Тюнинг BAJAJ BOXER 150. Увеличиваю мощность правильно.
Вставка
- Опубліковано 23 лют 2023
- Мой вариант тюнинга Индуса.
- увеличение сëдел
- облегчение клапанов
- увеличение степени сжатия
Теория и практика.
#bajaj
#bajajboxer
#bajajboxer150
расточка/шлифовка/гильзовка:
/ moto_gilza
066 157 7647
Константин
Мои инстаграмы:
/ bliznukov_evgen
/ racebase_moto
Телеграм канал:
t.me/Bliznukov_Evgeniy
Ответы на вопросы:
• Ответы на вопросы по п...
помочь волонтëрам:
****************************************
копилка для помощи волонтёрам:
"Банка на добро!"
Кошти на поміч Українцям, які залишилися без дому
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/9ctFfAAy1t
💳Номер картки банки
5375 4112 0495 7455
инстаграм волонтëра-Супермена: / loud_car
****************************************
#bajajboxer150
#bajajtuning
#headporting
#bajajboxer - Авто та транспорт
По выставлению распредвала: Я пересмотрел момент... И да - получилось не понятно. Я начертил жирную полосу слишком.. не видно, что звезда стоит не по метке.. Кажется, что я именно звезду пытаюсь поставить по метке.
На самом деле звезда повернулась, а распредвал я ставлю так:
Выставляю одинаковый клапанный зазор, но больше, чем нужно (0.5мм).
Потом врачам мотор пока рокер не подожмет щуп 0.1. Ставлю метку на шестерне карандашом. Потом вращаются в обратную сторону пока другой покер не подожмет щуп. И опять ставлю метку - считаю колличество зубов между двумя метками и делю на 2 - это будет середина. Запоминаю кол-во зубов в одну сторону.
Далее двигаю распредвал в звезде пока не получу это количество зубов до нажатия на щуп в каждую сторону от вмт.
Надеюсь понятно объяснил 😆
...не, нужно пойти 150 накатить и перечитать😅
А не проще на обоих клапанах одинаковый зазор щупами зафиксировать. стрельнуть натяжителем и по факту зафиксировать звезду???
@@Blake_murom можно и так. Но проверить всё равно придётся моим способом.
Похоже, мы определились с темой одного из ближайших видео.)
Интересные видео, для общего развития и понимания темы. Ждём 4кл головы на доработке и видео сравнения динамики до и после от владельцев моторов (:
Ещё смотрел канал Каплан Америка, там дед портинг xr650l делал, D-образные каналы и сёдла прирезал 15 45 58 75. В комплеске с расточкой и распредвалом, впуск, подняли с 30 до 45 лс (с колеса?) на диностенде. А потом поставили тюненое колено чуть большего сечения и потеряли 5 сил в рабочем диапазоне)
Люблю видео с технопорно. На канале Le Dan, чел собирал и V2 и L4 из кабовских моторов.
Приятный молодой человек...без новомодных ужимок, все с грамотной речью,
ровно и последовательно по смыслу.....ну и специалист видно в своем деле... Успехов во всем тебе и твоей стране!))
Благодарю 😇
А что таких, как я - мало осталось? Вымирающий вид, получается?
😁
@@Bliznukov Я не хочу брюзжать по старпёрски, грамотных много...... )))
Интеллект с образованием не дается к сожалению ,нет нахальства, циничности свойственной современникам
....это короче словами не обьяснишь))...распологаете к себе и приходит мысль.....чувствется этот человек не механик..он инженер....вам бы свою Africa-Twin разрабатывать.... Изначально мастерская,потом завод.
@@odinokiyputnik-ym4fn я понимаю о чем вы. Спасибо за теплые слова
Какой ты здравый человек.Где ты был раньше???Ты просто топ!!!Говоришь четко и по факту!Ты просто топ!Таких очень мало.Успеха тебе в твоей не простой работе!
Ого 😁
Благодарю за тёплые слова
За боксера отдельное спасибо. Прикольно смотреть когда что-то подобное уже сделал пару месяцев назад ( правда без увеличения степени сжатия и пререзки сёдел). С болтом распредвала тоже намучался открутил в итоге газовым ключом. Карбюратор поставил вакуумный от баджадж пульсар 135 (26.5мм) (купил на Али экспресс) поменял в нем главный жеклер на 120, родного 107.5 перестало хватать после портинга. Также пришлось укоротить впускной коллектор чтобы впихнуть карб. Также разсверлил торец "флейты" в конце выхлопной. Боксер поехал ощутимо лучше во всём диапазоне оборотов. В пользу преимущества надёжности двигателя боксера упомену сменный масленый фильтр и масленую форсунку для смазывания поршневой. Но бывают проблемы с заклёпками корзины сцепления.
