуном.после такого ремонта он проехал с Киева до Винницы,где благополучно застучал....
После моего ремонта (поменялось ВСЕ негодное)мотор покатался месячишку и благополучно стуканул,несмотря на индивидуальный подбор вкладышей на КАЖДУЮ шейку вала,как предписывает кореец.
Как то оно так....
Моторы---говнее не бывает,почему 2,0 ходит без проблем,а?
Человека из официального сервиса вытащить можно а вот оф.сервис из человека никак ))) удачи и всех благ )
Так это применяют как рекламный ход - у нас для вас есть спец от офф дилера! Только к нам! И люди пойдут
Артём!!! Смотрю Вас постоянно!!! Умные слова со знанием моторов и осмысленное восприятие! Сам занимаюсь ремонтом движком, но свой на капиталку привезу Только Вам!!!
Сделали хонингование постелей коленвала 😂😂😂😂😂😂✌️
Артём, вы инопланетянин в самом хорошем понимании этого слова! Таких порядочных мастеров как вы и ваша команда просто не бывает в нашей стране и особенно в убогом индивидуальном предпринимательстве))
Что значит не бывает, он же есть! И не он один, просто не у всех есть ютуб каналы!😋
P.S. спасибо за видос!
Блин,я в шоке.Просто уничтожен мотор.Синие шатуны он мерил!Идиот! У трупа пульс и давление не измеряют.
так то при констатации смерти проверяют давление и пульс
OSMeeeeeeeeeeeeeeeee ага снимают нулевые показатели
@@OSMeeeeeeeeeeeeeeeee
Это вариант когда уже появились трупные пятна-абсолютный признак))))))))))))
Ну все пацаны вы супер суперские мастера в России , не перехвалите себя .
Я сталкивался с таким ремонтником. Другу капиталили движок. Только он проехал ещё меньше. Искали мы этого ремонтника но они съехали. Попал у меня друг капитально. Тут как в лотереи как повезёт.
Благодаря вам я узнал , что такое вундервафля))))
👍👍👍👍👍👍😂 поддержу)
От немецкого "вундерваффе" чудесное оружие)))
А что это?)
Хорошее видео. Многим даст задуматься об экономии на запчастях при ремонте двигателя.
Орск мой родной город.Обидно что его так прославил мой земляк.
так тушняк вроде зачетный ,вот и закатайте земляка в банку
@@dlw7439 много чего было хорошего,теперь это в прошлом. Увы.
Уважаю вас, что вы не беретесь ремонтировать сомнительные детали! Если неуверен на 100% в детале - не надо на авось делать. Репутация дороже!
Артему в очередной раз хочется пожелать сил и терпения... А так же хороших клиентов, которые следят за машиной
Такая же ситуация и в медицине.
Это точно...
Зачем нужна медицина ,а если до пенсии доживут ?путину же придётся платить
- зашивай живот
- так там же инструменты
- их списывать придётся, а так сами уедут
Везде жуткое падение квалификации, особенно на госслужбе в любых ее формах. На вышестоящие должности назначаются только свои, а они только жопы могут зализывать, о работе имеют поверхностное представление, руководят видами деятельности, которые сами делать не умеют. Вот и результаты повсюду. Ни организовать эффективное строительство дорог, ни розыск и осуждение преступников, ни защиту прав граждан, ни медобслуживание. Закупают медтехнику, а использовать ее никто тупо не умеет, а начальники научить ничему не могут потому, что свои жополизы.
Хуже! Плюс корпоративная этика! Там никто видео про неправильное лечение не запилит
Это не ремонтники до вас были, это какие-то питекантропы с дубинами. Обернул дубину наждачкой - и айда постели коленвала шуровать.
когда увидел постели коленвала, чуть плохо не стало, я бы понял если его в детском саду перебирали.
да хер он свой наждачкой обмотал и отымел мотор
Всё охуенно, но хорош уже газеты вверх ногами класть)
Да и не говори,ну как читать?
