• Please don’t forget to like this video, subscribe to my UA-cam channel and don’t forget to click the notification bell 🔔 • I have some interesting videos that I want to share. • I am also on Instagram: russianamericanpilot • Пожалуйста, не забудьте поставить лайк этому видео, подписаться на мой канал на UA-cam и не забудьте нажать на колокольчик 🔔 • У меня есть интересные видео, которыми я хочу поделиться. • Я также есть в Instagram: russianamericanpilot
Спасибо, на 40 минут вернули меня в детство. 2012 год - мне 9 лет, я заболел коклюшем и ничего не помогало. И посоветовали поднять меня на высоту. Мой дедушка был один из инженеров и преподователей Харьковского авиационного университета имени Кожедуба, а на аэродроме Коротич у него был друг начальник полётов. В общем посадили меня в АН-2 на место второго пилота, взлёт - прыжки парашютистов - посадка. Коклюш мигом прошел, но появилась другая болезнь - любовь к авиации и с тех пор раз в месяц я регулярно летал на АН-2 вплоть до 2014 года. Где-то с 5-6 полёта пилот давал мне управлять самолётом на 1-2 минуты под его чутким руководством(кстати как потом я узнал это еще вдобавок был лётчик-испытатель). Это было незабываемое время и сейчас вспоминаю с теплотой и ностальгией. В 2014 году сменился руководитель полётов и возможность летать пропала. Дедушки моего нет уже почти 5 лет, но я каждый день благодарю его за счастливое детство.
@@АлександрАлександров-т1ц6л , у меня после полёта на Ан-2 возникло впечатление, что им лечить можно всё, включая водянку, остеохондроз и хронические запоры! А вот в пилотском кресле на нём лететь интересно - вид через фонарь очень уж красивый, большая площадь остекления.
Действительно, ваша история достаточно трогательна, до 2014 года были для нас самыми лучшими временами, для нашей любимой Украины, много бывал в Харькове, город-Родина украинской авиации
Luv this video. I build giant scale model airplanes and have thought about this one but never did it. I turned 80 years old last Nov 5th and on the 11th I got the best birthday present ever. My daughter has a neighbor who took me for a ride in an Alaskan bush plane. Landing on the water, taxing up on sand bars and I even got to fly it. This STOL aircraft had 250 horse power on a 1,200 pound airframe and took off and landed in 36 feet. This video reminded me of that adventure.
and at @27:00 you could almost FEEL the wetness of the clouds, and SMELL that ozoney smell as you broke through the cloudbase. I have ALWAYS loved that smell in Skydiving when you whizz through a cloud and SMELL that smell and TASTE it ? Even late afternoon clouds smell different to morning clouds ! AWESOME !🤟🤟🤟Blue SKIES !
Спасибо за ролик. Многие дети рожденные в СССР помнят все эти звуки и ощущения. Мне довелось как этой девушке сидеть на взлете, и каждый звук, даже запах отдает воспоминаниями. Мой любимый самолетик! Привет от мальчика Пети, привет с Колымы, все мое детство связано с этим замечательным самолетом. Тогда же, и вошла мечта стать пилотом! К сожалению мечты иногда не сбываются ❤🤝🏽💪🏽👍🏽
1978-1995 мой отец водил эту легендарную машину над Дальневосточными сопками. Я много раз был с ним в полетах. Зеленые сопки, тайга, море... Посадки в таёжных, северных поселках, зачастую поперек ВПП, из за попутного ветра. Помню как закладывало до боли уши, при резком снижении. Как тошнило в болтанку. Но я держался😂. Я даже управлял Ан2 и не раз. 3 года почти, как отца нет на этом свете. Но эта теплая и добрая, светлая память живет в душе. Посмотрел Ваш ролик, на сердце стало тепло и немного грустно. Благодарю Вас за работу!!!🤝
@Lira-h9l Если в школе не получать знания, а курить букварь в сортире на перемене, то Вас удивит, что среди сопок бывают не только аэродромы, но и города и железные дороги и прочие чудеса. Но это только в волшебной стране Нарнии. Не правда ли?!
Я парашютист и основное количество прыжков пополнил из этого прекрасного самолёта. Звук его мотора прекрасен, узнаю его из тысячи других поршневых машин! Ан-2 в моём сердце навсегда!
Я только раз прыгал. Кстати в детстве ,лет 12 наверное было я попытался сбить ан-2 камнем . Дело было в деревне , кукурузник опылял поля у нас , я взял камень и залез на водокачку которая стояла на краю поля притаился за вентиляционной трубой и стал дожидаться когда кукурузник пойдёт прямо на меня . И вот он приближается ,я приготовился ,выглядываю ,идёт на меня, в общем я не выдержал рёва мотора при приближении и слишком рано вскочил и бросил в него камень , как он рванул влево и вверх это что-то было . Короче после этого до меня дошло какую фигню я делаю ,слез быстро и бежать домой ,думал искать будут ,но пронесло 😁 .Если попал бы тогда уж точно искали бы . Вот такая история была
Надо отдать должное советским авиаконструкторам! Вряд-ли они думали , что в далеком 2025 году , когда по их мнению все уже совершают межзвздные путешествия, люди будут летать на их детище😅🎉
@@ХаджиГирей-к6д Если ты не видишь разницы между авиаконструкторами и производственниками, то тебе самому бы подучиться не мешало. Айфоны и макбуки в Китае собираются, но никто apple китайской компанией не считает.
В детстве много раз летал на Ан-2 'к бабушке в деревню", там наблюдал, как они лихо закладывают кренделя, обрабатывая поля. Затем много прыгал с него с парашютом... И каждый раз удивляюсь, какой замечательный, просто гениальный самолет создал О.К.Антонов! А этот заук АШ-62ИР, который ни с чем не спутаешь... Просто песня! Когда слышу его в небе, обязательно бросаю все дела и ищу взглядом трудягу Ан-2... Спасибо за отличное видео!
Вообще это лицензионная копия двигателя R-1820 Cyclone 9. Первый полет в СССР осуществлен 90 лет назад. Ставился на истребители И-15, И-16 и ряду других самолетов под маркой М-25. Потом стал и АШ-62ИР.)
@@PompXXL это к тому, что все "величие" совка складывается к тому, чтобы взять и купить лицензию у американцев, а выдавать, как свое новшество, чтобы любители барахала кричали "А этот заук АШ-62ИР, который ни с чем не спутаешь... Просто песня!"
@-And6053 ну тогда, например, как увидишь светодиодные светильники, то вспоминай, что свечение полупрооводников открыл инженер Лосев, принцип записи на СД-диски тоже разработали в СССР, да и много чего другого. Так что, пошел ты куда подальше, либераст хренов...
самолет моего детства . хоть я и не летал ни разу но каждый день он пролетал над моим домом очень низко , и я выбегал посмотреть. и так на протяжении десятков лет смотрел в небо, пока не развалили чудо страну. чудо техника!! . спасибо большое за видос. нет слов передать восхищение, хоть к забору подбегай от радости)))
It is really nice to watch enthusiasts in Russia doing what they love to do. All the stuff that is not "Special...". I wish you all the best and hope you succeed to get to the other side with your sanity intact.
