PEUGEOT 505 SUPERPRODUCCIÓN. Su MÁXIMA EXPRESIÓN
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- Опубліковано 24 сер 2024
- 🔷 El campeonato de Francia de Producción seguía el rastro del formato de los años 70, para terminar mutando a los Superproducción. Durante este período, la lucha entre los tres fabricantes franceses, Peugeot, Citroën y Renault, con algunos añadidos europeos más, dejarían unas disputas para los libros de historia.
🔶 El Peugeot 505 reemplazaría al 504 comercializándose entre 1979 y 1992. Este coche es muy especial, primero porque sería el último sedán de tracción trasera de la marca del León y segundo porque la versión prestacional de grupo corto, 2.2 litros y 200 cv fue desarrollada con la ayuda de Porsche. Al menos el apartado que concierne a la sobrealimentación. Por otro lado, los 505 Superproducción no aparecerían hasta ser desvelada la versión turbo del modelo de fábrica.
🔷 Ésta, dejaba a un lado el prolífico motor Douvring en favor del robusto 2.2 litros de origen Chrysler-Simca. Este bloque de fundición, también utilizado en los Talbot Murena y Tagora, tenía una construcción realmente robusta que le permitió soportar cargas de trabajo de hasta 300 cv en las versiones multiválvulas ROC. El código interno de este prodigio era N9T y había sido la inspiración para crear leyendas del motorsport como el Citroën BX 4TC Grupo B o los Chrysler 180 Grupo 2 que aquí en España estuvieron en manos de algunos grandes como Juncosa o Antonio Albacete. - Авто та транспорт
Los turismos , creo que junto a los rallyes la esencia de este deporte. La pasión que nada en los ojos de un niño al ver el coche de su padre usa a diario, corriendo para ganar una carrera. Un abrazo y enhorabuena Master
Podrán no ser siquiera *grandes* turismos (GT), pero he de admitir que los turismos también tienen su magia, además también tienden bastante a los roces y contactos en plena carrera
Pienso igual, los fórmulas se ven más inaccesibles, aunque haya marcas detrás. Un coche de calle "modificado", siempre identifica más al consumidor. Salvo los putos suvs actuales 🤣
Completamente de acuerdo con este comentario. Es con lo que la gente se identifica más, ver carreras en donde algo igual a tu coche está compitiendo. No por nada los americanos inventaron la frase "gana el domingo y vende el lunes", desde las épocas de la antigua Trans Am. Hoy en día la especificación FIA para turismos lo quieren meter todo dentro del TCR, qué no está mal pero claramente no es lo mismo. Sí hasta categorías de SUV quieren hacer...
Algo parecido a un DTM , pero sin una tecnología tan desarrollada a nivel de chasis y incluso con tecnología híbrida, podría ser una categoría no muy cara , para fabricantes y equipos. Y muy divertida para espectador
Gracias amigo!!
Muy lindo el Peugeot 505. Aquí en Argentina también corrió en el TC2000 frente a las Renault Fuego y a los Ford Sierra XR4, con buenos resultados, pero muy parciales, considerando que el 505 estaba en inferioridad de condiciones que los mencionados que poseían un diseño mas deportivo, 2 puertas y con un diseño aerodinámico mas logrado para las competencias.
Hay que remarcar también que el Peugeot 505 no fue concebido como auto de competición, sino como un seden 4 puertas muy confortable, familiar y bien equipado con elementos de confort.
El detalle técnico, las imágenes de archivo y la música de época... Todo hacen al brillante viaje en el tiempo que suponen estos videos. Cada uno se disfruta muchísimo. Se nota la pasión y el interés por divulgar los aspectos técnicos de los coches, que a los verdaderos fanáticos tanto gusta
Te lo agradezco 🏆🏁
Buenas tardes, en Argentina en la categoría TC 2000 en el año 1988 corrió un peugeot 505 que tiene una muy linda historia, Saludos muy buen trabajo
Coco Fortunato. Auto particular no oficial. Recomendable.
