Пришла зима и было лень идти обслуживать свой мотоцикл... Дружище! В твоём гараже не то что технику обслуживать можно. Да там жить реально. Это у меня деревянный сарай с печкой солярогаз и часа 3 на небольшой подогрев атмосферы внутри...
Хотел заказать нейкид с Японии зимой, искали 2мес. Теперь скорее всего придётся перехотеть) Боксёр наше всё)) С подсосом воздуха не сталкивался, видимо резинка не проворачивается на моём, надо проверить ещё. Но как карб настроил на 500км, с тех пор как часики и заводится и работает на холостых.
Теперь всем придется подождать))) и я бы японский мот уже не брал. Детали стоят почти как на маленький самолет. Понимаю, мощность хочется поднимать, но обслуживание.... В октябре знакомый брал цепь, звезды =18К. Задний балон = 16. И это до повышения цен. И конечно же как на боксере уже по тропам не покатаешь
Думаю у всех. Они мажут мастикой какой то. Она вроде даже не липкая... Странная какая то. Со временем расыхается и гонит воздух. Причем чем выше обороты, тем активнее воздух попадает. Было пару моментов когда прям тяга пропала. Остановился, осмотрел, послушал двигатель. Все работало ровно, начал движение легко и тяга вернулась, но когда начал подбираться к максимальной скорости, опять пропала. После того как исправил это соединение, мотоцикл не узнать! Тянет с любых оборотов. Низы стали прям мое почтение. Он с магазина так не работал))))
Да какой может быть бодсос воздуха до карбюратора? Подсос воздуха может быть только после карбюратора но не как до карбюратора. Ты хоть обрежь ножом там он всеравно будет работать единственное пыль будет сосать. А вот если сделать щель в патрубке между цилиндром и карбом вот это и будет бодсос лишнего воздуха. Как можно назвать это подсосом воздуха если он в принципе и должен брать воздух от туда для работы. А то что ты там промазал клеем то это можно назвать лишним подсосом пыли, это да. В том месте проклейки это устранения подсоса пыли а воздух должен поступать в полной мере в карбюратор. Если ты боришься с подсосом воздуха со стороны фильтрабокса тогда по твоей логике можно вообще снять патрубок и забить туда чопик деревянный тогда уж точно избавишься от бодсоса воздуха так как он туда поступать не будет, проблема в другом он тогда вообще не заведется.
Любезный смесь настраивается под сопротивление воздуха который подается в карбюратор. Фильтр дает сопротивление. Если будет со стороны тянуть воздух, то не будет области стабильности. Если поставить прямоток, придется перенастраивать топливную систему. После того как проклеил, перестал пользоваться подсосом. Просто завожу и все. До этого, приходилось использовать подсос. На маленьких объемах двигателя такие вещи чувствительны. Так что да, это именно устранение подсоса воздуха который делал смесь не стабильной
Холостые обороты низковаты. Сегодня смотрел видео по настройке карбюратора от самого производителя Bajaj. Так вот Bajaj рекомендует 1400±100 об/мин. На холостых.
Одно дело купить, другое содержать. Сейчас содержание находится гораздо дороже машины. Надо прям зарабатывать чтобы все это содержать. Боксер прям красавчик.
@@user-yt6cv6jc2iну, 80-85 это уже разрыв двигателя, на стандартных звездах. Нужно менять на 15-40. Тогда норм, только динамика ни какая. Хотя ее и так не было)))
Пластичной смазкой. Честно сказать... Ерунда все это смазывать. Когда снимал карбюратор и решил почистить. Смазки уже не было. Нужна твердая смазка, но она больше 1200 руб стоит.
@@SL-sf5wu соединение никак не касается моторного масла. Это уж не говоря что сам клей на изготовлен с помощью агрессивных растворителей в сравнении с которыми, мало просто минеральная вода. Так что все отлично
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..
@@comfysamsung5017 вообще масло там не обязательно. Оно все равно вниз стекает. Но если использовать, то лучше пластичную втереть, но не сильно, просто тонкий слой. Делается это для удержания мелких частиц. Я масло не использую, фильтр остается чистым. В этот раз просто так пропитал, по мануалу))
@@user-yt6cv6jc2i ну это как посмотреть? В Европе президент меняется каждые пять лет, а у нас корнями врос в кресло. Вот посуди сам, жили до 24 февраля нормально, покупали заморскую технику, запчасти, и одним своим росчерком пера, он уничтожил всё это на нет!!!! Задрипанная Гранта стоит как Крузак. Тебя всё устраивает?
