Приятно смотреть вот на такие самобытные автомобили. Печально что современный мировой автопром скатился в какое-то унылое кроссоверное однообразие. Вот спасибо огромное, человеческое что находите и снимаете такие машины.
Кирюха, запомни эту машину и обзор на нее!!! Дома с беременной женой сидели смотрели на нее обзор, вдруг начались схватки... Добрались в роддом и спустя 3 часа я стал папой))) непонятные чувства и не понимаю зачем я это пишу в пол второго ночи но это здорово.
Я дождался! Спасибо❤️. на нее ооочень мало обзоров, а автомобиль это был мне всегда интересен, видел всего пару раз в италии, даже немного удалось по общаться с владельцем. Очень рад, что ты прислушиваешься к некоторым советам подписчиков, согласись автомобиль на самом деле стоит внимания!
В начале 200-х годов(2002-2003) в российском авто журнале Клаксон была большая статья "итальянский Мерседес" о истории марки Лянчиа Классная машина. Редкая. Спасибо за обзор
@@odessamama86 а зачем? Лишний расход топлива, хуже динамика, либо тогда опять ставить большой двигатель, + проблемы зимой в гололед. Итальянцы оттачивают управление. И по управляемости проблем нет. Тот же топор 3.5 и рядом не стоит)
Про графику от Лексуса орнул) не хватает только фирменных электронных часиков от Тойоты :) А вообще, автомобиль крутой даже для нашего времени, внимание к деталям колоссальное. В 2002 году это и вовсе был космос.
А ведь действительно внешка спорная. На видео в этом цвете силуэт издалека и вблизи - это две разные машины. Это как девушки в инстаграмме. Очень богато выглядит салон. S класс блекнет на фоне её. И я думаю посадка водителя удобная, ни как на S классе.
Ммм Лянча)) самые лучшие самые качественные авто для людей! Я считаю собирались с конца 80ых, начало 90ых годов и до середины 2000ых. Особенно авто Европы 🚙🚗 👍👍👍
Класний огляд! Щодо авто... Чесно кажучи, вона дійсно рідкісна, але біля моєї роботи така стоїть. Вигляд, особливо мордочка, дійсно на любителя... Але є одне але... Це авто одне із тих, на якому обов'язково зупиниш погляд.. це факт...
Спасибо за очередной интересный обзор. Автору предлагаю оставить в описание номер карты, для желающих поддержать канал гривной, что бы он и дальше развивался с более качественной картинкой и звуком. Обещаю закинуть $, кто согласен ставим Палец Вверх.
У моего соседа по двору была такая Лянча Тезис в ресте Dialogos(таких помоему не более 1000 выпустили, у него была 1000й экземпляр(!), серебристая с тёмной крышей и капотом, красным салоном о смотрелась просто шикарно!!!
@LiveBrother Да, ребята, вы лучшие! Какое удовольствие смотреть ваши сюжеты о нетривиальном немейнстримовом автопроме, а о шедеврах дизайнерской, конструкторской и инженерной мысли! Автомобили, которые созданы как бы не холодным разумом и расчетом, а горячим сердцем и фантазиями мечтательного романтика. Эти машины имеют душу и собственный , присущий только им одним нрав и свой вкус и стиль! И конечно же шарм и обаяние ведущего полностью дополняют округлость и бархатистость картины, создаваемого вами материала. Спасибо, продолжайте пожалуйста вашу прекрасную работу!
по дизайну не страшная как может некоторым показаться... она не как все, индивидуальна и имеет право на жизнь!!!! в любом случае на нее оборачиваются!!!
Спасибо, очень интересно и самое главное с душой! Люблю итальянцев, до сих пор не могу продать своего G punto и что то купить другое..... Жаль что в России ушли итальянцы (((
Впервые о данном автомобиле я узнал в 2008 году. Мне казалось, что это мечта. К сожалению крайне мало обзоров данного Авто. Спасибо за классный материал !! В своё время был счастливым обладателем Лянчия Дельта 1.4 с турбиной 2008г. Пожалуйста. Сделайте обзор на этот автомобиль
Ds, alfa, lancia вроде будут делиться друг другом платформами. Учитывая что у французов неплохие suv получились в последнее время, может и лянча воскреснет.
