Отлично, что на хомутах пружинных система антифриза. Без этого колхоза, вечно текущего. И врезки аккуратные, все красиво как по заводу. Поставил гбо просто прекрасно. Действительно ,если руки прямые то в машине лучше себя никто не сделает. Сколько установка вышла по стоимости. И будешь ли оформлять?
@@vlad3723 В моём случае, я установил сам, поеду до установщиков покупать сертификат.Потом еду в сервис центр и перерегистрировать авто без замены владельца и гос номеров, тоесть замена тех талона с вписанным ГБО!
По фильтрам , алюминиевые фильтра есть лучше циклонных, это фильтра из бульпрена. Мап сенсор нужно ставить так чтобы провода торчали вверх под 90°, ( чтобы на сенсор не садился мусор и масло). Максимально допустимое давление газа может быть 1.3бар( по мнению всех известных мне газовщико. Время впрыска на х.х. газовых форсунок valtec 30 должен быть 4.5-5 мсек, это коэффициент 1.5-1.6, если сделать ниже то при режимах когда время открытия бенз форс уходит ниже 3мсек , а такие режимы есть , газовые форсунки не успеют отработать. После авто калибровки нужно сразу поехать собирать бенз карту, при этом нужно ехать на бензине около 15-20км, в обычном режиме, после этого перейти на газ и также поехать 15_20 км, потом сводить кривую газа к кривой бензина,
А какая машина не расчитана на 98 бензин ? Правильно, таких автомобилей нет, разве что дизельная) Всегда указывается минимальное октановое число на котором двигатель будет нормально работать , а там чем оно выше тем лучше.
Олєжка тиск газу накрути 0,9---1бар, бо в тебе високий тиск. Ти коли ставив собі гбо на шустрого то я в той час ставив на славуту 1,2, все не міг рішити чи 2 чи 4, але поставив 4, сам все робив і сам настраював, там потім треба по множитілю підганяти зелену криву щоб співпадала з синьою, одним словом карти бенз і газ треба накатати, там трошки є нюанси, мені тоді настройщик поміг, але я знов переробляв, жиклерина колекторі при калібровці розсвердлив на 2,5мм, бо не калібрувались, той що настраював мені то казав що він такі на крузака свердлив а тут славута, але на роботу ніяк не впливало, працювало все суперово.
Дякую, давление снизил до 1.2 посмотрел на такие моторы как у меня, то на них ставят 1.2 бар, но покатаюсь посмотрю, шо касается по кривым то я тоже посмотрел люди тягают те точки по карте, ведь просто можно же в правом углу поставить автоматом две галочки и кривые карты газбенз сойдутся, или я не так понял?
@@Odachnik нєєєєє, так не зійдуться. тако я дивився що коли тепло і їздячка аля пенсія то бувало що сходилися, а от коли холодно то тоді газова зелена іде в плюси тоєсть багатить, але на те все пожна покласти метиза і заправляти газ по 25, а не бенз по 60 і їздити собі спокійно, дюзи 1,9 форси хароші, головне щоб газ був нормальний то тоді все в порядку. Я вангую, що ти цю ГБО4 так освоїш що буде вона літати як і на шустрому ГБО2. а ще є до цеї гбо така хрінь як коректор кута запалювання тоді при різкому старті не тупить і немає провалу, бо газ то не бензин. я собі купив але так і не ставив, славутка стоїть дубом і не робить, не можу зрозуміти в чому поломка.
@@Odachnik я щось в своїй програмці не помню, в мене мозги були стаг басік то чесно не помню, давно не лазив в настройки. Тим більше славута не їздить, що сталось не вкурю, як нагріється то на хх глохне, що на газу що на бензині, поміняв всі датчики почті і все до дупи, руки опустились. Помилок не вибиває ніяких.
Дякую вам за ваш канал,все дотупнота зрозуміло,встановив собі на таврона замок від 10ки все супер!
Поздравляю с установкой.молодец лайк
Поздравляю🎉 с газом! Теперь Логан на газу 👍👍👍. С настройками со временем разберётесь!
Дякую!)
Хорошие у Вас форсунки, быстрые, от бензиновых практически не отличаются по времени открытия. Значит расход будет небольшой!
Олег, поздравляю вас искрене , акрил в вас и знал что у вас все получится
Отлично, что на хомутах пружинных система антифриза. Без этого колхоза, вечно текущего. И врезки аккуратные, все красиво как по заводу. Поставил гбо просто прекрасно. Действительно ,если руки прямые то в машине лучше себя никто не сделает. Сколько установка вышла по стоимости. И будешь ли оформлять?