Спасибо за отзыв. Если бы седла сделали - результат был бы в несколько раз круче!
Масло форсунка есть почти у всех мотомоторов, а фильтр - да. Это ценно.
За карб - спасибо!
От боксероводов огромный респект! Врядли я что-то подобное делать буду, но в чисто познавательных целях очень интересно
😊
Я рад, что интересно
С учетом популярности Боксера на данный момент, это видео будет крайне полезным.
Про замену карбюратор так же сделайте видео, думаю, что именно этот тюненг будет самый востребованный, в силу доступности и простоты
К сожалению это будут делать не я, а уже владелец мотоцикла
@@Bliznukov А де можна найти власника мотоцикла?
@@glados5955 я не можу дати його номер без його відома. Напишіть мені:
0509100540
Молодец! Все очень познавательно и интересно.
Благодарю 😊
О как вовремя, на днях тоже буду заниматься 150-й. Может какую идею увижу 😊 спасибо большое
Если будут вопросы - пишите в телегу
Очень приятно смотреть на работу!
Благодарю 😊
Дякую за цікавий контент, дуже подобається ваше ставлення до роботи. Ви фахівець з великої букви. Приємно слухати і бачити роботу вмілих рук. Перемоги, миру нам усім!
Дякую. Дуже приємно 😇
Миру нам!
Как всегда супер 👍 Интересно увидеть этот моторчик с норм карбюратором в деле
Благодарю. И мне очень интересно.. Через недельку, думаю, получу отзыв
@@Bliznukov да, тож интересно первые впечатления клиента) Но карб конечно маловат на эту гбц
@@Bliznukov привіт, ну як? Відгуки є вже?
@@dregval82 привіт. Так! У мене в телезі є відгук від власника. Він там в драг подався 😁
Дрюкає 250сс усілякі
Как всегда на уровне 👍
Благодарю 😇
спасибо за видео интерестно и позновательно
Я с удовольствием 😊
Лайк и подписка! Очень интересно.
Благодарю 😊
оооо наконецто, давно искал подобное видео!!!)) снимите про карбюратор, интересно какой поставить на стоковый движок и портированный (для большей мощности)
Как-нибудь сниму 😊
✌👍👍 да, и технический разбор агрегата интересен всегда.
Да. Особенно впервые
Привет.Я не могу остановиться смотреть,красава,удачи тебе.😉
Привет. Благодарю 😊
Моё вам почтение ! Грамотная работа , со знанием дела.
Порадовала объективная оценка мотора и реалистичные прогнозы результата доводки мотора.
Спасибо.
И вам спасибо за отзыв!
Очень конструктивное видео для данного мотора не часто встретиш толковых Механиков.Удачных видосов и по больше интересных заказов.
Благодарю 😊
Дальше больше
В горы обязательно скатай Женя. Это красотища. Вот где экстрим.
Да. После войны - сразу
Смотрю каждое видео с большим удовольствием.Жду весны,чтоб выкатить ка своём и затестировать
😊
Про после победы нужно мопробег устроить
@@Bliznukov Обязательно.Слава Украине
@@Bliznukovпосле чьей победы??? Пробег по Польше или России?
@@motodachnik всмысле? А что может быть разная победа?
Только добро может победить! А рашка останется загнивать и выплачивать репарации.. А мотопробег по Украине, конечно же.
Уже запланировано всё
Технические видео очень интересные😊
Я с удовольствием 😇
Респект Вам шановний!!! Приємно бачити людину в якої і голова, і руки працюють продуктивно і в унісон!
Дякую 😊
Приємно!
@@Bliznukov Чекаю з нетерпінням відгуків про експлуатацію двигуна боксера. Цей мотоцикл центровий в моєму автомотопарку, універсальний, надійний і дуже зручний для прогулянок по лісі.
