Почему в России нету нормальных обзоров на monster 1200 с покатушками? Неужели никому нах не нужен? А видос полезный спс. Кста согласен, 911 76 года одна из самых красивых тачек. Жаль стоят отреставрированные такие 30 лимонов деревянных.
Прям порадовало что ты сюда зашел :) молодец что переводишь f9. Я, конечно, смотрю в оригинале но многие другие русские хоть так с качественным контентом познакомятся.
Есть подозрение, что Серёжу пугают пробеги потому, что их просто ни кто не скручивает для продажи) У нас же какую ржавую мотометлу не посмотришь, 30 тыщ пробег))
Являюсь счастливым обладателем R1200RT LC 2014 года... Доволен, как слон... в этом сезоне в смешанном режиме проехал 9 тысяч км. ездил с Питера в Архангельск и обратно... А недавно ездил в Брест через Минск... дальше в Украину не рискнул ехать на мотоцикле)))... потому поехал на автобусе туда и обратно... Обратно в Питер ехал через Витебск... Все очень нравится)))... Для езды по городу снимаю боковые кофры, а центральный оставляю... Все... Между рядами места хватает даже по набережной)))... вес мотоцикла не напрягает - всю зиму занимался в спортзале, чтобы кидать его, как пушинку)))... расход в пределах 6-ти литров меня абсолютно не парит...
Правила каршеринга (КШ): 1)Не храни деньги на карте для КШ 2)Делай фото до и после аренды 3)Не мусори в КШ 4)Не паркуйся как мудак 5)Если нужно критично куда-то успеть - никакого КШ
Классный мотоцикл, но видно что ты не живешь и не работаешь постоянно в большом городе. Даже на Голдвинге люди умудряются между рядами ездить, а на РТ даже не притормаживают
Теска, не сомневайся, смотреть тебя интересно. Слушать твои размышления занимательно. Смотрю вашу историю еще до мотонексуса Артема. Благодарен что ты продолжаешь мото-тематику понятным языком. Контент пились.
Ну РТха это же турист! У меня 2006 год РТ и скажу одно, межгород - автобан это для него. В один присест 1000км не проблема вообще. В городе да, тяжеловат, но опять же дело привычки. Формат обзора кстати классный!
Про управляемость - посмотри колеса, наверное кончились. На новых никакого сопротивления, рулится очень приятно. Про плавания на поворотах - подвеску поставил, наверное, на слишком мягкую опцию. В остальном - трактор, которому пофиг на возраст. И про тяжесть - я пересел с st1100(panEuropean). Чувствуется, как игрушечный мотоцикл. К тому же я не владею длинными ногами, достаю носками до земли.
Привет Сергео!!! Посмотри V-Strom 650. Я взял себе в этом году, с Америки целого 2019г пробег 4500км по деньгам стал 6500$. Доволен как слон. По городу очень удобный. По трассе конечно все хорошо до 140км/ч, а дляше как ты обычно говоришь "Боль"))) НО с ценами на топливо в Германии думаю расход в городе 4-4,5 тебе понравится))
я как водитель R1150R истинно тебе говорю - РТ-шка не больше и не тяжелее Р-ки. На Р-ке не так затратно если завалился и проще обслуживать так как нет капотирования. Зато на РТ-шке не так шумно и несколько комфортнее.
@@Trebyan в ролике говорилось что Р-ка легче. И сразу два владельца Р-ки ответили - нихрена она не легче и не Уже. Самое широкое место у них у обеих - задние кофры, они знатно выпирают за цилиндры. Но даже если их снять - Р-ка в городе пипец какая тяжелая. Я ее обвесил ветровиком и дугами и получился вполне себе недо-гусь для путешествий по асфальту и чуть-чуть около
17го сентября кутил в Киле R1200R 2011 года по низу рынка. Доволен как слон в водоёме. Много оригинальных допов. 3 кофры с боковыми внутренними сумками. BMW топ. Рекомендую
Живу в эуропах, купил себе Варадеру литровую из первых. Пробег 120К. Норм, за свои деньги. Посматриваю в сторону софтейла или туринга. Но блин, пока не по карману...
