Народ, заранее прошу прощение что было мало инфы по технике Пыжыка и так быстро зачитал рэпчик но это был первый день съемок на новую камеру и не рассчитали заряд аккумуляторов. еще раз сорян за скороговорку и мало технических моментов, а их тут с головой.
Была такая (в таком же цвете). Тачка огонь, если бы не года !!! Огромная проблема, после неё подобрать за адекватные деньги следующее авто - не возможно ! Огромная, вальяжная на ходу, шумка три слоя (от завода) и т.д. Спасибо понастальгировал. Выпускались бы сегодня в таком же качестве - взял бы с нуля не задумываясь.
Был у дедушки 10 лет назад 1997 года выпуска,гнали из Франции в полной комплектации,3 литра v6,на коже,шикарные сиденья,с круизом,хорошей музыкой Clarion,на трассе Киев-Одесса ехали 200(Больше ехать боялись)только лучшие воспоминания,моя самая любимая машина которая у нас было
Тоже был такой но 2.0 2000 года 600 т.пробега и в движок никто не лазил,да дворники жили своей жизнью,масло и ГРМ менялось, в остальном пушка,расход радовал 8,5 в смешанном цикле,,после продажи так и не нашел ему замену,купил Мот и тоже балдею
Очень сжатый обзор на ещё одну легенду, но в целом общая картина раскрыта 👍. Было это авто в пользовании и только положительные эмоции остались, тачка огонь 👍👍👍. Очень сложно было потом что-то подобрать достойное, и мой выбор пал на Альфу 164 😀👌👌👌. Зачётный выпуск 👏👍.
Ждал обзор именно на Пыжик 605 3л.(раньше просил). Лайк однозначно. Видосик маловатый)) Практически со всеми выводами согласен(был поджопным авто на фирме у меня). Откатал пару лет и дальняки в том числе. 93г 3л тоже на ручке. Салон велюр (бомба) и полный электропакет с выдвижным рулем. Проблемы - электрика глючила постоянно. Из-за низкого переднего клира разбили блок АБС... мучались потом долго. Но тот комфорт и эмоции что давал авто перекрывало негатив поломок. Кстати расход был максимум 12-13л при тапка-в пол. Шумка идеальная. Любил ездить с водилой на дальняк. Периодически просматриваю продажи этого авто... но все убитые...Жаль. Если попадется живенький - обязательно возьму ибо денег стоит реаьно копейки.
Владел двумя, один 2.0 дорест, горя с ним не знал, два года отъездил, решил повыделываться и купил 3.0 рестайл, в двиг вкинуто было больше чем машина стоила, отдал за бесценок итоге :) Проблема одна, мало кто берется делать даже в Киеве, не говоря область, последние годы конечно по запчастям начинался закат, передние стойки уже колхозить с 406 или 607, родные уже было не найти и т.д. .. наверное это и заставило сменить на что-то более массовое ))
А мне сын точно такого пыжика подарил, и я довольна, немножко привыкала к габаритам после простушки, так как ощущение было, что я на каком то корабле плыву. Привыкла, почувствовала его и всё окей, в простушку теперь не хочу. Машинка огонь, очень нравится.
Надо же, я смотрю этот ролик про Пежо 605 и вспоминаю как 2 часа назад я сидел в машине, ждал друга и видел как на буксире тащили такой же серебристый Пежо 605... я еще подумал - блин кто то же еще ездит на этих старых французах! И вот пожалуйста, наткнулся на обзор ) а машинка то неплоха для начала 90х!!!
@@LiveBrother ремонт квартиры отобрал мою мечту. Несколько бессонных ночей и взвешивал... увы не взял. 200 к.родой пробег, кожа, 3 литра, не крашена. Через неделю тачку забрали, повезло кому-то.