@@user-ub1vy8om1g да ваще пиздец
Плейбой кидай и мужыки перестанут возмущятся)))
@@user-xg8jv2ef9u базаришь
Согласен. Новости совсем неудобно читать стало!
Блин я на таких же чудо мастера попал ГБЦ менялись маслосъёмные колпачки, кушала 3 литра масло на 10000 км сейчас 2 литра на неделю!!! Где мне найти хорошего мастера именно хорошего!!!! Московская область!!!
Дожили , движок надо иметь запасной в багажнике.
Не берите двухмоторки от киа
А я ещё запасную машину на прицепе возить ))))) я в германии живу и был случай у знакомого , на СТО сломалт машину "КРУЗАК" пришлосъ на лом разбирать и ни кто не понёс ответственности . Когда смотришь такое , хочется СКОРЕШЕГО АПОКАЛИПСИСА. Когда сам ебашишь как лошадь , а теья ещё и ебут как шалаву дешовую. ПИ_ДЕЦ
@@dimasalmin8759 а чё не в разбор))?
@@user-fu7tb4xs3p ЛОМ ето сокращёно "В РАЗБОР" )))
10 лет у дилера, высокие технологии и материи))
Не сказали же кем он там работал, может арматурщиком или вообще мойщиком.))
@@Arkhangelsky шкуркопалкотер)))
Самое главное что он там за 10 лет деньги хорошо научился брать и ничего не делать! А потом ещё с наездами требовать от других доказательств, которые очевидны. Включать дурака это так по официально-дилерски, особенно когда обосрамшись!
Бывает хозяева такие просят сделать по дешевле
Мастера то-же были синими наверное когда собирали 😆
Надо было вкладыши из поддона назад на подложку намазать😂 и пускай ездит дальше😄
Или супротек залить, он же из масла металл обратно "восстанавливает"😄😄
На газете, рядом с "синими" запчастями надпись: "Возрожденный из пепла" )
Как же я рад такому видео, а то есть клиенты которые упрашивают откапиталить их ДВС. Объяснения того, что из-за отсутствия измерительных приборов я не могу отдефектовать нормально их агрегат, не помогают. Ну не могут они понять, что просто заменяя части с видимым дефектом, все начнет работать как часики. Ведь "Вася Пупкин" на Ютубе показывал как все просто. Теперь буду показывать Ваше видео таким клиентам. Спасибо.
Артём грамотный мужик, смотрю его видео с большим удовольствием, его бы директором автоваза поставить.....
Дизлайки ставят только такие ремонтники плохие!!
"Они и тормозные колодки менять не будут, они же не стучат и масло тоже, оно же есть..."))
Колодки на оборот поставят, а масло заменят частично, и фильтр не заменят, вот как они умеют
Сколько ни смотрю ваши видео, как бы ни были сложные работы, ни одного матерного слова))))
С 7:30 начал читать заголовки газеты:
"Возрожденный из пепла", "В профессию с целью", "Осознанный выбор", "Цех растет!", "Без работы не останемся" ))
А бывает приезжает клиент к мотористу и умоляет сделать по дешёвке мотор, оставь типа всё более или менее живое и закрывай крышку. Вот и сэкономил.
99% так и было. 100 тыс на колено и насос уже потрачено, еще тратиться на поршневую и ремонт головки владелец скорее всего не захотел. И те кто мотор делали тоже «молодцы», не хватает ума отказаться.
@@dmitriimakarov8497 ну так надо же разбираться(а лучше знать) на чём можно было с экономить,а они и базовых вещей которые нельзя игнорировать не знают
Хороший моторист не стал бы собирать двигатель с такими шатунами, а так получается клиент крайний, и моторист не при чем? Стороной нужно обходить таких ремонтников, которые берутся за такую работу, а по факту косячат!
