![Hárman a pályán](/img/default-banner.jpg)
- 189
- 2 007 427
Hárman a pályán
Hungary
Приєднався 9 лют 2020
Sziasztok!
Üdvözlünk Titeket a csatornánkon!
2023.02.28-ig "LMDB Közlekedés" néven tevékenykedtünk, de eljött az idő csatornánk nevének leváltásra. A nevünk igen, de a tartalmaink nem változtak. A közlekedés már kiskorunk óta meghatározó szerepet tölt be az életünkben és ez a varázs a mai napig sem múlt el. Mindhármunkat más és más témák érdekelnek ezen a hatalmas területen belül. Elhatároztuk, hogy képek és videók segítségével igyekszünk a MI szemszögünkből bemutatni a magyarországi és külföldi közlekedést!
Főbb témáink: vasút, buszok, villamosok, hajók, repülők, elhagyatott helyek, stb…
Tartsatok velünk!
A csatorna szerkesztői és tulajdonosai: Laci, Dávid és Marci.
Hárman a pályán csapata
Üdvözlünk Titeket a csatornánkon!
2023.02.28-ig "LMDB Közlekedés" néven tevékenykedtünk, de eljött az idő csatornánk nevének leváltásra. A nevünk igen, de a tartalmaink nem változtak. A közlekedés már kiskorunk óta meghatározó szerepet tölt be az életünkben és ez a varázs a mai napig sem múlt el. Mindhármunkat más és más témák érdekelnek ezen a hatalmas területen belül. Elhatároztuk, hogy képek és videók segítségével igyekszünk a MI szemszögünkből bemutatni a magyarországi és külföldi közlekedést!
Főbb témáink: vasút, buszok, villamosok, hajók, repülők, elhagyatott helyek, stb…
Tartsatok velünk!
A csatorna szerkesztői és tulajdonosai: Laci, Dávid és Marci.
Hárman a pályán csapata
Fanni megmutatja, milyen egy 160 km/h-val száguldó RAILJETET vezetni!
Köszönjük a lehetőséget Fanninak és a MÁV-VOLÁN-CSOPORT-nak!
Ha csatlakozol a csatornánkhoz, jutalmakban részesülhetsz! EXTRA PÁLYAKÉP VIDEÓ!
ua-cam.com/channels/S3wyhy9xoWhjUwyqrQg8_A.htmljoin
Köszönjük, hogy megtekintettétek a mai videónkat! Ha tetszett, NYOMJATOK EGY LÁJKOT és IRATKOZZATOK FEL!😃
Amennyiben bármiféle észrevételetek, megjegyzésetek van a videót illetően, várjuk annak kulturált megfogalmazását kommentben! 🙌
📨Hivatalos email cím/üzleti megkeresés: harmanapalyan@gmail.com
MINDEN JOG FENNTARTVA! ©️ 2024
0:00-2:05 Intro egy nagy visszatérővel!
2:06-2:17 Szolgálati közlemény
2:18-2:50 Felszállás a Taurusra
2:51-3:03 Fanni reagálni fog a TI kommentjeitekre!
3:04-3:44 Indulás előtti pillanatok
3:45 -4:59 Az elindulás pillanatai
5:00-7:27 Bp. Keleti - Bp. Kelenföld, ahogy még nem láttad!
7:28-8:01 Állva vagy ülve kell vezetni mozdonyt?
8:02-8:41 Mosdó, étkezési szünet...
8:42-10:16 Vasutas a családban, rengeteg levezetett kilométer és trainspotterek
10:17-12:01 Bp.Kelenföld - Tatabánya
12:02-12:23 A főbb kezelőszervek egy RailJeten I.
12:24-14:31 Érkezés Győrbe
14:32-14:58 Itt NE kövessétek Fannit!!!
14:59-16:28 Típusismeret, vizsga és RailJet szolgálatok
16:29-18:29 GSM-R hívás
18:30-20:09 A főbb kezelőszervek egy RailJeten II.
20:10-21:53 Átadtuk a RailJetet egy osztrák kollégának...