@@user-zm3ss7lk3h так вже є! У телезі є відгуки від власника. Він там в драг подався 😁
Усілякі шинереі 250сс дрюкає 😊
@@Bliznukov Мій боксер пробіг по трасах і лісах майже 12 тис.км. Заливав бензин, міняв масло, цепа підтягував і від бруду мив - більше ніяких проблем з ним не було. А от чи хоч один китаяйський мот так зможе? А по лісах їздив самих різних, я на Волині живу і займаюсь живописом, їжджу в самі глухі місця, на дикі озера, то ж боксерчик різних доріг попробував. Ослик супер! Маю можливість з Америки придбати мот, та ніяк не можу по посадці собі підібріти, маю проблему з тазобедреним суглобом, то тільки класика з прямою посадкою мені мабуть світить.
@@user-zm3ss7lk3h привіт. Так мій сурамблер по всіх кроссових трассах перескакав. І по болотах іздив. 9000км. Усе ціле.
красавчик. подписываюсь...
Благодарю
Твій канал ну прямо відкриття, для мене, як для новачка і власника - інформації тонна!! Бажаю розвитку, вже майже 10к підписників)
Дякую 😇
Яб теж хотів більше підпісників
отличный опыт
Отличное видео, отличный канал, очень полезный контент, процветания тебе и мирного неба над головой
Интересно еще посмотреть, как разворачиваешь седла и делаешь фаски на клапанах
Благодарю 😇
Да. Нужно сделать видео по этому поводу. Спасибо за идею
Согласен сам ума не приложу как мне развернуть сёдла. Будет познавательно.
И снова доброе утро 🤩
Доброе. Полнометражка вышла
дякую, ви робите супер контент
Дякую за перегляд 😊
@@Bliznukov дякую за дуже круті знання про росточку накалів 🙂
@@Alex_Kukuruza 😊
Скажите пожалуйста : какие мотоциклы лучше для путешествий-Индийские или Китайские(про Японию и Германию не говорю)?Благодарю.
Это вопрос не ко мне. Я ещё ни разу не ездил дальше чем за 100км от города. 😁
Доминар 400. 28000 км пробега, заданий кофр, 2 боковых, 2 чел. 500 км в день легко.
Заморочился, молодец👍
Благодарю 😊
День добрый , подскажите плиз, можно ли на Bajaj V15, поставить ЦПГ от авенжера или......еще " кого" нибудь.....????
Так досконально эти моторы я не знаю..
очень интереснo👍
Благодарю
Привет. Расскажи что улучшилось кроме внешнего вида?
К сожалению - внешний вид спасёт только болгарка, сварка и краска... Потому как этот мот обделили своим вниманием дизайнеры...
А после доработки мотоцикл поехал гараздо быстрее. Теперь объезжает 250сс легко. Отзыв есть в телеграме у меня
@@Bliznukov я имел ввиду внешний вид цилиндра🙂
@@Bliznukov в телеграмме меня нет.
@@Bliznukov какова цена вопроса такой твоей дороботки?
@@Valerii587 по гбц 4500грн
Можно узнать итоги чем дело кончилось?
Конечно! В моём телеграм канале в разделе отзывы всё есть.
Если коротко - человек заезжал со всеми 250тками в своём городе - всех обогнал 😊
Ждём продолжения в Telegram
Да. Я тоже
Как думаешь, стоило бы отпескоструить впускной канал, я на работе СОЖ сдуваю с отпескоструенных заготовок и она просто моментом испаряется.
Не знаю.. Нужно попробовать и просмотреть
Жека, хотел поинтересоваться: после портинга головы, по идее и термонагруженность самой головки становится меньше за счёт того, что мотор дышит? По крайней мере, выхлопным газам легче выходить будет
Из моих наблюдений - неа.
Мотор греется чуть сильнее из-за большего количества сжигаемого топлива.
А вот риск получить трещины в ГБЦ - меньше из-за того, что я сглаживаю углы радиусами
ПОРТИНГ... от слова портить😖..... Не надо никуда лезть, ездите на стоке!Всё расчитано инженерами. Надо летать,,,,, покупайте соответствующую технику!!!
@@user-eq5dg7dg1i 😆
А. Извините, пожалуйста... Конечно вы правы. Всё насчитано инженерами!
И плоская земля стоит на черепахах и слонах.
