36 Jahre alten Motor zum ERSTEN Mal zerlegen - gute Idee?

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  • Опубліковано 16 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 41

  • @strokerwulf
    @strokerwulf 2 роки тому +3

    Ein richtig guter Mechaniker und er redet immer Klartext. Top.

  • @christianpama4943
    @christianpama4943 2 роки тому +1

    Absolut faszinierend! Soviel Detailwissen und Tipps und Erklärungen. Ich muß nichts Schrauben und schaue trotzdem gerne zu und lerne jede 2. Minute was dazu.

  • @reksio7814
    @reksio7814 2 роки тому +4

    Bester Mann, ohne scheiß… 👍🏼 deine Videos helfen mir so sehr 🙌🏼

  • @matthiasgruber7309
    @matthiasgruber7309 3 роки тому +3

    Schön gezeigt!👍

  • @michaelmayer4726
    @michaelmayer4726 3 роки тому +4

    Könntet ihr bitte einmal ein Video zu eurer Werkstatteinrichtung drehen? Ich entdecke immer wieder richtig geile Sachen, die ich mir gerne in einem Video anschauen würde.
    Ich denke für den einen oder anderen Hobbyschrauber ist sicherlich einiges dabei, um seine werkstatt effizienter zu machen.
    Wer auch ein Werkstatt Video will Bitte Kommentar liken damit die Jungs das mitbekommen 🙌

  • @modderfreak
    @modderfreak Місяць тому

    Top Video! Ich wünschte, sowas gäbe es auch für die PX Motoren.

  • @gabrielwallinger3198
    @gabrielwallinger3198 3 роки тому +3

    So ne Videoserie ist prinzipiell schon ne verdammt tolle Sache. Aber an der einen oder anderen Stelle hätte man doch etwas materialschonender vorgehen können.
    Und wenn man den gröbsten Dreck vorher entfernt, lässt es sich erstens sauberer arbeiten und zweitens besser vorführen was man da eigentlich macht...
    Trotzdem weiter so. Freue mich auf die nächsten Videos...

  • @rainerbruschke5750
    @rainerbruschke5750 Місяць тому

    Bei 15:44 Gehäuse ist etwas aufgegangen; hier etwas Geduld aufbringen und einen guten Rostlöser einsetzen bzw. einsprühen ...hilft ungemein!

  • @paulgre9294
    @paulgre9294 4 місяці тому +1

    Wie hast du das Nadellager und das Kugellager auf der Schwungrad Seite rausbekommen

  • @alpscnc905
    @alpscnc905 2 роки тому

    Ich habe gerade eine bekommen die 1991 das letzte mal angemeldet war. Ich muss leider Typenschein ect. organisieren, aber eure Videos sind Spitze. Die werden mir sehr viel helfen beim Wiederaufbau Lg :)

  • @1304Harley
    @1304Harley 2 роки тому +3

    Wieso macht ihr den Motor nicht vor der Revision grob sauber?

  • @arminstocker7665
    @arminstocker7665 3 роки тому +1

    ich nehme immer beim wechseln der belege der kupplungsabziher und eine 30 er nuss

  • @rainermathoul9063
    @rainermathoul9063 3 роки тому +6

    Schade das Sie den Motor vor dem Zerlegen, nicht vom groben Dreck befreit haben! Die Werkbank und das Werkzeug völlig verdreckt. Schade, ansonsten klasse Infos für Hobby Bastler. Betrachten Sie das bitte als konstruktive Kritik.

  • @nikoskaragiozidis4713
    @nikoskaragiozidis4713 2 роки тому +1

    Hi Alex , könntest du auch ein Video machen wie man einen Vergaser nach einer Reinigung z.b neu einstellt so das der Motor top läuft , am besten an einer PK 50 xl , Dellorto SHB 16 15F . Es gibt unzählige Videos wie man den Vergaser demontiert und sauber macht aber den Vergaser. Einstellt nach einer Reinigung , nix und du erklärst am besten.
    Gruß Niko

  • @adriankampfer390
    @adriankampfer390 Рік тому

    Hei Danke viel mal für das super Video, du hast mir da recht weitergeholfen.
    Leider hast du nicht gezeigt wie du die Nebenwelle raus nimmst, die sitzt bei mir Bombenfest.
    Und bei der Kupplung hatte ich ein Blech über der Feder drin, das musste ich raushebeln damit ich den Abzug überhaupt ansetzten konnte.
    Sonst Hammer Video.

  • @fabianweber3494
    @fabianweber3494 Рік тому +1

    Ich hätte den Motor vor dem Aufschrauben äußerlich sehr gründlich gereinigt.

  • @rainerbruschke5750
    @rainerbruschke5750 Місяць тому

    17:55 .....und jetzt die Nebenwelle "herausnehmen"....???

  • @unserland12
    @unserland12 2 роки тому

    super Video ! meine PX80 40 Jahre alt . hat sich auch von dem Massekabel von der CDI Box verabschiedet. schon vor Jahren.😐 Aber sie läuft , also ist es nich unbedingt nötig.