Iba a comentar lo mismo y me ganaste jajaj. 505 que nada más y nada menos un tal Pronello le metío mano. Pedazo de fierro
¡Increíble vídeo! Como hijo de un orgulloso propietario de un Peugeot 504 GLD 2.5 “B-1972-DM”, me trae recuerdos nostálgicos ver este Peugeot 505 SUPERPRODUCCIÓN en acción. Mi padre siempre fue un apasionado de los vehículos de competición, especialmente de los legendarios Talbot Sport. Agradezco enormemente tu dedicación para capturar la esencia y la emoción de estos autos en tus vídeos. ¡Sigue así y gracias por mantener vivo el espíritu de los clásicos en las pistas! ❤❤❤❤
Gran detalle el de la matrícula. Cuando era pequeño me fijaba en ellas especialmente. Me encantan estas historias que compartís por aquí. Un abrazo amigo.
@@evo_master Otro friki de las matrículas por aquí también. Que no decaiga la afición. Y si encontráis por ahí un R5 con matrícula VI-8055-D... Avisadme😊
Yo solo voy a comentar para agradecer todo el trabajo que haceis en el canal puesto que es un contenido brutal y digno de que se quede colgado en las redes. Gracias y suerte en todo.
Se agradece compañero. Un abeazo
Eres genial.llos q estamos en estos de esa época te lo agradecemos mucho.un saludo
Tienes un gusto exquisito para elegir el tema del vídeo. Bravo Máster
Épocas en las que un auto de carreras era una obra de arte... ❤
Totalmente contigo
Gracias..por recordar este coche tan querido en todo el mundo! En Argentina fue unos de los más carismáticos..
Hola soy de Argentina y muy fan del 505,tuve un 2.0 y disfruté mucho su comodidad,es una pena que no se consigan en buen estado,gracias por incluir en tus videos un coche que fue parte de mí vida y me hizo fan del león,abrazo Master!!!
Un abrazo socio!! 🏁🏁
Hola amigo, también tengo un Peugeot 505, lo estoy restaurando. Mi viejo nos hizo fanáticos del león. El tuvo un 504, q aún conservamos, también la pick up504 y mi hermano tiene un 206. Abrazo!!!
@@evo_master❤
Exelentes videos. En la familia tuvimos uno hasta el 92, fue un 505 SRI del 1987 argentino. Gran y comfortable auto. Saludos y gran trabajo.
Ha dado otro golpe en la mesa con este video, no le cambiaría ni una entonación. Desconocía la existencia del 505 superproducción, sin duda un coche espectacular para su tiempo. Posiblemente la época que más me gusta del motorsport. Siga así.
Y con los pilotos del 309 de primera fase. Que grande, ni lo conocía. Además siempre que pensamos en el R5 pensamos en rallyes, otro descubrimiento. Que buen contenido, muy buena sintaxis.
Brutal !!! menudo viaje en el tiempo, ni en "regreso al futuro" , que pasada de preparaciones, de niño los 505 me gustaban como los que más , pero no conocía esa categoría ni me imaginaba que esa berlina podía haber llegado a ese nivel, es una FLIPADA !!!
Me hace especial ilusión este video, casualmente mi padre tenia un 505 GTI 2.2 (atmosférico) hasta hace poco, por desgracia se fue al desguace debido a oxidos y faltas de piezas que no conseguiamos por ningun lado, realmente es un coche incomprendido por los amantes de los coches franceses y olvidado por los colecionistas, una lastima es un coche con gran carismo y bastante unico, y en especial su antecesor el 504 coupe era precioso miraba en mi pueblo uno todos los dias al ir al colegia hasta que un dia lo vendieron... Y curiosamente desconocia que el 505 tuviese este pedigri en competición y mucho menos me esperaba esas potencias, ahora me quedo esperando tus proximos videos y revisando de vez en cuando si subes mas, buen contenido, la musica y las imagenes me hace viajar al pasado y ver como fue la juventud de mi padre que yo no pude vivir!!!