Оппозит на жидкости от13 года - это больно. Тут либо новый (околоновый), либо чёткое понимание возможных затрат. Конструктивно отличий достаточно, и усложнение конструкции приличное. В первом же гараже не обслужить
Косяк на косяке что-то. Не едет она 3,5 до 100. Паспортный разгон больше 4х секунд. В городе на РТ абсолютно нормально. РТ легче гуся. Толкать ногами её назад не составляет проблем? Наверняка косяки были еще, но после этих смотреть не стал.
Про стыки на harley.Ехал на недели издалека на electra glide и хочу сказать, что просто кайфанул от её подвески, которая превзошла все мои ожидания в плане комфорта.Ехал с комфортом легкового автомобиля С класса и охреневал..
Насчет бликов от фонарей - это из-за пинлока. На них даже написано что использовать их нужно только днем. Неприятная конечно особенность, но плюсов от него всяко больше.
@@oldchopper9519 да не парься, кассирше по идее по барабану, ей дали предписания она по ним работает. А если кто из сесюрити увидит в камеру что она обслужила клиента в шлеме ей будет ататай.
Брат, можно обзор на пан европу 1100? хотелось бы услышать мнение со стороны про свой любимый байк! На одометре 470 тыс.! С удовольствием предоставлю для обзора, только я в России !
Привет Серёга . у меня рт 1200 тоже . во мне веса 65 кг. и ничего справляюсь , кстати купил по твоему обзору . У меня до этого была св400 и после срсзу такой вес , ну ничего я после зимы хочу гантелю 1600 . в салоне примерил еле еле поставил на центральную подножку но все равно весна не за горами и я не парюсь потому что я безумный мотоциклист и пошло оно всё !!! Германии привет!!!!!!!!!!!!!!!!
Все байкеры хотят на ОмерикОнский остров свободы. Атмосферненько так то. Hayabus_у ту на обзорчик чекнуть бы, чё да как...21 год на Hayabus_е, чё то много он катает. Живёт прям на ней, лёг жить на сузуку Hayabus_у проснулся старым таким с сединцой, ндам. Потрясающе, потрясное потрясение.
Неплохой вариант на "дешево, надежно, пушка, ракета" это FJR1300. Можно подобрать под любой бюджет, даже взять автомат для города. Если брать образно говоря "на века" то с 2006 до 2012 модели, с механикой и простой подвеской. Простые в эксплуатации и надежные как лом. Тяжеловатые немного, но от RT не отличаются в этом плане.
Про плавание в поворотах, состояние резины для начала, давление в ней, после смотреть подвеску, сначала по регулировать... У этих Мотов нет проблем с управлением.
@sowetnik365 да какой тут срач сuка как достали под каждым видосом гневные защитники своих мотоциклов. Которые даже дослушать не могут фразу - бегут писать комментики.
22:41 обрати внимание на шлема Nolan линейки n70gt но мне кажется по забрала с этой проблемой справится n87..опять таки у каждого зрение разное и не факт..мы с женщиной давно перешли, да дорого, на фотохромные забрала
БЛИН! Ты катаешься прямо по тем же дорогам, по которым я, на протяжении последних 10 лет катался регулярно, когда ездил в отпуск в Потсдам… Грёбаная ковидла! Когда она уже закончится, чтобы можно было снова вырываться из серой минской реальности :(
@@iShlang Спросите об этом организаторов сего действа)) В своей книге "Ковид-19 "Великая перезагрузка"" Клаус Шваб пишет, что барановирус даёт им великолепные возможности, что они не допустят возвращения "доковидных времён", и будут требовать от государств введения всё больших ограничений. Так что выводы про шансы каждый делает сам;) В силу своей глупости, простоты и наивности))
Чем немецкое отличается ,я обслуживался в Испании ,такое же как у нас ,полностью зависит от того кто обслуживает,если слесарь кретин то и обслуживание соответственное
Изначально планировал ехать в Германию за BMW F800GT для себя, в результате в июле купил R1200RS в Чехии, почему-то оказалось дешевле, чем в Германию ехать.