У меня общий пробег на всех моих автомобилях примерно 1 700 000,был 605 вишня,в максимальной концентрации,так вот,это единственный автомобиль,который я продавал со слезами на глазах,машинка супер
Да, шикарная машина. Моя первая иномарка, влюбился в Пежо, так на них и езжу, даже думаю купить такую опять для души и выкатывать только летом! Насчёт движков 3л ненадежный но ракета, у меня был 2.0sri 91 года. С элетрикой гемора не было, пока я сам ее не пожег попутав клеммы аккумулятора. Тачка огонь!
По городу на бензине 12-14 л, на газе 16-18 л. в зависимости от стиля езды. У него для города слишком длинные передачи. Вторая при оборотах 2 тыс. около 50 км/ч. А на четвертой по городу практически на холостом ходу (50 км/ч)
Здравствуйте Влад, насчет Пежо 607 могу рассказать, вот не давно продал Пежо 607 2.2 бензин, 2002 года, полной комплектации, я могу рассказывать про нее, и поверь, все что могу рассказать это одно плюсы!!! Комфорт, едет, мягкая, ремонтировать не надо часто, когда взял, загнал в гараж, после не заезжал в гараж, так и продал! Когда купил я поменял диск сцепления, колотки, и тормозные диски, масло мотора и коробки. Диски, колотки, диск сцепление нужно было менять, а масло мотора и коробки от себя менял) один раз сделал и ездил помоему год, а ездил каждый день 60 км на работу и дамой, по мимо этого ездил в дальние дистанции часто, рабочая машина! У брата Пежо 607 2005 года, тоже мотор 2.2 бензин и рад! До 607 у меня была 306 бензин 1.8, не поверишь, но купил и не делая не разу ремонт продал) щас у меня БМВ Е60 3.0 дизель прогоамированный под 270 л.с, полной комплектации, я любитель бмв, но уважаю Пежо больше, потому что часто в гаражи не нужно ездить как на бмв и запчасти на много дешевее чем на бмв
О, Хорошая машинка, точнее харизматичная.. У дядьки моего была такая в 90-х года 605 пежо 1993 года выпуска, 2,0 литра на 130 сил, серебристо=золотистого цвета, со светло-бежевым салоном и торпедой, на велюре вроде.. передние стеклоподъёмники, и не было кондиционера!!!!
Должен сразу сказать хоть и с 11летним опозданиям ,,лучше поздно чем не когда, сначало нужно машину привести в надлежащий вид и что бы она была безупречна а потом уже такие заявления делать , а машина хорошая пока обсалютно новая и не знавшая насилия . А главное эти машины так и не научились за 20 лет действительно ремантировать а не залечивать на время . Наверно действительно их ремантируют только в Европе .
Спасибо за видео ибо было интересно посмотреть про 605.Правда дизайн все же и французы рисовали так же,т.к несмотря на то что есть сходство с 164,все равно есть узнаваемые черты и чисто французские.Францюзи делают авто с душой🇫🇷
@@monomah7572 у 605 и XM одна платформа их PSA делало, с альфой у них вообще ничего общего, кроме схожего дизайна, который рисовали pininfarina. XM нарисовали bertone
Первая моя машина. 2.0 турбо на автомате. машина конфетка. мягкая как облачко просто. но автомат умер, косяки в электрике заставили жить машину своей жизнью. Жаль, очень достойный автомобиль, если бы...
31 год))) альфа 164 это сааб 9000 но кузов 164й и 605го рисовал Пинифарина. Альфа была раньше. 605й тоже... И да, Пининфарина не скрывал, что 605й это развитие стиля 164й альфы.
у меня такая почти в идеале, рестайл 1999, 2л 8кл. srv. от себя добавлю - это проблема с фальшпорогами, плотность компоновки в моторном отсеке, низковат клиренс, (но ездил пару раз в лес), и вообще в компоновке какая то французская философия, хз чем они там иногда думают. снять ручки двери - через дырочку сбоку саморезом) Салон кожа, а боковины кресел - из кожзама (???). вот прям сейчас рядом со мной снятое кресло для перешивки. еще заламывает передние стекла при поднятии, -идиотская конструкция, не хватает направляющей. вставки в салоне типо плод дерево на самом деле пластиковые. сигнал в торце ручки рычага поворотников - надо же было додуматься. а чо не на полу отдельной педалью? подлокотники на дверях тоже не кожа. руль может и острый, но неострая педаль газа. мне нравится когда кончиком пальцев... а не продавливать наполовину и ожидать чо произойдёт...