@@Bliznukov ЖЕНЯ! да это шутка была 😂......... Сам рукастый..... 3 го китайца уже меняю. Новым беру,,, Пока сам до болтика не переберу.... Не поеду.... Смотрим тебя, Очень интересно ✨❗✨УДАЧИ ДОБРА ТЕБЕ 👍🤗
@@user-eq5dg7dg1i бля. 😅😅
А я купился
Подскажите пожалуйста, мотор 166 мот Geon Tera x Road пробег не большой 900 км , но после замены масла в двигателе услышал запах похож как на бензин или как гарь по запаху как с выхлопной трубы, после замены масла запах остался, карб pz 30 , иногда есть отстрелы возле коллектора колена выхлопа, по максималке едет 105 км ч.. на низах мощности как по мне не хватает. Что можете посоветовать по мотору? Спасибо!
Попробуйте подтянуть гайки выхлопной трубы
@@Bliznukov спасибо большое сегодня досмотрел на перекос немного одна гайка закручена, не много не удобно затягивать рама мешает,надеюсь там резьба не сорвана когда собирали мот) и хотел с вами обсудить вопрос по поводу апгрейда мотора, куда вам лучшие написать?
@@user-qo7uw1di6e 0509100540 телеграм/вайбер
+ Интересное видео, у меня баджадж 150х , хотя там кстати 144 куба, хотел слегка увеличить обьем кубов с целью добавить пару лошадок, оказываеться есть другие пути... Карбюратор его слабая сторона . купил вакумный но впихнуть не получилось . хотя есть гле-то в ютубе видео как паренек поставил вакумный и мотоцикл по другому заработал, и к томуже он очень задушен в выхлопной , одна из самых большых дискусий сверльить или не сверльить в выхлопной отверствие. Надеюсь после войны всетаки слегка его усовершенствовать. Сам Я родром из Охтирки можно сказать земляки, войну начинал в Буче первую неделю потом на Жирафе в Ирмене , щас уже второй раз возращаюсь на ротацию из под Бахмута . вчера проезжал Харьков, щас в Яготинском районе будем зализывать раны попольняться востанавливаться. Отдельное Спасибо за Волонтерство!!!!
Вам спасибо за защиту!
Я бы рекомендовал ПВК, а не вакуумник. На ПВК лучше поедет!
@@Bliznukov Спасибо за ответ , скорей всего уже после войны займусь и обращусь за советом помощью , щас он к сожалению от меня далеко
Тоже этот болт тяжело шел, откручивал гайковертом, в итоге лопнул распредвал в районе шпонки. Пришлось покупать новый.
Это жесть какая-то 😅
Вы уже 5ый, кто мне написал про этот болт... Ну и конструкция 😆
@@Bliznukov Да, действительно. Подкупает ваша подкованность в вопросе работы ДВС. Подскажите, какую литературу на тему можно почитать?
@@olegsivakov8700 очень много всякого. И смотрю американцев - про 2х клапанные моторы для драга
Скорейшего мира многострадальной Украине,с уважением из Рязани
Благодарю
Красавчик! Инжинер от Бога!
Благодарю 😊
Дякую за технічно цікавий відос!
Я із задоволенням
братан, буду вдячний за 2 відповіді: 1 - якщо є відео з відгуками власника (як почав їхати після тюнінгу). 2 - скільки коштує така робота.
Привіт.
1. Відгук є в телеграмі.
2. Робота по гбц - 4500грн.
Якщо мотор пришлите - 6000грн з усіма прокладками, сальніками..
Уважаемый! A не подскажите пожал кокай ресурс у двигателя 172fmm. При бережном использовании. Есть желание создать один проэкт. Зарание Благодарю Вас за ответ! У Вас очень познавательный канал!!!👍👍👍
..да что ж вы мучаете человека такими вопросами😃 думаю сам китаец который этот мотор на конвеер ставил, не задавался такими мыслями😂
Это сложный вопрос. Даже приблизительно не понимаю. Ну минимум тыс 40 до замены колец должен проехать. А при хорошем масле - может и 80-100тыс
@@Bliznukov Спасибо Уважаемый!!!👊👊👊
Було б цікаво який результат зі стоковим карбом та вихлопом.Карб з більшим діфом покращить верха,але може зрізати низа.Ізюминка боксера в його низах.
Для мене на приклад тяга на низах та середині важливіша ніж верха,я хотів би покращити лише динаміку розгону.
