Za te stvari je BALISTOL najbolji, koristim ga i za bicikl i za oružje. Ne pretvara se u smolu i dugo se zadržava na podmazanom dijelu. A isto tako i čisti dobro. Pozdrav.
Odličan, ali prilično skup. Za lanac preferiram ulje za lance motornih testera, razblaženo dizelom (benzin je previše zapaljiv za moj ukus, izbegavam ga). Za ostalo mi se taj Motip PTFE sprej pokazao fenomenalno.
Iz mog iskustva za lanac i pivote je najbolji keramicki vosak, Weldite ABS1 Pro, Advanced Ceramic...malo je skuplji ali je neverovatno cist, dugotrajan i tih. Nisam isprobavao u vlaznim uslovima ali verujem da nije nista losiji od nekog wet ulja.
100 ml oko 15 evra? Sad ide deo kad se grohotom smejem dok mi ključevi trinaestice i osmice ispadaju iz džepova... :) Planiram uraditi dugoročni test tih skupljih, pogotovo suvih (na bazi voska) lubrikanata za lanac. Sigurno ne ove godine (sad završavam dugoročni test različitih klasa lanaca). Videću koliko to zaista (ako uopšte) produžuje vek trajanja lanca, te zaključiti na osnovu toga koliko se i da li isplati u novčanom smislu. U smislu čistoće - to sigurno. Manje prljavštine lepe. Samo se plašim da tako i podmazuju - ali proveriću, da ne pričam napamet.
Oko 1100 din. je, ali redje i lakse se cisti, verovatno je i neznije po ceo pogon. Kada unesem bajs u kadu, zena ne vristi toliko kao sa obicnim uljem, vredi mi i 50eu 😂
@@sretenzivkovic6964 :) Merak nema cenu. Problem sa većinom tih "suvih" lubrikanata je što su neotporni na ispiranje vodom. Ko vozi u pretežno suvim uslovima - može da prođe. Uz još neke probleme vezane za sam vosak - ovde sam o tome opširnije pisao: bicikl.bikegremlin.com/2234/o-lubrikantima-za-lanac-bicikla-detaljno/#Suvi%20lubrikanti%20za%20lance%20bicikala Svakako, planiram testirati da li sa njima lanac traje barem jednako dugo kao sa "mokrim" lubrikantima.
Imam problem sa shimano sifterom, za srednji pogon. Nece da prebacuje brzine, prva i druga hoce, i kad hocu na trecu kao da ga nesto koci. Sinoc sam otvaro sifter i gledao do cega bi moglo biti, nisam nista skontao i hocu da cujem vase strucno misljenje. Hvala
Ovde sam detaljno objasnio šta sve treba pogledati, šta sve i kako može praviti probleme, i kako naštelovati menjače: ua-cam.com/video/9GIi-U1mfqI/v-deo.html Edit: Ako se sumnja na šifter, vredi raskačiti sajlu sa menjača, pa je držati rukom zategnutom i videti da li lepo povlači i otpušta sajlu sa svakim klikom (ako ima tri prednja lančanika, trebalo bi da ima dva klika, eventualno uz manji klik, tj. trim opciju ako je drumski šifter u pitanju). Ukoliko šifter radi normalno, može biti do graničnika hoda menjača, ili do rutiranja sajli i bužira - to mi prvo pada na pamet. Može biti i do rastojanja pogona u odnosu na bicikl (bilo da je predaleko, ili preblizu, pa da menjač ne može da dođe do lančanika nevezano za sajlu).
Dobar dan Relja,imam problem sa pogonom,moj pogon poseduje tri lančanika i onaj u sredini (2.),se istrošio dešava se da lanac spadne,a 1. I 3. su sasvim ok,da li ja mogu da zamenim samo 2. lančanik ili je bolje da sačekam malo (da vozim samo na 1. I 3.,a drugi može po ravnom)pa da menjam ceo pogon?
Ako se pojedinačni lančanici mogu menjati, onda je to moguće. Ne menjaju se na svim pogonima. Mada jedan lančanik nije uvek lako naći, a zna biti i dosta skup - nekad je jeftinije kupiti ceo pogon niže klase. Pod uslovom da je potrošenost lančanika uzrok problema (vidi se da li su nazubljeni zubi, kao testera za drvo, odnosno peraje ajkule, umesto da su sličnog profila sa "prednje" i "zadnje" strane).