Those "Golden" moments ARE "special" though, aren't they ? Rolling gently on to one's back when exiting the plane in a skydive, looking UPWARDS at the bright glorious heavens, then rolling back over to arch ! Seeing a cloud a LONG way off, then WOOSH as you go through it ! After canopy opening, looking down and seeing three pink Flamingoes flying BELOW one's feet ! The LAUGHTER when you land ! The excitement to go up "AGAIN ! !" It is the OTHER stuff that is trivial and UN "special", isn't it🙁🙁....😎😎😎
Это не звук, это песня, песня для души. Кто знает, тот поймёт. Это чистый кайф, или если хотите болезнь, как бы это парадоксально не звучало, болезнь небом. Лёгких взлётов и мягких посадок ✌️. С новым годом! Берегите себя ребята ✊
I wanted to ask you. Are you aware that the AN-2 is a Ukrainian plane? And Russia is currently waging a war of conquest against Ukraine. It would be better if you helped Ukraine end the war and I myself would take you for a ride on such a plane, but only in Ukraine. I will show you the flight test base near Kyiv, in Gostomel, where they tested such planes. Where the Russians destroyed the only Mriya plane in the world.
@@4514697 КБ Антонова это Советское наследие, то что находится сейчас на территории 404 ничего общего с этим самолетом, инженерами работавшими над ним, металлургами и заводами производителями не имеет. Продолжайте накачивать деньгами фашистов, деграданты
Случайно включил это видео, досмотрел до конца - так это Калачево, ба! Был проездом в 2021, совершил полет пассажиром на месте второго пилота - лучшее впечатление года!
Fantastyczny materiał, pracy tego silnika można słuchać całodobowo ! Ze słuchawkami na uszach można poczuć się jakbyś siedział za sterami. Dzięki, świetny pomysł i realizacja, gratuluje i pozdrawiam z Polski,!
Спасибо. Растрогали. Работа виртуоза летчика-органиста. Пальцы бегают по «клавишам», ноги тоже. Летал на таком, неоднократно. Отличный самолёт. Никогда не забуду полёт из Геленджика в Минводы, над Главным Кавказским хребтом. Ехал/летел/ехал, в альплагерь «Домбай». Сейчас его уже нет. Половину пути провёл сидя на полу самолета, - так мутило😅 Выпал, в Минводах, из двери на траву, по-моему, проводница дала бутылку воды.
Все детство с 90-х годов ездил на дачу мимо аэродрома в Калачево. Когда включил видео подумал уж больно знакомые края и озера, и какого было удивление после просмотра увидеть в описании что этот тот самый аэродром, а этот самолет и раньше летал с парашутистами, как же я тогда мечтал на нем полетать, теперь вот хоть на видео полетал вместе с вами:) Спасибо:)
Absolutely brilliant Sergey, many thanks for filming it, what a fantastic aircraft. In the early 80s I did a parachute course and jumped out of an Islander with a static line, I can still remember the fear when the instructor shouted "Cut" to the pilot so he would throttle back and we had to jump out. I was young and foolish back then lol. Best wishes from me in the sadly corrupt led UK, keep up the good work and stay free.
Пора на болота! Там у коррупции своя страна! А совести не было ,нет и не будет!!! Из самолётов над своей территорией запускают ракеты по Украине эти сволочи. Сцыкливое быдло расии.
Pekné spracovanie leteckej činnostiod pripravy, spustenia motora, nástup posádky, až po zoskoky a pristatie. Zrozumiteľné popísanie celej činnosti a trasy letu. Pekné.
Я человек чисто земной, но авиация всегда очень нравилась. Много летал по работе, естественно пассажиром. Но лететь в салоне или в кабине пилотов это разные вещи. Здесь как будто сам сидел за штурвалом. Спасибо за ролик.
Замечательный и познавательный фильм Сергей. И сьемка и звук двигателя,вообщем всё на высоте, как будто сам был за штурвалом. Спасибо. Ждём ещё новых полётных фильмов!!!
What a wonderful experience, Sergey, I enjoyed this video very much, than you for sharing! Especially the moment of lift-off is kind of emotional for me, makes me grateful
Когда то давно, еще при СССР я учился в Троицком авиационном училище на авиамеханика, и мой первый "подопытный" двигатель как раз был на АН-2. Ностальгия блинн..Спасибо за видео автору✌️
Спасибо за это великолепное видео. Это то, что делает пилот в 27:00, когда он касается девушки, а затем высовывает руку в окно? Я делаю то же самое, когда веду машину в туманную погоду или летом, чтобы НАПОМИНАТЬ себе об этом чудесном ощущении влажности воздуха и порывах ветра? Мой последний прыжок был в мой 60-й день рождения и был прыжком на закате, и ЗАКАТНЫЙ запах проносящихся сквозь облака, а также отражение Солнца в заливе Тампа заставили меня плакать от смеха, когда я приземлился. Я то плакал, то смеялся, чувствуя себя БЛАГОСЛОВЛЕННЫМ и находящимся под присмотром Бога, и что «жизнь» НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЛУЧШЕ.😎😎😎😎🥲🤟 Голубое небо НАВСЕГДА тому пилоту и ВСЕМ, кто вкусил голубое небо и вечно жаждет вернуться
@@АлександрШибков-г5п Нет. То, как он вертел рукой снаружи в воздухе, говорит о том, что он ЧУВСТВОВАЛ воздух и влажность. Чувак ЛЮБИЛ это ощущение. Мой друг - пилот грузовых самолетов KLM, и когда они пустые, он делает полеты по проверке приборов, он любит скользить по верхушкам облаков просто ради удовольствия
Раньше вокруг Арамили, в 90е с аэропорта Уктус кукурузники, ан-24, як-40(42) пачками летали. В многом это и определило мою любовь к небу. Спасибо тебе брат. Я искренне счастлив за тебя и трудягу-самолет.
@Ivanovgame1 Байкал испытывают иногда. Шумит как взрослый, а летит кое как. И облетывают собранные изделия УЗГА, которым в итоге стал Уктус. Из знаковых событий, недавно посадили Ан-22. На разбор в музей.
Кукурузник- это ни в коем случае не самолёт. Это ЛЕГЕНДА. Сколько их раньше летало у нас на областных рейсах. Где захочет взлетит. Где захочет сядет. Самый на мой взгляд безопасный.
Когда-то каждое лето в каникулы летал на Ан-2 к бабушке в гости и обратно (один год даже зимой - Ан был на лыжах). Да, были времена когда родители отправляли детей полетать на самолете - как в автобус посадить!))) Всегда мечтал посмотреть на полёт из кабины. Огромное спасибо!!!
Пару-тройку раз в году в новостях обязательно проскакивает сообщение, что "где-то" и "как-то" потерпел крушение или совершил аварийную посадку, или пропал и нашли АН-2. В конце обязательно приписка: "Пилот и пассажиры не пострадали или получили незначительные травмы". В Мире нет более массовой и более надёжной машины, чем этот самолёт. Сам Бог его создал...
АН 2 может планировать и сесть безопасно даже на лесную поляну с полностью отключённым двигателем. У него самая низкая скорость планирования -210 км/ч.
Super film, super lot! Idealne video, aby uzmysłowić sobie jak naprawdę wygląda latanie statkiem powietrznym. An 2 - nieoceniony wół roboczy. I ten dźwięk :-) Gratulacje dla Autora!
Круто! Вот это да! Как будто сам сидишь за штурвалом! Это ж сколько нужно знать,уметь и понимать,чтобы безопасно и умело управлять этой птицей! Моя несбывшаяся мечта-лётчик,пилот... Спасибо за ролик,дорогой автор!
Вспомнил прыжки в Киржаче. Помню этот звук, открытую дверь, шаг в небо и звук налетающего потока воздуха. Рывок основного и ты птица! Удаляющийся звук самолёта, свист строп. Теперь я знаю как это выглядит глазами пилота. Спасибо большое!