И? Нормальный человек, который отвечает за то, что делает, шлёт таких просителей на три буквы и не спрашивает, что он сделал не так.
В Орске ничего хорошего нету... там только 90е до сих пор. Блатата через одного🤣
Да есть там нормальные ребята. Но в целом Оренбург и пригороды- аферюги те еще
С начало ваш видосик посмотрел, а потом Гараж 54 как они вместо вкладышей кожаный ремень поставили. Надо было ремонтнику на вопрос "Что мы не так сделали? посоветовать кожаные вкладыши поставить )))))))
Красавцы! Очень нравится ваш канал! Не только техника но и юмор!
Если бы я узнал что тот мастер раньше работал в офф диллере то я бы не стал бы ему доверять)
на дилере свои уставы и правила, когда в свободное плавание отправляют работника, тут уже руки развязаны, т.е. можно и качественно делать
Артём наоборот надо говорить кто это сделал, чтобы люди туда ни нагой.
Чтобы потом эти рукожопы с ним судились? Не тронь говно, вонять не будет!
Автор, Вы умница, настоящий специалист своего дела!
Огромное спасибо вам за информацию в виде ваших роликов, очень помогает.
А по честному нужен чс для каждого города. Севастополь вас смотрит.
И ещё, единственный блогер где нет мантры - ставьте лайк, подписка, комент.))
Даешь 500 тыс подписчиков!)))
8:11
"В профессию с целью"
Прямо в яблочко‼️
Молодцы вы, и приятно смотреть и приятно вас слушать, вы правда, мастер своего дело, удачи вам по жизни, дай бог вам здоровья.
Прямо напомнило мне историю 1995 года. Мы изредка капиталили жигулёвские движки. Только для своих, чтобы выжить. Соседний гараж снимал молодой парень, с маленьким ребёнком. Купил ваз 2104 . Двигатель был ещё живой, по кузову вопросов было больше. Но мужик с улицы раскрутил его на капиталку ( 16лет у дилера ваза работал😂). Он даже не смог завести мотор. После его капиталки: колено последний ремонт 0.75 , гилзовка, новый распред с постелью, новые клапана и втулки, новый маслонасос, ну в общем новый мотор. Колено было 2101 и уже снято с производства на тот момент и стоило как двигатель б.у. Собирал сам по нашим руководством и точил у наших мастеров. Даже отполировал впускной коллектор . Движок прошел около 200 т.к. дальше машина сгнила.
Проснулся а тут ништяк,видосик четкий
У друга как у меня Церато пробежала без капиталки 300 тысяч. Движок G4FC.
Масло вообще не доливает, уровень под отметку максимум. Так что не гоните на корейцев лишний раз!
P.S. цепь в хорошем состояний, даже не шумит. Родная с завода до сих пор.
Это Ходос звонил, бумагу требовал, он как раз в стриме у Астафьева хвастался, что в К-Павар звонил)
Неприятные типы там. Столько понтов
@@user-xy4mi1ys7u не больше чем у данного канала
@@user-mh8oh4sj8h здесь хотя бы прямых отсылок не было ни к кому
Асафьев блять... а не Астафьев...
Ходос не ходос, астафьевы и прочие Пауеры, но лучше чем братья Богдановы спецов по двиглам нет в этой стране.
Наверно, хозяину мотора нужно было провести официальную экспертизу мотора. Тогда бы и бумага с печатью была, и суд скорее всего был бы на его стороне. Единственное, если правильно оформлены документы на проведенный ремонт.
Это вообще отдельная тема, потому что обычно отдается машина в ремонт без составления акта приемки, а ремонт делается без подписания дефектовки, в силу чего потом непросто судиться.
Думаю, в основе нашей изначальной лояльности к механикам лежит опасение, что если оформлять все по уму, то могут обидеться и некачественно выполнить работу. Да и не знаем мы тонкостей, что и как нужно делать, а почитать хотя бы в инете лень как всегда.