спасибо что снял 1 раз в жизни её видел , тест не искал но когда увидел как вы ее выложили в релиз ,обрадовался!) корма великолепная наверно и материал не понимаю причин почему их так мало, на риа 1 машина в продаже . машина класс но я бы не купил так как уже не молода , был ровер у меня 623 si думаю проблем по ремонту с такими машинами не меньше было бы , спасибо владелицу и вам за тест и за её состояние !!!!
Фразы, которые должны быть в любом обзоре: - Господа, ситуация следующая - Моя любимая рубрика ''история'' - Кнопка ''извини что подрезал, спасибо что пропустил'' - В сухом остатке, что мы имеем. Во первых, цена вопроса
@@LiveBrother Я по европе в Ддальнобое езжу, когда вижу Дельту 3 незнаю почему.. но челюсть отвисает.... Как они єто делают, как рисуют. Непонятно... Но Италия єто красота во всем!!!!
За динамик отдельно зачет, который обшитый. Ты правильно подчеркнул, что не Lancia от Maserati, а наоборот что от Lancia пошла Maserati, и это уже о многом говорит. Но даже если так, дизайн не всем зашёл, но суть не в этом, есть такое выражение: я не медовый пряник что б всем нравится, так и здесь. Почему дизайнер БМВ на 2021 год заявляет что мы ради всех менять решетку не будем, мы рассчитываем на 20% людей которым наш дизайн понравился, а все остальные грубо говоря идите в жопу. Дизайнер BMW ответил на критику огромных «ноздрей» у новых моделей a.msn.com/r/2/BB1dlMva?m=ru-ru&referrerID=InAppShare Ну так и ничего, все это схавают. А Итальянцы они молча без всяких оправданий делают свои машины, не похожие на другие и многие не понимают, а тут я читаю слова дизайнера БМВ где он говорит мы будем делать так как нам нравится и не будет это как у других. Ну ииии???? Итальянцы этим занимаются еще фиг знает с каких времен, а тут на тебе такое от немцев ? Так все таки дело оказывается в другом. Этот немецкий дизайнер прокомментировал то чем Итальянцы занимаются самого начала молча, и то что кому то нравится или кому то не хватает того или иного, это уже рамки собственного видения. Прикол в том что Итальянцы давали всегда то что не было в сравнение с другими, они занимались своим делом, вот он подход. Это мир и ему не угодить, сегодня это не модно, а завтра это модно, поэтому, Итальянцы это круто!
Аккустическая ткань - это я сам переклеил!) Родная выгорела "добела"))) Так, что тут у всех одинаково). Время не щадит ни "немцев", ни "японцев", ни "итальянцев"))) Смотреть и ухаживать надо за любым автомобилем.
@@AbhayAlfa Вам отдельно конечно спасибо за предоставленный автомобиль каналу. И приятно видеть машину возрасте в хорошем состоянии, есть еще такие люди как вы. Странно почему до сих пор многие так и не поняли то что вы сказали "время некого не щадит" , не важно на какой ты машине, не говоря о том какие парой условия переживает машина: дороги, зима, кривые руки а точнее порой лень и самоуверенность автослесарей( и так сойдет, и такое масло пойдет итп), неграмотность хозяина порой, и куча факторов, Что не Итальянцы плохие, а немцы или японцы знак качества, каждая машина по своему хороша, Вы же ездите на Lancia, машине больше 10 лет, по "рассказам" и "историями" многих она вообще уже не должна существовать не говоря о том что б ездить, якобы Итальянцы это дно, а не машины, но такие как вы доказали обратное, и это круто когда те кто рассказывает мифы о плохих Итальянских машинах , В итоге эти же машины ездят и ездят и дарят удовольствие. К Итальянским маркам у меня конечно тут отдельная история , без них не как, это самые любимые машины лично для меня.