Bez odgovarajućeg alata je i iskusnom majstoru puno teže. Ima i puno poslova koji se uopšte ni ne mogu uraditi bez odgovarajućeg alata. Moj izbor je uglavnom da kupim alat, pa da uradim sam.
Dizel je pristojno mastan. Ipak, mislim da je previše redak (niska viskoznost). Tako da bih dodao neko ulje koje je gušće, lepljivije - tako da bolje podmazuje i duže se zadržava na lancu. Lično volim pomešati ulje za lance motornih testera (Testerol i sl.) sa dizelom. Razmera zavisi od uslova vožnje i spoljne temperature (što prašnjavije - to ređe; što hladnije - to ređe). Ali nikad ne pravim ređe od pola-pola - to je već veoma, veoma tečno.
Ukratko: WD40 ima svoju namenu, ali je daleko od najboljeg izbora za podmazivanje. Za nuždu - OK (sve se popravi sa zip-vezicama, izolirkom i WD40 :) ), ali ako se ima izbora - postoje sredstva koja su bolja, a manje koštaju. Na tu temu: bicikl.bikegremlin.com/6481/najbolji-lubrikant-ulje-za-lanac-bicikla/
Nešto poput ovog (Bela Strela): bicikl.bikegremlin.com/moji-bicikli/ Možda pre u crvenoj boji. Tj. ferari crvena ispred bele - ali te dve su mi među omiljenim.
![Zamena nable i pletenje točka bicikla [0079]](/img/n.gif)
Hvala meštre na savjetima,lijep pozdrav.
Za te stvari je BALISTOL najbolji, koristim ga i za bicikl i za oružje. Ne pretvara se u smolu i dugo se zadržava na podmazanom dijelu. A isto tako i čisti dobro. Pozdrav.
Odličan, ali prilično skup.
Za lanac preferiram ulje za lance motornih testera, razblaženo dizelom (benzin je previše zapaljiv za moj ukus, izbegavam ga).
Za ostalo mi se taj Motip PTFE sprej pokazao fenomenalno.
Iz mog iskustva za lanac i pivote je najbolji keramicki vosak, Weldite ABS1 Pro, Advanced Ceramic...malo je skuplji ali je neverovatno cist, dugotrajan i tih. Nisam isprobavao u vlaznim uslovima ali verujem da nije nista losiji od nekog wet ulja.
100 ml oko 15 evra?
Sad ide deo kad se grohotom smejem dok mi ključevi trinaestice i osmice ispadaju iz džepova...
:)
Planiram uraditi dugoročni test tih skupljih, pogotovo suvih (na bazi voska) lubrikanata za lanac. Sigurno ne ove godine (sad završavam dugoročni test različitih klasa lanaca). Videću koliko to zaista (ako uopšte) produžuje vek trajanja lanca, te zaključiti na osnovu toga koliko se i da li isplati u novčanom smislu.
U smislu čistoće - to sigurno. Manje prljavštine lepe. Samo se plašim da tako i podmazuju - ali proveriću, da ne pričam napamet.
Oko 1100 din. je, ali redje i lakse se cisti, verovatno je i neznije po ceo pogon. Kada unesem bajs u kadu, zena ne vristi toliko kao sa obicnim uljem, vredi mi i 50eu 😂
@@sretenzivkovic6964 :)
Merak nema cenu.
Problem sa većinom tih "suvih" lubrikanata je što su neotporni na ispiranje vodom. Ko vozi u pretežno suvim uslovima - može da prođe. Uz još neke probleme vezane za sam vosak - ovde sam o tome opširnije pisao:
bicikl.bikegremlin.com/2234/o-lubrikantima-za-lanac-bicikla-detaljno/#Suvi%20lubrikanti%20za%20lance%20bicikala
Svakako, planiram testirati da li sa njima lanac traje barem jednako dugo kao sa "mokrim" lubrikantima.
za lanac od crvenu dve dobro je bilo sta
Imam problem sa shimano sifterom, za srednji pogon. Nece da prebacuje brzine, prva i druga hoce, i kad hocu na trecu kao da ga nesto koci. Sinoc sam otvaro sifter i gledao do cega bi moglo biti, nisam nista skontao i hocu da cujem vase strucno misljenje. Hvala
Ovde sam detaljno objasnio šta sve treba pogledati, šta sve i kako može praviti probleme, i kako naštelovati menjače:
ua-cam.com/video/9GIi-U1mfqI/v-deo.html
Edit:
Ako se sumnja na šifter, vredi raskačiti sajlu sa menjača, pa je držati rukom zategnutom i videti da li lepo povlači i otpušta sajlu sa svakim klikom (ako ima tri prednja lančanika, trebalo bi da ima dva klika, eventualno uz manji klik, tj. trim opciju ako je drumski šifter u pitanju).