это из серии - когда почувствовал себя мотористом) , наверно образование получал на ютюбе - но к сожалению смотрел не те каналы)))
Дядя Серёжа сделал своё "чёрное дело". Зря он показывал как наждачкой работать.(
Смотрел того кто поршни дырявил,и на пеню забивал палец в поршень!
Благодаря Корейскому автопрому.. Безработица вам не грозит!!
С интересом посмотрел видео про земляков. Сам из Орска. Тушенки пару банок могли бы положить нашей, как сувенир.
👍👍👍Вы настоящий профессионал!!!
Ребята молодцы, интересная информация, узнал много нужного и полезного. Спасибо.
Че то скучно живу, надо покупать соренто.
Санта Фе ещё лучше в плане геммороя.
слава а Сыктывкарский?
Я вот тож в сторону корейцев поглядывал, но после того как наткнулся на этот канал, приуныл
Корейцы старые и корейцы новые - небо и земля, старые были надежнее
не покупай. Скучная она. Почти не ломается. 130 т.км. пробега. Все в норме.
Золотые руки, молодцы мужики 👍
Всего доброго, хорошего настроения!
Если что, держаться там
Работники уровень бог с Орска 🤣🤣,Артем красавчик так держать скоро и я к тебе приеду на фокусе 2
Когда?
@@user-qc8fb1hg3sдвигатель дизелит на холодную но масла берёт литр на 10 тыс так что ждём когда будет больше брать масло, по поводу дизеления я привык 😉
Он дважды его пытался сделать, вот и кто должен давать бумаги с печатями и гарантиями?!
k-power тоже не дают никакие документы)) с них ты тоже ничего не возьмешь, только надеяться на удачу и что не откажут. Этого в роликах он никогда не скажет. Да и отзывов негативных уже что то много, хотелось бы услышать комментарии по этому поводу.
Красава чётко всё по полочкам разложил разъяснил и показал наглядно Спасибо за данный ролик
Доброй ночи! Смотрю ваш канал недавно несколько месяцев. Но насколько просто вам респект. !
Это орск, детка! Вся орен область знает, что города веселой тройки (Орск, Гай, Новотроицк), это скорее гетто, чем города. Орские ништячки рулят, еще и быкуют)
накасячил, наколхозил и просто убил постели, а потом еще звОнит и выяснить хочет за чё ты там меня обосрал?
я конечно всё понимаю, но этого я не понимаю вовсе 😑🤔
Да что тут понимать?Они во дворах учились с помощью подручных средств,наждачки и т.п, потом возомнили что они гении, вот и всё, теперь они наполняют ряды Российских автосервисов
В россии по другому не выжить, чем наглее тем богаче. Что говорить про гаражи? Народу по телеку правительство в уши сыт и все верят, а кто спрашивать потом приходит за обещания его посылают прогуляться на ... и народ идет, а там ещё и очередь оказывается, уж больно много посланых набирается... так что нечему тут удивляться.
@@barberkostya1376 я сказать хочу что сам лично детали на стекле шкуркой полирую на ЗМЗ, качество обработки и подтекания после прокладки новой как-то не очень.
даже новую помпу и то полирнул)))
@@user-yd6wt7zv4s а смысл от того горе ремонтника? он не стал богаче или беднее.
он просто убил вполне рабочий мотор.
проще сказать убил мотор и еще быдлит.
@@user-yd6wt7zv4s кто о чем, а недалекие все грешат на "зомбоящик".
Красавчики! Спасибо за обзор !
знаю одного моториста, который так же подходит к ремонту двигателя. Я его как-то спрашивал - вот ты предложил кольца перекинуть, а геометрию цилиндра ты хотя бы промерял? Там эллипс уже по-любому, мотор масла больше чем бенза жрет. На что получил ответ - а нахуя? И так сойдет, до продажи поездит. Короче, мужик с тем мотором возвращался еще два раза к нему - мотор стал жрать еще больше масла и дымить совсем не по-детски. Он ему промывал форсунки, менял бензонасос, клапан ВКГ, естественно, ничего не помогло. Мужик пропал и больше не появлялся.
