Мой Отец после армии это была середина 70-х, устроил турне по родственникам, по Поволжью. И вот он приехал в Йошкар-Олу, буквально на день, погулял с кузеном и вечером планировал улететь в Казань , как раз эту линию обслуживали Ан -2 Казанского авиаотряда . " Приезжаем мы на аэродром - просто ровное поле, стоит будка - старый армейский кумг рядом "колдун" - (матерчатый конус указатель ветра) вот пожалуй весь аэродром. В будке и касса и диспетчерская. По расписанию мы приехали на крайний рейс. Заходим в будку: - мне бы билетик до Казани. - людей с Казани нет, самолёт не прилетел, вы в двоем летите? - нет я один. - скорее всего за одним они (пилоты) не полетят, сейчас позвоню узнаю. Звонит: - это Йошкар-Ола у нас один пассажир есть, вы прилетите? В трубке небольшая пауза: - ну если он подождёт то прилетим. - молодой человек ждать самолёт будете? Отец утвердительно кивает. - да он ждёт вас. - хорошо мы вылетаем. Трубка телефона ложиться. - молодой человек рубль двадцать с вас. Заплатив за билет, Отца записали в журнал регистрации на рейс . Минут через двадцать прилетел борт, кроме экипажа на нем и в правду никого не было. И я в гордом одиночестве полетел в Казань"... В плане коммерческой окупаемости тут и речи не шло даже если самолёт заполнялся полностью, но это был Советский Союз в расцвете, эпоха заката была уже близко, но граждане огромной Страны об этом даже и подумать не могли...
Мой Отец после армии это была середина 70-х, устроил турне по родственникам, по Поволжью.
И вот он приехал в Йошкар-Олу, буквально на день, погулял с кузеном и вечером планировал улететь в Казань , как раз эту линию обслуживали Ан -2 Казанского авиаотряда .
" Приезжаем мы на аэродром - просто ровное поле, стоит будка - старый армейский кумг рядом "колдун" - (матерчатый конус указатель ветра) вот пожалуй весь аэродром.
В будке и касса и диспетчерская.
По расписанию мы приехали на крайний рейс.
Заходим в будку:
- мне бы билетик до Казани.
- людей с Казани нет, самолёт не прилетел, вы в двоем летите?
- нет я один.
- скорее всего за одним они (пилоты) не полетят, сейчас позвоню узнаю.
Звонит:
- это Йошкар-Ола у нас один пассажир есть, вы прилетите?
В трубке небольшая пауза:
- ну если он подождёт то прилетим.
- молодой человек ждать самолёт будете?
Отец утвердительно кивает.
- да он ждёт вас.
- хорошо мы вылетаем.
Трубка телефона ложиться.
- молодой человек рубль двадцать с вас.
Заплатив за билет, Отца записали в журнал регистрации на рейс .
Минут через двадцать прилетел борт, кроме экипажа на нем и в правду никого не было.
И я в гордом одиночестве полетел в Казань"...
В плане коммерческой окупаемости тут и речи не шло даже если самолёт заполнялся полностью, но это был Советский Союз в расцвете, эпоха заката была уже близко, но граждане огромной Страны об этом даже и подумать не могли...
Экономика была на высоте, никакой коммерции, рыночной экономики и прочей ерунды, поэтому и была окупаемость.
@@ninapanina8995 в смысле?)) Это что за бред)))
Фейки не рассказуйте у вас маразм уже маразм
А люди ещё и не верят,фейками обзываются,верьте мне,ещё много интересных историй из лётной жизни советского времени можно рассказать,и не только.
Да было такое но потом построили нефтепровод дружба и лавочка прикрылась.
Посмотрите на это наследие! Отличная работа!
Look at this legacy! Great job!
Классный звук!
Если я не ошибаюсь то данная ""звезда" это лицензионный "Райт-Циклон" конца 30-х прошлого столетия.
Да, Аш -62 ИР это лицензионный "Райт -циклон" образца 1963 года, устанавливался, также на Ли -2.
нет, это не лицензионный Райт-Циклон, а двоюродный племянник лицензионного Райт-Циклона. Лицензионный Райт-Циклон это двигатель М-25 1930-х годов
Точно, Райт- циклон образца 1936 года!
нет, Райт-Циклон начал выпускаться в 1931 году, наши перевели чертежи в метрическую систему и начали производить М-25 уже в 1934.
Ребят не нужно спорить, при всех перипетиях за основу двигателя взята американская "звезда" - это факт .
Нет винта -> нет активного охлаждения. Не долго проживёт.
Ему долго и не нужно за три- пять минут зрителей порадовать перегрева не словит.
Работает как часы ...
Недавно в лесу нашел парочку. От Ил14.
Блин мне бы такой двигатель я мотоблок собрал бы.
Без винта звук не тот)
Механик Аниматор!😂😂😂
А как он остывает?)
Человек следит за температурой, двигатель немного погоняют на публику и глушат
Что вообще происходит?
А это двигатель "уставший" или тот, кто заводил, не очень умелый? Не сразу завелся просто.
Огня из выхлопных труб быть не должно, насколько я понимаю
Да, кажется, его нужно хорошенько обслужить
Виктор, это же целое шоу и представление, нужно сделать интригу.
он и в реальности редко хорошо заводится) шоу само собой получается, особенно если первый запуск в день полетов)
@@АлексНиков-л2с А бензин то не настоящий а автомобильный , на родном Б91/115 в основном если хорошо обслуживали запускался отлично.
«Путин на коне»
Американские ученые обнаружили самое странное животное в мире - лошадь с членом на спине.
Кстати этот движок тоже скопировали как и всё другое
Тебя кстати тоже скопировали...
@@Kiber_Tron тогда бы не было таких идиотов как ты!
движОк