First … the fact that it’s still around, Second it’s still airworthy, Third someone has actually preserved it and keeps it flying and working and it’s not in a museum or some crazy collection painted pink or something Fourth… the pilot going over it on preflight… check , double checked and treating it with respect and courtesy flying it gently, no showboating and last but not least the smile on the right seat was the best. When I think it can’t get any better. He parks it next to another one. 8:29 AM Coos Bay Oregon, thanks for the ride.
Последний раз летал на АН-2 в 2009-м году, когда прыгал с парашютом. А до этого всё детство летом летал на нём из Киренска в Преображенку(север Иркутской области).Один раз даже сидел на "штурманском месте"- в дверном проёме двери в кабину. Но позорно сбежал оттуда , блевать в салоне, был был "спецрейс",пассажиров не было. Есть, чо вспомнить. Великолепны аппарат. Настоящий Воздушный вездеход!
Круть. в детстве летал очень часто. Лешуконское-Усть Чулоса. не забываемые ощущения, 45 минут полет,выворачивает на изнанку, воздушные ямы чувствуются на ура! Круть!!! Словно в детстве побывал спасибо!!!!
Must be Siberia, start with the cowl flaps shut! And dual controls! This an upgrade from the one I was in. Another interesting thing about the AN-2 is that it has air brakes, like a truck.
НЕПОВТОРИМАЯ МАШИНА!....ПИЛОТ---УМНИЧКА...ВСЕ ДЕЙСТВИЯ УВЕРЕННЫЕ...НИЧЕГО ЛИШНЕГО СПАСИБО ЗА РОЛИК!...НИЧЕГО ПОХОЖЕГО НА ПРОСТОРАХ ЮТЬЮБА ---НЕТ....УПРАВЛЕНИЕ ЭТИМ ШЕДЕВРОМ---ПОХОЖЕ НА ПОЛЁТ ПИПЕЛАЦА...----ВСЁ В РУЧНУЮ.)))....СЕРЁГА---ВЫСОКОГО ТЕБЕ НЕБА...И МЯГКИХ ПОСАДОК.
Watching you nose-dive back to base had me so immersed, I habitually pinched my nose and equalized the pressure like I was riding shotgun in the cockpit! Incredible piloting skills-turning a routine descent into a jaw-dropping, ear-popping cinematic masterpiece. Hats off to you, my man, for bringing back memories.
Hallo saya penonton dari Indonesia. Video anda luar biasa, saya sangat suka pesawat klasik terutama pesawat dari klasik Soviet seperti An-2 ini . Omong omong pesawat ini sepertinya sangat fun to drive :D
Нормально все получилось у вас снять. Крепление да на лбу, поэтому камера всегда будет выше глаз, тоже так снимаю. Но зато на посадке и взлете виды еще интереснее я считаю, из-за того что камера выше.
@@alexdobt3239 Если уж он до сих пор служит, то действительно есть за что хвалить.)) Я на таком никогда не летал, но летал на АН24 (много раз) и АН22 (один раз, но сильно впечатлило). В виде балласта, разумеется.))
Лет 40 назад, прилетал к нам экипаж из Павлодара, разбрасывали по полям удобрения. И мне улыбнулось счастье, прокатиться на таком самолёте, налёт составил примерно 30 мин., впечатления остались на всю жизнь, особенно запомнились воздушные ямы и заложенность в ушах😅😅😅, и да, сидел также, как девушка, на месте второго пилота.
That is a whole ‘nother level of airplane right there lol. I think my favorite part was getting the flywheel up to speed and then very quickly getting the engine started. So cool!
Класноє Видео!!! 30 лет назад летал на таком , на месте 2го пілота- ощущения Великолепные! Но голова после3х часов полета болела ещё и на Второй день! Говорят в салоне потише! Удачи Вам Пилоты! И Огромное Спасибо за видео!
Этот самолет дважды спас мне жизнь. Первый раз бригада хирургов прилетела на нем ко мне в больницу, поскольку я был уже не транспортабелен. Второй раз этим самолетом меня перевезли в другую больницу где были нужные специалисты и оборудование.
Жирнейшший лайк тебе, дружище)) С наступившим новым 2025м годом. Я летал на Ан-2 , прыгал в тандеме с инструктором с 2400. Аэродром Логиново, свердловской области. К месту выброски летел на месте второго пилота. Глядя на твое видео, я вновь вспомнил те же ощущения. Как тепло в кабине, и как адски холодно было в салоне. Было начало октября 2016 года. Аж слеза навернулась. Спасибо тебе друг, летай дальше и безаварийной тебе посадки. ))
Тебя тоже с наступившим Новым 2025 годом! Желаю всех благ и чтобы вся нынешняя канитель побыстрее закончилась. Также спасибо за пожелания! 👍🏻 А прыгал с кем? Не с Саней Куликом, случайно? Или с Касковым, Новосёловым или Пометелиным? 😁 Я в Логиново прыгал на зональных сборах в начале июля 2006 года. Тогда спортивный комплекс с домиками только построили. И всё было новое. Был в сборной команде Челябинской области по парашютному спорту. Прыгали в основном на точность приземления. До сих пор помню неудобный ранец парашюта «Мальва-24» с прибором ППК-У... 😂
@@sergeyvyatkin Прыгал я с Александром Новоселовым. Который сейчас нижнетегильским DZ вроде как заведует. Отмороженный (в хорошем смысле) чувак. На момент прыжка со мной у него было 7300 прыжков. На моем канале есть об этом видео. Снимала меня Ирина Кондратова. Я, кстати тогда за то чтобы вся эта канитель Закончилась. Правды нам никто не скажет, просто хочется мира на земле.
@@supermax1986, знаю обоих. Саня Новосёлов у нас весь прошлый сезон тандемы прыгал. Он есть у меня на видео, которое я позже выложу. А Ирина Кондратова приезжала к нам в Калачёво (в «ЧелАвиа») прыгать с самолёта Техноавиа СМ-92Т «Турбо-Финист» в 2004-2009 годах. Я даже с ней в «свалки» несколько раз ходил! 😁
На чем только не летал пассажиром, а любимые это АН-2 и МИ-2, в них полёт чувствуешь, каждую эволюцию. А в МИ-2 еще и обзор шикарный, только уши вытекут, если без наушников.
неожиданное видео, прям смотрел не отрываясь. Странные ремни на педалях, окошко обычное, звук мотора.. и вообще когда смотришь на винт, сомневаюсь всегда, когда самолеты с винтами взлетают. (когда сидишь в самом самолете) Летал только 2 раза в Иркутске в 1982 году, на л-410 (по моему так называется чешский самолет) , думал, не взлетим)) Спасибо за отличное видео!!
Скотч на крыльях это нормально))Я помню в наших районах у Ан 2 крылья отвалились в полете,так он технично спланировал как аэроплан на землю и все живы остались))Чудо авиации,а не самолет
Spasibo, klasno uvidet legendu detstva - eschio v vozduche. Ja nastolko vas liochikoh nasmotrelsia v detstve na mestnoj ploshchadke - shto neotpuskajet, i vot sam seichas uchitsa reshil. I vash video pomogajet, davno hotel uvidet an2 paliot ot glaz pilota. Privet iz Litvy, ne vse tut nenavidet Rosiju.
@@RobbieKiama esli uzhe ne yasno - mne vas jal’. Togda vi glypii chelovek. Mojno lybit’ cheloveka, no za chto lybit’ Rosiju? Za voiny I ybiystva? Priletay is Litvy v Ukrainy, ya pokaju tebe Irpen’, Bychy, Yagodnoe, Izym, I drygoe. I togda ty podymaesn inache, “pilot”.