Другой случай, с другим сто, в котором я работал. Капремонт туарега, собрали все на самом дешевом китае, клиенту сказали, что все на оригинале. Двигатель проехал 200 километров, поотрывало поршня, 2 из 6. Клиент остался виноват в том, что якобы не соблюдал условия обкатки. В итоге клиент заплатил в районе 500К суммарно и остался с недвижимостью на руках.
Так что собираюсь открывать свою мастерскую, чтобы не нарваться на таких ремонтников) Станочные цеха в городе есть, почему не возят головы/блоки на восстановление туда, я хз. И стоит же недорого, но нет, не хотят заморачиваться.
Хочешь сделать хорошо,сделай сам
Мастер 10 лет у ОФ дилера.
Ну, согласитесь, - опыт ЕСТЬ!!!
Автор ты красава !!! А таких горе мастеров нельзя к автомобилям близко подпускать !!! Ваш подход к ремонту правильный и не слушайте никого !!!
я на одно СТО заехал . Картина, моторист на обычном бетонном полу моет ГБЦ,что то там притирает, другой какие то манипуляции с поршнями делает) Но рядом с боксом песком торгуют и когда самосвалы загружают там буря в пустыне) и смотрю машины возле того бокса стоят не дешёвые) я посмотрел на это развернулся и с петлял о туда)
Лайк за 4 прилипших вкладыша!
Надо сообщать о таких местах ремонта и этих личностях
Вы молодцы парни мой знакомый тоже у вас копитаоил мотор доволен как слон 🐘🐘🐘 молодцы
Сами занимаемся ремонтом, в том числе и моторов. Но вся механобработка у нас, как щас модно говорить, на аутсорсе. Своих станков нет. Различные шлифовки в течении суток. Что-то более сложное типа гильз с азотом отправляем в МСК транспортной. Если клиент настаивает (есть умные начитавшиеся форумов), то в заказ-наряде подробно описывается от чего он отказывается (от рекомендаций) и ноль гарантий. Плюс бумага о нераглашении. Это очень важно. Если в какой социальной сети появляется информация о том, что мы что-то плохо сделали, то можно смело идти в суд.Нужно только сделать скриншот и у нотариуса его зафиксировать. В случае отказа от подписания - отказываемся от ремонта. Перед работой подписывается предварительный заказ-наряд. Он прямо так и называется. В нем указывается только снятие-установка двигателя и его разбор на дефектовку. В случае продолжения ремонта деньги за дефектовку не берутся. Кровью это уже написано. Любые моменты, которые вызывают вопросы должны ложиться на плечи клиента с обязательным отображением.
Да и масло такие деятели не умеют менять, они его тупо пиздят новое 🤣
Да это точно
Это верно , я как то раз менял масло на СТО ( зима холод не вариант самому) и стоял всё время около машины наблюдал процесс, так там такая кривая рожа у мастера была и менеджер за_бал приглашать в комнату отдыха кофе попить, что бы я наверно не украл технологию замены масла....
@@uran_ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
По превью я подумал что это ваш брак...
Слава богу что нет
Они не дураки, чтобы свой брак выкладывать на канале.
ригер ригер Брак выкладывается в каждом видео-это ж корейцы!
Спасибо вам ребята , за то что у вас есть совесть. Вера в человечество не потеряна. И не обращайте внимание на злопыхателей. Ваша карма чиста вашей ответственностью. Успехов вам. Тьфу - что-бы не сглазить.
Никого не слушайте. Если лезешь в движок то всё меняй не экономь! Вы молодцы!
Пацан к успеху шёл, он стремился! Но херня всегда получается, если рукава в штанах не пришиты.