Повір. Ніза не постраждають 😁
Більший карб ( в моєму випадку 26 мм) трохи просадить низи але після портінгу низи будуть кращі ніж з рідним карбом до портінгу. В той же час після портінгу по відчуттях на високих обертах трохи не вистачає сток. вихлопу щоб розкрити повний потенціал. Я розсверлив "флейту"( торець) в кінці вихлопної, стало краще на верхах ( звук вихлопу після свердління не змінився) більш подробно про вихлопну на каналі Віталій мотогараж заключне відео про вихлоп боксера.
@@user-cu5dh5ru2y
Чесно кажучи не маю бажання переробляти вихлоп і тулити інший карб,але хочу зрозуміти чи є суттєвою різниця лише від запиляної голови.
@@MiheyDarco Суттєва різниця на мою суб'єктивну думку у випадку вашої конфігурації буде на малих обертах на середніх і особливо на високих буде краще але не так суттєво.
БОКСТЕР👍🏻
Евгений добрый вечер ,а можно переделать мотор пульсара 180 кубиков на 220 как на авенжере уних двигателя одинаковые.
Ну если одинаковые - то поршень/цилиндр и погнал
@@Bliznukov добрый день ,нет там шатун на 4мм больше значит и цилиндр и голова может быть .благодарю за ответ.
@@user-bu2gy2vl4c да всё можно.. Вопрос в целесообразности. Может проще купить мотор побольше.
Привід яке у вас спец масло на сальники та клапана?
То масло для збірки моторів. Я його усюди пхаю. Коли свій мотор збирав, татерраксовий - розповідав про нього
Мастер!!!!
😇
Привет, если увидишь мой комент! Давно смотрю твои видео! Ты топчик! Я б хотел узнать у меня 162 мотор лифан 150к нижневальная, есть смысл её точить на 200куб?!
Только что выпустил видос про 162ой 😉
В этом Моторе и так все почти снято , мощьность + хороший ресурс . Формировать можно любой мотор , например сразу и до придела , с километра два три в полный газ и усе приехали . Перед тем как запустить этот двигатель в Серию , на заводе инженеры на этом верблюда съели .
Приветствую! И сколько стоит такая доработка? А то у меня пульсар 180 и тоже хочется чтоб пободрей был
За работу по гбц 4500грн
Мир вашему небу,хотел спросить ,а если просто каналы выровнить без снятия 1 мм с цилиндра ,увеличение мощности будет хоть какой то?
Если без увеличения седла - нет.
Спасибо!
Привет.можно ли занизить высоту сиденья или мотоцикла ,слишком высоко .
Конечно!
@@Bliznukov каким способом .
@@grishablesov2098 нужно включить воображение. Разобрать, сделать и собрать.. Точнее не знаю как сказать..
@@Bliznukov хорошо.попробую включить.удачи в мото сезоне!
Hi there!Is it possible to send you my head from a 177mm for tuning,and how much will it cost? I'm running a keihin FCR 41 carburetor,it works very well but I think I could make some more horse power by tuning the head.What do you think?I'm from Macedonia
Hi. Not a problem!
150euro.
What messenger do you use?
I have a Telegram of Viber
+380509100540
Не знаю как в Македонии, в Европе очень популярен ватсап
@@user-vg5jm9mj7s они мне в телегу написал уже
Молодець !
Дякую 😊
У меня альфа 110. Пробег 66 000 км движок работает идеально , компрессия выше чем была на новом . Абсолютно всё стоит родное. Главное частая замена масла-в 2 раза чаще чем по мануалу. И правельная эксплуатация.
Компрессия выше из-за масла, скорее всего.
Молодец¡!!!!!!!
Дякую 😊
Честно не понял, цель была поставить звезду распредвала или положение распредвала правильно? Если только звезды, тогда зачем подпиливать паз соединения звезды с распредвалом? Мог бы понять, если таким подпиливанием устанавливается положение распредвала верным несмотря на неверное положение звезды. Как достигнуто верное положение звезды осталось за кадром... В целом за работу палец вверх. Спасибо.
Благодарю.
Да целью было поставить р.вал. его положение нашел щупами .
@bajaj owner ууу.. Ответы под другими комментами? У вас видимо серьёзная обида 😅
По выставлению распредвала: Я пересмотрел момент... И да - получилось не понятно. Я начертил жирную полосу слишком.. не видно, что звезда стоит не по метке.. Кажется, что я именно звезду пытаюсь поставить по метке.