А там где ты говоришь про то что знаки 100, а все едут 140 - так там знаки действующие только в темное время суток, стоит время на знаках много где на автобанах . А самое прекрасное - знак ограничения скорости с произвольными фразами под ним)))))
Отличный формат! Посмотрел с удовольствием! 👍🏻👍🏻👍🏻 А почему бы для города не рассмотреть дорожники? Ты же упоминал тот же R1150R, R1200R... Наверное будет хорошо для города...🤔
Спасибо за кинофильм! Такие лайтовые покатухи тоже имеют место быть, выкладывай. Ну и все извращенцы от чужого дядьки, располагайтесь, отныне вы пирожочки 😀
Благодарочка поддержавшим: instagram.com/mephisto_72/
Мой второй канал, где будет больше про инфы Германию: ua-cam.com/users/SamEblony
Почему в России нету нормальных обзоров на monster 1200 с покатушками? Неужели никому нах не нужен? А видос полезный спс. Кста согласен, 911 76 года одна из самых красивых тачек. Жаль стоят отреставрированные такие 30 лимонов деревянных.
🤙😁
Автобан с ограничением - чтобы французам и итальянцам было не так обидно))) А то как же это, немцам можно, а остальным нет?)
Прям порадовало что ты сюда зашел :) молодец что переводишь f9. Я, конечно, смотрю в оригинале но многие другие русские хоть так с качественным контентом познакомятся.
Какие люди заглянули) Тоже от Чужого?)
братки.."зеленые"..антинемцы..англозакские..заколебали..в..городах..уже..30..и..на..20..замахиваются..и..придумывают..запретить..мотоциклы..дурдом..
Обгон справа - дорогое удовольствие, 100евриков на автобане. Аккуратнее
опережение
Немцы сдают или камеры ловят?
Интересно, Серго! Даешь контент каждый день!
Кончент
Есть подозрение, что Серёжу пугают пробеги потому, что их просто ни кто не скручивает для продажи) У нас же какую ржавую мотометлу не посмотришь, 30 тыщ пробег))
Являюсь счастливым обладателем R1200RT LC 2014 года... Доволен, как слон... в этом сезоне в смешанном режиме проехал 9 тысяч км. ездил с Питера в Архангельск и обратно... А недавно ездил в Брест через Минск... дальше в Украину не рискнул ехать на мотоцикле)))... потому поехал на автобусе туда и обратно... Обратно в Питер ехал через Витебск... Все очень нравится)))... Для езды по городу снимаю боковые кофры, а центральный оставляю... Все... Между рядами места хватает даже по набережной)))... вес мотоцикла не напрягает - всю зиму занимался в спортзале, чтобы кидать его, как пушинку)))... расход в пределах 6-ти литров меня абсолютно не парит...
Правила каршеринга (КШ):
1)Не храни деньги на карте для КШ
2)Делай фото до и после аренды
3)Не мусори в КШ
4)Не паркуйся как мудак
5)Если нужно критично куда-то успеть - никакого КШ
Классный мотоцикл, но видно что ты не живешь и не работаешь постоянно в большом городе. Даже на Голдвинге люди умудряются между рядами ездить, а на РТ даже не притормаживают
Зашло неимоверно! Даёшь больше таких видосов!
Норм видосик получился, в таком формате можно не один час смотреть))). Спасибо Серго.
Теска, не сомневайся, смотреть тебя интересно. Слушать твои размышления занимательно. Смотрю вашу историю еще до мотонексуса Артема. Благодарен что ты продолжаешь мото-тематику понятным языком. Контент пились.
Гут, Серго!!!!зеейер гут!!!! Зашел видосец, ещё как зашел!!! Лайк!!!!