@@LiveBrother не хочу учить ученого, но люди на пример в основном ищут эти обзоры для того, чтобы купить эту машину. и одно из главных, это обслуживание. что по чем на разборках, сравнить с немцами и т.д. из самого обзора, много нового узнал и без этого.
@@alexmason6191 за это время сильно коробка уже подгуляла конкретно, и хотя я менял сцепление не так давно, а передачи все равно включаются не сразу, особенно первая и вторая, мастера говорят, что это из-за износа синхронизаторов. Далее, сам карбюратор,то ли качество бензина такое, но пару раз в год надо ездить к мастеру, чтоб разобрал полностью, почистил. И ещё одно, место, передние стойки, как оказалось, их нет в продаже сейчас, либо с разборки, опять же в каком они состоянии не понятно, либо ехать на реставрацию. Все остальное проблем не создаёт, особенно ходовая, сайлентблоки есть в продаже и не дороги. А вот что ещё, так это рулевая рейка, уже один раз делали не, и все равно она подтекает на крестовине, у других такие же проблемы именно в том же месте.
@@alexmason6191 Если думаете о 605, то можно рассмотреть 607, он новее, база того 605, и в нем плюшек намного больше. В живом состоянии найти 607 проще
Пежо-это,,Недооценённый",не раскрученный бренд...По качеству-даже привосходит конкурентов.Доступ удобен к основным узлам.Полная эволюция-в ремонте.Просто надо до ремонта почитать литературу.Даже некоторые немцы говорили:,,Пежо-это французский Мерседес".
Жир внутри) У меня 406, последнего года, полный рестайл так сказать, он всё равно лучше 605го в целом, но внутрянка жир у 605 не поспоришь, но ремонтопригодность и прочее всё решает)
Смотри лучше по состоянию. Обе хорошие аппараты, но опять же годы берут свое. Каппа 2.0 бензин не турбо, и дизель 2,4 хорошие аппараты. Пежо 605 2,5 дизель даже не рассматривай. И каппу моё мнение больше шансов взять с живым кузовом, чем 605, хотя опять же все зависит от состояния.
@@Karfagen2251 Милления кузова ещё лет 10 назад в дырах были... А так авто неплохое. Лучше уже тогда если хочется сарай - поискать живую опель омега в рестайле начала 2000х.
Все круто, але хотілося б більше технічних моментів та цін на обслуговування. І ще не сподобалась подача, занадто швидка мова і приходиться робити гучність більше і дуже вслухатись. Сподіваюсь в наступних відео випривитесь. Поки що підписка)
У меня такая же (тоесть у меня моего бати) будет моя. Кожаный салон, не ржавая, но есть минусы - она длинная 4:80 + она очень тяжёлая но ,а так она едет 180 (167) л. с. Она лучше чем Ланосы, десятки и даже лансеры вобщем она топ
Ну надежнее точно, комфортней тоже, ну а обслуживание это смотря где чинить и какие зап части покупать, мне кажется можно даже дешевле жигуля обслуживать))
Народ, заранее прошу прощение что было мало инфы по технике Пыжыка и так быстро зачитал рэпчик но это был первый день съемок на новую камеру и не рассчитали заряд аккумуляторов.
еще раз сорян за скороговорку и мало технических моментов, а их тут с головой.
Хотел в деталях иммобилайзер на пароле посмотреть. Выглядит эффектно.
С удовольствием заценил бы обзорчик и на 40 минут.
