Последствия низкого давления масла в двигателе 1.8 2.0 TSI
Вставка
- Опубліковано 27 січ 2022
- Эксплуатация двигателя с низким давлением масла в системе смазки автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат приводит к критическому износу многих деталей, в частности к элементам головки блока цилиндров. Это приводит к поломке двигателя и дальнейшему затратному ремонту.
Наглядно, кратко и понятно!
Спасибо автору за информативное видео.
По удалению сеточек была оф. рекомендация производителя. Конкретный TPI. При нормальном давлении масла клапан бы не выпал и не перекрыл канал. Т.е. причина не в сеточке, а в давлении
что делать при низком давлении? на что обратить внимание?
Октавия 1.8 , дсг7. При разгоне до 160 затроила заморгал чек . сбавил до 100 , чек погас и все норм. Не давно при разгоне до 100 тоже самое. По городу езжу все норм. Попробовал на спорт режиме по городу , до 5000 крутил все норм едет. Диагностика ни каких ошибок не показывает. Троит и чек моргает именно на высокой скорости а не на высоких оборотах ... Может подскажет кто нибудь ?
Возможно катушка зажигания под нагрузкой дает сбой.
@@motor. так обороты высокие даю на спорт режиме все норм едет. Именно на высокой скорости троит, причем не на самых высоких оборотах
Жесть
Если сеточка уже вылетела, что делать.?Многие мотоциклы советуют её убрать , Вы же наоборот, почему?
Корпус сеточки нужно оставить в опоре, он не дает обратному клапану сдвигаться с места. Остатки сеточки можно удалить.
Фазовращатель повредился и оторвался от вала по причине удара коромысла клапана по считывающей метке вала и заклинивания, на 1.26 этого видео видны следы этого удара и повреждённое считывающее кольцо!
Движор походу РВАЛИ! гонки. Так просто ничего не оторвется! у движка запас прочности огого чиповать можно 270 сил можно выбить
Подскажите, полезно будет для tsi 1.8 ген2 2012 года активировать вторую ступень масляного насоса?
Конечно. Только работы у мотористов меньше будет. У меня видео есть своей тачки 1.6 бара с 1. И 2 бара без 1 студии
А какое давление на этих двигателях нормальное?
При 80 градусах на моё 1.6 -2 бара
Такого я ещё не видел, это от стэйдж 3?
это 80 уровень пользователей, с мнением - "она ж жолезная, херли ей будет?!"
Дутый передутый.
какие причины низкого давления масла, если причина точно не в масляном насосе, не в забитой сетке масло приёмника, не в балансировачных валах, не в самом масле. Что ещё можно посмотреть из распространённых проблем?
Проверьте маслофорсунки, они часто стравливают давление.
Теплообменник, Форсунки охлаждения поршней, втулки баланс валов, баланс валы, опорный кронштейн, износ шеек распредвалов под опорой
@@motor.Как их проверяют ?
@@Denik391что бы это проверить надо движ полностью раскидать 😂. Поверь давление масла и отключи 1 ступень мс. У меня 1.6 - с 1, 2 бара без 1 на хх
@@whitetiger6275 теплообменник что с ним может быть? Забит