Aquellos eran coches que nunca se olvidan 🙌🏼 Te mando un saludo y espero que disfrutes del canal 😉
Uno de los frontales más bonitos de la marca. Gracias Evo Master
Lindos recuerdos de los 80s. A finales de esa década en Argentina un preparador increíble Heriberto Pronello diseñó un 505 que metió miedo a los consolidados vw1500 y cupé fuego de entonces. Saludos!
Gran video muchas gracias. Tengo 48 años y el 505 fue el auto de la familiar x más de 250mil km. Un gran auto
Hermoso el 505 SP....una lancha rabiosa de los 80. Fantastica data técnica como siempre Master 🏁
Mira que tenia una revista de autopista del 85 en la que salía menos de media página hablando de francia y la superproduccion y los 400 cv de los 505, pero es que ahora todo este material en video si que es impresionante.
Las carreras en ese tiempo eran mas emocionantes que ahora por lo que veo. Gracias Evo Master
A poco.. 😅 No tenía nada que ver. Ni el ambiente, ni la pasión, las costumbres, el respeto, la emoción, la gente.. Gracias a tí.
Muchísimas gracias por este impecable video, este y todos los que has ido editando, y comentarte que he vuelto a ver la mayoría de ellos, los cuales, debido a su infinita calidad, disfruto tanto como si viese la primera vez.
A colación del 505 superproduction de cosecha francesa, propongo hacer videos de "injertos" de cosecha nacional, los cuales apenas tienen visibilidad (inmerecida) como podrían ser los Simca 1000 o el Seat 131 2000 preparados por el gran Santiago Martín Cantero, o bien los Zx de Supercopa o rallyes que también fueron un invento nacional y que fue mirado con atención por Citroen Sport, el Simca 1200 turbo que corrió el nacional de rallyes a principios de los 80....sin menoscabo de los monstruos que corrieron la superproduction francesa a finales de los 80 como fueron este 505, el Renault 21 turbo, el maxi 5 turbo con look super cinco, los audi 80,....
De niño pasé una temporada en Clermont-ferrand, vivia en una casa dentro del circuito de Charade y vi mas de una carrera en la que corrian peugeots 505, me impresionaba verlos tan grandes.
Qué maravilla. Esos recuerdos valen oro!! 🥹
Otro excelente trabajo...Solamente para agradecer toda la información técnica....AH.. Y siempre me gustó mucho Peugeot....especialmente los 306... Pero acá no son muy comunes.......
Aquí todavía se ven bastantes. Incluso en versión sedan me encantaba el 306.. 🇨🇵
Lo del Peugeot 504 Pick Up que compitieron en el Rally Safari hasta principios de los 90 merece su vídeo aparte
El Proto Dangel. También corrió en el Dakar 🙌🏼🙌🏼
Ufff que bonitos recuerdos 🥲 mi tio tuvo uno y me encantaba su forma! Como estoy disfrutando con cada video, me los estoy viendo del primero hacia los actuales. Eres un machine 😉
En el canal P1 hay un programa especial sobre "El 505 que asustó a todos" en el TC 2000. Andaba tan bien que se lo chocaron y lo destrozaron.
Ese peugeot lo corría "coco fortunato" y lo preparaba "heriberto pronelo"; saludos desd Argentina !!🙅🙋🇦🇷👍👏👏👏
@@gustavoarieltombion3823
Sí, conozco la historia, soy de Bs. As.
@@bastienxfiles3569 tambien corria otro 505 hugo olmi en la misma categoria tc 2000😉🙅🇦🇷👍
Buen ladrillo al estilo del Volvo , la imagen del Chrysler 180 se me ha quedado en la retina no lo había visto nunca,. Otro vídeo 10
Muy buena explicación sobre los autos de turismo. Soy de Argentina, y acá sucede lo mismo con la categoría Turismo Nacional, donde corren autos de calle preparados, pero conservando el aspecto original con poca carga aerodinámica y salen carreras espectaculares
Muchas gracias por tus excelentes videos!!