кнопки как у калькулятора и 2 диода)
@@LiveBrother зато выглядит огонь) прям как из фильма такси или перевозчик
очень интересно, что за камера?)
Была такая (в таком же цвете). Тачка огонь, если бы не года !!! Огромная проблема, после неё подобрать за адекватные деньги следующее авто - не возможно ! Огромная, вальяжная на ходу, шумка три слоя (от завода) и т.д. Спасибо понастальгировал. Выпускались бы сегодня в таком же качестве - взял бы с нуля не задумываясь.
607 бери
31 год!
також замітив оговорку ))
Был у дедушки 10 лет назад 1997 года выпуска,гнали из Франции в полной комплектации,3 литра v6,на коже,шикарные сиденья,с круизом,хорошей музыкой Clarion,на трассе Киев-Одесса ехали 200(Больше ехать боялись)только лучшие воспоминания,моя самая любимая машина которая у нас было
Я на такой 230 ехал по не само лучшей дороге. Моя первая машина, после нее сменил 7, но все равно 605-ый болле всего запомнился.
31 год!!! А 21 год тому назад уже 607 был разработан и запущен в серию...!!!
За кирпич было обидно, у машины 0.29 сопротивление к воздуху....
Класс! Тачка высокого класса времён когда Пежо хуярили в группе В и разгонялись до 405 км/ч в Ле-Мане.
Тоже был такой но 2.0 2000 года 600 т.пробега и в движок никто не лазил,да дворники жили своей жизнью,масло и ГРМ менялось, в остальном пушка,расход радовал 8,5 в смешанном цикле,,после продажи так и не нашел ему замену,купил Мот и тоже балдею
Очень сжатый обзор на ещё одну легенду, но в целом общая картина раскрыта 👍.
Было это авто в пользовании и только положительные эмоции остались, тачка огонь 👍👍👍. Очень сложно было потом что-то подобрать достойное, и мой выбор пал на Альфу 164 😀👌👌👌. Зачётный выпуск 👏👍.
Прекрасный рассказ. Спасибо.
Ждал обзор именно на Пыжик 605 3л.(раньше просил). Лайк однозначно. Видосик маловатый)) Практически со всеми выводами согласен(был поджопным авто на фирме у меня). Откатал пару лет и дальняки в том числе. 93г 3л тоже на ручке. Салон велюр (бомба) и полный электропакет с выдвижным рулем. Проблемы - электрика глючила постоянно. Из-за низкого переднего клира разбили блок АБС... мучались потом долго. Но тот комфорт и эмоции что давал авто перекрывало негатив поломок. Кстати расход был максимум 12-13л при тапка-в пол. Шумка идеальная. Любил ездить с водилой на дальняк. Периодически просматриваю продажи этого авто... но все убитые...Жаль. Если попадется живенький - обязательно возьму ибо денег стоит реаьно копейки.
раньше французы могли бодаться против немцев)
Владел двумя, один 2.0 дорест, горя с ним не знал, два года отъездил, решил повыделываться и купил 3.0 рестайл, в двиг вкинуто было больше чем машина стоила, отдал за бесценок итоге :)
Проблема одна, мало кто берется делать даже в Киеве, не говоря область, последние годы конечно по запчастям начинался закат, передние стойки уже колхозить с 406 или 607, родные уже было не найти и т.д. .. наверное это и заставило сменить на что-то более массовое ))
А мне сын точно такого пыжика подарил, и я довольна, немножко привыкала к габаритам после простушки, так как ощущение было, что я на каком то корабле плыву. Привыкла, почувствовала его и всё окей, в простушку теперь не хочу. Машинка огонь, очень нравится.
Надо же, я смотрю этот ролик про Пежо 605 и вспоминаю как 2 часа назад я сидел в машине, ждал друга и видел как на буксире тащили такой же серебристый Пежо 605... я еще подумал - блин кто то же еще ездит на этих старых французах! И вот пожалуйста, наткнулся на обзор ) а машинка то неплоха для начала 90х!!!