8:54 - Простой вопрос автору канала, а сколько автомобилей Ауди А6 продано на переднем и полном приводе?! 🤔 И каков процент от общих продаж версий V8 4.2?! И на добивание, как там дела на рынке у Volvo XC90 с ямаховским V8 (тоже поперёк)?!
@@LiveBrother просто мне кажется, что несмотря на то, что они интересные, мало кто решится купить себе машину, которой 20 и больше лет. а вот обзоры на потенциально желанные тачки, которые ещё морально не устарели, были бы с практической точки зрения полезнее - машины не старше 10 лет, до 200 тыс. пробега
@@user-wp1hk7tg4q Именно у этой машины 134 тысячи родного пробега(+/- на момент обзора) И нет ни одной крашенной детали. .... весной появятся подкрасы/перекрасы)
По харизмі та незвичності поруч з Лянчою можна поставити Сітроен С6. Теж багата комплектація, унікальна зовнішність, плюс пневматика, якісний салон, але для Сітроена ,як і для Лянчі вона стала провалом . Ці два автомобілі, які мені дуже подобаються, але які я б не купив. Тут прагматичність бореться з естетикою, стиль з практичністю.
Продавали 100тую на столетие лянчи сделали всего 100 машин и одна продавалась в Могилёве эх денег не хватало забрать, у них шильдик 100 пюна задней стоиюйке
Приятно смотреть вот на такие самобытные автомобили. Печально что современный мировой автопром скатился в какое-то унылое кроссоверное однообразие. Вот спасибо огромное, человеческое что находите и снимаете такие машины.
Каппа и Интеграле еще продолжат тему Лянч)
@@LiveBrother а вы с какого города будете??
Киев.
@@LiveBrother hello from Serbia. I Have Lancia Kappa 2.0 114kW
@@LiveBrother Крутые обзоры у Вас. Я з г.Обухов, 35км от Киева, многие локации ваши знакомы.
Машина - кайф. Итальянцы знают толк не в понтах, а том как наслаждаться жизнью :)
И вот еще насчет дизайна, надо не забывать что есть немецкие марки и модели которые стали Хитом благодаря Итальянским дизайнерам.
do six por eto tak
Кирюха, запомни эту машину и обзор на нее!!! Дома с беременной женой сидели смотрели на нее обзор, вдруг начались схватки... Добрались в роддом и спустя 3 часа я стал папой))) непонятные чувства и не понимаю зачем я это пишу в пол второго ночи но это здорово.
Ооо, мои поздравления)
@@LiveBrother спасибо
@@МаксимМаксимов-ж7м5в Были бы вы из Киева, забрал бы из роддома!) И куклу на крышу прицепил бы!))) Поздравляю! Растите здоровые!
@@AbhayAlfa спасибо)
@@МаксимМаксимов-ж7м5в ,хоть и прошло 3 месяца,но прими мои поздравления!!!👍👍👍
7:08 - "Это не просто кусок говна, который бросили на асфальт, наступили и получилась японская машина..."
А-ха-ха-хааа! =))) Посмеялся от души.
Очень красивая и необычная
Плакса
Испугашка
@@АлэнДэлон-щ8я нифига подобного ,красивая же
Я дождался! Спасибо❤️. на нее ооочень мало обзоров, а автомобиль это был мне всегда интересен, видел всего пару раз в италии, даже немного удалось по общаться с владельцем. Очень рад, что ты прислушиваешься к некоторым советам подписчиков, согласись автомобиль на самом деле стоит внимания!
Тезис тема, правда тут Каппа и Интеграле на подходе, так что)
@@LiveBrother не подскажешь, есть в планах альфа GT?
весной)
Из за подобных автомобилей смотрю твой канал, лянча удивила, для 2002г очень неплохо
будут и еще такие же)
В начале 200-х годов(2002-2003) в российском авто журнале Клаксон была большая статья "итальянский Мерседес" о истории марки Лянчиа Классная машина. Редкая. Спасибо за обзор
всегда пожалуйста)
Тоже помню эту статью. А потом в году 2007-8 увидел эту Лянчу вживую и был в восторге.