21:54-23:43 A RailJet vezérlő átvétele
23:44-26:44 Indulás Hegyeshalomból vissza a Keletibe
26:45-28:42 Újra a Keletiben - a vezérlőkocsi lezárása
28:43-29:03 Ennyi HÖLGY vezethet RailJetet Magyarországon!
29:04-30:16 A RailJet vezetés különleges érzés?
30:17-31:58 Lesz még folytatás Fannival?
31:59- 32:31 Outro
Ha csatlakozol a csatornánkhoz, jutalmakban részesülhetsz! EXTRA PÁLYAKÉP VIDEÓ!
ua-cam.com/channels/S3wyhy9xoWhjUwyqrQg8_A.htmljoin
Köszönjük, hogy megtekintettétek a mai videónkat! Ha tetszett, NYOMJATOK EGY LÁJKOT és IRATKOZZATOK FEL!😃
Amennyiben bármiféle észrevételetek, megjegyzésetek van a videót illetően, várjuk annak kulturált megfogalmazását kommentben! 🙌
📨Hivatalos email cím/üzleti megkeresés: harmanapalyan@gmail.com
MINDEN JOG FENNTARTVA! ©️ 2024
0:00-2:05 Intro egy nagy visszatérővel!
2:06-2:17 Szolgálati közlemény
2:18-2:50 Felszállás a Taurusra
2:51-3:03 Fanni reagálni fog a TI kommentjeitekre!
3:04-3:44 Indulás előtti pillanatok
3:45 -4:59 Az elindulás pillanatai
5:00-7:27 Bp. Keleti - Bp. Kelenföld, ahogy még nem láttad!
7:28-8:01 Állva vagy ülve kell vezetni mozdonyt?
8:02-8:41 Mosdó, étkezési szünet...
8:42-10:16 Vasutas a családban, rengeteg levezetett kilométer és trainspotterek
10:17-12:01 Bp.Kelenföld - Tatabánya
12:02-12:23 A főbb kezelőszervek egy RailJeten I.
12:24-14:31 Érkezés Győrbe
14:32-14:58 Itt NE kövessétek Fannit!!!
14:59-16:28 Típusismeret, vizsga és RailJet szolgálatok
16:29-18:29 GSM-R hívás
18:30-20:09 A főbb kezelőszervek egy RailJeten II.
20:10-21:53 Átadtuk a RailJetet egy osztrák kollégának...
21:54-23:43 A RailJet vezérlő átvétele
23:44-26:44 Indulás Hegyeshalomból vissza a Keletibe
26:45-28:42 Újra a Keletiben - a vezérlőkocsi lezárása
28:43-29:03 Ennyi HÖLGY vezethet RailJetet Magyarországon!
29:04-30:16 A RailJet vezetés különleges érzés?
30:17-31:58 Lesz még folytatás Fannival?
31:59- 32:31 Outro
Переглядів: 111 863
Відео
Kitérőt szerel, jelzőt javít: Dani, a Keleti Pályaudvar biztosítóberendezés műszerésze! 👨🏽🔧🛠️
Переглядів 25 тис.Місяць тому
Kitérőt szerel, jelzőt javít: Dani, a Keleti Pályaudvar biztosítóberendezés műszerésze! 👨🏽🔧🛠️
Ismerd meg Gyulát és munkáját a VASÚTI FELSŐVEZETÉK közvetlen KÖZELÉBEN! ⚠️🚷
Переглядів 30 тис.2 місяці тому
Ismerd meg Gyulát és munkáját a VASÚTI FELSŐVEZETÉK közvetlen KÖZELÉBEN! ⚠️🚷
Építsünk MŰKÖDŐ ROBOGÓT a “semmiből”! Állítsuk lábra a robogót!
Переглядів 8 тис.3 місяці тому
Építsünk MŰKÖDŐ ROBOGÓT a “semmiből”! Állítsuk lábra a robogót!
Építsünk MŰKÖDŐ ROBOGÓT a “semmiből”! Szereljük össze a motorblokkot!
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
Építsünk MŰKÖDŐ ROBOGÓT a “semmiből”! Szereljük össze a motorblokkot!