Спасибо огромное. Так хотел обзор на нее. На ютубе мало о ней. Чуть было не купил когда то такую.
я тоже раза 3 чуть не купил)
@@LiveBrother ремонт квартиры отобрал мою мечту. Несколько бессонных ночей и взвешивал... увы не взял. 200 к.родой пробег, кожа, 3 литра, не крашена. Через неделю тачку забрали, повезло кому-то.
а я купил,еще в семье есть хендай соната,так вот пыжик намного роднее и уютнее.скорее сонату продам,чем его
В мене така сама але рестайл у повні комплектації,передтим бмв ,є34 гольф 3 ,605 найбільше сподобався мотор 2.1тді прекрасний мотор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Замечательное видео респект тебе за обзор таких тачёк , хотя уже многими забытых .
У меня общий пробег на всех моих автомобилях примерно 1 700 000,был 605 вишня,в максимальной концентрации,так вот,это единственный автомобиль,который я продавал со слезами на глазах,машинка супер
Да, шикарная машина. Моя первая иномарка, влюбился в Пежо, так на них и езжу, даже думаю купить такую опять для души и выкатывать только летом! Насчёт движков 3л ненадежный но ракета, у меня был 2.0sri 91 года. С элетрикой гемора не было, пока я сам ее не пожег попутав клеммы аккумулятора. Тачка огонь!
Пойдет. Спасибо. Пусть украинский автоблогинг развивается.
Ты тогда на украинском пиши или на польском.
@Nik. Nik. Чей Крым, брат?
@Nik. Nik. Брат ты мне. Иди поцелую. Пиши на нормальном языке. Ничего не понятно, братишка младший.
@@user-wr3gt4ji8g Украина
Сразу лойс не глядя)
спасибо тебе! хочу покупать такой 3 л.
Какой реальный расход топлива по городу ?
Давно это было, но запомнилась мягкой подвеской.
Спасибо за обзор! У меня двухлитровый, но я его всё равно обожаю!!!
у меня двухлитровый, 8 клапанный. Машина комфортная. Коллеги ее зовут Жерар)))
Что по расходу на 2х литрах?
По городу на бензине 12-14 л, на газе 16-18 л. в зависимости от стиля езды. У него для города слишком длинные передачи. Вторая при оборотах 2 тыс. около 50 км/ч. А на четвертой по городу практически на холостом ходу (50 км/ч)
Хороший тест, ждем Мерседес CLS500 W219
Цены на запчасти и расход топлива?
Отличная машина!
Автомобилю 31 год, а 21 год назад их закончили выпускать. А так обзор очень понравился)
Внешние! Бомбический..
Пыжык отличная машына простая в ремонте не дорогая у самого405 дизелек был и 605 корабль
а номер у Вас, конечно, подобран крутой: I I )))
privet mne nujen pejo 605 trambler babin zbor atkuda maqu kupit ?
Сделай пожалуйста если будет возможность - Пежо 607)) Очень много хейта на этот авто льется, оправданно ли?!)
стоит такой во дворе - все время пытаюсь поймать владельца)
Здравствуйте Влад, насчет Пежо 607 могу рассказать, вот не давно продал Пежо 607 2.2 бензин, 2002 года, полной комплектации, я могу рассказывать про нее, и поверь, все что могу рассказать это одно плюсы!!! Комфорт, едет, мягкая, ремонтировать не надо часто, когда взял, загнал в гараж, после не заезжал в гараж, так и продал! Когда купил я поменял диск сцепления, колотки, и тормозные диски, масло мотора и коробки. Диски, колотки, диск сцепление нужно было менять, а масло мотора и коробки от себя менял) один раз сделал и ездил помоему год, а ездил каждый день 60 км на работу и дамой, по мимо этого ездил в дальние дистанции часто, рабочая машина! У брата Пежо 607 2005 года, тоже мотор 2.2 бензин и рад! До 607 у меня была 306 бензин 1.8, не поверишь, но купил и не делая не разу ремонт продал) щас у меня БМВ Е60 3.0 дизель прогоамированный под 270 л.с, полной комплектации, я любитель бмв, но уважаю Пежо больше, потому что часто в гаражи не нужно ездить как на бмв и запчасти на много дешевее чем на бмв
@@LiveBrother ждём,607 реально интересное авто
@@initialeparis2506 спасибо за развернутый коммент!))