@Macrushnic F Вот это да! Я без тебя и не понял!:)
Очень разумный видео обзор. Машина в живую вообще огонь.
Если бы скрестить салон Лянчи и внешку Альфы, у немцкой тройки начались бы проблемы.
и привод на задние колёса пожалуйста 🙂
@@odessamama86 а зачем? Лишний расход топлива, хуже динамика, либо тогда опять ставить большой двигатель, + проблемы зимой в гололед. Итальянцы оттачивают управление. И по управляемости проблем нет. Тот же топор 3.5 и рядом не стоит)
У Альф очень даже неплохие салоны. Кожа, металл. Ну без дерева конечно, но все равно оч.приятные салончики.
@@odessamama86 1111111111111
@@jusky9402 Но места нет
С удовольствием посмотрю про классику Итальянцев !
Сидения для тезиса разрабатывал итальянский профессор ортопед
Я ценю индивидуализм в машинах прежде всего, лучше быть самим собой чём «как все» серыми мышами в пространстве безликого существования
Ещё не досмотрел но лайк сразу ставлю👍🏻
Про графику от Лексуса орнул) не хватает только фирменных электронных часиков от Тойоты :)
А вообще, автомобиль крутой даже для нашего времени, внимание к деталям колоссальное. В 2002 году это и вовсе был космос.
На счёт 5-цилиндрового итальянского дизеля согласен! Тянет ого-го
Мотор 2.4 просто топ
2.4 jtd- это что-то с тепловоза, что по ресурсу, что по тяге.
@@gagaledi3379 Ага! Валит, аж кровь отливает от переносицы к ушам
Жеребец ого-го
Движок огонь, подтверждаю как владелец .
А мне нравятся оригинальные самобытные машины, типа:
Лянча Тезис
Рено Вел Сатис
Ситроен ц6
Ягуар С-Тайп
Альфа Брера и 166я
Красотка.
Спасибо за обзор, очень интересный автомобиль .
пожалуйста)
А ведь действительно внешка спорная. На видео в этом цвете силуэт издалека и вблизи - это две разные машины. Это как девушки в инстаграмме.
Очень богато выглядит салон. S класс блекнет на фоне её. И я думаю посадка водителя удобная, ни как на S классе.
Самобытная машина. Её ни с какой другой не спутаешь.
Спасибо за качественный обзор.
пожалуйста)
ремонтить заебешься!
Великая марка с великой историей! Дай бог, чтобы не как с Саабом!!!
Была Дедра, первая любовь. Столько лет а вспоминаю до сих пор.
Уникальная машина, салон супер жаль лянчи больше нет
Ммм Лянча)) самые лучшие самые качественные авто для людей! Я считаю собирались с конца 80ых, начало 90ых годов и до середины 2000ых. Особенно авто Европы 🚙🚗 👍👍👍
Класний огляд! Щодо авто... Чесно кажучи, вона дійсно рідкісна, але біля моєї роботи така стоїть. Вигляд, особливо мордочка, дійсно на любителя... Але є одне але... Це авто одне із тих, на якому обов'язково зупиниш погляд.. це факт...
Спасибо за очередной интересный обзор.
Автору предлагаю оставить в описание номер карты, для желающих поддержать канал гривной, что бы он и дальше развивался с более качественной картинкой и звуком.
Обещаю закинуть $, кто согласен ставим Палец Вверх.
Спасибо но лучшая поддержка это интерес к нашему контенту)
Шикарные обзоры, у меня 607, посмотрел с удовольствием, а Тезис очень красив и не обычен...больше такой машины уже не будет...
Был у нас 607 на обзоре, тоже весьма хорош)
@@LiveBrother спасибо, что ответил, да 607 у меня их два было, очень хорошие обзоры редких машин. еще раз спасибо.