Лучший видос за Сезон !👍 Мототур👍+ обзор🔥
Ну РТха это же турист! У меня 2006 год РТ и скажу одно, межгород - автобан это для него. В один присест 1000км не проблема вообще. В городе да, тяжеловат, но опять же дело привычки.
Формат обзора кстати классный!
И так тебя смотрел, но по увещеваниям чужого теперь ещё и подпишусь.
Как всегда отличный фильм!
На мой взгляд, один из самых адекватных и интересных мотообзорщиков. Очень хотелось бы увидеть обзоры Хонды Х4 и шадовки 750))) Удачи
Про управляемость - посмотри колеса, наверное кончились. На новых никакого сопротивления, рулится очень приятно. Про плавания на поворотах - подвеску поставил, наверное, на слишком мягкую опцию. В остальном - трактор, которому пофиг на возраст. И про тяжесть - я пересел с st1100(panEuropean). Чувствуется, как игрушечный мотоцикл. К тому же я не владею длинными ногами, достаю носками до земли.
Я по городу езжу уже 4 сезона, по Москве. И у меня кофры туринговые и дуги за них выступают. Нет проблем на ртхи
Кайфовый видос, спасибо за контент))
R1200R идеален для города, он ещё и универсальный -- кофр без проблем ставится, можно в магаз за пивом ездить
Привет Сергео!!! Посмотри V-Strom 650. Я взял себе в этом году, с Америки целого 2019г пробег 4500км по деньгам стал 6500$. Доволен как слон. По городу очень удобный. По трассе конечно все хорошо до 140км/ч, а дляше как ты обычно говоришь "Боль"))) НО с ценами на топливо в Германии думаю расход в городе 4-4,5 тебе понравится))
Спасибо Серго было очень интересно :) я бы даже сказа лучший обзоринг :) Лойс и коммент в поддержку канала
Техосмотр не пройдешь с нерабочей АБС. Это деньги, которые надо прибавить к цене.
спасибо за показ немецкой глубинки, места действительно красивые, и выглядят очень ухоженно
Как похорошела бундес - глубинка при Собянине !!!
Так это пригород Берлина как я понял.
Может ветрозащитную мембрану надеть, должна решить ... На худой конец дождевик поможет, погоды уже осенние стоят.
я как водитель R1150R истинно тебе говорю - РТ-шка не больше и не тяжелее Р-ки. На Р-ке не так затратно если завалился и проще обслуживать так как нет капотирования. Зато на РТ-шке не так шумно и несколько комфортнее.
Канеш. НО в Берлине при скорости 50 особо шумно все равно не будет. Назначения несколько разные прост. И центр тяжести у Рки ниже
Как ещё один водятел R1150R подтверждаю, них*фирштейна она не легче))
Разве в ролике говорилось, что R-ка тяжелее? Естественно она легче, это пздц как очевидно
@@Trebyan в ролике говорилось что Р-ка легче. И сразу два владельца Р-ки ответили - нихрена она не легче и не Уже. Самое широкое место у них у обеих - задние кофры, они знатно выпирают за цилиндры. Но даже если их снять - Р-ка в городе пипец какая тяжелая. Я ее обвесил ветровиком и дугами и получился вполне себе недо-гусь для путешествий по асфальту и чуть-чуть около
@@Kostyantin_kedi как..не..дегче?..стебетесь?..читай..данные..Пластик..это..40..кг
17го сентября кутил в Киле R1200R 2011 года по низу рынка. Доволен как слон в водоёме. Много оригинальных допов. 3 кофры с боковыми внутренними сумками. BMW топ. Рекомендую
не знаю что написать, но без комментариев же нельзя) так что пишем, что получится)
Живу в эуропах, купил себе Варадеру литровую из первых. Пробег 120К.
Норм, за свои деньги.
Посматриваю в сторону софтейла или туринга.
Но блин, пока не по карману...
Отличное видео особенно про дядю, который ездит на хаябусе 21 год.
Классический 👍, а теперь смотрим
Салем братан, чето делаешь мана😁🤘
Блин братан, про стыки и Харлей прям до слёз
Сережа, отличный формат, продолжай пожалуйста!