@@rusaxe4443 и 406 можно (был купе, знаю) крутая ведь тачка))
Hello, I see you not snow and not winter) but the car really done quality for time. Thanks for review✌️👍🙏
Tnx mate)
О, Хорошая машинка, точнее харизматичная..
У дядьки моего была такая в 90-х года 605 пежо 1993 года выпуска, 2,0 литра на 130 сил, серебристо=золотистого цвета, со светло-бежевым салоном и торпедой, на велюре вроде..
передние стеклоподъёмники, и не было кондиционера!!!!
Какие минуси даной модели?
Interesno posmotret 😊
Должен сразу сказать хоть и с 11летним опозданиям ,,лучше поздно чем не когда, сначало нужно машину привести в надлежащий вид и что бы она была безупречна а потом уже такие заявления делать , а машина хорошая пока обсалютно новая и не знавшая насилия .
А главное эти машины так и не научились за 20 лет действительно ремантировать а не залечивать на время .
Наверно действительно их ремантируют только в Европе .
Спасибо, отличный обзор! А Рено Шафран тестировали?
Ищем для обзора)
Spasibo bolchoe
Piękny samochód.
No jasne:)
Sho u nego z krash-testami?
89 модельный это не 21, а 31год машине.
Спасибо за видео ибо было интересно посмотреть про 605.Правда дизайн все же и французы рисовали так же,т.к несмотря на то что есть сходство с 164,все равно есть узнаваемые черты и чисто французские.Францюзи делают авто с душой🇫🇷
У 605, XM и 164 одна платформа) и дизайн рисовали pininfarina)
@@monomah7572 у 605 и XM одна платформа их PSA делало, с альфой у них вообще ничего общего, кроме схожего дизайна, который рисовали pininfarina. XM нарисовали bertone
Как же я любовался ей в 96г. Это была самая красивая и необычная машинка на местности. Гл. Инженер одного завода на ней катался. Вид имела, оч
Первая моя машина. 2.0 турбо на автомате. машина конфетка. мягкая как облачко просто. но автомат умер, косяки в электрике заставили жить машину своей жизнью. Жаль, очень достойный автомобиль, если бы...
31 год))) альфа 164 это сааб 9000 но кузов 164й и 605го рисовал Пинифарина. Альфа была раньше. 605й тоже... И да, Пининфарина не скрывал, что 605й это развитие стиля 164й альфы.
9:28 Это было смешно ! 😂😂😂
у меня такая почти в идеале, рестайл 1999, 2л 8кл. srv. от себя добавлю - это проблема с фальшпорогами, плотность компоновки в моторном отсеке, низковат клиренс, (но ездил пару раз в лес), и вообще в компоновке какая то французская философия, хз чем они там иногда думают. снять ручки двери - через дырочку сбоку саморезом) Салон кожа, а боковины кресел - из кожзама (???). вот прям сейчас рядом со мной снятое кресло для перешивки. еще заламывает передние стекла при поднятии, -идиотская конструкция, не хватает направляющей. вставки в салоне типо плод дерево на самом деле пластиковые. сигнал в торце ручки рычага поворотников - надо же было додуматься. а чо не на полу отдельной педалью? подлокотники на дверях тоже не кожа. руль может и острый, но неострая педаль газа. мне нравится когда кончиком пальцев... а не продавливать наполовину и ожидать чо произойдёт...
Так не понял , очень плохое вложение или очень не плохое вложение ? А то я собираюсь купить такой машин .