@@user-tw4ik7eu1y и его поддержало большинство.Подумай почему.Речь не о том чтоб жить в достатке и вкусно жрать.Пока рядом годами льется кровь людей которые не согласились с госпереворотом,которые не соглашались быть марионеткой сша.И подожди еще в стороне не останешься.Это приближаются к тебе.
Хороший выпуск. Благодарю! 👍🏻
Я фильтр, воздушный, мою в воде с фейри. Отлично всё вымывается и сушится.
Пришла зима и было лень идти обслуживать свой мотоцикл...
Дружище! В твоём гараже не то что технику обслуживать можно. Да там жить реально. Это у меня деревянный сарай с печкой солярогаз и часа 3 на небольшой подогрев атмосферы внутри...
Одно дело жить, другое лень обслуживать))) это вообще разные вещи
А так, да, гараж прям бомба)
Хотел заказать нейкид с Японии зимой, искали 2мес. Теперь скорее всего придётся перехотеть) Боксёр наше всё))
С подсосом воздуха не сталкивался, видимо резинка не проворачивается на моём, надо проверить ещё. Но как карб настроил на 500км, с тех пор как часики и заводится и работает на холостых.
Теперь всем придется подождать))) и я бы японский мот уже не брал. Детали стоят почти как на маленький самолет. Понимаю, мощность хочется поднимать, но обслуживание.... В октябре знакомый брал цепь, звезды =18К. Задний балон = 16. И это до повышения цен. И конечно же как на боксере уже по тропам не покатаешь
Отлично рассказано и показано ,советы хорошие )) у всех боксеров патрубок от воздушного фильтра прокручивается ))
Думаю у всех. Они мажут мастикой какой то. Она вроде даже не липкая... Странная какая то. Со временем расыхается и гонит воздух. Причем чем выше обороты, тем активнее воздух попадает. Было пару моментов когда прям тяга пропала. Остановился, осмотрел, послушал двигатель. Все работало ровно, начал движение легко и тяга вернулась, но когда начал подбираться к максимальной скорости, опять пропала. После того как исправил это соединение, мотоцикл не узнать! Тянет с любых оборотов. Низы стали прям мое почтение. Он с магазина так не работал))))
не у всех)))
@@Alexis32rus а ты попробуй )😁 за 3 года все резинки изрядно зудубели ,хоть я и регулярно их силиконом обрабатывал
@@Alexis32rus вообще у всех. Это конструктивная особенность. Без склеивания, мастика высохнет и соединение будет пропускать воздух
@@KBK_1507 спасибо посмотрим. Подписывайся там видосики зацени мои.
да цены растут. боксер рулит. будем то же работать понравилось со штифтами.
Да какой может быть бодсос воздуха до карбюратора? Подсос воздуха может быть только после карбюратора но не как до карбюратора. Ты хоть обрежь ножом там он всеравно будет работать единственное пыль будет сосать. А вот если сделать щель в патрубке между цилиндром и карбом вот это и будет бодсос лишнего воздуха. Как можно назвать это подсосом воздуха если он в принципе и должен брать воздух от туда для работы. А то что ты там промазал клеем то это можно назвать лишним подсосом пыли, это да. В том месте проклейки это устранения подсоса пыли а воздух должен поступать в полной мере в карбюратор. Если ты боришься с подсосом воздуха со стороны фильтрабокса тогда по твоей логике можно вообще снять патрубок и забить туда чопик деревянный тогда уж точно избавишься от бодсоса воздуха так как он туда поступать не будет, проблема в другом он тогда вообще не заведется.
Любезный смесь настраивается под сопротивление воздуха который подается в карбюратор. Фильтр дает сопротивление. Если будет со стороны тянуть воздух, то не будет области стабильности.
Если поставить прямоток, придется перенастраивать топливную систему. После того как проклеил, перестал пользоваться подсосом. Просто завожу и все. До этого, приходилось использовать подсос. На маленьких объемах двигателя такие вещи чувствительны. Так что да, это именно устранение подсоса воздуха который делал смесь не стабильной
Холостые обороты низковаты. Сегодня смотрел видео по настройке карбюратора от самого производителя Bajaj. Так вот Bajaj рекомендует 1400±100 об/мин. На холостых.