En casa tuvimos 5 505 muy buenas maquinas, hermosos recuerdos!!
Desde q descubrí este canal y ví tu primer vídeo, me enganché rapidamente a él. Q bien comentas los vídeos, la música, los coches míticos con sus carreras q muestras y todo en un formato apropiado sobre las mejores epocas del automovilismo con sus carreras.El peugeot 505, el 205 y todos los de los 80-90, míticos e inolvidables.Q buenos ratos q paso con tus vídeos. Enhorabuena por el canal y gracias por el gran trabajo q haces. Si puedo hacer una petición, me gustaría q hicieras algún vídeo de las carreras del circuito urbano de Alcañiz. Yo lo ví como espectador en los 90 y eran unas carreras impresionantes. Mucha competitividad y muchos grandes coches. Un saludo y ojalá sigas mucho tiempo con este canal para q podamos seguirlo los q ya estamos enganchados muchooo tiempo.
Últimamente me estáis pidiendo mucho un capítulo sobre Alcañiz así que la petición popular manda!! Tendré que poner a ello pronto 😉
Aquellos portaaviones con los motores ROC de Formula 2, que preciosidad.
Muchas ganas de ver ese 190E de Snobeck preparado hasta las 1000 sin turbo, en su color blanco y rojoª
Tengo imágenes de ese coche y unos planos del motor brutales 👌🏼👌🏼
Otra vez te superas!
Justamente estoy armando un 505 gti para las competencias de autos clásicos que se realizan acá en Ecuador y que agrado encontrarme con este documento histórico de uno de los autos que estoy armando.
Tengo igual un 155 Gta Martini, un 156 wtcc y el único 146ti en competencia
😯😯 Vaya garaje tienes amigo!! Eso es tener buen gusto. Qué los disfrutes!! Un saludo!!
Pura nostalgia de ser pequeño y recordar el 505 de uno de los vecinos arrancando y sonando aquellas 16 válvulas alegremente... Gracias por traer más y más sobre la historia del automovilismo, se envía un gran saludiño
No hay de qué. Gracias a tí como siempre socio. Un abrazo
Guapo el Peugeot. Viendo he imaginado el rugir de sus motores, sería bonito que pusieras algunas imágenes con sonidos reales. Y para los que amamos el automovilismo, que videos más interesantes haces.
Estos coches tienen pedrigi y sus pilotos leyendas era cuando los ingenieros podían dar cierta rienda a la creatividad sin los problemas actuales gracias x el gran trabajo que realizas y esas maravillosas imágenes.
1 like 👍
Un saludo
Muchas gracias compañero 🏆💯
Conocía este 505 pero tan profundamente y me ha parecido interesantísimo; gracias por tu dedicación👏👏👏👏
Cómo añoro esas líneas tan cuadradas de aquél entonces,este coches me recuerda muchísimo a los super turismos australianos de aquél entonces,otra maravilla de video
Excelente video, el 505 lo llevo en mi corazón.. saludos desde Argentina👏👏👏👏
Me encantan tus vídeos, qué mimo, qué detalle y, sobre todo, qué imágenes!!! Esto es contenido para muy muy cafeteros (sé cosillas de coches pero de mecánicaaa lo justo) pero muy disfrutable y dan ganas de aprender más. Por favor, sigue así!
El 505 gasolina fue uno de los coches de mi padre, era un verdadero tanque de lo grande que era. Lo tuvo durante 30 añazos, qué pena que tuviera que deshacerse de él, aún recuerdo el olor de la tapicería y del motor cuando lo arrancaba
Hoy en día sigue siendo un coche grande las escasas veces que se le ve. Fue un modelo que contribuyó enormemente a mi amor por Peugeot y por el automóvil francés en general. Gracias por tus palabras
Uno nunca se cansa de ver tus producciones.un saludo campeon
Un videos super entretenidos muchas gracias!!! Me hizo acordar mucho al TC2000 Argentino!!!