На самом деле звезда повернулась, а распредвал я ставлю так:
Выставляю одинаковый клапанный зазор, но больше, чем нужно (0.5мм).
Потом врачам мотор пока рокер не подожмет щуп 0.1. Ставлю метку на шестерне карандашем. Потом вращаются в обратную сторону пока другой покер не подожмет щуп. И опять ставлю метку - считаю колличество зубов между двумя метками и делю на 2 - это будет середина. Запоминаю кол-во зубов в одну сторону.
Далее двигаю распредвал в звезде пока не получу это количество зубов до нажатия на шуп в каждую сторону от вмт.
Надеюсь понятно объяснил 😆
@@Bliznukov , спасибо! Сейчас появились электронные угломеры, крепятся магнитом к валу. Ими, возможно, было бы удобнее искать нужную точку. Точность около 0,1 градуса.
@@bajajowner , но зато он много полезного объяснил и показал. А ошибки случаются у каждого, кто хоть что-то делает. Обычно, исправимые) Спасибо!
Привет! Подскажи что будет если диаметр впускного канала будет в два раза больше диаметра седла?
Ничего хорошего.. Низов не будет
@@Bliznukov а верхи прибавятся?
@@honor5934 не факт. Нужно конкретно смотреть. В теории, если конус. Например карб 38мм а седло 25 - то да.оооочень верхи. Но это драговый мотор. Узкий диапазон и только сверху
@@Bliznukov благодарю за ответ
Подскажи пожалуйста размеры клапанов , ширина, длина и толщина ножки в стоке , очень нужно
Я не могу сказать. Сейчас нет этой ГБЦ под рукой
@@Bliznukov спасибо, размеры вроде те что нужно, искал заменитель оригинальным к китайцу,а то нигде не отыскать было, даже в Китае на оригинальную ГБЦ
А где вы купили такие длинные фрезы?
Это целый квест... Как только попадаются - сразу покупаю.
Ооо такі відео це кайф. Це старезний кавасаковський двигун.
Дякую 😇
Буду знати
Доброго вечора! Чи можна дізнатися, яка орієнтовно ціна на сьогоднішній день такої роботи по даному двигуну. Можливо десь уже було вказано вибачаюсь.🥺 Дякую! Чудовий канал.👍 Миру вам, та удачі у всіх починаннях😊😂😁 о якраз і ціну побачив 4500, чи акуальна?😊
Дякую. Будь яка 2х клапанна гбц - 4500грн
Посмотрел это видео,канал годный и полезный,люблю эксперименты и доработки.Подписался,тоже с Ха обл)
Благодарю 😊
Далеко от Змиëва?
@@Bliznukov Балаклея🥳
@@motobrathers мои вернулись туда пару месяцев назад..
Рад знакомству.
Как будешь тут или в Харькове - заезжай в гости 😊
@@Bliznukov взаимно,ок
😁🤝.Удачи!
Да ролик очень интересный, что там внутри! У Скутерца разбор мота, а здесь движка!
😊
Благодарю.
Я автослесарь! Очень интересные видео!
Благодарю за то, сто смотрите!
Жека відоси просто бомба так тримати !!!!! ✌️🇺🇦😊
Дякую! Приємно 😇
Більш за все захоплюють люди, що просто подорожують на тому що є. Я все вигадую, що на скремблері не зручно, треба щось більше брати, так і їзджу машиною і придивляюсь до якогось турендуро )
Так. Я теж галав, що треба щось більше.. А люди на мотороллерах їздять.. І це дуже мотивує!
Гарна серійка 🔥
Дякую 😇
Я чекав цього відео. По відосам про портинг китайських гбц запилював свій боксер. Стало краще. Дякую за круті відоси
Дякую за те, що дивитись
Дякую, файно..
Вам подяка за перегляд 😇
@@Bliznukov Відеозвіт від хазяїна боксера буде?
@@voldemar.buy1971 дуже сподіваюсь
Откатал на своём боксере 65к и в мотор не лазил ещё, (кроме регулировки клапанов) даже стыдно как-то =) Познавательное видео.
Благодарю за просмотр 😊
Бро,ты с Харькова?😮 Можешь дать свои контакты? Есть вопросы по боксеру....
Сам служу,и не хватает времени разобраться....
Да. Конечно!
0509100540
У меня точно такой же motik хотелось бы мне чтобы чтобы вы мне голову сделали для увеличения мощности . Как можно с вами связаться?