12500 комплект регистрировать буду обязательно 2700 сертификат+ 800 вписать ГБО.
@@Odachnik а можно по подробнее, если устанавливать самому, то при сертификации, нужны документы от установщиков?
@@vlad3723 В моём случае, я установил сам, поеду до установщиков покупать сертификат.Потом еду в сервис центр и перерегистрировать авто без замены владельца и гос номеров, тоесть замена тех талона с вписанным ГБО!
Есть в Ютюбе специалист гбофорнет, он все очень хорошо поясняет, и сайт у него есть
А в настройках какой тип мап сенсор выставить?
@@Odachnik на корпусе должно быть написано, с виду ps 04
По фильтрам , алюминиевые фильтра есть лучше циклонных, это фильтра из бульпрена.
Мап сенсор нужно ставить так чтобы провода торчали вверх под 90°, ( чтобы на сенсор не садился мусор и масло).
Максимально допустимое давление газа может быть 1.3бар( по мнению всех известных мне газовщико.
Время впрыска на х.х. газовых форсунок valtec 30 должен быть 4.5-5 мсек, это коэффициент 1.5-1.6, если сделать ниже то при режимах когда время открытия бенз форс уходит ниже 3мсек , а такие режимы есть , газовые форсунки не успеют отработать.
После авто калибровки нужно сразу поехать собирать бенз карту, при этом нужно ехать на бензине около 15-20км, в обычном режиме, после этого перейти на газ и также поехать 15_20 км, потом сводить кривую газа к кривой бензина,
Спасибо!
А какая машина не расчитана на 98 бензин ? Правильно, таких автомобилей нет, разве что дизельная) Всегда указывается минимальное октановое число на котором двигатель будет нормально работать , а там чем оно выше тем лучше.
Давление газа очень высокое. Нужно на редукторе отрегулировать 1,05. И потом опять сделать автокалибровку. Штуцера 1,9 мм будут как раз норм.
Спасибо 👍
@@Odachnik И еще, чтобы заводилась сразу на газе, галочку поставьте теплый старт.
@@Sanek309 Ок.
Олєжка тиск газу накрути 0,9---1бар, бо в тебе високий тиск. Ти коли ставив собі гбо на шустрого то я в той час ставив на славуту 1,2, все не міг рішити чи 2 чи 4, але поставив 4, сам все робив і сам настраював, там потім треба по множитілю підганяти зелену криву щоб співпадала з синьою, одним словом карти бенз і газ треба накатати, там трошки є нюанси, мені тоді настройщик поміг, але я знов переробляв, жиклерина колекторі при калібровці розсвердлив на 2,5мм, бо не калібрувались, той що настраював мені то казав що він такі на крузака свердлив а тут славута, але на роботу ніяк не впливало, працювало все суперово.
Дякую, давление снизил до 1.2 посмотрел на такие моторы как у меня, то на них ставят 1.2 бар, но покатаюсь посмотрю, шо касается по кривым то я тоже посмотрел люди тягают те точки по карте, ведь просто можно же в правом углу поставить автоматом две галочки и кривые карты газбенз сойдутся, или я не так понял?
@@Odachnik нєєєєє, так не зійдуться. тако я дивився що коли тепло і їздячка аля пенсія то бувало що сходилися, а от коли холодно то тоді газова зелена іде в плюси тоєсть багатить, але на те все пожна покласти метиза і заправляти газ по 25, а не бенз по 60 і їздити собі спокійно, дюзи 1,9 форси хароші, головне щоб газ був нормальний то тоді все в порядку. Я вангую, що ти цю ГБО4 так освоїш що буде вона літати як і на шустрому ГБО2. а ще є до цеї гбо така хрінь як коректор кута запалювання тоді при різкому старті не тупить і немає провалу, бо газ то не бензин. я собі купив але так і не ставив, славутка стоїть дубом і не робить, не можу зрозуміти в чому поломка.
Галочки пробовали ставит авто подстройки газ карты?
@@Odachnik я щось в своїй програмці не помню, в мене мозги були стаг басік то чесно не помню, давно не лазив в настройки. Тим більше славута не їздить, що сталось не вкурю, як нагріється то на хх глохне, що на газу що на бензині, поміняв всі датчики почті і все до дупи, руки опустились. Помилок не вибиває ніяких.