Ukoliko šifter radi normalno, može biti do graničnika hoda menjača, ili do rutiranja sajli i bužira - to mi prvo pada na pamet. Može biti i do rastojanja pogona u odnosu na bicikl (bilo da je predaleko, ili preblizu, pa da menjač ne može da dođe do lančanika nevezano za sajlu).
Pozdrav jel moze neko da mi preporuci dobru radnju sa delovima u beogradu. Hvala
Dobar dan Relja,imam problem sa pogonom,moj pogon poseduje tri lančanika i onaj u sredini (2.),se istrošio dešava se da lanac spadne,a 1. I 3. su sasvim ok,da li ja mogu da zamenim samo 2. lančanik ili je bolje da sačekam malo (da vozim samo na 1. I 3.,a drugi može po ravnom)pa da menjam ceo pogon?
Ako se pojedinačni lančanici mogu menjati, onda je to moguće. Ne menjaju se na svim pogonima.
Mada jedan lančanik nije uvek lako naći, a zna biti i dosta skup - nekad je jeftinije kupiti ceo pogon niže klase.
Pod uslovom da je potrošenost lančanika uzrok problema (vidi se da li su nazubljeni zubi, kao testera za drvo, odnosno peraje ajkule, umesto da su sličnog profila sa "prednje" i "zadnje" strane).
@@BikeGremlinRS Dobro veče,znam da su zubi problem,a čuje se i krckanje u pogonu,pretpostavljam da je ceo pogon zreo za otpad...
@@BikeGremlinRS Posle gledanja Vašeg video klipa,na znam da li da pokušavam sam jer nemam alat ili da to nosim nekom majstoru.
Bez odgovarajućeg alata je i iskusnom majstoru puno teže.
Ima i puno poslova koji se uopšte ni ne mogu uraditi bez odgovarajućeg alata.
Moj izbor je uglavnom da kupim alat, pa da uradim sam.
@@BikeGremlinRS I moj izbor je uvek bio da kupim alat ali za sitnije stvari,pa sad..
Da li je potrebno podmazivati lanac, ako ga prethodno očistim dizel gorivom?
Dizel je pristojno mastan. Ipak, mislim da je previše redak (niska viskoznost). Tako da bih dodao neko ulje koje je gušće, lepljivije - tako da bolje podmazuje i duže se zadržava na lancu. Lično volim pomešati ulje za lance motornih testera (Testerol i sl.) sa dizelom. Razmera zavisi od uslova vožnje i spoljne temperature (što prašnjavije - to ređe; što hladnije - to ređe). Ali nikad ne pravim ređe od pola-pola - to je već veoma, veoma tečno.
vosak
Neko mišljenje o najzastupljenijem wd spreju i sličnima za ove stvari?
Ukratko: WD40 ima svoju namenu, ali je daleko od najboljeg izbora za podmazivanje.
Za nuždu - OK (sve se popravi sa zip-vezicama, izolirkom i WD40 :) ), ali ako se ima izbora - postoje sredstva koja su bolja, a manje koštaju.
Na tu temu:
bicikl.bikegremlin.com/6481/najbolji-lubrikant-ulje-za-lanac-bicikla/
Litar ulja stavijo nemorate podmazivati
sto zalepi kameru na lapsitopsi
Ne košta, ne smeta, ne boli - a šansu da neko vidi šta kucam smanjujem sa 0,0001% na 0%. :)
@@BikeGremlinRS ma nema tolko kineza kolko mi brzo kuckamo
Jedno malo gluplje pitanje koja je boja bicikla najlepsa po vasem ukusu😄
Nešto poput ovog (Bela Strela):
bicikl.bikegremlin.com/moji-bicikli/
Možda pre u crvenoj boji.
Tj. ferari crvena ispred bele - ali te dve su mi među omiljenim.
prozirni lak
Tamno plava i crna