В Москве он 140 000 стоит, в феврале цена на него доходила до 162 000. Успел в январе купить до этих событий.
Могу только поздравить.
Цена сейчас кусается. В красноярске 146К
эх так хотел ямаху взять приличную.Теперь только Бокс)
Одно дело купить, другое содержать. Сейчас содержание находится гораздо дороже машины. Надо прям зарабатывать чтобы все это содержать. Боксер прям красавчик.
@@KBK_1507 Да пожалуй.Просто хотелось мотоцикл для дальняка.а у него минус это крейсер 80 -85,этож все обгонять будут.А так мот огонь.
@@user-yt6cv6jc2iну, 80-85 это уже разрыв двигателя, на стандартных звездах. Нужно менять на 15-40. Тогда норм, только динамика ни какая. Хотя ее и так не было)))
А чем смазал дроссельную заслонку?
Пластичной смазкой. Честно сказать... Ерунда все это смазывать. Когда снимал карбюратор и решил почистить. Смазки уже не было. Нужна твердая смазка, но она больше 1200 руб стоит.
Есть же герметики... В стиральных машинах и т. Д используют.... Там тоже вибрация будь здоров
Разница в соединениях. На мотоцикле, гибкое соединение. На стиралке жесткое
Покупаю баджаж Авенчер Круиз 2023 года 220 куб в Белоруссии за 3,300 новый
Мои поздравления👍 отличных тебе впечатлений
этот тахометр работает от внутренней впаяной батарейки, её срок работы 5 лет, потом тахометр можно выкинуть
А можно вскрыть и поставить другую;)
@@KBK_1507 вроде нет, со сменной дороже
@@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J через 5 лет узнаем)))
отковыриваем заднюю стеночку, меняем элемент, и снова вклеиваем.
Автор,там надо Качественный Клей гермерик БензоСтойкий!!!
Зачем??? Там нет контакта с тех жидкостями. Их более чем хватает.
@@KBK_1507 пропитка фильтра!
@@SL-sf5wu соединение никак не касается моторного масла. Это уж не говоря что сам клей на изготовлен с помощью агрессивных растворителей в сравнении с которыми, мало просто минеральная вода. Так что все отлично
Шахтасуглеи
Шахтасуглеи
......
Шахтасуглеи
Шахтасуглем
Какойклейаможетгерметик
Именно клей.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..
Оставайтесь на линии. Ваше мнение для нас очень важно)))
Тахометр в незаведеном состоянии показывает мото часы .
Он у меня гас полностью. Это особенность этой модели
Скажите после помывки фильтра промакиваете его маслом -если да то для чего это делается?
@@comfysamsung5017 вообще масло там не обязательно. Оно все равно вниз стекает. Но если использовать, то лучше пластичную втереть, но не сильно, просто тонкий слой. Делается это для удержания мелких частиц.
Я масло не использую, фильтр остается чистым. В этот раз просто так пропитал, по мануалу))
Для уточнения что такое пластичная
Литол например.
нЕ МОТ СТОИТ, А РУБЛЬ ХНЯ.
Скажем спасибо Путину?
Хоть говори, хоть не говори. Действительность сейчас именно какая какая есть.
скажи пожалуй.а то если б ельцин был .уже б в европе паря за стеклянной витриной сидел под красными фонарями)
@@user-yt6cv6jc2i ну это как посмотреть? В Европе президент меняется каждые пять лет, а у нас корнями врос в кресло. Вот посуди сам, жили до 24 февраля нормально, покупали заморскую технику, запчасти, и одним своим росчерком пера, он уничтожил всё это на нет!!!! Задрипанная Гранта стоит как Крузак. Тебя всё устраивает?
@@user-tw4ik7eu1y и его поддержало большинство.Подумай почему.Речь не о том чтоб жить в достатке и вкусно жрать.Пока рядом годами льется кровь людей которые не согласились с госпереворотом,которые не соглашались быть марионеткой сша.И подожди еще в стороне не останешься.Это приближаются к тебе.
@@user-tw4ik7eu1y часто ли в Германии меняется? Или ты сравниваешь «в Европе» сотстранами размером с Московскую область?
Да нахера нужны эти крузаки
Да нахер нужна эта еда есть же вода! Да а транспорт всякий нахрен нужен- ноги сука ведь есть.
А как сейчас лучше....передайте путину привет
Обязательно передам. У меня ведь есть его номер, а у него мой. Сейчас поем и позвоню)))