0509100540 телеграм
Мене питання до вас
В мене є мотоцик мустанг 125 фіт
Він набирає нормально А коли високі обороти то ним дьоргає
Поставив нову свічку
Поставив нульовик
Поставив пз 27
Росточив патрубок і голову
І реакції 0
Яка причина може бути?
Провір массу на котушці запалення..
@@Bliznukov а може бути що прокладка пробита?
Окей дякую подивляся
@@hayphayp3169 ні.здається, що наоборот. Може нема знизу циліндра прокладки - та ступінь стиснення завелика
@@Bliznukov ну буду дивитися
Слава Украине!
Решил попробовать свои силы и увеличить каналы на своём боксёре по твоей инструкции. Ну и слегка переусердствовал. Впускной канал получился хорошо, а выпускной слегка эллипсом. И теперь нет возможности притереть клапан. Подскажи, как исправить ситуацию? Есть ли возможность здесь поменять седло клапана, или наплавить как то? Или есть другие варианты?
Конечно. Можно заменить седло.
@@Bliznukov сможешь такое сделать, и если да, то сколько примерно будет стоить?
@@Aleksander_Shenrok я этого не делаю.
В любой конторе где растачивают, шлифуют коленвалы - там сделают.
Приблизительно 500-600грн должно стоить.
Тебе нужно только сказать внутренний размер седла, который тебе нужен
@@Bliznukov Поспрашивал, у нас в Тростянце за такое никто не берётся. Может есть координаты к кому обратиться, чтоб наверняка?
@@Aleksander_Shenrok наберите в Гугл: промотор Киев
Євгене, а скільки приблизно вдалось додати кінських силах ?
Точно не знаю, але власник у захваті! Їздить драг проти 250сс та об'їзджає їх. 😁
@@Bliznukov дякую за нічну відповідь.
Рашкє пі...да!
@@viktor6608 амінь!
Вибач ще за запитання, а карб інший більш просунутий немає сенсу ставити ?
@@viktor6608 так. Треба щось типу ПВК 26 поставити.
Клас😍. Скільки така процедура коштує? Я б свому "комарику" зробив, бо там такі сходи всюди, що просто жах...
4500грн
Це одне з найкращих і найпізнавальніших відео в тебе на каналі, звук став набагато краще, в кадр потрапили усі деталі. Дуже дякую за те що розказуєш нюанси, цікаво самому щось подібне зробити, бо цікавили двигуни, а сміливості щось самому почати колупатись не вистачало, допоки ти не показав як це робиться. Я б і відправив просто двигун по пошті, але хочеться отримати досвід в такій роботі, хоч я і не механік, а цифровий художник, але завжди цікавився цією темою, ну, якщо спаплюжу то напишу 🥴. Розкажеш якось про свій інструмент?
Дякую!
Так треба якось зніму про інструмент.
Як буде вільний час 😁
Пробуй. Це цікаво
Боксероводам должно пригодится.
Надеюсь да 😇
Им бы пригодилось изначально брать более производительный мотоцикл😅
@@susanin_mx например какой? Чтобы были в доступе запчасти по каталогу, надежность, универсальность, стоимость?
шкода затраченого часу і праці на доведення такого двигуна Хіба що навчаться інші переглядаючи відео Це добре
Чого це? Комусь ці мотори подобаються
Привіт.хочу узнати яка цена зробити чотирох клапану ГБЦ.+-?
Як я робив 177ому (на відосі чуть ранєє) 6000грн
@@Bliznukov 12000 це буде за дві головки? У мене двох целіндровий .
@@user-zp5uh1to2p ні. То занадто.. Звісно знижка на опт 😁
Может кто уже и написал, не читал коменты. Но болт р/вала сидел на фиксаторе . Нагреть нужно было . Я так думаю.
Да. Возможно. Если так - то это какой-то лютый фиксатор... А греть не хотел, чтобы сальники не спалить.. И я не знал, что за подшипники там были.
@@Bliznukov а по итогу, можно было греть, чтобы без вреда?
@@user-sg3qq6ku9e может. Но после сварки прогрелся хорошо, а выкручивался плохо..
@@Bliznukov прогрелся болт, а греть нужно вокруг болта.
Вітання з Київщини... Лайк і підписка однозначно)))
Дякую, Друже!
Оставил комментарий для продвижения видео.