У меня R1150R. Очень доволен. Дальняки 5000-8000км , легко. Город, тоже гуд.
Оппозит на жидкости от13 года - это больно. Тут либо новый (околоновый), либо чёткое понимание возможных затрат. Конструктивно отличий достаточно, и усложнение конструкции приличное. В первом же гараже не обслужить
Косяк на косяке что-то. Не едет она 3,5 до 100. Паспортный разгон больше 4х секунд. В городе на РТ абсолютно нормально. РТ легче гуся. Толкать ногами её назад не составляет проблем? Наверняка косяки были еще, но после этих смотреть не стал.
Про стыки на harley.Ехал на недели издалека на electra glide и хочу сказать, что просто кайфанул от её подвески, которая превзошла все мои ожидания в плане комфорта.Ехал с комфортом легкового автомобиля С класса и охреневал..
Насчет бликов от фонарей - это из-за пинлока. На них даже написано что использовать их нужно только днем. Неприятная конечно особенность, но плюсов от него всяко больше.
Да, я ток потом надпись нашёл
ЗА эти бабки,лучший турист.
Сварщик в Германии это круто. Ты потом поймёшь)))
Крутой формат ролика)
Интересненько! Кажи больше немецкого солнца и пейзажа. Спасибо!
Это куда интереснее чем обзоры
Просмотры говорят, что нихера подобного ☝🏼
Привет от Чужого! Подписался будем смотреть ! Светлая память Болту!
Посмотрел видео. Зашло, буду смотреть ))))
15:18 с языка снял-покрышка Мот телепает
Yamaha T-MAX - бомба для города и ближнего пригорода!
поддерживаю, тоже хотел это написать, свежие и красивые и едут и комфорт с надёжностью на высоте
Nc750x на автомате, и схрон есть, и жрёт мало, и сервис не дорогой
Но он по большей части городской. Для дальняка, не так удобен как RT.
@@valentinloginoff так человек Сергей в дальняки не особо рвётся.
Серёжа-романтик. Нужно рассказы писать, или обзоры на путешествия делать.
В германии запрещено в шлеме заходить на запрвку. Обязан снять.
Во придумали
Да,шлем надо снять ,маску одеть .Я долго спорил с тупой кассиршей,в чем сука разница,если я ее грабить буду.😄
@@oldchopper9519 да не парься, кассирше по идее по барабану, ей дали предписания она по ним работает. А если кто из сесюрити увидит в камеру что она обслужила клиента в шлеме ей будет ататай.
если..у..тебя..забрало..открыл..и..иди..на..камере..визаж..чтобы..заснялся..а..то..отперешься..Населили..уже..под..30..миллионов..халявных..народов..да..вся..авроппа..шастает..Криминал..вырос..
Привет от Чужого!
Формат огонь, продолжай
Было интересно смотреть
Если мот не держит траекторию в повороте, то это почти всегда квадратная резина
С пинлоком вечером есть такая тема с фонарями… у меня на пинлоке даже наклейка была, типо только в светлое время использовать
Брат, можно обзор на пан европу 1100? хотелось бы услышать мнение со стороны про свой любимый байк! На одометре 470 тыс.! С удовольствием предоставлю для обзора, только я в России !
Во даёт
Привет Серёга . у меня рт 1200 тоже . во мне веса 65 кг. и ничего справляюсь , кстати купил по твоему обзору . У меня до этого была св400 и после срсзу такой вес , ну ничего я после зимы хочу гантелю 1600 . в салоне примерил еле еле поставил на центральную подножку но все равно весна не за горами и я не парюсь потому что я безумный мотоциклист и пошло оно всё !!! Германии привет!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодец Сергей, снимаешь и рассказываешь как будто сам покатался и побродил рядом по немеции.
Все байкеры хотят на ОмерикОнский остров свободы. Атмосферненько так то. Hayabus_у ту на обзорчик чекнуть бы, чё да как...21 год на Hayabus_е, чё то много он катает. Живёт прям на ней, лёг жить на сузуку Hayabus_у проснулся старым таким с сединцой, ндам. Потрясающе, потрясное потрясение.