Так со всеми специалистами.
Нужны хорошие :
- Зубной
- Хирург
- Юрист
И МОТОРИСТ 😀
Проктолог, уролог, сексопатолог))))
@@shuninv
У кого в какой сфере жизни есть задачки😀😁😂
Накипело!!! Нормальных мастеров вообще трудно найти. Особенно ответственных! Даже парикмахера. Приходится практически всё самому изучать и потом делать. Деградация общества на лицо как говорится!
P.s. звоню недавно по конторам которые занимаются установкой гбо. Говорю есть паровой фильтр газа? Есть отвечают. А какой? Обыкновенный говорят. Ну спрашиваю что внутри? Не знаю говорит. Я спрашиваю мне фильтр из булпрена нужен.... В ответ: чего?????. Это чё такое? (Мастер говорит 10 лет занимаюсь установкой гбо и не слыхал про такое). У меня просто не было слов. Положил трубку.
И так везде, во всём, практически всегда! Вот время тупых пошло. А ведь от работы этих людей зависит жизнь меня и моих родных.....
@@TastyEasily всё верно сказано , вот поэтому от таких мастеров не буду говорить в какой стране , есть защита заказчика или как мне сказали -этот закон "защиты дурака" в простонародье. У нас если сделают подобный закон получится очередная обераловка и качества работы так и не будет. Вывод искать мастеров через брата ,свата и т.п , чтоб не попасть на подставу.
А нам говорили что капитализм все порешает, выживут лучшие спецы и будет вам счастье 😁 😂😂
Инфа очень полезно. Поучительно для начинающих.
Ответственные ребята. Так уж пошло . Может откроите обучающий канал, как надо правильно собирать ДВС. Благодарю.
Скорее всего ,когда те ремонтники озвучили цену полного ремонта мотора хозяин сказал ставить старые детали по мере возможного. Одно то,что мотор собран на добротный герметик говорит ,что мотористы не полные профаны, иначе тут был бы красный герметик с запахом уксуса или ,что ещё хуже ,герметик Made in Tatarstan(белый казанский герметик,который кусками отпадывает в поддон).
Есть у нас такой клиент. Привез автомобиль для установки контрактного мотора. Хором говорили,что на контракте скорее всего осыпалась сажа на клапана. Нет говорит ,ставьте. Запуск ,естественно не удался-нет компрессии! Предложили пербрать мотор полностью-отказался. Обошлись чисткой и притиркой клапанов. Через несколько месяцев пошли газы в расширитель. Итог: полный разбор мотора,замена гильз,колец,вкладышей,распреда и много чего ещё, Сумма тысяч под 700!(если менять всё,что нужно). Бывает и так!
Короче и 10ти-летний опыт не показатель: можно 10 лет делать одну и ту же ошибку 😕
Конечно. Мне вон уже несколько профи доказывают что буква R на боковине покрышки обозначает радиус колеса 🤣🤣🤣🤣🤣😅😅😅
Скорее всего он 10 лет работал уборщиком...
@@user-gi8yv2bm6i дай рулетку и пускай меряют))))
@@user-gi8yv2bm6i у нас шиномонтажник тоже мне это втирал))) Закончилось тем, что он гордо сказал - занимайся вон своей электрикой, а где не разбираешься, не лезь))
@@lunotarr 😅😅😅
Если бы у каждого ремонтника на лбу было напечатано что он рукожоп, обходить их можно только по отзывам клиентов.
работать по бумагам и никаких денег из рук в руки. акты, сдал, принял, дефектовка и письменная гарантия.
@@163city не всегда работает, по бумагам они часто "Рога и копыта"
Я тоже отдал на капиталку 2л дюратек за 60т.р. Проехал 2000км и досвидание двигатель. Горемастеров тьма!!!
Аккуратнее ребята!
Новые технологии хон шеек коленвала🤦♂️.Надо взять на заметку😂😂😂😂😂