Nagyon komoly minőséget képviseltek srácok! Nem igazán van párja a magyar UA-camon ilyesminek! (Közlekedés tematikában persze!) Ja, Áron jó választás volt! 😊😊
A legnagyobb kihívás, hogy az éves X millió forint ami mindig lényegesen kevesebb mint ami kellene, hogy legyen karbantartásra, közben cseszegetnek, hogy miért állnak a gépek.
Srácok! Ez csak most jutott eszembe, és szerintem eszükbe sem jut sokaknak ez a munkakör! Kíváncsi lennék, hogy hogyan oktatják a mozdonyvezetőket. Van jogsim közúti járművekre, hajóra, repülőre, de vasútra nincs.
A kb 1,5 ev tanfolyambol majdnem 1 ev elmeleti kepzes (altalanos vasuti ismeretek, infrastruktura (F1, F2, stb), kategoriaismeret (villany, dizel), tipusismeret, vonalismeret... plusz gyakorlati kepzes, felugyelet alatti utazas
@@tarkanyia köszönöm! Felcsigáztál! Igazán csinálhatnának erről egy videót a srácok! Van külön oktató mozdony, vagy egy tapasztalt vezető mellé kell beülni? Mik a kötelező feladatok?
@@andrasszeibert8792 Nincs külön oktató mozdony. Egy szimulátorszoba van, ahova járnak az emberek. Felügyelet alatti vezetés van, ami a végső stádium a képzésen. Oktató mozdonyvezető mellett vezetsz, már pontosan nem tudom mennyi órát, így nem akarok hülyeséget írni. Ui.: Ha csak azért csinálnád meg a mozdonyvezetői jogosítványt, hogy ,,Ez is meglegyen" akkor inkább ne...
Az nem került végül bele a vidóba, de mi is lézeres műszerrel mérjük már a kerekeket, csak éppen a gyártónál van kalibráláson így sajnos nem tudtuk bemutatni. Viszont, így látható volt, milyen is amikor a modern technika nem áll rendelkezésre.
Sziasztok!Jó a műsorotok!Engem az is érdekelne, hogy mit jelentenek a biztosító berendezések fényjelzései és azok a bizonyos táblák.Lesz erről szó valamikor?
Keress rá a neten az F.1. sz. Jelzési Utasításra. Ott részletesen le van írva minden. Nekünk azt (is) meg kellett tanulni szó szerint. Üdv: Egy Forgalmi Szolgálattevő.
Tök jók ezek a videók, de ha ajánlhatok valamit, ezeket a külsös mikrofonokat hanyagoljátok:( Sokszor elég silány a minőségük, és már akár egy olcsó Rode VideoMicroval is jobb hangot kapnátok:) Ez telefonnal is mukodoképes. Vagy csak használjátok a telefont, a kép minőség alapján új telefonnal vesztek, nekem s21 ultrám van, és ahhoz viszonyitva sokkal szebb és gazdagabb a hang nála. Gondolom egy 2-3 éves iphone is hasonló kategória
Sziasztok! Amikor szelfikamerát használtok, azt nem tudnátok megtükrözni? Engem kicsit zavar, hogy a háttérben fordítva vannak a feliratok. 😅 Plusz most az Elköszönés rész is látszik, hogy ugyanott lett felvéve a ti kiköszönésetek és Laci elköszönése is.
Szia! Jó hír, hogy végignézted a videót! 😀 Ne haragudj, de ez konkrétan rajtad kívül senkinek sem szúrt szemet, fél másodpercekről van szó, kvázi észrevehetetlen. Szerintünk nem is von le a videó minőségéből, de örülünk, ha csak ezt a “hibát” találtad! 🫡
Sziasztok! Nekem lenne egy kérdésem amit szefetném ha továbbítanátok Áronnak!. Kérdésem pedig a következő. 480 015-ös Traxx (ami már jó ideje áll)meg lesz csinálva vagy selejt lesz?
Hallottatok már a napelemes vonatokról? Roncstelep-szökevény motorvonatoknak új esély. Mérnök-szemmel lehet, hogy érdekes lehet. ua-cam.com/video/8-ffPzVq26A/v-deo.html
Nagyon jó lett ez a rész is, csak annyit szeretnék kritizálni, hogy ez a "mai videó tartalmából rész" nagggyon TV2-s meg egyéb csatornák dokufilmek kliséi. Nekem személyesen eléggé irritálóak voltak
Ez ugxan az nagyjából mint istvántelken én ott voltam csak ott csak motorconatokat javítanak főleg flirteket és ott lézeres eszközökkel mérnek és nem mehanikussal
Ha tetszett a videó, támogasd munkánkat egy FELIRATKOZÁSSAL! Nekünk ez a legnagyobb visszajelzés! Hálásan köszönjük! 😇😌
Nagyon komoly minőséget képviseltek srácok! Nem igazán van párja a magyar UA-camon ilyesminek! (Közlekedés tematikában persze!) Ja, Áron jó választás volt! 😊😊
Köszönjük!🎉
A legnagyobb kihívás, hogy az éves X millió forint ami mindig lényegesen kevesebb mint ami kellene, hogy legyen karbantartásra, közben cseszegetnek, hogy miért állnak a gépek.
Srácok! Ez csak most jutott eszembe, és szerintem eszükbe sem jut sokaknak ez a munkakör! Kíváncsi lennék, hogy hogyan oktatják a mozdonyvezetőket. Van jogsim közúti járművekre, hajóra, repülőre, de vasútra nincs.