Супер видео,сам владею такой же только 2.4 jtd,175 лс,механика.
У моего соседа по двору была такая Лянча Тезис в ресте Dialogos(таких помоему не более 1000 выпустили, у него была 1000й экземпляр(!), серебристая с тёмной крышей и капотом, красным салоном о смотрелась просто шикарно!!!
С такой тачей хочется поместье
...и крепостных побольше!))
Так давай построим
Sei fortunato ad avere una macchina come questa, anche qui in Italia non se ne trovano molte, conservarla.
Macchina meravigliosa 🎉
Лянчиа самая загодочная итальянская марка котороя выдаёт иногда очень интересные машины !
скорее она сугубо Итальянская)
Мы продолжаем следить за тем, Как ютуб все еще не скрывает контент для взрослых)))))))
Это очень красивое авто!...очень трудно найти такое ухоженные только....искал такое года 2 назад ...и увы....я не нашел...
Это не красивое авто -уродсство
@LiveBrother
Да, ребята, вы лучшие! Какое удовольствие смотреть ваши сюжеты о нетривиальном немейнстримовом автопроме, а о шедеврах дизайнерской, конструкторской и инженерной мысли! Автомобили, которые созданы как бы не холодным разумом и расчетом, а горячим сердцем и фантазиями мечтательного романтика. Эти машины имеют душу и собственный , присущий только им одним нрав и свой вкус и стиль! И конечно же шарм и обаяние ведущего полностью дополняют округлость и бархатистость картины, создаваемого вами материала. Спасибо, продолжайте пожалуйста вашу прекрасную работу!
по дизайну не страшная как может некоторым показаться... она не как все, индивидуальна и имеет право на жизнь!!!! в любом случае на нее оборачиваются!!!
не будь серой массой)
Как-то интересно рассказывает автор видео ,но необычно и запоминающе. Главное понятно.
Спасибо, очень интересно и самое главное с душой!
Люблю итальянцев, до сих пор не могу продать своего G punto и что то купить другое..... Жаль что в России ушли итальянцы (((
люди поумнели и какашки макаронные никто брать не хочет! Я после двух новых итальянцев (Лянча и Фиат) пересел на бу Финик ФХ50 спорт ,очень доволен!
Впервые о данном автомобиле я узнал в 2008 году. Мне казалось, что это мечта. К сожалению крайне мало обзоров данного Авто. Спасибо за классный материал !!
В своё время был счастливым обладателем Лянчия Дельта 1.4 с турбиной 2008г. Пожалуйста. Сделайте обзор на этот автомобиль
Скоро с гости обещает заскочить Интеграле)
дельта ломучая очень и запчастей хуй купишь! Год на этом гавне проездил, еле здыхался! Нет макаронники машины делать не умеют! Японцы наше всё!
Сначала не понравилась, но потом всмотрелся в формы и детали, и захотелось такую)
Да, годный аппарат!) Сам до этого полтора года откатал на Lancia Lybra, но та модель значительно проще Thesis.
Ds, alfa, lancia вроде будут делиться друг другом платформами. Учитывая что у французов неплохие suv получились в последнее время, может и лянча воскреснет.
За кусог гавна бросили на пол наступили и получилась японская машина! Это крутая фраза !
спасибо что снял 1 раз в жизни её видел , тест не искал но когда увидел как вы ее выложили в релиз ,обрадовался!) корма великолепная наверно и материал не понимаю причин почему их так мало, на риа 1 машина в продаже . машина класс но я бы не купил так как уже не молода , был ровер у меня 623 si думаю проблем по ремонту с такими машинами не меньше было бы , спасибо владелицу и вам за тест и за её состояние !!!!
отдаем должное Лянче и Тезису особенно)
О функция унижения переднего пассажира) прям как на крауне начала 90х😊
Фразы, которые должны быть в любом обзоре:
- Господа, ситуация следующая
- Моя любимая рубрика ''история''
- Кнопка ''извини что подрезал, спасибо что пропустил''
- В сухом остатке, что мы имеем. Во первых, цена вопроса
Хмм, так зарождались мемы)
V8 это территория Мазерати Квартопорте. А у Тезиса максимум подвеска от предыдущего поколения. Всё по маркетинговым ступеничкам разведено!