блин... как же я хочу РТху... или K1300GT... и где бы ещё денег взять, особенно с учётом того, что на мою GT народ не спешит в очередь выстраиваться
Неплохой вариант на "дешево, надежно, пушка, ракета" это FJR1300. Можно подобрать под любой бюджет, даже взять автомат для города. Если брать образно говоря "на века" то с 2006 до 2012 модели, с механикой и простой подвеской. Простые в эксплуатации и надежные как лом. Тяжеловатые немного, но от RT не отличаются в этом плане.
Фжр мне не зашёл вообще
@@SamBelony присоединяюсь...тяжелый..он..почти..триста..кг..Клапана..и..цепь..делать..геморно..Мифология..про..японцев..обманчива..РТ..незаменима..ничем..
Серг а гуся с 7по 13 года, по чем примерно взять можно?
6-6,5 низ
Творческих Узбеков на новой земле.Вот прям загляденье с кинофильмами творишь.так держать бро
Только что закончил чужого смотреть как Иисусий обзор подвалил, во дела!! Он как раз тебя упоминал, ой😱 !!))
Жиз ска
Аналогично.
+1, тоже от чужого пришел
Пойти что ли Чужого посмотреть )
Про плавание в поворотах, состояние резины для начала, давление в ней, после смотреть подвеску, сначала по регулировать... У этих Мотов нет проблем с управлением.
Так Сергей и сказал в видео про то что резина мертвая. Как же забавляют люди которые hüйню пишут даже не дослушав.
@sowetnik365 да какой тут срач сuка как достали под каждым видосом гневные защитники своих мотоциклов. Которые даже дослушать не могут фразу - бегут писать комментики.
1:16 Karl-Marx-Allee , я там на пивном фесте пиво пил. Там кста не далеко кафе Москва. ЛУЛ.
Видел. Выглядит канеш ужасно
22:41 обрати внимание на шлема Nolan линейки n70gt но мне кажется по забрала с этой проблемой справится n87..опять таки у каждого зрение разное и не факт..мы с женщиной давно перешли, да дорого, на фотохромные забрала
Трогал. Не оч зашли
Кто сказал что мотоцикл это обязательно боль? Могу подсказать одного лысого "привезухарлейизамерики" 8)
Можно попробовать привезти, кстати. Обдумаю варианты
Владею хондой пан Европа - тоже тяжеловат для города в пробках толкаться. Думаю взять макси скутер, самое то для городского трафика 🤙🤙
Ахах! А я с СильверВинга 600 на Пана1100 пересел.И так же по городу катаю каждый день)))
Стромы ходят долго при должном обслуживании. У меня 42000 был пробег до дтп, проблем никаких небыло.
Бери классику, не ошибешьси. Триуф, ройял энфилд. Или пару скутов 250сс. Для города коли.
Я вчера взял Deauville 700 VA 2010 год 23ткм. 4Т €. История вся прослеживается. Может тоже посмотришь. Имею ввиду что может рассмотришь как вариант.
Возьми FJR 1300,по мне так универсальный аппарат.
БЛИН! Ты катаешься прямо по тем же дорогам, по которым я, на протяжении последних 10 лет катался регулярно, когда ездил в отпуск в Потсдам… Грёбаная ковидла! Когда она уже закончится, чтобы можно было снова вырываться из серой минской реальности :(
В серую Потсдамскую
@@SamBelony ну, не скажи. Сегодня, допустим, там +22, солнце и сухо, по свидетельству живущих там родственников…
Барановирус не закончится. Его не для того начинали.
@@aleksandrmatrosov1873 да? И что - совсем без шансов у человечества?
@@iShlang Спросите об этом организаторов сего действа)) В своей книге "Ковид-19 "Великая перезагрузка"" Клаус Шваб пишет, что барановирус даёт им великолепные возможности, что они не допустят возвращения "доковидных времён", и будут требовать от государств введения всё больших ограничений. Так что выводы про шансы каждый делает сам;) В силу своей глупости, простоты и наивности))
Ну че дядь как тебе в топовой аш-джей-сихе, после той шляпы что у тебя была?