No conocía ni esta categoría ni este vehículo en este formato. Gracias como siempre por tu trabajo crack.
Un abrazo
pues la verdad no conocía la versión de competición del 505, que es un modelo que siempre me ha encantado y ahora mucho mas!!
¡Qué buen canal, Evo!!!
En todos los videos, no dejo de aprender y aumentar mi pasión por la máxima invención creada por el hombre,,,, el fantástico Automóvil.
Haces un trabajo fantástico y único.
Además y por último,,,, la musicalización,,,,
Inmejorable.
Gracias por, cada vez qué puedes, detallarla en la descripción.
Bien hecho 👍🏻 🇪🇸🇨🇱🇪🇸🇨🇱🇪🇸🇨🇱🇪🇸🇨🇱
Te lo agradezco. Te mando un saludo!!
A mí siempre me pareció un coche bonito, y con bastante buena calidad, el 505... Pero no conocía esta versión, y encima con 400 CV... Eso tenía que sonar y correr que da gusto....
Las obras de arte que rodaron en el Campeonato Francés de Superproducción fueron brutales: el 911 Biturbo de los hermanos Almerás, los R21 Turbo 4x4, los AX GTI Turbo 4x4, los Audi 90...
Los Almerás sí que crearon muy buenos Porsche 911
Y apenas sin límites.. 💣💣
Desde argentina, podrías hacer un vídeo sobre la vida del Peugeot 208 que uso Sebastián Lobe para la trepada de peak pikes en EEUU y por qué no se usó nunca más. Gracias. Excelente canal
No tenía el más mínimo recuerdo de esta versión de competición del 505. Y del Chrysler/Talbot 180, menos aún. Un trabajo de 10, Master!!
💯💯
Me encanta ver estos vídeos sobre coches caso desconocidos. El automovilismo deportivo en España nunca ha sido bien tratado. Asi que gracias por traernos estos trabajos tan estupendos. Lo único malo es que no puedas aportar el sonido real de los coches.
Muchas gracias!! Siempre que puedo y el material lo permite aporto el sonido 😉 Un saludo.
Me encanta,y no sabía que el 505 había corrido en circuitos,gran reportaje
Una vez mas me quito el sombrero.
De lo mejor que e visto...saludos
Qué gusto de canal y qué maravilla de coche el 505. Es de esos coches de entonces, el Granada, el Taunus, el Rekord,... Coches con gran carácter impreso en cada una de sus líneas de diseño. Felicidades por el canal.
Grandes tus palabras compañero. Gracias!!
Siempre interesante, no importa que categoría ni que coche, todo fué real y por lo tanto historia del automovilismo, por lo que todo a formado parte de la evolución. Saludos.
Una pasada....me hubiera gustado escucharlo...
Tuve un 405Mi16 me imagino que halgun vínculo habrá.
Un Saludo.Sigue así me gusta muchísimo, Gracias por enseñarnos un poquito más de nuestra Pasión.
El Mi16 es uno de mis turismos favoritos desde siempre junto con el 21 Turbo.. 💯💯
@@evo_master Lo compró mi padre porque me enamoré de él cuando lo vi nuevo en rojo en el concesionario, tenía yo unos 14 años a los 18 me lo regaló con 65.000km...... que bien funcionaba que recuerdos.....Aunque siempre he tenido coches muy especiales ese me marcó mucho... era pasional...jaja
Un Saludo y Un Abrazo
Muchas Gracias
Tuve un GTD turbo hace 20 y me diverti muchísimo
Felicidades por este magnífico canal. Gracias por reflejar esas magnificas historias del motorsport,que son tan interesantes
Que bonito video! Yo soy un apasionado del 505.. fue mi primer coche y tuve dos, un SR y un Sti. Mi sueño siempre fue el Turbo Injection PTS kit de Danielsson. Gracias por el vídeo.