@@FlawiuS-vh3jd Ne Rosija vsio delajet, a kankretnyje liudi iz rosiji, iz ameriki, iz kieva iz litvy.. Ja nekokda neskazal - shto liubliu Rosiju, no i neskaza shto nenavizhu. Eto strona, a ne chelovek, i za kazhdoj strone stoit liudi. Vash Zelenskij - ne angelochek, pochemu tam pozvaliajut bogatym v Kieve guliat, poka drugije boriatsa "za pravdu zelenskovo". Prezhde chem venit vsiu stranu, chvatajet posmotret na svoju. Vezde polno bezumstvo, v Litve tozhe. No v konce koncov - Ne strana vinavata - a konkretnyje liudi, i ix konkretnyje reshenija. Mira i zdravovo uma vsem.
В детстве я на таком летал в деревню, был такой рейс с промежуточной посадкой в немецком колхозе, любил, когда он планировал, увидят внизу пассажиров, газ сбросят и самолёт тихо, только воздух свистит, вниз пошёл, на меня всегда пилоты ругались, я тихонько встану сзади их и смотрю. Захватывающее зрелище.!!!!
Спасибо всю жизнь мечтал посидеть за штурвалом именно АН 2 ,летит низко ,не спеша хорошо видать ,в молодости на каникулы домой летал спецлоцию учил попутно р.Обь Х.Мансийск СУргут😀
![Что случилось с Амелией Эрхарт на самом деле? [Veritasium]](/img/n.gif)
• Please don’t forget to like this video, subscribe to my UA-cam channel and don’t forget to click the notification bell 🔔
• I have some interesting videos that I want to share.
• I am also on Instagram: russianamericanpilot
• Пожалуйста, не забудьте поставить лайк этому видео, подписаться на мой канал на UA-cam и не забудьте нажать на колокольчик 🔔
• У меня есть интересные видео, которыми я хочу поделиться.
• Я также есть в Instagram: russianamericanpilot
Ну американец ты даешь
@@Iliagalinskii, смотри ты не дай! 😁
@@sergeyvyatkin Очень нравятся ваши видео! Планируете ли выкладывать контент регулярно? Очень надеюсь видеть вас в ленте рекомендаций как можно чаще!
А что по вспаханному полю взлетает?
@@ВячеславКоваленко-п5р, что ни комментарий тут - хоть стой, хоть падай... 😂
Спасибо, на 40 минут вернули меня в детство. 2012 год - мне 9 лет, я заболел коклюшем и ничего не помогало. И посоветовали поднять меня на высоту. Мой дедушка был один из инженеров и преподователей Харьковского авиационного университета имени Кожедуба, а на аэродроме Коротич у него был друг начальник полётов. В общем посадили меня в АН-2 на место второго пилота, взлёт - прыжки парашютистов - посадка. Коклюш мигом прошел, но появилась другая болезнь - любовь к авиации и с тех пор раз в месяц я регулярно летал на АН-2 вплоть до 2014 года. Где-то с 5-6 полёта пилот давал мне управлять самолётом на 1-2 минуты под его чутким руководством(кстати как потом я узнал это еще вдобавок был лётчик-испытатель). Это было незабываемое время и сейчас вспоминаю с теплотой и ностальгией. В 2014 году сменился руководитель полётов и возможность летать пропала. Дедушки моего нет уже почти 5 лет, но я каждый день благодарю его за счастливое детство.
Такие моменты забыть невозможно... Сам прошол этот этап, спасибо!
Моего дядю так же на Ан 2 лечили от коклюша.
@@АлександрАлександров-т1ц6л , у меня после полёта на Ан-2 возникло впечатление, что им лечить можно всё, включая водянку, остеохондроз и хронические запоры! А вот в пилотском кресле на нём лететь интересно - вид через фонарь очень уж красивый, большая площадь остекления.
лучшие моменты в жизни остаются в памяти навсегда) порадовался почему то как за себя
Действительно, ваша история достаточно трогательна, до 2014 года были для нас самыми лучшими временами, для нашей любимой Украины, много бывал в Харькове, город-Родина украинской авиации
Luv this video. I build giant scale model airplanes and have thought about this one but never did it. I turned 80 years old last Nov 5th and on the 11th I got the best birthday present ever. My daughter has a neighbor who took me for a ride in an Alaskan bush plane. Landing on the water, taxing up on sand bars and I even got to fly it. This STOL aircraft had 250 horse power on a 1,200 pound airframe and took off and landed in 36 feet. This video reminded me of that adventure.
This is how such a video needs to be.
No anoying music but pure sound, and clear picture of what's going on.
Thanks Sergey.
and at @27:00 you could almost FEEL the wetness of the clouds, and SMELL that ozoney smell as you broke through the cloudbase.
I have ALWAYS loved that smell in Skydiving when you whizz through a cloud and SMELL that smell and TASTE it ? Even late afternoon clouds smell different to morning clouds ! AWESOME !🤟🤟🤟Blue SKIES !
Девушка наверно получила просто фантастические удовольствия сидя в кресле рядом с пилотом. А пилот красавчик, сделали на отлично свою работу. Браво!
знала бы она сколько ему лет а мы лес на них тушим
За колено не потрогал по старой, доброй традиции😂
Я полный ноль в авиации, но это было красиво. Я залип до конца ролика.
+++
🥰🥰🥰
Спасибо за ролик. Многие дети рожденные в СССР помнят все эти звуки и ощущения. Мне довелось как этой девушке сидеть на взлете, и каждый звук, даже запах отдает воспоминаниями. Мой любимый самолетик! Привет от мальчика Пети, привет с Колымы, все мое детство связано с этим замечательным самолетом. Тогда же, и вошла мечта стать пилотом! К сожалению мечты иногда не сбываются ❤🤝🏽💪🏽👍🏽
Но любовь к совку осталась и мечта его восстановления?
@@gmmc_84,совок создавали кровью многих народов,по той причине и развалился.
Мы в своём детстве ,, совком " называли глупых и ограниченных людей , которые не перевелись и в настоящее время .
@@gmmc_84Мечта, чтобы тебе подобные клоуны от рака ласты склеили)
1978-1995 мой отец водил эту легендарную машину над Дальневосточными сопками. Я много раз был с ним в полетах. Зеленые сопки, тайга, море...
Посадки в таёжных, северных поселках, зачастую поперек ВПП, из за попутного ветра.
Помню как закладывало до боли уши, при резком снижении. Как тошнило в болтанку. Но я держался😂.
Я даже управлял Ан2 и не раз.
3 года почти, как отца нет на этом свете. Но эта теплая и добрая, светлая память живет в душе.
Посмотрел Ваш ролик, на сердце стало тепло и немного грустно.
Благодарю Вас за работу!!!🤝
Во вы чешите))) на дв))))
Спасибо ржу))) над сопками особо))) а там в српках аэродром то был?)))))
Ойвсе)))
@Lira-h9l а что не так?
@Lira-h9l Если в школе не получать знания, а курить букварь в сортире на перемене, то Вас удивит, что среди сопок бывают не только аэродромы, но и города и железные дороги и прочие чудеса. Но это только в волшебной стране Нарнии. Не правда ли?!
Я парашютист и основное количество прыжков пополнил из этого прекрасного самолёта. Звук его мотора прекрасен, узнаю его из тысячи других поршневых машин! Ан-2 в моём сердце навсегда!
Bardzo trwałe i dobre maszyny
@@GGGWWW-ho3so Не очкуй! Незабываемые впечатления!!!