A kb 1,5 ev tanfolyambol majdnem 1 ev elmeleti kepzes (altalanos vasuti ismeretek, infrastruktura (F1, F2, stb), kategoriaismeret (villany, dizel), tipusismeret, vonalismeret... plusz gyakorlati kepzes, felugyelet alatti utazas
@@tarkanyia köszönöm! Felcsigáztál! Igazán csinálhatnának erről egy videót a srácok! Van külön oktató mozdony, vagy egy tapasztalt vezető mellé kell beülni? Mik a kötelező feladatok?
@@andrasszeibert8792oktato mozdonyvezeto mellett kell felugyelet alatti szolgalatot ellatni
@@andrasszeibert8792Lesz majd videó! 😊
@@andrasszeibert8792 Nincs külön oktató mozdony. Egy szimulátorszoba van, ahova járnak az emberek. Felügyelet alatti vezetés van, ami a végső stádium a képzésen. Oktató mozdonyvezető mellett vezetsz, már pontosan nem tudom mennyi órát, így nem akarok hülyeséget írni.
Ui.: Ha csak azért csinálnád meg a mozdonyvezetői jogosítványt, hogy ,,Ez is meglegyen" akkor inkább ne...
Hát a diakkorom egy része itt telt a villany színben alvazaskent. Jó látni hogy a csarnok jelentősen megújult.
Az nem került végül bele a vidóba, de mi is lézeres műszerrel mérjük már a kerekeket, csak éppen a gyártónál van kalibráláson így sajnos nem tudtuk bemutatni.
Viszont, így látható volt, milyen is amikor a modern technika nem áll rendelkezésre.
Király lett!!! Lesz videó KÖFI központból? (Én a fonyódit ajánlanám.)
Köszi, jó tipp! 😊
Jó kis összeállítás Kafa lett fiúk!
Sziasztok!Jó a műsorotok!Engem az is érdekelne, hogy mit jelentenek a biztosító berendezések fényjelzései és azok a bizonyos táblák.Lesz erről szó valamikor?
A berendezesek vagy a fenyjelzok? Mert nem mindegy.
A fenyjelzok jelzeseirol van fent oktatofilm (hiaba 50 eves, most is ugyanaz).
ua-cam.com/video/Z33fd4JF3sM/v-deo.htmlsi=zb_xAcUVC2i8z08u
Narrátor Szalóczi Pál
Keress rá a neten az F.1. sz. Jelzési Utasításra. Ott részletesen le van írva minden. Nekünk azt (is) meg kellett tanulni szó szerint. Üdv: Egy Forgalmi Szolgálattevő.
ua-cam.com/video/oiuTTh0ddSE/v-deo.html ua-cam.com/video/QmF8GBVDxaA/v-deo.html&t
Tök jók ezek a videók, de ha ajánlhatok valamit, ezeket a külsös mikrofonokat hanyagoljátok:( Sokszor elég silány a minőségük, és már akár egy olcsó Rode VideoMicroval is jobb hangot kapnátok:) Ez telefonnal is mukodoképes. Vagy csak használjátok a telefont, a kép minőség alapján új telefonnal vesztek, nekem s21 ultrám van, és ahhoz viszonyitva sokkal szebb és gazdagabb a hang nála. Gondolom egy 2-3 éves iphone is hasonló kategória
Sziasztok! Amikor szelfikamerát használtok, azt nem tudnátok megtükrözni? Engem kicsit zavar, hogy a háttérben fordítva vannak a feliratok. 😅 Plusz most az Elköszönés rész is látszik, hogy ugyanott lett felvéve a ti kiköszönésetek és Laci elköszönése is.
Szia! Jó hír, hogy végignézted a videót! 😀 Ne haragudj, de ez konkrétan rajtad kívül senkinek sem szúrt szemet, fél másodpercekről van szó, kvázi észrevehetetlen. Szerintünk nem is von le a videó minőségéből, de örülünk, ha csak ezt a “hibát” találtad! 🫡
Sziasztok! Nekem lenne egy kérdésem amit szefetném ha továbbítanátok Áronnak!. Kérdésem pedig a következő. 480 015-ös Traxx (ami már jó ideje áll)meg lesz csinálva vagy selejt lesz?
Röviden: már trafó is van alatta, meg lesz csinálva! 😉
Hallottatok már a napelemes vonatokról? Roncstelep-szökevény motorvonatoknak új esély. Mérnök-szemmel lehet, hogy érdekes lehet. ua-cam.com/video/8-ffPzVq26A/v-deo.html
Nagyon jó lett ez a rész is, csak annyit szeretnék kritizálni, hogy ez a "mai videó tartalmából rész" nagggyon TV2-s meg egyéb csatornák dokufilmek kliséi. Nekem személyesen eléggé irritálóak voltak
Irritálóak? Pont ez az a rész, ami a legtöbb embert arra ösztönzi, hogy végignézze a filmet. 😀
+ "látom jön Áron" de a mikroport már rajta van :D
Még több pályakép
Forog a következő! 😀
Köszönjük, nagyon szuper videók
Ismerem személyesen Àront. OE-BGK-ra jàrtunk együtt.
Érdemes lenne a "motorász" (HÉV járművezető) munkakört is bemutatni.
Van esetleg ismerősöd? Ha tudsz kontaktot adni, szívesen fogadnánk! 😀
Amikor a hiba a mozdonyszínben nem állt elő.
Ez ugxan az nagyjából mint istvántelken én ott voltam csak ott csak motorconatokat javítanak főleg flirteket és ott lézeres eszközökkel mérnek és nem mehanikussal
Itt is lézeres eszközzel mérnek, de a készülék kalibráláson volt, így kapóra jött a kapta bemutatása! 😊
jol osszerakott video