Номера "КА9З6АХ"😁
Бесконечно вечное великолепие
В ней качество салона куда лучше чем в Мазерати Кватропорте 2005 года. Концерн один, машины разного ценового и классового диапазона. Где логика??
Италия, так бывает.
Ролик вышка !
👍Можно много критиковать данный авто, но ешки мерседес тех же годов уже почти все гнилые. А у этой Лянчи кузов вечный, да и агрегаты надёжные.
За обзор необычной тачки 👍
Лучший обзор на тезис!
Шикарный обзор! Спасибо! Сними ещё Дельту 3
возможно)
@@LiveBrother Я по европе в Ддальнобое езжу, когда вижу Дельту 3 незнаю почему.. но челюсть отвисает.... Как они єто делают, как рисуют. Непонятно... Но Италия єто красота во всем!!!!
Италия наше все)
За динамик отдельно зачет, который обшитый.
Ты правильно подчеркнул, что не Lancia от Maserati, а наоборот что от Lancia пошла Maserati, и это уже о многом говорит. Но даже если так, дизайн не всем зашёл, но суть не в этом, есть такое выражение: я не медовый пряник что б всем нравится, так и здесь.
Почему дизайнер БМВ на 2021 год заявляет что мы ради всех менять решетку не будем, мы рассчитываем на 20% людей которым наш дизайн понравился, а все остальные грубо говоря идите в жопу.
Дизайнер BMW ответил на критику огромных «ноздрей» у новых моделей a.msn.com/r/2/BB1dlMva?m=ru-ru&referrerID=InAppShare
Ну так и ничего, все это схавают.
А Итальянцы они молча без всяких оправданий делают свои машины, не похожие на другие и многие не понимают, а тут я читаю слова дизайнера БМВ где он говорит мы будем делать так как нам нравится и не будет это как у других. Ну ииии????
Итальянцы этим занимаются еще фиг знает с каких времен, а тут на тебе такое от немцев ?
Так все таки дело оказывается в другом.
Этот немецкий дизайнер прокомментировал то чем Итальянцы занимаются самого начала молча, и то что кому то нравится или кому то не хватает того или иного, это уже рамки собственного видения.
Прикол в том что Итальянцы давали всегда то что не было в сравнение с другими, они занимались своим делом, вот он подход.
Это мир и ему не угодить, сегодня это не модно, а завтра это модно, поэтому, Итальянцы это круто!
Аккустическая ткань - это я сам переклеил!) Родная выгорела "добела"))) Так, что тут у всех одинаково). Время не щадит ни "немцев", ни "японцев", ни "итальянцев"))) Смотреть и ухаживать надо за любым автомобилем.
@@AbhayAlfa Вам отдельно конечно спасибо за предоставленный автомобиль каналу. И приятно видеть машину возрасте в хорошем состоянии, есть еще такие люди как вы.
Странно почему до сих пор многие так и не поняли то что вы сказали "время некого не щадит" , не важно на какой ты машине, не говоря о том какие парой условия переживает машина: дороги, зима, кривые руки а точнее порой лень и самоуверенность автослесарей( и так сойдет, и такое масло пойдет итп), неграмотность хозяина порой, и куча факторов, Что не Итальянцы плохие, а немцы или японцы знак качества, каждая машина по своему хороша, Вы же ездите на Lancia, машине больше 10 лет, по "рассказам" и "историями" многих она вообще уже не должна существовать не говоря о том что б ездить, якобы Итальянцы это дно, а не машины, но такие как вы доказали обратное, и это круто когда те кто рассказывает мифы о плохих Итальянских машинах , В итоге эти же машины ездят и ездят и дарят удовольствие.