Шумка кайф. Обзор Кайф. В глаза не дует. Но жмет пока местами и лак говно - царапается
На хд тоже круиз работает с навёрнутым абс.
Странный тебе хд попадался. Из тех, что я видел - не работало
@@SamBelony электричка 2009 года, через две недели эксплуатации полетел датчик на переднем колесе.
103 для нее не пробег, там более при немецком обслуживании
Чем немецкое отличается ,я обслуживался в Испании ,такое же как у нас ,полностью зависит от того кто обслуживает,если слесарь кретин то и обслуживание соответственное
@@Леонид-у8к1щ такое же как у нас, если бы, у нас понаставят запчастей с али и вперед
Изначально планировал ехать в Германию за BMW F800GT для себя, в результате в июле купил R1200RS в Чехии, почему-то оказалось дешевле, чем в Германию ехать.
Чехи и Поляки свои посоны потому что. Притащили с копарта, чуток починили. Ну или у немцев украли немного. И вот мотоцикл готовый
Пральна, даёшь больше бложиков!!!
Сергей здарова. У меня VFR1200 и после доработок седла и ветровика я с него кайфанул, а в стоке он жопашный.
16:26 в следующем сезоне планирую розродиться на дефлекторы боковые, моя женщина тоже чувствует себя не очень комфортно
А там где ты говоришь про то что знаки 100, а все едут 140 - так там знаки действующие только в темное время суток, стоит время на знаках много где на автобанах . А самое прекрасное - знак ограничения скорости с произвольными фразами под ним)))))
На этих времени действия я не видел
13:56 дядя Серёжа в городе это фак ап)
Иисус ну ты красава 👍✊
Отличный формат! Посмотрел с удовольствием! 👍🏻👍🏻👍🏻
А почему бы для города не рассмотреть дорожники? Ты же упоминал тот же R1150R, R1200R... Наверное будет хорошо для города...🤔
Подвох у том, что они стоят как РТ
Лучше тогда уж рт взять
Для города збс, по-моему, лучше не бывает. Не греется, рулится, тормозит, низкий центр тяжести, кофр
Видео очень зашло на одном дыхании посмотрел и столько сразу инфы. Как ни банально а может максимкутер взять
ООО ништяк!!!
А что за лобовое стекло стоит на Х-ADV750?
Откуда, ска, дизы?😏😏😏
18:27 добро пожаловать в комфорт) Пересел с Вулкана)
Скажи не греется рт в жару и пробках ?
1050 тайгер - недорогой надёжный асфальтовый кроссовер. Лучше 08+ (другая обгонка) но не критично
BMW rt нормальный скутер! В Берлине рекомендую сходить на свингер шоу!)
Едь смотри V-storm он легче в разы РТ. И к нам они приходят не всегда с верным пробегом так что возможно там не всё так и плохо
Не исключено
Моторы эти ходят даже
Оч вполне вероятно, что мот юзабельный
если такие ограничения по скорости,и всё строго,зачем мот? бери макси скутер кубов в 400, хватит с головой
Дорогу то пьяным незя перебегать
нейкед какой нибудь посмотри, например фз1с который с ветровиком и легкий и прет и рулится
Ездил на X adv хороший скутер и не более, бездорожье просто маркетинг,
Ага, я его однажды даже пузом на корни дерева садил, потом с большим трудом снял. Но в городе на нём было просто отлично
Спасибо за кинофильм!
Такие лайтовые покатухи тоже имеют место быть, выкладывай.
Ну и все извращенцы от чужого дядьки, располагайтесь, отныне вы пирожочки 😀
Там везде такой порядок на улицах? Или только на отдельных районах?
Везде, поверь, я объездил всю Германию
Строма смотри 650го, дешевле и хавает меньше на 1,5 литра чем литр, да и полегче.