Прыгают не с парашюта. А выполняют прыжок с парашютом. Посоветую не очковать, прыгнуть. Но осторожно, это затягивает.@@GGGWWW-ho3so
Я только раз прыгал. Кстати в детстве ,лет 12 наверное было я попытался сбить ан-2 камнем . Дело было в деревне , кукурузник опылял поля у нас , я взял камень и залез на водокачку которая стояла на краю поля притаился за вентиляционной трубой и стал дожидаться когда кукурузник пойдёт прямо на меня . И вот он приближается ,я приготовился ,выглядываю ,идёт на меня, в общем я не выдержал рёва мотора при приближении и слишком рано вскочил и бросил в него камень , как он рванул влево и вверх это что-то было . Короче после этого до меня дошло какую фигню я делаю ,слез быстро и бежать домой ,думал искать будут ,но пронесло 😁 .Если попал бы тогда уж точно искали бы . Вот такая история была
@@АннаБелоголовцева прыгают не с парашютА, а с парашютОМ. И это логично
The Giant bird purrs like a cat and delicately brings its guests to the ground. Beautiful times
Надо отдать должное советским авиаконструкторам! Вряд-ли они думали , что в далеком 2025 году , когда по их мнению все уже совершают межзвздные путешествия, люди будут летать на их детище😅🎉
@@ХаджиГирей-к6д это пока украинцы море копали? или после уже?
@@ХаджиГирей-к6д судя по всему так)
с 1960 сказано на Польском заводе большинство выпущено было.
сейчас китай занимается по лицензии.
@@ХаджиГирей-к6д Если ты не видишь разницы между авиаконструкторами и производственниками, то тебе самому бы подучиться не мешало. Айфоны и макбуки в Китае собираются, но никто apple китайской компанией не считает.
@@senyaa в том то и дело! Если бы русские "рукажопы" эти самолёты собирали, они бы не летали
@@senyaa а разве ан2 разработали не на украинском предприятии? там же и собирали, потом в польше.
В детстве много раз летал на Ан-2 'к бабушке в деревню", там наблюдал, как они лихо закладывают кренделя, обрабатывая поля. Затем много прыгал с него с парашютом... И каждый раз удивляюсь, какой замечательный, просто гениальный самолет создал О.К.Антонов! А этот заук АШ-62ИР, который ни с чем не спутаешь... Просто песня! Когда слышу его в небе, обязательно бросаю все дела и ищу взглядом трудягу Ан-2... Спасибо за отличное видео!
Вообще это лицензионная копия двигателя R-1820 Cyclone 9. Первый полет в СССР осуществлен 90 лет назад. Ставился на истребители И-15, И-16 и ряду других самолетов под маркой М-25. Потом стал и АШ-62ИР.)
@СерыйПалыч-л3ь и что? Это к чему?
Ale to nie antonov
@@PompXXL это к тому, что все "величие" совка складывается к тому, чтобы взять и купить лицензию у американцев, а выдавать, как свое новшество, чтобы любители барахала кричали "А этот заук АШ-62ИР, который ни с чем не спутаешь... Просто песня!"
@-And6053 ну тогда, например, как увидишь светодиодные светильники, то вспоминай, что свечение полупрооводников открыл инженер Лосев, принцип записи на СД-диски тоже разработали в СССР, да и много чего другого. Так что, пошел ты куда подальше, либераст хренов...
самолет моего детства . хоть я и не летал ни разу но каждый день он пролетал над моим домом очень низко , и я выбегал посмотреть. и так на протяжении десятков лет смотрел в небо, пока не развалили чудо страну. чудо техника!! . спасибо большое за видос. нет слов передать восхищение, хоть к забору подбегай от радости)))
чудо страна...мне вас не жаль
А в чём было чудо?
@@Константин_Дмитриевич чудо впереди. логический развал
@@root-hg4xx vam durakam neponet eto
It is really nice to watch enthusiasts in Russia doing what they love to do. All the stuff that is not "Special...". I wish you all the best and hope you succeed to get to the other side with your sanity intact.
Those "Golden" moments ARE "special" though, aren't they ? Rolling gently on to one's back when exiting the plane in a skydive, looking UPWARDS at the bright glorious heavens, then rolling back over to arch ! Seeing a cloud a LONG way off, then WOOSH as you go through it ! After canopy opening, looking down and seeing three pink Flamingoes flying BELOW one's feet ! The LAUGHTER when you land ! The excitement to go up "AGAIN ! !"
It is the OTHER stuff that is trivial and UN "special", isn't it🙁🙁....😎😎😎
c'est sur , plus intelligent que faire la guerre !!!!!
@@ercoppin Agreed ! NATO should STOP its aggressive Expansionism !
@@ercoppin лучше тебе заниматься своими делами, гринго
миллионы русских нацистов хотят уничтожить украину
Пилот от бога,как взлетел и как сел,высший уровень,мастер
Сразу понятно, что ты леДчик.🤣
А как иначе то должно быть?))
это же Кожедуб или его потомок) по стилю полета - понятно!)))
Это не звук, это песня, песня для души. Кто знает, тот поймёт. Это чистый кайф, или если хотите болезнь, как бы это парадоксально не звучало, болезнь небом. Лёгких взлётов и мягких посадок ✌️. С новым годом! Берегите себя ребята ✊
I absolutely adore these planes...
Bi Plane, simple, rugged, roomy economical and relatively inexpensive....
Fantastic
And it can take off from very small runways
Спасибо Сергей! Хоть один человек нормально снял от и до с нормальной панорамой. С наступившим тебя новым годом!!!!
@@yratumanov6027 Mnogo Hvala Sergej. Mnogo srece. Ja letal aAnushku u Hmelj iku19908.Bilv Odesi, Oervomajskome Vinici. Ja ljublju Rosiu..
Мне очень понравилось. Когда смотришь на большом экране, создаётся ощущение полёта, а звук просто замечательный.
All the engineers in the world could not improve on that perfectly designed airplane.Incredible!.. I dream of going to Russia just to fly on one.
I wanted to ask you. Are you aware that the AN-2 is a Ukrainian plane? And Russia is currently waging a war of conquest against Ukraine. It would be better if you helped Ukraine end the war and I myself would take you for a ride on such a plane, but only in Ukraine. I will show you the flight test base near Kyiv, in Gostomel, where they tested such planes. Where the Russians destroyed the only Mriya plane in the world.
ua-cam.com/users/shortsXxc_mFgaN54?feature=shared
@@4514697 в таком случае тебе стоит отказаться от своего самолета, так как это советское наследие, чмоня)
@@4514697 КБ Антонова это Советское наследие, то что находится сейчас на территории 404 ничего общего с этим самолетом, инженерами работавшими над ним, металлургами и заводами производителями не имеет. Продолжайте накачивать деньгами фашистов, деграданты
@@4514697 Это Советский самолет, а не Украинский. Учи матчасть.
Вот это аппарат! Никаких тебе ВПП, дальних, ближних, карта контрольных проверок. Браво!
Случайно включил это видео, досмотрел до конца - так это Калачево, ба! Был проездом в 2021, совершил полет пассажиром на месте второго пилота - лучшее впечатление года!
Впревые "полетал" на Ан-2. Да ещё "пилотом". Это стоит того, чтобы посвятить этому жизнь. Спасибо
Fantastyczny materiał, pracy tego silnika można słuchać całodobowo ! Ze słuchawkami na uszach można poczuć się jakbyś siedział za sterami. Dzięki, świetny pomysł i realizacja, gratuluje i pozdrawiam z Polski,!
Спасибо. Растрогали. Работа виртуоза летчика-органиста. Пальцы бегают по «клавишам», ноги тоже.
Летал на таком, неоднократно. Отличный самолёт. Никогда не забуду полёт из Геленджика в Минводы, над Главным Кавказским хребтом. Ехал/летел/ехал, в альплагерь «Домбай». Сейчас его уже нет.