К Итальянским маркам у меня конечно тут отдельная история , без них не как, это самые любимые машины лично для меня.
Спасибо за отличные обзоры
Мне нравится смотреть твои обзоры) спасибо))
Задние фонари от этого Тезиса ставили на Морган Аеро! Дизайн однако!
Салон очень красивый
впервые ее увидел пару дней назад.... подумал закос лянчи на представительскую тачку по дизайну, как к примеру ровер 75... но она не хуже остальных.
prekrasnij obzor
Красивый сарай😂👍
Лучшая лайк тезис топ кудатам немецко японскому хламу до ние
8:54 - Простой вопрос автору канала, а сколько автомобилей Ауди А6 продано на переднем и полном приводе?! 🤔 И каков процент от общих продаж версий V8 4.2?! И на добивание, как там дела на рынке у Volvo XC90 с ямаховским V8 (тоже поперёк)?!
салон конечно просто шик !!!
Итальянцы лучшие дизайнеры.
Підбір авто для тестів просто круть!
спасибо, стараемся)
Заднюю оптику повторили в Киа Опирус рестайлинг. Красивый автомобиль.
Она именно в двух цвете смотрится огонь
Мне лично внешка не очень заходит, но то, что она очень необычная - факт)
первый нах..привет из Краматорска)
ответка)
Лянчи тезис просто пушка , обзор топ , сделай обзор на Фиат Мультипла
Фиат этот тоже весьма...специфичен)
31.20 ты удивишься, что могли автомобили в конце 60х.
Классная Лянча))
Ура!!
Чому в тебе всі ситуації следуищие?
Фишка канала)
Чтобы не переключались, а ждали в напряжении))
Это какой то новый украинский язык?
Это серьезный обзор?
спасибо за обзор! красивая тачка! только хотелось бы побольше обзоров на автомобили, которым не больше 5-10 лет
свежак тоже будет, но большинство интересных авто остались в прошлом.
@@LiveBrother просто мне кажется, что несмотря на то, что они интересные, мало кто решится купить себе машину, которой 20 и больше лет. а вот обзоры на потенциально желанные тачки, которые ещё морально не устарели, были бы с практической точки зрения полезнее - машины не старше 10 лет, до 200 тыс. пробега
@@user-wp1hk7tg4q Именно у этой машины 134 тысячи родного пробега(+/- на момент обзора) И нет ни одной крашенной детали.
.... весной появятся подкрасы/перекрасы)
120 км/ч на 2100 оборотов- это экономично, какие ещё вопросы могут быть, тюлень...
Езжу на Лянча Дельта и не собираюсь менять, пока не сдохнет.
люди и на запорах ездят, а вообще машина дрянь!
На Киа опирус похожа, мне нравятся лянчи 80-х, дельта
Ну да эксклюзивненько👍
задняя часть похожа на Мазератти ...
1:58 Гриль - это и есть решётка 🙈
Тачка бомба !!!
Это был был любимый авто Яна Павла второго))
Симпотная малышка)
Общий силуэт авто похож на Део Леганзу
Спасибо за обзор ) А есть спорт режим у коробки передач?
По харизмі та незвичності поруч з Лянчою можна поставити Сітроен С6. Теж багата комплектація, унікальна зовнішність, плюс пневматика, якісний салон, але для Сітроена ,як і для Лянчі вона стала провалом . Ці два автомобілі, які мені дуже подобаються, але які я б не купив. Тут прагматичність бореться з естетикою, стиль з практичністю.
Есть такое)
Надёжные и преерастны авто.
Продавали 100тую на столетие лянчи сделали всего 100 машин и одна продавалась в Могилёве эх денег не хватало забрать, у них шильдик 100 пюна задней стоиюйке
Она дорогая в обслуживании?
Спасибо за такой обзор и что отыскиваете такие авто. Если найдете киа опирус?... в сравнение ляньчи было бы неплохо.
возможно будет Опирус)
Такая только у меня и у папы римского!
Хороший отзыв о хорошей машине.
Красивая и интересная машина