Ответил, что подписчики видели, что я отвечаю на каждый коментарий.
Привіт.який прайс портинга 166 лонцін.😊 дякую
Привіт. Робота по гбц 4500грн
Як результат портінгу? Боксероводи слиною зтікають в очікуванні..
Поки що воює з карбом. Низ та середина дуже круто, а верха ті самі, як були. Каже, що з низів як два мотора стало.. Я сам чекаю дуже.
Підписався! Дякую 🎉🎉🎉
Навзаєм 😊
братка, а ты не курочил случайно моторчик от мустанг регион (150-200)? интересно что там по качеству
Неа. Ещё не доводилось
Мотопутешествия - это любовь навсегда, я проехал 20000км по Украине на своем Bajaj Boxer 125, и обязательно проеду еще, хотя возможно и на другом мотоцикле)) Спасибо за отличное видео с техническимим подробностиями - очень доходчиво объяснил. Лайкнул, подписался, задонатил ЗСУ - с нетерпением жду результатов теста))
Вот это разговор! Приятно.
Спасибо за просмотр!
После войны обязательно какой-нибудь мотопробег устроим!
Почему хочешь менять на другой, тяжко на нём по трассе? 180-ка нормально будет?
@@sergeipirogov5396 да, 180ка гораздо интереснее будет
Як на вас сумно дивитись на трасі їдучи 120, а Ви максимум 90.
Я розумію , що на GS мало у кого є, хоча би щось від 400 кубів
Круть
Благодарю 😊
@@Bliznukov подписался сразу на вас.очень интересно
@@user-pe9vl6in6t благодарю
Добрий день не могу найти ссылку не получается о боксере отзыв от владельца помогите пожалуста найти
t.me/komentari_bliznukov/2362
Четвертого мая я выкладывал его отзыв.
Після запилу буде легше дихати,але в ідеалі треба карб пз30 злий роспредвал,роздушити вихлоп і возд фільтр,в мене 157qmj 115км поїхав
Я проти серії ПЗ.
Краще вже ПВК 26, як на мене
@@Bliznukov і зірки велику роль грають,була ява 250 на 17 зубів йшла паспортні 125км,поставив 18 більше 115 не могла розігнатись
Фиксатор резьбы, греть надо было болт. Я так на машине рычаги пытался крутить. Две хорошие головки сломал. И один болт сломал из-за фиксатора. Пока крутил - он нагрелся и шел потихоньку. Другие тоже с трудом выкрутились сами нагревшись от трения. Но один я устал и решил отдохнуть. Болт остыл, снова залип и отломался когда я попытался его дооткрутить.
Хотя какой там в головке фиксатор можно применить? Наверное очень злой. Там же температуры высокие.
Да. Я уже пару таких моторов разобрал после этого. Грел - выкручивались легче.
Я и не мог предположить, что там может быть фиксатор.
Ужас
1. Та в принципі будь-який серійний двигун тих років можна форсувати. Але все має свою ціну. Стандартний двигун їздить до капіталки 300-500К км, а форсований для гонок двигун, викидали після першої гонки.
2. У мене 125-ка, Їздю по місту до 60, по трасі до 70 (по спідометру це 80). Що так, що так витрата палива 2 літри на 100км (по спідометру це 110км). І все це не бла-бла, а постійно перевіряється від повного баку до баку на протязі 10000 км. І мені це дуже подобається.
3. Що до китайців. Наскільки я зрозумів, боксери 125, 150 у Індії не продають. А от на Авенджер, який роблять на тому ж заводі, індійському покупцю дають гарантію на 70000 км або 5 років. І дороги у них, як і температури далеко не європейські. Можливо вимагають обслуговувати на сервісі, але там гарантія працює. У нас гарантію дає не завод, а дилер. Це я викопав в індійських сайтах, а не просто десь щось чув.
Буду радий взнати на який китаєць дають таку ж гарантію.
По ресурсу я відповідав тут: ua-cam.com/video/fnFIYrWzfqY/v-deo.html
Не думай, що я хаю цей мотор. Він хороший, але він не є чимось супер надійним відносно китайців.
Какой карб под это нужно?😅 28?
26минимум. Лучше 28мм
А где то есть отзыв владельца? Отдельного видео нету от тебя или от него?
Отдельного видео нет. Есть в телеграме отзыв. Боксер поехал так, что человек обгонял 250ти кубовые эндурики.