Половину пути провёл сидя на полу самолета, - так мутило😅 Выпал, в Минводах, из двери на траву, по-моему, проводница дала бутылку воды.
Все детство с 90-х годов ездил на дачу мимо аэродрома в Калачево. Когда включил видео подумал уж больно знакомые края и озера, и какого было удивление после просмотра увидеть в описании что этот тот самый аэродром, а этот самолет и раньше летал с парашутистами, как же я тогда мечтал на нем полетать, теперь вот хоть на видео полетал вместе с вами:) Спасибо:)
Я тоже мимо ездил
Это к югу от Челябинска?
@@viacheslavgurov4371недалеко от Еткуля
Меня восхищало спокойствие пассажира с правого сиденья, без комментариев, без вопросов, без каких либо движений или выкриков которые бы мешали пилоту
Тот редкий случай когда человек не снимая ничего на телефон как это часто бывает, а просто сидела и наслаждалась полетом)
ето нверн штурман
Штаны были полные, чего комментировать было?
Так не первый раз уже, наверное, - что ей волноваться да кричать?
@@fontomas3129нет ты чего она же молодая ей лет 18 какой штурман тем более она на него точно учиться не стала бы
Absolutely brilliant Sergey, many thanks for filming it, what a fantastic aircraft. In the early 80s I did a parachute course and jumped out of an Islander with a static line, I can still remember the fear when the instructor shouted "Cut" to the pilot so he would throttle back and we had to jump out. I was young and foolish back then lol. Best wishes from me in the sadly corrupt led UK, keep up the good work and stay free.
Пора на болота! Там у коррупции своя страна! А совести не было ,нет и не будет!!!
Из самолётов над своей территорией запускают ракеты по Украине эти сволочи. Сцыкливое быдло расии.
Beautiful aircraft and video! Love the sound of the engine.
Greetings, student-pilot from Norway :-)
Pekné spracovanie leteckej činnostiod pripravy, spustenia motora, nástup posádky, až po zoskoky a pristatie. Zrozumiteľné popísanie celej činnosti a trasy letu. Pekné.
Я человек чисто земной, но авиация всегда очень нравилась. Много летал по работе, естественно пассажиром. Но лететь в салоне или в кабине пилотов это разные вещи. Здесь как будто сам сидел за штурвалом. Спасибо за ролик.
오래된 비행기의 모습이 너무 근사합니다. 준비하는 과정에서 텅텅 소리 나는것도 좋고....
늘 안전하게 오래오래 비행하게 되기를 바랍니다. 우라 An-2
Замечательный и познавательный фильм Сергей.
И сьемка и звук двигателя,вообщем всё на высоте, как будто сам был за штурвалом.
Спасибо.
Ждём ещё новых полётных фильмов!!!
I remember flying the AN-2 as a kid, your videos bring back great memories. Great content, thank you for producing it.
Glad you enjoyed it!
Отличный полет. Смотрится на одном дыхании. Сразу видно профессионализм и уверенные действия пилота. А какая красота над облаками! Однозначно лайк!!!
Отличный ролик. Звук успокаивает , это отличный тренажёр от бессонницы. Спасибо автору
Его даже не трясло при разгоне, и это в поле по бездорожью.Вот это техника
На нем гопро со стабилизацией, будь ты даже на байке по бездорожью покажется на видео что едешь по трассе
@@BouH_gpakoHa антошка действительно достаточно мягко катится а на лыжах так вообще как по бетонке
Аналоговнєт.😅
@@BouH_gpakoHa Так было бы слышно тряску, а этого нет
Красавчик, посадил как пушинку ! У меня аж страх летать пропал !
What a wonderful experience, Sergey, I enjoyed this video very much, than you for sharing! Especially the moment of lift-off is kind of emotional for me, makes me grateful
9:58 is literally one of the coolest aviation moments I’ve ever seen… incredible video of a beauty of an aircraft👍🏼
Когда то давно, еще при СССР я учился в Троицком авиационном училище на авиамеханика, и мой первый "подопытный" двигатель как раз был на АН-2. Ностальгия блинн..Спасибо за видео автору✌️
Пилоту уважение и низкий поклон за профессионализм!
Сначала показалось, что это МФС, но когда руки пошли... Это супер!
Super vidéo, merci ! Un grand plaisir 😊
A la fin de la vidéo , un KrAZ 255 citerne et une Lada 111 👍👏😘😘😘
Спасибо за это великолепное видео.
Это то, что делает пилот в 27:00, когда он касается девушки, а затем высовывает руку в окно? Я делаю то же самое, когда веду машину в туманную погоду или летом, чтобы НАПОМИНАТЬ себе об этом чудесном ощущении влажности воздуха и порывах ветра? Мой последний прыжок был в мой 60-й день рождения и был прыжком на закате, и ЗАКАТНЫЙ запах проносящихся сквозь облака, а также отражение Солнца в заливе Тампа заставили меня плакать от смеха, когда я приземлился. Я то плакал, то смеялся, чувствуя себя БЛАГОСЛОВЛЕННЫМ и находящимся под присмотром Бога, и что «жизнь» НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЛУЧШЕ.😎😎😎😎🥲🤟
Голубое небо НАВСЕГДА тому пилоту и ВСЕМ, кто вкусил голубое небо и вечно жаждет вернуться
Он так сделал, чтобы она посмотрела, как он руку выставил в открытое окно
@@АлександрШибков-г5п Нет. То, как он вертел рукой снаружи в воздухе, говорит о том, что он ЧУВСТВОВАЛ воздух и влажность. Чувак ЛЮБИЛ это ощущение.
Мой друг - пилот грузовых самолетов KLM, и когда они пустые, он делает полеты по проверке приборов, он любит скользить по верхушкам облаков просто ради удовольствия
Раньше вокруг Арамили, в 90е с аэропорта Уктус кукурузники, ан-24, як-40(42) пачками летали. В многом это и определило мою любовь к небу. Спасибо тебе брат. Я искренне счастлив за тебя и трудягу-самолет.
А что взлетает сейчас ?
@Ivanovgame1 Байкал испытывают иногда. Шумит как взрослый, а летит кое как. И облетывают собранные изделия УЗГА, которым в итоге стал Уктус. Из знаковых событий, недавно посадили Ан-22. На разбор в музей.
@@Ivanovgame1 и больше ничего не происходит.
хех, я ещё застал времена, когда Уктус был на Уктусе...
Ощущение маленького пони, я смог, я выше облаков.
Благодарю пилота за полное погружение в сказку!!!
😂
Вы должны уметь управлять этой штукой, респект и спасибо, что взяли ее с собой.
Кукурузник- это ни в коем случае не самолёт. Это ЛЕГЕНДА. Сколько их раньше летало у нас на областных рейсах. Где захочет взлетит. Где захочет сядет. Самый на мой взгляд безопасный.
Кукурузник?! Это АН-2! А кукурузник - ты! Вот теперь считай себя легендой - где хочешь сядешь.
@@ВиталийШевцов-з8к это и есть "Кукурузник" или "Аннушка". Иди учись студент
@@Ruslan_tatarin102ни один авиатор не назовёт Ан-2 "Кукурузником". Так, что кому надо учиться - так это тебе.
Hej Sergey !
Du gör mycket bra och intressant film .Mycket trevligt att titta på .Du är duktig mycket bra ! .
Greger Sweden
Когда-то каждое лето в каникулы летал на Ан-2 к бабушке в гости и обратно (один год даже зимой - Ан был на лыжах). Да, были времена когда родители отправляли детей полетать на самолете - как в автобус посадить!))) Всегда мечтал посмотреть на полёт из кабины. Огромное спасибо!!!