Építsünk MŰKÖDŐ ROBOGÓT a “semmiből”! Lássuk az alkatrészeket!
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
Építsünk MŰKÖDŐ ROBOGÓT a “semmiből”! Lássuk az alkatrészeket!
Mérnök a vasúton, avagy ismerd meg Áront, aki a magyar TRAXX flottáért felel!
Переглядів 27 тис.5 місяців тому
Mérnök a vasúton, avagy ismerd meg Áront, aki a magyar TRAXX flottáért felel!
EZ TÖRTÉNT 2023-ban! Szilveszteri különkiadás! 🎊🎉🎆
Переглядів 1,3 тис.6 місяців тому
EZ TÖRTÉNT 2023-ban! Szilveszteri különkiadás! 🎊🎉🎆
[Hálózati vontatási főirányító] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😜🤬🤣
Переглядів 1,4 тис.6 місяців тому
[Hálózati vontatási főirányító] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😜🤬🤣
Ragyogó IKARUS FÉNYBUSZOKKAL utaztunk Budapesten! [BPI-625 + GNX-342]
Переглядів 2,1 тис.6 місяців тому
Ragyogó IKARUS FÉNYBUSZOKKAL utaztunk Budapesten! [BPI-625 GNX-342]
Ismerd meg Zsanit, aki nemcsak menetjegyet kezel, de a fedélzetért és utastájékoztatásért is felel!
Переглядів 42 тис.7 місяців тому
Ismerd meg Zsanit, aki nemcsak menetjegyet kezel, de a fedélzetért és utastájékoztatásért is felel!
Bemutatjuk Andrist: aki kapcsolatot tart a mozdonyvezetőkkel és a mozdonyirányítókat is összefogja!
Переглядів 20 тис.7 місяців тому
Bemutatjuk Andrist: aki kapcsolatot tart a mozdonyvezetőkkel és a mozdonyirányítókat is összefogja!
Megmutatjuk, hogy KI és HOGYAN állítja a VÁLTÓKAT a vonatoknak!
Переглядів 46 тис.9 місяців тому
Megmutatjuk, hogy KI és HOGYAN állítja a VÁLTÓKAT a vonatoknak!
[Mozdonyvezető] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😮😂
Переглядів 24 тис.9 місяців тому
[Mozdonyvezető] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😮😂
Ismerd meg Fannit, aki 3500 lóerős MOTORVONATOKAT és 80 tonnás MOZDONYOKAT vezet!
Переглядів 486 тис.10 місяців тому
Ismerd meg Fannit, aki 3500 lóerős MOTORVONATOKAT és 80 tonnás MOZDONYOKAT vezet!
Németh László mozdonyvezető UTOLSÓ SZOLGÁLATA!
Переглядів 74 тис.11 місяців тому
Németh László mozdonyvezető UTOLSÓ SZOLGÁLATA!
[Személyzetirányító] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😱😆
Переглядів 3 тис.11 місяців тому
[Személyzetirányító] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😱😆
Szondáztat, jogosítványt kér: Ő dönti el, hogy a mozdonyvezető alkalmas-e szolgálatra!
Переглядів 46 тис.Рік тому
Szondáztat, jogosítványt kér: Ő dönti el, hogy a mozdonyvezető alkalmas-e szolgálatra!
Ezt látnod kell! Elképesztő BULI a budapesti METRÓBAN!
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
Ezt látnod kell! Elképesztő BULI a budapesti METRÓBAN!
[Forgalmi szolgálattevő] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😂🫣
Переглядів 5 тис.Рік тому
[Forgalmi szolgálattevő] Vicces és kimaradt jelenetek a forgatásról! 😂🫣
Less be a színfalak mögé! Megmutatjuk ki irányítja a Déli pályaudvar forgalmát!
Переглядів 60 тис.Рік тому
Less be a színfalak mögé! Megmutatjuk ki irányítja a Déli pályaudvar forgalmát!
Új név, új sorozat, csatornatagság: helyzetjelentés a Budai Várból!