у самого такая, тачка огонь
Здравствуйте,пожалуйста зделайте обзор на Мерседес 190,актуален ли он в 2020 году.
пока ищем 190 - классика всегда актуальна)
BEAUTIFUL!!!
У меня 605 рестаил турбо огонь!
Была такая, тачка огонь, комфортная, просторная, но гниет....
в принципе все правильно, найти такую живую - как найти единорога
хотите ?продам...не дорого пишите b_29@ukr.net
@@bazavlukaa спасибо, не нужно)
Отличный обзор на хорошее авто, когда-то пежо могли в автомобили...
Сделай обзор на Peugeot 406 2.0 HDI !
Вообще-то то не режим нарезки. А отключение задних эл.стеклоподьёмников, а не доводчиков)
годный обзор. только если бы ты ещё заморочился, и рассказывал что по запчастях... что по чем... было бы супер. как раз такую инфу ищу.
такой формат.
@@LiveBrother не хочу учить ученого, но люди на пример в основном ищут эти обзоры для того, чтобы купить эту машину. и одно из главных, это обслуживание. что по чем на разборках, сравнить с немцами и т.д. из самого обзора, много нового узнал и без этого.
Этот пежо лучше даже чем 124 мерседес...Мягкий, практичный, шикарный...
На 96й год, по внешке точно выигрывала, на мой взгляд
отличная машинка хоть и 30 лет но актуальна без вопросов !есть такая но рестайл, проводку в рестайле доработали. за 5 лет никаких проблем...
Рестайл то есть после 95 года?
Красивая машина!
Кожа молодого дермонтина))
👍👍 mini cooper r53 можно как найти!?
есть вариант, но он пока в запасе стоит)
@@LiveBrother ну ладно я подожду тагда😀
я уже 5 лет катаюсь на 605м и все норм тачка пушка двигло 2.0 моник электрика непарит
У меня именно одна из первых, карбюраторная, 31 год и она до сих не имеет коррозии. Сзади действительно места много, с девочками не один раз зажигал
А какие прям проблемные места у нее?Что больше всего нервы делает?
@@alexmason6191 за это время сильно коробка уже подгуляла конкретно, и хотя я менял сцепление не так давно, а передачи все равно включаются не сразу, особенно первая и вторая, мастера говорят, что это из-за износа синхронизаторов. Далее, сам карбюратор,то ли качество бензина такое, но пару раз в год надо ездить к мастеру, чтоб разобрал полностью, почистил.
И ещё одно, место, передние стойки, как оказалось, их нет в продаже сейчас, либо с разборки, опять же в каком они состоянии не понятно, либо ехать на реставрацию. Все остальное проблем не создаёт, особенно ходовая, сайлентблоки есть в продаже и не дороги. А вот что ещё, так это рулевая рейка, уже один раз делали не, и все равно она подтекает на крестовине, у других такие же проблемы именно в том же месте.
@@alexmason6191 Если думаете о 605, то можно рассмотреть 607, он новее, база того 605, и в нем плюшек намного больше. В живом состоянии найти 607 проще
@@whiteapricot8212 понял, спасибо за развернутый ответ.
это уже ИСТОРИЯ
А про Mazda 626 ge можеш ролик зробити
если подвернется.
605 супер тачка у меня был 97 года. Опять ищу
Мы нашли, приколы поломок не заканчиваются,но тем ни менее может и полностью восстановим
Хорошая машинка. Одна проблемка года.
Как тачка для новичка идеальный вариант
Как всегда - Пежо это Альфа. А то, что Пежо и Альфу разрабатывали 2 разных ателье и по конструкции эти машины абсолютно разные во всём - это не важно.
Музыка в интро приятная)
Алеша сигнал расположен по итальянски
За свистелки и перделки лайк
Был в семье 605-й пыжик. Боже, какая у него глючная электрика. Хотя, комфорт и управляемость были прекрасные. Клиренс еще маловат немного.