Sabes lo que es bueno!! 🔥🔥 Un abrazo
Un tío mío tuvo dos 505 TD uno gris y otro marrón, me encantaban esos coches
Ibas sentado atrás como un marqués.. 🙌🏼🙌🏼
@@evo_master jejeje si la verdad, creo que entre dos tíos maternos y un primo paterno me metieron en vena la pasión por con coches.
Que grandes turismos y preparaciones, que maravillosos años. Gran trabajo como siempre Master!!! Gran historia! Un gran saludo!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Un saludo!! 🏁🏁🏁🏁
Que gran máquina el 505,no lo conocía en el motorsport.Excelente reportaje
Gracias!!
Gracias a ti por lo que nos compartes.
Buenas tardes, primero excelente video, tengo uno hace 30 años con el motor Xn1a, la caja que traía el Porsche, BMW y Land Rover la zf4hp22 que en segunda velocidad tira más de 120 km/h, el motor está original, se trabajo el carburador de la mano de Sangiovanni y en mi canal pueden encontrar los vídeos de mi Yeyo, coches modernos se los come dado que es instantánea la aceleración, un abrazo desde Argentina.
Gracias por comentar y compartir! Que lo disfrutes muchos años
Otros 30 más
Desconocía el 505 y la categoría. Súper vídeo como siempre.!
Genial documental,còmo todos los vuestros del tema.Seguídque seguiremos estando.Gracias
Mil gracias!!
Identifique imagenes de la pelicula "Un hombre y una mujer 2" el inicio cuando estaban probando cual berlina resiste mas jajajaja. Como siempre todo perfecto y esas imagenes de turismo frances de los 80s que no se encuentran tan facil y de tan buena calidad en youtube quede esperando por mas...
Sí señor, esa misma película 😉
Son espectaculares tus videos, la verdad que mola mucho historias de estás bestias del automovilismo, y con ese aire nostálgico....mola mucho tío, te felicito. Hace poco me suscribi a tu canal, me estoy mirando todos los videos💪💪
Que carrasoo ese 505 y mejor la narration
amo mucho tu canal, me hace sentir tranquilo viendo automoviles hermosos con una historia fascinante, tqm sigue asi
Me alegra y me motiva mucho leer mensajes como el tuyo amigo. Mil gracias!! El jueves os tengo preparado un vídeo muy especial!!
Genial el vídeo el 505 gran auto junto al 405 mi16 el T16 el reno 21 y el laguna de lo mejor de los 80/90
Siempre habia visto el 505 como un coche de "taxista",has hecho que lo redescubra, gracias! como siempre Hat off ;)
El 505 me encanta. Diesel más rápido en su momento en las versiones turbodiésel, durísimo, diseño con carácter... De pequeña, mi vecino (que a su vez era el padre de mi tía), tenia uno, azul plomo, y me parecía feo. Pero con el tiempo, me ha empezado a gustar mucho
Como me gustan estos vídeos sobre coches del superturismo frances porque es una categoría que no conozco mucho, espero que hagas sobre mas coches de esta serie!!!!!!!!!!!
Muy interesante el video del 505. Un próximo video del ax estaría buenisimo tuvo un desarrollo muy interesante también .
Que bonitos los superproducción 👏👏y los que también nombras la categoría toca buafff me encantaba ..😌 un abrazo Máster
Un abrazo!! 🏁🏁
Que estetica más brutal , precioso
Q bonito video mi tío tubo uno GTI y sonaba brutal me gustaría un vídeo del ax q sale al principio no conocía tal creación gracias master
El AX era una bomba!! 🔥🔥🔥🔥
El Peugeot 505 es un coche que me gustaba mucho de pequeño, pero desconocía su versión de carreras😳
busca la del tc2000
Una obra de artes tu videos❤❤
Muy buen video! Muy buen trabajo!