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Új név, új sorozat, csatornatagság: helyzetjelentés a Budai Várból!
75 éves a GYERMEKVASÚT! Garfield magyar hangja a menesztő!
Переглядів 13 тис.Рік тому
75 éves a GYERMEKVASÚT! Garfield magyar hangja a menesztő!
MI TÖRTÉNIK ITT? Bagossy Brothers Company koncert a Keleti Pályaudvaron!
Переглядів 5 тис.Рік тому
MI TÖRTÉNIK ITT? Bagossy Brothers Company koncert a Keleti Pályaudvaron!
Ilyen az utazás a VILÁG egyik LEGSZEBB VASÚTVONALÁN! [SEMMERINGBAHN TÉLEN]
Переглядів 6 тис.Рік тому
Ilyen az utazás a VILÁG egyik LEGSZEBB VASÚTVONALÁN! [SEMMERINGBAHN TÉLEN]
Így fest hazánk FÉNYMOZDONYA 2022-ben! Gyertek, utazzunk vele!
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Így fest hazánk FÉNYMOZDONYA 2022-ben! Gyertek, utazzunk vele!
Íme az ÚJ MENETREND! Minden változás egy videóban! (MÁV, VOLÁN, HÉV)
Переглядів 3,9 тис.Рік тому
Íme az ÚJ MENETREND! Minden változás egy videóban! (MÁV, VOLÁN, HÉV)
A szajoli katasztrófa! Íme hazánk egyik legsúlyosabb vasúti balesete
Переглядів 23 тис.Рік тому
A szajoli katasztrófa! Íme hazánk egyik legsúlyosabb vasúti balesete
150 éve zakatolnak a vonatok a Székesfehérvár-Kis-Cell vasútvonalon! Különvonat, vasúti bunker….
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
150 éve zakatolnak a vonatok a Székesfehérvár-Kis-Cell vasútvonalon! Különvonat, vasúti bunker….
Egy KORSZAK VÉGE... UTOLJÁRA láthattunk IKARUS TROLIT a Duna mellett!
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
Egy KORSZAK VÉGE... UTOLJÁRA láthattunk IKARUS TROLIT a Duna mellett!
Miért nincs a telefonhoz kihangosító?
Ez a nem semmi, nagyon bátor ügyes lány és még milyen helyes is, ez valami csodálatos!!!!!)))))🙂👍🚆
Nem jegyvizsgáló, hanem kaller!
Kedves fiatalasszony . Precíz a munkája és szereti , amit csinál . Lányok , asszonyok Ti mind ügyesek és okosak vagytok , legyetek " bátortok " is !
A humor az kell. :) Jó lenne megismerni még a többi ilyen fiatal vasutast is akár más beosztásút is. Élmény volt amit eddig láttam. ( aláírás: Egy 76 éves nagypapa.)
Railjet üdítő kivetel a legtöbb Mozdony vasúti jármű sajnos 30,50+ os regiseg ....
Orbán sose fejlesztett a vasúton sőt...
Vajon a most beszerzesre kerulo gorog dizel mozdonyok is fognak indulaskor zenelni? Vagy ez csak ennek a Siemens villamos mozdonynak a jellegzetesege gyorsulaskor?
Azt hittem 6 évvel ezelőtti feltöltés, de látom csak 6napja. 160? Az nem sok. Japánban 220-al mennek városon belül. És 3-5percenként indul vonat. Nemntudsz késni. Itthon nem tudsz nem késni lassan. De a hölgy ügyi! Csak a 160 vonattal ma már nem száguldás, kár kérkedni ezzel.
Az ilyen csodás emberek mint Fanni teszik a MÁV -val való közeledést elfogadhatóvá mert néha egy rémálom az egész
Nagyon Nagyon profin csinálja a fékezést ! Kelenföld állomás, peron előtt villamosfék teli, utána visszaenged. Gurulás legvégén meg minimális légfék ! Hihetetlen !
160-as száguldás?? ez vicc, már a világelső (még gőzmozdonyos) vonalon is mentek anno 120-at...
Ilyenkor a dudát is mutasd meg pls😢
és agigan a v63 ?