у меня была 1998 года выпуска, владел 7 лет, проблемам с электрикой почти не было. После рестайлинга 1994 года, французы решили проблемы с электрикой.
Не глючнее чем у конкурентов тех лет.
Пежо-это,,Недооценённый",не раскрученный бренд...По качеству-даже привосходит конкурентов.Доступ удобен к основным узлам.Полная эволюция-в ремонте.Просто надо до ремонта почитать литературу.Даже некоторые немцы говорили:,,Пежо-это французский Мерседес".
Klass
21 год?
Был пыж 605 3 литровый! Зверюга! только теплые воспоминания, но низковат для моей деревни:) пришлось поменять на более повыше клиренсом авто
Какой Пежо лучше, 406 или 605?
605й, но найти живой проблема, как и 406й. Хорошие не продают, а на рынке хлам.
Брат!! Старайся и делай ! Дай музла!
Возле поворотника, что за рычажок?
Круиз контроль
@@user-bp5hh8pe8v спасибо
Жир внутри) У меня 406, последнего года, полный рестайл так сказать, он всё равно лучше 605го в целом, но внутрянка жир у 605 не поспоришь, но ремонтопригодность и прочее всё решает)
Это тоже самое что и альфа 164, жирный люкс диваномобиль от пининфарина.
Opel Senator A2 Много общего. Только в Сенаторах двигатели малоресурсные
В качестве первой машины что лучше: Пежо 605 или Лянча Каппа?
Смотри лучше по состоянию. Обе хорошие аппараты, но опять же годы берут свое. Каппа 2.0 бензин не турбо, и дизель 2,4 хорошие аппараты. Пежо 605 2,5 дизель даже не рассматривай. И каппу моё мнение больше шансов взять с живым кузовом, чем 605, хотя опять же все зависит от состояния.
@@xxxxxx557 я ещё могу полкопить и купить мазду Миллению
И красивее этих двух, и комплектация лучше
@@Karfagen2251 Милления кузова ещё лет 10 назад в дырах были... А так авто неплохое. Лучше уже тогда если хочется сарай - поискать живую опель омега в рестайле начала 2000х.
@@xxxxxx557 не, милления-седан, а не универсал
Если с чем-то перепутали, то милления-та же Мазда кседос 9 , только рейсталинговая
@@Karfagen2251 Сарай - в смысле большой седан
модель выбрал не очень красивую, у меня красный рейстайл очень красиво смотрится
Пойдет, но давай веселей как-то, а то реально можно уснуть. Будет в фоне играть чтоб уснуть.
Мечтал когда-то о такой, когда ездил на 405-м, но не сложилось, взял 406. Минус конкретно этой машины это клиренс.
406 тоже прекрасный выбор)!
164 Альфа создана на платформе фиат крома!
Privet from Seattle spasibo bolchoe
Все круто, але хотілося б більше технічних моментів та цін на обслуговування. І ще не сподобалась подача, занадто швидка мова і приходиться робити гучність більше і дуже вслухатись. Сподіваюсь в наступних відео випривитесь. Поки що підписка)
У меня такая же (тоесть у меня моего бати) будет моя. Кожаный салон, не ржавая, но есть минусы - она длинная 4:80 + она очень тяжёлая но ,а так она едет 180 (167) л. с. Она лучше чем Ланосы, десятки и даже лансеры вобщем она топ
Береги её! С десятками даже упоминать нельзя в одном предложении)
Хороша машина!!!Я iзджувже сiм рокiв мене 93рiк ! Нiколи мене не пiдводить!
Было смешно за Тойоту, у меня 20 летняя Корола с регулировками руля как и на этом шлаке, лайф хак?
Рестайл візьми на огляд🙂
В обслуге дешевле жигуля?
Ну надежнее точно, комфортней тоже, ну а обслуживание это смотря где чинить и какие зап части покупать, мне кажется можно даже дешевле жигуля обслуживать))