Пару-тройку раз в году в новостях обязательно проскакивает сообщение, что "где-то" и "как-то" потерпел крушение или совершил аварийную посадку, или пропал и нашли АН-2.
В конце обязательно приписка: "Пилот и пассажиры не пострадали или получили незначительные травмы".
В Мире нет более массовой и более надёжной машины, чем этот самолёт. Сам Бог его создал...
АН 2 может планировать и сесть безопасно даже на лесную поляну с полностью отключённым двигателем. У него самая низкая скорость планирования -210 км/ч.
Его создал не боженька, а советские авиаконструкторы.
@@Демьян-н3ж заболел что-ли? 210 маленькая скорость?. У Ан-2 80 взлетная, для планирования ему и 40 км/ч хватит
@@Alpstory , ну, значит помогал... 😂
До сих пор китайцы производят. А они, похоже, знают толк.
Super film, super lot! Idealne video, aby uzmysłowić sobie jak naprawdę wygląda latanie statkiem powietrznym. An 2 - nieoceniony wół roboczy. I ten dźwięk :-) Gratulacje dla Autora!
Vielen lieben Dank fürs dabei sein .
Habe es wieder genossen, sie läuft so schön 👌🏻
Ein friedliches neues Jahr 🫶🏻
Вот это аппарат...
Он как живой!!!
В новых самолетах такого не испытаешь...
Это самое лучшее, что я видел из видео, спасибо кайфанул, в 18 лет прыгал тоже на Д5, с Аннушки
Круто! Вот это да! Как будто сам сидишь за штурвалом! Это ж сколько нужно знать,уметь и понимать,чтобы безопасно и умело управлять этой птицей! Моя несбывшаяся мечта-лётчик,пилот... Спасибо за ролик,дорогой автор!
Wow that old bird needed lots of adjusting to get it into the air. All those knobs, switches and levers.
Вспомнил прыжки в Киржаче. Помню этот звук, открытую дверь, шаг в небо и звук налетающего потока воздуха. Рывок основного и ты птица! Удаляющийся звук самолёта, свист строп.
Теперь я знаю как это выглядит глазами пилота. Спасибо большое!
И слезы из глаз от воздушного потока.. ЗЫ не надел я очки :)))
Это лучшее видео от пилота , которое я видел, браво Сергей!!!
Браво, Браво , Браво!!!
И тут должна запеть Пугачёва...
Jeschjo lutsche estj: Michael Manousakis hat mit seiner Antonov den Atlantik überquer
😂😂мож сразу бен ладен
@Александр-ф9ц8д Ислам - это не моё, извини
@BarsikBarchukov а причем здесь ислам
@BarsikBarchukov просто бугачева продукт красного фашизма,еë имя равно бандера и ленин
First … the fact that it’s still around, Second it’s still airworthy, Third someone has actually preserved it and keeps it flying and working and it’s not in a museum or some crazy collection painted pink or something Fourth… the pilot going over it on preflight… check , double checked and treating it with respect and courtesy flying it gently, no showboating and last but not least the smile on the right seat was the best. When I think it can’t get any better. He parks it next to another one. 8:29 AM Coos Bay Oregon, thanks for the ride.
Последний раз летал на АН-2 в 2009-м году, когда прыгал с парашютом. А до этого всё детство летом летал на нём из Киренска в Преображенку(север Иркутской области).Один раз даже сидел на "штурманском месте"- в дверном проёме двери в кабину. Но позорно сбежал оттуда , блевать в салоне, был был "спецрейс",пассажиров не было. Есть, чо вспомнить. Великолепны аппарат. Настоящий Воздушный вездеход!
This is such an awesome airplane. I got to be around one many times in Split, Croatia in the early 1990s and I was amazed at how huge it is.
Круть.
в детстве летал очень часто. Лешуконское-Усть Чулоса. не забываемые ощущения, 45 минут полет,выворачивает на изнанку, воздушные ямы чувствуются на ура! Круть!!!
Словно в детстве побывал спасибо!!!!
Must be Siberia, start with the cowl flaps shut! And dual controls! This an upgrade from the one I was in. Another interesting thing about the AN-2 is that it has air brakes, like a truck.
Yes, True, I hear the sound of brake air!
BEST video ! without music..raw engine sound!
Как в трактор сел)) только тракторист не кричит "От винта!" Шутка)))
Интересное видео. Спасибо!
One of the best videos I've seen, thanks for the great work! -- Jedan od boljih videa koje sam vidio, hvala odličan posao !
НЕПОВТОРИМАЯ МАШИНА!....ПИЛОТ---УМНИЧКА...ВСЕ ДЕЙСТВИЯ УВЕРЕННЫЕ...НИЧЕГО ЛИШНЕГО СПАСИБО ЗА РОЛИК!...НИЧЕГО ПОХОЖЕГО НА ПРОСТОРАХ ЮТЬЮБА ---НЕТ....УПРАВЛЕНИЕ ЭТИМ ШЕДЕВРОМ---ПОХОЖЕ НА ПОЛЁТ ПИПЕЛАЦА...----ВСЁ В РУЧНУЮ.)))....СЕРЁГА---ВЫСОКОГО ТЕБЕ НЕБА...И МЯГКИХ ПОСАДОК.
Watching you nose-dive back to base had me so immersed, I habitually pinched my nose and equalized the pressure like I was riding shotgun in the cockpit! Incredible piloting skills-turning a routine descent into a jaw-dropping, ear-popping cinematic masterpiece. Hats off to you, my man, for bringing back memories.
Sergey, bolshoe spasibo! Na AN-2 byl moy absolutnoy perviy let.
Axaxaxaxaxaxaxsxaxa
Hallo saya penonton dari Indonesia. Video anda luar biasa, saya sangat suka pesawat klasik terutama pesawat dari klasik Soviet seperti An-2 ini . Omong omong pesawat ini sepertinya sangat fun to drive :D
Очень крутое видео, Сергею низкий поклон за такой красивый и плавный полёт!
Нормально все получилось у вас снять. Крепление да на лбу, поэтому камера всегда будет выше глаз, тоже так снимаю. Но зато на посадке и взлете виды еще интереснее я считаю, из-за того что камера выше.
Спасибо. Отличная работа. До конца смотрел с большим удовольствием.
Отличное видео. Я не ожидал, что в АН2 такая прекрасная обзорность. По ощущениям это комфортный для пилота самолет.
Не случайно Олег Константинович Антонов считал Ан-2 своим самым лучшим изобретением!
@@alexdobt3239 Если уж он до сих пор служит, то действительно есть за что хвалить.)) Я на таком никогда не летал, но летал на АН24 (много раз) и АН22 (один раз, но сильно впечатлило). В виде балласта, разумеется.))
Я не коммунист, но считаю, что советские самолеты очень крутые! Старое ощущение выглядит круче. с Новым Годом!!
Ah! Absolutely a wonderful sound of airplane at its best! Thank You for sharing.
Лет 40 назад, прилетал к нам экипаж из Павлодара, разбрасывали по полям удобрения. И мне улыбнулось счастье, прокатиться на таком самолёте, налёт составил примерно 30 мин., впечатления остались на всю жизнь, особенно запомнились воздушные ямы и заложенность в ушах😅😅😅, и да, сидел также, как девушка, на месте второго пилота.
Этот самолёт всё видео напоминал мне про автобус ПАЗ )
Это он и есть... переделанный немного : )
а мне мой москвич
And a mil
Да это писец какой-то! Сколько лет этому самолёту?! Выглядит, как корыто какое-то
@@ИгорьХодов-у3ф зато это НАШ, родной...