Mikor lesznek gyors vonatok ? hogy ne keljen 15 orrát utaznom Holandiáig ! ui: Nem kedvelem a repülöjáratok macerás foglalási misz maszt ... és az árrak is nem e világrol származnak sem a vasutnál sem a légijáratoknál ! tehát ebédre Holandiában vacsira Magyarországon , Shanghai Maglev 460km/h vagy legalább a Francia TGV 300km/h amely 1981 ben lett átadva . van még mit fejlöööööödni !
Hogy hogy nem ETCS alatt közlekedtetek Győr bejárattól?
Kb. 10db komment foglalkozott ugyanezzel a kérdéssel, nézz szét bátran közöttük! 😇
@@harmanapalyan áhh nem is figyeltem, köszi a választ! :)
@szilardnemeth5861 Most már újra üzemel!
Ügyes vagy Fanni, csak így tovább! 🙂🙂
Gratulàlok és sok-sok esemény nélküli kilométert kívànok tovàbbra is!
Nagyon ügyesek vagytok srácok. Nagyon jó a video. Ez a Fanni nagyon vagány csaj.
Pacsi! 😎
Legyen még ilyen
Halál unalom lehet egy ilyen gépen. Mindent a számítógép csinál. A vezéren nem sok minden múlik.
@lantospapp3779 létezik a világon komfort is.
Nagyon jó a videó gratula! Hogy még jobb legyen két szerkesztési javaslatom lenne. A peronon történt beszélgetés hangját nyugogodtan adjátok be a vezetés közbeni "csendbe" vagy helyette utólagos rámondással elmesélhetné mit csinált éppen mert a laikusoknak ez agyon érdekes. Én pl. nagyon vártam volna. Csak így tovább!
Hatvan - Szolnok
Zsani sok sikert kívánok nagyon aranyos vagy
That bus looks like fun
Welche Sprache sprechen diese Asiaten?
Welche Sprache sprechen diese Asiaten?
Ungarische.
genau wie das
Sziasztok! Én azt szeretném kérdezni, hogy mennyit kell tanulni így összesen hogy ha nagyobb mozdonyokat is szeretnék vezetni/ efelé a szakma felé indulnék el?
Nagyon ügyes! Sok balesetmentes km-t neki! Azt egy kicsit sajnálom a videóban hogy az LTCS L.1 része kimaradt,arról egy darab szó sem esett. Azon kívűl príma videó!
Nem üzemelt az ETCS a videó forgatásának idején.
Ócsán lakik a nővérem
Tavaly nyáron Komáromnál két szerelő majdnem odaveszett. Minden elismerésem nekik, télen-nyáron, fagyban, esőben, hőségben dolgozniuk kell!
A késsel fenyegetőző "presszócigányok" kezelése lehet ennek a munkának a sava-borsa, nem pedig a fékpróba! 😅
Nagyon jó lett Nekem az a kérdéswm lenne hogy kell jelezni ha valami baj van hogy miért késik a vonat
Ez egy propaganda video. Régebben a mozdonyvezetői szakma a nők részére tiltott volt. Nem véletlenül. Ezt enyhítették, hogy most már a motorvonatokat, amik önműködő kapcsolókészülékkel vannak felszerelve nők is vezethetik. Teljes meglepetésként ért, hogy Taurusra is van típusa a hölgynek, sőt V43-asra is. Én ezt teljes mértékben ellenzem, nem tudom, hogy hogyan sikerült ezt a különböző hatóságokon áterőltetni.
Propagandisták vagyunk? 🤯
@@harmanapalyan Igen. Ez a video, kvázi egy toborzó a nők felé. Nem véletlenül engedélyezte a MÁV részetekre az elkészítését. Kíváncsi lennék rá, hogy a megjelenés előtt rá kellett-e bólintania valakinek is. Egy mozdonyvezetőnek a munkája nem csak abból áll, hogy Keletiben felül a gépre, majd Hegyeshalomban visszafordul, mert ezt sugalltátok. Nem véletlenül említettem az önműködő kapcsolás lehetőségét, mert a mozdonyvezető köteles ott kapcsolni a mozdonyát, ahol más igénybe nem vehető dolgozó nincs. Mit csinál a női dolgozó pl. féknehézmény esetén nyílt pályán ? Mit csinál gázolás esetén ? Soroljam még a kétségeimet ?