Aun veo algun 505 rodando y me saca una sonrisa 👍🏼
Cuando crees que sabes algo acerca de la trayectoria de Peugeot Sport... llega el video de EVO Master y te cambia la cara
Me encanta este canal. Y como digo siempre, ¡que música!.
Una maquina Evo master, con uste al fin del mundo
💯🏆🏁 Te lo agradezco.
Magnífica producción como siempre
Je fait toujours rouler une 505 de ces époques, que du bonheur
Una sugerencia para un próximo vídeo, si te gustaría hacerlo, la historia del Porsche 935/77 "baby". Gran video sobre los superproduction.
Saludos desde Argentina! Muy buen informe aca fue muy querido el peugeot 505 pero no llegaron todas sus versiones, compitio un tiempo en categorias como Tc2000 pero creo que no fue muy exitoso! Gracias y saludos!!!
Siempre esperando tus vídeos. Un gusto verlos!! Anímate a hacer uno de los m3 e 46 de circuitos
Muy 🔝
Es un Pininfarina muy bonito. En el TC 2000 argentino hubo uno amarillo, desarrollado por Pronello nada menos, pero que no tuvo suerte.
Excelente video sobre turismo y este gran modelo de Peugeot
buenas tardes doctor, con este video me has recordado que al lado de donde trabajo tengo un vecino con un mercedes 190E 2.5 16V flamante, como el dia que salio de fabrica. Cualquier dia se le abro y me voy a dar una vuelta 🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Es una joya de las que se ven las justas ya 🙌🏼🙌🏼 Solo verle ya disfrutás!!
Sin palabras por tu trabajo sigue asi que nos enseñas mucho
Magnífico trabajo Evo Master, sigue así... Eres un crack..
Esta brutal ese 505!
Un fierro el 505
Como mecánico de competicion que soy y apasionado del mundo del motorsport.....Ole por tu canal y tu contenido cada vez mejor😮😊
Alguna vez podrias sacar algun video del Renault 19 btcc? En caso de disponer del material.
Tengo un r19 y para uno que habia de competición.....aparte del gr.a que no llego a competir me parece
Gracias y a seguir así
Un saludo
Me encanta el 19, especialmente el Chamade. Siempre he sido muy de sedan. Sí que compitieron unidades Grupo A,. El de Yves Sarazin por ejemplo. En BTCC tuvo una intervención bastante breve y algo sombría..
@@evo_master el mio es un "chamade" fase 2, ya que en la fase 2 ya no era chamade. Yo tb prefiero sedanes o wagones sobretodo a los actuales suv jeje. Eso si el 19 es un buen coche, en si los coches de antes jeje
Buaaaa!
Brutal reportaje! Hace poquito que me encontré con tu canal y me parece un pasote de canal!
Muchiiiiiiiiisimas gracias por el gran trabajo que nos regalas! 😀👌🏼
Un saludo! 😊
Un placer. Bienvenido al canal!! Mañana tenéis nuevo vídeo 🏁🏁
Conocía el coche pero no muy a fondo su parte técnica, así como su historia.
Impresionante otra vez, Máster, que buen sabor de boca deja este Superturismo francés, aunque no sea el R21 turbo... 😂😂😂❤
El 21.. Tengo muchas ganas de hacer ese capítulo.. 💣🔥
Correctamente.. que epoca , que autos ..que potencias !!!!!! . Lindo video . Se le ve muy lindo al Peugeot. Acá en América Latina bien al sur . No eran comunes los 505. De hecho . Habré visto 2 calculo . Pero que potencial. Para una berlina tracción trasera.
Aquí se vendieron bastantes pero hoy en día ya es un coche que se ve muy poco por desgracia 😔😔
Que buenos regalos , gracias iiiii