Оберег только надо вмонтировать в приборную доску.
Даа прям кайф ,когда ощущаешь эти могучие металлические щелчки рычагов и тумблеров. В современных кабинах этого кое-где не хватает.
One of my favorite planes to fly at MSFS, thanks for the perfect video, I enjoyed every sound and every action
That is a whole ‘nother level of airplane right there lol. I think my favorite part was getting the flywheel up to speed and then very quickly getting the engine started. So cool!
Я в школе в шестом классе летал и тоже в правом кресле. Сейчас мне седьмой-десяток лет, но такие впечатления просто незабываемые... Спасибо автору!!!
бомбили фашистов?
@GrandLoo333 не завидуй...
@@americanmegatrends1406 да не, просто интересуюсь
@@GrandLoo333 тем кто бомбил фашистов сейчас должно быть больше 100 лет... скорее всего уже нет тех людей кто воевал в 41-45
@ 😢😭 царство небесного
Thank you for this wonderful video! The sounds were incredible.
Класноє Видео!!! 30 лет назад летал на таком , на месте 2го пілота- ощущения Великолепные! Но голова после3х часов полета болела ещё и на Второй день! Говорят в салоне потише! Удачи Вам Пилоты! И Огромное Спасибо за видео!
Этот самолет дважды спас мне жизнь. Первый раз бригада хирургов прилетела на нем ко мне в больницу, поскольку я был уже не транспортабелен. Второй раз этим самолетом меня перевезли в другую больницу где были нужные специалисты и оборудование.
Жирнейшший лайк тебе, дружище)) С наступившим новым 2025м годом. Я летал на Ан-2 , прыгал в тандеме с инструктором с 2400. Аэродром Логиново, свердловской области. К месту выброски летел на месте второго пилота. Глядя на твое видео, я вновь вспомнил те же ощущения. Как тепло в кабине, и как адски холодно было в салоне. Было начало октября 2016 года. Аж слеза навернулась. Спасибо тебе друг, летай дальше и безаварийной тебе посадки. ))
Тебя тоже с наступившим Новым 2025 годом! Желаю всех благ и чтобы вся нынешняя канитель побыстрее закончилась. Также спасибо за пожелания! 👍🏻
А прыгал с кем? Не с Саней Куликом, случайно? Или с Касковым, Новосёловым или Пометелиным? 😁
Я в Логиново прыгал на зональных сборах в начале июля 2006 года. Тогда спортивный комплекс с домиками только построили. И всё было новое. Был в сборной команде Челябинской области по парашютному спорту. Прыгали в основном на точность приземления. До сих пор помню неудобный ранец парашюта «Мальва-24» с прибором ППК-У... 😂
@@sergeyvyatkin Прыгал я с Александром Новоселовым. Который сейчас нижнетегильским DZ вроде как заведует. Отмороженный (в хорошем смысле) чувак. На момент прыжка со мной у него было 7300 прыжков. На моем канале есть об этом видео. Снимала меня Ирина Кондратова. Я, кстати тогда за то чтобы вся эта канитель Закончилась. Правды нам никто не скажет, просто хочется мира на земле.
@@supermax1986, знаю обоих. Саня Новосёлов у нас весь прошлый сезон тандемы прыгал. Он есть у меня на видео, которое я позже выложу. А Ирина Кондратова приезжала к нам в Калачёво (в «ЧелАвиа») прыгать с самолёта Техноавиа СМ-92Т «Турбо-Финист» в 2004-2009 годах. Я даже с ней в «свалки» несколько раз ходил! 😁
@@sergeyvyatkin извини за спам, ответы не сразу прогрузились.
На чем только не летал пассажиром, а любимые это АН-2 и МИ-2, в них полёт чувствуешь, каждую эволюцию. А в МИ-2 еще и обзор шикарный, только уши вытекут, если без наушников.
Великие были наши дедушки и бабушки конструкторами и инженерами, техника в действии впечатляет
Это тебе никакой то там сраный Боинг 747, это Ан -2!
неожиданное видео, прям смотрел не отрываясь. Странные ремни на педалях, окошко обычное, звук мотора..
и вообще когда смотришь на винт, сомневаюсь всегда, когда самолеты с винтами взлетают. (когда сидишь в самом самолете)
Летал только 2 раза в Иркутске в 1982 году, на л-410 (по моему так называется чешский самолет) , думал, не взлетим)) Спасибо за отличное видео!!
крякнем плюнем и надежно склеим скотчем. оказывается мульт по реальным событиям нарисован. (скотч на крыле слегка напряг))) спасибо, видос огонь.
Скотч на крыльях это нормально))Я помню в наших районах у Ан 2 крылья отвалились в полете,так он технично спланировал как аэроплан на землю и все живы остались))Чудо авиации,а не самолет
Хорошая посадка :) Практически без бокового. Просмотрел с удовольствием :)
Спасибо как будто летал 👍👍👍👍👍👍
Завидую тебе мужик белой завестью ,я пытался да не смог,ты красава❤
Un bellissimo video bravissimo il pilota buon anno sergei
Spasibo, klasno uvidet legendu detstva - eschio v vozduche. Ja nastolko vas liochikoh nasmotrelsia v detstve na mestnoj ploshchadke - shto neotpuskajet, i vot sam seichas uchitsa reshil. I vash video pomogajet, davno hotel uvidet an2 paliot ot glaz pilota. Privet iz Litvy, ne vse tut nenavidet Rosiju.
Zrya. Potom pojmesh, pochemu.
@FlawiuS-vh3jd pusti vremia samo vsio nam pokazhit.
Kakda tam na etot "potom" priletim, vot tam i uvidem - shto i komu stanet poniatno
@@RobbieKiama esli uzhe ne yasno - mne vas jal’. Togda vi glypii chelovek.
Mojno lybit’ cheloveka, no za chto lybit’ Rosiju? Za voiny I ybiystva? Priletay is Litvy v Ukrainy, ya pokaju tebe Irpen’, Bychy, Yagodnoe, Izym, I drygoe. I togda ty podymaesn inache, “pilot”.
@@FlawiuS-vh3jd Ne Rosija vsio delajet, a kankretnyje liudi iz rosiji, iz ameriki, iz kieva iz litvy.. Ja nekokda neskazal - shto liubliu Rosiju, no i neskaza shto nenavizhu. Eto strona, a ne chelovek, i za kazhdoj strone stoit liudi. Vash Zelenskij - ne angelochek, pochemu tam pozvaliajut bogatym v Kieve guliat, poka drugije boriatsa "za pravdu zelenskovo". Prezhde chem venit vsiu stranu, chvatajet posmotret na svoju. Vezde polno bezumstvo, v Litve tozhe. No v konce koncov - Ne strana vinavata - a konkretnyje liudi, i ix konkretnyje reshenija. Mira i zdravovo uma vsem.
В детстве я на таком летал в деревню, был такой рейс с промежуточной посадкой в немецком колхозе, любил, когда он планировал, увидят внизу пассажиров, газ сбросят и самолёт тихо, только воздух свистит, вниз пошёл, на меня всегда пилоты ругались, я тихонько встану сзади их и смотрю. Захватывающее зрелище.!!!!
Спасибо всю жизнь мечтал посидеть за штурвалом именно АН 2 ,летит низко ,не спеша хорошо видать ,в молодости на каникулы домой летал спецлоцию учил попутно р.Обь Х.Мансийск СУргут😀
Спасибо! Какой-то кайф прям из глубины души. Моя мечта была стать пилотом))) Но теперь не в этой жизни)))