Miért kell a relé szobát túlmelegedés és túlhülés ellen is temperálni? Vagy hidegben nem működnek jól?
Sziasztok! Nagyon szép videó lett, gratulálok Fanninak is a típus vizsgáért. 🙂 V43-as videót nem láttam, amit a 7:38 percnél említettek. A linket eltudjátok küldeni? Köszi szépen. 🙂
Nincs olyan videó, a flirteset tessen végignézni.
Szia Zsani sók sikert <3
Nagyon szép a Zsani❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Kar hogy Magyarországon nem tud felpörögni 230ra mint Bécs és Linz között
Két éve volt szerencsém a Paris-Nice vonalon egy TGV vel utazni (Néha 300 felett) .Kívánom Fanninak hogy egyszer egy hasonlót is vezérelhessen.
Köszönöm a videót. Ezek után mindig be fogok nézni a vezetőfülkébe mielőtt felszállok egy vonatra, és ha nő vezeti, nem szállok fel.
Szerencsére így a vonat utasai is jobban járnak! Több hely marad nekik! 😊
Respect!
Super lány!
Messziről csak annyit láttam a címből, hogy Fanni megmutatja. Már néztem is...
👀👀
Eszméletlen jó zenét sikerült választani hozzá. Volt olyan kiszolgáló személyzet az OBB-s RailJeten, aki eszméletlen tempóban szolgálta ki a minikonyhából a tehetős éhes népeket, akik a vonaton akartak fogyasztani.
😎😎
Flirt har en utrolig smuk musik lyd fra el- motorerne, når toget sætter i gang, det lyder bare så godt. Det er godt nok utroligt, så mange knapper og kontakter så lokomotiv føreren skal trykke på og skærme som der skal holdes øje med, det er ikke "bare" at kikke ud af vinduet, men der skal også kikkes i spejle og så videre. Jeg tager sku hatten af for loko- førerne og sender respekt til Dem, for De udføre det job til perfektion 😻 Tak til Jer Alle for turer og video. Hils Alle De medvirkende ved jernbanen som I mødte. Med behagelige tanker fra leif danmark 😺
Azt hittem az áramnemváltás automatikus, hogy csak áthalad a fázishatáron, és automatikusan érzékeli az új tápfeszültséget. De ezek szerint nem.
Menet közben miért nem kérdezhettêtek???
Mivel a munkajogi előírásokat a forgatás ellenére be kellett tartania Fanninak.:)
@@harmanapalyan Semmi köze a munkajoghoz. Talán munkaköri.
Szép teljesítmény töle! További balesetmentes utat és sok sikert kívánok. Bár én csak utasként szoktam jelen lenni, ha jól tudom, még Salzburg-nál is cserélnek személyzetet, onnan a német kollégák veszik át a vonatot.
Nagyon ügyes Fanni!
Tegnap láttam először ezt a videot és nagyon tettszett!!!Azt írtam hogy nagyon csinos és ügyes a Fanni!!!!Most ismét megnéztem és bocsánat nem csak ügyes és csinos hanem nagyon szép is a Fanni!!! Tuti utaznék a vonaton ha tudom hogy a Fanni vezet!!!!
😎😎
Ügyess volt mindenki! Gratulálok!
Köszönjük!:)
@@harmanapalyan Mi köszönjük (nézők) nektek! A mostani videóra (is) nézve Fanninak külön gratulálok! Tud a bikával (Taurus) bánni ... lassítani, lefékezni és legfőképp kezelni. Le a kalappal előtte! De mindhármatok előtt is! Nem volt rossz idáig sem, hogy utoljára vieókban a ti bakiitokra világítottatok. Meglepett Fanni utolsó megjelenése, ebben a videóban! A legjóbb idáig! További konstruktív fejlődést kívánok!