  • @unserland12
    @unserland12 2 роки тому

    das war ein interessantes video..👍 man sieht aber auch das du das nicht zum ersten mal machst.Teile und Verschleiss gut einschätzen kannst.👍

  • @wolfmuhlich7736
    @wolfmuhlich7736 Рік тому +1

    Wieso reinigst du den verdeckten Motor nicht vor der Demontage?

  • @svenbergemann1083
    @svenbergemann1083 8 місяців тому

    Warum wurde nicht gezeigt wie man das Nadellager und die kleine Welle mit den vier kleinen Zahnräder aus dem Seitendeckel bekommt?

  • @HansWurst8839
    @HansWurst8839 Рік тому

    Hi, sehr geile Videos. Danke dafür! Ich habe noch zwei Fragen: welcher Makita Schlagschrauber ist das genau und ist das die Sip Motorhalterung oder welche nutzt du? Danke und Grüße aus Köln

  • @0000Philipp
    @0000Philipp 3 роки тому +1

    "Ich glaub der ist kaputt" .... totaler Blätterteig XD

  • @MrGreen-fu8fn
    @MrGreen-fu8fn 3 місяці тому

    Habe seit ner Woche ne PK 50 XL und wie es aussieht werde ich den Motor wohl auch revidieren müssen.
    Mir stellt sich jetzt die frage, wenn ich ihn eins zu eins ohne Tuning erneuern will, was mich das ca. kosten wird.
    Oder eben auch was es kostet wenn ich das machen lasse
    Hat da jemand Erfahrungen?

  • @netzwerk-werkstatt332
    @netzwerk-werkstatt332 3 роки тому

    Auch dieser Teil war wieder sehr anschaulich.

  • @flamurzhitia7007
    @flamurzhitia7007 2 роки тому

    Guten Tag,was kostete eine Motor von Vespa Piaggio restaurieren,danke

  • @sik2006bav
    @sik2006bav 3 роки тому

    Servus. Wann geht’s denn mit der Reihe weiter? VG

  • @d1eselonly
    @d1eselonly 3 роки тому

    hey alex. super video bitte mach weiter. wäre super wenn man weiss was das alles kosten würde?

  • @leonhardkeppler3596
    @leonhardkeppler3596 3 роки тому

    Servus Alex,
    Ich habe heute den Motor meiner V50 1.Serie zerlegt. Vermutlich die erste Revision seit 64 (15mm Dreck darüber)😅. Wie weit dürfen die Zahnradinnenflanken denn abgenutzt sein? Bei meinen Rädern sind kleine Ausbrüche zu erkennen (an der Stelle wo die Schaltklaue eingreift).
    Noch dazu habe ich eine Kupplungsglocke die mit einer Mutter, ähnlich einer Lenkopflagermutter verschraubt ist ( Drei Nuten 0/90/180Grad angeordnet). Gibt es dafür ein Spezialwerkzeug?
    Wäre dir sehr dankbar wenn du mir weiterhelfen könntest!
    Grüße aus Bayern

  • @rcfun8178
    @rcfun8178 3 роки тому +1

    Ich bin so froh meiner bekommt morgen ne neue Kupplung dann ist sie fertig restauriert

  • @moinman77
    @moinman77 3 роки тому

    Hi Alex, schön wieder mehr von dir zu sehen! Meine Frage: Wenn der Wellendichtring an der Kurbelwelle undicht ist, zieht die Vespa dann automatisch Falschluft? Schon, oder?
    Danke schonmal

    • @reddevil663
      @reddevil663 3 роки тому

      Bin zwar nicht Alex, aber ja. Polradseitig kann man ohne Motor ausbauen Wechseln, Kupplungsseite wird schwer ohne Motor spalten.

  • @rafaellenz2174
    @rafaellenz2174 2 роки тому

    Hallo, kann man die Kupplungsbeläge tauschen ohne den Motor aus dem Rahmen auszubauen?

    • @member0074
      @member0074 2 роки тому

      Ja, bei diesem Motor geht das 😉

  • @Fischgraet
    @Fischgraet 3 роки тому +2

    Manufaktur? Ich dachte, eine Manufaktur ist ein herstellender Betrieb

  • @karstenkirchhof4184
    @karstenkirchhof4184 3 роки тому

    Wann geht es mit dieser PK Serie weiter ?

  • @nox4293
    @nox4293 6 місяців тому

    super

  • @francosanna7570
    @francosanna7570 Рік тому

    Hallo Alex wo ist deine firma ?

  • @tutti2060
    @tutti2060 10 місяців тому +2

    Mein Gott , hatte meine alte Zündapp eine Qualität gegenüber diesem Italienkram !

  • @SethHamburg
    @SethHamburg 2 роки тому

    Die Motoren sind oft innen perfekt, weil das Zweitaktöl und Getriebeöl sie quasi konserviert.

  • @salvatoreschiavone48
    @salvatoreschiavone48 3 роки тому

    Povero motore